一辆行驶里程约12万km_车型为E93_搭载N52发动机的2009年宝马323i敞篷轿车.用户反映：该车中控锁无法操作.
检查分析：维修人员试车_发现无论是用遥控器还是用车内的中控锁按钮都无法让车门上锁.根据观察_在操作中控锁的过程中_车门锁有动作的趋势.这种情况通常是由锁块卡滞造成的.
逐一断开车（www.ttkaiche.cn）门及行李舱的锁块_发现故障依然存在.考虑到中控锁是由接线盒控制单元JB驱动的_于是更换该控制单元.更换后故障现象消失_可是还没等交车_故障又出现了.
观察故障现象_与更换JB之前毫无二致.此时维修人员突然想到该车为敞篷车_根据这一特点_杂物箱中也应该有中控锁.断开杂物箱中控锁后_故障现象立即消失.原来问题就出在这里.
故障排除：更换杂物箱中控锁锁块_并换回原车接线盒控制单元_试车确认故障排除.

汽车维修保养小知识确保两大故障巧解决汽车是人们出行的重要交通工具_是人们生活中不可缺少的一部分.然而_汽车用的多了_也会出现这样那样的症状_无法在启动它.如：发动机故障_电瓶供电不良等等.

原标题：汽车维修保养小知识确保两大故障巧解决

汽车是人们出行的重要交通工具_是人们生活中不可缺少的一部分.然而_汽车用的多了_也会出现这样那样的症状_无法在启动它.如：发动机故障_电瓶供电不良等等.那我们如何解决这些问题呢？.

当车子的发动机出现故障时_首先_在使用汽油时要选用高质量的汽油_从而保护发动机免受伤害.其次不要长时间怠速行驶_怠速时间长_发动机达到正常温度的时间也就变长_汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢_积碳也由此而生.有条件的话还可以多跑高速_提高手挡车的换挡转速来预防.发动机积碳虽然是不可避免的_但却可以延缓或减轻积碳的产生.

在日常使用中_若发现车辆有烧机油现象必须及时维修_不能图省事只采取添加机油的方式来对付.同时_日常保养时可使用专用的清洗设备对于容易产生积碳的部位例如进气歧管油道等进行免拆的清洗.

当电瓶供电不良_须及时保养.首先_没发动汽车前不要使用车上电源_例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等;也别发动车子后_又马上熄火_因为电瓶刚发动而用掉许多电_还没完全回充足够的电_多余的耗电只会使电瓶供电不足_发动不易_减短电瓶寿命.电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应.另外_千万不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化_这样电瓶就可以用得久些.

电瓶的性能变化是有一定过程的_在日常使用中_要注意检查和保养_及时发现非正常的电瓶质量下降_便于立即解决故障.

很多新老司机爱自己动手检查车辆_甚至有些车主在没有经过专业培训的情况下_喜欢自己动手为爱车做简单的修理和保养工作.但要注意_如果操作不当_就会引发危险.

自行修车不当反送命

一位货车司机在爬进车底修车的时候_由于右手不慎卷进连动轴里_最终因无人及时施救而气绝身亡.据后来的检查发现_该名司机修车时没有注意安全操作.当时这名司机修车时犯了两个致命错误：将车停在了下坡路就修车、修车时候没有拉手刹.所以当司机下车在车底检查时_由于车轮滑行_导致车轴转动起来_他的手就这样被卷进去了.

师傅建议：一些简单的保养工作可以车主自行处理_如更换雨刮片、车身打蜡、内饰清理、车身漆面养护、加注玻璃水等_但是平时不要贸然独自为爱车进行维修.除了出于人身安全考虑外_也是为爱车的“健康”着想_维修时应该用专业设备进行辅助.

当车辆出现问题需自行维修时 哪些是必须注意呢

忌：汽车开锅时贸然开引擎盖

师傅提示：在夏季用车_天气炎热汽车易开锅_在汽车开锅的情况下_司机切勿自己动手检查_因为在开锅的情况下_打开引擎盖_水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤.

该怎么做：如果出现发动机开锅的情况_首先把车停在路边_将火灭掉_把钥匙拔下来_将机器盖支起_在阴凉处让它自然通风散热_然后赶紧打电话等待专业救援人员的到来.

忌：将坏车停在半坡维修

师傅提示：如文中开头案例_有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理_而且忘记拉手刹_最后造成严重的事故.

该怎么做：车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡_最好找平坦无坡度的地方停放.检查汽车是否仍挂在挡位上_拉好手刹.如果是在有坡度的地方_最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动.

忌：在路边维修车辆不放警示标志

师傅提示：在路边修车是相当具有风险的一件事情_来往车辆随时会对你造成危险.

该怎么做：在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候_一定要在车后50米左右树立警示标志.如果车上没有警示标志_可以从四周找些树枝或障碍物做标记_达到警示后方车辆的效果_以免发生交通事故.忌：不通风的车库内长时间运转发动机.

忌：不通风的车库内长时间运转发动机

师傅提示：很多车主在封闭的空间内启动汽车_忽略了发动机排出的废气的影响.汽车废气其实很危险_含有一氧化碳_是一种看不见又闻不着的毒气_也很容易进入乘坐舱.如果车主长时间在一个封闭或通风情况不好的空间内_不断吸入低浓度的一氧化碳气体中_会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩甚至大脑损伤等症状

汽车LED刹车灯不亮怎么办？.小编教您如何修复汽车LED刹车灯_可以节省你一大笔时间和金钱.

首先_将汽车停在平坦的地面上_关闭发动机使汽车熄火.检查制动灯_根据你的车的品牌和型号_拧下外车灯罩的螺丝_取下镜头盖_进入LED灯泡.其次_打开后备箱_如果是一辆卡车就拉下档板.注意小心触电_按下插头上的标签_把光组件分开.

最后_拔下插座先关闭左侧的灯_然后是右侧的LED灯_用从汽车配件商店购买的相同尺寸和样式的灯替换烧毁的LED灯.插入灯泡_把它固定在相应的位置_按照上述步骤的相反步骤重新组装即可.

一辆行驶里程约8万km_搭载CCU发动机_匹配0AW变速器的2011年奥迪A4 L 1.8T轿车.用户反映：该车发动机故障灯亮_发动机轻微抖动.
检查分析：维修人员用VAS5052对车辆进行检测_在发动机控制单元内部有增压压力数据不可靠的故障提示.读取相应数据流_发现怠速状况下增压压力传感器G31的压力为87.kPa_而环境空气压力为102 kPa.
根据故障导航提示_在打开点火开关不发动的情况下_上述2个压力应该是接近的_而怠速时G31的数值是要高于大气传感器F96数值的.现在G31的压力低于F96的压力_应视为增压压力传感器G31或发动机控制单元自身的电路故障.
故障排除：更换增压压力传感器G31_故障排除.
附加说明：用于CCU发动机的G31和用于CDZ发动机的G31是不同的（备件号不同_CCU的G31备件号后带G）.如果更换零件时_错误地使用了CDZ发动机的G31_则会因控制单元不能识别而产生故障码.

一辆行驶里程约7.6万km_的2010年丰田RAV4运动型多功能车.客户反映：该车辆在行驶途中ABS和VSC警告灯点亮.
故障诊断：
（1）技师接修车辆后_连接IT-II诊断仪_启动发动机_读取防滑控制系统故障码_显示“防滑控制系统无法进入_.扫描全车控制系统_在动力转向系统中_显示“U0129”故障码_含义为动力转向控制系统模块与制动控制系统模块失去通信_维修手册提示故障部位是CAN通信系统或防滑控制ECU.
（2）接着用IT-II诊断仪进行CAN通信总线检查_在CAN通信总线在线ECU检查栏目中_未能显示刹车控制执行ECU.根据以上信息初步分析故障原因有以下可能：①刹车控制执行ECU连接器断路；②刹车控制执行ECU无12V正极电源供应；③刹车控制执行ECU电源（负极）搭铁不良；④刹车控制执行ECU内部CAN通信收发器故障.
（3）根据以上故障原因的初步判断_作如下相应检查：①断开蓄电池负极线_断开刹车控制执行ECU连接器A67_测量连接器A67上25号端子（CANH）与连接器A67上14号端子（CANL）之间的电阻值为61.2Ω（标准是54～69Ω）_表示刹车控制执行ECU总线上的终端电阻值正常.②连接蓄电池负极线_点火开关“ON”状态_测量连接器A67上34号端子（IG1）与车身搭铁之间电压为12.3V_表示蓄电池供应给刹车控制执行ECU正极电源正常.③点火开关OFF测量连接器A67上1号端子与车身搭铁之间电阻为无穷大.连接器A67上13号端子与车身搭铁之间的电阻也无穷大（标准电阻值都应小于1Ω）.这说明刹车控制执行ECU搭铁回路断路.
（4）根据防滑控制系统电路图_检查发现在左前挡泥板处的A2搭铁点上的刹车控制执行ECU搭铁线断裂.经询问客户了解到不久前该车曾经发生过前部碰撞事故_可能造成了此搭铁线损伤_而在修理厂进行事故修复时又未检查发现_因此车辆经过行驶颠簸导致损伤搭铁线断裂_ABS和VSC警告灯亮报警.重新焊接断裂的刹车控制执行ECU搭铁线_再次测量连接器A67上1号端子与车身搭铁之间电阻小于1Ω_并用IT-II诊断仪清除故障码_防滑控制系统恢复正常州乍_故障排除.
维修小结：
在现代车辆电子及电器系统中_蓄电池负极电缆_通过金属车身或悬架作为接搭铁_承担了用电设备的电流回路作用_并且保证了用电设备电源相对于一个共同的参考点有正极12V电压_可靠的搭铁也是总线网络系统各节点（ECU或传感器0能正常工作的必要条件.所以在分析判断电源电路故障时_不能忘记搭铁线作为电源负极的检查.

汽车发动机和空调系统散热不良_造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：

1、在交通不畅－堵车或长时间怠速时_发动机水温表显示过高_电子风扇高速挡工作时间过长_发动机噪音增大_气温过高开空调时故障最为明显.

解决方法：热车后_检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况_若回水不畅或堵塞会造成水温过高.

提醒：在维修中不要盲目拆件和换件.

2、在气温过高开空调时_怠速不稳转速浮动过大_急加速无力_发动机有异响.

解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多_用高压气彻底清洗_保证水箱和冷凝器有良好的散热性能.

提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘.

3、热车熄火十几分钟后_在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火.

解决方法：在热车时_检查水箱上下水管的温差_如果温差太大_需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障.

提醒：水箱上下水管的温差不能太大.

4、冷车时空调制冷温度很凉_热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声.

解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范_会造成发动机水道和水箱提前堵塞_出现水温高的现象.防冻液两年更换一次_在更换和添加时必须使用原厂配件.

提醒：发动机冷却系统内加入水后_或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上_都会造成水温过高.

汽车在长期的使用中难免会出现一些小毛病、小故障_更何况是二手车呢.尤其是轮胎、油耗、制动系统最容易产生安全隐患.那么_出现这些情况应该如何处理呢？旧车常见故障的维修方法是什么呢？下面我们一起来了解一下吧.

常见故障一：轮胎被异物扎破

轮胎是最容易被磨损和损坏的地方.尤其是在走山路的时候总是会被石子或铁钉扎破轮胎_不少车主为了省事_到路边的维修小店修补一下就继续赶路了_其实这种方法只能临时补救_在高速行车时会留有很大的安全隐患.建议车主事后找专业的修补店进行内补_因为专业的修补店会有专门的拆卸轮胎的工具_并且用专用的硫化机加热后修补会更安全.

常见故障二：油耗增加幅度很大

在车子使用一段时间后_很多车主会发现油耗猛然间增加了百分之十以上_对此表示不解.其实_油耗的增涨也预示着车辆出现了潜在的故障.这是首先要了解油耗增加的原因_然后在予以解决.导致油耗增加的因素有很多.比如_离合器打滑会使发动机的转数丢失_从而导致油耗猛增_需要及时更换离合器压盘和驱轮.

常见故障三：制动系统失灵

制动系统失灵包括：制动踏板行程过大_制动作用迟缓_制动效能很低甚至丧失_制动距离增长.对此故障的排除方法有三种.连续踩下制动踏板_如踏板逐渐升高且有弹性感觉_但稍停一会后再踩踏板时仍然很低_即为制动系统内有空气_这时应对制动系统进行排气.一脚制动不灵_但连续踩几次踏板时制动效果很好_一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大.应调整踏板自由行程_而后检查制动器间隙_必要时进行制动器解体修理.推荐阅读：如何判断轮胎是否该更换.

对于汽车出现的各种小故障_车主一定不要忽视_它是在提醒你车辆存在的隐形故障_及时的解决或更换_不但能保障行车的安全_还能延长车辆的使用寿命.所以_请大家予以重视.

一辆行驶里程约8万km_搭载BDW发动机_匹配01J变速器的2011年奥迪A6L 2.4轿车.用户反映：该车仪表板上废气排放报警灯点亮.
检查分析：维修人员用VAS6150B故障诊断仪检查_在发动机控制单元内查询到故障码09237—-气缸列2氧传感器1电压过低／空气泄漏_静态.
考虑到诊断仪已诊断出氧传感器故障_因此首先读取数据流33_第2区和第4区的数据块_它们分别为气缸列1的前氧传感器和气缸列2前氧传感器的数据.观察发现_发动机怠速运转时_2个气缸列的前氧传感器的数据相差很大_气缸列1的前氧传感器在－10％～15％大幅变化_而气缸列2的前氧传感器则近似于0%_且数值不变.
拆下氧传感器观察_未见明显损伤_测量加热电阻_阻值正常.本着由简到繁的维修原则_互换2个前氧传感器后再次进行故障码检测.故障码变为气缸列1前氧传感器电压过低.
怠速工况下_氧传感器的数据应在－10％～10％内调节.传感器不能根据混和气的浓度进行适时调节_说明气缸列2的前氧传感器已失效.发动机控制单元通过逻辑计算_分析出氧传感器的反馈数据异常_从而产生了故障码.
故障排除：更换前氧传感器_故障排除.

　  当我们开车（www.ttkaiche.cn）去办一件很重要的事情时突然车辆半路抛锚_这可怎么办？这时一定要冷静_其实有些问题并不是很严重我们可以使用应急方式来处理_接下来我就教大家一些行车中出现故障暂时无零配件供应又需急用的应急修理方法.

1、进、出水软管破裂

破裂不大时_可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时_可将软管破裂处切断_在中间套上一个竹管或铁管_并用铁丝捆紧.

2、风扇皮带断裂

可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走.

3、螺孔滑扣

螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动_使其无法工作.这时可将原螺杆用锤子捶扁_使其两边膨胀增大再紧固好_但不可多次拆卸_待下次保养时修理.

4、油箱损伤

机动车在使用时_发现油箱漏油_可将漏油处擦干净_用肥皂或泡泡糖涂在漏油处_暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补_效果更好.

5、油管破裂

油管破裂时可将破裂处擦干净_涂上肥皂_用布条或胶布缠绕在油管破裂处_并用铁丝捆紧_然后再涂上一层肥皂.

6、油管折断

油管折断时可找根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接.如套接不够紧密_两端再用铁丝捆紧防止漏油.

7、缸盖出现砂眼而漏油、漏水

可根据砂眼大小_选用相应规格的电工用保险丝_用手锤轻轻将其砸入砂眼内_即可消除漏油、漏水.

8、油管接头漏油

机动车使用时_如发动机油管接头漏油_多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致.可用棉纱缠绕于喇叭下缘_再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状_涂在油管螺母座口_待干凝后起密封作用.

9、膜片或输油泵膜片破裂或折断

可拆开油泵取出膜片_用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型_并磨光装上.

10、气门弹簧折断

气门弹簧折断后_可将断弹簧取下_把断了的两段反过来装上_即可使用.也可找一片1毫米厚的铁皮_ 剪成比弹簧直径大1毫米的圆片_内部剪一圆孔_直径小于弹簧直径4毫米_外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口_剪好后每隔一片折叠一片_形成双面弹簧座 槽_再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用.