一辆别克凯越轿车.该车辆行驶时中门控指示灯间歇性点亮_拉、松驻车制动时门控指示灯也会间歇性点亮.
    维修过程：拆下副仪表台检查防盗控制模块（见图1）线束后_发现S301插头（见图2）组件20号针脚到防盗模块8号针脚的车门接触开关线束和驻车制动拉手产生摩擦_造成线束破损_与车身产生接地形成电路回路_导致门控指示灯点亮.

    故障解决：重新包扎线束并将线束固定于副仪表台支架下方_将线束隐藏于地毯下方_避免再次磨损.

关键词：

    一辆行驶里程约8.2万km的别克凯越轿车.该车空调鼓风机不工作.
    维修过程：
    1）参考图1_检查发动机室内熔丝盒内的鼓风机熔丝未发现异常.

    2）在空调控制面板上调节鼓风机风速_鼓风机无反应_空调压缩机可吸合_在打开鼓风机的状态下测量鼓风机的电源线（黄色）发现无电压_初步判断从EF3熔丝到鼓风机插头的1脚之间存在线路问题.
    3）这段线路中有三个插头和一个继电器_选择线路中间的C202插头进行测量.在C202插头中找到55脚的红色线测量发现无电压_将插头拔下测量插座与55脚对应的插头发现有电压_仔细观察发现55脚的插接件结合不牢.
    故障解决：修理插接件后鼓风机正常工作.

关键词：凯越

    一辆行驶里程约8.4万km的别克凯越轿车.用户反映：该车空调控制面板无显示_任何键都不能操作.
    维修过程：
    1）参考图1检查线路_维修人员用万用表测量EF8熔丝至空调控制模块A4脚_线路导通正常_且在打开驻车开关时有12V电压.

    2）测量ECM的K35脚至空调控制模块A11线路导通.尝试更换空调控制面板未排除故障_再次仔细测量各传感器线路_当测量车内温度传感器时_发现该传感器内部短路.
    故障解决：更换车内温度传感器后故障排除.

关键词：凯越

    一辆行驶里程约12.6万km的别克凯越1.6L轿车.用户反映：该车使用一段时间后就会发生电动车窗失效的现象.
    维修过程：
    1）参考图1_检查发现SB7熔丝易熔断（过SB7熔丝后的线路都经过四扇门的防尘套）.

    2）维修人员尝试在开关车门的同时_按压电动门窗的按钮.结果发现在开关驾驶员侧的车门时_熔丝熔断.初步判断该侧的电动车窗线路存在故障.
    3）拆卸内饰板后发现_线束（橙色线）磨破.可能是在开关车门时_线束在车身内部发生移动导致破损.
    解决方案：重新包扎破损的线束后故障排除.

关键词：凯越

    一辆行驶里程约10.3万km的别克凯越轿车.用户反映：该车开启前照灯后刮水器开始工作且喇叭不响_有时按喇叭后喇叭单声且刮水器工作.
    维修过程：
    参考图1、图2_检查后分析故障原因可能是接地不良_检查发现前照灯、刮水器和喇叭共用一个接地点G101_在检查G101接地点时发现该处接地不良.

    故障解决：处理G101接地后故障排除.

关键词：凯越

    一辆别克凯越1.6L轿车.该车发动机怠速转速在2000～3000r/min之间波动.
    维修过程：
    1）该车是一辆事故车_在非指定维修站维修后出现此故障.
    2） ECM无故障码_并且节气门开度一直为28%踩下加速踏板时_节气门开度仍无变化.
    3）参考图1_检查TPS的5V参考、接地、位置反馈线路正常.更换节气门总成_节气门开度仍为28％不变.而且在更换ECM后_节气门开度仍为28％不变.

    4）在发动机运转过程中_偶然间发现打开空调器时节气门开度发生变化_检查空调压力传感器_发现空调压力传感器插头和TPS插头形状相同_尝试将两个插头对调后_发动机怠速正常.
    解决方案：将TPS和空调压力传感器的插接件对调后故障排除.

关键词：凯越

    一辆行驶里程约12.8万km的别克凯越1.6L轿车.用户反映：该车发动机间歇性难启动_有故障码P16260.
    维修过程：
    1）维修人员更换过ECM、阻断器、曲轴位置传感器等_但故障未排除.
    2）经检查发现车辆在起动时_用Tech-2无法与ECM建立通信.参考图1_检查DLC的7号脚至阻断器5号脚及阻断器6号脚至ECM的K32号脚无断路、短路现象.

    3）检查阻断器各插脚发现1号脚电压不稳_用手晃动C201的54号脚电压不稳_故判定故障是由C201的54号脚松旷接触不良造成的.
    解决方案：更换C201的54号插脚后故障解决.

关键词：凯越

    一辆别克凯越轿车.客户反映：该车空调显示屏没有显示（控制面板不能操控）_出风口是高速风量、且不能关闭.
    维修过程：
    1）参考图1_因不能从空调控制面板调取故障码_首先检查空调控制模块的供电和接地线路.F18号熔丝和鼓风机30A熔丝均良好.

    2）当拔去空调控制面板C209插头后_鼓风机停止工作_观察C209插头端子_发现C209的19号针脚脱离了端子卡座_造成断路_即空调控制模块没有接地（19号针脚是接地线）.
    解决方案：对空调控制模块的针脚进行修复后_空调系统功能恢复正常.

关键词：凯越

    一辆别克凯越1.6L轿车.该车辆无倒挡_前进挡正常.
    2维修过程：
    1）用Tech-2检测无故障码_当变速杆在P、R、D位时组合仪表上无相应的挡位指示_但挡位指示符号不停地闪烁_而变速杆在N位及3、2、1挡时组合仪表上挡位指示正常.
    2）尝试拔下TCM的熔丝后_挂入倒挡有反应.
    3）由于挡位开关信号同时传输给TCM模块和组合仪表_因此判断可能为挡位开关故障.
    解决方案：更换自动变速器挡位开关后故障排除.

关键词：凯越

      对于采用AF40-6自动变速器的上海通用别克君威和君越轿车_如果更换自动变速器和TCM_或者软件进行过更新_需要对自动变速器完成N挡位置学习程序和数据初始化学习.
    1 N挡位置学习程序
   （1）停住车辆_发动机不要熄火_挂入P挡_用车轮挡块塞住车轮；
   （2）将点火开关置于ON位_关闭发动机；
   （3）将换挡杆换入N挡_用故障检测仪检查TCM中的N挡位置信号是否正确；
   （4）用故障检测仪输入N挡位指令_如果输入成功_把挡位移动到P挡；
   （5）断开点火开关_5s后再接通；
   （6）把挡位从P挡移动到D挡_检查挡位显示是否正确_如果不正确_执行初始化学习程序.
    2初始化学习程序
   （1）检查自动变速器油（ATF）温度_确保其在66℃～110℃；
   （2）踩住制动踏板_并将挡位保持在N挡3s_然后将挡位从N挡换到D挡并保持3s_重复上述步骤5次；
   （3）将挡位从N挡换入R挡并保持3s_重复该操作5次；
   （4）将挡位置于D挡位置_控制节气门开度在25%~30%_驾驶车辆直到自动变速器升到6挡_并且车速达到110 km/h或更高；
     （5）释放加速踏板让车辆滑行_在60s内让车辆停止；
   （6）重复上述程序10次；
     （7）以不同的车速对车辆进行路试_检查自动变速器换挡的冲击情况_并将冲击程度与学习程序开始前进行比较.

关键词：君威 君越 自动变速器