品牌名称	别克	英文名称	BUICK
创立年份	1903年	品牌性质	大卫·邓巴·别克
所属地区	美国	所属公司	通用汽车集团
品牌标志	三个盾牌	品牌释义	一种积极进取_不断登攀的精神

标志寓意

别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标_它是别克分部的标志.它被安装在汽车散器格栅上.图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹_给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术_刃刃见锋；也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余_是无坚不摧、勇于登峰的勇士.

自2002年起_别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式.别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案.它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽. 正如十九世纪90年代_由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示_作为标志性的图案它的作用是举足轻重的.在针对公司商标的调查研究中发现_公司的商标会对顾客产生积极或消极影响.调查进一步显示在众多的汽车厂商中_GM别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感_这个比例令人注目.别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程.

20世纪30年代中期_在底特律公共图书馆内_通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽.别克家族的家徽是一个红色盾形标志_银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角.在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头_在盾的右下角有一金色十字架_十字架中间有一圆孔_孔中的颜色与红色盾的颜色一致.

公司介绍

1903年5月19日_大卫 •邓巴• 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司_但不久公司就陷于了困境.

1904年下半年_一个马车制造商William C. Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力_毅然买下了这家公司.他在1908年成立了通用汽车公司_并沿用别克BUICK品牌作为[1]开拓新公司的基石_公司才开始兴旺戴维-D-别克/别克汽车创始人起来_并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩.1908年它的产量达到8820辆_居美国第一位.同年_以别克汽车公司为中心_成立了美国通用汽车公司.当通用汽车公司扩大后_别克部成为通用汽车公司的第二大部门.它主要设计制造中档家庭轿车.别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位.别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点.

随着2004年奥兹莫比尔的淘汰_别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车.别克是历史最悠久的美国汽车品牌之一_最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃_但是_基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功_这传闻的可信度微乎其微.2009年7月_通用汽车完成重组_结束破产保护_别克等4个品牌保留_其他4个品牌出售.

品牌历史

• 在1908年9月16日_在Billy Durant的领导下_通用汽车公司（General Motors Company）成立并合并了别克汽车公司（Buick Motor Company）.
• 在1923年_四轮制动系统开始运用到1924款的Buick车型上.
• 在1929年_别克推出了一款造型较小的且命名为Marquette的6汽缸轿车_但是该车的生产到1931年就停止了.
• 在1932年_B-O-P销售公司成立_从而巩固了Buick、Oldsmobile以及Pontiac品牌的销售力量.
• 在1936年_别克Buick Roadmaster得以推介_结果由Harley Earl设计的这款车子堪称造型方面的里程碑.
• 在1937年_Linden分公司成立并用来进行Buick、Oldsmobile以及Pontiac车款的生产.
• 在1939年_别克推出了整个汽车界的首款运用了闪光器的后置转向灯.
• 在1945年_Buick-Oldsmobile-Pontiac汽车组装公司成立_后来在1965年_这家汽车组装公司又变成了通用汽车组装公司（General Motors Assembly Division简称GMAD）.
• 在1948年_别克推出了首款扭矩力转换器样式的自动变速器并运用在美国的乘用车上.
• 在1951年_别克推出了两款量身打造的且极具流线造型的概念车–Buick LeSabre与Buick XP-300并以此来检测通用在造型与机械配置领域的全新技术.
• 在1952年_凯迪拉克Cadillac_ Oldsmobile以及别克Buick三大品牌都分别引入了动力转向配置（Power Steering） .
• 在1953年_由Delco Remy公司研发的12伏电子系统被安装在凯迪拉克、Oldsmobile以及别克车款上.同年别克的高压缩比的V8型发动机也诞生了_此外_别克与Oldsmobile还都推出了动力刹车系统（Power brakes）.
• 在1954年_别克与Oldsmobile推出了汽车界的首部四门、无车柱的硬顶轿车并以1955款式进行发布.随后在1955年_凯迪拉克为其1956 Sedan de Ville提供了同样的配置与设计.
• 在1960年_通用以1961款式在美国推出了三款造型更小的新车–Buick Special_Oldsmobile F-85以及Pontiac Tempest.
• 在1961年_别克带来了第一款美规V6型乘用车发动机.
• 在1962年_别克推出了声名显赫的1963款Riviera新车.
• 在1976年_通用推出了尺寸缩小的雪佛兰Chevrolet_庞蒂克Pontiac_Oldsmobile以及别克Buick新车并于同年9月份带来了凯迪拉克Cadillac标准尺寸的豪华轿车.
• 在1979年_通用推出了全新造型的前轮驱动的紧凑车款–别克Buick Skylark_雪佛兰Chevrolet Citation_Oldsmobile Omega以及庞蒂克Phoenix X-body等.
• 在1982年_别克汽车公司宣布计划巩固其在Flint的汽车组装厂.
• 在1984年_一家负责通用北美乘用车营运的全新的有组织的机构成立_结果两家综合性汽车集团–Chevrolet_Pontiac以及加拿大的通用GM形成的C-P-C集团与别克Buick、Oldsmobile以及凯迪拉客Cadillac形成的B-O-C集团各自对自己的产品实现了全权负责–包括从设计、生产、组装到上市一系列的过程.
• 在1988年_通用推出了其全新打造的中等尺寸的GM10家族车型–别克Buick Regal_Oldsmobile Cutlass Supreme以及庞蒂克Pontiac Grand Prix.
• 在1999年_通用汽车在中国上海的合资汽车组装厂开始为中国汽车市场进行别克Buick Regal车款的生产.
• 在2001年_由通用汽车公司与中国上海汽车工业集团形成的合资企业–上海通用汽车公司推出了别克Buick Sail–这是通用在中国打造的首款现代家庭用车.
• 在2002年_别克为其诞生一百周年进行庆祝.

别克在中国

在中国大事记

• 1998年12月17日：第一辆别克新世纪轿车下线
• 1999年4月10日：别克轿车通过40%国产化鉴定
• 1999年4月12日：别克轿车正式开始批量生产
• 1999年12月17日：第一辆别克GL8陆上公务舱下线
• 2000年4月13日：新款别克GS轿车下线
• 2000年10月24日：别克赛欧紧凑型轿车在上海国际工博会上亮相
• 2000年12月12日：第一辆别克赛欧紧凑型轿车下线
• 2001年10月20日：别克GL10出口菲律宾
• 2001年10月29日：第10万辆别克下线
• 2001年11月20日：别克赛欧SRV上市
• 2002年12月26日：推出别克君威轿车系列
• 2003年4月19日：推出别克凯越轿车系列
• 2004年1月15日：上海通用汽车设立“别克品牌日”
• 2004年2月29日：别克正式以母品牌形象对外宣导
• 2004年10月20日：别克凯越HRV上市
• 2004年12月17日：别克荣御亮相
• 2005年4月21日：别克品牌推出GL8路尊公商务旅行轿车
• 2006年2月22日：别克君越上市
• 2007年4月9日：别克林荫大道上市

在中国创造的荣誉

Excelle HRV评为2004年度风云车

Regal 君威评为2004年人民网网友最喜欢的公/商务车–人民日报社网络中心和中国中央电视台央视国际网络

GL8 陆尊评为最佳国产多用途厢型车–中国汽车画报

Regal 君威“在动静中容智慧_于无声处见君威”荣获首届中国商业创新大奖之营销口号奖–2004中国商业创新大奖组委会：财经文摘、旅游卫视、搜狐网

GL8 陆尊获得2004年度中国车坛品牌人物“成就奖”－MPV车“成就奖”–三众华纳传媒所属《AUTOREPORT车时代周刊》和《汽车007周报》

Excelle 凯越获得“第二届晶报汽车节”“深圳市民最喜爱的车型评选”－－深圳最畅销车型–《晶报》

Royaum 荣御获得中国国际汽车周“中国汽车市场调查”04－05年度中国十大车型– 中国汽车工程协会、中国机械工业企业管理协会、中国机械工业质量管理协会、北京亚运村汽车交易市场

Excelle HRV获得中国国际汽车周“中国汽车市场调查”04－05年度中国十大车型–中国汽车工程协会、中国机械工业企业管理协会、中国机械工业质量管理协会、北京亚运村汽车交易市场

GL8 陆尊获得《2005中国（深圳）车市年度总评榜》2005年度中国最佳高级MPV –深圳特区报

Excelle 凯越获得2005新快报汽车测评大奖－最具性价比紧凑型轿车–新快报、新浪汽车、新华信

Excelle 凯越获得2005中国年度汽车总评榜－2005年度最佳中级车–广州日报、深圳特区报、成都商报、潇湘晨报在内19家成员媒体组成的中国主流媒体汽车联盟

Buick 别克获得中国公众最放心的汽车厂商民意调查–公众最喜欢的10大汽车品牌–中国社会调查所（中国最具权威性的民意调查机构）

GL8 陆尊获得乘用车用户满意度－质量稳定性最满意MPV及轻客–新浪汽车年度盛典

Royaum 荣御获得风云车2006－－最佳国产豪华车–汽车博览

Regal 君威获得2005年度最受消费者喜爱的品牌–上海市商业信息中心、上海青年传媒有限公司

LaCROSSE 君越获得2006年度CCTV中高级轿车-CCTV

LaCROSSE 君越获得2006年度东方车市风云榜-安全之车–解放日报_新闻晨报_太平洋汽车网_第一财经日报

“林荫大道”上驰过的黄金岁月 “林荫大道”上驰过的黄金岁月 别克_美国豪车的世纪灵魂

以非凡魄力打造世纪经典_精湛工艺引领无尚尊荣.伴随了美国半个多世纪的经济文化演变_Park Avenue林荫大道留给人们是它的传世影响力！

演绎非凡激情 成就登峰伟业

美国纽约号称世界经济的心脏_在这金融帝都里有一条商业街道—Park Avenue（中文旧译为派克大街）_它享负盛名_世界500强中的16家公司将总部设立于此.虽然这条大街极尽奢华_但却还不足以让Park Avenue一词成为美国人日常语汇中的一个象征_做到这一点正是同名的别克Park Avenue林荫大道_它将美国人执着一生的梦想像浓烈可口而又余味悠长的鸡尾酒般调和在一起.

Park Avenue林荫大道_无以比肩的理念、纯粹经典的设计_将当年由斯隆倡导的别克品牌精髓一一彰显！美国的汽车媒体曾评价Park Avenue“是别克推出的所有车型中最具威望的一款”.

LaCROSSE君越_天生激情融入血液_倾志于创新与突破；动静相得益彰_造就非凡的驾乘体验.依循别克全球最新设计理念_在东方审美情致的基础上_汇聚欧洲时尚之都的创意精粹_外观动感洗练_线条新锐流畅_勾勒出非凡的刚性美感；内部空间更以高品质建立新一代豪华基准_营造出精致而有力度_高雅而具质感的完美驾乘氛围_开创人性驾驭科技之新风尚；集成前沿科技孕铸的充沛动力与业界领先的宁静舒适科技将动静完美融合_相辅相生.气势在静中产生_动中演绎_大志从容而生.在成功的道路上_往更高的境界迈进.别克LaCROSSE君越_动静不凡_见车见志！

别克与中国历史

今日_举目上海、北京等各大城市_别克于马路高架、街头巷尾随时都能遇见.别克为人们生活添加无限乐趣_以他世界级产品_带来世界级体验.

宫廷的第一部汽车

民国初期_在大街上最惹人注目的已不是八台大轿_别克E-44敞篷车在上流社会成为最时兴的代步工具.1924年末代皇帝溥仪购买了一辆当时最新式的别克四门豪华轿车_时价现大洋3000块_通行铜牌车号：1382.

周恩来与别克

沿着上海思南路来到青藤蔓墙、绿草茵茵的周公馆_在院中西式洋楼的车房里_停放着一辆20世纪30年代的别克世纪60轿车_这就是周恩来的专属座驾.该车至今保存完好_能启动、行驶_是世界上现存的少之又少的老爷车之一.

宋美龄与别克

在南京市东郊美龄宫里收藏着一辆豪华气派的别克老爷车_这是20世纪30年代美国总统罗斯福赠送给宋美龄的礼物_加之早期出厂的汽车仅剩此一辆_令中外人士慕名而来.

张学良与别克

1936年产_国内存有量不超过两部.该车型20世纪30年代末进入中国4部_为张学良将军专车_是别克系列中相当经典车型之一.

别克车型

• 别克阿波罗 (Buick Apollo)（1973年-1975年）
• 别克诱惑 (Buick Allure) （2005年至今_仅限加拿大地区）
• 别克骑士 (Buick Caballero)
• Buick Centurion （1971年-1973年）
• 别克世纪 (Buick Century) （1936年-1942年、1954年-1958年、1973年-2005年）
• Buick Eight
• 别克依勒克拉 (Buick Electra)（1959年-1990年）
• Buick Estate Wagon （1970年-1983年、1985年-1996年）
• 别克凯越 (Buick Excelle)（2003年至今_仅限中国地区）
• 别克GL8 (Buick GL8) （2000年至今_仅限中国地区）
• Buick Gran Sport （1968年-1972年）
• Buick GSX （1970年-1971年）
• Buick Invicta （1959年-1964年）
• Buick LaCrosse （2005至今）
• Buick LeSabre （1959年-2005年）
• Buick Limited （1936年-1942年、1958年）
• Buick Lucerne （2005年至今）
• Buick Luxus （1973年-1974年）
• 别克林荫大道 （Buick Park Avenue）（1991年-2005年_2007年4月_重新在中国上市成功)

                     

• Buick Rainier （2004年至今）
• Buick Reatta （1988年-1991年）
• 别克君威 (Buick Regal) （1973年至今）
• Buick Regal Grand National （1984年-1987年）
• Buick Regal GNX （1987年）
• Buick Rendezvous （2001年至今）
• Buick Riviera （1963年-1999年）
• Buick Roadmaster（1936年-1958年、1991年-1996年）
• 别克荣御 (Buick Royaum)（2005年至今_仅限中国地区）
• Buick Skyhawk （1975年-1980年、1982年-1989年）
• Buick Skylark （1953年-1954年、1961年-1972年、1975年-1998年）
• Buick Somerset （1985年-1987年）
• Buick Special （1936年-1958年、1961年-1969年）
• Buick Sport Wagon （1964年-1971年）
• Buick Super （1940年-1958年）
• Buick Terraza （2004年至今）
• Buick Wildcat （1963年-1970年）
• Marquette
• Buick Y-Job (1938)
• 1951 Buick LeSabre (1951)
• Buick XP-300 (1951)
• Buick Wildcat I (1953)
• Buick Wildcat II (1954)
• Buick Wildcat III (1955)
• 1956 Buick Centurion (1956)
• Buick Riviera Silver Arrow I (1963)
• Buick Questor (1983)
• 1985 Buick Wildcat (1985)
• 1988 Buick Lucerne (1988)
• Buick Bolero (1990)
• Buick Sceptre (1992)
• Buick XP2000 (1996)
• Buick Signia (1998)
• Buick Cielo (1999)
• 2000 Buick LaCrosse (2000)
• Buick Blackhawk (2000)
• Buick Bengal (2001)
• Buick Centieme (2003)
• Buick Velite (2004)
• Buick Riviera (2007)

别克公司营销策略

尊重消费者

生产符合不同社会层次的_满足不同功能需求的_符合不同群种消费者的个性需求的汽车.在别克家族中的荣御庄重尊贵的外观到典雅豪华的内饰配备_从超强性能的动力到安如泰山的防护保障_无不独运匠心_贯穿着现代科技与人性化设计理念_并注重舒适乘坐享受与激情驾驭感受_迎合中国政界商界杰出领导者追求胸怀博大、远见卓识、力量与智慧的气度及特质.而君威时代感的外形_人性化的精致内饰及豪华的高科技配置_充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求.RL8公务舱打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位_满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求_彰显其尊贵气质.另外的凯越和HRV则比较符合普通白领或大学教师等收入较稳定的人士.两款车设计时尚动感.价格也在12万以下_也符合初期成功的年轻人的购买能力.

优质的购车服务

不仅仅普通的产品销售_他们还为您提供上牌帮助及贷款等一条龙服务.解决了消费者上牌和贷款的困难_的确吸引了不少购这者.

优质的售后服务.贴切的维修过程_加上满意的跟踪服务给了不少买车人的安全感_让人买的放心.而别克的守候至深夜的“星月服务”不仅树立了“别克关怀“的的品牌形象_更是让驾驶者开的安心.

广泛的社会活动

关心时事_别克汽车助威航天_荣耀百年复旦_挑战高原_宏扬音乐文化—彰显品牌特质等.众多的新闻媒体的报道_别克汽车就想是一个外交官一样_有着广泛的交际活动.令人钦佩不己_更是提高了其品牌档次_又有一番深入群众的感觉.充分地利用了媒体资源_做了这么多个免费广告_的确是一种不错的营销方法.

Buick Care别克关怀

中国汽车的第一个售后服务品牌“Buick Care别克关怀”.除了寓意深刻的视觉标识外_“别克关怀”最受人瞩目的是其全新的“关怀式售后理念”_及在此基础上推出的6项标准化“关心服务”.品牌化的进程_使售后服务更为具像化、专业化_并将原先阶段性、季节性的服务活动标准化“别克关怀”的推出_突破了售后服务在形象上从属于销售的现状_更将汽车售后服务从传统的被动式维修服务带进主动关怀的新时代_同时将加强别克品牌的市场竞争力.

有别于传统被动式的售后服务_“别克关怀”以“比你更关心你”为核心_强调售后服务的主动性_要求售后服务人员比车主更关心他的车_主动担当车主的义务汽车保养顾问_并重视车主在体验整个服务过程中的心理感受.为将全新的售后服务理念落到实处_并让每位车主都体验到别克关怀_上海通用汽车推出了6项标准化“关心服务”_包括：1)主动提醒问候服务_主动关心；2)一对一顾问式服务_贴身关心；3)快速保养通道服务_效率关心；4)配件价格、工时透明管理_诚信关心；5)专业技术维修认证服务_专业关心；6)两年或四万公里质量担保_品质关心.

别克汽车公园

别克汽车公园”是上海通用汽车在国内首创的大型情景式汽车互动体验活动_自2003年开始举办以来_广受群众的欢迎与好评_它集情景展示、互动游戏、舞台表演、现场专业咨询等为一体_组成一个以汽车为核心的流动乐园_把汽车所带来的惊喜与快乐传递给各地的消费者.

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• 热门车型

• 昂科雷（进口）
• 别克GL8
• 别克新世纪
• 君威
• 君越
• 凯越HRV
• 凯越两厢
• 凯越旅行车
• 凯越三厢
• 凯越三厢车
• 林荫大道
• 荣御
• 英朗

品牌名称	标致	英文名称	Peugeot
创立年份	1882年	创始人	阿尔芒·别儒家族
所属公司	法国标致雪铁龙集团	总部地点	法国Sochaux
品牌标志	雄狮形象	品牌释义	突出力量_强调节奏_富有时代气息

简介

标致汽车是欧洲老牌的汽车生产企业.然而制造汽车并不是标致的全部历史.标致曾涉足制造业的诸多领域_比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足.在汽车时代来临之前_标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大.从15世纪初至1888年_标致家族的企业由最早榨油坊和磨坊逐步发展到弹簧、农具、咖啡磨、锯条制造_马拉割草机、自行车的生产等多个领域.在1850年_著名的“狮子”商标正式亮相.1869年埃米尔•标致设立和平文学奖.1889年对标致来说_这是具有历史意义的一年.第一辆以标致命名的汽车间世.阿尔芒与著名的蒸汽动力学专家莱昂•塞波莱(leon serpollet)合作_制造一辆命名为“塞波莱一标致”(serpollet—peugeot)的三轮蒸汽动力机车_在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出.当时_标致已有1_100名工人.

车标寓意

新老标识对比(左为老标致_右为新标识)

雄狮形象是标致品牌的标识_1847年应用于标致的锯条产品_1880年中期演变为标致唯一的制造商标.作为品牌的象征_狮子的形象不断发生变化_演绎出跨越多个世纪的传奇.从象征锯条的质量_到代表了一个追求高质量无止境的制造企业_雄狮标识把企业与猫科动物所代表的灵活、力量和秀美等特质紧密地联系起来.

狮子形象众所周知.一百五十年来_标致过去和现在出厂的产品都带有狮子标记_标致汽车发动机罩或前栅板上都能见到狮子身影.

狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨_标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识_作为自己制造钢锯等工具的产品品牌.他们想要设计成狮子形状_这是蒙贝利亚尔地区纹章的图案_主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用－像狮子牙齿一样_锯条柔韧不易折断－像狮子的脊柱_切割的速度－像腾跃的狮子一样迅捷.在众多设计方案中_两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影.1850年起_标致锯条开始打上狮子印记_1858年11月20日_狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册.

最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品.代表钢的一级质量_之前称"铸钢".钢的其它质量等级由不同的标识代表： 弯月代表二级质量("淬火钢")_手形代表三级质量("半淬火钢")_星形代表较低级质量.此外_部分工具还有自己的标识：1860年打造的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等等.直到1880年中期_狮子才成为标致产品唯一的象征.1882年_狮子标识出现在自行车上_1901年用于摩托车.1890至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子_因 为"标致汽车公司"创始人阿尔芒•标致偏爱以"标致汽车"的字样作为标识.此后的1905至1915年间_箭上的狮子侧影继续出现于"标致兄弟之子公司"生产的"狮•标致"汽车上.

自行车与汽车业务1910年合并后_新的标致汽车和自行车股份有限公司在汽车上使用古体"PEUGEOT"字样作为标识_20年代后用于摩托车.

十九世纪二十年代中叶_新的狮形出现了：铜制的狮子立于水箱盖上_姿态咄咄逼人_增添了标致汽车的独特个性.

1933年_标识又发生变化：这次是一只吼狮的头像_置于前栅板顶端.这个形象在1930年至1950年一直使用.

1957年出现了后腿直立的狮子纹章图案_是现在所使用标识的前身.新的狮形用于203车型_同时出现在弗朗什-孔泰的地区徽章上.1955年403投放采用的狮子以三角形徽章为底_上书古体"PEUGEOT"字样.1968年_狮子战后第一次与徽章分离.1975年_以轮廓线勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现_应用于标致所有车型.现代标识诞生于5年后的1980年_1998年加以修改_2002年最终确立目前使用的“蓝色标识”.线条遒劲_棱角分明的狮子标识出现在所有的标致产品上以及销售服务店的建筑墙面上.

狮子-标致品牌的象征_从首饰匠最初的草图到今天_发生了许多变化.过去象征着标致锯条的质量_现在代表了一个追求高质量无止境的企业.

品牌历史

• 1810 年 标致兄弟公司成立_主要生产小型金属零件.
• 1850 年 狮子标识首次出现.
• 1889年 标致具有历史意义的一年.由阿尔芒•标致推出第一辆带标致名称的汽车_这辆车只有三只轮子_是与著名的蒸汽动力学专家Léon Serpollet先生共同研制的_被命名为Serpollet Peugeot_并在当年的万国博览会上展出_以庆祝法国大革命一百周年.
• 1900 年 标致已经开始批量生产汽车_第1 000辆标致车诞生.
• 1912年 索绍的新厂房厂开始修建.
• 1925年 第100 000辆标致汽车于年初从索绍工厂下线.
• 1928年 索绍厂标准化生产的开始.标致第一辆以柴油为动力的汽车问世.
• 1929年 标致201在巴黎车展展出_这是标致品牌首次在车型中间出现“0”.自此标致将商标注册为三位数字_中间一位为零.
• 1952年 标致203成为第1 000 000辆标致汽车_ 它是标致第一款整体车身汽车_也是第一款大批量生产的车型(约七万辆) .
• 1955年 标致首次与意大利设计师宾尼法利纳合作_推出标致 403.这种成功的合作关系一直持续至今.40的第一款柴油车1961年问世_它也是整个标致柴油汽车家族的鼻祖_ 标致第2 000 000辆汽车即是403.
• 1960年 404上市.这款由意大利设计师宾尼法利纳设计的现代简洁风格的轿车_树立了标致产品的新形象.1961年 404 率先在法国使用自造的喷射式发动机.
• 1965年 204 成为标致首辆前轮驱动_4轮独立悬挂_盘式制动前置_并配有轻合金制造的顶置曲轴发动机的汽车.
• 1968年 504 这辆标致首辆高档四门轿车面世；1969年当选“欧洲年度车型”. 504包括基本型、长厢、跑车型和敞蓬型在内的产量超过三百六十万辆.
• 1974年 通过与米其林的谈判_标致开始接管雪铁龙公司.
• 1976年 标致收购雪铁龙_“PSA标致雪铁龙集团”诞生了.自集团成立以来_就明确了其
• 内部“共用平台_品牌分营”的策略.第10 000 000辆标致汽车诞生.
• 1978年 PSA标致雪铁龙集团收购了克莱斯勒公司的法国、英国以及西班牙三个欧洲子公司_并在79年将其重组为Talbot公司.
• 1979年 二月_标致首家研制成功涡轮柴油发动机_并将其安装在604车上_这也是此类汽车首次在欧洲市场上推出.
• 198年 205 面世_被誉为“神车”.这辆神话般的汽车生产了大约五百三十万辆.而205运动型获得的各项胜利则树立了标致作为一个国际品牌的威望.
• 1987 年 405上市_这辆1988年“欧洲年度车型”共生产了大约三百万辆.
• 1998 年 206 一经推出就赢得好评如潮.共获得包括德国和日本在内的20多个“年度车型”奖项_被评为2001和2002年欧洲最佳销量车型.2002年全球销量达到84_4万辆.至2002年11月总产量达到三百万辆.
• 2000年 标致的高档汽车607上市_标致依靠她在新千年的高档轿车市场赢得了声誉.
• 标致206WRC获得世界汽车拉力锦标赛“厂商队”和“车手”冠军
• 2001年 307上市.2002年获得“欧洲最佳年度车型”的赞誉_到2003年初产量已突破一百万辆.

获奖记录

获得年度欧洲汽车大奖冠军的标致汽车:

• 1969年：标致504
• 1988年：标致405
• 2001年：标致307

获得年度欧洲汽车大奖第二、三名的标致汽车:

• 1980年：标致505
• 1983年：标致205
• 1996年：标致406
• 1998年：标致206

主要车型

• 标致107
• 标致206
• 标致206CC
• 标致207CC
• 标致207两厢
• 标致207三厢
• 标致3008
• 标致306
• 标致307CC
• 标致307SW
• 标致307两厢
• 标致307三厢
• 标致308
• 标致308CC
• 标致308SW
• 标致4002 
• 标致406
• 标致407
• 标致407Champion
• 标致407Coupe
• 标致408
• 标致5 by Peugeot
• 标致508
• 标致607
• 标致807
• 标致908RC
• 标致Hoggar
• 标致RCZ概念车
• 标致SR1概念车

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• 热门车型

• 标致206
• 标致206（进口）
• 标致207（进口）
• 标致207两厢
• 标致207三厢
• 标致3008（进口）
• 标致307（进口）
• 标致307两厢
• 标致307三厢
• 标致308
• 标致308（进口）
• 标致407（进口）
• 标致408
• 标致508
• 标致607（进口）

 

品牌名称	比亚迪	英文名称	BYD
创立年份	1995年	创始人	王传福
所属公司	比亚迪股份有限公司	公司性质	内资
品牌标志	用三个字母和一个椭圆组成	品牌释义	（Build you dreams)成就梦想

简介

比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年_是一家香港上市的高新技术民营企业.比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地_总面积将近1_000万平方米_并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处_现员工总数已超过14万人.在最新公布的2011年中国企业500强中_比亚迪排名第75位.

公司资质

比亚迪的股票代码：1211HK_于2002年7月31日_在香港主板发行上市_创下了54支H股最高发行价记录.2007年_比亚迪电子（国际）有限公司（股票代码：0285. HK）在香港主板顺利上市_表现理想.截止2007年底_公司总资产额近300亿元人民币_净资产超过120亿元人民币.2008年9月27日_美国著名投资者“股神”巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份_约占比亚迪本次配售后10%的股份_交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元.巴菲特投资代表了对比亚迪品牌价值的认可_对于加速比亚迪新能源汽车及其它环保产品在北美和欧洲市场_乃至全球的推广都极具战略意义. 2009年10月止_内地汽车销量连月上升_新晋汽车股代表比亚迪(01211)续受追捧.公司列入富时指数前夕屡创新高_股价连升9天.公司市值期内增400亿元_至1_800亿元_超越欧洲车厂保时捷;并成为全国 市值最大车股.比亚迪公司总裁王传福也因此以350亿身价荣登中国首富的宝座.

比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业.IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等.公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善_主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体.目前_比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商_IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务_镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位.2009年_ 比亚迪入选中国世界纪录协会世界最大手机锂电池生产商_创造了新的世界之最.

2003年_比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”）_进入汽车制造与销售领域_开始民族自主品牌汽车的发展征程.发展至今_比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地_在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平_产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌.汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车_以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车、纯电动汽车等.代表车型包括F0、F3、F3-R两厢、F6、S8硬顶敞篷跑车、F3DM双模电动汽车、S6（SUV）、M6（MPV）等.作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者_比亚迪将利用独步全球的技术优势_不断制造清洁能源的汽车产品.

比亚迪开发了电动车、储能电站、太阳能电站等绿色科研项目_立志于继续引领全球新能源变革！比亚迪 “三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题_中国科技创新造福人类、荣耀世界！

比亚迪设立中央研究院、通讯电子研究院以及汽车工程研究院_专门负责生产设备及生产工艺的研发_拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍_拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累_逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台.强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本.

比亚迪品牌在品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第68位_品牌价值已达86.12亿元.

标志寓意

比亚迪LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了_BYD的意思是build you dreams _即为成就梦想.

比亚迪-品牌历史

• 1995年2月初_比亚迪公司成立_注册资本250万元人民币_员工20人左右；
• 1995年9月底_由布吉迁至龙岗政华第六科技工业城_当时有员工约300人；
• 1996年7月初_通过ISO9002认证；
• 1997年_通过大量研究_优化负极添加剂_可以阻滞镉金属颗粒长大_改善了电池小电流通过充电 性能及循环寿命；赢得了VIECH、CCT客户的信任.
• 1997年_公司自主研发_开始生产锂离子电池_并且很快投入量产_2003年8月_ 上海工厂投产_开始动力电池和电脑电池的研发.
• 1998年12月_通过ISO9001认证；同年_比亚迪公司以国际化的视野开始向海外发展_欧洲分公司成立；
• 1999年_开发出当时行业内领先的SC2100P大电流放电池_当年镍镉电池产量达到1.5亿支；
• 1999年4月_香港分公司成立；同年10月_初步建立深圳工业园（葵涌）并开始投入使用；葵涌工业园是一座设计先进的现代化工业园_是比亚迪总部所在地；
• 1999年11月底_美国分公司成立；
• 2000年_成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商；同年12月_成为MOTOROLA的供应商.
• 2001年8月_成为NOKIA的供应商.
• 2001年_自主研发的发泡镍锟焊、正极端面焊工艺_大大改善电极的集流性能_提高SC系列大电流放电性能_得到了BOSCH客户的认可_当年镍镉电池产量达到2.5亿支.
• 2001年4月_韩国办事处成立；
• 2002年_成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商；同年5月_比亚迪获得QS-9000认证；
• 2002年7月_在香港主板上市_创下了当时54支H股最高发行价记录_股票代码1211-HK；同年_比亚迪被全球权威刊物《亚洲货币》评为“2002年最佳上市公司管理奖”第一名_并被全球权威刊物《财资》评为“2002年最佳中型企业上市集资项目”_比亚迪的成功上市是亚洲以至于全球财经的重要里程碑_它表明了中国民营企业正逐渐赢得世界的认同和信任.
• 2002年7月初_与北京吉驰汽车模具有限公司资产重组_成立全新的北京比 亚迪模具有限公司_建立北京比亚迪工业园；
• 2002年9月_开始建立上海比亚迪工业园_上海分公司成立；
• 2002年9月底_深圳市比亚迪锂电池有限公司获得MOTOROLA授予的“Motorola Excellent Supplier Award”；
• 2003年_开发独特的氧化镉负极化学活化处理工艺_改善镉负极的活性_提高电池的复合氧能力_降低电池内压_大大提高电池大电流放电性能和快速充电性能_得到了BLACK和DECKER客户的认可_当年镍镉电池产量达到4.0亿支_一举超过SANYO_达到世界第一.
• 2003年1月22日_比亚迪公司跨行业收购西安秦川汽车有限责任公司_成立了比亚迪汽车有限公司_又在西安市高新技术产业开发区征地100万平方米_修建新厂房_营建西安生产基地.
• 2003年比亚迪收购北京吉驰汽车模具有限公司（占地20万平方米）_同年_比亚迪在上海创建上海比亚迪工业园（占地56万平方米）_同时又把汽车销售总部迁到了深圳_从而形成辐射全国：东——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局.
• 2004年2月18日初_深圳比亚迪微电子有限公司成立_同年Li-ion电池市场占有率20% _位居世界第二.
• 2004年7月17日比亚迪上海比亚迪汽车检测中心竣工_并成功完成比亚迪汽车检测中心的重点项目—碰撞实验室建成后的首次整车碰撞实验.
• 2005年4月16日_比亚迪汽车在西安宣布_首款新车Ｆ3正式下线_同时20万辆产能的新生产基地 也正式落成.
• 2005年8月_日本分公司成立；
• 2005年9月22日F3采取分站上市_在济南首发_杭州、深圳也陆续上市_打破了大多数厂家上市常规_成为汽车营销的一个经典案例.
• 05年4月—06年2月_比亚迪F310个月内获得各类奖项68个： 2005年4月荣获上海国际汽车展“新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型”等多项大奖； 10荣膺“2005年中国年度汽车总评榜”浙江分榜年度最佳新车奖；广州国际车展斩获“2005年度自主品牌年度新锐大奖”、2005搜狐汽车年度大选中摘取满意度车型的“性价比”桂冠、在国家知识产权局和中国中央电视台联合共同推出的《CCTV2005创新盛典》中荣膺关注度最高的“自主创新奖”、勇夺“2005中国年度汽车总评榜”中含金量最重的“最佳性价比轿车”大奖、成功入选CCTV年度自主品牌评选候选车型；2006年1月18日_获腾讯网“新势力•2005时代中国盛典”颁奖晚会颁出的9个2005腾讯年度车型大奖中的年度自主品牌车型……
• 2005年12月_成立比亚迪股份有限公司第六事业部.
• 2006年6月_比亚迪纯电动轿车F3e研发成功_成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池_实现零污染、零排放、零噪音的三无目标_续航里程达350KM_标志着比亚迪纯电动汽车技术处于世界领先地位.
• 2006年9月_MOSFET通过NOKIA认证_成为NOKIA供应商.同年_比亚迪销售总额129亿元_利润总额11.2亿元_纳税总额11亿元_出口创汇8.5亿美元.
• 2006年10月F3尊贵版上市_再掀销售热潮.
• 2006年起乌克兰开始大量进口比亚迪轿车产品；首批启运200辆比亚迪F3_这是中国轿车首度进军乌克兰市场.
• 比亚迪汽车精兵出战北京国际车展_中国首发硬顶敞蓬轿跑车F8、世界第一铁动力技术轿车F3e、自主研发的BIVT技术的发动机在北京车展上引起了强烈震动；11月27日_比亚迪自主研发的硬顶敞蓬轿跑车S8（原名F8）荣获北京车展最佳中国首发新车大奖；
• 2006年12月17日_比亚迪凭借2006年掀起的“F3风暴”荣膺被誉为中国营销界“奥斯卡奖”的“2006中国十大营销事件•人物盛典”_这也是自03年该奖项设置以来_汽车制造企业第一次入围并获奖.
• 2006年_比亚迪汽车累计完成销量63153辆_同比增长472%_成为增长最快的自主汽车企业.
• 2007年_印度分厂建立；
• 2007年一月比亚迪F3单月销量突破10000辆.这是本土品牌以单一车型首次跨入“万辆俱乐部”_与伊兰特、凯越、福美莱并列成为中轿市场的“四大金刚”.
• 2月2日_比亚迪汽车在上海与欧洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等国家和地区汽车贸易商正式签署汽车出口合作协议_这标志着比亚迪的海外战略开始全面推进.
• 2007年4月比亚迪F3R五省先期上市.
• 2007年4月比亚迪F6荣获最佳（中国）首发新车、最具上海风尚奖、最佳设计轿车奖.
• 2007年6月18日比亚迪汽车的第10万辆F3轿车在西安下线.意味着这款中级车精品自2005年9月以来仅20个月_累计产量就达到了10万辆_创造了自主品牌最短时间超越10万辆的产销新纪录.
• 2007年7月30日比亚迪F3R全国上市.
• 2007年8月9日_比亚迪汽车在深圳举行比亚迪汽车深圳现代化生产基地落成暨中高级轿车F6下线仪式_这标志着比亚迪汽车进军中高级轿车市场战略进入实施阶段.同时集团总裁王传福在下线仪式上宣布了比亚迪的两大目标：2015年中国第一_2025年世界第一.振动了汽车界和舆论界.
• 2007年9月3日_比亚迪F3白金版全国上市_销售火爆. 从2003年收购西安秦川汽车有限责任公司到发出2025年实现世界第一的豪言_比亚迪实现了从单一产业向复合产业的跨越_从汽车新丁到十万辆俱乐部成员的成长_从单一车型向F矩阵的布局.公司发展的“333”规划正有条不紊的实施
• 2008年在由世界权威的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中_比亚迪凭借良好的品牌行业领先性和品牌公众认知度_荣“2008年度中国市场购买者满意度第一品牌”大奖.
• 2009年7月24日_比亚迪成功收购湖南美的客车制造有限公司的全部股权.

比亚迪-汽车简介

比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司.

200年_比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司_组建比亚迪汽车_进入汽车制造与销售领域_开始了民族自主品牌汽车的发展征程.比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式_以“造世界水平的好车” 为产品目标_以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标_立志振兴民族汽车产业.目前_比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地_在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平_产业格局日渐完善.比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心_拥有3000多人的汽车研发队伍_每年获得国家研发专利超过500 项.在西安建设有国际领先水平的轿车生产线_总产能达到20万辆.在深圳建成现代化汽车城_总产能将达到30万辆_并建成第二研发中心_将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地.北京模具制造中心_业已形成专业化、规模化的模具产业格局_为世界知名汽车品牌制造整车模具.

2006年_比亚迪集团实现销售收入129亿元_同比增长101%；汽车产业取得骄人业绩_主力车型F3实现销售63153辆_同比增长472%_实现销售收入近50亿元.F3还实现出口5000余辆_产品覆盖16个国家和地区.

2007年以来_比亚迪F3月销连续突破万辆.从06年5月基本完成上市_再到07年6月18 日第10万辆下线_比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛；而从07年6月到08年6月_比亚迪F3用12个月的时间_再创造了产销10万辆的奇迹_为自主品牌之最_成为“速度之王”.

07年7月份_比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市_以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚_掀起新的两厢车销售风暴.

2008年3月18日_比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市_自主品牌冲击中高级轿车市场从F6开始.今年比亚迪汽车将有F6、F3R自动版、F0、F8、DM双模电动汽车等至少5款新车投放市场_同时将产能提升到80万辆_以满足市场需求.至此比亚迪集团已经形成700万平方米的庞大产业格局_在集团发展的强大驱动下_比亚迪汽车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中.

中国新锐品牌比亚迪以F3DM双模电动车领军_携F3、F0、F3R、F6、F8等多款车型亮相广州车展_刮起中国旋风.据了解_F3DM上市在即_10月份新能源生产资质专家组对比亚迪新能源汽车生产准入资质进行审核_肯定了比亚迪具备新能源汽车设计开发、生产以及产品销售和售后服务等方面的能力_生产准入现场审核结论为通过.据悉_F3DM产品公告将在近期发布的国家公告中发布_同期还会公布F3DM将被允许在国内14个主要城市销售.

经过五年的积累创新_比亚迪F3DM的技术已经成熟_在纯电动模式下可行驶100km_最高时速可达160 km /小时.该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%_家用电源上慢充9小时可充满.而在实际用车情况下_将近95%的司机每天行驶不到 100公里_这意味着纯电动状态即可以满足大多数人的日常出行需要_不会产生任何尾气排放.F3DM在中国乃至世界的新能源汽车领域具有里程碑的意义.而比亚迪11月初推出的F6财富版_7.98万元的最低价格使其成为一款超值的中级车.

社会责任

比亚迪在全力建设具有国际竞争力企业的同时_把关心社会建设和积极参与公益事业作为履行社会责任的重要内容和具体体现_始终关注和支持社会公益事业_积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业.特别在支持地方教育发展、抗击非典、东南亚海啸捐赠、南方洪灾赈灾和四川汶川地震救灾等过程中的表现_充分体现了比亚迪浓浓的爱心和社会责任感_以自己的实际行动阐释了公司对于社会责任的担当_得到社会各界的广泛认可.

比亚迪自创建以来_在教育捐赠上始终不遗余力_先后多次捐赠龙岗镇中心小学、葵涌中心小学、左权小学、深圳中学等_对当地教育水平的改善和提高做出了重大的贡献.

2007年_在公司总裁王传福的指示和领导下_决定投入资金800多万元_用于创办比亚迪儿童福利院_并成立了专项工作小组负责整个项目.比亚迪儿童福利院以“一切为了孩子_为了孩子的一切”为宗旨_遵循“爱人如己_服务社会”的原则.比亚迪儿童福利院的建设充分表现了公司对社会公益事业的态度和决心_体现了令人尊敬的企业文明和企业精神_展现了公司总裁王传福先生的高尚品格和人格魅力.

2008年_四川汶川大地震发生以后_公司密切关注着灾情的变化和灾区人民的生活状况.在第一时间紧急捐助了1000万元现金_并从新车上拆下1000只千斤顶_通过军方紧急空运至四川灾区_以尽最大能力挽救灾区更多的生命.其后_总裁王传福再次携公司高层以个人名义向灾区捐赠300万元_用于灾后学校重建.公司还多次组织进行了企业内员工的捐助_并妥善做好受灾员工的救助和安抚工作_尽快帮助他们摆脱困境、重建家园.在公司的关怀下_五名来自灾区的失学儿童入读深圳亚迪学校.经前期联系_公司还妥善安置了地震灾区40余名同学就业.在特大灾难面前_作为中国自主品牌代表_承载振兴民族工业的梦想_比亚迪在抗震救灾中的无私奉献_受到了来自社会各界人士的表扬、赞赏.

爱心慈善是一种伟大的企业精神_是一种高尚的人文情怀.比亚迪始终将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬_倡导做爱心企业_最大可能地投身社会爱心慈善事业_为中国社会的和谐发展贡献应有的力量.

企业荣誉

• 1997年 广东省民营企业质量工作先进单位 广东省技术监督局、广东省工商业联合会
• 2000年 “AAA”资信等级 鹏元资信评估有限公司
• 2002年 2001年度深圳市工商领域百强企业 深圳市龙岗总工会
• 2003年 实施火炬计划十五周年 、火炬计划优秀高新技术企业中华人民共和国科学技术部
• 2004年 2004民营上市公司10强（第8位） 《东方企业家》杂志、中欧国际工商学院
• 2004年 比亚迪股份有限公司生产的BYD牌锂离子充电电池为中国名牌产品 国家质量监督检验检疫总局
• 2005年 “新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型” 上海国际汽车展
• 2005年 2005年“中国科技100强”（第4位） 《数字商业时代》杂志
• 2005年 2005年度自主品牌年度新锐大奖 广州国际车展
• 2005年 满意度车型的“性价比”桂冠 搜狐汽车
• 2005年 《CCTV2005创新盛典》“自主创新奖” 国家知识产权局和中国中央电视台
• 2005年 最佳性价比轿车”大奖 2005中国年度汽车总评榜
• 2005年 重庆地区最受消费者欢迎中级车 西部总评榜
• 2006年 2006年（第20届）中国电子信息百强企业（第31位） 中华人民共和国信息产业部
• 2006年 最具全球竞争力中国公司50强 《环球企业家》杂志
• 2007年 2007全球华商企业500强（第389位） 世界杰出华商协会、世界杰出华商大会组委会
• 2007年 2007全球华商高科技500强（第14位） 世界杰出华商协会、世界杰出华商大会组委会
• 2007年 2007中国企业500强（第292位） 中国企业联合会、中国企业家协会
• 2007年 2007中国制造业企业500强（第156位） 中国企业联合会、中国企业家协会
• 2008年 2008超级汽车年度微型轿车（F0) 新京报
• 2009年 2008 CCTV中国年度经济人物奖
• 2009年 2008深圳生活大奖 南方都市报
• 2009年 2008最佳可持续发展年度企业 搜狐
• 2009年 年度自主品牌

主要车型

比亚迪E6 
比亚迪F0
比亚迪F3
比亚迪F3DM
比亚迪F3R
比亚迪F6 
比亚迪G3
比亚迪G6
比亚迪I6
比亚迪K9
比亚迪L3
比亚迪M6 
比亚迪S6
比亚迪S8
比亚迪福莱尔

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• 热门车型

• 比亚迪e6
• 比亚迪F0
• 比亚迪F3
• 比亚迪F3R
• 比亚迪F6
• 比亚迪G3
• 比亚迪G3R
• 比亚迪G6
• 比亚迪L3
• 比亚迪M6
• 比亚迪S6
• 比亚迪S8
• 福莱尔

品牌名称	本田	英文名称	HONDA
创立年份	1948年	创始人	本田宗一郎
总部地点	东京	所属公司	本田株式会社
品牌标志	带框的“H”	品牌释义	技术创新、团结向上、经营有力

简介 

本田技研工业株式会社（简称：Honda）成立于1948年_创始人是本田宗一郎.注册资金为860亿日元_目前全球雇员总数达18万人以上.

Honda在全球29个国家和地区拥有130个以上的生产基地_产品包括摩托车、汽车和通用产品等_是全球最大的摩托车厂家_汽车的产量和规模也排名世界十大厂家之列.

2010年度的全球销售业绩为摩托车1795万辆、汽车355万辆、通用产品543万台.2010年（2010年4月1日-2011年3月31日）的销售额为8兆9368亿日元_比上年有所下降_但严峻的经营环境中_依然实现了5340亿日元的纯利润. 2010世界500强排名51位 .

标志寓意 

本田公司在80年代成立了商标设计研究组_从来自世界各地的2500多件设计图稿中_确定了现在的三弦音箱式商标_也就是带框的“H”_图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母.这个标志体现出技术创新_职工完美和经营坚实的特点_同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感.

本田S500本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司（即本田汽车公司）_并用自己的姓氏作为公司的名称和商标.

“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标_是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母.本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写_在这两个字母上有鹰的翅膀_象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量.”“人和车_车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向；动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格；设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标；靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格_吸引更多顾客是本田公司的宗旨.“H”商标_这个世界著名商标_是本田公司立业之本_是本田公司成功之魂.

1960年_“H”商标首次在S500跑车上使用_“H”商标伴随本田赛车_在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠_并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利；更令本田辉煌的是在1967年取得了11冠军.

1969年_本田公司为突出鹰的形象_而使用了纵长的“H”商标.1980年_为了体现本田公司的年轻、技术先进和设计新颖的特点_决定使用形似三弦音箱的“H”商标_该商标把技术创新、团结向上、经营有力、紧张感和轻松感体现得淋漓尽致.

本田-品牌历史

小发明与大神话

本田汽车公司全称为“本田科研工业股份有限公司”_其前身是本田技术研究所_建于1948年9月.

这一研究所主要生产纺织机械.当时_战争刚刚结束_各种物品十分匮乏_许多家庭不得不到黑市甚至农村购买高价粮食.由于交通不够发达_频繁流动的人口使汽车、火车等各种交通工具均超员运行_而日本崎岖不平的山路又使骑自行车收粮十分费力.本田宗一郎看到这一情况后_马上想到了陆军在战争期间留下的许多无线电通讯机.于是_他以低价购到一批通讯机_拆下其上的小汽油机_并用水壶做油箱_改制成一架小汽油机后安装到自行车上_做成一种新型的“机器脚踏车”由于产品适销对路_立即就成了抢手货.

为了给全世界的顾客提供喜悦_本田在1963年开始发展汽车业务_向新的领域发起挑战.通过提供各种商品提供“喜悦”作为世界发动机的先驱公司无时无刻不在关注人类的生活.

从制造自行车辅助发动机开始起步的HONDA_现在不仅在汽车、摩托车这种现代化交通工具领域_而且在通用产品这个涉及各种产业和娱乐业的领域里_不断地开拓着事业.

所有这些商品都是以发动机为动力的_无论在技术力量上还是在生产规模上HONDA都已经成长为领先世界的一流企业.创业以来_作为制造业的企业_始终珍惜渗透在商品和商品成长过程中的思想.而且尊重创造_非常重视创造植根于社会需求的商品概念.

支撑事业活动的基础_不是别的_恰是向人们提供喜悦的理念.作为领导世界观的发动机制造厂家_通过经常开发领先时代的商品_不断创造新的喜悦.

HONDA伴随人、社会、地球一道不断进化

从公司创业的50年前开始发展至今_HONDA总是怀着“向世界用户提供喜悦”的企业理念_竭尽全力以合理的价格提供高质量的商品_而且现在一方面从事着满足用户需要的产品制造_一方面HONDA一直把地球环境保护和交通安全以及有利于社会的产品_技术和服务的事视为重要课题.

向这些重要的课题挑战正是创造新的未来的道路_HONDA发挥特有的挑战精神_开始种种努力.朝着下一个50年_通过提供最适合人和地球并且具有HONDA特色的商品和服务_提供“喜悦”_我们HONDA将继续不断进化发展.

营销理念  

世界的本田作为当地企业是怎样去做的呢？

本田根据“哪里有需求_就在哪里生产”的基本方针_积极推进现代化体制_通过各地区人们之手开发、生产、销售适应各地区顾客需求的产品（包括中国在内的世界各地建有92处生产基地_在海内外建有的13家研究开发机构）.

作为推进当地化的国际企业_不单单意味着入乡随俗地融入当地的风土、文化_而且还意识着与世界各地的人们共同拥有同一个“理想”和“观念”_共享所有的经营资源_同时开展各项活动.

安全

为了实现舒适而愉快的移动社会_本着“尊重人的精神”的基本理念_HONDA把安全作为产品制造的最大主题.依靠HONDA独特的“预防事故的安全技术”和“保护乘客的安全技术”_HONDA在车辆的批量生产上采用了日本首创的汽车防抱死制动系统、世界首创的汽车转向操作系统、日本首创的SRS安全气囊系统、世界首创的FF车牵引控制系统以及具备世界首创“摇晃驾驶检测功能”的HONDA导航系统等_率先把HONDA独创的提高车辆安全性的技术采纳到销往市场的汽车之中.同时_在两轮摩托车方面_还把包括防抱死制动系统在内的新制动系统的装备范围扩大到轻便踏板摩托车上.作为始终如一追求安全的先锋_HONDA积极从事着商品的研究开发.HONDA以“传递安全”为口号_从1970年起开展了安全驾驶普及活动_根据在日本国内积累的经验_在世界各地设置了22个交通教育中心_开设摩托车安全驾驶讲习班_并进行当地交通巡警队的驾驶训练等.并以泰国、新加坡、澳大利亚等国为中心_在世界35个国家和地区积极开展着结合当地情况的安全驾驶普及活动.

挑战精神

HONDA向赛车运动展开挑战的历史是从宣布参加1954年英国马恩岛TT车赛时开始的.诞生仅6年的小小的摩托车厂家决定向世界挑战_这在当时是超乎寻常的.自从参加TT车赛以来_HONDA相继参加了F2、F1等世界最高水平的汽车大赛.作为时刻保持挑战精神的制造厂家_HONDA在极限状况下不断磨练自己的技术_精益求精.

环境

HONDA衷心希望把美丽的地球环境留给下一代_为此_HONDA把保护地球环境作为最重要课题之一.

这些活动的历史可以追溯到1972年_HONDA的低公害发动机CVCC在世界上率先通过了当时被称为世界上最严格的美国尾气排放法规——“马斯基法”.其后_HONDA的低公害发动机技术一直处于世界领先地位.1995年_HONDA的汽油车在世界上率先达到了零污染_在那之后的ZLEV发动机技术的开发_显示了HONDA高度的技术力量.在低油耗技术方面_在CIVIC轿车上安装了“三级VTEC发动机”和无极变速装置“HONDA式无级变速装置”_高水平地同时实现了高功率和低油耗.

排气对策和制造装有低公害发动机的汽车是HONDA的工程师们“向极限发起的挑战”.HONDA彻底追求汽油发动机的尾气净化.同时_还通过各种方法积极地研究开发瞄准下一时代的电动汽车、天然气汽车等可以发挥各自特长的代用能源汽车_并将研究成果积存下来.这些“优先考虑地球环境、尾气清洁的汽车”就是“HONDA环保汽车”.

最近_HONDA的比利时工厂、滨松制造所、通用动力产品工厂、枥木制造所已获得了环境管理系方面的国际标准——“ISO14001”认证.

与中国

为了世界的“HONDA”_为了中国的“HONDA”

HONDA在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动.所谓“三个喜悦”_即“购买的喜悦”_“销售的喜悦”_“制造的喜悦”_也就是说_向用户提供高品质的商品_并让用户感到喜悦_以此作为最重要的目标.

在中国也是这样.1981年以提供摩托车技术为开端_为中国的摩托车产业的发展开始了同中国的合作.1992年建立了合资企业_进一步推动了这种合作关系.近来中国的摩托车生产数量获得了飞跃发展_比1981年增长了10倍以上_零部件的国产化率亦迅速提高.

继1992年之后_1994年又建立了小型发电机组的合资企业、汽车零部件合资企业_1998年建立了汽车整车和发动机的合资企业_至此_在HONDA的整个事业活动领域中扩大了在中国的事业范围.随着各项事业的深入发展_相关零部件厂家在中国的事业开拓也获得了蓬勃发展_现在已经有35家之多的零部件厂家正在与中方的合作伙伴一道为了建立品质优良的先进的零部件产业而努力.

作为在中的“HONDA”_我们将同一切愿意理解“HONDA”的“三个喜悦”的目标_并且愿意同我们合作的伙伴一道_以具有说服力的价格向广大用户提供令人喜悦的商品和服务_尽管这不是一朝一夕能作到的_但是我们要竭尽全力为实现这个目标_进行坚持不懈的努力.

本田很快就要将Acura导入中国_并将其中文名称定为“讴歌”_第一批进来的是它的RL和TL车型.

中国大事记

• 1994年12月东风本田汽车零部件有限公司(汽车零部件生产公司)成立
• 1997年11月与广州汽车集团和东风汽车公司签订乘用车合资事业（广州乘用车项目）基本协议
• 1998年7月广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司成立
• 1999年月广州本田雅阁（Accord）投产
• 2001年4月广州本田雅阁（Accord）V6投产
• 2002年4月广州本田奥德赛（Odyssey）投产
• 2003年1月广州本田03款全新雅阁（Accord）投产
• 2003年2月广州本田完成年产12万辆产能扩大工程
• 2003年7月东风本田汽车有限公司成立
• 2003年9月广州本田飞度（FitSaloon）投产
• 2003年9月本田汽车(中国)有限公司成立
• 2004年1月具有Honda中国地区总部功能的本田技研工业（中国）投资有限公司成立
• 2004年2月广州本田完成年产24万辆产能扩大工程
• 2004年3月广州本田累计生产达30万辆
• 2004年4月东风本田CR-V投产
• 2004年6月广州本田实现日产1000辆
• 2004年8月本田生产技术（中国）有限公司成立
• 2004年9月广州本田飞度（Fit）投产
• 2005年2月广州本田新款奥德赛（Odyssey）投产产品累计产量突破50万辆
• 2005年4月本田汽车（中国）有限公司投产（Jazz）
• 2005年6月本田汽车（中国）有限公司开始向欧洲出口Jazz
• 2005年9月本田汽车零部件制造有限公司成立
• 2005年12月本田生产技术（中国）有限公司正式启动
• 2006年2月东风本田年产12万辆产能扩大工程完工
• 2006年3月广州本田思迪（City）投产
• 2006年4月东风本田Civic投产
• 2006年6月广州本田雅阁（Accord）累计产量突破50万辆
• 2006年9月广州本田第二工厂投产_公司总产能达到36万辆
• 2006年9月讴歌Acura品牌产品上市
• 2007年9月广州本田08款思迪（City）、飞度（FIT）型动派上市
• 2007年12月广州本田第八代雅阁下线
• 2008年1月广州本田第八代雅阁2.4L版上市

品牌荣誉 

2011年9月9日_以“品牌决胜未来”为宗旨的第6届亚洲品牌盛典在香港会议展览中心隆重举行_荣获亚洲品牌500强排行榜第六位.

主要车型

旗下品牌
Legend(里程)

本田在1968年隆重推出第一代里程（Legend）_作为Honda轿车系列的旗帜_里程在多方面均体现出豪华车的品质_内饰自然大方_材质华贵而雅致_营造出和谐宜人的车厢氛围.在2003年11月份的广州车展上_里程又推出新款的性能优异的豪华座驾.

Civic(思域)

Civic的发展是与Honda生产厂家的发展平行的.第一款Civic是在1972年推出的_是一小型的价格低廉的_后仓背式车款_那时美国正好发生第一次燃料危机.这款车很快被新闻记者_汽车行业者_大部分的公众消费者确认为一类的基准.每款与Civic同类的车都是相当精致的小型车_性能好而且节约燃料.

Airwave(气浪)

原厂代号QX的Airwave_是HONDA以Fit的底盘为基础_重新开发的旅行车款_定位与MITSUBISHIColtPlus相似_车长4.3米_国内的206SW也是此类型的车款；整体造型承袭Odyssey的低、宽、扁_车头水箱护罩采用与Stream类似的大型双展翼设计_车尾则是呈现全新的视觉感受_本车外观最大的特色在于为符合Airwave之名_特别将C柱部分以玻璃包覆_仅于C柱底部用一特别的铭牌作为区隔.

Stream(时韵)

Stream是一部新概念七人RV房车_著重Smart的车厢布局设计_而灵活操控的行车表现和潇洒流畅的车身线条_更是新车吸引人之处.整体三层水晶头灯、浑圆的车尾及独特的车窗轮廓及高置式尾灯与煞车灯组合_最能表现出崭新设计的意念.时韵有如一块磁铁_所到之处皆引来欣喜、赞叹的眼光_除了鲸豚的造型外_最重要的应该是Stream整体感觉很清爽、并没有太多镀铬赘饰的搭配.

FCX

本田FCX自1999年首次发布“FCX-V1”燃料电池试验车后_先后经过了“FCX-V2”、“FCX-V3”、“FCX-V4”和“FCX”5代艰苦的开发历程.2002年“FCX”世界首次取得美国政府认定；9月“FCX”世界首次获得美国环境保护厅(EPA)“零污染车辆”认定.2002年12月2日_本田同时向日本政府和美国洛杉矶市政府交付了首批FCX_成为世界上第一家实现商品化销售的燃料电池车生产厂家.本田FCX的出现标志着零污染的燃料电池车终于从实验室里走了出来_其性能能够满足人们对一辆“汽车”的基本要求.

豪华车品牌

讴歌（ACURA）_又音译作阿库拉_是本田汽车公司豪华车品牌_有独立的标志.它诞生于1986年3月_现有六种车型_其中RL3.2升是高级轿跑车.

ACURA的历史

在庆祝Acura创立20周年之际_作为轿车和卡车领域（如RL、TL、MDX和TSX）豪华车市场的领导者_Acura集创新技术、顶级性能、时尚设计和豪华装备于一身_是大众心目中的理想车型.

Acura的诞生、推出并在激烈竞争的汽车市场中站稳脚跟并发展成为一支主导力量_它的成功故事不仅是对公司产品的有力证明_也充分体现了企业领导者建立日系第一豪华品牌轿车的远见卓识.历史证明_Acura不仅对豪华车进行了重新诠释_而且还永久性地改变了豪华车的市场_使其从少数品牌的缓慢演变发展到众多品牌的激烈竞争.今天_日系豪华车品牌已经获得承认_但它在八十年代还难觅踪迹_那时极富创造力的Legend轿车还停留在绘图板上.

 

本田大事记 

宣布召回

2011年9月5日_国家质检总局发布消息称_由于电动车窗开关故障等缺陷_本田汽车在中国市场召回共计25万余辆整车.此次是本田公司全球召回行为_全球召回车辆共计约93.6万辆_中国市场召回车辆占全球召回总量近四分之一.

广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求_向国家质检总局递交了召回报告.

决定从2011年9月15日起：

召回2005年8月8日至2007年12月8日期间生产的飞度 (Fit)牌轿车145542辆

2005年8月1日至2007年8月22日期间生产的思迪(CITY)牌轿车81547辆

2006年1月11日至2007年3月5日生产的思威(CR-V)牌多用途乘用车28677辆

上述车辆数量累计255766辆.

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• 热门车型

• 奥德赛
• 本田CR-V
• 飞度两厢
• 飞度三厢
• 锋范
• 歌诗图
• 里程（进口）
• 时韵（进口）
• 思铂睿
• 思迪
• 思域
• 雅阁

品牌名称	奔腾	英文名称	Besturn
所属公司	一汽集团	公司性质	内资企业
品牌标志	一头蓄势待发的公牛	品牌释义	象征着运气与吉祥

简介

正式命名为“奔腾”前_奔腾轿车的代号为c301_外界一向称其为“红旗c301”.对于c301的品牌归属问题_一汽轿车采取了十分谨慎的态度.2006年5月18日_一汽轿车正式对外宣布c301不会采用“红旗”品牌_而是以“奔腾”（besturn）品牌上市销售.

2006年5月18日确定名称_旗下产品同年8月18日正式上市销售.奔腾是一汽集团中最“年轻”的品牌之一.作为自主轿车品牌_奔腾依旧采用了高装备、低价格的销售策略_与马自达6共用主要零部件的生产方式也让奔腾品牌轿车主要部件的质量达到了与合资产品相同的水平_从这一点上讲_奔腾产品的核心实力要大于同期的其它自主品牌轿车.

奔腾-造型艺术设计

奔腾轿车的造型聘请意大利设计师乔治.亚罗主持_结合中国文化特色和市场需求进行全新的造型设计.

乔治.亚罗透露_奔腾的外形设计灵感来自华尔街上的一具奔牛铜塑_整车造型风格强调了力量与阳刚之美.

从前部看_好似一头蓄势待发的公牛；

侧面几条刚性十足的棱线_体现出强烈的肌肉感；

尾部弧线浑圆而又饱满_体现出个性而不张扬_内敛但不外露_它体现了力量和勇气_象征着运气与吉祥.

营销策略

随着c301以“奔腾”品牌亮相_一汽集团在中、低级轿车上弱化“红旗”品牌的意图已经昭示.今后_一汽集团将采用高端产品使用“红旗”品牌_中、低端产品使用红旗子品牌的营销策略.

在此之前_红旗一直以单一品牌形式出现_从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌.由于缺乏子品牌划分_红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵_低端产品名不副实”的不良印象.为扭转红旗品牌产品的品牌形象_一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌_将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车_使“红旗”由中档车向高档车逐步深化.“奔腾”品牌的出现_则是一汽轿车这种思想的直接体现.

汽车技术

奔腾品牌目前只提供单一的奔腾系列（c301）轿车.车辆生产与一汽马自达轿车的马自达6共线.

奔腾在冲压、涂装、焊装、总装的生产全过程与mazda6共线_使其保持了与mazda装配质量的同一性.奔腾品牌产品的装配质量以及车身、发动机、底盘、传动等主要系统的制造质量与合资品牌一汽马自达的产品完全相同.

c301是一汽集团提高自主研发能力、实践自主创新的众多整车项目之一.该车基于新mazda6平台的基础上进行适应性开发_吸收了中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、nvh改善等先进技术_整车风格在原型车mazda6基础上更加强调了商务用车形象_以针对与mazda6不同的购车市常.整个c301项目历时三年多_在项目管理、造型设计、工程设计、实验试制、供应商管理、生产准备、质量控制等各个环节中_一汽集团始终贯穿“规模自主、体系自主、高端自主、持续自主”的造车理念.项目期间_c301先后通过了寒带高寒、沙漠高原、高环强化等一系列条件苛刻的检验、检测_各种路况试验累计行程300万公里.

以马自达6为原型的奔腾轿车将马自达6的所有配置完全移植_主要系统和模块与马自达6共用_在此技术上_奔腾轿车另行添加了诸如座椅加热、车内电源、遮阳帘、倒车雷达、罗盘、自动防眩目后视镜、gps系统等国内多数消费者比较看重的装备_以求达到比合资车更适合国内市场的目的.在车体适应性改进上_奔腾在欧洲设计时增加了33千克车体重量_这些重量全部被应用于安全性的再加强.在高成本投入的NVH（国际汽车界制定的一项新标准_简称为NVH标准_即噪声(noise)、振动(vibration)、不舒适性(harshness)三项标准_通俗称为乘坐轿车的“舒适性标准”）项目中_奔腾轿车的匀速行驶噪声指标也要有优于竞争对手以及原型车马自达6.

奔腾轿车的内饰部件大量使用国产零件_以降低制造成本.以往国产车品质的薄弱_常因为上游供应商的零部件质量不过关而连累到整车质量.一汽轿车投入1亿多元用以及进行奔腾的零部件同步改进_力求与供应商一起提高产品质量.为提升国产零部件制造品质_一汽轿车总共将5亿多元投入到奔腾的模具、生产与检测工具和生产设备上.由此奔腾的研发也带来了一批发明专利_并构成一汽奔腾的独享知识产权.

奔腾C301

奔腾系列车型

奔腾品牌奔腾系列轿车分为2.3和2.0两个车型_全部使用5速手自一体变速器_发动机、变速箱、底盘与马自达6全部共用.

2.3升l3发动机最大功率120kw/6500rpm、最大扭矩204n.m/4000rpm_动力参数与马自达6一致；

2.0升lf发动机最大功率108kw/6000rpm、最大扭矩183n.m/4400rpm_在修改控制程序后_其动力参数与马自达6略微存在差异（最大功率对应转速减少500rpm、最大扭矩对应转速赠加400rpm）_发动机最大发力点较使用相同发动机的马自达6 2.0车型更加靠后.

奔腾B70
奔腾B50

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• 热门车型

• 奔腾B50
• 奔腾B70

品牌名称	北汽	英文名称	BAIC
创立年份	2010年	集团口号	融世界 创未来
所属地区	北京	所属公司	北京汽车集团有限公司
品牌标志	以“北”字作为设计	品牌释义	企业地域属性与身份象征

简介

北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）_是中国五大汽车集团之一_主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务_是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心. 2010年9月28日_北京汽车股份公司的成立_标志着北汽集团自主品牌乘用车进入全面提速阶段.

标志寓意 

北京汽车与北汽集团为统一标识.

北汽集团新发布的品牌标识将“北”字作为设计的出发点_“北”既象征了中国北京_又代表了北汽集团_体现出企业的地域属性与身份象征.同时_“北”字好似一个欢呼雀跃的人形_表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心.它传承与发展了北汽集团原有形象_呈现出一种新的活力_表达了北汽集团立足北京_放眼全球的远大目标.标识中的“北”字_犹如两扇打开的大门_它是北京之门_北汽之门_开放之门_未来之门_标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化_与集团全新的品牌口号 “融世界 创未来”相辅相成_表示北汽集团将以全新的、开放包容的姿态启动新的品牌战略.

 

品牌历史

1951.06.10 中国人民解放军华北军区后勤部运输部奉军委电令_决定将北京汽车修配厂移交军委总后勤部运输总部直接领导_改名为'中国人民解放军第六汽车制配厂.同年7月8日第一辆机踏车试车成功. 

1952.07.09 中央人民政府人民革命军事委员会总后方勤务部命令_将第六制配厂改名为'中国人民解放军汽车制配厂第五厂_年末职工人数为1071人_主要设备401台. 

1953.07.14 第一机械工业部决定建立'第一汽车附件厂_为长春汽车制造厂和洛阳拖拉机制造厂配套生产化油器、调温器、汽油泵等附件.筹建工作同时开始. 

1953.09.01 经第一机械工业部汽车工业管理局批准_汽车制配厂第五厂与农业机械第一分厂合并为中央第一机械工业部汽车工业管理局北京汽车配件厂_ 年末职工1309人_主要设备419台_当年生产机踏车1366辆_有力地支援了抗美援朝战争. 

1958.06.20 第一汽车附件厂生产出了北京的第一辆汽车–井冈山牌小轿车. 全厂职工欢呼跃_向市政府报了喜.彭真市长等领导同志接见了大家.当天汽车开进了中南海_毛泽东、刘少奇、朱德、邓小平、李富春等中央领导同志视察并高兴地乘坐了小轿车.毛主席在接见厂长李锐等工厂代表时说：‘附件厂能够制造小汽车_很好_谢谢你们.’朱德同志还亲笔为工厂题写了厂名–‘北京汽车制造厂’.在同一天召开的全厂职工庆祝会上_第一机械工业部汽车工业管理局局长张逢时同志代表汽车工业管理局宣布：将第一汽车附件厂改名为'北京汽车制造厂. 

1964.11.20 中国汽车工业公司北京分公司成立_以北京汽车制造厂为主体_ 吸收北京齿轮厂、唐山齿轮厂、北京附件制造厂参加.12月2日经第一机械工业部批准北京汽车制造厂在北京轴承厂旧址(双井厂区)进行扩建.扩建后的北京汽车制造厂设计能力为年产北京牌吉普车4400辆_东方红牌小轿车600辆. 

1973.07.30 北京市汽车工业公司成立_北京汽车制造厂划归市汽车工业公司领导. 

1983.05.05 北京汽车制造厂与美国汽车公司合资经营北京吉普汽车有限公司总合同及章程在人民大会堂正式签字. 

2001年 根据按现代公司制度要求改制为北京汽车制造厂有限公司.根据北京市整体发展规划的要求_2001年企业将主要生产厂区调整至朝阳区广渠东路方家村厂区_同时_在北京市汽车工业主要生产基地顺义区建设一个汽车生产的新厂区. 公司占地面积40余万平方米_建筑面积近30万平方米_设计年生产能力10万辆汽车.

企业战略

自主品牌乘用车的发展水平是一个汽车企业集团的竞争力所在.为此_北汽集团在技术上提出了打造“实力北汽”的目标要求_并从2007年开始_集合各个方面的人才资源打造研发队伍_成立乘用车事业部_成立动力总成和新能源公司.最重要的_就是在去年成功收购了萨博相关知识产权_为北京汽车打下了坚实的基础.

徐和谊表示_北汽集团对萨博知识产权的收购是国内企业首次对核心技术资产“know how(如何去做)”的收购_北汽集团从一开始就掌握设计开发流程方法、核心技术资料及供应商体系等方面_使得北京汽车自主品牌乘用车在设计开发和工业化方面提前了3到5年.

目前_北京汽车基于萨博技术的4大平台产品研发也已全面展开.而根据规划_在未来5年_北京汽车自主品牌乘用车在9大平台上将陆续推出20余款新车_全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线.而且_到2015年_年产能将力争实现70万辆_北京汽车将成为国内一流、国际有影响的大型汽车公司之一.

自此_北汽股份公司的成立_充分显示出北京汽车举集团之力、多重保障发展自主品牌乘用车的决心、意志和谋略_北汽股份公司已经水到渠成_自主品牌必将扬帆起航

企业发展

北京汽车发展愿景：以国内市场为基础_同时大力开拓国际市场；以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头_发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、赢利能力强、具有核心竞争能力_自主品牌乘用车产品具有较大市场占有率的公司_成为国内一流、具有国际影响力的大型汽车公司.

 

北汽“十一五”总结

三大指标超额完成_跨入百万级千亿元行列

“十一五”规划的总体发展目标是：到2010年形成整车产能140万辆_当年实现产销120万辆；实现销售收入1300亿元.

从实际情况看_2009年全集团实现整车销售124.3万辆_营业收入1166亿元.预计2010年全年实现整车销售140-150万辆_营业收入1400-1500亿元主要经营指标都可以较大幅度超额完成规划目标.

初步完成产品系列布局_空间布局初见端倪

在“十一五”期间_北京汽车不断调整产品结构_丰富汽车产品线_已经初步建立起从商用车到乘用车_从入门级轿车到豪华品牌高端轿车_从微型客车到越野车_从混合动力节能汽车到新能源汽车的完整的产品系列布局.可以说_北汽集团是目前国内唯一涵盖几乎所有整车产品的汽车企业集团.

与此同时_北汽集团在全国的空间布局工作已经展开.通过兼并重组_在扩大北汽集团自身产量规模的同时_会尽快地实现在全国的更为合理的产业布局.

自主品牌乘用车从无到有_开始掌握核心技术

通过收购萨博的知识产权_北京汽车获得了世界先进的发动机、变速箱、底盘等汽车核心动力总成和零部件的制造技术_在发展自主高端轿车方面具备了技术基础.乘用车事业部通过委托设计和自主开发_已经开发出具有自主知识产权的A0级轿车.北汽福田在掌握汽车核心技术方面也有突破_在新能源汽车和节能汽车方面_取得了不小的成就.

 集团化建设成就显著_产业集群兴起壮大

“十一五”期间_北京汽车确定并实施了“走集团化道路_实现跨越式发展”的发展战略.通过理顺控股公司对二、三级公司的管理体系_提高资本运作能力和投资效益.同时_整车制造、研发、零部件、服务贸易和调整改革等五大平台的成功建立_为下一步的发展打下了坚实的基础.

解决历史遗留问题_保证集团健康发展

“十一五”期间_北汽通过搭建资产管理平台_着力解决历史遗留的劣势国有企业沉重的负担：通过主辅分离改制、污染企业搬迁改造、整体出售、破产、清算、股权转让、债务重组等各种方式_完成现有困难企业的调整重组_建立退出企业资产和人员的管理机制和平台.

北汽“十二五”规划

北汽“十二五”规划的战略目标：北京汽车“十二五”要向“自主创新_规模发展_建设实力北汽、规模北汽、世界北汽_和谐北汽”的战略推进.到2015年_力争进入世界汽车行业排名前15位_进入世界500强.

弥补产品线短板_均衡产品竞争布局

面对“缺微少高”的被动局面_在产品布局上：一是大力发展微型车_尽快补上短板；二是要把合资品牌产品继续做大做强；三是通过自主品牌乘用车和商用车的发展_打造北京汽车的核心竞争力_实现自主掌控和可持续发展；四是重点发展电动汽车.

建立完整研发体系_实力接近国际水平

一是以北汽集团汽车研究总院为核心_建设门类较齐全的各种研究室和试验室_初步形成自己的研发体系；二是整合资源_形成自主研发能力_在“十二五”期间建成7个国际水准的工程院和设计中心；三是以收购萨博为契机_整合全球技术资源；四是合资企业要建设和逐步完善技术中心建设；五是优势零部件企业逐步建设产品开发中心.

完善产业空间生产布局_占领国内国际两个市场

北汽集团必须将中国市场作为一个整体棋局来全盘运筹_构建一个可持续发展的产业布局.兼并重组始终是一个重要手段_它不但是我国政府支持和政策引导的方向_更是汽车产业发展的普遍规律.完成产业布局的另一项措施是实施海外战略_北京汽车要在立足于国内市场的基础上_大力发展国际市场_重点是具备优势的北汽福田的商用车产品.

深刻变革集团管理体制_转变管理方式和手段

科学、高效的管理方式是提高集团运营效率和企业经营效益的有效手段.北汽集团管理体制即将面临一次重大变革_这对于北汽集团的业务调整与投资企业管理_将产生重大而深远的影响.北汽将在各个细分领域_不断提高竞争力_从而成为国内一流的汽车企业.

掌握核心技术_形成关键总成研发制造能力

北京汽车集团制定了集团长远发展战略_即通过自主技术创新_形成自己的核心技术_做强自主品牌_并以此逐步提升北汽集团的综合实力.“十二五”期间_北京汽车要重点提升汽车核心技术与关键零部件的研究、设计与开发能力_同时加快新能源技术的产业化和市场化进程_在传统汽车和新能源两个领域双线并举_实现外延式发展和内涵式发展的有序协调发展.

拓展融资渠道

为保证规划目标的实现_北汽集团未来将通过充分利用各种融资手段_加大资本市场运作力度_采取多种融资方式来满足发展的资金需求.

打造“北汽”强势品牌_提升品牌运营能力

北京汽车将以缔造全球知名品牌为品牌愿景_以稳重、有责任、敢于开拓_具有国际化视野的成熟商业领袖形象为品牌形象_以“传承历史_凝聚力量_创新未来”为品牌内涵_以“融世界_创未来”为品牌主张_全力提升品牌运营能力.一是要构建合理的集团品牌架构_形成一个相对完整、相互协调、相互支撑的品牌体系；二是在统一的集团品牌架构下_着力打造自主产品品牌.

建设人力资源体系_创造人人向上、充满活力的人才团队

加强人才培养力度_拓宽人才培养渠道；加大人才引进力度；提高人才市场化配置程度；加快人才制度创新；优化人才成长环境_形成有利于各类人才健康成长和施展才干的平台.

主要车型

• 北汽B40
• 北汽B40 Special
• 北汽B61
• 北汽B90 
• 北汽C60
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• 北汽C71
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品牌名称	宝马	英文名称	BMW
创立年份	1916年	创始人	基斯坦·奥托
所属地区	慕尼黑	所属公司	巴伐利亚机械制造厂股份公司
品牌标志	巴伐利亚州的州徽	品牌释义	提醒宝马是来自巴伐利亚州纯正血统

简介 

宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司_名列世界汽车公司前20名.公司始创于1916年_创始人是卡尔•拉普和马克斯•弗里茨.原名宝马飞机股份公司_1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司.总部设在德国慕尼黑_职工5万人.汽车年产量在50万辆左右_摩托车年产量3万辆左右.

品牌  

BMW集团除了以“BMW”作为品牌商标销售各式汽车与摩托车外_也收购过多家外国汽车公司.目前BMW集团是BMW、MINI、Rolls-Royce三个品牌的拥有者.

标志寓意  

B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思_标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）.

宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的_因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨_但事实并非如此_其实蓝白标记对称图形的意义非常简单_蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽_用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统.

和奔驰汽车公司一样_宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标_汽车产量不高_但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉.宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二_因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车.宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵_甚至超过了豪华汽车_售价高达3万美元左右.由于宝马产品以赛车风格设计_因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头.

在中文结合汉语拼音的情况下_诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写_象征此车尊贵无比_最好别摸.

品牌特色

一贯以高档品牌为本_正是企业成功的基础.

BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌.

这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端_使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商.高档意味着“附加值”.

BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象_其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵_因此_这些品牌可以给用户提供切实的附加值.在此基础上_BMW集团期望获得较高的单车利润率_从而继续保持赢利性增长_并确保公司在未来的独立地位.

品牌历史

萌芽时期 位于慕尼黑北郊的BMW企业总部大楼
 BMW X6(2009)

BMW的创始人卡尔•斐德利希•拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年时_利用一慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房_设立了拉普引擎制造厂（Rapp-Motorenwerke）_从事航空用引擎之制造.在同年_古斯塔夫•奥图（Gustav Otto）也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik）_古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯•奥古斯特•奥图（Nikolaus August Otto）、四行程汽油引擎（奥图循环引擎）发明者的儿子.

古斯塔夫•奥图稍后与人合资_在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeugwerke_BFW）_并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂.同年_拉普也获得银行家卡米罗•卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）与马克思•弗利兹（Max Friz）的资助大幅扩张规模_但却因为评估错误过度扩张导致营运不善_致使拉普在1917年时黯然离开.他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫•帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了引擎厂的业务_在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH_缩写为BMW）_由帕普担任首任的总裁.当时时值第一次世界大战期间_身为军需供应厂商的BMW特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德（Oberwiesenfeld）军机场附近设置了大型的工厂_持续地替军方制造军机引擎直到1918年为止.1918年8月13日BMW改制为股票公开上市的股份公司型态（BMW AG）_确立了之后蒸蒸日上的公司规模.

1922年时BMW合并了BFW_成为今日我们所熟悉的BMW.但在追溯该公司历史时_公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准_也就是1916年3月7日作为BMW的创厂日.

BMW的第一具航空引擎作品是1917年时投产的Type IIIa_这是一具水冷设计的直列六缸引擎_使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器_纵使在高海拔环境中也能发挥引擎的最大输出.1919年时_BMW将一具该厂生产的Type IV直列六缸引擎安装到一架DFW双翼飞机上_由佛朗兹•契诺•迪默（Franz Zeno Diemer）驾驶_在慕尼黑奥林匹克公园（今日BMW总部所在地）上空创下9_760米高的飞行高度纪录.

从天上转战两轮

1918年第一次世界大战结束_根据凡尔赛条约的规定_德国境内禁止制造飞机_严重打击了正在成长中的德国航空工业_也迫使BMW转为制造铁道用的制动器_并开始发展摩托车用的引擎.

1920年_由马丁•史托尔（Martin Stolle）设计的M2 B 15引擎_成为BMW生产的第一具摩托车用引擎.1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车_有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计_R32是第一辆采用轴传动的BMW摩托车_从它开始轴传动设计就成了BMW摩托车最知名的特色之一_一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计.R32搭载的引擎其实就是BMW原本的Type VI航空用引擎_或许正是这缘故_BMW在R32上首次启用了设计灵感来自飞机螺旋桨的蓝白方格旗厂徽（蓝白格子是巴伐利亚邦的传统象征）_并且一直沿用到今日.

1929年9月19日_摩托车手恩斯特•海纳（Ernst Henne）骑乘着一辆排气量750 cc.的新型BMW摩托车_在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录.之后他又持续多次打破世界高速纪录_其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人_该纪录连续保持了12年之久才有人打破.

迈向四轮产品领域

1927年时_位于德国图林根邦（Thüringen）埃森纳赫市（Eisenach）的埃森纳赫车厂_获得英国Austin（奥斯丁）车厂的授权_开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本_挂上Dixi（迪克西）的品牌销售.隔年_BMW以1600万马克的价格_并购了该厂_也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利_成为该厂第一辆汽车产品.这辆车在经过BMW修改之后以改良版DA2的身分上市_DA意指“Deutsche Ausführung”（德国制造）之意_登场后大受好评_在短短三年左右的生产期中就卖出18_976辆之多.

至于1932年时登场的3/20 PS（又称为AM 4_Ausführung München 4 Gange_“慕尼黑生产、四档变速”之意）_则是第一辆BMW自制的汽车产品.改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸引擎_拥有20hp/3500rpm的最大马力输出_与80km/h左右的极速_并且在同年于巴登-巴登（Baden-Baden）举行的优雅汽车展（Concours d'Elegance）中获得优胜.

1933年登场的BMW 303_是真正最具有关键代表性的一款车_它开创了两样BMW一直到今天为止都还维持着的传统.其一_它是BMW第一款搭载直列六缸引擎的汽车_其二_该车款首度在车头部份采用了著名的“双肾”水箱护栅造型_虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改_但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过.

BMW对技术研究十分重视_在专业媒体测试中BMW引擎的马力输出往往比同级车高_然后又能保持优良的精致度与低噪音_底盘操控性专业评价也常比同级车杰出_这些驾驶乐趣是BMW能在后来被公认与奔驰（Mercedes-Benz）并驾齐驱的原因.

时间表

• 1916年：成立巴伐利亚飞机制造厂
• 1917年：拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司
• 1918年：变成有限公司
• 1922年：从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马
• 1923年：制造了第一辆摩托车
• 1928年：接管埃森纳赫汽车公司
• 1929年：在埃森纳赫制造第一辆“宝马”
• 1934年：建立宝马飞机引擎公司
• 1944年：在空袭中_位于慕尼黑的工厂严重被摧毁
• 1945年：被许可维修美军飞机、生产摩托车.同时慕尼黑工厂被解体
• 1948年：战后生产第一辆摩托车
• 1959年：全体股东大会_会上组织了戴姆勒-奔驰的接管方案
• 1960年：7000名员工、年营业额2.39亿马克
• 1968年：宝马进军大中华市场
• 1969年：摩托车生产部门转移到柏林
• 1969年：21000名员工、年营业额达15亿马克
• 1970年：成立Herbert-Quandt基金会
• 1972年：新的管理大楼在慕尼黑落成
• 1972年：在南非建立工厂
• 1973年：兰茨胡特工厂开张
• 1978年：推出氢能源发动机的概念
• 1978年：30000名员工、年营业额60亿马克.
• 1979年：位于奥地利的工厂开张
• 1983年：宝马西九龙总店暨行政总部启用
• 1984年：位于柏林-Spandau的摩托车工厂落成
• 1985年：开始建造研发中心大楼
• 1985年：为了发展、宝马技术公司成立
• 1987年：雷根斯堡的工厂落成
• 1990年：研发中心大楼正式落成
• 1990年：70900名员工、年营业额达271亿马克
• 1992年：美国南卡来罗那的工厂落成
• 1994年：买入MG罗孚汽车_包含品牌Mini
• 1999年：在俄罗斯建造汽车
• 2000年：成立Eberhard-von-Kuenheim基金会
• 2000年：在泰国的CKD工厂落成
• 2000年：卖掉MG罗孚和路虎/LandRover
• 2002年：莱比锡工厂开始建设Baubeginn für das BMW-Werk Leipzig
• 2003年：申请Rolls-Royce名称使用权
• 2003年：和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国预制零件
• 2004年：宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设、2007落成
• 2005年：莱比锡宝马新工厂落成

主要车型

汽车产品

BMW的汽车产品是以车系作为分类基础_每个车系之下再依照各车款引擎、驱动系统与配备等级的细节差异_各自有各自的车款名（例如760Li、645Ci、330iX）.由于近代的BMW车系都是以同样的名称_一代一代改款传袭下去_因此往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况_为了避免混淆一般常以车厂内部的车系代号来辅助称呼（虽然在商业上_BMW原厂并不直接公开使用车系代号）_因此常可听到E36 318i、E60 M5这样的称呼方式来区分BMW的各种车型.

现有车款
BMW 750i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• 一系列（1er-Reihe）：车系代号E87_2004年上市_小型五门掀背车系.三门掀背式E81.双门硬顶跑车E82.双门敞篷E88.

• 三系列（3er-Reihe）：车系代号E90_2006年上市_小型主管级房车系与衍生的五门旅行车（Touring）E91.双门硬顶跑车E92及双门敞篷E93.

• 五系列（5er-Reihe）：车系代号F10_2010年上市_中型主管级房车与衍生的五门旅行车款F11_长轴型车系代号F18.

• 六系列（6er-Reihe）：中大型轿跑车系列_分别有双门轿跑车（车系代号E63_2004年上市）与双门敞篷跑车（车系代号E64_2004年上市）两种车型.

• 七系列（7er-Reihe）：大型豪华房车系列_2009年上市_有短轴型（车系代号F01）与长轴型（车系代号F02）_并有为政要设计的装甲版本（车系代号F03）_另有将于2011年推出的混合动力版本（车系代号F04）.

• Z4：车系代号E85_2002年上市_小型双门双座敞篷跑车.在2006年时新加入了双门硬顶的E86 Z4 coupé车型.

• X1: 小型SUV

• X3：车系代号E83_2003年上市_小型五门休旅车系.

• X5：车系代号E70_2007年上市_中型五门休旅车系.

• X6：车系代号E71_2008年上市_跨界休旅车\SUV.

• 五系列GT（5er-Gran Turismo）：车系代号F07_2010年上市_混合运动型轿车及SUV的新型跨界休旅车.

• 概念车：车型Gina_未上市_BMW所开发的新型概念车_又BMW设计的特殊纤维布料所包覆.

• 油电混合车：车型Efficient Dynamics_未上市_为了符合现代省油的趋势而制造_相同车型为Toyota Prius.

M车系
主条目：BMW M
BMW M6 E63
BMW Z4 Coupé

M车系是BMW旗下的高性能车种家族_由直属于BMW集团的子公司BMW M公司（德文：BMW M GmbH_其独立设置公司之前原本是BMW M部门）负责设计生产_除了少数几款特例外_M车系的产品大都是以BMW原有的各车系车款为基础_再加上由M公司特别开发的高性能引擎、传动系统、空气动力套件与其他方面的性能版零件与调校之后_独立而成的高性能版本.而除了整车生产的高性能版车型之外_M公司也负责开发制造BMW旗下各车系专用的高性能售后改装用套件.

现行的M车系产品包括：

 

 

 

 

 

 

 

• M1

• M3

• M5

• M6

• Z4 M Roadster/M Coupé

• X5 M

• X6 M

历史车款

三系列掀背车（3er Compact）：属于车系代号E36的已停产三系列衍生车型之一_采三门掀背设计_是3er Compact的第一代产品.

五系列（5er-Reihe）：车系代号E39_于1997年上市、2004年停产的中型主管级房车车系_除了标准的四门房车外尚有衍生的五门旅行车款_是BMW历史上最成功的车系之一.在2003年时由新推出的五系列（车系代号E60）所取代.

七系列

八系列（8er-Reihe）：大型豪华跑车系列_于1989年上市至1998年停产_代号E31_顶级车款为850csi_搭载一具5.6升的V型12气缸引擎.

摩托车产品
 宝马S1000 RR机车
BMW的摩托车由引擎与传动系统设计的不同_可以分成4种车系_分别是R系列_K系列_与F和G系列：

R系列：R系列主要的特征是采用水平对卧双汽缸引擎为动力核心.不过_BMW在早期所制造的单汽缸摩托车也是用R来作为车系代号（直到1993年才改为目前的命名规则）_该厂第一辆R系列摩托车为1923年出厂的R32.

K系列：K系列是采用直列4汽缸引擎为动力来源的车系_在2005年K1200S车款发表之前_原本皆使用水平纵列4汽缸引擎_直到该车款发表后才改为前顷55度角的横列4汽缸配置.第一部悬挂K系列之名的车款为1983年出厂的K100.

F系列：F系列是直列单汽缸或2006年才推出的并列双汽缸车系_也是BMW摩托车家族中主要的非轴传动（使用链条或皮带传动）车系_而未采轴传动与多连杆前叉的车系.第一款悬挂F车系名称的车款是1993年时出厂的F650_而第一款并列双汽缸的F系列车款则为2006年出厂的F800.由于传动系统与悬吊结构的差异_与较常被用在公路巡航的R与K系列车款相比_F系列较长被使用在越野或特技表演等特殊用车场合.

G系列：G系列是由F系直立单汽缸所衍生的全新车系（于2006年德国科隆车展中登场）_但使用了不同于既有F系单缸的车架与与悬吊.此外_其系定位于年轻化的SuperMoto、越野以及街车之三种市场.

S系列：主要是以超级摩托车赛（SuperBike）中使用的技术进行量产化的道路版赛车系列_于2011年上市.

 

营销活动

BMW车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多汽摩托车竞技活动_其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车（FIA Formula One）活动_该厂曾经是BMW-威廉士车队（Team BMW-Williams）的主要赞助商与引擎供应商_但是2005年时_由于理念上的不同_所以结束了合作关系.在2005年中_BMW买下了彼得•索伯（Peter Sauber）的私人车队_并于2006年起改为车厂自有的厂队BMW索伯车队（BMW Sauber）参予角逐_但已于2009年赛季结束后退出比赛.

BMW协助拍摄的影片：

詹姆斯•邦德（007）系列部份续集的拍摄

第17集《黄金眼》（GoldenEye）中的BMW Z3敞篷跑车

第18集《明日帝国》（Tomorrow Never Dies）中的BMW 750i轿车、BMW R1200重型摩托车与Land Rover Discovery越野车（当时Land Rover仍属于BMW集团一部份）

第19集《纵横天下》（The World Is Not Enough）的BMW Z8跑车

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• 热门车型

• 宝马1系
• 宝马1系（进口）
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• 宝马3系（进口）
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• 宝马7系（进口）
• 宝马M系（进口）
• 宝马X1（进口）
• 宝马X3（进口）
• 宝马X5（进口）
• 宝马X6（进口）
• 宝马Z4（进口）

品牌名称	保时捷	英文名称	Porsche
创立年份	1900年	创始人	费迪南德·保时捷
所属地区	德国斯图加特市	所属公司	德国保时捷公司
主要产品	911_Boxster_Panamera

简介

保时捷_德国品牌.保时捷公司的创始人费迪南德•保时捷（又译作费迪南德•波尔舍）在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达_在第二 年的巴黎国际展览会上_保时捷已经名扬四海.

保时捷汽车具有鲜明的特色_甲壳虫式的车形_后置式发动机和优异的性能_令它很快成为知名的汽车.

1963年法兰克福国际汽车展览会上_展示了保时捷911型_这个设计直到现在还有广泛的市场.它的车体设计者是费利_保时捷的大儿子_费迪南德•亚历山大•保时捷_保时捷带后齿轮箱底盘和V–8发动机的928型_新技术959型_以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型_是近几年来最重要的发展.

 

车标寓意

“保时捷（PORSCHE）”曾译名为“波尔舍”_“保时捷”牌汽车的文字商标_波尔舍研究设计发展公司是德国较大的汽车研究和设计公司“PORSCHE”字样在商标的最上方_表明该商标为保时捷设计公司所拥有；

商标中的“STUTTGART”字样在马的上方_说明公司总部在斯图加特市；

商标中间是一匹骏马_表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；

商标的左上方和右下方是鹿角的图案_表示斯图加特曾是狩猎的好地方；

商标右上方和左下方的黄色条纹成熟了的麦子颜色_喻示五谷丰登；

商标中的黑色代表肥沃土地；

商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱.

由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景图_展现了“保时捷”公司辉煌的过去_并喻示了“保时捷”公司美好的未来.

品牌特色

从一开始_我们就一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合_而今对于跑车而言_“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词.对我们来说_这最终的测试是要不惜一切_力求出色_哪怕是在技术层面上的大胆革新.我们把每一种想法都视为一种机遇_也正是这种先知先觉使我们的公司不断欣荣并引导我们至今.这也是保时捷品牌的核心所在_一个力求至臻完善的标准.保时捷的传统是在不断更新的. 

保时捷认定的纯种跑车_每一款车_每一个零配件_即使是一枚螺丝_都是以赛车的标准来设计、制造的就是在极端的情境中奔驰_仍能确保其功能及耐用性.而在修正改变时_绝不为改变而改变_必须能变得更好、更美、更经得起考验时_就果断的变. 

这个择善固执的造车哲学_演绎成无懈可击的造车工艺_使得保时捷赢得“黑森林中的精灵”、“车坛的一锭纯金”等令誉_而这一切的美名在费迪南与费利父子的携手奋进下_于一九四八年绽放第一朵奇葩──保时捷356跑车_就是这辆精巧而强劲的跑车_在一九五四年至一九五六年的三年间_而保时捷夺下四百多项锦标_在世界车坛上_替保时捷父子升起“纯种跑车之王的不朽光环”.

保时捷-产品历史

• 1900年  巴黎车展上展出的罗纳尔/保时捷电动车.此车的轴头马达均由费迪南德•保时捷设计.   
• 1928年  身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职的费迪南德•保时捷发明了传奇的梅塞德斯ss和ssk机械增压跑车.  
• 1931年  费迪南德•保时捷在斯图加特建立了保时捷设计制造室_这就是现今porsche AG的前身.  
• 1933年  计划生产32型轿车_这就是大众的鼻祖.  
• 1936年  第一辆大众原型车进行了首次全面道路测试_试车路线的起点正是保时捷俱乐部在斯图加特的所在地.  
• 1938年  在费迪南德•保时捷的指导下_建造了第一家生产大众汽车的工厂_此间60型轿车日渐成熟_并确立了最终造型.但是_第二次世界大战使投产
• 计划化为泡影.即便如此_60型还是为kubelwagen提供了基础.直到战争结束_1946年大众才将其投入生产.  
• 1947年  费迪南德•保时捷在奥地利制造了一辆大奖赛赛车_而早在1944年设计制造室就已迁离斯图加特.   
• 1948年  在费利•保时捷的领导下_一款以大众部件为基础的356跑车诞生了.这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车.  
• 1950年  保时捷公司迁回斯图加特附近的zuffenhausen_开始了保时捷历史的新篇章.接着用租来的reutter车身制造厂房建立了起的生产车间_由此保时捷
• 成为一家独立的汽车生产厂.  
• 1951年  356赢得了同级别勒芒24小时赛事_从此开始了它的世界赛车生涯_从一开始赛车就成为保时捷品牌的一项重要活动.   
• 1953年 porsche 550 spyder_ 装备有1.5升发动机_ 4个凸轮轴_ 110匹马力. 
• 1956年 第10_000辆保时捷356_ 纪念公司成立25周年_ 第10_000辆保时捷356离开生产线.. 
• 1958年 在356问世十年后_已有超过25_000辆车驶下生产线.直到1965年停产_生产数量已达到77_361辆. 
• 1961年 保时捷开始研发6缸发动机的车.车身设计由费利？.保时捷的儿子_ 亚力山大？.保时捷来进行. 
• 1963年 在1963年法兰克福国际汽车展上_保时捷推出了356的接班人 911（厂内代号997）.在尾部安装平置风冷发动机的基本构想在911车型上得以保
• 留_直至今日它的魅力仍丝毫未减. 
• 1964年 porsche 911开始生产. 
• 1969年 保时捷第二次赢得公务车世界冠军赛.紧接着第二年_911又赢得了孟迪卡洛拉力赛. 
• 1970年 porsche 917(4.5-litre 12-cylinder boxer engine)首次在日内瓦亮相_ 并获得多项世界赛事冠军. 
• 1971年 开始建立weissach研究发展中心. 
• 1972年 在主席费利•保时捷领导下_ 公司走向公众. 
• 1974年 911 turbo（930款）的诞生掀开了保时捷历史的新纪元_它是一款废气增压型汽车.保时捷是第一家将电镀车身运用在系列车型上的厂家. 
• 1975年 保时捷推出了924_ 第一款发动机前置_ 变速箱和驱动后置的运动车.  
• 1977年 保时捷推出928_它配有轴间驱动、v8发动机以及铝制底盘.1978年_它成为第一辆赢得“年度最佳车型”的跑车. 
• 1983年 法兰克福国际车展上“b组”技术研究成果的展示引发了四轮驱动959车型的开发_此后该车型进行了限量生产.  
• 1986年 它成为第一辆夺冠巴黎-达喀尔越野赛的跑车. 
• 1989年 在费利•保时捷80岁生日的庆典上_经典的911 carrera 2（964款）问世_它配有新型手动/自动一体化变速箱.  
• 1993年 底特律车展上_保时捷推出了一个全新的研究成果：一辆安装了中置水平发动机的敞篷车boxster.  
• 1996年 boxster被推向市场_boxster使保时捷品牌的市场大大年轻化.与此同时_老一代风冷技术淡出市场_新时代的标志：液冷技术全面启动_并产生了996车型.  
• 1997年 新款911 carrera coupe变得更快、更安全、排放更干净且更加强劲有力.除此以外_它比它的前身车型更加轻巧.另外_它还运用了水冷引擎、六气缸及四阀门技术. 
• 1998年 911的演变在新型敞篷车上得以延续.并且推出了划时代的速度机器：GT1；同年提出卡宴（cayenne）的生产方案. 
• 2000年 高性能保时捷Carrera GT 跑车在巴黎卢浮宫首度面世_成为跨世纪的产品. 
• 2009年 新款轿跑Panamera全球首发.

车厂简史

• 1948年 推出第一款跑车356.
• 1951年 费迪南德•保时捷以76岁高龄逝世.首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军.
• 1952年 环形同步箱面世
• 1953年 推出550_并在各项赛事中拔得头筹
• 1963年 于法兰克福车展上展出911
• 1965年 356在生产7.5万辆后停产
• 1966年 第十万辆保时捷跑车出厂
• 1967年 推出911S(2.0)
• 1968年 推出911T(2.0)
• 1969年 推出914、908/02及917
• 1971年 开始研制涡轮增压器
• 1972年 保时捷改制为股票上市公司_费利•保时捷担任监事会主席_成立保时捷研发中心
• 1973年 推出搭配双涡轮增压器的917/30_可输出惊人的1100匹马力
• 1975年 推出924_保时捷第一部采用水冷式前置发动机跑车
• 1977年 第25万辆保时捷跑车出厂_推出搭载水冷式前置V8发动机的928
• 1981年 推出944及911四轮驱动车型
• 1987年 推出959
• 1988年 推出911 Carrera 4_搭配电子式四轮驱动系统
• 1990年 Tiptronic变速系统首搭配在911 Carrera2车型上
• 1991年 推出搭载前置发动机的968
• 1993年 发表Boxster概念车
• 1995年 推出911 Taraga及可产生400匹马力的911 Turbo
• 1996年 于日内瓦车展发表生产型Boxster
• 1997年 推出全新改款的911 Carrera_首度配置水冷式发动机
• 1998年 推出新911敞篷车/911GT1赛车
• 2000年 高性能保时捷Carrera GT 跑车在巴黎卢浮宫首度面世
• 费利•保时捷于3月27日过世
• 该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百三十七.

主要车型

保时捷Carrera GT

保时捷911银色保时捷911

保时捷Boxster

保时捷Cayman

保时捷Panamera

保时捷Cayenne

入门

保时捷912 1965 – 1975

保时捷924 1976–1988

保时捷Boxster 1996–现在

跑车

保时捷356 1948-1965

保时捷914 1969 – 1976

保时捷928 1977 – 1995

保时捷944 1982–1991

保时捷968 1992–1995

保时捷Cayman 2006–现在

911家族

保时捷911 1964–1989

保时捷964 1989–1993

保时捷991993–1998

保时捷996 1999–2004

保时捷997 2005–现在

四门轿车

 

保时捷Panamera 2009-现在

SUV

保时捷Cayenne 2002-现在

超级跑车

保时捷959 1986–1990 (限量268部)

保时捷911 GT1 (赛车限定)

保时捷Carrera GT 2004-2006 (限量1_500部_实际生产1_270部)

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• 热门车型

• Boxster（进口）
• Cayman（进口）
• Panamera（进口）
• 保时捷911（进口）
• 卡宴（进口）

品牌名称	宝骏	主要车型	宝骏630
创立年份	2010年	品牌口号	骏达_皆可达
公司性质	合资企业	所属公司	上汽通用五菱
品牌标志	盾形中不一昂起的马头	品牌释义	坚韧不拔、开拓进取

简介

宝骏汽车品牌是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌.

上汽通用五菱旗下目前只有雪佛兰乐驰一款微型轿车_有关其自主品牌轿车的消息之前曾经被曝光过几次.近日_有媒体报道_上汽通用五菱的这个自主轿车品牌已逐渐浮出水面.一家基本完成建设的五菱轿车4S店被网友拍到_该品牌名为“宝骏”_LOGO为盾形_盾形中部为一昂起的马头.

上汽通用五菱要上自主品牌轿车产品_在业内一直流传很久_该产品平台是以通用的老凯越为蓝本_并且产品造型图片已经多次出现_五菱也表示要与微车分渠道销售_即在乐驰微轿的渠道基础上发展完善.预计该产品将在今年3季度开始上市_轿车产品的品牌名称至今没有正式公布.

2010年7月18日_上汽通用五菱正式发布新乘用车品牌“宝骏汽车”_标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场.

标志寓意  

宝骏品牌的商标图案设计_与品牌名称“宝骏”声形一致_以“马首”作为品牌标识的主元素_以形表意_突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路_充分体现了“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神.标识中马首昂立_代表企业与品牌向中国数百万车主及未来用户致敬！

经典盾形徽标：整体结构采用了国际品牌常见的稳固而坚定的盾形_暗寓其产品的可靠品质_及上汽通用五菱全面进入主流乘用车阵营的决心与意志.

色彩感观：以银色金属线条为主色_以绿色辅助色_用色简洁大气.银色金属线条具有鲜明的汽车行业商标属性_绿色则表达了上汽通用五菱“低碳、环保”的理念.

品牌含义  

“骏”的本义是良驹_宝骏即人们最心爱的良驹.

在漫漫历史长河_在血与火的洗礼中_宝骏与人类结下了命运相系的情缘.忠诚善良、临危受难、义马救主_其精神感天动地.它随人类的历史勾画出一抹健美的神韵_随人类的发展谱写出一首奉献的史诗.

宝骏_是恣情奔腾的精灵_是梦想驰骋的翅膀_是人类忠实的伙伴_是驯良灵性的化身.时代变迁_马虽然淡出人们的视线_然而它忠诚、高贵、雄浑、刚毅的精神却深深镌刻在人们内心深处_并被演化为一种坚忍不拔、开拓进取的时代强音.

新时代赋予宝骏新的灵魂_它是新时代人们心中不灭的理想.它是执着勇敢_自信应对挑战的精神力量；它是积极进取_以智慧驱动社会奔涌向前的主流精神.

品牌战略  

宝骏品牌定义：合资企业自主品牌

宝骏是一个值得千家万户信赖的全新合资企业乘用车品牌_其源自微车行业的领导者——上汽通用五菱（一家成功的中中外合资企业）. 宝骏是一个融合了合资企业的经验和技术、本地化生产的成本优势和强大的经销商网络资源的自主品牌_也是一个为中国消费者提供具有国际标准的质量和可靠性的、平易近人的自主品牌.

宝骏_将树立“合资企业价值新标杆”.

宝骏产品计划：首发车型主攻中级车

根据宝骏品牌的发展规划_宝骏首发车型主攻中国市场最大份额的中级车_利用中级车市场“量大面广、需求多样”的特点_充分发挥上汽通用五菱的成本优势和营销网络优势_迅速成为该级别市场的主力车型.

宝骏产品技术是基于股东方的技术和资源_上汽通用五菱将在此技术基础上滚动发展_丰富车型阵容_为消费者提供更多的选择.

近几年内_上汽通用五菱将在宝骏旗下每年推出一款产品.未来将开发SUV、MPV等其他乘用车型.

 

品牌口号

品牌口号：骏达_皆可达

骏_是一种精神

是为了理想与信仰_一往无前_永不妥协

是为了事业与成功_脚踏实地_努力拼搏_用双手去创造

是为了家庭与幸福_欣然接受_勇敢承担_用生命去呵护

骏达_皆可达

口号寓意

口号释义：拥有宝骏_到达你心中的理想/地方.

宝骏口号简洁明了_易于理解和记忆.清晰传达了宝骏目标消费群为理想而积极进取、自信执着的生活态度.同样也是宝骏致力于为目标消费群“提供量身打造的、具有国际化品质的产品与服务_全力协助他们对于幸福生活和理想的追求”的品牌使命体现.

宝骏目标消费人群是精明务实的_积极进取的年轻人和年轻家庭；他们是中国新一代的主流消费人群_分布在中国广大的区域市场.他们自信乐观_对未来富有信心_持积极的生活和价值取向；他们受过较好的教育_精明务实且负有责任感；他们关注精神的充实与快乐_追求品质与价值的平衡.

 

主要车型

自从去年7月_上汽通用五菱发布“宝骏”品牌、宣布全面进军轿车市场后_用了整整一年的时间_宝骏的首款车型630才正式推出市场.直到8月初_等待了一年的宝骏630(配置 图库 口碑)才在成都正式上市_从而开启上汽通用五菱的新征程.

不过_这款全新的车型和这个品牌也应看到未来的波折_因为其面对的不仅将是愈发残酷的市场竞争_更要面对消费者对其品牌认知的困难重重.

多次改进提升 宝骏谨慎前行

实际上_宝骏630的上市日期是一推再推.今年4月上海国际车展时_宝骏630就已经发布_而且当时上汽通用五菱(SGMW)表示宝骏630将随后上市.不过上市的消息传过一波又一波_从5月又推到6月_直到8月上汽通用五菱才用全国巡回上市的方式在成都进行首站发布.

对此_SGMW方面表示_推迟宝骏630的上市是因为工厂在得到媒体和消费者对新车的反馈后_对内饰质感、噪音、行车素质的24项进行了改进和提升_甚至连按钮的颜色、座椅的软化等细节都不断调整.可以看出_SGMW作为国内微车界的老大_对其首款车型的谨慎程度之高_远超过很多品牌.

其实_SGMW的谨慎并非是杞人忧天_毕竟宝骏作为一个全新的品牌_其第一款车决定了消费者的认知_因此细节上的尽善尽美可以最大限度的保证宝骏630的一炮而红.

另一方面_SGMW对宝骏的谨慎也体现在其品牌理念的变化上.从最早的“骏达皆可达”_到今年SGMW已将宝骏630重新定位为可靠的伙伴_说明SGMW已经接受市场的反馈_将市场策略转换为一种更亲民、更通俗易懂的营销口号贴近消费者.

系出凯越(配置图库口碑论坛)且互为竞争 市场考验营销力

如果单从宝骏的定位来说_SGMW用合资品质、打造自主品牌的策略是很恰当的_但如何让市场接受“宝骏”这一品牌却是具有操作难度的.首先在品牌上_宝骏品牌虽然也被归属于合资自主的范畴_但是其合资成分仅限于通用输出的老凯越平台_其余的生产环节、营销环节全部由SGMW自己做_所以宝骏在本质上更像一个自主品牌.这就造成了宝骏既不能与自主品牌拼价格_又不能与广汽理念、东风日产启辰(配置 图库 口碑)等纯粹的合资自主比实力_这也使得宝骏在竞争上容易陷入高低不就的局面.

而在车型层面_宝骏630虽然在外形、内饰和动力总成上大有改观_但是其技术平台和现有的别克凯越一脉相承_这也造成了两车之间的直接竞争.据记者了解_宝骏630先期将有三款车型上市_而市场预计起步价价为6.58万元_这和别克凯越目前7万余元的成交价相比_并没有太多差别.因而_宝骏价格策略制定_必然是其营销的第一道门槛_是放低门槛降低身份赢得市场销量_还是用一个较高门槛保证其品牌的高度_这考验着宝骏团队的营销实力.

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• 热门车型

• 宝骏630

       

品牌名称	奥迪	英文名称	IAUDI
创立年份	1899年	创始人	霍希
所属地区	德国	所属公司	大众汽车集团
公司官网	http://www.audi.com/	中国区：	www.audi.cn/

简介

奥迪汽车是一家德国的私营汽车公司_是大众集团的全资子公司.奥迪汽车主要从事汽车制造业_其产品线非常丰富_从迷你汽车至运动型多用途车均有涉足_它的产品主要针对豪华型汽车市场.

奥迪的总部设在德国城市因戈尔施塔特 (Ingolstadt)_在德国的因戈尔施塔特、内卡苏姆_匈牙利的杰尔_比利时的布鲁塞尔_斯洛伐克的布拉迪斯拉发_巴西的Sao José dos Pinhais _中国的长春和印度的奥郎加巴德都设有生产厂或合资生产厂.

奥迪汽车早于1966年便成为了大众集团的全资子公司.大众集团于1965年从戴姆勒-奔驰集团手中买断了当时还是奥迪前身的汽车联盟公司的所用权.

奥迪是著名的汽车开发商和制造商_其标志为四个圆环.主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列等.有同名人物_内蒙古师范大学美术系副教授.

车标

奥迪轿车的标志为四个圆环_代表着合并前的四家公司.这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的 生产厂家.由于该公司原是由4家公司合并而成_因此每一环都是其中一个公司的象征.

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪.最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼–西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司_对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献.这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag_以下简称汽车联盟).从汽车产量来说_汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司_商品标志为四个连接的圆环_代表参与合并的四家汽车公司.世界上也就首次出现了四环标志.

二战以后_汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除.此后_该公司的很多高层人员前往巴伐利亚_并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）_它继承了老汽车联盟的传统_仍以四个连环作为标志.

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并_组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年_该公司改名为奥迪股份公司（audi ag）_总部迁至英戈尔斯塔特_四环标志沿用至今.

由此可见_奥迪的历史被二战分成了两部分.第一部分为二战前的汽车联盟_第二部分为二战后的奥迪发展.

历史

1899年11月14日_August Horch创立了一家名为A. Horch & Cie汽车公司_后来由于与其合伙人意见不合离开_转而又创办了全名为Horch Automobil-Werke GmbH的汽车公司_但却由于公司名称雷同被控告_所以只好改用Horch(德文意为听觉)的拉丁文Audi为公司名称. 奥迪汽车的商标“四环”系源自创立早期的四家公司（在中国大陆_奥迪汽车也因此被戏称为“四环素”）_即1932年德国四大车厂Audi、DKW、Horch及Wanderer合并为"汽车联盟"（Auto Union）_并聘请斐迪南•保时捷设计Auto Union V16赛车(又称银箭Silver Arrow)_并带领其车队从奔驰车队手中拿下德国代表权_之后在欧洲大陆打遍天下无敌手.

1965年并入大众汽车成为独立子公司.1969年合并以转子发动机著名的NSU车厂_但并没在厂徽新加一环.1985年更名为Audi.

今日Audi推出Nuvolari概念车_乃为纪念斐迪南•保时捷设计Auto Union V16为概念.

特色

奥迪汽车的特色在于其注重稳定扎实的操控感_这和奥迪特殊的造车理念相关.早在并入大众集团后_奥迪便放弃了其两个主要竞争对手梅赛德斯-奔驰和BMW偏好的后轮驱动传动方式_而以四轮驱动和一般驾驶人较易上手的前轮驱动为其产品的主要传动方式.其特有的quattro四轮驱动系统_可使汽车在天雨路滑与下雪的路面也不容易打滑_并在当年的世界拉力锦标赛中创下佳绩并引领了四轮驱动赛车的风潮.奥迪同时也研发制造难度高的轻量化全铝合金车身_为此欧洲专利局 (European Patent Office)2008年将欧洲年度发明奖 (European Inventor of the Year)颁给了德国奥迪汽车公司.

奥迪大事记

• 1885年 开姆尼斯（Chemnitz） 漫游者公司成立
• 1899年11月14日 科隆（Cologne） 霍希公司成立
• 1902年 开姆尼斯（Chemnitz） DKW公司成立
• 1909年6月16日 茨维考（Zwickau）创立奥迪公司
• 1932年6月29日 开姆尼斯的汽车联盟 （Auto Union AG_全称：汽车联盟股份公司）
• 1945～1965年 英戈尔斯塔特的新汽车联盟（Auto Union GmbH_全称：汽车联盟股份有限公司）
• 1954年是公司盈利的第一年（大约40万德国马克）.
• 1959年_新汽车联盟所有的股份出售给了戴姆勒-奔驰公司.
• 1966年_大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份.
• 1969年3月10日 奥迪-NSU汽车联盟有限公司
• 1977年3月_最后一辆NSU R80汽车离开生产线_这标志着具有一百多年历史的NSU品牌完成了使命.从那以后_所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌.
• 1980年_随着奥迪独家技术——quattro 全时四驱系统的应用_第一批量产全时四驱车引起了轰动.
• 1982年_奥迪赢得极具挑战性的世界汽车制造商锦标赛德国品牌第一名；
• 1983年_Hannu Mikkola驾驶一辆奥迪四驱汽车成为世界汽车拉力赛的冠军；
• 1984年_奥迪囊括了世界汽车制造商和驾驶员锦标赛冠军.
• 1985年 奥迪股份公司（ AUDI AG）
• 1986年秋天_全电镀车身的新奥迪80型汽车投放市场_这种技术能保证汽车10年不生锈_在同级别汽车中树立了新标准.
• 1988年_奥迪第一辆3.5 L V8发动机和四气门豪华型轿车——V8型轿车首次亮相_标志着奥迪开始重返顶级豪华轿车市场.
• 1992年_一辆标准的奥迪80 TDI轿车环游世界_行驶了40 27km_平均百公里油耗只有3.78 L_平均时速为85.8 km/h.
• 1993年秋天东京汽车展上_奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构（ASF）的汽车_宣布了一个全新汽车时代的开始.
• 1994年3月_作为奥迪V8型轿车的改进车型_全铝车身的奥迪A8首次公开亮相.
• 1995年秋天_奥迪亮出了另一张王牌——TT跑车_该车型成功地将独特设计与现代时尚特征和成熟的技术结合在了一起.
• 1997年_奥迪展示了一款新奥迪A6和Al2_后者是根据第二代ASF技术制造的一款全铝车身车型.
• 2000年6月_奥迪A2投放市场_该款车型再次巩固了奥迪在轻型铝车身方面的竞争力.同年10月_公司又一个主打车型——奥迪A8 W12在巴黎汽车展上亮相.
• 2004年_奥迪两款换代车型陆续亮相并投放市场_2月份_全新奥迪A6在欧洲各大城市率先上市_9月份_新一代奥迪A4、A4 Avant以及S4正式发布.
• 2005年_奥迪迎来了quattro诞生25周年的历史时刻_配备新一代quattro全时四轮驱动系统的全新RS4和高性能SUV奥迪Q7在法兰克福车展上的全球首发_再一次完美诠释了“突破科技 启迪未来”的品牌理念.同期上市的另一亮点车型是奥迪A6 Avant_它被认为是奥迪有史以来最富吸引力的车型之一.
• 2006年1月9日_ 奥迪quattro销量逾200万
• 1980年3月3日_奥迪在日内瓦车展上揭开了首款奥迪quattro的神秘面纱_从此翻开了汽车工业革命性的一页.牵引力更强、操控性更佳、动力性持久稳定、安全性更为出众——这正是一直以来不断完善的quattro® 技术带来的优势.
• 而截至2005年底_共有超过200万名用户选购了装备quattro全时四轮驱动技术的奥迪轿车_这一数字还在继续攀升.
• 2006年2月7日_ 奥迪A3、A6、A8在德荣膺“最佳汽车大奖”
• 2006年1月_奥迪连续第三年力摘德国《汽车与运动》（auto_ motor und sport）的多项“最佳汽车大奖”_从而在这一欧洲最权威的汽车专业杂志年度评选中上演了“帽子戏法”.在年度评选中_奥迪A3、 奥迪A6与奥迪A8分别获得了各自组别的“最佳汽车大奖”.
• 2006年6月18日_ 奥迪R10赛车问鼎勒芒.
• 2010年3月20日_国产奥迪Q5在北京正式上市_国产Q5率先搭载2.0TFSI涡轮增压缸内直喷发动机_7速S-tronic双离合变速器_共4款车型_售价37.98万-53.98万元.

汽车发动机

解析奥迪2.0TFSI发动机　— 高技术、高性能、经济性及环保性完美结合

奥迪在汽油喷射技术领域的卓越成就不仅限于赛道上_其2.0升TFSI发动机日前荣膺UKIP Media ＆ Events汽车杂志公布的 “年度最佳发动机”大奖.

评委会给予了奥迪发动机高度的评价_称其实现了“高技术、高性能、经济性及环保性的完美结合”.一方面_其无与伦比的宽扭矩峰值输出平台确保了节能型的驱动方式且减少了换挡次数_另一方面_只需轻微加速_便可产生强大的推背力_动力释放自然流畅.

FSI技术是将燃料直接喷入燃烧室_喷嘴位于气缸盖的进气口_通过由凸轮轴驱动的高压泵控制_所有气缸共用一个蓄压装置——共轨系统.以曲轴双倍转速转动的两个平衡轴抵消了发动机内部运动惯力_并保证了高标准的发动机声响效果.这是四缸发动机所能达到的最出色表现.

进气歧管配以进气导向阀门 _由一台步进来调节其位置_这样就可以根据发动机转速及负荷情况恰当地控制空气的流动和旋流.燃料和空气混合气体在燃烧室内均匀分布_可自然提升动力_使得在较大的发动机转速范围内的每个工况点上都能迅速且充分地燃烧.该四气门缸盖采用低摩擦凸轮滚子挺杆配气机构_其进气口几何形状源自自然吸气式FSI发动机_这样能产生更强的旋流_既保证了工作的精确性又能提高防爆震等级_从而提升发动机的工作效率.因此_涡轮增压发动机的压缩比可达10.5 1_这个数字原本只有自然吸气的发动机才能达到的效果.

车型

什么造就了经典轿车或摩托车？

是其先进的技术特性、造型_还是性能？

在汽车历史中_每十年就会产生经典车型_其中许多来自奥迪和其他公司.

这当然主要是其最初散发的激情_那种人们多年后依然能够感觉到的激情.

按类型分
一、概念车（Concept）
RSQ Concept：《我机器人》电影使用
Roadjet Concept：可能是下一代A3原型车
Shooting Brake Concept：可能是下一代TT原型车
Q7 Hybrid Concept：是Q7混合动力原型车
Allroad Quattro Concept：是A6 Allroad Quattro_ A6 Avant原型车
Pikes Peake Quattro Concept：是Q7原型车
Nuvolari Concept：是A4原型车
Le Mans Quattro Concept：是R8原型车
Avantissimo Concept：一点Allroad Quattro的影子
Steppenwolf Concept：一点TT的影子
二、轿车（Sedan）
A4L：2.0TSI；3.0TDI；3.2TSI（已国产）

全新奥迪A4采用了奥迪家族最新标志性的前脸设计.其重新设计的高性能底盘_基于顶尖技术的动力、操控和安全系统_以及丰富的豪华装备选择_将奥迪“科技领先”的理念和人文关怀体现得淋漓尽致.极富视觉冲击力的奥迪家族一体式单框格栅_全新设计的前大灯和后尾灯动感时尚_车身有所加长_腰线、肩线更加分明硬朗. 全新奥迪A4 2.0T装备了奥迪载誉无数的全球最佳发动机——2.0TSI®汽油直喷涡轮增压发动机.这一发动机技术曾为奥迪赢得了法国勒芒24小时汽车耐力赛上的非凡荣耀. 全新multitronic® 无级/手动一体式变速箱平稳流畅的加速、杰出的燃油经济性、卓越的舒适性为驾驶者带来无与伦比的操控享受. 引入全新安全科技和电子装备_如安全带未系报警装置、主动式头枕（为标准装备）、2级释放式安全气囊_使主动、被动安全的高水平得到进一步升级.奥迪A4 3.0 quattro配备了奥迪独家领先技术quattro®全时四轮驱动.这一技术一直以纯机械自动调整装置_在反应速度和可靠性上令电子系统调整的全时四驱望尘莫及.全新奥迪A4对操控性进行了重大改进_不仅融入奥迪S4和全新奥迪A6L的最新动态悬挂设计和装置_还根据国内路况进行了调校_使运动性能、操控的精准流畅以及驾乘舒适性达到全新境界.

进口奥迪S4：4.2FSI

全新奥迪S4是全新奥迪A4的运动版_S4 AVANT则是运动版旅行轿车_它们在全新奥迪A4动感外观、完美操控和卓越品质的基础上_带来了更强劲的动力和驾驶乐趣.全新奥迪S4同样采用了前轴前移技术_使前悬大幅缩短、引擎盖和轴距变得更长.这种创新方案使得全新奥迪S4具有了更为理想的前后负重比例_大幅提高了车辆的运动性能.而新一代quattro？.全时四轮驱动系统通过主动运动差速器达到了后轮扭矩的无级不对称分配.当车辆在弯道行进时_能够将更多的扭矩分配到后轴外侧轮_有效地提高了全新奥迪S4的弯道性能.全新奥迪A4 TDI e车型和奥迪A1 Sportback两款概念车作为奥迪绿色高效模块技术的最新成果_展现了奥迪环保科技的领先优势和前瞻性.全新奥迪A4 TDI e车型概念车采用了奥迪最新柴油动力技术_这款2.0 TDI发动机的百公里油耗只有3.99升_每公里二氧化碳排放量更低至105克_远低于尚未实施的欧V 120g/公里排放标准.奥迪A1 Sportback概念车则采用了1.4升四缸涡轮增压发动机以及一个电动机的动力组合_百公里油耗3.9升_比普通汽油机车型降低了30%_每公里二氧化碳排放仅92克.

进口奥迪RS4：4.2 FSI 

除了拥有令人佩服的数据外_奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点： 1.首次用于奥迪量产版的高速引擎_最高转速达到8250转／分. 2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力／升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率. 3.90％的发动机扭矩能够在2250到7600转／分钟的转速范围内连续输出.这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力_使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档. 4.FSI技术_这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合_从而输出更为强劲的动力.相应动力性能的显著提高很好地证明了这一点. 奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率_从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量.因此_基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量.基于这些因素_前轮轮罩和发动机舱盖都采用铝合金材料_就像大多数底盘和悬架的零部件也都采用铝合金材料一样.RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻_它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑.

A6L：2.0TSI；2.4_3.0TSI；3.2TSI；4.2TSI（已国产）

新奥迪A6L配备源于赛车技术的T/TFSI燃油直喷发动机_更高的燃油效率、更低的油耗和二氧化碳排放_却带来更大的动力输出和扭矩.从静止到时速100公里_新奥迪A6L只需6.6秒.当急弯和冰雪路面也不构成挑战_驾驶就成为一种把握优雅的艺术_新奥迪A6L配备新一代quattro®全时四驱系统_赋予后轮更多扭矩_从而提升转向的灵活性和路况适应性_带来更佳的驾驭体验.自适应照明系统在转弯时便被激活_通过近光和远光的配合_让光束随转弯而转弯_使用范围在10km/h-110km/h_显著提升了可见度和方向性.超越之道_未动而通揽全局_新奥迪A6L以敏锐的侧向辅助系统快速提示超车中的视觉盲点_仅需触动一个按钮就可激活_助您在复杂路况下也可自如变道.全新奥迪A6L 3.2 FSI和2.4两款车型_装备了全新multitronic®无级/手动一体式变速箱_使换档平顺性和舒适性得到进一步提升_还具备更高的动力性和燃油经济性.

进口奥迪A8：3.0_3.2 FSI；4.2FSI；4.2 TDI_6.0 

新奥迪A8L再次诠释了奥迪“突破科技、启迪未来”的品牌理念和绿色高效的造车理念_萃集前瞻未来的尖端理念与精湛工艺_专为激情进取而富有创造力的“才智领袖”打造.新奥迪A8L的设计更富时代科技感、发动机高效节能_并新增诸多豪华舒适性装备_专为那些具有社会责任感的“才智领袖”打造_为他们提供了一种全新的选择.12缸发动机_450 马力的澎湃动力_以及高达580 牛顿•米的扭矩_大大提升了豪华轿车市场的标准_让新A8L 6.0 W12 quattro成为西欧市场最成功的12缸顶级豪华轿车. 新奥迪S8增添了更富激情和运动性的选择.V10发动机结合兰博基尼最卓越的燃油直喷技术（FSI）_使其0-100公里/小时的加速时间仅为5.1秒_具有高品质跑车的卓越道路性能.

进口奥迪Q7 3.6Q FSI豪华型

汽车品牌：奥迪Q7

汽车级别：SUV发

动 机：3.6L 280

马力 V6

变 速 箱：tiptronic6挡手自一体

车体结构：5门5座SUV

优点：史上最豪华的大型SUV.

缺点：外形过于霸气_不是谁都能认可.

奥迪Q5
小霸王奥迪Q5今年10月国产
三、多功能车/旅行车/越野车(MPV/Avant/SUV)

A3：2.0T；2.0 TDI；3.2FSI

A4 Avant：2.0T；3.0 TDI；3.2FSI

S4 Avant：4.2FSI

RS4 Avant：4.2 FSI

A6 Avant：3.0 TDI；3.2FSI ；4.2FSI

A6 Allroad Quattro：3.2 TDI；3.2 FSI；4.2 TDI；4.2 FSI

Q7：3.0 TDI；4.2 FSI（已进口）

四、轿跑车/敞蓬车(Coupe/Roadster/Cabriolet)

TT Coupe：1.8T；3.2FSI （已进口）

TT Roadster： 1.8T；3.2FSI（已进口）

A4 Cabriolet： 2.0TFSI；3.0 TDI；3.2FSI

S4 Cabriolet：4.2FSI

RS4 Cabriolet： 4.2 FSI

R8：4.2FSI；5.2V10FSI(已进口）

奥迪A3未上市

奥迪Q5(进口)未上市

奥迪A4(进口)

奥迪A1未上市

奥迪R4未上市

奥迪A4 Allroad未上市

奥迪A7未上市

奥迪TT50.90万起

奥迪A552.50万起

奥迪Q781.50万起

奥迪A8L85.80万起

奥迪S598.00万起

奥迪S8165.00万起

奥迪R8239.80万起

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