【东风GS简介】
        东风油品集团是国内最早以民族品牌振兴为己任、专业生产润滑油为主的公司.产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工程机械用油、工业设备用油、特种润滑油以及润滑脂、刹车油、防冻防锈液等全系列化工产品及车用滤清器等车用产品.集团涵盖了原料进口、生产、研发、贸易、物流、专业市场服务等为经营范围的六个全资子公司.
【东风GS机油简介】
        用品质成就品牌_东风油品集团始终坚持“质量是品牌的生命”_从原材料进厂到产品消费全过程中均实现了全方位的质量控制.公司针对各种车型的不同需求_所研发的金牌东风升级系列、东风天龙升级系列、东风康机王升级系列、东风玉柴升级系列、美孚东风系列以及新推出的东风五星系列、东风DFL系列、DFP系列、DFT系列中国红等系列精品_均得到市场广泛认可及消费者的一致好评.所有产品均由中国大地保险常年质量承保_并采用二维码防伪系统_保障用户权益_严防假冒.
【东风GS机油产品介绍】
        一、东风DFP系列

	DFP 汽油发动机用油 SM 10W-30         简介：优质、高性能发动机油.         特点：高剪切稳定性_持续保护发动机_使您的车辆更耐用；卓越的高温沉积物生成的控制能力_保持发动机内部清洁；出色的高温抗氧化性_持久保护.         黏度：10W-30         标准：GB/T 01-2010
	DFP 汽油发动机用油 SL 10W-30         特点：卓越的高温沉积物的控制能力_保持发动机内部清洁；出色的高温抗氧化性_保护持久；备有各种粘度_以配合不同的气候环境和车况.         适用：特别符合美、日各型轿车的要求；同时适应涡轮增压式或自然吸气式汽油发动机：轻型卡车发动机、卡车汽油发动机等各类汽车使用.         黏度：10W-30         标准：GB/T 11121-2006
	DFP 汽油发动机用油 SL 15W-40         特点：卓越的高温沉积物的控制能力_保持发动机内部清洁；出色的高温抗氧化性_保护持久；备有各种粘度_以配合不同的气候环境和车况.         适用：特别符合美、日各型轿车的要求. 同时适应涡轮增压式或自然吸气式汽油发动机：轻型卡车发动机、卡车汽油发动机等各类汽车使用.         黏度：15W-40         标准：GB/T 11121-2006
	DFP 汽油发动机用油 SJ 10W-30         特点：独特的配方_优良的清净分散性_显著减少高温氧化物和低温沉积物的生成_避免过滤器堵塞_确保发动机清净_油道畅通、动力强劲、运转稳定；卓越的氧化安定性和热稳定性_有效防止酸性氧化物、漆膜和积炭生成；良好的低温起动性_保证满足各种恶劣天气条件下的润滑需要；高品质减磨成分_节省燃油用量并预防发动机磨损及腐蚀_达到全面保护.         适用：适用于各类自然吸气及涡轮增压式的汽油车辆.         黏度：10W-30         标准：GB/T 11121-2006
	DFP 汽油发动机用油 SJ 15W-40         特点：独特的配方_优良的清净分散性_显著减少高温氧化物和低温沉积物的生成_避免过滤器堵塞_确保发动机清净_油道畅通、动力强劲、运转稳定；卓越的氧化安定性和热稳定性_有效防止酸性氧化物、漆膜和积炭生成；良好的低温起动性_保证满足各种恶劣天气条件下的润滑需要高品质减磨成分_节省燃油用量并预防发动机磨损及腐蚀_达到全面保护.         适用：适用于各类自然吸气及涡轮增压式的汽油车辆.         黏度：15W-40         标准：GB/T 11121-2006
	DFP 汽油发动机用油 SM 5W-40         简介：高效合成基础油_为发动机提供澎湃动力.并有效减少磨损延长发动机寿命.         特点：极佳的自修复特性和杰出的低温启动性_使车辆在四季从容应对各种路况；极佳的清净分散性_保持引擎的高清洁度；全面采用最新环保技术_有效保护尾气催化转化装置并提供超长换油周期；卓越的高温抗氧化性_具有可靠的高温抗磨性能_为发动机提供长效保护.         黏度：5W-40         标准：GB/T 01-2010

        二、东风DFL系列

	DFL 汽油发动机用油 SM         简介：高效合成基础油_为发动机提供澎湃动力.并有效减少磨损延长发动机寿命.         特点：极佳的自修复特性和杰出的低温启动性_使车辆在四季从容应对各种路况；极佳的清净分散性_保持引擎的高清洁度；全面采用最新环保技术_有效保护尾气催化转化装置并提供超长换油周期；卓越的高温抗氧化性_具有可靠的高温抗磨性能_为发动机提供长效保护.         黏度：5W-40；10W-30         标准：GB/T 11121-2006
	DFL 汽油发动机用油 SL         简介：优异的合成基础油配合特种添加剂_有效减少发动机磨损_降低功率损耗、节约燃油_延长发动机寿命.         特点：极佳的自修复特性和杰出的低温启动性能_能使车辆在四季顺畅运转；优异的高低温的清净分散性_有效的抑制油泥的产生_保持引擎的高清洁度；全面采用最新环保技术_有效保护尾气催化转化装置；卓越的高温抗氧化性_具有可靠的高温抗磨性能_为发动机提供长效保护.         黏度：10W-30；10W-40；15W-40         标准：GB/T 11121-2006
	DFL 汽油发动机用油 SJ         特点：独特的清净分散性_能有效的抑制油泥的产生_保持引擎的高清洁度；杰出的低温启动性能和粘温特性_能使车辆在四季顺畅运转；高科技抗磨剂配方_有效减缓发动机磨损_降低功率损耗_节约燃油；全面采用最新环保技术_卓越的高温抗氧化性_具有可靠的高温抗磨性能.         黏度：10W-30；15W-40         标准：GB/T 11121-2006
	DFL 汽油发动机用油 SG         特点：独特的清净分散性_能有效的抑制油泥的产生_保持引擎的高清洁度；杰出的低温启动性能和粘温特性_能使车辆在四季顺畅运转；高科技抗磨剂配方_有效减缓发动机磨损_降低功率损耗_节约燃油；全面采用最新环保技术_卓越的高温抗氧化性_具有可靠的高温抗磨性能.         黏度：10W-30；15W-40         标准：GB/T 11121-2006
	DFL柴油发动机用油 CI-4         特点：领先的技术工艺和配方_节省燃油；卓越的散热和抗氧化性_减少油泥和沉淀物的产生；优异的抗剪切稳定性和低挥发性_能有效减少机油的正常损耗_在苛刻工况下粘度稳定；出众的低温流动性_有效降低磨损使引擎启动顺利；超凡的粘温性能_油膜在高温时依然稳定；稳定的清净分散性能及抗腐蚀性_保持发动机的内部清洁.         黏度：15W-40；20W-50         标准：GB11122-2006
	DFL柴油发动机用油 CH-4         特点：领先的技术工艺和配方_节省燃油；卓越的散热和抗氧化性_减少油泥和沉淀物的产生；优异的抗剪切稳定性和低挥发性_能有效减少机油的正常损耗_在苛刻工况下粘度稳定；出众的低温流动性_有效降低磨损使引擎启动顺利；超凡的粘温性能_油膜在高温时依然稳定；稳定的清净分散性能及抗腐蚀性_保持发动机的内部清洁.         黏度：15W-40；20W-50         标准：GB11122-2006
	DFL柴油发动机用油 CF-4         特点：领先的技术工艺和配方_节省燃油；卓越的散热和抗氧化性_减少油泥和沉淀物的产生；优异的抗剪切稳定性和低挥发性_能有效减少机油的正常损耗_在苛刻工况下粘度稳定；出众的低温流动性_有效降低磨损使引擎启动顺利；超凡的粘温性能_油膜在高温时依然稳定；稳定的清净分散性能及抗腐蚀性_保持发动机的内部清洁.         黏度：15W-40；20W-50         标准：GB11122-2006

        三、金牌东风升级系列

	金牌东风柴油发动机用油 CH-4         简介：         特点：优异的高温清洁性、抗氧化、抗腐蚀、抗磨损性能；优异的低温启动性和高温润滑性.         适用：东风、解放、斯太尔、红岩、欧曼、奔驰、雷诺、康明斯、大柴、锡柴、潍柴、玉柴等所有国内外柴油发动机车辆上的使用.         黏度：15W-40；20W-50         标准：GB 11121-2006
	金牌东风柴油发动机用油 CF-4         特点：优异的高温清洁性、抗氧化、抗腐蚀、抗磨损性能；优异的低温启动性和高温润滑性.         适用：东风、解放、斯太尔、红岩、欧曼、奔驰、雷诺、康明斯、大柴、锡柴、潍柴、玉柴等所有国内外柴油发动机车辆上的使用.         黏度：15W-40；20W-50         标准：GB 11121-2006

【东风GS机油特点总体分析】
        作为国内大型集团_东风油品集团的实力绝对有保证_其机油在国内市场上也属于值得信赖的品牌之列.特别要指出的是_东风油品集团已和全球性跨国油品集团埃克森美孚携手_在亚洲范围内独家开发高质量机油.因此_对于国产车和大部分中低档进口车来说_东风GS机油完全可以放心使用_但是最好是先请教下保养师傅进行确定.

        到底如何选择机油：下面我给大家一个链接地址是专门介绍如何选择机油的.如何选择机油

        安全气囊可以说是现在汽车的标配了_然后大部分车主都在有意无意之间忽略了它_毕竟安全气囊只在出事故的时候有用_而且基本都只能用一次.但是小编在这里提醒大家_安全气囊关乎大家的生命_其保养也是需要注意的.
        1、安全气囊的作用
        安全气囊一般是由一个折叠好的气囊袋、充气器、点火器以及氮气固态粒子组成_通过安装在车头的几组传感器感应车辆与外物的撞击度_以确定是否需要引爆气囊.当车辆遭受正面强烈的撞击时_它会在瞬间充气膨胀以保护前座乘员的安全.
        2、安全气囊的保养
        一般来说安全气囊都可保持8~10年的有效期_在日常驾驶时只要仪表盘上的airbag(安全气囊)指示灯或故障灯未亮_就证明气囊处于正常的工作状态.但并不代表这就可以了_在使用过程中我们还应注意以下几点：首先_无论何时我们都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位_更不应该用水去直接冲洗气囊位置_因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命；然后是坐姿_一般来说司机在驾车时不宜前倾_坐姿要紧贴座位_背椅应调到能够舒适地控制汽车为好_这样会有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用_ 对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆_绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅_除非可以手动关闭此位置的安全气囊_否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害；最后_要提醒大家的是_在不系安全带的状况下_安全气囊不但不能对乘员起到保护作用_还会对乘员有严重的杀伤力_安全气囊的爆发力是惊人的_足以给驾驶者以重创.
        综上所述_安全气囊的保养其实在乎于细节_把握安全气囊的禁忌、防止安全气囊故障就是保养安全气囊的关键点所在.

        打蜡是车主们进行保养的必选常选的项目之一_想必很多人都有些经验了.小编这里整理了下网上流传的打蜡注意事项和车主朋友们一起分享_希望对大家在爱车打蜡时能避免无谓的伤害.
        1、由于各种车蜡的性能不同_其作用与效果也不一样_所以在选用时必须要慎重_选择不当不仅不能保护车体_反而使车漆变色.一般情况下_应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑.对于高级轿车_可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆_用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可.当然_选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应_一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡_浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡.
        2、新车不要随便打蜡.有人购回新车后便给车辆打蜡_这是不足取的.因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡_过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉_造成不必要的浪费_一般新车购回五个月内不必急于打蜡.
        3、应在阴凉处给汽车打蜡_保证车体不致发热.因为随着温度的升高_车蜡的附着性变差_会影响打蜡质量.
        4、要掌握好打蜡频率.由于车辆行驶的环境、停放场所不同_打蜡的时间间隔也应有所不同.一般有车库停放_多在良好道路上行驶的车辆_每3－4个月打一次蜡；露天停放的车辆_由于风吹雨淋_最好每2－3个月打一次蜡.当然_这并非是硬性规定_一般用手触摸车身感觉不光滑时_就可再次打蜡.
        5、打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘.切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水_因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件_使车漆失去光泽、橡胶件老化.如无专用的洗车水_可用清水清洗车辆_将车体擦干后再上蜡.
        6、上蜡时_应用海绵块涂上适量车蜡_在车体上直线往复涂抹_不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成_不可涂涂停停；一般蜡层涂匀5－10min后用新毛巾擦亮_但快速车蜡应边涂边抛光.
        7、车身打蜡后_在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡_使车身显得很不美观.这些地方的蜡垢若不及时擦干净_还可能产生锈蚀.因此_打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净_这样才能得到完美的打蜡效果.
        综上所述_打蜡时注意这些至少能让爱车免受大部分伤害.不过有条件的话_小编还是建议做封釉_这样对车漆的保护更好.

        现代人在市场的浪潮中早已学得精明了_然后衍生出许多的新东西.洗车用的洗洁剂就是一个例子_当前洗车用剂共发展了四种_下面就让小编为大家详细解说吧.
        1、洗衣粉洗洁精洗车
        洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸_磺酸长期作用于漆面_容易导致漆面发白_失去原来的光泽.一般洗洁精也是碱性产品_某些洗洁精尽管是中性的_然而长期使用会伤手_比如造成手脱皮等现象_所以使用洗衣粉和洗洁精洗车都是不合适的. 
        2、洗车液洗车
        洗车液的主要清洗成分都是天然植物提取的表面活性剂_另外_洗车液一般还添加有天然车蜡_天然地去除车体静电的成分.洗车液一般都是中性的_不会伤手伤漆面.由于添加有天然蜡成分_可以赋予车身整洁光亮的形象_赋予漆面一定的弹性_普通小沙粒一般就不会划伤漆面了.某些车蜡还具有比较强的抗紫外线能力_这样紫外线一般就不会对漆面形成威胁了.使用正规公司的洗车液是一种大众化的选择.
        3、水蜡洗车
        水蜡洗车相对普通洗车液来说_更注重对漆面的护理.由于水蜡洗车过程加大了蜡的数量和种类_车身车体显得更明亮和具有光泽.水蜡洗车所用的表面活性剂为普通洗面奶的成分_一般不会伤害车漆. 
        4、免划痕洗车
        免划痕洗车液完全采用了洗面奶的成分_还含有丰富的水蜡、专门的去除静电成分_需要特别指出的是_它使用了别的领域的科技成果_那就是泥沙悬浮的理念.由于使用泥沙悬浮剂_泥沙就在不需要借助外力的条件下自然脱落_真正实现无划痕洗车.
        结语：怎么样？看了这个打开眼界吧？小编再都说一下_第一种是路边野店的做法_第二种则是正规店常用的做法_后两种因为成本较高_所以用的人比较少.

        随着汽车的普及_越来越多的人在感叹养车难.其实_如果经常留意网上知识贴扫盲贴_随着保养知识的积累_就会发现养车还是有省钱保质量的窍门的_下面就介绍对于机油选择的保养诀窍.
        近日机油使用有两个趋势：一是大家都认为车辆养护要用好机油_比如很多人已经为爱车更换合成机油；二是根据车辆情况选用合适的机油产品_如统一合能分里程养护就比较流行.当前车主对于车辆的养护越来越理智_随着养车知识和经验的积累_很多车主朋友已经可以为自己的爱车进行自主选油.他们普遍认识到_发动机就是汽车的“心脏”_车辆养护最为重要的是发动机的护理_而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑.正确使用机油不仅可以使发动机寿命延长_还能节省燃油_否则将适得其反.好的机油_尤其是合成机油除了能保护引擎、减少换油次数外_也能节省汽油开销.如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品_会造成发动机早期磨损、降低发动机使用寿命_严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故.使用好的机油特别是合成机油_对车辆的帮助是至关重要的.
        因此_从机油的选择来看_无论是会不会频繁开车（www.ttkaiche.cn）_使用好的机油都省下一笔维修保养费.从车主们的选择来看_合成机油则是最好的候选.

        当前大大小小的保养各有各的保养项目_往往车主们看的都是头晕眼花不知道哪些应该哪些可以不做_不得不放手让4s店去做_结果花费了大量的钱.其实小编要告诉大家_保养项目的选择时有规律的_以下就让小编好好的谈一谈这个保养项目的选择.
        我们从车辆行驶里程上来看_跑得路程多的车辆跟跑得少的车辆的发动机磨损是不一样的_这时就需要进行分里程养护_这就好比医生“对症下药”_药下准了病人才会更快康复.举个例子_一辆行驶5万公里的汽车与一辆行驶10万公里的汽车_其发动机机件磨损程度不同_所需机油也会有所差别.新车初驶的几千公里称为磨合期_在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物_让各个运动部件的配合间隙更加紧密_运动更顺畅.在磨合期内最好考虑使用磨合和抗磨保护性能好的润滑油产品.旧车和行驶里程较长的车辆_由于使用年限已长_发动机的积碳、漆膜和油泥可能累积较多_需要清洁能力强、保护持久的润滑油.
        综上所述_分里程养护才是保养的不二法门_不仅可以省下不少的开支_也能更好的保护车辆.

        汽车后市场的繁荣不仅造就了一系列专业维修保养企业的诞生_也造就了数不清的路边小店.小编要提醒广大车主_路边的小店不要轻易进去_维修保养技术尚且不说_假冒劣质部件也是大问题.下面小编就详细解说下这些黑店惯用的假冒劣质部件.
        1、假冒劣质刹车片
        多使用非标准甚至劣质材料_如金属屑等制成_抗高温及持续刹车能力非常差_摩擦材料易开裂_严重时甚至脱落.经专家测试_仿冒刹车片刹车距离根本无法达到原厂产品要求.这意味着交通事故率会大幅提升.
        2、假冒劣质火花塞
        采用劣质绝缘材质_防导电性能差_电极间隙不够均匀_导热性能差.车辆高速行驶时_火花塞会熔断_很容易造成发动机损坏停止工作. 
        3、假冒劣质机油滤清器
        内部材料、制造工艺_大多非常粗糙_使用劣质滤纸_疏密不均匀_过滤性能与密封性能都很差.过滤效果差_杂质就容易进入发动机_堵塞油道_造成发动机主要部件过早磨损_使用寿命大大缩短.
        4、假冒劣质空气滤清器
        通常使用廉价过滤纸_杂质颗粒容易被吸进发动机_轻则加速发动机气缸和活塞的磨损_重则造成气缸拉伤_缩短发动机的使用寿命_一旦出现故障_将导致高额维修费用.
        结语：看到这些假冒劣质部件的危害了吗？小编建议就算是不得不进路边小店更换部件_一旦可以去正规维修保养店时_最好去检查下新更换的部件_毕竟部件比不上整车的重要系统重要.

        蓄电池相信只要稍微有一点汽车知识的人都知道这是汽车电气系统的能量来源.自从汽车保养知识越来越普及之后_不少车主看着蓄电池傻眼了——这么四四方方的怎么检查是不是有问题？怎么保养啊？针对这个问题_小编在咨询了专业人士之后把结果整理出来以便大家参考.
        现在有不少蓄电池是免维护的_当然就不需要车主自己检查他的蓄电池液了_其实您也无从检查_它是完全封闭式的_切不可擅自拆开、加蒸馏水.但更多的蓄电池还是需要车主自己维护的_其实主要是检查它的蓄电池液是否够量_否则很影响它的性能_甚至造成蓄电池提前结束寿命_非常可惜.检查蓄电池液时只要检查它是否处在两个横线之间即可_如在此中_那么就是合适的_不需要做其他工作.如果液面量低于最下面的线_就需要添加蓄电池液_可到修理厂或4S店进行添加_也可以自己到装饰品店或汽配商店购买后自行添加.如果发现蓄电池液快干了_但一时又找不到蒸馏水的蓄电池液_可购买一瓶引用的纯净水充当蓄电池液来救急.
    所以_虽然必要的检查和保养还是需要的_但是没必要看的太重要_毕竟蓄电池本身而言主要靠正确的用电方式来保养的.

        随着自己动手的风气蔓延_越来越多的人想要自己动手却苦于不知道该如何做而作罢.小编在这里就讲讲如何自己动手换机油吧_想自己换的同志们就仔细看下去吧.
        1、换机油之前的准备
        1)新机油；2)漏斗一个_便于将机油倒入发动机；3)新的机油滤清器（滤清器依各厂牌和型号而有所不同）；4)橡皮手套一副（避免皮肤和机油的直接接触）；5)盛接机油的容器一个；6)旧报纸数张.
        2、换机油步骤
        1）首先将车辆停放在平地上.在将旧机油放出之前_先让发动机运转一两分钟_使机油流动以便流出；2）用扳手打开发动机下方的盖子_让旧机油流出（有些汽车必须爬到车底下才能找到这个盖子）等旧机油流得差不多了_用手或旋滤清器专用扳手将旧的滤油器转下来；3）把新的机油滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层机油_依照原位置装回去_将新滤油器旋紧；4）此时旧机油已流的差不多了_可将盖子小心地用扳手转回去；5）将新机油依所需的量加入发动机中.
        怎么样？知道如何换机油了吗？小编希望能帮助更多的人学会自己换机油.

        冷却液算是汽车上比较耐用的东西了_可是你了解过冷却液吗？你知道该什么时候换冷却液吗？如果你不知道_那么就继续看小编奉上的冷却液更换指南吧.
        冷却液会在正常使用中性能衰退_失去保护作用_一般两年要换一次.另外_有些车主夏季以自来水代替冷却液_一旦气温骤降_便会影响汽车冷却系统的正常工作.所以_一定要在秋冬交替时节_及时用新防冻液换掉散热器中的自来水或旧冷却液.
        可见_冷却液的更换颇有些类似于机油_不过更换周期要长的多.不过也不要忽视了冷却液_以免爱车受到严重的伤害.