日常汽车保养项目有哪些？.汽车是个很复杂的大机械_在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损_加上外界人为、环境等因素的影响_造成汽车的损耗.根据汽车的行驶状况_制定相应的汽车保养项目_常见的保养项目有哪些呢？.一起了解一下.

    小保养：

    小保养的内容：

    小保养一般是指汽车行驶一定距离后_为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目.主要包括更换机油和机油滤芯.

    小保养的间隔：

    小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程.不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同_请以厂商推荐为准.机油滤芯一般分常规及长效两种_常规机油滤芯随机油一起更换_长效机油滤芯使用时间更长.

    小保养中的用品：

    1、机油就是发动机运转的润滑油.能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用.对于降低发动机零件的磨损_延长使用寿命有着重要的意义.

    2、机油滤芯机是过滤机油的部件.机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中_各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等_都是机油滤芯过滤的对象.若机油不作过滤_直接进入油路循环_将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响.

    大保养

    大保养的内容：

    大保养是指在厂商规定的时间或里程_进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养.

    大保养的间隔：

    大保养是基于小保养的存在_一般这两种保养交替进行.间隔因汽车品牌差异各有不同_具体还请以厂商推荐为准.

    大保养中的用品：

    除了更换机油和机油滤清器之外_汽车大保养中还有以下两个项目：

    1、空气滤清器

    发动机在工作过程中要吸进大量的空气_如果空气不经过滤_其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损.较大的颗粒进入活塞与气缸之间_还会造成严重的“拉缸”现象.空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒_保证气缸中进入足量、清洁的空气.

    2、汽油滤清器

    汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油_过滤掉汽油的水分及杂质.从而使发动机性能达到最优化_同时也为发动机提供了最佳保护.

    通常_在进行汽车保养时_作业人员会根据车子的具体情况做其他检查_还会增加其他保养项目_比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等.

    轮毂的更换许多车友都遇到过_咱们去换轮毂的时候_店里有许多不同款式的_不同型号的_往往让我们目不暇接_但是在更换铝圈时有非常多需要注意的地方.首当其冲的就是外观造型上_虽然从外观上我们很容易判断_但是铝圈不同之处不只是外形_最常被我们忽略的是原厂基本设定值才是最关键的.下面我就跟大家讲解一下原厂的一些参数的注意事项.

    首先是PCD值与孔位_了解俩个的定义_孔位指的是轮圈固定时锁入螺帽的数目_一般的数目为4到5孔.PCD值连接这些孔位使其形成圆之直径_为了适应两种不同的PCD值_有些轮圈往往钻有8个洞.

    然后就是直径寸数与J数_这俩个参数一看就会跟咱们车轮外观息息相关的_一般当我们升一级_比如15英寸升级16英寸_其实对原本加速性没有很大影响_但是对路感、操控性、外观视觉效果有很大帮助_但是如果我们直接跳级改装的话_就要注意了_这样虽然提升了功能_但是由于滚动质量的增加_耗油_加速重拖_舒适性降低_并且花费也更大.反之若只换铝圈而寸数不升级_则是对加速性有明显的帮助.咱们再来说下J数_J数代表轮圈宽度的英寸数_一般数值都是5.5J.若要直接用来搭配升级胎宽之后的轮胎_多半不足_所以选铝圈时_若有换宽胎的打算_就必须先挑选J数较大.

    最后说下轮圈偏距_了解下offset值的定义_它的意思是为轮圈横剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值_对一般房车而言为正_对少数车辆和一些吉普车而言为负.打比方_如果一辆车的offset值为ET45_换成了ET50的铝圈_就会比原厂的铁圈更缩入轮拱内.这个设定与车轮定位角度、车辆转向特征都有很大的关系.我们要注意差距过大的offset值可能导致轴承易受磨损_对轮胎非常磨耗_甚至可能导致高速行驶中爆胎_因此_一点要谨慎.

    综上所述_更换铝圈最主要是确保质量可靠_一定要是品质认证的产品_以免在行驶中由于质量不行而发生意外_真出事_这已经不是钱的事了.

    中国已经是世界第一汽车销售大国_并且中国的二手车市场也在迅猛发展_据中国汽车流通协会不完全统计_2013年全国共交易二手车846万辆.随着汽车市场发展_置换更新需求在提升_预计今年二手车交易量将突破900万辆.很多消费者开始选择购买二手车_因为同样的钱可以买到更高一级的车型_还不用交购置税.

    在购买二手车的时候要注意_很多二手车都是化了妆的！车子在使用过程中难免磕碰或划伤_就需要做漆来弥补.二手车有一些做漆的地方很正常_它对二手车的价格也不会造成多大影响_但是可以通过做漆的部位来判断这辆二手车是否出现过重大或严重影响车辆性能的交通事故.一般分为两种情况_局部做漆和全部做漆.局部做漆：一般是由于小的磕碰剐蹭造成车身漆面损坏_采用局部做漆.还有就是车身局部受损后需要钣金_之后也要做漆.全车做漆：由于漆面老化、磕碰剐蹭、事故等原因_需要对全车进行做漆.

    消费者可以通过以下几种方法进行辨别.

    1.看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆_一般做漆的地方反射光很暗.但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆_电脑配色、配漆、配亮油_做漆的质量非常好_不容易观察.对于金属漆_可以检查漆面金属含量的多少.当然_做漆质量好的车用户自不必很在意.做漆质量不好的车会产生色差_也比较明显_用户可以看出来.

    2.用手感觉顺滑性：做漆的地方感觉会不顺滑_同时车身的不平整也可以感觉出来.

    3.观察有无砂纸打磨的痕迹：只要刮完腻子用砂纸打磨后_都会留有痕迹_有很多或粗或细的条纹_和做漆周边完好的原车漆部分是不同的.

    4.敲打车身来判断：钣金的部位声音要低沉一些_由于剐腻子的薄厚程度和原车漆是不一样的.

    5.注意边沿、装饰条及橡胶密封件：看是否有残留油漆痕迹和“流漆”痕迹.

    6.打开机器盖：检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差.

    茶哥点评：如果消费者学会这几种方法_就能看透“化妆”的汽车_判断这辆二手车是否出现过重大或严重影响车辆性能的交通事故_不被外表迷惑！

    俗话说_秋风秋雨愁煞人.汽车如人_在经历季节交替的时候也需要好好修身养性.下面_本文就将与大家分享秋季来临汽车养护要分五步.

    汽车空调：

    汽车空调在整个夏季_可是劳苦功高.到了秋季_车友们可得重点对它呵护一番.

    首先检查制冷剂是否足够_可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量_或者通过歧管压力表进行检测.其次要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢.这不仅有助于汽车的美观_而且对驾乘人员的身体健康是有益的.第三_定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常.检查液面高度的方法有好几种_但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查.第四_检查压缩机皮带是否良好.如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮_并且启动空调时有“吱吱”的噪音_说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整_否则易使空调系统制冷不良.第五_检查空调系统软管和管接头是否有油迹.如发现渗漏_应及时向维修人员咨询解决方法.

    另外_汽车空调换季初次使用时_最好对空调系统进行杀菌除臭处理_这是因为空调系统长期“休假”会滋生真菌和霉菌_它不但使空气发出难闻的霉臭味_而且对车内人员的健康有害.这项工作可以到修理厂进行_也可自购杀菌除臭专用喷剂自行处理.

    空调滤清器要清洁更换

    空调常规的清洗可以是每半年一次.最好选择在换季时_进行一番除尘清洁.洗车时_可将冷凝器取下_用高压水枪对其进行清洗.因为平日在高速行驶时_可能卷进树叶、虫子_简单的清洁处理_将更有利于车子的散热.对空调滤清器的清洗也很有必要.但要根据其材质决定清洗方式.如果是滤网的_则可取下用水清洗_简单、经济.若是活性炭材质_该方法不可取.此外_空调的鼓风机也要除尘.

    发动机：倾听声响判断工作状态

    爱车养护的时候_不仅要看_而且要用心聆听.因为从声音中_爱车会向主人传达它的健康情况.秋季_车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”.比如_可以选择在车子冷启动时_注意判别车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响.如果有出现类似金属敲击声响时_就要进行认真检查.

    汽车轮胎：注意检查轮胎磨损情况

    汽车在换季保养的时候_车友们需要注意轮胎的检测和保养_夏季轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大会产生龟裂.行驶中_裂纹也会随之增加.所以_车友们在秋天换季保养时_应特别注意检查轮胎是否出现龟裂_仔细检测表面的损伤_看其有无异常磨损等以确保行车安全.这时_车友可通过轮胎指示标志（磨损极限位置）或者深度计、游标卡尺等方法进行检测.据介绍_轮胎沟槽深度标记的极限尺寸为1.6mm.需要提醒的是_特别是新车主_ 在驾驶前要注意其轮胎极限位置的标记.一旦当轮胎磨损到极限位置时_就要及时更换轮胎.

    汽车机油换季适时调整机油浓度

    除了要检查轮胎之外_换机油是车辆保养的重要组成部分_由于车辆的使用、环境的影响以及一些材料随时间的变化_必须定期检查及时发现以避免更大的损坏或者事故发生.在进行换季保养时_还要特别关注一下汽车机油的浓度问题.通常车友们在选择发动机油的时候_需要考虑到季节的变换问题.因为油品的黏度会随温度变化而变化_冬天黏度变高_夏天黏度变低.因此在比较炎热的地区和季节_尽量选择油品黏度稍高一点的机油.而在温度出现变换_天气寒冷时_可以使用黏度较低的机油.

    内饰：秋季天凉内饰需彻底杀菌清洁

    换季时_给爱车的内饰进行全面消毒很有必要.夏季车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫及其他的内饰_还有车厢里的一些死角可能布满灰尘_容易滋生各类细菌.一旦天凉了_车窗户紧闭_车厢内的空气就开始变得混浊_异味和细菌就会对人的身体健康构成危害_所以可以在换季之时_为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁_比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等_确保乘坐环境的健康与舒适.

    车祸的酿成不是突然的_背后总有很多原因_包括开车（www.ttkaiche.cn）习惯等等.记住如下7个主要原因_您可千万别中招！

    1、刹车距离

    大多数私家车时速一百公里时的刹车距离在40米以上才安全_当一个人认为40米很安全的时候_哪怕司机只有1秒的走神_也将撞飞路人.

    2、反应速度

    司机的平均刹车反应时间大概是0.8秒_这个时间足够让车再开出将近12米了_也就是说当一个人幸运的遇到了一个注意力非常集中的司机_那要留出24米以上的距离_才能保证不会发生事故.

    3、汽车倒车

    很多案例都是因遇到堵车时倒车行驶导致事故发生的_建议广大车友们遇到堵车情况冷静沉着_其实出门前可以先用微信公众账号“微信路况”查询路况信息_提前绕行堵车路段.

    4、远光灯

    有些车友在毫无必要的情况下开启远光_极大的影响到对面车辆驾驶员的视线_至少有80%的概率是会发生事故的.

    5、酒后驾驶和开车（www.ttkaiche.cn）打电话

    醉酒驾车、开车（www.ttkaiche.cn）打电话、吃东西_甚至还有开车（www.ttkaiche.cn）看报纸的_这些都是引发事故的成因.为了家人_为了自己_请集中注意力开车（www.ttkaiche.cn）.

    6、瞬间出现_俗称“鬼探头”

    行人从一辆公交车旁边走出来_就相当于瞬间冒出来的_对于任何司机包括车王舒马赫_都是无法解决的.无论是司机还是行人_都要尽量避免自己突然出现_只要不心存侥幸_就完全可以避免这些事故.

    7、各种违章

    违章的方式有很多_无论是人违章_还是车违章_灾难都将变成必然.交通规则并不复杂_请自觉遵守交通规则.

    出行归来都可用微信路况及时查询违章信息_避免发生同样违章情况.

    由于个人原因_导致公众号有段时间没有更新_承蒙大家厚爱_没有抛弃小缸.光棍节也过完了_小缸也要重出江湖了_今天就教大家三招查验事故二手车的实用技巧.

    随着新车销售的火爆_目前二手车的保有量也急剧增加_不少朋友在初次购车时会选择二手车_除了可以省去购置税等money因素外_二手车练练手即使小的剐蹭也不心疼不在乎.选择二手车是很划算的_但是目前二手车市场十分杂乱且信息不透明_在购买二手车时大家往往举棋不定心里没底.

    其实任何车辆在使用过程中有些小的剐蹭是避免不了的_只要没有伤筋动骨就不会影响车辆的整体架构和安全性能_反之_一旦车辆结构被修复过即使再厉害的维修技术也不可能达到原车的承载保护性能_只要修复就会有原始结构的破坏_这种破坏是一定存在的_会大大降低车辆的安全结构性能.

    车辆容易受到撞击的地方主要有几块：前杠、车门、后杠、叶子板.而撞击变形的地方就三块：发动机舱、车身侧面、后备箱舱.

    1、发动机舱.

    目前绝大部分车辆是承载式车身结构_即发动机等总成部件是直接安装在车身上_车身和纵梁是一体的冲压的.

    在查看二手车时候_打开发动机舱_图中带颜色部位为容易受到撞击部位_如果这些部位有过修复痕迹那么事故就不是小事故了_那么如何看是否有过修复痕迹呢？请大家记住_图中带颜色部分的大灯框架、纵梁等上面都是有焊点的_原厂生产工艺均是机器人焊接_焊点十分均匀_而这些部分修复过程中是一定会破坏原厂焊点的_所以只要观看焊点是否有中段即可.那么原厂焊点是什么样呢？见图：

    如图所示_原厂焊点是十分均匀的且为圆点形状_这是人工修复无法恢复的.

    2、车身侧面.

    想必大家看到上图会觉着很别扭吧？因为门框密封胶条没有了对不对？大家在看二手车时也可以把侧面的两个门框的胶条拿下来_只要用手拉下来即可_拉下来胶条之后是不是两个门的焊点就一清二楚了？那么如果侧面发生严重碰撞那么车门严重变形可以更换_但门框变形更换的情况实在不多_只能修复_只要修复那么焊点…你懂了吧？看完之后记得把胶条安上去_方法也很简单：对好缝隙后用手或者手机慢慢砸进去就好.

    不过车身侧面确实有整体更换的_这样即使把胶条拿下来焊点也是完好的_这种情况就要结合发动机舱和后备箱的焊点推断_如果有怀疑可以在前后叶子板与侧面接口处用手仔细摸_人工焊的焊点只要仔细摸是一定可以摸出来的.

    那么如果摸不出来_还有个方法：如果侧面整体更换_侧面和车顶是要焊接的_如果车顶有胶条依然可以把胶条拿出来观察焊点~~~~~如果车顶没有胶条那么只能靠两边车顶与侧面接缝处的触摸手感了~

    3、最后一个就是后备箱了.

    如果车辆被严重追尾那么后备箱是一定变形的.有车的朋友可以把自己的后备箱打开_把备胎、盖垫什么的全部拿出来_直到看见车的铁皮_就像图中的这样：

    大家发现没有？在接缝处会有一层白色的胶_这胶可不是为了把铁皮更好黏在一起的_这胶是起密封隔音作用的.同样的_原厂的密封胶一般都比较好_同时在打胶时候一般多为机器人打胶（个别自主品牌为人工打胶）_机器人打胶的密度是十分均匀的_而且线形很流畅自然_人工打胶则无法掌握.因此_如果您看的是合资车辆且后备箱密封胶十分杂乱不均匀那么您要小心了_有可能是后备箱修复后人工重新打的胶.

    另外_新胶和原厂自带的胶是一定有颜色差异的_可以在光线好的地方多观察.也可以结合焊点_后备箱内也是有焊点的_如果焊点都已经不是原厂的了那么胶一定也不是了_说明后备箱一定是修复过.

    二手车其实是很划算的_但是利欲熏心的人太多导致了二手车市场的混乱_咱老百姓能做的就是不断丰富自己_力争魔高一尺_道高一丈！

    3、最后一个就是后备箱了.

    如果车辆被严重追尾那么后备箱是一定变形的.有车的朋友可以把自己的后备箱打开_把备胎、盖垫什么的全部拿出来_直到看见车的铁皮_就像图中的这样：

    大家发现没有？在接缝处会有一层白色的胶_这胶可不是为了把铁皮更好黏在一起的_这胶是起密封隔音作用的.同样的_原厂的密封胶一般都比较好_同时在打胶时候一般多为机器人打胶（个别自主品牌为人工打胶）_机器人打胶的密度是十分均匀的_而且线形很流畅自然_人工打胶则无法掌握.因此_如果您看的是合资车辆且后备箱密封胶十分杂乱不均匀那么您要小心了_有可能是后备箱修复后人工重新打的胶.

    另外_新胶和原厂自带的胶是一定有颜色差异的_可以在光线好的地方多观察.也可以结合焊点_后备箱内也是有焊点的_如果焊点都已经不是原厂的了那么胶一定也不是了_说明后备箱一定是修复过.

    二手车其实是很划算的_但是利欲熏心的人太多导致了二手车市场的混乱_咱老百姓能做的就是不断丰富自己_力争魔高一尺_道高一丈！

    2、车身侧面.

    想必大家看到上图会觉着很别扭吧？因为门框密封胶条没有了对不对？大家在看二手车时也可以把侧面的两个门框的胶条拿下来_只要用手拉下来即可_拉下来胶条之后是不是两个门的焊点就一清二楚了？那么如果侧面发生严重碰撞那么车门严重变形可以更换_但门框变形更换的情况实在不多_只能修复_只要修复那么焊点…你懂了吧？看完之后记得把胶条安上去_方法也很简单：对好缝隙后用手或者手机慢慢砸进去就好.

    不过车身侧面确实有整体更换的_这样即使把胶条拿下来焊点也是完好的_这种情况就要结合发动机舱和后备箱的焊点推断_如果有怀疑可以在前后叶子板与侧面接口处用手仔细摸_人工焊的焊点只要仔细摸是一定可以摸出来的.

    那么如果摸不出来_还有个方法：如果侧面整体更换_侧面和车顶是要焊接的_如果车顶有胶条依然可以把胶条拿出来观察焊点~~~~~如果车顶没有胶条那么只能靠两边车顶与侧面接缝处的触摸手感了~

    3、最后一个就是后备箱了.

    如果车辆被严重追尾那么后备箱是一定变形的.有车的朋友可以把自己的后备箱打开_把备胎、盖垫什么的全部拿出来_直到看见车的铁皮_就像图中的这样：

    大家发现没有？在接缝处会有一层白色的胶_这胶可不是为了把铁皮更好黏在一起的_这胶是起密封隔音作用的.同样的_原厂的密封胶一般都比较好_同时在打胶时候一般多为机器人打胶（个别自主品牌为人工打胶）_机器人打胶的密度是十分均匀的_而且线形很流畅自然_人工打胶则无法掌握.因此_如果您看的是合资车辆且后备箱密封胶十分杂乱不均匀那么您要小心了_有可能是后备箱修复后人工重新打的胶.

    另外_新胶和原厂自带的胶是一定有颜色差异的_可以在光线好的地方多观察.也可以结合焊点_后备箱内也是有焊点的_如果焊点都已经不是原厂的了那么胶一定也不是了_说明后备箱一定是修复过.

    二手车其实是很划算的_但是利欲熏心的人太多导致了二手车市场的混乱_咱老百姓能做的就是不断丰富自己_力争魔高一尺_道高一丈！

    3、最后一个就是后备箱了.

    如果车辆被严重追尾那么后备箱是一定变形的.有车的朋友可以把自己的后备箱打开_把备胎、盖垫什么的全部拿出来_直到看见车的铁皮_就像图中的这样：

    大家发现没有？在接缝处会有一层白色的胶_这胶可不是为了把铁皮更好黏在一起的_这胶是起密封隔音作用的.同样的_原厂的密封胶一般都比较好_同时在打胶时候一般多为机器人打胶（个别自主品牌为人工打胶）_机器人打胶的密度是十分均匀的_而且线形很流畅自然_人工打胶则无法掌握.因此_如果您看的是合资车辆且后备箱密封胶十分杂乱不均匀那么您要小心了_有可能是后备箱修复后人工重新打的胶.

    另外_新胶和原厂自带的胶是一定有颜色差异的_可以在光线好的地方多观察.也可以结合焊点_后备箱内也是有焊点的_如果焊点都已经不是原厂的了那么胶一定也不是了_说明后备箱一定是修复过.

    二手车其实是很划算的_但是利欲熏心的人太多导致了二手车市场的混乱_咱老百姓能做的就是不断丰富自己_力争魔高一尺_道高一丈！

    在高油价的今天_教您做一个省油达人_多年的开车（www.ttkaiche.cn）经验_总结出改掉四种不良驾驶习惯_让你的爱车更省油！

    1） 改掉第一大不良习惯：见空当就抢.很多开车（www.ttkaiche.cn）朋友在日常行车中_在车辆较多、交通不畅的情况下_见空挡就钻_连续不停地一会儿急加速_一会儿又急踩刹车_这样的代价是油耗大大增加.专家们曾做过加速行驶油耗试验_让车辆匀速行驶进入测试路段后_试车员将油门踩到底行驶_完成规定距离的行驶后发现_油耗比匀速行驶增加了2-3倍.

    2） 改掉第二大不良习惯：低挡高速长距离行车.这多发生在初学驾驶者身上_也常发生在驾车易走神儿的人身上.许多初学者挂着三挡或四挡跑了好几公里_才想起应该加挡.三挡长距离高速行车_比四挡正常行车油耗要增加10%_而如果用二挡代替三挡行车_油耗还要加半.现代汽车对换挡都有规定_发动机转速必须达到规定转数后才允许加挡_这是从保护发动机的角度出发的.但有些人走向极端_直到发动机转数超过规定很多后才加挡_这也会造成燃油浪费.专家们认为：低挡高速肯定费油_高挡低速肯定省油.

    3） 改掉第三大不良习惯：目光短浅、措施不当.不注意前面车辆的行驶情况_或只注意最靠近自己的那一辆车的情况_不看整个车队情况_有的前面车队开始减速_而他却还在踩油门加速_等前面车队刹车灯亮了_他的车速刚提起来又不得不急忙刹车.还有些人开车（www.ttkaiche.cn）走神儿_有了情况急刹车.将汽油产生的动能转化为车轮与地面的磨擦力消耗掉.不必要的刹车次数多了_油耗必然会增加.

    4） 改掉第四大不良习惯：不必要的高速行驶.全世界的各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制_美国是55英里（88.5公里）_路况好的路段放宽到65英里（105公里）.所以_美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里时油耗最低.即所谓经济时速.任何一款车都有经济时速_在经济时速范围内行驶时最省油_低于或高于这个速度_油耗就会上升_再超过一定的速度后_油耗会大幅度上升.我国高速公路对小型车的最高限速是110公里_但很多人在高速公路行驶时_都会大大超过这个速度_既不安全_又不经济.

    很多车主在空闲时都会亲手为爱车做些日常保养_拿洗车来说_很多车主在清洗车辆的环节上积累了不少经验_也有的车主洗车风格自成一派_但归根结底_自己动手洗车既充满了乐趣也避免了洗车行的偷工减料.洗车时最基本的汽车保养_很多人认为洗干净了就行了_殊不知这里面还有不少学问.

    正确的洗车液应采用洗车专用的洗车液_并以含水蜡成分的洗车液为最佳.专业洗车液PH值为中性_不会侵蚀车表面_如含有水蜡成分_更能在洗车的同时给予车体一种滋润保养的功效_即便经常洗车_也不会损伤车漆_反而越洗越亮.

    学问1：时尚新洗法_随着洗车的专业化、高档化_不少车主已不满足普通的洗车_更进一步的专业洗车就应运而生了.

    学问2：有无预洗程序_车子脏了_许多尘土、泥沙附在车身上.如果上来就用水枪冲_用海棉擦_洗车倒变成了给车“打沙皮”.专业的洗车应该在洗车前增加一道预洗的程序.即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上_并等待一两分钟_经过浸泡_大部分的沙土可以与车漆脱离_再用水枪冲洗_可以避免上洗车液时_沙泥划伤漆面的危险.

    学问3：洗车液的选择_洗车用洗车液_必须选用正确的洗车液_洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉_因为它们虽然去污力强_但同时损伤性也大_经常用它们洗车_车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉_而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化.

    学问4：工具、用品的选择_洗车时_洗车用具应有分工_熊掌用来擦车身_长毛刷洗轮圈_海绵洗轮胎_不能混淆_并且遵循从上而下的原则.擦车时_也要遵循从上而下的原则_用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干_并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理.

    A：精洗_即根据车身的不同部位选用不同的清洗液精洗_从而达到最专业的洗车效果.比如_用专业的风挡清洗液细洗风挡玻璃_用专业的轮胎上光液翻新轮胎_用专业的轮圈清洗液精洗轮圈_用专业的皮革精洗剂清洗内厢_等等.当然_如此精洗收费要高于普通洗法_不过_相当于一次小美容的效果还是极具吸引力的.

    B：发动机精洗_许多人不重视发动机的清洗保养.认为发动机舱洗不洗没有关系.其实这种观点是错误的_换一个角度看_为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板_可以杜绝泥沙进入机舱_大家就明白了.

    俗话说_汽车保养得好不好_看看发动机就知道.为了让汽车的心脏部分良好工作_进行专业的清洗十分有必要.清洗发动机一定要到专业汽车美容店进行.清洁前必须将各种重要接头用薄膜包好_然后用专业的洗涤剂逐个部位进行清洗_再用清水洗净擦干_不能用高压水枪直接冲洗_最后应用各种橡胶件保护剂将机舱内各种橡胶上光保护起来才算完毕.除了以上种种_其它诸如施工场地有无底盘冲洗设备_施工人员素质面貌如何_管理是否规范_速度是否适宜等等_都是洗车时要注意的事项.

    汽车加速抖动会造成车辆前头发生左右方向上的摆动_严重时整个车身发生类似“筛糠”的感觉.那么故障发生时_应如何减低抖动所造成的损失_那么造成这种损失的原因是什么？

    其实汽车加速原因也很简单_首先检查左右半轴是否弯曲_其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑_大多数情况下时由内球笼损坏引起的.

    众所周知_现代轿车多为发动机前置且前驱动_其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变.经拆检可发现_内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点）_已经产生了凹坑.

    车辆在急加速时_发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作_从而改变了上述受力点的位置_由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角_所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化_此变化产生的力将车身不断推向左右两边_即发生了上述“筛糠”的感觉.排除方法不言而喻_更换损坏的内球笼或半轴.

    自从大众汽车将TFSI DSG“黄金动力”引入国内大肆宣传_掀起了一股涡轮增压热潮后_涡轮增压几乎被捧成了神器.那么问题来了_涡轮增压真有这么“神”么？听茶哥细细道来_开起来小排量涡轮增压车型和大排量自然吸气车型谁更爽.

    关于涡轮增压器的原理和结构小编在这里就不多说了_度娘一搜一大把.因为涡轮增压技术真心不是什么高科技玩意_而是几十年前就有的用在活塞式内燃发动机上的东西.所以_这里主要讲讲最大功率相同的涡轮增压和自然吸气引擎的驾驶感受差异.

    低转速

    在发动机低转速工况（比如起步）时_涡轮增压往往处于未启动的状态（具体涡轮增压介入转速视实际调教为准）_所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别.而这时最大功率相同的自然吸气发动机_由于排量更大_输出线性_无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现.

    高转速

    在高转速下_涡轮增压开启后_动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准.但是在涡轮启动时会有1~2秒的“涡轮迟滞”_而其很多车型都会有明显的突兀感_动力突然一下就出来了.而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出_从头到尾都会比较平顺.

    对于日常驾驶来讲_动力输出的平顺性当然是非常重要的_因为这直接关乎驾乘的舒适度.那么问题来了_驾乘感受哪家强？自然吸气完胜涡轮增压！

    不过_涡轮增压也有它的优势.在城市拥堵的交通状况下_发动机经常处于低转速_这时最大功率相同的发动机对比起来_排量更小的涡轮增压发动机更为省油.因为在大多数拥堵情况下_涡轮增压并未启动_这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作_油耗自然降下来了.这也就是为何各大车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机.简单来讲_涡轮增压发动机相当于一个排量可变的自然吸气发动机.

    自然吸气虽然动力输出比较线性_但是整体发力点较晚_往往最大扭矩要在4000转左右才能实现；涡轮增压车型扭矩爆发较早_1500-2000转爆发.日常代步_2000转换挡_增压车型确实有着无可比拟的优势_以相当于自身实际排量的自然吸气车型1.1倍的油耗换取1.5倍的动力_还处在经济转速区间_双重省油.但是在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上_自然吸气又有着先天的优势.

    有句欧洲顶级设计师的话可以为他们的争端做一个总结吧_大意是：涡轮增压是一种不完美的_妥协的选择.