相信大家在听说过看到过不少车主用高压水枪直接喷射发动机舱_导致引擎损坏而大修的事例_这让不少打算DIY清理发动机舱的车主望而却步.但也有不少人提出_直接水洗其实没有什么问题_因为发动机舱内的重要部位都做了防水处理_总之网络上的“冲水派”和“怕水派”都貌似各有道理.究竟那个是对的呢？

    水洗可以_但不等于高压水枪玩命洗！

    某些野鸡汽车维修店做保养时_工人会直接用高压水枪清洗发动机舱_我在这里告诉各位_这是绝对不行的！大家要及时禁止这种行为_即使你的发动机舱已经脏到一个境界_包括车主自己也不能用这种方法.

    首先_发动机舱内很多零件上粘上的东西不光是泥水和浮土（特别是气缸盖附近）_而是积累了很长一段时间的油泥_所以单纯用水是冲不掉的.而现在的汽车均采用电子控制的燃油喷射系统_发动机舱内安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等_这些电子原件全部都由电压控制.如果这些电子原件接触到水_那么就有可能出现短路的现象_继而损坏发动机电脑_即使现在的车型大部分都会在已对这些忌水部件做了防水处理_但难保因为老化失去作用或者防不了高压水枪的冲击.另外_用高压水枪清洗_大量的溅射容易导致水残留在发动机舱内_久而久之就会令电气接口氧化导致接触不良_或者紧固螺丝生锈.

    高压水枪的无差别“攻击”当然是禁止的_但难道就不可以DIY_就一定要给4S店坑一把么？其实不然_只是有不少地方要特别注意.

    发动机舱DIY清洗要注意什么？

    1.清洗剂为主_水洗为辅

    清理发动机舱主要使用发动机外表清洁剂_涂喷在油泥积聚的地方_然后用水清洗.需注意的是_清洁剂还是不能涂在那些电子原件和线路接口等位置_这些部位只能用微湿的布擦拭_并要马上吹干.同样_水洗时最好利用平时浇花的喷壶_这样的好处是水量可以控制_也可以调成水柱状和雾状_避免忌水部分沾到.

    2.用水要小心_以下位置不能沾水或清洗剂：点火线圈、保险盒、线路接头、大灯总成、空气过滤进气口.

    3.清洗完毕要干燥_可喷养护剂

    清洗完毕后_要及时干燥_可以在水洗阶段是打着发动机_利用引擎怠速的温度蒸发水分_另外_有条件的车主可用气枪吹干机舱内比较难清理的位置.最后_如果讲究一点的话_可以喷上一层“线束护理剂”_其作用是防止积累油泥、缓解线束的老化、让发动机舱看起来像新的一样.

    4.清洗周期：没有严格的规定_因为不洗它_倒也不会对驾车有多大的影响_只是消除一些车型的安全隐患_看发动机舱更舒心而已_所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥_一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可.但建议平时可以多用干布或气枪擦拭和吹走引擎舱里的油污和灰尘.

    发动机舱的卫生环境一直是让人头疼的问题_到处是灰尘、腐烂树叶_这是因为通风冷却需要_不能完全封闭.

    多数情况下_车主都是在保养的同时_顺便让维修人员将发动机舱清理一下_但需支付一定的工时费.其实_这活儿完全可以自己动手清洗_北京某4S店技术总监李辉推荐一套DIY清洗方法.

    01 准备清洗工具

    1.发动机外表清洗剂（有叫发动机舱清洗剂或其他的_有泡沫和雾状两种）和发动机线束护理剂（发动机上光剂等）.这两样东西价格不贵_在北京某汽配城买一共花费60元_如果会砍价_还能更便宜.

    2.一把小刷子_刷头的宽度不要太大_发动机舱的缝隙多且狭窄_用窄头的更方便.

    3.一个口罩和一双手套.发动机外表清洗剂对人体有一定危害_闻起来味道很刺鼻_所以最好准备这两样东西.

    02 寻找停车位置

    虽然不用水枪冲洗_但清洗后仍会有污水流到地面上_对环境不利.李辉建议在进行发动机清洗前_将车停在有排水口的地方_比如小区和道路边的井盖处、下水道旁.

    0拆卸发动机装饰盖

    为了发动机舱的美观_现在很多车型都设计了塑料装饰盖.很多车主把装饰盖擦得很干净_觉得这就是爱护发动机了_其实它只是一块塑料而已_下面覆盖着的油泥还是原封不动地在那里.所以说想要彻底清洗_首先需要将这个塑料盖拆卸下来.

    塑料装饰盖都是用卡子固定的_直接用手抓住盖子的边缘向上拔就可以拆下来.不过部分车型的盖子会连接其他管路_比如老款的POLO就是将空气滤芯设计在塑料装饰盖里面_拔下来之前需要先拆下所有的管路.

    拆下塑料盖子后_就可以看到发动机的主体_会发现它比塑料盖子脏多了.开过几年的车辆_在汽缸盖罩盖上或者是机油加注口附近都会有一些油泥_看起来就像是灰色的亚光漆_想用水冲掉这些东西可就太费劲了.

    04 清洗油泥

    发动机外表清洗剂上场了.先用布或者是刷子对发动机舱进行简单的除尘_然后就可以用发动机外表清洗剂操作.李辉提醒_如果是刚刚停车_先别急着喷清洗剂_等5分钟左右_发动机稍微冷却一下再清洗_否则会“激着”发动机.

    首先摇晃发动机外表清洗剂瓶子_待其均匀后喷在发动机舱内的零部件上.喷洒距离以15厘米左右比较合适_尽量喷洒的均匀一些_油泥多的地方着重处理一下.需要注意的是_发动机舱内的部分零部件是避免沾水或清洗剂的_比如保险盒、点火线圈、发电机和E－CU行车电脑等_最好做一下防水处理（用塑料布遮盖）.这些零部件可以单独清洁_建议将清洗剂喷在一块布上然后对它们进行擦拭_同样有效.

    除了以上提及的不能沾水（清洗剂）的部分_其他部件清洗方法都是一样的_清洗的原则就是能用手触及到的地方都尽量洗到.

    05 小刷子清理

    在喷完清洗剂后_需等待5分钟左右_让清洗剂继续“吃”油泥_直至完全将它们化解.然后用小刷子进行刷洗_可以明显看到油泥化开的效果.

    发动机舱内的缝隙比较多_需要耐心刷干净_因为之后还会喷上养护剂（相当于上了一层蜡油）.如果洗不干净_脏东西就封在里面了.

    发动机的进气歧管有金属的、也有塑料的_很容易黏上油泥_颜色非常难看_而且不容易清洗掉_需要用刷子“清洗”.另外_发动机舱内还有走电、走油液的管路_这些也需要洗干净_防止油泥和其他污物对它们进行腐蚀_造成泄漏.这些带有纹理的管路也是一个棘手的工作_需要慢慢清洗它们.

    最后千万别忘了把刚才拆卸下来的塑料装饰盖也喷上清洗剂洗一下.

    06 用清水洗干净

    清洗剂在化解油泥后_还是会附着在发动机舱内的各个零部件上_所以在它们即将风干之前_要用清水冲洗干净.这里说的用水清洗并不是玩命去冲_与高压水枪冲是两个概念_只是为了将已经化开的油泥冲掉_因为光用麂皮或布是擦不干净的_化开的油泥会继续糊在各个零部件上.

    如果经验不足或者是对于发动机构造不太了解的话_李辉建议使用小型设备_比如矿泉水瓶或者是浇花的小喷壶_这样可以保证动作更精确_不会水花四溅伤及无辜.用它们清洗比用高压水枪的“副作用”要小多了.

    不过在用水清洗前_还要做一下防范措施_就是先启动发动机保持怠速状态_原因有两点：一是防止点火线圈等关键部位溅到水后_造成短时间启动困难；二是发动机运转后_机体温度会上升_可以加速水蒸发变干.

    07 线束护理剂

    用水清洗后_一定要将发动机舱内部件上的水吹干_气枪吹干是最好的方式.如果没有_只能用麂皮或吸水性能好的布擦干（最好别用毛巾_会掉毛）_然后待其完全晾干.

    如果讲究点儿的话_建议给发动机舱喷上一层线束护理剂（也有叫“发动机舱上光剂”之类的名字）_原理是一样的.这类用品可以在汽配城购买_价格在20元～50元之间.

    使用方法很简单_待清洗干净的发动机完全晾干后_将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上就OK了_其作用可以防止油泥积累_可以减缓线束老化_减小老旧车型自燃的几率.李辉提醒不要用表板蜡代替_因为表板蜡是比较粘的_喷上后会黏上很多灰尘_看起来反而更脏.

    编后语

    记者在4S店的维修保养车间经常看到各种被“污染”的发动机舱_维修人员只是正常保养_当然也被列入收费项目中.如果车主选择DIY_30分钟可以完成从停车到全部清洗整个过程.如果不加上线束护理剂_总成本不超过70元.而在4S店或美容店的价格在100元～300元之间.

    可能有人提出“清洗剂会不会腐蚀”的疑问_记者从李辉那里得知_清洗剂不会损伤发动机舱内的零部件.

    06 用清水洗干净

    清洗剂在化解油泥后_还是会附着在发动机舱内的各个零部件上_所以在它们即将风干之前_要用清水冲洗干净.这里说的用水清洗并不是玩命去冲_与高压水枪冲是两个概念_只是为了将已经化开的油泥冲掉_因为光用麂皮或布是擦不干净的_化开的油泥会继续糊在各个零部件上.

    如果经验不足或者是对于发动机构造不太了解的话_李辉建议使用小型设备_比如矿泉水瓶或者是浇花的小喷壶_这样可以保证动作更精确_不会水花四溅伤及无辜.用它们清洗比用高压水枪的“副作用”要小多了.

    不过在用水清洗前_还要做一下防范措施_就是先启动发动机保持怠速状态_原因有两点：一是防止点火线圈等关键部位溅到水后_造成短时间启动困难；二是发动机运转后_机体温度会上升_可以加速水蒸发变干.

    07 线束护理剂

    用水清洗后_一定要将发动机舱内部件上的水吹干_气枪吹干是最好的方式.如果没有_只能用麂皮或吸水性能好的布擦干（最好别用毛巾_会掉毛）_然后待其完全晾干.

    如果讲究点儿的话_建议给发动机舱喷上一层线束护理剂（也有叫“发动机舱上光剂”之类的名字）_原理是一样的.这类用品可以在汽配城购买_价格在20元～50元之间.

    使用方法很简单_待清洗干净的发动机完全晾干后_将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上就OK了_其作用可以防止油泥积累_可以减缓线束老化_减小老旧车型自燃的几率.李辉提醒不要用表板蜡代替_因为表板蜡是比较粘的_喷上后会黏上很多灰尘_看起来反而更脏.

    编后语

    记者在4S店的维修保养车间经常看到各种被“污染”的发动机舱_维修人员只是正常保养_当然也被列入收费项目中.如果车主选择DIY_30分钟可以完成从停车到全部清洗整个过程.如果不加上线束护理剂_总成本不超过70元.而在4S店或美容店的价格在100元～300元之间.

    可能有人提出“清洗剂会不会腐蚀”的疑问_记者从李辉那里得知_清洗剂不会损伤发动机舱内的零部件.

    意大利超级跑车品牌Lamborghini在2011年时发表新世代V12旗舰车款Aventador LP700-4_而在一年多后_敞篷版本的Aventador LP700-4 Roadster接继登场_销售表现奇佳.数据方面_与双门车型Aventador LP700-4相比_上市时间较晚的Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster敞篷版本在车重方面为1_625公斤_较1_575公斤的双门车型多上50公斤_在配置相同引擎的情况下_百里加速成绩稍慢0.1秒而为3.0秒_也是相当强劲.再说_Aventador LP700-4 Roadster拥有开闭篷多样风情且能够让车主乘风翱翔等附加价值_绝对值得慢上0.1秒_而且有时候_开着强悍的Aventador LP700-4 Roadster_人们要的不一定是随时随地的狂飙_而是种生活品味.

    今天与各位分享由轮圈品牌PUR Wheels所提供的白色涂装Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster_外观方面配有PUR Wheels进军空力套件市场所开发的碳纤维套件_包含前下巴、侧裙组、后下扰流板与神似Lamborghini Murcielago SV的碳纤维后扰流尾翼等部品.

    另外_PUR Wheels再搭配自家型号RS05、灵感源自概念车Lamborghini Egoista的轻量化轮圈_尺寸为前20x9J、后21×12.5J的前后配设定_再将车顶施以黑色处理_搭配前引擎盖的两条尖锐黑色饰条_让这部旗舰蛮牛展现出更具侵略性的跑格.

    很多人都买了新车.但由于经验不足_很多车主在新车保养和使用上存在误区.新车如果保养、使用不当_轻则导致车辆受损_严重者甚至影响驾驶员和乘客的生命安全.

    ●学会看仪表盘上的故障

    新手开车（www.ttkaiche.cn）_学会看仪表盘非常重要.要经常注意看仪表盘上的指针_随时关注仪表盘上显示的图标.凡是看到仪表盘上亮红灯_尽可能马上停车熄火检查.

    尤其是到农村去_在高低不平的路上_如果“砰”地挂了一下_你不能无所谓_有可能把油底壶碰烂了_可能机油全部会漏掉.当然出现这样的情况时_仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识.碰到这种情况_应立即停车熄火.新车手如果不了解情况_继续向前行驶_就会出大问题_造成发动机的损坏.

    ●停车一定要拉好手刹

    很多新车手_习惯性地在停车时把变速杆放在空挡.这个习惯非常不好_容易使变速杆进入前进挡_从而发生危险.

    停车时_一定要拉好手刹_不然很容易撞到别人的车；而如果在坡道上_还可能产生更大的危险.不少人学车时不注意这个问题_这样的事故已出了不少.但手刹在行驶过程中一定要放到位.

    ●随时注意车子异响情况

    行驶中_驾驶者要密切注意车辆各部分的响声.一旦发现车子有异响_首先要准确判断声音来自车内还是车外.如果确定来自车内_应该关系不大；如果来自车外_就应停下来检查.

    在没熄火的情况下_如果声音消失_可判断是行驶过程中的异响_可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响；如果还继续响_可能是发动机出了问题.这时_你要仔细听声音来自哪个部位、哪个方向.如果是新车_你可慢慢走_可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响_有时踩刹车也会有异响_可能是刹车片没了_也可能是零部件的密度大而造成的正常异响.

    汽车天窗是利用负压换气的原理_依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压_迅速将车内污浊的空气抽出.利用这一原理_还能在夏季开车（www.ttkaiche.cn）后的一段时间迅速为车内降温_减少空调的压力.

    除此之外_提醒各位车主_不能忽略天窗的保养_尤其是在广州夏季多雨的季节里_如出现天窗打不开、渗水或异响时_那说明天窗出了问题.福特福恒维修厂厂长钟佐贺告诉记者_天窗的保养主要是两方面_一是每年要清洁一次胶条_每两年要清理排水管_看其是否有堵塞_要适当润滑导轨.理论上_每次保养时_4S店都会对汽车天窗做相应养护_清理胶条免费_但清洁排水管是要收费的_根据不同车型_一般收费200-600元.

    长期不保养天窗可能会漏水

    有些车主在爱车使用一段时间后_发现汽车天窗即使关闭得很紧_但下雨天还会渗水_不知原因何在.钟厂长表示_这是由于车主在日常用车中忽略了对天窗的保养_而车辆天窗的密封圈在使用中会逐渐老化_老化后没有及时保养更换_就会影响到天窗的密封性能_导致天窗漏水.

    有些车辆的天窗在保养后会发生密封胶条“被掀起”的移位情况_只发生在天窗从上往下盖_或从下往上开的时候_“被掀起”说明胶条和车顶之间的摩擦力过大.这种情况一般会发生在清洁胶条后不久_正因为擦去了胶条上的灰尘_导致胶条的摩擦系数变大了.可以选用滑石粉定期润滑_在保持密封性的基础上降低多余的摩擦力.

    提醒：一般而言_除了抽烟者_有些车主对天窗的使用率很低_甚至很多车主都对天窗缺少关怀_长期不进行保养_就容易出现老化等状况.要知道_任何一件东西_长时间不使用就容易出现各种问题.每次保养_都提醒师傅检查一下天窗是个必要举措.

    一旦漏水要立即进店修复

    从正常的设计来说_天窗都可以保证相应的密封性_很多原装天窗很少出现漏水现象.出现漏水有多方面的原因.一个是排水系统出了问题_天窗处有一个凹坑_如果排水不好的话就会流入室内.造成漏水的原因主要是A柱里的两根排水管_比如密封接合面的橡胶老化或者破损_都会造成漏水.

    此外_天窗排水口一般比较隐秘_车型不同位置也不同_正常保养4S店专业人员也比较容易忽视.如果有天窗漏水的情况_首先要检查一下排水口是否被灰尘堵塞_大多数天窗漏水都是因为排水口堵塞所致.汽车天窗日常保养没有特殊要求_只需定期检查天窗周边密封条是否有破损_并检查轨道润滑状况.

    提醒：如果出现天窗漏水_建议到4S店修理厂让维修师傅拿水浇灌天窗试一下_找到漏水点再进行修复.另外一个原因是车辆发生碰撞事故造成漏水_这很有可能使车辆的车身尺度校正不到位_这种情况下也需要重新校正修复.

    天窗关不严也会出问题

    经常使用天窗的车主们_频繁使用天窗后就会发现_天窗有时候关不严了_这是个很让人头疼的问题.像这种天窗关不严的情况也是由于车主们不经常给天窗做保养所攒下的小毛病.因为天窗设计是有防挤压的功能_所以在天窗轨道有灰尘受阻的情况下就会出现关不上的问题_所以这就是车主们要经常擦拭轨道里的灰尘的原因.如果在平时使用的时候突然遇到了天窗关不严的情况_车主们可以让天窗后头先翘起_翘起后按住开关不放_1分钟后_这样天窗又会翘起一部分_这样试着关天窗_一会儿天窗就会完全关上了.

    提醒：喜爱抽烟的人士_使用天窗的频率较高_在极为颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗_否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏.有很多天窗发生的故障都是使用者的人为因素造成的_比如手动式天窗的锁扣或摇柄不慎拧反了方向对天窗造成损害.

    平时自己保养也很简单

    很多车主也知道天窗的重要性_会想到要对天窗进行必要的保养_而一些喜欢DIY的车主就希望自己来完成保养工作_那么如何保养天窗呢？自己动手对天窗进行保养其实很简单：可以将天窗完全打开_先用干净的软布擦拭滑轨上的灰尘；再用不易吸附灰尘的润滑剂_对天窗的滑轨部分和传动管道进行润滑即可.

    除此之外_日常要特别注意天窗密封圈的防尘工作.在春秋两季_可以隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈.车辆在长久停放前_要用滑石粉彻底清洁一次天窗_以避免时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而自然老化.

    在平时洗车时_要顺便检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树枝等脏东西.使用高压水枪洗车时_不要直接将水直接对准天窗周围的密封圈喷_否则容易造成密封圈在高压水柱的喷压下变形_日子久了车内会容易进水.

    提醒：有一点是车主DIY做不到的_就是排水管堵塞的查找一般人是做不到的_因为排水管的设计比较隐蔽_需要专业人员拆卸才能进行查找_因此_这个环节就需要进厂检修了.

    雨季可用天窗迅速除雾

    据师傅介绍_汽车天窗提升了车辆的档次_但多数消费者对天窗并不了解.

    第一点_在行车时开启天窗比开启侧车窗风阻系数小_因此在中速行驶时可以开启天窗从而避免增加更多的油耗.

    第二点_在雨季可以利用天窗迅速除雾.在广州夏秋等雨水较多或温差较大的季节_如果行车过程中车窗紧闭_会造成车内外温差_前挡风玻璃和侧窗都容易形成雾气.如果打开天窗加快车内空气对流_可以快速消除前风挡的雾气；当车辆停在太阳底下暴晒一段时间后_车内温度会高达50-60℃_这时只要打开汽车天窗_利用汽车行驶中形成的负压抽出燥热的空气就可以迅速降温.

    此外_当发生交通事故时_若车门受挤压变形打不开时_只要不是翻滚事故_天窗就能当做一个有效的逃生通道.

    除此之外_日常要特别注意天窗密封圈的防尘工作.在春秋两季_可以隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈.车辆在长久停放前_要用滑石粉彻底清洁一次天窗_以避免时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而自然老化.

    在平时洗车时_要顺便检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树枝等脏东西.使用高压水枪洗车时_不要直接将水直接对准天窗周围的密封圈喷_否则容易造成密封圈在高压水柱的喷压下变形_日子久了车内会容易进水.

    提醒：有一点是车主DIY做不到的_就是排水管堵塞的查找一般人是做不到的_因为排水管的设计比较隐蔽_需要专业人员拆卸才能进行查找_因此_这个环节就需要进厂检修了.

    雨季可用天窗迅速除雾

    据师傅介绍_汽车天窗提升了车辆的档次_但多数消费者对天窗并不了解.

    第一点_在行车时开启天窗比开启侧车窗风阻系数小_因此在中速行驶时可以开启天窗从而避免增加更多的油耗.

    第二点_在雨季可以利用天窗迅速除雾.在广州夏秋等雨水较多或温差较大的季节_如果行车过程中车窗紧闭_会造成车内外温差_前挡风玻璃和侧窗都容易形成雾气.如果打开天窗加快车内空气对流_可以快速消除前风挡的雾气；当车辆停在太阳底下暴晒一段时间后_车内温度会高达50-60℃_这时只要打开汽车天窗_利用汽车行驶中形成的负压抽出燥热的空气就可以迅速降温.

    此外_当发生交通事故时_若车门受挤压变形打不开时_只要不是翻滚事故_天窗就能当做一个有效的逃生通道.

    每日_车里车外_进进出出_汽车里面最容易脏的就是地毯.如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话_可以使较脏的地毯看上去不那么脏.对于更加脏一些的地毯_就只能动用专用洗涤剂了.

    一般是在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作_然后喷洒适量的洗涤剂_用刷子刷洗干净_最后用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉就可以了_这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样的柔软.

    最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗_一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接_另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果_引起车内潮湿.地毯清洁起来的确比较麻烦_所以建议大家最好坚持使用脚垫_如果脚垫不太脏_拿到车外拍打就可以了.

    不同脏物的清洗办法

    1.血迹的清除.

    若地毯上沾有血迹_千万不能用肥皂或热水去清除_因为血液一碰到肥皂或热水就会凝固_可及时用湿冷的抹布擦拭_并在血迹处滴几滴阿摩尼亚（氨水）_等几分钟后_再用蘸有冷水的抹布擦拭干净.

    2.染色剂的清除.

    在车内吃番茄酱等酱类食品时_如不慎污染了地毯_或不小心将口红等染色剂印在地毯和座椅上_可用冷水浸湿的抹布擦拭_或用海绵轻轻擦除_再用泡沫清洁剂清洗_千万不能用肥皂或热水来清洗擦拭.另外千万不能用肥皂或热水来清洗咖啡、可乐、冰淇淋等饮料留下的污点_因为肥皂和热水会将痕迹固定在座椅表面_只能先用抹布浸上冷水擦拭_再用泡沫清洗剂清洗.

    3.尿渍的清除.

    如小孩将尿撒在了地毯上_可先用热的肥皂水浸湿抹布擦拭_再用1比1的氨水和冷水溶液将抹布浸湿后覆盖在尿湿的地方_几分钟后拿走抹布_再用湿布擦净.处理呕吐物是一件讨厌的事情_但不能不尽快处理.发生这种情况后_应首先用纸巾把呕吐物水分吸干_然后清除固态物质_再用温肥皂水浸抹布擦拭一遍_最后用苏打水溶液将抹布浸湿后擦拭干净即可.

    4.肉汤类的清除.

    许多有车的人会习惯在上班路上买早餐_偶尔在路上解决掉粥_豆浆_小笼包……免不了溅些汤汤水水在爱车座位上_斑斑点点清洗不掉的时候_试试用一点醋水来擦洗_然后再用沾湿的抹布擦干净_一切就恢复原样了.

    南方的冬天天气多变_车主出外驾驶尤其要注意雾雨天气.中山汽车资深技师罗声敏提醒车主_雾雨天气能见度低_驾驶员要注意放慢车速安全为上.车主切记使用远光灯_这是由于远光偏上_射出的光线会被雾气反射_在车前形成白茫茫一片_开车（www.ttkaiche.cn）的人反而什么都看不见.

    降低车速保持距离

    车主在大雾天气能见度极低的情况下_最好打开车（www.ttkaiche.cn）上的“双闪灯”.罗声敏介绍说_因为按照规定_“双闪灯”就是在车辆、驾驶员遇到紧急情况时使用的灯光.雾天能见度下降_影响驾驶员的观察和判断_比较容易发生交通事故_车主需要随时根据雾的大小和能见度来调整车速_保证出现紧急情况好有时间进行处理.

    另外_由于道路湿滑_轮胎附着力会大幅下降_紧急制动容易出现打滑.因此_车主行车首先要降低车速_并与前车保持适当的安全车距.

    可适当鸣笛提醒

    “雨雾天气车主不要用远光灯_因为远光灯灯线高挑_很容易遮住雾灯_造成其他驾驶者视线受阻_很危险.”罗声敏告诉记者_雾天行驶_一定要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯.作为车主来说_老是喇叭响_很不礼貌_不过在雾天的时候确实很管用.尤其是美系车和欧洲车型_喇叭声在空气中的穿透力很强_声音会传得很远_具有很高的提醒作用.

    利用空调巧除雾

    另外_由于车内外温差较大_雨雾天行车_车辆的前挡风玻璃上会经常出现雾气.罗声敏表示_在玻璃外面均匀喷上一层防雾剂是个不错的办法_还有就是把家用的洗洁精、肥皂水喷在玻璃上_晾干后再用柔软的干布擦一下.

    另外还可把车内空调模式改成除霜除雾模式_或者直接用汽车专用的玻璃防雾剂_使玻璃形成一层保护膜_有效地防止水分在玻璃上囤积而形成雾气.

    南方的冬天天气多变_车主出外驾驶尤其要注意雾雨天气.中山汽车资深技师罗声敏提醒车主_雾雨天气能见度低_驾驶员要注意放慢车速安全为上.车主切记使用远光灯_这是由于远光偏上_射出的光线会被雾气反射_在车前形成白茫茫一片_开车（www.ttkaiche.cn）的人反而什么都看不见.

    降低车速保持距离

    车主在大雾天气能见度极低的情况下_最好打开车（www.ttkaiche.cn）上的“双闪灯”.罗声敏介绍说_因为按照规定_“双闪灯”就是在车辆、驾驶员遇到紧急情况时使用的灯光.雾天能见度下降_影响驾驶员的观察和判断_比较容易发生交通事故_车主需要随时根据雾的大小和能见度来调整车速_保证出现紧急情况好有时间进行处理.

    另外_由于道路湿滑_轮胎附着力会大幅下降_紧急制动容易出现打滑.因此_车主行车首先要降低车速_并与前车保持适当的安全车距.

    可适当鸣笛提醒

    “雨雾天气车主不要用远光灯_因为远光灯灯线高挑_很容易遮住雾灯_造成其他驾驶者视线受阻_很危险.”罗声敏告诉记者_雾天行驶_一定要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯.作为车主来说_老是喇叭响_很不礼貌_不过在雾天的时候确实很管用.尤其是美系车和欧洲车型_喇叭声在空气中的穿透力很强_声音会传得很远_具有很高的提醒作用.

    利用空调巧除雾

    另外_由于车内外温差较大_雨雾天行车_车辆的前挡风玻璃上会经常出现雾气.罗声敏表示_在玻璃外面均匀喷上一层防雾剂是个不错的办法_还有就是把家用的洗洁精、肥皂水喷在玻璃上_晾干后再用柔软的干布擦一下.

    另外还可把车内空调模式改成除霜除雾模式_或者直接用汽车专用的玻璃防雾剂_使玻璃形成一层保护膜_有效地防止水分在玻璃上囤积而形成雾气.

    如何让车内空气更健康？

    对于很多车主来说_相关车内空气的知识比较匮乏.刘聪告诉记者_只要稍加注意_就能发现不少改善车内空气的窍门_让车内空气更清新.他还总结了几种方法供车主们参考.

    1、正确开启汽车的内/外循环.对于车主来说_保持车内空气好的最重要方法就是正确使用内/外循环.外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内_也就是说车外与车内的气道是流通的_风扇打出的风来自车外_即使不开风机_车辆行驶中仍然有气流吸入到车内_补充车内的新鲜空气.内循环状态是关闭了车内外的气流通道_不开风机就没有气流循环_开风机时吸入的气流也仅来自车内_形成车辆内部的气流循环.内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内_比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时_阻挡前车排出的有害尾气_另外的一个作用就是保温.

    有的车自己本身就提供一些车内空气净化装置_比如沃尔沃的车内空气质量系统（IAQS）/车内电子气候控制系统（ECC）_在这个时候就可以大显身手_可以为您提供比较好的车内空气.

    2、更换汽车空调滤清器.汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入爱车_防止吸入对身体有害的污染物_它由滤芯和壳体两部分组成.其主要要求是滤清效率高、流动阻力低.一般情况下_车主每行驶1.5万公里更换一次.当然在空气污染比较严重的地方_应该每1万公里甚至更少里程就需要更换_一般4S店都可以操作.

    3、雾霾天少开窗.雾霾天气时_车主要少开车（www.ttkaiche.cn）窗_空气中的有害物质对呼吸道等部位损伤不小.

    4、买好一点的空气净化用品.对于其他汽车用品来说_有的也能起到比较初级的空气净化作用_比如氧吧、活性炭、车载净化器等装置.但是这些东西如果太便宜的话_其净化效果就会非常有限.另外保持车内清洁对于改善车内空气也有效果.

    冬季来临_有不少车主可能都有相似的经历_到保养店对车辆进行例行保养时_被告知需更要换全合成的冬季专用机油.但如果仔细查阅过汽车使用手册_发现手册中并没有这一要求_那么冬季是否真的有需要更换专用机油呢？所谓冬季专用机油和普通机油又有什么区别？

    机油—汽车的血液

    如果说发动机是汽车的心脏_那么机油就是汽车的血液.发动机通过内部零件的快速转动产生动力输出.众多的零件金属表面会不断产生摩擦_由于内部环境狭窄_热量疏导较差_因此发动机的内部工作温度可达400°C至600°C.在这样严苛的运作下_只有合格的润滑油才可减少发动机零件的磨损_延长使用寿命_那合格的润滑油要满足哪些要求呢？

    机油的主要作用有三个_冷却降温、润滑减磨和密封防漏.机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机.活塞和汽缸之间_主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动_要防止零件过快的磨损_则需要在两个滑动表面间建立油膜.有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开_从而达到减少磨损的目的.在发动机运转过程当中机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈_减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入.

    润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触.此外_机油还有减震和清洁作用.当发动机气缸口压力急剧上升_突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大_这个负荷经过轴承的传递润滑_使承受的冲击负荷起到缓冲的作用.好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱_通过润滑油的流动_冲洗了零件工作面上产生的脏物.

    冬天低温对机油有影响

    冬季气温较低_此时机油会变得黏稠变成半固体半流体状态_无法畅顺地流动_质量稍差的机油甚至会完全停止流动_此时机油就需要更长的时间才能流到发动机的内部.所以_早上上班的时候如果在启动之后立即起步_就会造成干磨损_日积月累就会拉伤汽缸内部_造成发动机磨损_严重者更会伴有异常响动.

    因此冬天选购机油_要选用流动性及抗磨损能力较高的.如何识辨这两项指标？首先检查一下机油的SAE级别标识_国内绝大部分车主都是选择复级粘度如5W—30或者10W—40之类.W我们姑且可将它仍未是一个粘度单位_前面的数字越小_机油的抗寒性、流动性就越好_5W能适用零下30°C的环境_而10W的机油在零下25°C的状态下仍能较好地保护发动机.

    除了识辨机油的粘着度也要区分机油的类别_比如合成油、半合成油及矿物油.大多数矿物机油均属于石蜡基机油_当蜡分子在低温下形成结晶时_此类机油就会变得十分稠厚.在泵送机油流经整个发动机的时间就会延长_也增加了汽车起动装置和电池的工作负荷.与之相比_合成机油中的石蜡含量较少_具有很好的流动性_例如_0W级别的能够抵御零下51°C的低温影响_使其能轻松地被泵送至各个发动机的零件_从而为汽车启动提供有效摩擦保护_使发动机更快速地起动_有助于延长发动机的寿命.如果感觉发动机的声音比较毛躁即代表内部磨损已经很严重_此时应该更换更高级别的机油来保护发动机.

    除了机油_我们还应该注意什么？

    在汽车起动后的3—5分钟内_尽量使发动机保持低转速运转_以便对机油进行预热_使其在整个发动机中充分的进行循环流动.

    另外_重点检查蓄电池.在寒冷的天气下_电池的起动功率会有明显下降.同时_起动汽车所需的电能也会随着温度的降低而增加.如果您将车辆停在露天或车库数周不用_应拆下蓄电池_存放在较为温暖的房间内_以防蓄电池结冰损坏.要确保所有的过滤器—机油、汽油和空气过滤器—都处于良好的工作状态_检查冷却液水平和恒温器的状态从而保证发动机的适当“热身”.

    链接：机油的分类

    矿物机油：经济实惠_日常使用足矣.矿物机油虽然在抗磨、保护以及低温流动性方面不如合成机油效果好_但一些车辆由于发动机工艺粗糙_精密程度不高.使用合成机油后因其自身良好的流动性容易产生渗漏_造成浪费.在调查中_也不难发现很多4S店均向车主提供日常使用的矿物机油_而且级别可以满足四季使用_看来矿物机油的表现中规中矩_同时价格优势不可忽略.

    合成机油：价格较高_性能良好高价是有道理的.合成油可以在很低的温度下自由流动_能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位.合成油有很好的附着性_可以在机件上形成的很厚的油膜_故能大幅减少因摩擦所造成的损耗.与此同时_合成机油添加了高性能流体和增强的抗氧化配方_即使是在高达204°C（400°F）的温度下_也有很好的抗氧化性能.

    历史的发展证明了_从实际使用效果看_传统能源车实际表现与使用效率都是最好的_也是最符合人们的日常生活习惯的.但是_车辆行驶过程当中的部分能源被浪费掉了.因而_李安定认为：“回收怠速、制动、滑行等一点一滴原本浪费掉的能量_转变为汽车形式动能的思路_将在21世纪应用于一切节能减排和新能源技术的尝试中.”“与此同时_我们应该把更多精力集中到小排量上来_改善小排量的品质_结合混合动力这样的技术_让油耗按照我们期望的方向发展_也应该是一个现实的选择.”但是_目前的状况恰恰于此相反.徐长明认为_政策对合理消费的引导没有显现出来_“现在是越大的车越好卖_越小的车越不吃香_这样的话_节油的目标是难以实现的.”

    传统动力车如何改善？

    “应用STT发动机智能自动启停技术_可以降低15%燃油油耗.而就这个系统而言_可以启停30万次.”东风标致总经理李海港从汽车产品角度举例_“考虑到当前的实际状况_推出了在现阶段既维护客户切身利益又最切实可行的解决方案_即“T+STT高效动力”的应用.”而这个应用的最大好处是_“在不牺牲客户驾驶乐趣的同时兼顾燃油经济性和环保”.

    对汽车行业的长期采访观察_让李安定对汽车技术的发展趋势有了更为专业的把握.他认为_传统动力技术还有很大开发空间_“汽车技术不断发展_动力科技早已不再是大排量发动机的天下_涡轮增压技术与自动启停技术的运用成为各大汽车厂商的发展共识.两者的相互结合_在有效推动创新动力技术可行性与可靠性的同时_为用户提供高效便捷的出行方案.”

    对此_宋健给与了响应：“如果油价出现大幅攀升_或在交通拥堵、车辆走走停停的大都市_科技动力的优势会明显发挥出来.”

    宋健对此进一步阐释认为：“面对长时间停车而不熄火的机动车所造成的能耗和污染_自动启停技术的运用可有效降低尾气排放；加之涡轮增压技术的运用_两者顺应了现今节能环保的大趋势.”

    历史的发展证明了_从实际使用效果看_传统能源车实际表现与使用效率都是最好的_也是最符合人们的日常生活习惯的.但是_车辆行驶过程当中的部分能源被浪费掉了.因而_李安定认为：“回收怠速、制动、滑行等一点一滴原本浪费掉的能量_转变为汽车形式动能的思路_将在21世纪应用于一切节能减排和新能源技术的尝试中.”“与此同时_我们应该把更多精力集中到小排量上来_改善小排量的品质_结合混合动力这样的技术_让油耗按照我们期望的方向发展_也应该是一个现实的选择.”但是_目前的状况恰恰于此相反.徐长明认为_政策对合理消费的引导没有显现出来_“现在是越大的车越好卖_越小的车越不吃香_这样的话_节油的目标是难以实现的.”

    传统动力车如何改善？

    “应用STT发动机智能自动启停技术_可以降低15%燃油油耗.而就这个系统而言_可以启停30万次.”东风标致总经理李海港从汽车产品角度举例_“考虑到当前的实际状况_推出了在现阶段既维护客户切身利益又最切实可行的解决方案_即“T+STT高效动力”的应用.”而这个应用的最大好处是_“在不牺牲客户驾驶乐趣的同时兼顾燃油经济性和环保”.

    对汽车行业的长期采访观察_让李安定对汽车技术的发展趋势有了更为专业的把握.他认为_传统动力技术还有很大开发空间_“汽车技术不断发展_动力科技早已不再是大排量发动机的天下_涡轮增压技术与自动启停技术的运用成为各大汽车厂商的发展共识.两者的相互结合_在有效推动创新动力技术可行性与可靠性的同时_为用户提供高效便捷的出行方案.”

    对此_宋健给与了响应：“如果油价出现大幅攀升_或在交通拥堵、车辆走走停停的大都市_科技动力的优势会明显发挥出来.”

    宋健对此进一步阐释认为：“面对长时间停车而不熄火的机动车所造成的能耗和污染_自动启停技术的运用可有效降低尾气排放；加之涡轮增压技术的运用_两者顺应了现今节能环保的大趋势.”