开车技巧、汽车保养和维修知识
汽车维修
长安雨燕遥控钥匙匹配
1， 确认所有的门都已关上，
2， 点火钥匙已经从点火钥匙锁芯中拔出。
3， 打开驾驶座侧的车门。
4， 把点火钥匙插入点火钥匙锁芯并旋转至ON位，
5， 在10S内从点火钥匙锁芯中拔出点火钥匙。
6， 在从点火钥匙锁芯中拔出点火钥匙后20S内按压并松开驾驶座侧的门灯开关3次。
7， 再把点火钥匙插入点火钥匙锁芯并旋转至ON位，
8， 在10S内从点火钥匙锁芯中拔出点火钥匙，
9， 所有车门自动锁上并打开1次。
10， 在步骤5后20S内按遥控钥匙发射器上的UNLOCK键，
11， 所有车门自动锁上并打开1次，
12， 这样就完成遥控钥匙发射器的设置程序。
如果有一个另外的遥控钥匙发射器需要设定，重复以上步骤即可。
注：雨燕轿车最多只能设定3把钥匙发射器
第一步：进入驾驶员位置，关闭所有车门，用遥控器按UNLOOK键取消车身防盗，此时防盗警示灯快速闪动。
第二步：将点火钥匙插入点火开关，并开关驾驶员侧门两次即开-关-开-关，然后将点火开关从ACC转到ON位置，重复三次，此时防盗警示灯常亮。（注意此步骤需要在10秒钟内完成，否则设置会失效，防盗警示灯一定要达到常亮的状态后可进行第三步的操作）。
第三步：按遥控器上的LOCK键，按8次，每按一次会进行一次防盗设置，同时报警器会发出声音，如果响一声表示此项功能设置，如果响两声表示此项功能未设置，当按完第8次后，防盗器会发出声音，此时可进行灵敏度设置。
| 按锁定按钮的次数 | 所选择的功能 |
| 一次 | 自动设定防盗状态 |
| 两次 | 自动车门锁定和开锁 |
| 三次 | 上车照明系统 |
| 四次 | 启动报警6次循环 |
| 五次 | 启动报警9次循环 |
| 六次 | 在自动设定方式，上车延时15秒 |
| 七次 | 在自动设定方式，上车延时30秒 |
| 八次 | 振动灵敏度 |
第四步：按完第8次LOCK键后，防盗器会发出声音，如果响一声表示灵敏度在第一档，如果响两声表示灵敏度在二档，依次类推三档响三声，四档响四声。从按完第8次后报警器的报警声音次数可判断此时的防盗器灵敏度在第几档。
第五步：按完第8次LOCK键后，防盗器会发出声音，开始进行设置你想要的档位。开关驾驶员侧门，每开关一次便会自动设置一次灵敏度，如果设置的是一级灵敏度则报警声音响一声，如果是二级灵敏度则报警声音是两声，依次类推。
第六步：设定为灵敏度后，拔掉钥匙，按LOCK键，此时设置完毕。
例：我按完第8次后，报警器响了一声，表明此时的防盗状态是在一档，如果我要设置其为4档，此时可开关一次驾驶员侧门，报警器响两声，防盗状态在二档；再开关一次，报警器会响三声，防盗状态在三档；再开关一次，报警器响四声，防盗状态在四档，此时我拔掉点火钥匙，按LOCK键，设置四档完毕。
注意事项：
1.关闭车门时一定让车门达到关闭状态，否则设置会无效。
2.当车辆达到防盗状态后，防盗警示灯为慢速闪动。
3.可结合使用说明书查看。
4.报警灵敏度共有四档，一档最灵敏，二档次之，四档为最不灵敏。
⒈打开行李箱盖
⒉打开任意一车门
⒊插入点火钥匙
在本步骤完成7秒内执行下一步骤动作，否则将退出对码模式，如想继续则需全部重新开始。
⒋点火钥匙开关两次。
（OFF【起始状态】→ON→ACC→ON【本步骤完成状态】）
点火钥匙位于OFF档【起始状态】
第一步：将点火钥匙打到ON档
第二步：将点火钥匙由ON档打到ACC档
第三步：将点火钥匙由ACC档打到ON档
本步骤完成状态：点火钥匙位于ON
在本步骤完成7秒内执行下一步骤动作，否则将退出对码模式，如想继续则需全部重新开始。
5。车门关开一次（开【原状态】→关→开【本步骤完成状态】）
对步骤1”中打开的车门完成如下动作
原状态：打开
第一步：关闭车门 第二步：打开车门
本步骤完成状态：车门打开
在本步骤完成7秒内执行下一步骤动作，否则将退出对码模式，如想继续则需全部重新开始。
⒍点火钥匙关开一次（ON【原状态】→ACC→ON【本步骤完成状态】）
原状态：点火钥匙位于ON档
第一步：将点火钥匙由ON档打到ACC档
第二步：将点火钥匙由ACC档打到ON档
本步骤完成状态：点火钥匙位于ON档
此时报警喇叭响一声，表示进入对码模式。马上按下遥控器红色键（PANIC）二次。报警喇叭响二声就肯定对码成功。遥控器可以使用了。
7。如果喇叭响四声说明操作失败，重新开始。
华晨金杯钥匙匹配方法
金杯车装备芯片钥匙的，有一把红色和两把黑色，红色的是主程序钥匙，黑色的是副钥匙，如果是副钥匙丢了可以配，大概50块钱左右，如果要是主钥匙丢了，最好到服务站看一下能否写一把主钥匙，如果不能就需要更换，防盗电脑、钥匙天线和发动机电脑。
具体程序：
1， 确认点火开关在OFF档 ，防盗灯2.5秒闪一次 ，
2， 插入红钥匙 ；
3， 将点火开关旋到RUN档(不必启动启动机)并在两秒内关闭 ，防盗灯常亮并随点火关闭恢复2.5秒闪烁 ；
4 ， 在十秒内插入黑钥匙，将点火开关旋到RUN档(不必启动启动机)并在两秒内关闭 ，防盗灯熄灭随着点火关闭开始以十赫兹频率闪烁 ；
5， 在十秒内重新插入红钥匙, 将点火开关旋到RUN档(不必启动启动机)并在两秒内关闭 ，防盗灯熄灭随着点火关闭常亮2秒，表示学习动作已经成功完成。
关键：以红钥匙开始，以红钥匙结束，中间是匹配的钥匙。
1、分离式（遥控与钥匙分离）有红绿两个按键，不用在车上编程
2、分离式（遥控与钥匙分离）标有LOCK与UNLOCK的两个按键
（1）拔下蜂鸣器插头（富利卡在手套箱后）
（2）全车门关好，是ECU诊断口一号端子搭铁，将点火开关OFF-ON-OFF，中控锁会自动锁上和开启；
（3）十秒内按LOCK键1—3次，中控锁会自动锁上和开启，设定完成；
3、一体式（钥匙和遥控连为一体）只有一个按键
（1）先拔下蜂鸣器插头，再拔掉接收机插头，全车门关好，接上接收机插头，待中控有工作声；
（2）将钥匙插入拔出四次，然后在两秒内将左前门的中孔拉竿拉出压下两次，此时方向灯会闪两次；
（3）将遥控的发射键按1—4次，此时门控开锁，方向灯闪一次；（其它遥控须关好左车门，重复（3）步骤编程，否则不能使用；
（4）将钥匙插入点火开关，接上蜂鸣器插头，设定完成；
4、、一体式（钥匙和遥控连为一体）有两个按键
（1）把专用工具通过专用插线连接到主机插孔内（新得利卡在节气门踏板后）；
（2）清除密码：同时按下专用工具的清除和学习
（3）芯片密码学习：把钥匙开到ON位置，按学习机的学习键，这时可听到提示声，设定完成（若有多个遥控器须重复此步骤，否则会失 效）；中控密码设定：钥匙不能在点火锁上，按学习机上的学习键，同时按钥匙上的任一键两次以上，这时中控锁会动作，设定完 成（若有多个遥控器钥匙须重复此步骤，否则会失效）.
丰田”霸道”遥控器匹配打开驾驶侧车门，关闭门锁开关unlock。将钥匙插入后拔出，手动操作中控开关做“开-关”五个循环（lock→unlock为一个循环，一个循环时间为2秒）。关闭驾驶侧门再打开,再进行手动操作中控开关5个循环。将钥匙key on→key off 两个循环，在此过程中车身电脑会让中控自动地lock→unlock两次，此表示重写模式被选定。同时按住遥控发射器上的“lock”“unlock”两个按键，然后按住“lock”键，此时门锁会自动地上锁和开锁1次，表示已经登录成功，
若两次表示失败，须重新登录。
丰田佳美2.4遥控器设定程序
1. 驾驶侧车门上锁和开锁，拔出点火钥匙；
2. 在5s内插入和取出遥控钥匙两次；
3. 在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次；
4. 插入点火钥匙并取出；
5. 在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次；
6. 插入点火钥匙；
7. 关闭所有车门；
8. 以1s的间隔，转动点火开关，根据点火开关位置从“LOCK”到“ON”次数，来选择遥控钥匙设定模式：
a) LOCK—ON 1次，增加模式；
b) LOCK—ON2次，重新编程模式；
c) LOCK—ON3次，确认模式；
d) LOCK—ON5次，保护模式；
9. 取出点火钥匙；
10. 确认所选择的设定模式，可通过中央门锁上锁和开锁的循环反应次数来确认，因为中央反应次数与
第8步的次数是一一对应的。注意，
确认模式和保护模式已经选择，打开车门将退出程序。
11. 在40s时间确认进入到增加模式和重新编程模式：
a) 同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键，1s或1.5s释放按键；
b) 在3s内重复步骤A，同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键1s以上，后释放按键；
c) 遥控器设定成功，中央门锁会上锁和开锁一次。如有问题或程序到了这一步后，中央门锁循环两次，当这种情况发生后，确保遥控器是否 正确，然后重做以上两步骤的程序；
12. 多个遥控器要设定，重复步骤以上三个程序；
13. 打开驾驶侧车门，程序完成。
现代酷派摇控器设定钥匙打到ON档不到，在中间的位置，仪表灯不亮，空调面板灯亮时，按开或锁键一下，双跳灯闪动即可
别克GL8遥控器编程重要注意事项：需要遥控门锁接收器（RCDLR）识别的所有发射器，必须按单一编程顺序编程，如果将系统置于编程模式，在接收第一个发射器的编程信号后，将接除先前编程的发射器，最多可编程四个发射器，勿在处于遥控编程模式的其他车辆附近操作或编程发射器从而防止发射器编程到错误的车辆上。
1：从锁芯中拨出点火钥匙。
2：从保险丝盒上拆卸“车身控制模块编程”保险丝。
3：关闭所有车门。
4：关闭举升门。
5：将点火钥匙插入点火起动开关锁芯。
6：将点火开关拨到ACC。
7：关闭点火开关，然后在一秒钟内返回ACC位置，车身控制模块将执行如下操作确认是否进入编程模式： 警钟声响一次； 闪亮系好安全指示器一次。
8：同时按住发射器“锁门”和“解锁”按钮约5秒钟，车身控制模块将执行如下操作确认发射器编程是否完成： 警钟声响一次； 闪亮系好安全指示器一次。
9：对于其他发射器，重复上述编程步骤。
10：从点火开关锁芯中拨出点火钥匙。
11：将“车身控制模块编程”保险丝装进保险丝盒 。
12：操作各发射器的功能，检查系统操作是否正确
1、分离式（遥控与钥匙分离）有红绿两个按键，不用在车上编程
2、分离式（遥控与钥匙分离）标有LOCK与UNLOCK的两个按键
（1）拔下蜂鸣器插头（富利卡在手套箱后）
（2）全车门关好，是ECU诊断口一号端子搭铁，将点火开关OFF-ON-OFF，中控锁会自动锁上和开启；
（3）十秒内按LOCK键1—3次，中控锁会自动锁上和开启，设定完成；
3、一体式（钥匙和遥控连为一体）只有一个按键
（1）先拔下蜂鸣器插头，再拔掉接收机插头，全车门关好，接上接收机插头，待中控有工作声；
（2）将钥匙插入拔出四次，然后在两秒内将左前门的中孔拉竿拉出压下两次，此时方向灯会闪两次；
（3）将遥控的发射键按1—4次，此时门控开锁，方向灯闪一次；（其它遥控须关好左车门，重复（3）步骤编程，否则不能使用；
（4）将钥匙插入点火开关，接上蜂鸣器插头，设定完成；
4、一体式（钥匙和遥控连为一体）有两个按键
（1）把专用工具通过专用插线连接到主机插孔内（新得利卡在节气门踏板后）；
（2）清除密码：同时按下专用工具的清除和学习键；
（3）芯片密码学习：把钥匙开到ON位置，按学习机的学习键，这时可听到提示声，设定完成（若有多个遥控器须重复此步骤，否则会失效）；中控密码设定：钥匙不能在点火锁上，按学习机上的学习键，同时按钥匙上的任一键两次以上，这时中控锁会动作，设定完成（若有多个遥控器钥匙须重复此步骤，否则会失效）
1．当出现下列情况时进行遥控钥匙的设定：
（1）遥控钥匙增加或更换。
（2）系统有故障。
2．遥控钥匙的设定步骤
（1）拿出所有的遥控钥匙（最多可以设定4把）。
（2）在10 s内将点火开关ON和OFF 6次。
（3）2 s后指示灯将闪烁2次。
（4）编程模式激活2 min，进行如下操作：a.按住UNLOCK按键。b.按LOCK按键3次。c.松开UNLOCK按键。d.指示灯将闪烁1次，以确认编程正确。
（5）重复以上程序对其余的遥控钥匙进行编程。
（6）在第4把钥匙编程后，指示灯闪烁3次，以确认编程正确。
（7）将点火开关转到ON位置，指示灯闪烁2次（1~3把钥匙被编程）；指示灯不闪烁（4把钥匙被编程）。
（8）编程模式清除。
（9）检查所有已编程钥匙的操
1． 关闭所有车门。
2． 将点火开关转到（KLR）位置，然后在五秒内关闭点火开关。
3． 在30S内将点火开关转到“OFF”位置，按下开锁键（向上的箭头按键）并保持。
4． 在按压开锁按键时，按下并释放锁止按键（宝马标识按键）3次。
5． 释放开锁按键，若设定成功，则基本模块立即发出一个开锁和锁止信号。
6． 不用将点火开关打开，重复步骤3—5，设定其他发射器（最多四个）。
7． 将点火开关转至”附件“位置，完成设定。
道奇捷龙遥控器复制道奇捷龙：
A、用一好遥控器解除防盗并开门，打开点火开关。
B、按下遥控器“unlock”键并保持4—10秒，同时按“panic”键1下，蜂鸣器会响1次。
C、30秒内按每把新遥控器上任一键1次OK。
D、30秒后或关点火开关结束，此时蜂鸣器也会响1次。
广州本田轿车遥控器重新设定程序广州本田遥控发射器代码的输入方法如下：
遥控发射器可将3个代码输入遥控车门接收装置的存储器。在输入发射器代码应注意：
(1)如果输入第4个代码，则第一个代码将被覆盖删除。
(2)在操作过程中，一定要在步骤说明规定的时间内完成。
遥控器代码输入的步骤如下：
(1)接通点火开关ON(II)。
(2)将发射器对准车门的接收装置，在4s内按压发射器的锁定与开启按钮。
(3)在4s内关闭点火开关。
(4)在4s内转入步骤(5)。
(5)重复步骤(1)。
(6)重复步骤(2)。
(7)重复步骤(3)。
(8)在4s内转入步骤(9)。
(9)重复步骤(1)。
(10)重复步骤(2)。
(11)重复步骤(3)。 (12)在4s内转入步骤(13)。
(13)重复步骤(1)。
(14)重复步骤(2)。
(15)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(16)在9s内转入步骤(17)~(22)。
(17)将发射器对准车门接收装置，输入第一个欲被存入的代码，然后按下发射器按钮。
(18)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(19)将发射器对准车门接收装置，输入第二个欲被存入的代码，然后按下发射器按钮。
(20)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(21)将发射器对准车门接收装置，输入第三个欲被存入的代码，然后按下发射器按钮。
(22)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
如果欲存入另一新的(第4个)发射器代码，则返回步骤(1)然后逐步进行。
(23)关闭点火开关，拔出点火钥匙。
(24)使用发射器开启或锁定车门，确认发射器输入新代码后，系统工作正常
1． 重新设定方法
（1） 用一把钥匙将点火开关转到ON位置。
（2） 在车外用另一把钥匙锁住车门。
（3） 此时室内灯会亮。按压遥控器上的任意一个健2次 ，室内灯熄灭，完成设定
注意：上述操作必须在30s内完成。设定时必须有两把钥匙，并且有一个助手协助。
2． 复制钥匙的方法：
（1） 将红色主钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。
（2） 将黑色副钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。
（3） 用红钥匙打开点火开关，并在3s内关闭
(1)断开点火开关,在打开点火开关
(2)按下遥控钥匙上的按钮A,并保持数秒钟
(3)切断点火开关并从防盗锁上取下钥匙即可
1、在开锁的状态下，将车门在3秒内从关到开重复两次（保持在开的位置）；
2、将钥匙插入点火锁芯，在10秒内IG ON到OFF执行5次（保持在OFF的位置）；
3、若方向灯闪一下，表明已进入密码学习模式；
4、在系统进入学习模式的16秒内，按下遥控器的锁门键，若方向灯闪一下，表明已学习成功；
5、若需复制第二个遥控器，在16秒内，重复步骤4；
6、最多只能设定2个遥控器。
(1) 利用锁匙打开驾驶侧车门解除防盗功能。
(2) 插入锁匙到点火开关KEY-ON再OFF取出锁匙。
(3) 重复步骤(2)三次,或开,关驾驶侧车门三次或按/放驾驶侧门开关三次。
(4) 此时防盗喇叭响一声,再等待15秒以后,会再响四次即已解除防盗功能。
恢复遥控控制功能及重设遥控发射器步骤:
(1) 利用锁匙打开驾驶侧车门。
(2) 插入锁匙到点火开关KEY-ON再OFF,取出锁匙。
(3) 重复步骤(2)三次,或开,关驾驶侧车门三次,按/放放驾驶侧门开关三次。
(4) 当喇叭响一声后,按遥控任何键2次后喇叭再响一声。
(5) 等待15秒后,会再响声四次,即完成遥控器重设。
(6) 在15秒可再设定另一个遥控器,步骤如下:
按新的遥控器上任一个按键2次,然后会声响一次,等待15秒后,会再声响四次。
(7) 在15秒可再设定第三个遥控器,步骤如下:
按新的遥控器上的任一个按键2次,然后会声响二次,即完成设定。
1.系统操作按下“TRK”按键，打开后备厢。按下“LOCK”按键，开锁并激活防盗系统。按下“UNLOCK”按键，打开车门并解除防盗系统。
2.系统说明锁门并激活防盗系统时，灯闪烁2次；开锁并解除防盗系统时，灯闪烁1次。遥控器电池寿命为2年。接收器位于中控台后面。如果防盗喇叭被触发(防起动)，则车辆将不能起动。
【步骤1】 必须在40秒以内完成.在点火开关插入车钥匙,然后拉出。以1秒的间隔 按中控开关 LOCK/UNLOCK 5 次,关上驾驶员车门再打开驾驶员车门。
【步骤2】 必须在40秒以内完成.以1秒的间隔 按中控开关 LOCK/UNLOCK 5 次,在点火开关插入车钥匙,进入 “增加模式”以1秒的间隔 开关点火开关 5 次,(ON和LOCK 位置）进入 “改写模式”以1秒的间隔 开关点火开关2 次,(ON和LOCK 位置）从点火开关拔掉车钥匙。
【步骤3】 将会在3秒以内完成.车身控制电脑(MPX body ECU)以1秒的间隔自执行 锁/开锁 动作 1 次。告诉操作人员 “增加模式”已经被选择。车身控制电脑(MPX body ECU)以1秒的间隔自动的执行 锁/开锁 动作 2 次。告诉操作人员 “改写模式”已经被选择。
【步骤4】 在20秒以内.按遥控器任意键 1 秒以上。车身控制电脑(MPX body ECU)以2秒的间隔自动的执行 锁/开锁 动作1-4次。告诉操作人员 匹配的记忆团置(M1,M2,M3,M4)若匹配失败，将以2秒的间隔闪灯 5次。若先锁门又开门动作的话，表示匹配成功。
【步骤5】 在匹配完成之后,所有被匹配的遥控器车身控制电脑(MPX body ECU)20 秒后响应,关闭驾驶员车门，在点火开关插入车钥匙,或4 把车钥匙 1 次匹配完。
（1）拆下副座手套箱找到蜂鸣器拔下，16诊断1号用线搭铁，车门全关，将点火开off–on–off后，全车门自动上锁后解除
（2）在10秒按lock1到3次此时密码以设定全车门动作。
轩逸的遥控器数量最多能匹配5把，当匹配第6把时第一把就会失效了。
手动匹配方法：
1~关闭全部车门
2~用副驾驶车门上的旋钮锁上车门
3~在10秒内将钥匙插入和拔出电门锁6次[插入和拔出算一次]
4~全部车门会自动开锁
5~在3秒内打开电门锁到ACC档，同时重复做第2步骤
6~按一次遥控器的任意键，门锁就会动作
7~此时打开驾驶位的车门，这一把钥匙就算配好了
8~需要下一把钥匙就再关上全部车门，用驾驶副位车门上的旋钮将车门锁上
9~按第二把钥匙的任意键，门锁也会动作
10~打开驾驶位的车门，设定就成功了。
如果丢失了遥控器或因更换电池等原因适成遥控器失效，必须进行遥控器重打新设定
1、关闭所有车门
2、在10秒插入并拔出点火钥匙6次以上，此时危险警告灯会闪烁2次。每次应从点火开关锁芯完全拔出钥匙，并且执行程序不能太快，否则不能进入设定模式
3、点火钥匙插入点火开关锁芯口，并将点火开关转到ACC位置，
4、按下遥控器的任意按钮，此时危险警告灯会闪烁2次，表明新的识别码已输入同时删除旧的识别码
5、如果要设定其它遥控器，按驾驶侧电动车窗主开关的开锁/闭锁按键闭锁车门，然后按新的遥控器任意按键，此时危险警告灯会闪烁2次，表明设定成功
6，重复步骤5，最多可设定4个遥控器
7、打开驾驶侧车门，结束程序。
打开点火开关，按一下遥控器上的任一键，反复四次。设定完成。若不，更换同型号遥控器再做同样设定。
2004款捷达前卫GIF配有两把带有遥控器的主钥匙，第一把钥匙的匹配方法：
1、将要匹配的钥匙在点火开关内开/关3次（在点火档与关闭档之间），完成初始化。时间不要超过5S。拔出点火钥匙。
2、按住钥匙的任意一个键；
3、在10S内按另外一个键3次；
4、释放所有键。
5、钥匙的LED灯闪烁5次；
6、匹配完成。
7、第二把钥匙的匹配：重复2-5步。
说明：第二把钥匙距第一把钥匙匹配结束时间不能超过20S。中间不要进行其它操作。
二、玻璃升降器自动开/关功能匹配方法：
2004款捷达前卫车窗升降器开关上、下均有两个档位，随动档和自动档。下压或者上提至一档时，车窗配合开关随动运行；至二档时，则可用点动方式实现自动全开或者全闭，在升降过程中，如果按一下或者抬一下开关，车窗停止运行。当中控锁/电动窗控制单元断电后，两前门的自动开关功能将消失，必须按照下述步骤操作：
1、首先关闭所有车门及玻璃，用钥匙通过任意前门自车外锁闭；
2、再次打开车门；
3、闭锁车门，钥匙保持在
1 用副钥匙将点火开关打开，将所有车门关闭。
2 在门外用钥匙向锁的方向拧住并保持。
3 按遥控器开锁键一下，此时侧门灯应闪烁一次。
4 五秒后再按一下开锁键，此时门锁应自动打开，第一把钥匙设定完毕。
5 设定第二把钥匙，用副钥匙将点火开关打开，将所有车门关闭。
6 在门外用第二把钥匙向锁的方向拧住并保持。
7 连续按第二把遥控器开锁键两下，此时侧门灯应闪烁两次。
8 五秒后再按一下开锁键，此时门锁应自动打开，第二把钥匙设定完毕。
一、 初始化匹配步骤：（适用于更换新遥控控制器或新遥控钥匙）
1）将钥匙插入驾驶员侧车门（车门处于关闭状态）锁芯并逆时针转动；
2）将钥匙保持在这个位置，等待3秒钟以上，然后多次按动这把钥匙上任一个遥控按钮，直到闭锁按钮自动上锁和解锁各一次以表明遥控系统已正确匹配；
3）将钥匙转回原来位置，不要按动这把钥匙上的任何遥控按钮；
4）对其余钥匙重复此过程，初始化的匹配工作即已完成。
注：a.对于使用原车的遥控控制器，应在正常通电状态(不需打开点火开关)下使其等待3个小时以上(3小时的概念是：从原车遥控发射器最后一次使用开始到准备匹配这段时间)，在这3个小时之内不要按动原车遥控发射器的任何按钮。3个小时之后，再进行以上初始化过程。
b.原车的发射器必须同时进行初始化。
二． 同步匹配步骤:（适用于更换遥控发射器电池）
1) 打开点火开关；
2) 保持钥匙在此位置，多次按动这把钥匙上任一遥控按钮，直到门锁闭锁和开启各一次以表明遥控系统已正确匹配；
3) 关闭点火开关，同步工作结束。
注：对于初始化程序：
1、第一步中车辆不必处于闭锁状态
2、第二步中说，“等待3秒钟以上，然后多次按动这把钥匙上任一个遥控按钮”。请注意，在这个多次当中要留一定的间隔，就是说每按一次停一下，否则可能在匹配好之后又多按了一次。
(1) 要求用2把程序钥匙(A和B)。 (!)
(2) 将A钥匙插入到点火开关里面。
(3) 将点火开关转到第二位置，等待1s。
(4) 点火开关转至OFF位置后，取出钥匙A。
(5) 在5s内，将B钥匙插入到点火开关里面。
(6) 将点火开关转到第二档位置，等待1s。
(7) 将点火开关转至OFF位置，取出钥匙B。
(8) 在10s内，将需要重新设定程序（遥控设定）的遥控器钥匙插入到点火开关里面; 然后将点火开关转到第二档位置，等待4s。
(9) 将点火开关转至 OFF 位置，等待 5s。
1. 准备: 打开驾驶员门,拔出钥匙.
2. 在5秒内插入并拔出钥匙2次.
3. 40秒内关闭并打开驾驶员门2次.
4. 插入钥匙并拔出.
5. 40秒内关闭并打开驾驶员门2次.
6. 插入钥匙.
7. 关闭所有门.
8. 以1秒的间隔转动点火, 将点火开关 “LOCK” 位置转到”ON”来选择设定模式.
(1) LOCK-ON 1次, 添加模式.
(2) LOCK-ON 2次, 改写模式.
(3) LOCK-ON 3次, 确认模式.
(4) LOCK-ON 2次, 禁止模式.
9. 取出钥匙.
10. 40次同时按下LOCK 键和UNLOCK 键, 5秒后放开.
11. 重复步骤10.
12. 如果设定成功, 中控锁上和开启一次.
13. 不成功中控开启锁上2次.
14. 打开驾驶员门, 完成设定.
1. 用原车遥控打开车门，进入车内
2. 关好车门
3. 插入原车钥匙（不开电门）
4. 开关车门3次后，打开车门5，开关电门钥匙3次
6. 关电门钥匙，不拔出（成功后报警灯会闪动一次）
7. 按一下新遥控按键，（成功后报警灯会闪动一次）
8. 按一下原车遥控按键（成功后报警灯会闪动一次）
1、室内灯开关设为自动档，关闭所有车门，10秒内将左前门（驾驶侧）打开再关闭再打开。注意：一定要将室内灯开关设为自动档，即车门打开时室内灯应点亮。
2、点火钥匙插入点火开关，在10秒内开关3次。注意：是将点火开关打开-关闭-打开-关闭-打开-关闭。
3、此时警报喇叭响1声，转向灯闪1次。
4、按1次遥控器上任意一个按键。注意：要在30秒内操作。
5、如果有第二个遥控器要设定，在3秒内按下还要设定的遥控器。
6、关闭车门，设定程序完成，检查遥控系统的工作情况
（1）利用锁匙打开驾驶侧车门
（2）插入锁匙到点火开关KEY-ON再OFF，取出锁匙
（3）重复步骤（2）三次，或开，关驾驶侧车门三次，按/放驾驶门开关三次
（4）当喇叭响一声后，按遥控任何键2次后喇叭再响一声
（5）等待15秒后，会再响声四次，即完成遥控器重设。
（6）在15秒可再设定另一个遥控器。步骤如下：
按新的遥控器上任一个按键2次，然后会声响一次，等待15秒后，会再声响四次
（7）在15秒可再设定第三个遥控器，步骤如下：
按新的遥控器上的任一个按键2次，然后会声响二次，即完成设定
(1)打开驾驶员侧车门,把钥匙插入点火开关钥匙孔。
(2)在10s内把点火开关从“ON”转到“OFF”5次。
(3)使安全指示器LED灯亮。2.安全指示
器LED灯亮时,在步骤1以后,于16s内按压任意遥控器的开关一次
第一：插入钥匙，连续转动三次到仪表灯亮
第二：拔下钥匙，按住遥控器的其中一键不松，紧接着按压遥控器的另一键三次
第三：松开手，遥控器的等闪烁5次，表示匹配好了一只
第四：按压另一只遥控器的其中一键不松，紧接着再按压其另外的键三次，然后松手，就完成整个匹配过程，如果还要多配，就重做第四步
1主车门打开,钥匙开关3次不拔。
2关-开车门3次，门锁动作，则进入学习状态。
3按遥控器任意按键两次，门锁动作。
4拔出钥匙，门锁再动作，则遥控器匹配成功。
步骤如下：
1，关闭所有车门，通过中央车门锁开关或驾驶员侧门锁旋钮锁上车门。
2，在10秒钟内将钥匙插入及拔出点火钥匙芯6次，（1次：钥匙插入检测开关关闭/打开）注意事项：当钥匙插入检查开关第6次打开时，将钥匙留在锁芯中。
3，所有车门自动开锁，在车门开锁后3秒钟内，将点火开关转至ACC位置，并通过中央门锁开关或驾驶员侧门旋钮锁上车门。
4，按下遥控器的LOCK或者UNLOCK按钮，（所有车门同时开锁）
5，注册完毕。
6，打开驾驶员侧车门。
7，结束。
假如你需要添加另外一把遥控器，在第5步完成后，通过中央门锁开关或者驾驶员侧门旋钮锁上车门。然后按下遥控器的LOCK或者UNLOCK按钮（所有车门同时开锁），添加完毕。打开驾驶员侧车门，结束。如果你还需要注册3个或者更多的遥控器，请你重复刚才的步骤。
1． 关闭所有车门
2． 将点火开关 打开再关闭并拔出
3． 按住开锁按键并保持，再连续按锁止按键3次（还有部分宝马是：按住锁止按键并保持，再连续按开锁按键3次）
4． 放开所有按键，门锁应动作1次
5． 重复步骤3，匹配其它遥控器
6． 打开车门再关闭，检查遥控器功能
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。320毫米。~350
（一） 手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为
（二） 起子 起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
（二） 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三） 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
（四） 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。
（五） 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车；在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。
汽车就像人一样，时不时会有“头疼感冒发烧”的毛病。但不是什么病都需要去医院大动干戈。
很多时候，因为我们不了解车况，原本一些小毛病会被放大到更换整个部件，无疑这是浪费时间浪费金钱。那么下面我们就举几个经常容易被司机“误诊”的例子吧!
汽车排气管冒白烟
症状：车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了。
故障判定：假故障
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。
解决：一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
新买的车辆发动机抖动严重
症状：新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮。
故障判定：假故障
原因分析：原因可能是使用不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。
目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。
解决：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况即可改善。
挂档时 车有轻微振动
症状：振动变速汽车挂D档时，车有轻微振动。
故障判定：假故障
原因分析：车辆准备起步时，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动。
如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共振蔌发动机缺火造成的。
解决：要注意平时的车辆状态，以便能及时发现异常。
坡道停车 有时“P”档位置不能搬动
症状：坡路停车时，有时“P”档位置变速不能搬动。
故障判定：假故障。
原因分析：这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒“P”档位置，抬起制动踏板后，车辆会因为自重移动，导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽内所致，造成出现搬动档把时费力的感觉。
解决：正确的操作方法是：踩制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制动踏板。
车辆后门从内部打不开
症状：车辆后门从内部打不开。
故障判定：假故障
原因分析：这个原因可能是车上人员误操作开启了儿童锁。这是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，避免危险的功能。
解决：根据车辆的品牌不同，儿童锁所在的位置也不同，有的在司机侧的前门锁上，有的在后门锁上，也有的在中控台上。像这位车友这种情况，很可能是他父母误碰了儿童锁造成的。只要找到儿童锁的位置，解了锁就不会出现这种情况了。
启动时 发现钥匙拧不动
症状：在启动汽车时，发现钥匙拧不动了。
故障判定：假故障。
原因分析：这很可能是方向盘锁死了，这个是汽车很常见的一个防盗功能。
解决办法：车主应右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。
如果这些方法还不行，那再联系汽车维修点也不迟。
新车总是打不着火
症状：自己新买的车总是打不着火，每次检查后总是发现电瓶没电了。
故障判定：假故障
原因分析：电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。
解决办法：下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有。此外，尽量不要在熄火后在车内听音响。
安全带提示声响不停
症状：安全带已经系好了，提示音总是响个不停。
故障判定：假故障
原因分析：这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。
解决办法：车友可以看一看仪表盘上的提示灯，如果是车门未关和手刹未松开都会有提示的，根据提示把门关好或把手刹松开。
汽车没法启动
症状：车点火没办法启动。
故障判定：假故障
原因分析：有的自动挡车，为了让车主停车时别挂N档(空挡)，有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火，以防有些车主有停车时挂1档或倒档的坏习惯。
解决办法：自动挡的车先把档位设定在P档再点火。手动档的车点火时踩离合。
驾驶汽车制动系统是汽车最重要的安全装置之一_一旦出现故障_若不及时采取修复措施_后果将不堪设想.制动系统常见故障及其检修方法如下：
1、故障现象：踩刹车踏板_踏板不升高_无阻力；
判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏；
2、故障现象：刹车踏板踩到底_制动效果不好；连续刹车_效果无改善_且踏板逐渐升高；
判断原因：制动系统内混有气体；
3、故障现象：连续踩刹车_踏板回位升高_制动效果有改善；
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；
4、故障现象：连续踩刹车_踏板位置升高_并有下沉感；判断原因：漏油；
5、故障现象：踏板位置很低；再踏_位置不能升高_感觉发硬；
判断原因：总泵堵塞；
6、故障现象：踏板高度正常_不软不下沉_但制动效果不好；
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；
7、故障现象：制动跑偏；
判断原因：车向左偏斜_则为右车轮制动不灵_反之亦然；
8、故障现象：车行驶一段里程_制动鼓(盘)发热；
判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路；
9、故障现象：制动液液面回升缓慢；
判断原因：拧松放气螺钉_观察制动蹄回位情况.若制动蹄回位_则应疏通油管；若制动蹄不回位_则应解体检查制动分泵.
不是所有的故障我们都要到维修店去的_很多小问题我们完全可以自行解决的_下面介绍介个简单实用的维修小技巧分享给大家.
车主如果发现水箱出现漏水现象_可先去维修店检查_更换新的水箱_如果漏水情况依然存在_车主应该考虑：
1.检查水箱盖是否已经扣紧.
2.试灌气入水箱_看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的_再决定修复方案.
3.拧开发动机加机油的盖子_看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)_如果有_拆开发动机更换缸垫.
4.水箱质量存在问题.
如果是汽车在行驶过程中_因汽车振动或车辆事故_使水箱水管破裂漏水时_可依据具体情况采取措施：
漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时_向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂_发动汽车运转.
打开冷却水开始大循环后5~10分钟_冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫_有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏_止漏后不需要放出_不会影响散热和发生堵塞.
若无止漏剂携带时_对个别散热管轻微漏水_可临时用散烟丝放入水箱内_利用水循环压力_使烟丝堵塞在散热管的漏水处_暂时使用.
对水箱散热管漏水较严重的_可将漏水的散热管从漏水处剪断_用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管_而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水.
橡胶管接头漏水_可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道_而后用钳子拧紧.如橡皮管损坏_可用胶布把破裂之处包扎紧_暂时使用.