分类: 上海大众汽车维修

  • 大众车系编码与匹配

    基本设置_匹配与编码

    一  基本设置
    1  电子节气门:01—-04—-060—–06  01—10—01-(上下50)
    2  强制降档:01—–04—–063——06
    3  电动真空泵:01—-04—–008—–06  踏制动
    4  线性节气门(带怠速开关F60):01—–04—–098——06
    5  废气再循环:01—-04—–074—–06
    6  自动水平调节大灯:55—–04—–001(L)——06;55——04—–002—–06(R)
    7  二次空气喷射:01—-04—–077——06
    8  制动放气:03—–04—–001——-06
    9  暴震传感器;01—04—028(转速1800—2200)
    10  前氧传感器;01—04—034(044)1800—2200转(B1—-SIIO)(B2—SIIO)
    11  后———–;
    12  AKF系统设定;01—04—70—06
    13  设定条件:
            温度在+5—95度范围内_进气温度大于5度ECU供电电压大于11.5V.巡舰正常.发动机无故障.关闭用电设备
    9主题:帕萨特2.8/V6 更换控制器J104或转角传感器G85后 对ESP的设定步骤
    车型:帕萨特2.8/V6车型
        在更换控制器J104或转角传感器G85后_必须进行控制器编码和对转角传感器进行补偿的操作.否则_ESP系统无法正常工作.

    设定步骤:
    1)  连接故障阅读仪V.A.G1552_接通点火开关并输入地址词03.
    2)  进入08阅读数据块_选择005显示组观察第一显示区(注:在进行设定前车辆方向盘必须处在直线行驶位置_转向角的额定值应为±5℃).
    3)  按C键退出_输入11选择登入_输入登入码09597.
    4)  选择功能07对控制器进行编码_输入编码04297.
    5)  继续对转角传感器G85进行0位补偿_输入11选择登入_输入登入码40168.
    6)  选择功能04进行基础设定_选择显示组001_若V.A.G1552显示屏出现OK字样_表示设定步骤已完成.若不出现OK字样_表示设定步骤没有成功_须再次检查005显示组第一显示区中转向角的额定值并重新设定.
    7)  03—11(09597)—07(04297)—11(40168)—-04—-001—-06
    10主题:关于前排驾驶员座椅及外后视镜的记忆功能设置与调用
    车型:帕萨特V6车型(带座椅记忆功能)
    A:设定步骤:
    a) 记忆正常驾驶时的驾驶员座椅和外后视镜位置
    1)将点火开关打开;
    2)将驾驶员座椅左侧的“Memory Off"红色按钮压下;
    3)调节驾驶员座椅及外后视镜到最适合的位置_压下驾驶员座椅左侧一个记忆按钮(建议从第一个按钮开始)并保持_直到听见”咚“的提示音表明设置完毕.(重复此步骤可以设置另外两个记忆按钮);
    4)驾驶员座椅上的记忆按钮设定完成后_立即断开点火开关并拔出点火钥匙_在5秒钟内按住钥匙上的开启按钮不放_直到听见“咚”的提示音_钥匙的记忆设置完毕(重复3和4步骤可以将设定好的位置记忆在另外的钥匙中_备用钥匙无遥控功能则不能设定).  
    b) 设置和记忆预调好的倒车时外后视镜位置
      1) 在驾驶员座椅上的记忆按钮设定完成后_将外后视镜调节旋钮切换到右外后视镜调节位置;
      2)将换档杆放入倒档位置_调整右外后视镜位置(使驾驶人员在倒车时能从车内看到车辆后侧及地面情况);
      3)压下驾驶员座椅左侧上某一记忆按钮并保持_直到听见”咚“的提示音表明设置完毕_设置的位置被相应记忆按钮记忆.
    (注:在调用预调好的倒车时外后视镜位置时_外后视镜调节旋钮应先切换到右外后视镜调节位置).
    B:调用预先设置好的记忆位置
      1)在驾驶员车门未关闭的情况下_按压一下驾驶员座椅上已设定好的记忆按钮_驾驶员座椅和外后视镜会自动运行到预先设置好的位置;
    2)在驾驶员车门已关闭的情况下_按住驾驶员座椅上已设定好的记忆按钮不放_直到驾驶员座椅和外后视镜自动调整到预先设置好的位置;

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    关键词:编码 匹配 节气门 传感器

  • 帕萨特B5《领域》掉了钥匙换全车锁怎么匹配

    如果在操纵遥控钥匙时不能打开汽车_可能钥匙的编码同汽车内遥控器的编
    码不一致.可能是因为在遥控有效范围之外经常操纵钥匙的发射按钮_或是电池
    缺电原因.这时遥控钥匙必须重新同步_同步过程不可超过1分钟.
      方法一:1.按下一次遥控钥匙的打开按钮(开锁键)或关闭按钮(关闭键)
    _保持大约1秒钟.汽车仍然锁着_然后遥控器会识别出一个有效的固定编码.
      2.现在用遥控钥匙机械地打开或关闭车门一次.
      3.钥匙的齿会被识别为有效的机械代码.一个新的编码会在车钥匙和控制器
    之间交换完成.同步过程结束
      方法二:1.将一把钥匙插入点火开关“ON”位.
      2.关上全车门_用另一把钥匙插入左门(或右前门)锁芯.
      3.按下遥控器上“闭”_同时转动钥匙闭锁_保持3秒.(按下遥控器上“开
    ”_同时转动钥匙开锁_保持3.秒).
      4.钥匙反转_处于“开”(闭)_转动开(关)门_保持3秒.
      5.回位_拔出.
     

    关键词:

  • 上海波罗POLO十大常见故障维修

       POLO是上海大众在2002年4月初推向国内市场的一款家用轿车_至今已有了12万多的用户_针对最近车主反映比较集中的一些问题_记者走访了上海大众页川维修站的技术总监:段永山师傅_他就POLO车的维护常识和一些易发故障做了详细的解答.

         常见故障一

         油表不准.

         诊断:可能是车辆的燃油泵传感器发生损坏_直接影响到了仪表显示.

         解决:尽量不要等到亏油指示灯亮起时再去加油_因为露出液面的燃油泵在没有汽油浸泡冷却下很容易工作过热_造成损坏;也不要使每箱汽油在油箱中存留的时间过长_因为尤其是在夏天很容易导致油箱内出现胶状物_令燃油泵无法正常工作_所以在这种情况下_应适量加油_增加频率.

         常见故障二

         EPC灯频繁亮启.

         诊断:EPC全称发动机电子稳定系统_在北方造成EPC灯频繁亮启的原因95%是由于电子节气门脏.

         解决:由于POLO车的节气门构造是直立式的_虽有维修简便、体积小、进气惯性大等优点_但同时也存在燃油污物容易沉积的缺点_尤其在北方干燥、烟尘污染较严重的地区故障现象更为明显_所以建议车主尽量保持发动机在3000到4000转之间换挡_同时每行使15000公里应清洗节气门.

         常见故障三

         在经历了几场暴雨后_不少车主反映POLO车的前大灯有进水现象.

         诊断:造成POLO眼睛“水汪汪”的主要原因是由于照明灯座密封圈密封不严.

         解决:进水后并不影响照明效果_车主可自己动手让爱车“复明”.首先将车开到阳光下_同时打开大灯_在经过里烘外烤后估计灯里的水基本就全干净了_然后在橡胶密封圈上涂满非矿物的黄油做密封_最后将灯座原路装好即告完工.如果还漏就只好到服务站要求更换新灯了.

         常见故障四

         空调内、外循环系统失灵.诊断:以下三种故障都有可能造成空调内循环系统的失灵.1.空调内循环开关损坏_造成内、外循环系统失灵;2.空调内循环电机损坏_导致内、外循环失灵;3.内循环电机驱动齿与风叶从动齿轮咬合不同心.

         解决:前两种情况都只能更换已损坏的零部件_对于不同心工作的齿轮可以通过调整解决.另外_POLO车在挂倒挡时循环系统会自动进入内循环状态_此时不属于故障.

         常见故障五

         三元催化和排气管部位发出“哗啦、哗啦”的异响.

        诊断:排气异响可能是由于三元催化器与排气管的连接活结发生旷动.

         解决:这种情况下对尾气是没有影响的_如果在质保期内可到维修站进行更换.

         常见故障六

         自动挡的车辆有时会发生挡位锁死_换不了挡.

         诊断:造成锁死很有可能是制动感应开关损坏了.

         解决:对于自动挡的POLO_经常长时间踩着刹车踏板会造成制动感应开关过热_从而烧蚀触点_触点烧蚀后自动挡的行车电脑接收不到驾驶命令_自然就换不了挡了.平时驾车应养成良好的习惯_长时间等车时马上换到空挡_松开制动踏板同时拉紧手刹.

         常见故障七

         加油后驾驶室内有严重的汽油味.

         诊断:有可能是油管及连接处有泄漏;或加油过满造成汽油从油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安装盘上_汽油挥发后很容易就蹿到了驾驶室内.

         解决:在检查发动机舱内各油管没有泄漏的情况下_注意加油量_不要一次加注得过满.

         常见故障八

         发动机怠速不稳.诊断:POLO的汽缸采用了10.5∶1的高压缩比_根据维修站的经验建议车主最好使用97号的汽油_不达标的油品很容易造成节气门、怠速阀的积碳.

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    关键词:减震器 油表不准 EPC灯 系统失灵

  • 常见大众控制单元编码

    时代超人(普桑) 
    ENG 08001(老款) 04001(新款)
    ABS 04505/00000/03604/01091/02802

    AUDI A6/AUDI A8

    ENG 04002/04502/06252
    ABS 00022/00021/06169
    仪表 00144/07262
    A/C 00160 00060 00061(美规)
    IMMO 00001(四门轿车) 00002(旅行车)
    SRS 00004/00204/00106

    PASSAT B5

    [ENG 04502/04097]           [ABS 03604]
    SRS 22599 12364(国产) 00065 00066 00067(美规)

    JETTA

    [ENG 00001(两阀)04000(五阀)]   [ABS 01901(两阀)03604(五阀)]

    SRS 02610(双气囊)、02611(单气囊)、65535(通用码)、00065

    POLO

    [ENG 12878]    [ABS 01097]
    [SRS 12343]     [仪表 00141]

    BORA

    [ENG 26500/26530]     [SRS 12875]
    [ABS 01025/21505]    [仪表 01102/05122]

    如表1-1_这里有一个奥迪C5  1998年和2001年的气囊电脑_大家可以看到索引号为J 和 G的电脑管脚都不一样.(如果没有索引号 那就可能是有问题电脑_不可以CODING的).

    年份 电脑信息(零件号、索引号等) Coding编码、 电脑管脚

    1998 4B0 959 655 J Airbag Audi 00204                电脑有50个管脚
    不检测安全带开关  
    1998 4B0 959 655 J Airbag Audi 00101                电脑有50个管脚
    要检测安全带开关  
    2001 4B0 959 655 G                 00004                 电脑有84个管脚
    Airbag Front+Seite  
    2001 4B0 959 655 G                  00104                 电脑有84个管脚
    Airbag Front+Seite  
    2001 4B0 959 655 G                  00106                 电脑有84个管脚
    Airbag Front+Seite  
    2001 4B0 959 655 G                  00204                 电脑有84个管脚
    Airbag Front+Seite  
    2001 4B0 959 655 G                  00206                 电脑有84个管脚

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    关键词:

  • 更换大众车系的发动机电脑板时或仪表做匹配时,按操作程序X431

    对于第三代防盗_通常需要更换组合仪表、发动机电脑、钥匙.在匹配过程中需要了解几个问题:
    1. 新仪表板带有防盗密码_购新仪表板时一定要跟配件商索取密码;
    2. 旧仪表板带有防盗密码_此密码应该是旧仪表板原车上的防盗密码_防盗匹配时需要用设备将密码读取出来;
    3. 新旧仪表板匹配之后_本身所带的防盗密码被新匹配密码覆盖;
    4. 新发动机控制单元没有防盗密码_但旧发动机控制单元带有其原车防盗密码_防盗匹配时需要用设备将密码读取出来.
    5. 判断新旧仪表板和发动机控制单元的方法是用电眼睛进入相应系统_点击“读控制电脑型号”菜单两次_如果提示17个“X”和14个“X”_则说明是新的;如果提示17个数字和14个数字_则说明是旧的.
    6. 第三代防盗只能选择“仪表板系统”_不能选择“防盗系统”.
    针对不同的情况_下面详细介绍第三代防盗的几种匹配方法:
    1、 更换组合仪表_没有更换发动机电脑和钥匙.操作方法:
    1) 连接电眼睛;
    2) 打开点火开关;
    3) 选择大众车型;
    4) 选择仪表板系统;
    5) 选择“控制单元编码”;
    6) 输入正确的仪表板控制单元编码;
    7) 选择“系统登录”;
    8) 输入新组合仪表的防盗密码(通常4位);
    9) 提示“登录成功”;
    10) 选择“通道调整匹配”功能;
    11) 进入“50”通道;
    12) 输入原车防盗密码(即本车防盗密码)_确认;
    13) 屏幕显示“学习值被成功保存”_确定;
    14) 配钥匙:
    (1) 选择“系统登录”;
    (2) 输入原车防盗密码;
    (3) 选择“通道调整匹配”;
    (4) 输入通道号“021”或“001”;
    (5) 通过“-”号将匹配值减为“0”;
    (6) 通过“+”号将匹配值增加为所匹配的钥匙数量;
    (7) 点击“确认”_防盗指示灯熄灭之 后拔出钥匙_插入第二把;
    (8) 第二把钥匙打开开关_防盗指示灯熄灭之后拔出钥匙_插入第三把;
    (9) 重复第19步骤……
    (10)匹配完钥匙之后_一定要先拔出钥匙_再退出所有的匹配程序.
    (11)用钥匙起动发动机_检查匹配结果_如果仍不行_重新匹配

    关键词:

  • 大众车设定方法

    途锐轮胎气压灯基本设定
    大众新5053—65—16—10896
    10匹配——通道5输入左前胎压
    10匹配——通道6输入右前胎压
    10匹配——通道7输入左后胎压
    10匹配——通道8输入右后胎压

    发 动 机 01 -04 -060 节气门控制单元 甲克虫1.8T.2.0.夏朗1.8T.2.8.

    74 废气再循环组合阀 1.8T

    77 二次空气系统

    01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值

    17-11-1146激活巡航功能 带定速巡航功能的大众车

    17-11-16167 关闭巡航功能

    自动变速器 02-0 4-000  强制低挡功能 所有大众自动挡的车

                          01-04-063

    ESP(ABS) 03-04-001 加液排气 带ESP的车型
                        03-04-010(POLO GP)
    60 方向盘转角传感器 G85

    6横向加速度传感器 G200

    66 制动压力传感器 G201

    9ESP激活

    10ESP关闭

    11 4 ESP设定 固定登陆码

    空气悬挂系统 34-16-31564 空气悬挂自适应 途锐.辉腾. 固定登陆码

    10 -1 左前轮高度自适应 497mm

    2 右前轮高度自适应 497mm

    左后轮高度自适应 502mm

    4 左后轮高度自适应 502mm

    5

    胎压系统 65-16-10896 轮胎监控自适应 途锐.辉腾. 固定登陆码

    10-5 左前胎压自适应 2.4-2.8pa

    10-6 右前胎压自适应 2.4-2.8pa

    10-7 左后胎压自适应 2.8-3.2pa

    10-8 右后胎压自适应 2.8-3.2pa

    组合仪表 17-11-13861 更换里程表输入里程用 固定登陆码

    10-2 保养周期显示复位 用于消除保养提示 输入0即可

    10-燃油消耗显示校正

    10-4 仪表信息系统语言选择

    10-9 里程显示自适应 总里程数小于100公里的表 预输入的数字大于100公里

    10-16 读出里程脉冲数

    10-30 燃油表自适应 燃油表指针随动 示值120-136之间变化

    10-40 输入保养周期内剩余里程

    10-4保养间隔里程输入 仪表编码后数第二位1车型

    舒适系统 46-10-0 清除所有的遥控钥匙 开=1;关=0

    10-1 匹配所有的遥控钥匙

    10-自动锁上/打开 车速达每小时15公里_自动上锁

    10-4 自动锁上/打开 点火钥匙拔出_车门自动开锁

    10-5 解除内部监控

    10-6 开锁喇叭响 开锁确认信号

    10-7 锁车喇叭响 锁车确认信号

    10-8 锁车转向信号闪 转向信号闪2次_确认锁已开

    10-9 开锁转向信号闪 转向信号闪1次_确认锁车

    10-10 设置警报喇叭警报方式 带遥控警报器的大众车 2=德国;3=英国;1=其他国家

    10-24 后尾箱自适应 phaeton 开=1;关=0

    安全气囊 15-10-1 ?.关闭副驾驶员气囊

    10-2 ?.关闭驾驶员气囊

    10-关闭右侧气囊

    10-4 关闭左侧气囊

    自动空调 08- 4 -0 空调器翻版电机 带自动空调的车型

    左大灯 29-4-1 左大灯自适应 phaeton.touareg

    8

    右大灯 39-4-1 右大灯自适应 phaeton.touareg

    8

    天窗系统 38-8-3内部监测是否打开 phaeton.touareg

    防盗系统 17

    5和17-8 -81 读取车架号和防盗码 phaeton.touareg

    11(16) PIN 密码

    10-21 钥匙数量 最多8把.点压不能低与12.7V

    11-19795 更换kessy

    17-7 编码

    8 2更新原PIN

    10 50 PIN

    途安、途锐、辉腾 Can-Bus 的区别:
    途安:1T_VW Touran_  01_02_03_08_09_15_16_17_18_19_25_37_3D_42_44_46_52_55_56_62_69_72_76_77_7D
    途锐:7L_VW Touareg_01_02_03_05_06_08_09_11_15_16_17_18_19_1C_22_29_34_36_37_39_46_47_56_65_68_69_6E_75_77
    辉腾:3D_VW Phaeton D1_01_02_03_05_06_07_08_09_11_13_15_16_17_18_19_23_27_28_29_34_36_37_38_39_46_47_57_65_66_68_69_71_75_76_77

    其中:
    01_发动机
    02_自动变速箱
    03_ABS
    05_启动授权模块
    06_乘客坐椅
    07_大灯控制
    08_自动空调
    09_中央电器系统
    0D_左侧滑门
    11_发动机II
    12_电子离合器
    13_距离控制
    14_电控悬架
    15_安全气囊
    16_方向盘电器
    17_仪表
    18_辅助加热
    19_CAN网关
    1C_位置监测
    21_发动机III
    22_四轮驱动
    23_刹车调压
    24_驱动防滑
    25_电子防盗
    26_电动天窗
    27_后灯光控制
    28_后空调
    29_左侧灯光
    31_发动机其他
    32_差速锁止机构
    34_车身调平
    35_中央门锁
    36_司机座椅控制
    37_巡航控制
    38_天窗控制
    39_右侧灯光
    41_柴油泵
    42_司机侧门
    43_刹车辅助
    44_转向辅助
    45_内部监控
    46_舒适系统
    47_音响系统
    48_左后座椅控制
    49_自动大灯
    51_电子驱动
    52_乘客侧车门
    53_驻车制动
    54_后扰流板
    55_氙灯射程
    56_收音机
    57_电视
    58_辅助燃油箱
    59_牵引保护
    61_电瓶控制
    62_左后车门
    63_司机辅助系统
    64_稳定系统
    65_轮胎气压
    66_右后座椅控制
    67_语音控制
    68_雨刮器
    69_拖车控制
    71_电瓶充电
    72_右后车门
    73_乘客辅助系统
    75_紧急呼叫
    76_停车辅助
    77_车载电话
    78_滑门_右
    7D_辅助加热

    关键词:

  • 大众通道号详解

    1 仪表保养归零 17-10-02-00000
    2 仪表语言选择 17-10-04-00002(00002英语_00008中文)
    仪表汽油表自适应 17-10-030-128(120~136_128为出厂设定)
    4 适配车钥匙(四位密码) 17-11-PIN-10-21-选择车匙数量(最多八条)-Q-关匙-用下一条车匙开匙-直到所有车匙适配完

      适配车钥匙(七位密码) 17-Enabling(pin)-PIN-10-21-选择车匙数量(最多八条)-Q-关匙-用下一条车匙开匙-直到所有车匙适配完

    5 遥控器适配(中控锁系统) 35-10-21-选择记忆位置-Q-按遥控器的锁门键-看电脑上有以英文显示已记忆-Q-退出
    6 遥控器适配(带舒适系统) 46-10-22-选择记忆位置-Q-按遥控器的锁门键-看电脑上有以英文显示已记忆-Q-退出
    7 自动大灯基础设定 55-04-001-调整大灯-002
    8 记忆座椅基础设定(A4 A6) 36-08-看第二个数值-将靠背推尽向前-将靠背推尽向后-记下其数值-04-Q-001-Q
    9 更换仪表后公里数的设定 17-11-13861-10-09-输入公里数(其就小单位为10KM)-Q
    10 空调基础设定 08(28)-04-001
    11 适配车钥匙(audi100) 25-11-PIN-10-01-选择匹配车匙数量-储存-用钥匙打开点火开关直到防盗灯灭-再用另一条车匙打开
        (30秒内完成)
    12 A8D3电源运输模式开关 61-10-001-(0关_1开)
    1TT更换仪表(七位密码) 17-Enabling(pin)-PIN-输入新仪表的PIN码-确认-50-输入旧仪表的PIN码-确认-10-21-
        开始配钥匙
    14 音响运输模式解除 56-10-99-0关闭 1打开
    15 旧款奥迪100空调基础设定 08-04-00
    16 保养公里提醒修改 17-10-40-100(100代表行驶了10000KM)

    关键词:

  • 对症下药很重要 帕萨特维修养护及解决

        中医为病人看病时经常使用的手法是号脉_其实为汽车诊断常见故障也可以为汽车号脉.下面就为帕萨特1.8T号号脉_对症下药_开出一剂良方.



        ◆动力单元

        1.动力下降_噪声变大_油耗增加_有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积_或者严重的有可能是部分机件已经损坏.

        解决方法:严格按照使用说明书的要求保养维护_1.8T的引擎每5000公里_1.8GSI和2.0的引擎每7500公里进行保养.

        2.帕萨特1.8T在行驶过程中突然熄火.

        解决方法:活性炭圈电磁阀打开时机不对_需到修理站更换电磁阀.

        3.气门及燃烧室积碳过多_出现冷启动困难_发动机抖动_冷车敲缸的问题及三元催化装置堵塞、烧结的现象.

        解决方法:建议加有保障的油品_尽量定点加油并索要发票_即使出现问题也好找有关部门进行鉴定和投诉.

        4.帕萨特1.8T的个别用户车辆使用频率较低_每箱汽油在油箱中存留的时间过长_尤其夏天容易出现汽油变质并导致气门等部位积碳和出现胶状物_车无法启动.

        解决方法:建议在这种情况下少加汽油_增加加油频率.

        5.发动机在托底后仍然继续行驶_如果出现油底壳损坏_发动机就会出现非常大的磨损_严重时造成报废_此种情况保险公司也不负责赔偿_用户损失较大.

        解决方法:建议在托底后及时联系救援_而不要继续行驶.

        6.仪表盘的水温或机油灯报警.

        解决方法:只要在仪表上显示红色报警灯_就应该立即停车熄火_联络修理厂.

        ◆变速箱

        1.自动挡的帕萨特在走比较深的水时要格外小心_因为在自动变速箱的上部有一个排气孔_一旦进水则需将整个变速箱解体_更换零件_维修费用惊人.

        2.手动变速箱在挂入倒挡时动作不宜过猛、过快_否则会造成倒挡打齿.建议在挂入之前多踩一会儿离合器再挂入_就会降低倒挡损坏的概率.

        3.自动变速箱在坡上停车时_一定要先挂入N挡拉紧手刹_抬开刹车踏板让手制动充分起作用以后再挂入P挡_否则会出现P挡锁死的现象.

        4.对于手动变速箱而言_在行驶中不要闷离合_不要手扶挡把_这样会造成离合器和变速箱的使用寿命降低.

        ◆电器单元

        1.注意反光镜调整钮的位置_对于帕萨特车来讲_中间位置是对两侧外后视镜的加热挡_一般只在雨、雪、霜天气条件下使用_否则容易损坏反光镜.

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  • 大众朗逸汽车保养提示手工解除

    1.打开点火开关_一手按住“复位按钮”_一手关闭点火开关.
    2.按住“复位按钮”不松手_直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时(仪表上应无任何显示_黑屏)_松开按钮
    3.一手再次按住“复位按钮”后_重新打开点火开关.此时仪表上的保养提示在闪烁_按住“复位按钮”不要松开_等待保养提示不闪烁后_松开按钮.
    4.重新打开点火开关或启动车辆_检查是否清除成功
    左边是时钟调整 右边是复位按钮
     

    关键词:

  • 上海大众帕萨特B5轿车,空调制冷效果不良

    首先进行试验_打开A/C开关_从仪表板出风口出来的风为热风.又调大风量_感觉出风口的温度也随之升高.先检查空调系统的高、低压管路_用手触摸_管路温度正常;之后又检查冷气系统气流通道部分.

    该系统外界新鲜空气是通过灰尘与花粉过滤器进入进风口_再经鼓风机送至蒸发器_并在蒸发器中通过热交换成冷气通过驾驶室内.在空调制冷的工况下_暖风小水箱的风门是关闭的_因此尽管小水箱始终与发动机冷却系统通过管路相通_但空调的冷却系统仍能正常工作.小水箱的风门是由空调冷暖调节开关通过拉线控制的_如果风门拉线松脱就会造成小水箱关闭不严_导致空调出风口温度升高.经检查_风门拉线工作正常_排除了风门拉线引发故障的可能性.由于该车在空气内、外循环时制冷效果没有什么差别_所以也就排除了回程与花粉过滤器堵塞的可能性(如果分别在内循环和外循环状态时_制冷效果存在明显的差别_尤其是外循环状态时制冷效果不良_则说明过滤器存在问题).

    帕萨特B5轿车的空调制冷系统主要由空调压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器及气液分离器等几部分组成.由于此前用手触摸空调系统的高、低压管温度正常(高压管温度较高、低压管冰凉)_表明空调压缩机及其管路无故障;接下来又用手触摸节流阀的进、出口端_感觉其进口端发烫_出口端冰凉_说明该阀工作也正常.此后_检查重点便集中在蒸发器上.通常_蒸发器结霜也是导致制冷能力不足的一个重要原因.空气通过蒸发器时被冷却_在蒸发翅片表面凝水结霜_空气通道被堵塞_蒸发器的换热阻力增加_致使其制冷能力下降.该车的变排量压缩机空调系统随着排量的改变_不会出现明显的系统高压侧压力过高或低压过低的现象_从而使因蒸发器堵塞造成的故障不易被检查判断出来.

    拆下暖风空调调节装置面板及右杂物箱_将手伸进去触摸蒸发器表面_感觉右侧小部分冰凉_从右侧至左侧由凉变温_在节流阀至蒸发器这段管路上_靠近蒸发器的部分出现结霜现象.众所周知_蒸发器是利用低温液态制冷剂蒸发气化来吸收空气中所含热量的热交换装置.因此_对于蒸发器来讲_制冷剂与空气之间的热交换要尽可能地充分.更换该车的蒸发器后试机_故障排除.

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