品牌名称	英伦	英文名称	Englon
创立年份	2006年	创始人	罗伯特·博比琼斯
所属地区	英国	所属公司	吉利集团与英国锰铜集团
公司官网	http://www.engloncar.com/	主要产品	高端汽车生产

简介

英伦汽车是吉利集团与英国锰铜集团合资一个高端品牌_于2006年在上海创建_最初生产的车系为——TX4_TX4系列车型在英国拥有60多年的历史_是与劳斯莱斯、宾利齐名的著名英国品牌_是英国王室的指定用车、2002年英联邦运动会的礼宾车、2012年伦敦奥运会的指定用车.2008年北京奥运会、残奥会期间_在北京先期投入运营的上海英伦TX4车队为中外宾客提供了高品质、高规格的服务.2009年4月_继“全球鹰”和“帝豪”品牌之后_吉利品牌转型战略中的最后一个、也是最高端的——“上海英伦”品牌的正式启动.上海英伦象征“经典、英伦、贵族”.

标志寓意

英伦标徽中包含红、黄、蓝、白四种颜色_象征着中英两国的国旗.而颜色的组合又创造出新的图案_预示着中英合资双方在项目合作过程中将突破创新_生产出更为优质的产品_配合以风格经典、流畅自如的“ENGLON”字体_体现出英伦汽车经典独特的魅力跃然而出.

标志的整体设计采用中国传统的太极图形状_当中所运用的两个特征元素分别取材于中英两国文化.英国标志性雕像“不列颠尼亚”反映出英国的历史背景和文化根基；星形图案使人联想到中国国旗上的五星；六段线条源于吉利集团的六六大顺标志_象征着幸运和财富.LOGO整体设计风格融合东西方文化_体现了“上海英伦”不断开拓创新_放眼全球的战略目标.

发展历史

• 1919年_罗伯特·博比·琼斯在英国考文垂创立了一家名为Carbodies的汽车车身设计和制造工厂；
• 1928年_Carbodies凭借其优良的的车身制造工艺_开始为众多著名的汽车厂商打造车身_如汉拔、辛格、戴姆勒、捷豹、福特和劳斯莱斯等；
• 1948年_Carbodies与Mann&Overton和奥斯汀公司合作第一辆FX3出租车携奥斯汀的车徽成功下线；
• 1959年_FX4取代FX3_其车身设计有了很大的变化_在随后的几十年里这种车身设计几乎没有变化；
• 1973年_锰铜集团收购了Carbodies公司_11年后_锰铜集团又收购了Mann&Overton_从而一个全新致力于生产和销售出租车的伦敦出租车的伦敦出租车国际有限公司诞生了_简称"LTI”‘；
• 1997年_LTI公司推出了TX1车型_TX1保留了FX4原有的独特造型和风格的基础上_融入了轮椅上下功能和集成儿童座椅_同时大幅提升了驾乘人员舒适性和安全性；
• 2002年_LTI公司又开发出TX2车型.TX2的发动机有原来的日产发动机变为福特发动机_变速箱采用的材质比原来更为坚固、使用寿命更长；
• 2006年_TX4取代TX2_其采用了与TX2同样的车身和底盘_排放标准符合欧四排放标准_因而被命名为TX4.

TX4在中国

服务北京奥运会：

2008年5月28日_TX4作为北京奥运会指定服务用车亮相首都_30辆TX4成为北京街头一道靓丽的“风景”.

北京市市委书记、北京奥运会组委会主席刘淇_北京市市长郭金龙_中国残联主席邓朴方_国际残奥理事会主席菲利普·克雷文等领导亲自参加了这批出租车正式加入奥运服务的发车仪式_并对这款出租车表现出了浓厚的兴趣和积极的肯定.

服务上海世博会：

2010年上海世博会于4月13日盛大开幕.与此同时_英伦汽车品牌旗下的经典商务车TX4被正式列为上海世博会英国馆VIP用车_服务世博会_并见证中英两国日益密切的商贸关系.

英国商会执行董事兰 .克劳福德、英国商会轮值主席乔安娜·菲尔丁与吉利集团相关领导乘坐三辆充满英伦风情的伦敦出租车抵达上海世博会英国馆.

服务广州亚运会：

2010年11月8日举行的“广州市新能源和无障碍公交车辆投放仪式”上_100辆英伦TX4[综述 图片 论坛]交付使用_投入广州出租车市场_为第十六届亚运会和亚残会提供尊贵、专业、便捷的服务.

车型介绍

英伦金刚

英伦金刚的原形设计源于丰田威驰_外观硬朗_有棱有角；经济实惠_性价比突出； 动力操控性能尚可_主要表现在档位清晰_刹车性能优越等几个方面_但方向盘指向性及行车稳定性等几方面操控表现稍差.

最大优点: 外刚内柔：外观硬朗_内饰布局合理；档位清晰；刹车性能提幅很大；油耗低；性价比高.

英伦金鹰

较大的内部空间及较高的性价比是金鹰的两大卖点；外观气派_车身硬朗；内饰配置丰富_做工有所改进_但仍然较粗糙_有待提高；动力充沛；操控性能良好；但是转向及加速哒哒响声、异响、变速箱漏渗油等小毛病较多.

最大优点: 外观气派_内部空间大_配置不错_性价比高.

英伦金刚2代

金刚2代外型比较硬朗大气_线条棱角比较分明；内饰做工较为粗糙_且用料一般；空间表现一般；动力表现一般_网友称仅是够用；操控性能表现还算可以_底盘扎实_网友反应“悬挂还算可以_但刹车偏软”；与同级别车型相比油耗偏高；安全性还算可以；保养维修技术较差；经常出现抖动_异响等小毛病；售价偏高_总之性价比一般.

最大优点: 金刚2代外表较为耐看；底盘扎实.

主要车型

• 英伦金刚
• 英伦金刚2代
• 英伦金鹰
• 英伦SC5-RV
• 英伦SC7
• 上海英伦TX4
• 英伦SC6-RV

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• 热门车型

• 金刚
• 金鹰
• 英伦SC5-RV
• 英伦SC7
• 英伦TX4

品牌名称	一汽	英文名称	FAW
创立年份	1953年	公司性质	国有企业
所属地区	吉林长春	所属公司	中国第一汽车集团公司
公司官网	http://www.faw.com.cn/	主要产品	卡车、轿车、轻微型车、客车

简介

一汽为中国第一汽车集团公司的简称_又名中国一汽.其前身为中国第一汽车制造厂_是中华人民共和国的第一家汽车制造厂.创建于1953年_工厂总部在吉林长春_公司主要以卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品为格局.拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌.一汽的建成_开创了中国汽车工业新的历史.经过五十多年的发展_一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一.

截止2010年底_一汽拥有职能部门18个_全资子公司16个、控股子公司15个.其中上市公司4个_分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司.主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系.一汽拥有员工12万人_资产总额1725亿元.

标志寓意

中国一汽视觉识别系统的核心要素_以"1"字 为视觉中心_由"汽"字构成展翅的鹰形_构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象_寓意中国一汽鹰击长空_展翅翱翔.

发展历史

一汽的诞生

共和国开国大典的礼炮声还在天安门广场上回荡_毛泽东就率领一个庞大的代表团前去苏联访问_为新中国的经济建设争取外援.1949年12月21日_刚刚到达莫斯科的毛泽东参观了斯大林汽车厂_这是毛主席在苏联参观的惟一一个工业项目.毛泽东为工厂巨大的规模所感动_对随行的人员说："我们也要有这样的大工厂."毛泽东把这个要求向苏联方面提了出来_于是在"一五"苏联援助建设的项目中_就包含了一个年产3万辆规模的汽车厂.这就是中国一汽.

为创建中国汽车工业而成立的筹备小组走遍了中国大江南北、长城内外_为共和国汽车工业的"长子"选择厂址.经过中央的研究和苏联专家的建议_厂址选定在长春西南郊的孟家屯_这里恰恰是日本侵华时期臭名昭著的731细菌部队的废墟.

在战争的废墟上建设_从一张白纸开始_中国几乎没有任何建立汽车制造厂的条件_因此_许多人认为用4年建成一汽的时间表"太快了".但是苏联方面表示_负责中国一汽项目的苏联有关部门是按三年建成的进度来安排工作的_希望中国的工作与苏联同步_否则会带来一系列问题.

毛泽东对这个问题极为重视_很快就拿到政治局进行讨论.1953年6月_中共中央作出了《关于力争三年建成长春汽车厂的指示》.中央专门为一个工厂的建设发文件_动员全国所有的力量来支援一个企业的建设_这是从来未有过的事.

1953年7月15日_一汽举行隆重的开工典礼_广大建设者们在全国各方面的大力支持下_脚踏荒原_头顶蓝天_冬天一身雪_夏天一身泥_克服了种种困难_终于按期建成了中国第一座汽车城.

1955年7月14日_整整第三个年头_一汽总装线开出了第一批12辆汽车.许多人建议把一汽的产品命名为"毛泽东号"_但毛泽东欣然命笔_写下了雄浑有力的"解放"二字.

1957年的中国汽车产量只有7900辆_但是在大跃进的热潮中_这点可怜的基础也使得人们头脑发热了.1958年_提出了载重汽车"四年超英_12年赶美"的口号.为了超英_要在四年的时间内把载货汽车产量从不到8000辆增加到58万辆（这个指标实际上到34年后才达到）.在大跃进狂想曲的伴奏下_全国出现了第一轮"汽车热"_当时有27个省市造出了233种汽车_这些产品是为"放卫星"而试制的_大多数很快就消失了_只有少数骨干企业留了下来.

1958年3月_南京汽车制配厂仿照苏联的嘎斯51汽车试制出NJ130跃进牌汽车_后来成为中国主要的轻型汽车产品生产基地_改名为南京汽车厂.该厂原来是华东野战军特种纵队的一个军械修理工厂_最初只有37人_四台设备_号称"一担挑"_1949年"定居"南京.

在北京_曾经试制出过井冈山、北京、卫星牌等汽车_1960年开始生产东方红轿车_但是国家一纸命令_北京改为研制轻型越野车.1966年10月_文化大革命最高潮的时候_毛泽东乘坐一辆世人从没见过的BJ212汽车检阅天安门广场的红卫兵_BJ212汽车因此而风靡全国_真是比什么广告都厉害.BJ212在越南战争中也曾经大显身手_但是后来它的神秘色彩逐渐消失了_成为广布中国城乡的一种交通工具.

在欧洲_当初试制汽车的目的是为了替代马车_而60年代北京的副市长万里同志也提出了相同的任务：用汽车替代进城的马车_这就是BJ130试制的任务.从此BJ130成为国内轻型汽车的代表车型.经过多次尝试_上海选定1956年款奔驰220S汽车作为试制样本_成为国内仅有的中级轿车生产基地.

济南汽车厂试制出黄河载重车_是国内最早的重型载货车.

这一时期最为热点的话题是红旗轿车.第一汽车厂在汽车热中也推出了东风牌轿车_曾经开进中南海让中央领导人试乘_但是这种轿车并没有投产.在国庆10周年前夕_一汽赶制出10辆大庆用的高级轿车_并在国庆10周年前夕送到北京_参加了国庆阅兵式_红旗轿车由此声名大振.随后_三排座大红旗成为政治局常委的专用坐骑_是国内轿车生产的一大魔力车型.

1960年_中国的汽车产量从1958 年的1.6万辆增加到2.26万辆_但是1961年又猛跌到3589辆.1966年中国汽车产量达到前所未有的5万辆_然而似乎也预示着一场特大政治风暴将席卷中国_对汽车工业也产生了灾难性的影响.

深山聚宝

1953年初_一汽正准备紧张建设时_毛泽东高瞻远瞩_指示"要建设第二汽车制造厂".有关部门曾建议这个厂建在武汉市_中央也决定这个厂由湖北省包建_但是由于当时国际形势紧张_政府提出三线建设的方针_有的部门认为武汉地区空中目标显著_不宜建大的工厂_建厂筹备组赴内蒙古、陕西、四川等地进行考察_提出了多个厂址方案.由于国家财力不足_石油缺乏_二汽被迫缓建.

1958年_志愿军从朝鲜回国_毛泽东提出用一部分归国部队建设二汽_但是因为随后遭遇的三年经济困难_二汽项目又一次搁置.

60年代初_中央提出建设大三线的战略方针_二期项目又一次被提出来.三线建设强调"靠山、分散、隐蔽"_于是一个大规模的载重汽车生产厂_就选定在鄂西北的崇山峻岭之中_武当山的北麓_厂区东西长20.5公里_南北宽8.5公里_这是世界上罕见的一个大型商用汽车生产基地.

二汽建设处于一个特定的国际环境_困厄中国的不仅有昔日的敌人_也有昔日的朋友_中国无法得到来自任何方面的帮助_只能靠自己.二汽建设采用了"包建"、"聚宝"的方针_就是由国内的老厂包建二汽的一个专业厂_把全国已经有的三新（新技术、新工艺、新设备）集中到二汽_使得二汽工程达到了当时国内所能达到的最高水平.

1975年7月1日_第一辆东风牌汽车在湖北十堰诞生_这是两吨越野汽车.东风汽车的首次亮相是在对越自卫反击战当中_被部队称为"英雄车".

第二次汽车热

70年代初_处于政治动乱之中的中国汽车工业出现了第二次汽车热.当时有"地区成套"的建设方针_再加上一些部属企业下放到地方_各地都以"会战"的形式大上汽车_10年间汽车厂的数量增加了1倍_除西藏、宁夏、内蒙三个自治区外_各省均有汽车生产（后来内蒙、宁夏也生产汽车）_这些新的汽车厂只是仿造国内已有的汽车产品_质量很差_李岚清副总理因此讲过一个"永向前牌"汽车的故事：这种汽车只有前进档_没有倒车档_是名副其实的"永向前牌"汽车.

到1980年_全国共有56家汽车厂_年产量只有22.2万辆_平均一个厂只有3000辆的产量.

三大三小

1984年_中央在北戴河召开了财经领导小组会_首次提出了"我国汽车工业要有一个大发展"的战略决策_同时也第一次提出了在中国发展私人轿车的问题.当时的中央领导明确表示_个人买轿车是正当消费.

1983年_中国进口了35万多辆_其中轿车10万辆_引起了国内汽车业的忧虑_于是政府从第二年起禁止汽车进口.另一方面_由于汽车供求矛盾很大_国内开始出现第三次"汽车热"_整车生产企业达到114家_但是汽车总产量只有44万辆.

1987年_国务院再次在北戴河召开专门会议_研究发展轿车问题_为了防止散乱_确定了只上上海、一汽、二汽3个轿车生产点.后来考虑到北京、天津和广州在北戴河会议之前已经同外商合资、合作生产轿车_于是"追认"这3家为"三小".

"三大三小"的确立_表明中国汽车工业开始了战略转移_把轿车工业作为今后的发展重点.

"三大三小"的确立还表明_在与中国汽车工业的合作方面_德、法、美汽车工业占了先机_当时的通用和福特还没有把中国看作一个重要的汽车市场_欧洲其他著名汽车厂商也没有正确认识中国正在发生的事情_精明的日本人则坚持只卖产品_不卖技术的方针_这一点让他们付出了沉重的代价.

90年代:大发展的时期

20世纪90年代_我国汽车产量实现两个突破：第一个是1992年突破百万辆大关_第二个是2000年跨过200万辆.2000年与1990年相比_汽车产量增长了3倍多_其中1992年增长率达到49.79％_是90年代增长速度最快的一年.

1994年_国务院正式公布了《汽车工业产业政策》_这是我国汽车工业的第一部政策性法规_也是工业行业第一部产业政策.《汽车工业产业政策》阐述了政策目标和发展重点、产品认证和产业组织、产业技术政策、投资融资、利用外资、进口管理、出口管理、国产化、消费与价格、相关工业和社会保障、规划与项目管理等内容.

确立汽车工业支柱产业的地位_发布《汽车工业产业政策》_标志着中国汽车工业进入一个新的历史阶段_即改革开放_快速发展的阶段.

利用外资取得重大进展

1981年9月国务院授权国家外资管理委员会批准上海轿车外资合营项目建议书_但是这个项目直到1985年3月才签订合同_9月正式开业_这就是上海大众汽车有限公司.在此之前_1983年5月北京汽车制造厂同美国汽车公司合资成立了北京吉普汽车有限公司.

到1998年_中国汽车行业企业同世界20多个国家和地区建立了600多家外商投资企业_外商投资企业总规模为209.39亿美元_其中注册资本为105.79亿美元_占总投资的50.05％_外商协议出资52.86亿美元_占注册资本的49.96％.其中零部件合资企业400多家_占合资企业总数的70％.

通过利用外资_引进了一大批新产品、新技术_改造了原有的工厂_并吸收了国外的先进管理_使国内汽车工业发生了巨大变化.

外国汽车公司在中国汽车工业的投资发展可以分为三个时期.

第一个时期是80年代到90年代初期_由于中国汽车市场规模尚小_跨国公司对市场前景信心不足_往往不愿意进行大的投资_或者采取CKD方式在中国进行整车组装.

中国从80年代开始进行复关谈判_那时国外汽车工业尚与日本争斗不息_无暇东顾.在80年代末中国确定了发展轿车工业的战略方针之后_中国试图与奔驰、丰田这样的跨国公司合作生产轿车_但是由于跨国公司对中国汽车市场抱有怀疑态度_只愿意出口产品_而不愿意投入技术和资金.这时到中国来的跨国公司往往存在捞一把的思想_如标致公司、美国汽车公司等_大众虽然有初步的战略设想_但是对中国汽车市场的未来到底如何仍然没有多少把握.

第二个时期是90年代中期.90年代初_中国汽车市场高速增长_1992年产量竟增加了近50％_突破100万辆大关_同时进口量也达到30多万辆.最初在中国开办的合资汽车公司无一不是钵满盆满地赚_许多跨国公司这才突然发现了汽车市场的新大陆_纷纷来到中国"淘金".但是中国在1994年公布了《汽车工业产业政策》_明确不再增加轿车生产点_限制整车合资项目_限制整车进口_鼓励国产化和零部件合作项目.

这一阶段_跨国公司采取积极等待的策略_即通过各种渠道和各种方式寻找可能的合作机会_一部分公司开始从长远战略出发_在中国开展零部件项目的合作_少部分公司认为在中国暂时没有机会_减少在中国的活动.这一时期最具代表性的是丰田公司"三级跳"战略（即出口产品－生产零部件－生产整车）和大众公司的全面帮助中方推进国产化战略.

也有失败的项目_如广州标致、目前的北京吉普、奔驰集团的南方MPV项目等于废了.

第三个时期是1998年以后.由于中国加入WTO的前景日益明朗_特别是中美签订了中国加入WTO的双边协议后_为了能够进入中国市场_一些跨国公司经过巨大努力_采取多种方式_陆续获得了在中国生产整车的项目_为今后的竞争打下基础.

入世：汽车工业新起点

2001年11月10日_中国正式加入世界贸易组织.经历了15年漫漫长途_中国终于进入了WTO的大门.加入WTO以后_中国政府承诺取消对国有企业的特殊保护、降低汽车产品关税、逐步取消进口许可证配额、逐步开放服务贸易_中国汽车工业面临新的机遇和挑战.从国际汽车工业发展情况看_汽车生产全球化推动了汽车业的改组兼并_电子信息技术的发展使汽车产品日新月异_安全环保的要求促进了汽车技术的进步_在能源技术、生产方式方面面临深刻的革命.中国汽车工业应该在新的历史时期抓住发展机遇_加强同国际汽车工业的合作_不断地改革求新_适应市场经济的发展_争取更大的发展.

企业文化

文化是企业的灵魂_蕴涵着企业的价值_代表着企业的追求.文化建设是企业走向成功的关键所在_推动企业发展的重要动力源泉.文化与经济相互交融、文化力与竞争力互为促进_已经成为现代企业竞争的重要标志.

自主是企业立身之本.自主事业是一汽最核心的事业_是一汽必思、必想、必干、必争、必拼、必胜的事业.中国一汽诞生于自主_成长于自主.在一汽的发展史上_首先耸立的不是厂房和机器_而是中国汽车工业长子的责任、拼搏进取的精神和抗争自强的意识.一汽波澜壮阔的发展实践_造就了"争第一、创新业、担责任"的价值取向；培育了稳健经营、务实诚信的企业品德；形成了自主立本、技术制胜的体系优势.着眼发展_我们坚持"自主发展_开放合作"的指导方针_致力于做强做大自主_开放合作搞活.坚持凝心聚力、统一思想干自主；理清思路、统一目标干自主；科学配置、统一资源干自主的发展思路_向技术创新要实力_向管理创新要活力_向文化创新要动力.只要我们坚定信念_团结一心_矢志不移_我们所确定的坚持用户第一_尊重员工价值_保障股东利益_促进社会和谐_努力建设具有国际竞争力的"自主一汽、实力一汽、和谐一汽"的目标一定能够实现.

汽车作为推动社会进步的发动机_不仅是时代科技发展的重要载体_更是人们放松心情的港湾、快乐生活的驿站、不离不弃的伙伴.汽车_让我们的世界从此无界；汽车_让我们的生活更加精彩！担起车企责任_打造汽车精品_为实现人·车·社会和谐发展而奋斗_是中国一汽的庄严承诺.我们将携手汽车同仁_共同缔造中国汽车工业的新辉煌！

主要车型

• 一汽解放
• 一汽E-COO
• 一汽E-wing
• 一汽奔腾B30
• 一汽奔腾B50
• 一汽奔腾B70
• 一汽佳宝
• 一汽森雅
• 一汽森雅M80
• 一汽森雅S80
• 一汽威乐
• 一汽威志
• 一汽威志V2
• 一汽威姿
• 一汽夏利A+
• 一汽夏利N3
• 一汽夏利N5
• 一汽幸福使者
• 一汽自由风

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• 热门车型

• 森雅M80
• 森雅S80
• 威乐
• 威志V2
• 威志两厢
• 威志三厢
• 威姿
• 夏利2000
• 夏利N5
• 雅酷

 

品牌名称	英菲尼迪	英文名称	Infiniti
创立年份	1989年	重要人物	卡洛斯·戈恩
所属地区	北美	所属公司	日产汽车公司
公司官网	http://www.infiniti.com.cn/	主要产品	豪华汽车生产

简介

英菲尼迪（Infiniti）_创建于1989年_是日产汽车公司旗下的豪华品牌_在北美首次面世_几年之内_凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务_Infiniti（英菲尼迪）迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一.最先在美国上市_与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争_并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌.

在卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被任命为公司总裁后_日产汽车的盈利创造了历史记录_旗下的日产和无限（Infiniti）两个品牌都发生了戏剧性地获得了新生_而INFINITI也慢慢的走向全球化豪华车市场.

标志寓意

Infiniti(英菲尼迪)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路.椭圆曲线代表无限扩张之意_也象征着"全世界"；两条直线代表通往巅峰的道路_象征无尽的发展.

Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求_因此nfiniti(英菲尼迪)也被称作"无限".

品牌历史

• 1985年11月 日产汽车成立"地平线工作组"_研究北美豪华汽车市场机遇.
• 1987年7月选择"Infiniti(英菲尼迪)"作为新部门的名称.
• 1989年11月11月8日_Infiniti(英菲尼迪) 在北美首次开设51个经销店_销售两款车型.
• 1991年7月J.D. Power and Associates 公布_Infiniti(英菲尼迪) 在"客户满意度"调查中名列前茅.
• 1992年7月J.D. Power and Associates 公布_Infiniti(英菲尼迪) 在"初期品质调查"中排名第一
• 1993年11月在J.D. Power and Associates 公司的销售满意度指标(SSI)调查中_Infiniti(英菲尼迪) 荣获"总体最佳车系"称号
• 1994年11月Infiniti(英菲尼迪) 庆祝五周岁生日_在上市的头五年_销量突破200_000 辆.
• 1995年5月J.D. Power and Associates 公布_Infiniti(英菲尼迪) 荣登"初期品质调查总体最佳车系"排行榜.
• 1996年7月J.D. Power and Associates 公布_Infiniti(英菲尼迪) 在"客户满意度"调查中名列第一.
• 1999年12月Infiniti(英菲尼迪)累计销量超过五十万辆.
• 2003年7月 据美国JD Power and Associates调查公司在2003年进行的客户服务指标(CSI)调查_Infiniti(英菲尼迪)第三次荣登客户满意度排行榜榜首.
• 2003年11月Infiniti(英菲尼迪) 年度销量首次突破10万辆.
• 2004年5月Infiniti(英菲尼迪) 公布在韩国上市的计划.
• 2004年12月出台Infiniti(英菲尼迪) 在GCC市场上市的计划.
• 2005年1月Infiniti(英菲尼迪) 在美国的累计销量突破 100万辆.
• 2005年4月日产出台为期三年的增值计划_将在全球推广Infiniti(英菲尼迪) 品牌.
• 2005年7月第一家 Infiniti(英菲尼迪) 经销店在韩国开业.
• 2006年1月Infiniti(英菲尼迪) 概念跑车亮相底特律北美国际汽车展.
• 2006年4月Ghosn 先生公布 Infiniti(英菲尼迪) 进军欧洲的时间表.
• 2006年8月Infiniti(英菲尼迪) 品牌亮相莫斯科国际汽车展_正式进入俄罗斯.同时_宣布将把新的欧洲总部设在瑞士的洛里市.

主要车型

• 英菲尼迪DX
• 英菲尼迪Essence
• 英菲尼迪EX
• 英菲尼迪EX25
• 英菲尼迪EX35
• 英菲尼迪FX
• 英菲尼迪G
• 英菲尼迪G25
• 英菲尼迪G35
• 英菲尼迪G37
• 英菲尼迪M
• 英菲尼迪QX
• 英菲尼迪QX56

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• 热门车型

• 英菲尼迪EX（进口）
• 英菲尼迪FX（进口）
• 英菲尼迪G系（进口）
• 英菲尼迪M系（进口）
• 英菲尼迪QX（进口）

品牌名称	雪铁龙	英文名称	Citroen
创立年份	1915年	创始人	安德烈·雪铁龙
所属地区	法国巴黎	所属公司	标致雪铁龙集团
公司官网	http://www.citroen.com/	主要产品	小客车和轻型载货车

简介

雪铁龙（法文：Citroen）创建于1915年_创始人为安德烈·雪铁龙_总部设在法国巴黎_是法国第三大汽车公司.雪铁龙一直以其超前技术扬名于世.主要产品是小客车和轻型载货车.雪铁龙公司雇员总数为5万人左右_可年产汽车90万辆.

特别是它于1934年推出的前轮驱动Traction Avant_还有赫赫大名的车型2CV、DS、SM、CX.随后雪铁龙归属于标致雪铁龙集团.

标志寓意

1900年_安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮.1912年_安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标.后来_雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行_使雪铁龙汽车名声大振.法国人生性开朗_爱赶时髦_喜欢新颖和漂亮_"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格_每时每刻都在散发着法国的浪漫气息.

发展历史

雪铁龙是在第一次世界大战结束后不久（1919年）创立.其创办人安德烈·雪铁龙（André Citroen）在战时曾办工厂生产炮弹.为了能够生产其第一辆汽车──A型车_他把位于巴黎JAVEL河岸的工厂改造.这款车是欧洲的第一款系列型号车.

1924年_雪铁龙与美国工程师Edward Gowan Budd合作.自1899年起_Budd一直从事钢制火车车厢之研究.Budd其后把这一技术运用到汽车生产（尤其是道奇）.1925年雪铁龙第一次在欧洲引入钢制车身.

刚开始时雪铁龙取得成功_然而不久竞争者（采用全木车身）在汽车外形上引入了更多的空气动力学原理.雪铁龙也能够应对_他们把发展得更加现代.

雪铁龙以其低价销售著称_但这政策使雪铁龙产生利润上大损失.由于欠银行大量债务_安德烈·雪铁龙决定在30年代初推出一款革命性的车型-Traction Avant.这款车远远领先于其他竞争对手_在那15年间几乎成了商业成功的代名词.但是在开始时它的使用和维修成本比较高.在1935年安德烈·雪铁龙被Pierre-Jules Boulanger所取代_走下了领导岗位.

1974年标致汽车获得了雪铁龙38.2%股权.1976年标致还把雪铁龙股权扩大到89.95%_变成现今的标致雪铁龙集团.

雪铁龙汽车的外型设计大都保有独特风格_不追随市场流行_雪铁龙专利的电脑控制液压气动式底盘悬吊系统在汽车界极为创新与出名_过弯时电脑会控制悬吊系统软硬度让其自动变硬_减少车身倾斜_即使一轮爆胎剩三个车轮也能自动平衡行驶_行驶舒适性也媲美大型高级巴士_英国劳斯莱斯汽车也曾购买此套系统来使用.

1984年_雪铁龙开始在中国销售汽车.并在当地设立合资公司–神龙汽车_并开始在当地生产雪铁龙ZX的本地型号富康以及相关的变型车_如东风雪铁龙988_东风雪铁龙爱丽舍.之后引进生产了雪铁龙赛纳和雪铁龙C4的相关车型.

主要车型

• ZERO (2010-)
• C1 (2005-)
• DS(2009-)
• C(from October 2009)
• CPicasso (2009-)
• C4 (2004-)
• C4 Picasso (2007-)
• DS4 (2011-)
• C5 (2008-)
• DS5 (2011-)
• C6 (2005-)
• Nemo (2008-)
• Berlingo (1996-)
• C-Crosser (2006-)
• C8 (2002-)
• 凯旋 (2006-): 为中国市场而设
• 爱丽舍: 为中国市场而设
• 富康 (1997-): 为中国市场而设
• Jumpy (1995-)
• Jumper (1994-)

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• 热门车型

• 爱丽舍两厢
• 爱丽舍三厢
• 毕加索
• 大C4毕加索（进口）
• 富康
• 凯旋
• 赛纳
• 世嘉两厢
• 世嘉三厢
• 雪铁龙C2
• 雪铁龙C4（进口）
• 雪铁龙C5
• 雪铁龙C6（进口）

品牌名称	雪佛兰	英文名称	Chevrolet
创立年份	1911年	创始人	路易斯·雪佛莱
所属地区	底特律	所属公司	通用汽车公司
公司官网	http://www.chevrolet.com/	主要产品	大众化车型和运动型跑车

简介

雪佛莱（Chevrolet）属于通用汽车公司的一个分部.成立于1911年_总部设在底特律.公司除生产大众化车型之外_还生产各种运动型跑车. "雪佛莱"取自原雪佛莱汽车公司创始人路易斯·雪佛莱（瑞士车手）的姓氏；图标商标是抽象化了的蝴蝶领结_象征雪佛莱轿车的大方、气派和风度. 自1915年雪佛莱部生产出第一辆汽车起_其产品销量一直在美国名列前茅_1940年就累计生产汽车1500万辆（当时通用公司累计生产汽车2500万辆）.因此_雪佛莱汽车被称为"地道美国车"_与美国人的形象紧密相连的"棒球、热狗、苹果派"一样荣登排行榜（1975年）.自1984年起_雪佛莱汽车已经十多次获得美国《汽车时尚》杂志年度"最佳轿车"奖.

发展历史

雪佛兰的诞生也颇具浪漫意义_当时还是别克汽车老板的廉姆杜兰特(GM创始人)热衷于赛车_自己的别克赛车队吸引了瑞士车手兼工程师路易斯雪佛兰(Louis Chevrolet)加盟_在随后的两年时间内雪佛兰的成绩斐然_于是杜兰特就邀请雪佛兰设计一款面向普通消费者的汽车_凭借着雪佛兰的名头来吸引消费者.于是1911年_雪佛兰汽车公司诞生_而图形化商标就是一个抽象化的蝴蝶领结_以此来象征雪佛兰汽车的大方、稳重和风度.

1912年_雪佛兰汽车的首款车型–Classic Six完工_这是一款具有丰富配置的五座小型化汽车_并且创新的配置了随车工具和工具箱_方便乘员进行维护和维修.但是2150美元的售价在当时可谓天价_只有极为富有者才有可能拥有_不过即使是这样当年也销售了2999台.不过这时候杜兰特准确的意识到了低价车才是发展的硬道理_虽然这遭到了路易斯雪佛兰的反对_但是最终在逼走路易斯雪佛兰之后_雪佛兰汽车开始了自己低价车型的开发.

两年后_也就是1914年_雪佛兰完成了第一款低价位的四缸汽车—雪佛兰490的开发_490最大的亮点就是定价极为低廉_仅为490美元_成为美国普通消费者大部分都可以买得起的车型.490帮助雪佛兰汽车的年产量从不足万台一下子就提升到了接近20万台.而到1918年_杜兰特完成了通用汽车（GM）的设立_而雪佛兰也被同期划入通用汽车_从而进入了高速发展期.1918年_雪佛兰公司加入通用汽车公司的第一年_雪佛兰汽车的销售量就超过了其他通用旗下品牌的销售总和_并且开始涉足卡车制造.1927年_雪佛兰成为北美第一个销量突破100万台的汽车品牌_此后的上世纪30年代雪佛兰更是创造了每40秒销售一台新车的记录_这在当时绝对是一个难以企及的高度.

重点车型介绍

速度和性能的代表–雪佛兰Corvette（克尔维特）

提到雪佛兰_就不得不提到雪佛兰的跑车子品牌—克尔维特（Corvette）_克尔维特是美国真正意义上的第一款超级跑车_它诞生于1953年_设计思路就是强大动力、出色的性能、超酷的外观以及良好的舒适性.直到今天_克尔维特依旧是美国最成功的超跑.

克尔维特第一代只生产了300台_但是随着福特推出经典的雷鸟(Thunderbird)敞篷跑车之后_雪佛兰把克尔维特品牌坚持了下来_至今已经超过半个世纪_总共推出六代车型.

最新一代的克尔维特C6于2005年登场（至今累计销售接近20万台_可见它的受欢迎程度）_标配6.0升的传奇LS2 V8发动机_拥有最高400马力的功率以及542牛米的最大扭矩；随后还推出了多个变形版本_包括更注重性能的Z06_其搭载了夸张的7.0升505马力发动机_百公里加速仅需3.6秒.而目前销售版本–C6 ZR1更是拥有更出色的操控性_纽伯格林官方圈速为7分19秒63（对应638马力发动机）_性能远超法拉利、保时捷等同类型超跑_再次确立了美式超跑的王者地位.

肌肉车代表–雪佛兰Camaro（科迈罗）

第一代科迈罗诞生于1966年_当时车型的诞生可谓万众瞩目_因为它成为了全球第一个多城市同步直播发布的车型.而车型在当时直指的就是已经获得成功的福特野马.即使是第一代科迈罗在当时也是最先进技术的代表_因为它成为通用旗下第一款采用独立副车架支撑发动机的车型_同时也是第一款用计算机辅助调校悬挂系统的车型.同时整体式的车身结构、前独立悬架的配置在当时提供了很好的操控性.

同年12月_雪佛兰推出了科迈罗的高性能版–Z/28_对应290马力的V8发动机_从而开始了科迈罗高性能版的历史.短短三年时间科迈罗就大获成功_车型累计销量接近70万台.随后科迈罗经历了多次改款_销售也是逐渐走高_到1978年的时候年销量接近30万台.随后科迈罗继续采用各种新技术_譬如说1982年的第三代科迈罗开始搭载现代化的燃油喷射系统_对应4速自动变速箱；1993年的第四代车型更是引入了玻璃纤维和聚酯树脂作为车顶、后厢、车门以及扰流板的材质_进一步降低车重_提升性能.

传奇SUV车型–雪佛兰Suburban

雪佛兰Suburban是被公认现代SUV的鼻祖_第一代车型诞生于1935年_至今车型已经不间断生产了76年_堪称车型制造的奇迹.在Suburban中我们可以看到很多全新的技术_在当时雪佛兰刚刚开发出独立前悬挂系统_随后就被应用在了次年开始生产的Suburban上.独立前悬挂系统可以有效改善汽车的行驶和操纵性能_并显著降低轮胎磨损_让车辆即使行驶在崎岖不平的道路上也能获得舒适的驾乘感受_这套系统也彻底改变了人们的驾车理念–汽车可以驰骋在更加广袤的天地中.

四驱硬汉–雪佛兰Blazer（开拓者）

除了历史悠久的Suburban以外_雪佛兰的Blazer则是另外一款重量级的车型_因为它的出现开始普及四轮驱动SUV的概念.1969年_雪佛兰推出K5 Blazer_这也是世界上第一款搭载四轮驱动技术SUV车型_它有着出色的空间表现_同时越野性能极为出色_加上强劲的动力（高配车型对应5.7升V8发动机）_成为北美SUV市场的领军人物.

中级车传奇–雪佛兰Malibu（迈锐宝）

在中级车领域_雪佛兰同样拥有很强的传承性_迈锐宝从1964年登场到现在也已经接近半个世纪_在市场表现、新技术的引入方面一直走在前列.迈锐宝的前身甚至可以追述到1959年雪佛兰的跨界车–El Camino.这是一款把轿车和皮卡完美融合在一起的车型_有着优雅的外观和实用的功能.迈锐宝第一代车型就借鉴了El Camino的外观设计_而轿跑、三厢车、旅行车等同时出现让车型很快确立了市场地位.

特别值得一提的是其对应的Ecotec 2.4L SIDI直喷发动机_这款发动机获得了2010年度的沃德全球十佳发动机的称号.对应新一代燃油缸内直喷技术_能够精确控制空燃比_大大提高燃烧效率_发动机的最大功率达到137马力_而最大扭矩也达到240牛米_这比通用此前的2.4升普通发动机有了较大的提升（功率为125千瓦_扭矩为225牛米）.同时_此发动机的冷启动排放还降低了25%.

品牌展望

目前_雪佛兰已经进入中国市场多年_其富有创新精神的产品理念和品牌文化已经被越来越多的国内用户所接受；雪佛兰低价_亲民的形象已经深入人心_无论是赛欧、乐风、景程还是科帕奇、克鲁兹等都成为市场中最有竞争力的车型之一.而随着新一代的迈锐宝、爱唯欧等车型的引入市场_用户的可选余地将变得更大.这也意味着雪佛兰百年前的经典品牌格言“打造90%用户买得起车的”车依旧有效.

主要车型

• 科帕奇
• 爱唯欧
• 科鲁兹
• 乐风
• 景程
• 赛欧
• 乐骋
• 迈锐宝[未上市]

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• 热门车型

• 爱唯欧两厢
• 爱唯欧三厢
• 景程
• 科鲁兹
• 科迈罗Camaro（进口）
• 科帕奇（进口）
• 乐骋
• 乐驰
• 乐风
• 赛欧两厢
• 赛欧旅行车
• 赛欧三厢
• 斯帕可SPARK（进口）
• 子弹头（进口）

品牌名称	一汽夏利	英文名称	FAW
创立年份	1986年	公司性质	股份制有限公司
所属地区	天津	所属公司	天津一汽夏利汽车股份有限公司
公司官网	http://www.tjfaw.com/	主要产品	中端汽车生产

简介

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国的汽车生产商_现在是一汽集团下属的天津一汽的子公司.它的主要车型就是中国大陆累计销量最大的同名微型车——夏利（Xiali）.由于这款车型在中国大陆遍地开花_因此“夏利”这个品牌也成为了中国大陆受众认知度最高的本国产汽车品牌之一.

天津一汽是生产经济型轿车的企业_服务的对象是每一个家庭_关注的热点是百姓的生活_为用户提供更加安全、节油、环保的“买得起、用得起”的国民车始终是我们努力的方向.展望未来_我们将以做优秀的企业公民为己任_回报用户、回报员工、回报股东、回报伙伴、回报社会.

“十一五”期间_一汽夏利将秉承“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的发展愿景_推出九款新车_形成“国际有竞争力、国内有领导力”的经济型轿车产品阵容_打造“用最经济的办法、以最快的速度开发、制造、销售最高品质的经济型轿车的核心竞争力”_向产销40万辆的目标发起挑战.

标志变更

夏利汽车过去曾采用夏利两汉字为标志_之后设计了新的标志_其图案意为横是立交桥连东西_纵为两高速公路贯南北_象征着夏利轿车驰骋早祖国大地.

2009年11月19日_新一代国民车夏利——夏利N5下线并宣布上市_这是时隔5年后夏利再次换代_不仅如此_夏利轿车还换上一汽集团的“鹰标”_放弃使用了23年的夏利标.

一汽夏利车标取第一汽车中“一汽”为核心元素_经组合、演变_构成“雄鹰”视觉景象.寓意为第一汽车搏击长空、展翅翱翔.

发展历史

初创

1980年代中期_中国大陆合资或合作生产汽车的只有两家——美国克莱斯勒（Chrysler）和北京汽车的合资公司北京吉普（Beijing Jeep）生产的切诺基（Cherokee）_和上海大众生产的桑塔纳（VW Santana）（轿车则只有后者）.而在微型轿车方面则是空白.而此时大多数国际知名的汽车厂商对中国市场还抱着观望态度.

于是在1984年_天津汽车工业公司和日本大发工业株式会社（Daihatsu）签定协议_引进微型面包车Hijet 850和微型两厢轿车Charade 1.0的全套制造技术_而与此几乎同一时间位于中国西南的重庆长安汽车集团与日本铃木汽车签订了引进铃木旗下微型车AUTO奥拓的协议_自此垄断中国近10年“南奥拓北夏利”的微型车布局就此形成.值得注意的是_与之前中国厂商的惯用方式不同_天津汽车选择了合作而不是合资.之所以选择前者是为了在之后的生产经营过程中让中方占据优势地位_同时还可以获得这两款车型的全部知识产权.所以后来生产的夏利轿车并没有像桑塔纳或捷达（VW Jetta）一样_使用英文原名作为产品的英文名_而是采用了“夏利”的汉语拼音“Xiali”.而“夏利”这个译名则是当时的天津市长李瑞环所起的.他把Hijet取名为“华利”_把Charade取名为夏利_不仅取了谐音_合起来还有“华夏得利”的意思.

发展

最初_夏利在天津汽车的生产线的设计规模是年产3万辆.但是在很长一段时间并没有达到设计产能.一方面是由于当时中国的汽车市场还没有成型_基本以公款采购公车为主_私人消费少得可怜；另一方面就是主要部件在中国没有配套_制造基本以进口散件组装（CKD）为主_直到后来发动机和变速箱等部件国产化以后才得到了缓解.因此_夏利在刚刚投产时_售价高达10万人民币以上；而到了1990年代初期_价格还在9万余元的水平_而相比之下_重庆长安汽车在南方销售的奥拓微型车不但产能胜出_且价格相对夏利也略占优势_致使夏利基本在经济较富裕_平价私家车需求较大的南方市场无太多作为.夏利作为一辆1.0升级别的微型轿车能卖到这个价位_无疑是后来的消费者无法想象的.尽管如此_在当时严重缺乏竞争的中国汽车市场_夏利还是受到了追捧_成为了继波兰制造的超微型轿车菲亚特 126P（FIAT 126P）、上海产的拉达汽车之后又一款热门私人用车_成为了不少富人的时髦座驾.

同时_随着中国经济的复苏和发展_出租行业快速发展.夏利凭借其出色的燃油经济性、容易的维修和相对便宜的价格_成为了中国北方各地出租车市场的主力军.虽然自1990年代末起_中国的大中城市开始淘汰夏利出租车_然而在大多数小城市夏利仍然是出租车的第一选择_而且在大城市淘汰夏利出租车之后_许多人还是用“夏利”来指代出租车_可见其影响之大.

而随着中国各大城市开始出台一系列限制两厢车的措施_如限制进入主要街道（如长安街）甚至城市某条外环路范围内禁止两厢车进入等_天津汽车推出了三厢版本的夏利_同样采用两厢夏利的993ml的三缸引擎_车长3995mm（刚好在微型车的4米长度限制以内）.虽然三厢版本的尾厢相当突兀_新车型不能算成功_不过这也被认为是对中国大陆歧视两厢车观念的无奈之举.

之后_随着采用富士（Subaru）技术的贵航云雀以及铃木新一代改良型奥拓（Suzuki Auto）都市贝贝在中国的投产_中国微型车领域的竞争开始趋向激烈.因此天津汽车先后在1997年启动了“Z913”工程_改进、加长了车身（加长50毫米）并装上了大发的1.3升HC-C发动机.而在1999年_为了应对新环保法规_又为全系车型改装电喷系统_并推出了装1.3升丰田8A-FE发动机的“金夏利”.此时夏利的价位横跨4万元到10万元的价格区间_累计销量60余万辆.同时由于相对奥拓等竞争对手_夏利价位相当_空间却大了不少_因此夏利依然在微型车市场中占据销量第一至今.

新车型和第一百万辆

2000年随着中国加入世界贸易组织_中国的汽车市场进入白热化竞争阶段.2001年_在多年筹备之后_丰田将自己在小型车平台NBC上的最新作品之一Toyota Platz拿到中国_在天津一汽生产_以“夏利2000”的名称销售.这款车除了名称_与1980年代的Daihatsu Charade以及在产的普通夏利几乎毫无共同之处_技术先进程度更是不可同日而语.但是由于夏利并不甚高尚的品牌形象_很多人误以为夏利2000与夏利有关_影响了销售.而且由于这款车采用了中置仪表等前卫设计_外型高且“胖”_不符合一般用户的审美观_加之使用155毫米宽的窄胎以及与金夏利相同的8A-FE发动机_却弃用丰田拿手的VVT-i技术发动机_价格却高达13万余元_被不少人认为是骗钱之作_受到了不少非议_销售成绩也并不出色.最终在2003年_这款车在经过若干小改进后转而改称“雅酷”（Echo）_发动机也换成了一汽丰田威驰（Toyota Vios）使用的5A-FE_与夏利完全脱离关系.

而同时_老款夏利也在不断进行着改进.2001年_“静雅”型上市.2003年_号称进行了“多达156项技术与工艺改进”的夏利A系列——“骏雅”和“绅雅”系列上市；2004年4月_装备1.1升发动机的夏利新A系上市.而在2004年8月8日_随着第100万辆夏利的下线_天津一汽又推出了经过小改款后的N3系列.

随着老对手长安汽车全线停产老奥拓车型_而升级为羚羊B1300系列车系后_夏利N3成为北方微型车的代表产品.随着2008年长安铃木配备三缸DOHC发动机和AT变速箱的新一代奥拓上市_夏利再次面临这个强大的老对手_新一代微型夏利亦在酝酿中.

主要车型

夏利A+

夏利一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路_并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置.2006年春季_天津一汽在保留夏利原有优点的基础上实施了多达12项的技术改进_推出夏利A+轿车_全新造型的新式散热器罩格栅、高贵而典雅的全新黑底卤素前大灯_全系列产品都匹配了五挡手动变速器_在提供更强劲动力输出的同时_也能实现更佳的燃油性能_内饰方面更采用了国际流行的时尚简约内饰.此外_诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅（带头枕）、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也将在夏利A+轿车上采用.虽然产品进行了升级_但价格却没有增加_使夏利产品一贯的高性价比又迈上了一个新台阶.夏利A+轿车必将进一步深化夏利品牌“省钱 省心 省时”这一持之以恒的信念.

夏利N3+

2008年3月28日_夏利大家族的新成员——夏利N3+轿车在北京闪亮登场_新车使用1.0L 3GA2发动机_采用双顶置凸轮轴及4气门设计_并通过提高进气量、优化燃烧室等措施_使最大功率达到48千瓦_动力性能及燃油经济性都有提高_同时排放达到国四排放.全新N3+在外观、内饰等方面融入了更多的年轻与时尚元素_可谓“内外兼修、焕然一新”.此外_国IV版夏利N3+还加装了四门防撞钢梁和驾驶席安全气囊_并可选装EPS电子助力转向系统.天津一汽夏利N3+轿车在延续老款N3时尚活力的外观特征的同时_其舒适性、人性化以及实用性_都将给广大消费者带来愉悦的驾乘享受和体验_显示出领先的性价比优势.

夏利N5

夏利N5凝结了天津一汽23年的造车经验_融合国际领先技术_针对国内经济型轿车市场开发的一款全新产品.夏利N5在延续夏利“省钱、省心、省时” 的三省理念基础上_从外形、动力、内饰、底盘和安全性等方面进行了全面升级.命名中的“N5”既是产品序列代号_又被我们赋予了全新的含义_代表了夏利N5的五大创新及卖点.全新欧式风格的造型、全新领先超越的动力、全新人性关怀的内饰、全新精准操控的底盘、全新高标安全的车体_造就了夏利N5强大的产品力_必将深得广大民众的认可_是一款值得信赖的“经典国民车”.

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• 热门车型

• 夏利两厢
• 夏利三厢

品牌名称	现代	英文名称	HYUNDAI
创立年份	1947年	创始人	郑周永
所属地区	韩国汉城	所属公司	现代汽车公司集团
公司官网	http://www.hyundai-motor.com.cn/	主要产品	轿车、客车、货车至特种车

简介

现代是现代汽车公司的简称_创建于1947年_创始人为郑周永_它是2009年韩国最大、世界第四的汽车制造商.公司总部建在韩国汉城_与全球其它领先的汽车公司相比_现代汽车历史虽短_却浓缩了汽车产业的发展史_它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985).2006年_现代汽车集团在全球汽车公司销售排名第6位.

现代汽车公司年生产能力为145万辆_可以生产从轿车、客车、货车至特种车的各类型车种.其轿车产品主要有：Accent、Elantra、Sonata、　Grandeur、Dynasty等_排量从1.3升至3.5升.商用车产品主要有：H100微型客车、Chorus轻型客车、Aero大中型客车系列、各类载货汽车、牵引车、自卸车以及各种专用汽车等.

标志寓意

现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母_椭圆既代表汽车方向盘_又可看作地球_两者结合寓意了现代汽车遍布世界.

发展历史

在韩国只有５个生产汽车的厂商.但是作为韩国最大汽车企业的现代汽车公司_却是全球20大汽车公司之一_2001年在美国市场排名第七.与全球其它领先的汽车公司相比_创立于1967年的现代汽车历史很短.但它的历程却浓缩了汽车产业的发展史它从建立工厂到能够独立自主开发车型只用了18年(1967-1985).

一九七六年_全世界最大的汽车市场–北美地区_突然窜起一匹亮丽的黑马–韩国现代车厂产制的小马(pony)轿车_平滑的车身配置1.238l及1.439l两款引擎_以5900美元的空前超低价位_切入北美车市的最基层－大众车市_引发消费及产业界的极度震撼_也为现代车厂打响了名号.

制造这起爆炸性销售风潮的是现代企业集团的统帅－郑周永_他以独具风格的"现场主义"_适当的配合韩国政府的产业政策_在过去四十年间_将一所汉城小街上的汽车修理店面_扩展为世界五百大企业排名第十五名的企业集团.

最具"韩国色彩"的企业

凡事都亲自领军的郑周永_拥有43家关系企业_15.5万名员工_年营业额达512亿美元(现代汽车为92亿美元)_除汽车、建设等核心企业_还包括造船、重电机械、电子等关系企业_目前是一家股票上市最少_外国资金最低_最具"韩国色彩"的企业团体_在此全球分工合作的世代_成为独立特行的一匹车坛黑马.

出生在现属北韩的江原道通川郡贫农家庭的郑周永_小学毕业后即四处打工维生_起初是做手推车工过活_至1942年_用不多的资金开办了一家汽车修理厂.

朝鲜战争战结束后_他借助曾经做手推车工的建筑工地经验最终在建筑事界获得一席之地_并因兴建驻韩美军营舍、军修护用车辆等事务埋下日后与福特汽车合作设厂的伏笔.

世界车坛的一匹黑马

趁着在建筑界风生水起的大好时机_郑周永以在1962年经营贸易及制造机械、汽车零件而设立的现代洋行为基础_于1967年的12月与福特汽车公司合作_创立了现代汽车_正式向重工业进军.早期是以福特corte-ira及granadae两种车款做基准车_开发适合韩国使用的车种_成绩平平.

也许是经营的理念无法达到共鸣_郑周永于1967年另与日本三菱集团的汽车部门签订技术合作_研发"小马 (pony-)"车款_由于三菱车厂全力支持技术移转_造型简洁俐落_经济省油的小马车_具备了良好的性能与实用性_上市后在海内外都赢得很高的评价_特是首度进军北美_即获致满堂采.

现代车厂"小马"车群驶向世界的最大汽车市场－北美的良好势头_让郑周永领悟到"高品质"才是立于不败之地的保证_于是不仅大量投资于研发部门_更在三菱汽车的技术支持下_不断更新各样生产设备_例如最新的计算机操控机器人_符合英国mira、日本mc标准的测试仪器一应俱全_使产品在材料、零组件、成车完整的各阶段_都经由严密的检测_而获得一致的高品质.另在蔚山车厂兴建长达二十公里的环状试车场_随时了解设计中的原型车_以及刚下线的新车_在各种路况及路面测试的结果_做为立即改善修正的参考.

这种种的努力与执着_随后就得到回馈_新改款小马车于1983年问世_大量外销加拿大_好评如潮.稍后_1.6l的"明星(stellar)"推出_外销也十分成功.现代车厂同年在加拿大建厂_就近生产新车.1985年_为因应北美地区需求_而研发的卓越(excel)小轿车_一上市就被北美地区的消费者接受_1985年以8万5千辆的空前销售量_创下加拿大当年进口车的冠军纪录_同年在美国则卖出17万辆的佳绩_成了世界车坛含人感佩赞叹的一匹黑马.

"不求人"的生产体系

对这些成绩_郑周永并不就此自满_他不仅要让现代汽车在韩国拥有第一位的市场占有率_更进一步_要在世界汽车市场上_居于主动和领先的地位.因此_他坚持要有自主开发的能力.现代车厂早在1976年_也就是建厂8年后就拥有了自己开发成功的新车型1981年与三菱汽车合资(三菱出资10％)_到1983年就开发出第二款新车_并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂.

又为因应汽车产业电子化的趋势_郑周永于1882年设立现代电子_成为现代汽车现代化的有力后盾.而现在现代车厂则努力朝自制率95％的目标挺进_1988年自力研发喷射供油系统的全新引擎_则是现代车厂协同下游厂商通力合作_卓然有成的结果_郑周永仍继续推动从素材到零件_都能自力研发与制造的.

另外_值得一提的_是现代车厂绝大多数生产机具_包括计算机硬设备_多是国产品.同时为提高品管_并没有采行日本式的"实时控制系统"_而实施高层次的垂直整合方式_目前的年平均产量为115万辆小客车.

现代车厂现今行销世界128个国家和地区的车款有卓越(exc-el)、伊兰特(elantra)、索纳塔(sonata)及与伊兰特共用平台的酷派(coupe)跑车等四种车型.而伊兰特车款曾勇夺1992、93年澳洲越野大赛量产车组的冠军_并得到英国汽车专业杂志"what car"最值得购买的中型房车荣衔；卓越则入选1994年美国汽车年鉴(car book)最佳安全小型房车；索纳塔于1993年初登上中国大陆_一至五月就卖出了4万辆.

而最让汽车同业感佩又羡慕的_是在郑周永的坚持与督促下_现代车厂于1992年的底特律车展上_很骄傲的推出完全自力研发成功的第一款概念车hcd-i_流畅的线条_前卫的造型_在两盏炯炯有神的鹰眼式大灯烘托下_立刻征服了北美的车迷_最"可怕"的是这辆双座小跑车的售价只要1.4万美金_即使日本车界也在暗自盘算因应的对策.

时隔一年_现代车厂又在1993年的底特津车展中_亮出第二张王牌－hcd-Ⅱ_前二后一的座位设计、四缸可变正时多气门2.0l引擎、abs防死锁煞车系统、超宽扁胎_正是不折不扣的情趣跑车设计.

「现场主义」的经营理念

现代汽车能在短短的期间内_超越韩国最有历史及规模的起亚汽车厂_并在世界车坛上扬名立万_郑周永独树一帜的经营理念-现场主义"是成功的关键：他不但要所有的家族15个弟弟、8个儿子和1个女婿_全都站在经营的第一线上_他自己更经常与"现场"-生产线保持密切的联络.他又大胆的启用了韩国一向不重视的理工学系出身的干部_这些以"现场"为工作重点的管理者_自然成为郑周永在各个现场的"感应器"_而完全掌握关系企业的实时状况.

然而可惜的是_1987年7月_以现代机械为主_开始出现了"罢工"问题_并迅速波及到整个现代企业集团_结果集团内的12家企业所组成的"劳工协议会"_要求郑周永退出经营阵容_最后_工资决定权与经营权交给各公司的总经理之后_罢工风波方告平息_但是集团内的六家主要企业_则进入休业状态.

劳资纠纷不断_使得现代集团损失了很多营运的时机和业绩_以1992年1月间_现代汽车蔚山车厂罢工期间_影响出口欧洲及亚太地区的损失金额_超过12亿5千万美元_这还不包含修复厂房及设备所需的530万美元.不过目前现代汽车的接棒者郑世永承继了兄长的精神力行「现场主义」_现代汽车在世界车坛的风采似乎并无衰减.

朝世界第五位迈进

事实上_郑周永也曾面临「是否继续生产汽车？」的重大扶择时刻：1980年_刚上台的全斗焕政府励求政治清廉_为有效改善社会贫富不均的严重情况_采取抑制财团势力的种种措施_而于1980年的8月及1981年的2月毅然采行重化工业调整措施.

面对政府这两波强势调整措施_郑周永只能在"充实发电设备"及"发展汽车产业"间_选择一个生存空间_结果他毫不犹豫的选择了发展汽车产业_甚至还"不服输"地回拒了通用(gm)汽车投资50％的动作_步入完成自主性的开发、生产及销售的"韩国汽车"产业时代_而现代的目标_则是让目前排名世界第七位的韩国汽车业升级为世界第五位_仅次于日本、美国、德国和法国.

然而要实现世界五强的目标_现代还有很多路要走_比如一定要进军中国市场.进军中国市场对现代来说是一个新课题_在加拿大、美国市场的成功经验并不一定能用于中国市场_因为当前中国市场和现代成立之初的韩国市场相似_轿车尚处在由财富和的地位象征向家用消费品过渡的阶段.尽管中国目前市场规模不大_且需求较为分散_但对现代汽车的五强梦却是相当关键的一环.有资料表明_中国在十年内将成为全球最大的汽车市场之一.

2000年_现代汽车在中国设立了现代、起亚"中国本部"_着力开拓中国市场.目前该公司在国内已开设了60多个服务网点_供应车辆修理设备和正统零部件.更重要的而是_2002年现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了北京现代汽车有限公司_并且得到了国家相关部委和北京市的全力支持.据悉_北京现代汽车有限公司的年生产能力预计为10万辆_并计划在2005年将产量提高到20万辆.目前_现代索纳塔和伊兰特轿车销售势头良好_伊兰特甚至还在中国车市惨淡的10逆市反弹_取的月售1.3万辆的佳绩.

从１９６７年至今_相比我们了解的百年老品牌_现代汽车实在是太年轻了_但是就是这个初生牛犊让我们看到了韩国汽车在世界汽车工业上的希望与地位.按照这样的"现代速度"_世界第五的"现代目标"也就算不上什么奇迹了.

现代-在中国

中国的改革开放为二战后亚洲的崛起创造了新的辉煌.90年代现代集团的发展重点即在于与中国的合作.1989年至1997年_郑周永（现代集团创始人_现代集团名誉会长）三次访华_与中国领导人和经济界、企业界人士进行了广泛深入的交流.从那时起_"现代"已在京、津、沪、沈阳、大连、青岛、武汉、常州等地设立建筑、房地产开发、商贸、海运、重工及汽车制造等产业的26家分社和合资公司_包括计划上的总投资额逾23亿美元.

从决策到实施_　"现代"迈向中国的步伐就是郑周永式行动主义的体现.1995年"现代"对华贸易总额在韩国企业中高居榜首_其驻华人数却只相当于韩国同等企业的1/3.　1996年韩国企业向中国提出的投资计划中_"现代"又恰是最保守的：不事浮夸、务实精进_这就是"现代"人的性格.以共存共荣为宗旨_"现代"无保留的技术转让保障了在华分社与本部产品具有同等质量水准.郑周永坚信：以中国的资源与人才优势结合现代企业经营50年所积累的经验_创造亚太经济新奇迹应是指日可待的.

现代汽车中国整车事业室的前身于　2000　年　12　月在上海成立_是韩国现代汽车负责中国整车进口业务的事业部门_具有韩国现代进口整车在中国大陆地区的市场推广、产品销售、售后服务、公共关系等完备职能_拥有在中国大陆地区经营进口韩国现代（　Hyundai　）轿车产品的特许代理权.

2005　年1月_现代汽车中国整车事业室迁至北京_进一步扩大在中国大陆地区的经销商网络_为响应韩国总部提出的将　2005　年定为现代汽车的国际化元年而加快了开拓中国市场的步伐.

现代汽车中国整车事业室积极发展在中国的业务_成绩显著.公司目前在中国市场大力推广一系列的现代进口汽车款式_包括正在热销中的现代汽车旗舰车型雅科仕（　EQUUS　）、跑车酷派（　COUPE　）、　MPV　车型美佳（　MATRIX　）和　SUV　车型胜达（　SANTA　FE　）_各款车型销量都保持稳步的上升_而且旗舰车型雅科仕（　EQUUS　）的推出更是提高了韩系轿车的整体形象.

现代汽车中国整车事业室迅速扩大在中国大陆的经销商网络_与各地合作伙伴紧密联系_致力于建立优质的现代汽车地区经销商.现代汽车通过这些优秀的地区经销商向客户提供完善而及时的产品销售及售后服务_由于良好的顾客满意度_各地经销商曾多次获得各种奖项.

主要车型

• 现代Accent
• 现代Blue-Will PHEV
• 现代F0
• 现代FS
• 现代H1
• 现代i10
• 现代i20
• 现代i30
• 现代i40
• 现代i50
• 现代i-flow
• 现代ix35
• 现代Nuvis
• 现代Rohens-Coupe
• 现代Terracan
• 现代Tucson
• 现代YF
• 现代辉翼
• 现代君爵
• 现代酷派
• 现代劳恩斯
• 现代美佳
• 现代名驭
• 现代瑞纳
• 现代桑塔福
• 现代圣达菲
• 现代世纪Centennial JS 350
• 现代索纳塔
• 现代索纳塔领翔
• 现代维拉克斯
• 现代新胜达
• 现代雅科仕
• 现代雅尊
• 现代伊兰特
• 现代伊兰特两厢
• 现代伊兰特悦动
• 现代悦动

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• 热门车型

• H-1辉翼（进口）
• MOINCA名驭
• Veloster飞思（进口）
• 北京现代i30
• 北京现代ix35
• 君爵（进口）
• 酷派（进口）
• 劳恩斯（进口）
• 劳恩斯-酷派（进口）
• 领翔
• 美佳（进口）
• 瑞纳
• 索纳塔
• 途胜
• 维拉克斯（进口）
• 新胜达（进口）
• 雅科仕（进口）
• 雅绅特
• 雅尊（进口）
• 伊兰特两厢
• 伊兰特三厢
• 御翔

 

品牌名称	五菱汽车	英文名称	SGMW
创立年份	1958年	公司性质	股份制有限公司
所属地区	广西柳州市	所属公司	上汽通用五菱汽车股份有限公司
公司官网	http://www.sgmw.com.cn/	主要产品	五菱之光_SPARK乐驰_宝骏等

简介

五菱汽车是上汽通用五菱汽车股份有限公司的简称_前身为柳州五菱汽车有限责任公司注册的品牌_于2002年11月_正式授权给上汽通用五菱汽车股份有限公司.

公司年产量2010年超过一百万辆_微型车销量居中国第一位.主要品牌包括五菱之光_五菱荣光_五菱宏光_SPARK乐驰_宝骏等.拥有国家级技术中心和经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”_以通用汽车公司GVDP（全球整车开发流程）和GMS（全球制造系统）为基础_实施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽车开发技术系统研究项目_与中国汽车技术研究中心_上海交通大学上汽通用五菱现代车身技术联合研究中心_湖南大学等有合作研发项目.

乘用车乐驰是上汽通用五菱投产的第一款高性能微轿产品_曾多次获国际权威机构J？.D？.Power紧凑车型新车质量调查最佳得分_在2009CCTV中国年度汽车评选中新乐驰获得“最受青年喜爱车型”奖项；2010年7月上汽通用五菱乘用车新品牌“宝骏”发布_首发车型宝骏630于同年11月下线_将主攻中国市场最大份额的中级车市场_至此_上汽通用五菱正式迈入了商乘并举的新时代.

上汽通用五菱以“低成本、高价值”为企业经营理念_充分集成股东各方的先进管理方法、全面推进企业业务流程重组和内外资源整合_逐步形成了具有核心竞争力的五菱价值链；在巩固微型商用车领域优势、稳步推进乘用车业务的同时_上汽通用五菱加速推进海外事业核心业务_开启实践上汽通用五菱的产品输出、管理团队输出和业务模式输出的国际化战略；今天的上汽通用五菱已经从传统自我奋斗型企业脱变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业_并为实现“成为微小型汽车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”的宗旨而努力！

标志寓意

五菱汽车标志由五个菱形组成；变化为展开的双翅_寓意企业的飞翔；

整体红色_左右对称设计_红色象征饱满的热情和吉祥之光.

发展历史

• 2010.12.31 上汽通用五菱全年销量达到1234508辆
• 2010.11.22 上汽通用五菱柳州发动机产能二期设备进驻暨产能三期项目启动_上汽通用五菱发动机标准年产能力提升至87.5万台
• 2010.11.22  上汽通用五菱东部工厂改造竣工投产_上汽通用五菱整车年产能进一步提升
• 2010.11.22 中国合资企业自主品牌第一款中级车、广西第一辆中级轿车、上汽通用五菱第一款中级车于上汽通用五菱柳州基地西部工厂顺利下线_标志着上汽通用五菱已经全面进入乘用车市场
• 2010.10.12 2010上汽通用五菱杯.世界水上极速运动大赛正式举行_上汽通用五菱连续第三年携手世界顶级水上运动
• 2010.09.06 紧凑型商务车“五菱宏光”全国上市
• 2010.07.18 上汽通用五菱于中国上海正式发布全新乘用车自主品牌“宝骏” _标志着上汽通用五菱开始全面进入乘用车领域
• 2010.06.18 上汽通用五菱正式加入“中国红”行动暨博爱行动实施三周年_上汽通用五菱首度打造“全员公益”的慈善理念
• 2010.06    青岛分公司成立五周年暨青岛整车工厂产能提升项目启动
• 2010.04.2紧凑型商务车“五菱宏光”北京车展隆重发布_率先开启国内紧凑型商务车全新的细分市场
• 2010.01    “新五菱之光”于中国济南隆重上市_续写五菱之光的销量辉煌
• 2009.12.18 公司年度第100万辆微车－新五菱之光_在西部总装车间下线_上汽通用五菱由此成为国内首家年度产销突破百万辆汽车的单一车企
• 2009.12.08 青岛分公司2009第30万辆整车暨累计55万辆成功下线
• 2009.12.08 发动机制造部2009年第50万台发动机在柳州发动机工厂下线
• 2009.10.02-07 公司冠名赞助的世界水上极速运动大赛在柳州举行_不仅提升了柳州的城市形象_同时也提升了当地群众的体育文化生活水平
• 2009.09 公司产销双双突破10万辆_巩固了公司在国内微车行业的领先地位
• 2009.07.2东部工厂改造暨柳州发动机工厂二期项目开工_进一步夯实了公司未来发展的基础.
• 2009.06 公司整车单月销量突破10万辆_创造了国内汽车生产企业单月销量新纪录
• 2009.03.18 青岛发动机工厂正式投产_青岛分公司生产的第30万辆整车同步下线
• 2008.12.2搭载P-TEC发动机新乐驰突破上市
• 2008.11.18 上汽通用五菱50周年庆典、与战略合作伙伴中国国家举重队同庆共勉.同时柳州西部工厂二期工程建成投产
• 2008.09 先后两次组织全国医疗卫生志愿者赴四川灾区开展博爱志愿者行动
• 2008.09 四川首批博爱卫生站挂牌、首站博爱志愿者心理讲座
• 2008.06.24 五菱荣光青岛公益上市
• 2008.05.1公司支持四川抗震救灾活动
• 2008.04.19 北京车展_五菱荣光亮相
• 2008.03.21 青岛分公司新工厂投产暨五菱荣光下线
• 2007.09.12 历时2年全力打造的B系列发动机在柳州的发动机工厂隆重下线.装配新发动机的五菱鸿途上市.
• 2007.07.02 公司柳州发动机工厂正式投产.
• 2006 公司年产销量突破46万辆_重新取得微车行业销量第一的位置.
• 2006.12 06年度第30万辆五菱之光在柳州下线.
• 2006.11.19 公司与中国汽车技术研究中心签署“自主创新战略合作协议”_ 预示着公司在共享资源自主创新征程上又迈出了新的一步.
• 2006.11.18 公司以“创赢未来”为主题_携五菱之光加长型、SPARK乐驰概念车、五菱鸿途等产品亮相北京车展_这是公司自三方合资以来_首次在国际级车展上独立参展.
• 2006.09.07 “上海交通大学——上汽通用五菱现代车身技术联合研究中心”揭牌仪式在公司举行.
• 2006.05.18 公司与湖南大学举行长期合作签约仪式_开创了本土化共享式自主研发模式.
• 2005.11.18 “超越之路——SGMW合资三周年庆典”在公司隆重举行.
• 2005.07.28 青岛分公司产品正式下线.
• 2005.06.02 公司和颐中（青岛）运输车辆制造有限公司在青岛举行了资产转让签字仪式_这标志着公司已在青岛安营扎寨_建立起直接面向北方市场的生产基地.
• 2005.06.01 公司柳州发动机工厂奠基典礼隆重举行_发动机工厂是公司三方合资之后最大的投资项目_是国际先进、国内一流的发动机生产基地_为公司的快速发展提供强有力的支持_对全面提升公司市场竞争力具有里程碑式的历史性意义.
• 2004.11.30 为满足市场进一步需求_雪佛兰SPARK乐驰1.0排量隆重上市.
• 2004.09 五菱扬光上市_填补了公司高端微面的空白.
• 2004.10.28 五菱之光产能提升表彰会在东部车身车间举行_随着车身N1生产线提升项目组的努力_五菱之光产能瓶颈获得突破_车身产能首次提升到了25个JPH.
• 2003.12.08 雪佛兰SPARK乐驰正式上市.
• 2003.11.08 西部新涂装车间工程隆重奠基.
• 2003.11.08 国际品牌雪佛兰spark乐驰在西部涂装奠基当天下线_标志着公司正式进入微轿行业_拥有了商用和乘用两大系列品牌产品.
• 2002.11.18 公司挂牌成立当天_五菱之光下线_可谓双喜临门.
• 2002.11.18 公司挂牌成立.
• 2002.06.04 上汽、通用、五菱三方正式签约成立上汽通用五菱公司.
• 2001.07.19 与上海汽车(工业)集团总公司签约转让柳州五菱汽车股份有限公司75.9%_成立上汽五菱汽车股份有限公司.
• 1996.01.02 中共中央政治局常委、国务院总理李鹏视察柳州微型汽车厂.
• 1995 柳州微型汽车厂年产5万辆.
• 1994.04.21 柳州微型汽车厂LZ110P车第一批50辆出口叙利亚.
• 1992.12.2柳州微型汽车厂开发生产的LZW1010VH高顶厢式车和LZW1010D微型货车通过自治区级鉴定.
• 1991.10.30 柳州微型汽车厂庆祝年产超万辆、累计销售5万辆.
• 1990.04.2柳州微型汽车厂第一辆LZ110MCP微型轿车下地.
• 1990.02.12 柳州微型汽车厂首批15辆LZ110微型汽车出口泰国.
• 1989.12.15 柳州微型汽车厂第一辆全国产化LZ110P车下地.
• 1989.12.11 柳州五菱汽车企业集团公司成立.
• 1988.01.04  中共中央政治局常委、中央书记处书记、中纪委书记、国务院副总理乔石视察柳州微型汽车厂.
• 1987.06.29 从日本引进技术、设备和散件生产的首批LZ110VH厢式车、LZ110P型货车总装下地_举行投产典礼.
• 1986.10 LZ110微型汽车参加新华社等13家新闻单位组织的“长城古道行”新闻采访活动_历时39天_行程6181公里_经受严峻考验.
• 1986.09.11  LZ110型系列微型汽车7种变型车通过省级鉴定.
• 1981.01.30 微型汽车研制被列入“1981年自治区第一批重点技措”.
• 1981.01.26 柳拖以日本三菱L100型微型汽车为样机_开始边测绘边试制.
• 1981.01.08 柳拖为研制微型汽车而编制的《1981年重大科学研究项目计划任务书》呈报自治区机械工业厅.5月获该厅批准.
• 1966.01 自治区机械工业厅领导在柳机召开试制微型汽车会议_决定成立试制工作领导小组.
• 1962.06.30 第一批丰收37型拖拉机出厂.
• 1958.07.01 柳州动力机械厂改名为柳州拖拉机厂.
• 1958.07.01 广西计委_区机械厅批准柳州机械厂在河西村扩建新厂_厂名为柳州动力机械厂.

主要车型

• 五菱6360
• 五菱PN系列
• 五菱宏光
• 五菱鸿途
• 五菱乐驰
• 五菱荣光
• 五菱三厢
• 五菱小旋风
• 五菱兴旺
• 五菱扬光
• 五菱之光

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• 热门车型

• 五菱宏光
• 五菱之光

品牌名称	威麟	英文名称	Rely
创立年份	2009年	公司性质	上市公司
所属地区	安徽芜湖	所属公司	奇瑞汽车公司
公司官网	http://www.relyauto.com/new/	主要产品	客车/货车/商务车

简介

威麟（Rely）是奇瑞公司旗下的高端品牌之一_于3月19日_在安徽芜湖正式发布_其首款高级轿车G6也正式与公众见面.威麟品牌秉承了"Engines & Drivers"的核心理念_追求技术性能和驾乘感受之间的完美平衡_并致力于成为中国新一代商务人士的"事业的引擎".它主张的"先见、进取、掌控"与新一代的商务人群的内心世界非常契合.

威麟品牌从诞生之初_即与目前市场上的商务车品牌产生了清晰的区隔.与轿车相比_消费者对商务车的需求更为多元化.威麟品牌正是通过多样的、细分化的产品线来满足消费者丰富的、多元化的需求.

标志寓意

威麟的车标以字母"R"为中心_形似麒麟的脚印_麒麟在中国传统文化中具有古典、活力和智慧的象征意义_被中国人广泛认知和喜爱.使用麒麟作为威麟品牌的象征与威麟高端商用车品牌的定位是十分吻合的.一方面_威麟借麒麟这样一个美丽的形象为我们未来的消费者送去平安、吉祥的祝愿.其次_威麟品牌的目标消费者是那些具有领导风范的企业所有者_他们更希望以自己的座驾体现出自身良好的文化素养和高端品位.

发展历史

2011年8月17日_第十六届大连国际车展上_作为奇瑞汽车中高端全能商务车品牌_威麟携旗下三款主力车型威麟V5、X5、H5联合上市_吸引业界强烈关注_并以新品风暴、品质风暴、价格风暴为重头大戏_重磅推出"威麟V5 2012款全新升级版"、"威麟X5两驱版"和"威麟H5商务版"_重新上市后的价格也有所调整.

2011年重新上市后威麟品牌现公布有以下几款车型：

威麟X5（后驱/四驱） 价格: 10.98-14.18万 _级别:SUV _厂商:  奇瑞威麟

威麟V5 价格：9.48-13.28万  _级别：MPV商务车 _ 厂商：奇瑞威麟

威麟H5  (14座、9座、8座)价格：16.98-21.38万  _级别：客车/货车/商务车  _厂商：奇瑞威麟

威麟H3价格：14.48万  _级别：客车/货车/商务车  _厂商：奇瑞威麟

威麟赛事

12月25日_"激情红杨山"2011安徽首届车王争霸赛落幕帷幕_经过2天紧张激烈的角逐_奇瑞威麟X5车队主场作战不负众望_包揽2011首届安徽越野车王争霸赛7项大奖_包括最佳车队奖、专业组第1名和第3名、车队组第1名、业余组A/B组第2名和女子组第3名_成为本届赛场上的最大赢家.

威麟X5 搭载了自主研发2.0T涡轮增压发动机_保证了充沛的动力_加上强悍的专业越野车身和悬挂系统_在应对炮弹坑、大水洼等各种障碍路面时_能成功越险脱困；S弯道、单边桥、双边桥、30度侧倾坡则充分考验了威麟X5的操控稳定性和灵活性.在飞跃驼峰、侧倾坡飞车、S弯大漂移等高难度项目中_为大家奉上一场非常炫目的特技表演_让观赛的越野车迷们大呼过瘾.

激情红杨山_安徽省首届车王争霸赛尘埃落定_但威麟X5燃起的越野激情却方兴未艾.从扬威达喀尔到激情红杨山_相信威麟X5凭借车型实力和主办、参与越野赛事的经验和热情_将极大推动国内越野文化的发扬光大.

主要车型

• 威麟X5
• 威麟H3
• 威麟H5
• 威麟V5
• 威麟V8[未上市]

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• 热门车型

• 威麟H3
• 威麟H5
• 威麟V5
• 威麟X5

品牌名称	沃尔沃	英文名称	Volvo
创立年份	1927年	创始人	古斯塔夫·拉森和亚沙·盖布列森
所属地区	瑞典哥德堡	所属公司	沃尔沃汽车公司
公司官网	http://www.volvogroup.com/	主要产品	货车、客车、航天及航空设备等

简介

沃尔沃（Volvo）是沃尔沃汽车公司的简称_是汽车行业中最强大的品牌之一_于1927年再哥德堡创立_创始人是古斯塔夫·拉森（Gustaf Larson）和亚沙·盖布列森（Assar Gabrilsson）.现时为生产货车、客车、航天及航空设备、建造业机械、汽艇及工业用引擎的瑞典公司.在世界领先的创新方面有着悠久而荣耀的历史.

沃尔沃汽车公司成立于 1927 年_总部设在瑞典的哥德堡_在全世界拥有超过 19_000 名员工.目前_全世界约有 600 万沃尔沃车主.沃尔沃汽车在瑞典、比利时、中国和马来西亚设立了生产厂和组装线_ 2009 年总产量为 311_41辆.

沃尔沃汽车公司 2009 年汽车销量为 334_808 辆.销量最大的车型是 XC60 _售出 61_667 辆.排名前 5 位的市场依次为：美国、瑞典、英国、德国和中国.

 

 

标志寓意

沃尔沃（Volvo）这个名字是拉丁语_意思为“滚滚向前”.在 1927 年 4 月 14 日用于第一辆沃尔沃汽车之前_它曾是一个滚珠轴承的品牌名称.

沃尔沃汽车的铭牌是钢铁的标志——一个带有斜箭头的圆圈（铁标）.这种标志的设计思路最初源自因耐久性而闻名的瑞典钢铁工业.自那时起_在世界各地_这个钢铁的符号就成了沃尔沃的代表.对沃尔沃而言_这一现代化的企业品牌标志也代表沃尔沃对客户所做出的安全、品质和环保的承诺.

发展历史

• 2008 全新XC60上市
• 2007 全新XC70和V70上市
• 2006 新型2门紧凑车型沃尔沃C30问世
• 2006 第二代沃尔沃S80上市_装备全新主动安全技术
• 2005 带有3折式硬顶的新型沃尔沃C70上市
• 2005 沃尔沃品牌90周年庆典
• 2004 沃尔沃首部V8发动机配备于沃尔沃XC90车型
• 2004 荷兰博恩的NedCar工厂停止生产沃尔沃车型
• 2004 科平工厂成为与德国Getrag AG和美国Dana的合资工厂
• 200新型沃尔沃S40和V50上市_代表沃尔沃汽车新一代紧凑车型
• 200与意大利的Pininfarina SpA成立合资公司Pininfarina Sweden AB_在乌德瓦拉开发并生产下一代敞篷车
• 2002 新型沃尔沃S60R和V70R作为家庭用车_具有良好性能
• 2002 沃尔沃XC90 SUV在底特律车展亮相_成为沃尔沃最畅销的车型之一
• 2001 沃尔沃汽车自己设计开发的第一部柴油发动机获得了良好的市场反映
• 2000 沃尔沃V70、XC70和S60基于全球共享技术_一上市即获得成功
• 1999 福特汽车公司3月份收购沃尔沃汽车公司
• 1998 沃尔沃S80成为基于全球共享技术的大型车系列中的首款车型
• 1997 沃尔沃V70 XC和C70敞篷车上市
• 1996 沃尔沃850进行了升级_改名为沃尔沃S70/V70
• 1996 沃尔沃C70跑车上市_产自乌德瓦拉_是与TWR合作的产品
• 1995 沃尔沃S40和V40上市_这两个强有力的车型产自荷兰博恩的工厂_是与三菱合资开发的产品
• 199沃尔沃240在生产了19年后停产_总销量达到280万辆
• 1991 沃尔沃850上市_作为当时公司最安全、最先进的车型_在全球范围内取得了成功
• 1990 沃尔沃和雷诺结成联盟_为最终合并做准备
• 1990 豪华车沃尔沃960和沃尔沃940上市
• 1985 沃尔沃决定在乌德瓦拉建厂
• 1985 荷兰产沃尔沃480ES跑车是沃尔沃首款前轮驱动的车型
• 1982 沃尔沃760上市_在全球取得了成功
• 1978 沃尔沃汽车公司成立_哈坎·弗里森格成为总裁
• 1976 沃尔沃成为全球第一个使用催化式排气净化器和氧气传感器的汽车厂商
• 1976 荷兰产的沃尔沃340上市
• 1974 沃尔沃240上市
• 1974 位于卡尔马的人性化车辆工厂落成
• 1972 皮哈尔·吉林哈默制定了沃尔沃第一个环境策略
• 1972 沃尔沃收购荷兰的DAF及其在博恩的工厂
• 1971 沃尔沃1800ES跑车上市_受到了市场的追捧
• 1971 皮哈尔·吉林哈默（Pehr G. Gyllenhammar）成为沃尔沃集团的董事总经理
• 1970 沃尔沃事故研究小组成立_对交通事故进行调研
• 1969 沃尔沃收购Svenska Stalpressnings AB_后者自1927年开始供应车身部件
• 1967 首个后向式儿童座椅面世
• 1966 沃尔沃144被评为“全球最安全车型”
• 1965 比利时根特工厂落成
• 1964 沃尔沃产量突破100万辆
• 1964 托斯兰达工厂落成
• 1961 沃尔沃P1800跑车正式推出_并成为电视明星
• 1959 沃尔沃成为全球首个把3点式安全带作为标准配置的汽车厂商
• 1956 根纳·恩格列奥(Gunnar Engellau)接替阿瑟·加比利尔森(Assar Gabrielsson)_成为董事总经理
• 1956 沃尔沃P120(Amazon) 震惊了汽车界
• 1955 PV444首先出口到美国
• 195沃尔沃Duett是沃尔沃第一部真正的旅行车
• 1944 沃尔沃PV444是沃尔沃的首部“人民车”
• 1942 沃尔沃收购Kopings Mekaniska Verkstad_后者自1927年开始供应变速箱
• 1936 古斯塔夫·拉尔森(Gustaf Larson)制定了基于安全的核心品牌价值
• 1935 沃尔沃在瑞典证券交易所上市
• 193沃尔沃推出首款概念车Venus Bilo
• 1930 沃尔沃收购其发动机供应商Pentaverken
• 1929 沃尔沃开始赢利
• 1927 沃尔沃第一款系列车型·V4 Jakob于4月27日（周四）在哥德堡工厂下线.

企业理念

品质是公司的价值观之一
致力于客户的需求

品质指的是我们要为客户提供可靠的产品和服务.在我们工作中的各个方面_从产品开发和生产到供货和客户支持_我们都非常注重客户的需求和期望.

我们的目标是超越客户的期望

注重客户的需求需要每位员工的参与和付出_还需要有良好的企业文化.我们的目标是获得最佳的客户满意度.

这需要所有的员工知道怎样去做并且积极响应_使公司成为最佳的商业伙伴.

安全是公司价值观之一

"汽车由人制造_也供人驾驶.因此所有的设计工作应该也必须遵循一个基本原则：安全"_这是引用沃尔沃集团创始人的话.

安全创新

一系列安全创新使沃尔沃在汽车安全领域一直处于世界领先地位.

更广义上的安全

沃尔沃的安全概念已发展成广义上的安全–在路上行驶与在工作环境中的安全、提高驾驶员的舒适性和操作条件.高标准的安全也就意味着更高效的运输.

环保是公司的价值观之一
我们都依赖运输

运转平稳的运输是现代社会的基石之一.城市中人们日常消费品的分配_公司之间的贸易往来以及我们的出行都要依赖运输.

我们的价值观
环保是沃尔沃集团的价值观之一.

就像我们在使命宣言中所说："运用沃尔沃的专业技术_生产出与运输相关的高质量、安全、和环保的软硬产品."

沃尔沃有责任

作为世界最大的重型商用车制造商之一_沃尔沃的责任很明确_那就是降低产品对环境的影响.多年来沃尔沃主动采取的环保计划在积极服务社会发展的同时_也增强了我们和客户的竞争力.

率先降低对环境的影响

沃尔沃集团是第一个开发出七种二氧化碳零排放卡车的重型车辆制造商_这些卡车的尾气排放不会对环境造成任何影响.

主要车型

• 沃尔沃740
• 沃尔沃C30
• 沃尔沃C70
• 沃尔沃S40
• 沃尔沃S60
• 沃尔沃S70
• 沃尔沃S80
• 沃尔沃S80L
• 沃尔沃V40
• 沃尔沃V60
• 沃尔沃V70
• 沃尔沃XC60
• 沃尔沃XC70
• 沃尔沃XC90

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• 热门车型

• 沃尔沃C30（进口）
• 沃尔沃C70（进口）
• 沃尔沃S40
• 沃尔沃S40（进口）
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• 沃尔沃S80（进口）
• 沃尔沃S80L
• 沃尔沃XC60（进口）
• 沃尔沃XC90（进口）