【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：新手开车（www.ttkaiche.cn）九大恶习”_希望对大家有所帮助.

从别扭的新手到技术娴熟的驾驶员的确需要一个过程_如同做其他事情一样_正确、良好的习惯会有助于您尽快掌握要领_避免不必要的麻烦.实际上_很多好习惯是早在学车的时候就被告知的_但驾驶毕竟是一个“熟练工种”_刚上路时的确照顾不了那么全面.任何事情都有个过程_只要遵守交通规则_胆大心细地驾驶_成为一名经验丰富的驾驶员只是早晚的事.

一、 并线不打灯

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您的车呼啸而过_也不打灯_愣是并线_吓得后车又是刹车又是鸣笛又是闪大灯_这您可怪不得别人污言秽语相加_真要追尾什么的_倒霉的还不是您自己.并线前打转向灯_就好像是我们在需要别人让路时说的那句“劳驾_请让我过一下”_很简单_很礼貌_关键是确保安全_待有足够空间后_您再提速并线.而且_建议新手在行车过程中还是老老实实在自己的车道里开.有些人比较喜欢超车的感觉_但需要看到的是_频繁并线“动作”相对较多_很有可能在某个环节产生纰漏.还有些人则觉得不能显得自己太“手潮”_或者是一被后车催促就开始“游移不定”_其实按照交通规则规规矩矩操作就足够了_大家都是从新手过来的_理解万岁.

二、不看反光镜

只要是打轮就得看反光镜.打轮之前一定要看相应方向的反光镜_以确定可否进行.并线时还需回头看看周围情况_特别是盲区.很多新手开车（www.ttkaiche.cn）不习惯看反光镜_认为找不到感觉_不用说_这是极其错误的.反光镜可以反馈出很多信息_比如可以大略判断后车相对自己的车速_从而确定能否成功并线等.下车之前也应该看相应方向的反光镜_车都停下来了_再发生交通事故就有些太不值得了.

三、反握方向盘和用力过大

过弯时_左手或右手反握方向盘虽然省力_但是在遇到凹凸不平的路面时_颠簸极易把手腕弄伤_而且这样做也会降低回轮的速度.握方向盘太紧也不行_新手容易紧张_两手不自觉地就会对方向盘施力_这也是大多数新手“画龙”的原因.正确的做法是_两手放松地扶着方向盘_不要用力_若此时车有跑偏现象_用一只手修轮_因为两只手同时用力容易过度_对于转向灵敏或者处在高速行驶之中的车_更是不能猛打轮.

四、临时换道和不注意路标

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在直行兼左拐的道上_您停在队伍的最前面_都绿灯了才反应过来要左拐_于是打转向灯_但又因为对面行车一时拐不了_气得后面要直行的车辆直鸣笛.临时换道_很容易造成拥堵.正确的做法是_在距离转弯处几十米时就开始打灯_让后面的车辆尽早了解您的意图_有个心理准备.各种交通标志包括禁行、限时限速等重要信息一般都会在路口出现_而直行时一般则要特别注意道路标线.在不熟悉的路口_最好提前并线_如果走错了也不要惊慌_不要一脚猛踩刹车或者做出其他错误操作_您后面可还有别的车呢_可以先顺着路往前走走找到掉头机会再绕回来.

五、随心所欲开雾灯

雾灯可不是随便乱开的.雾灯之所以在暴雨、烟雾笼罩等能见度较低的时候才开启_是因为雾灯具有很强的穿透力_换句话说_一般天气下它会非常刺眼_尤其是后雾灯随随便便亮着_会严重阻碍他人的视线并让后车司机感到非常反感_这样很容易引起不快甚至是交通事故.大灯的使用也是有一定学问的_比如在超车时闪几下大灯可以起到提醒前车注意的作用.还有_在会车的时候_应把远光灯改为近光灯_切忌用远光灯晃迎面而来的车辆_待会车后再改为远光灯.如遇车辆故障中途停车_应打开双闪灯_夜间还应打开小灯和尾灯.

六、“笛”不惊人死不休

现在很多城市都不允许鸣笛_那些鸣笛扰民的事情就不多说了_相信大多数驾驶员还是有这点意识和素质的.跟灯光的运用一个道理_鸣笛也是一种行车语言_一般只允许在紧急情况下使用_以起到提醒前方行人、车辆注意的作用_您还是点到为止_不要让人心生反感.

七、就是不系安全带

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这个问题实在是太老生常谈了_但往往就是引不起足够的重视_不知道有多少人的生命就因为不系安全带而白白丧失了.道理说起来大家都明白_举个案例_一次交通事故中_司机因为系了安全带而保全性命_副驾驶没系就被甩出了车外_当场毙命.生死攸关的大事_您还能漠视么.

八、挡把不离手_离合不离脚

对于手动挡来说_需要注意的事情真是不少.左脚不离离合器_这恐怕是在驾校养成的毛病_还是尽早改掉这个陋习_不然您离“毁车高手”也不远了_左脚不离离合器_时间一长离合器就烧糊了_就得换.对于奥拓这样的小车来说一副离合器倒是不贵_才50块钱_可是离合器片的拆装非常麻烦_工时费会收您400块_您自己掂量掂量.还有的人图省事_一手扶方向盘一手放在挡把上_这样做可能会导致转向反应慢或汽车颠簸时握不住方向盘的情况出现.

九、快容易出事_我慢点不得了

多道公路上约定俗成的是越左车道车速越快.您慢悠悠地在最左道行驶_甚至与右道的车辆并肩前进_这样后面会压住很多车.如果您开得慢_就不要占据快车道.如果需要超车_在超完后应该主动回到右道(对于无堵塞时而言)_否则就有点损人不利己了.

【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：正确使用好爱车的ABS”_希望对大家有所帮助.

现在越来越多的车都装有了ABS.但绝大多数司机却不知道如何使用ABS.其实_ABS使用是否得当_直接关系到行车安全.正确使用的招术就是_要保持足够的制动距离.当在良好的路面上行驶时_至少要保证离前面的车辆有3秒钟的制动时间_在不好的路面上行驶时_要留给制动更长时间.

所谓ABS就是常规制动装置基础上的改进型技术.它的工作原理是_依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器_通过计算机控制.紧急制动时_一旦发现某个车轮抱死_计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄(减)压_使车轮恢复转动.ABS的工作过程实际上是抱死——松开——抱死——松开的循环工作过程_使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态_有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾_防止车身失控等情况的发生.

制动失灵怎么办？.

当您行驶在公路上_突然制动系统出现问题时_汽车仪表板上的制动报警灯会发亮_这时应立即减速将车开到路旁_检查并排除故障_或与维修站联系_待问题解决后再继续行驶.

当汽车的刹车全部失灵后_可试用以下办法：1、用力踏制动板_提高制动管道内的压力.2、若制动管道内压力提不上去_迅速将变速箱换入低挡_利用发动机制动_同时拉紧手刹.3、若上述方法仍然无效_汽车面临碰撞或下滑危险时_可用最后的急救办法_即熄火并将变速器挂入最低挡.当汽车在坡道上下滑时_还可利用路边的自然环境或设施(土堆、栏杆、树干等)_帮助汽车减速直至停下来.

新手开车（www.ttkaiche.cn）预防磕碰

新手开车（www.ttkaiche.cn）_磕磕碰碰的小事不可避免_掌握一些小技巧是很有用的.

大部分交通事故的原因是前后车追尾_所以_当你高速行车时_既要时刻注意前车速度_与前车保持一定距离;也要通过后视镜观察后车动态_行驶一段距离后_应踩一下刹车提醒后车注意距离.

过路口时_一定要将速度放慢_因为_此时通往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过_这就极易发生交通事故.遇到这种情况_新手千万不要开快车_应中低速驾驶.

一些新手一看走错路了_立刻原地调头_全然不顾两边高速行进的车辆_这十分危险.应该首先观察前方是否有允许调头的标志_如果迫不得已必须调头_应等对面车辆驶过后_车辆之间距离拉大时插空迅速调头.

【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：路上防止追尾事故 新手开车（www.ttkaiche.cn）六不跟”_希望对大家有所帮助.

《北京市道路交通事故简易程序处理规定》中规定_机动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的_负事故的全部责任.这个违章就是我们俗称的“追尾”.交警到现场后会对违章一方处以100元罚款、扣2分的处罚.

追尾事故是一种常见的交通事故_特别是在应变能力差的新司机身上更容易发生.

追尾还是一种很危险的交通事故_特别是在高速公路上容易发生多车追尾而造成重大伤亡的事故.其实防止追尾主要在于跟车技巧_在路上行驶_不是什么车都可以跟的_像以下六种车就尽量不要跟.

(1)不跟空驶的出租车.空驶的出租车要在路上找活_一旦发现路边有人打车_司机经常会根据第一反应急刹车_甚至连转向灯都不打.如果跟得过近_后车就很容易发生追尾事故.

(2)不跟大型货车.大型货车又高又宽_遮挡后车行车视线.经常会有大货车闯红灯过路口_而后车因大车遮挡看不见红灯而跟着通过路口发生危险.

(3)不跟大、小公共汽车.和大型货车一样_它们也容易遮挡行车视线_而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯_如果跟得过近或在其两侧_就容易发生事故_到最后吃亏的总是小客车.

(4)不跟外地车.外地司机一般对所在城市道路不熟_会有意无意的违章_比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道_甚至不看后面有没有车_踩急刹车临时停车问路.还有一些跑长途的司机疲劳驾驶_车开的忽左忽右_跟在后面很危险.

(5)不跟低档车.如果您开的是一辆车况不错且档次较高的车_那么最好不要跟在低档车的后面_因为低档车的车速相对高档车来说普遍较慢_跟车比较受限制.而且一旦前面急刹车_缺乏经验的您在后面会难以控制住速度_发生追尾的可能性就很大.

(6)不跟“串车”.如果在快车道上行驶_应尽量避开跟“串车”.因为快车道上行驶的车辆速度都很快_新司机难以控制平稳车速_保持安全车距.一旦前面的车紧急刹车_很容易出现连续追尾_四五辆车相撞的事并不少见_特别是中间的车辆受到前后夹击受伤会最重_后果将不堪设想.

【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：新手开车（www.ttkaiche.cn）你别慌 常用的驾驶技巧”_希望对大家有所帮助.

就像新媳妇注定要见公婆一样_上路_是每个新司机都要迈过的门槛儿.在空旷宽阔的马路上_在川流不息的车流中_贴着“实习”字样缓慢行驶的车辆更是一道别致的风景.新手怕快_怕堵_怕熄火_怕并线……也许从新手走过来的老手们都很不理解了.

下面给新手介绍一些常用的驾驶技巧 ：

方向盘打死

不少人有将方向盘打死的习惯.不用说也知道_这是从驾校里带出来的.在驾校里学车_拐个急弯啊掉个头啊的都要将方向盘打死.自然而然_拿了驾照从驾校里出来_很多人也将这种习惯带到了自己的车上.这不_李先生刚开车（www.ttkaiche.cn）两个月_自家新买的PASSAT助力泵就坏了.当时在4S店买车时销售顾问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”_结果在开车（www.ttkaiche.cn）时还是忘了_李先生后悔不已.

修车时_维修店的师傅告诉他_目前绝大部分车型都配备了助力转向系统.在车辆转弯时_如果将方向盘打死的话_助力泵压力会增大几倍甚至更高_持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命.因此_如果一不小心发生了这种情况_驾驶者应尽量在最短时间(3～4 s)内松开方向盘_让其自由回位;或者稍微回一点方向_这时车轮并没有回多少角度_仍可以继续转向.

下雨时后视镜排雨

在下雨时_雨水常常将后视镜和车玻璃打湿.这给本来就恐惧并线的赵小姐带来了“巨大”的压力——并线时看不见后车.要知道_在下雨天_马路上的情况千变万化_堵车现象十分严重——这时_如果突然强行并线是非常危险的_特别是在后车不让路的情况下.

其实这个问题并不仅仅是新手_很多开了好几年车的人对此仍无可奈何.怎么办呢？.赵小姐咨询了对开车（www.ttkaiche.cn）比较有研究的黄先生.黄先生告诉她_针对这种情况_目前的汽车用品店有专门为后视镜防雨设计的遮雨罩_还有专门防止玻璃上留水珠的排雨剂.遮雨罩起到雨伞的作用_而排雨剂是新加坡进口的_只要喷在后视镜上_就像镀上一层防水膜一样_使落在其上的水珠迅速排走_效果十分明显.其价格十分低廉_只有几十元_并且一瓶可喷多次_每喷一次可管3个月之久.

倒车雷达扫不到“矮”障碍物

王先生的车装配有倒车雷达_因此倒车时从来都不看后面_而且速度还挺快.这天在小区里倒车_只听得“哐”的一声_王先生心一紧：“坏了_撞车了!”他赶忙从车上下来_发现后保险杠底面的漆已经被保安的安全岛给蹭掉了.车没什么大伤_但王先生心疼不已.王先生想不通：“为什么倒车雷达连安全岛这么大的东西都无法识别呢？.”

修车时_王先生也向经销商提出了该疑问.经销商解释道_倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物_如果后方障碍物低于雷达的话_雷达是感应不到的.这里提醒大家一句_即使有了倒车雷达_在倒车时也不能大意_尽量在上车前看清车后障碍物的情况_估计好路线该怎么走_千万别迷信倒车雷达_以免自己的爱车与“矮”于雷达的障碍物(比如栅栏、马路牙子、安全岛等)“走到一起”.

方向盘锁死无法启动

刚开车（www.ttkaiche.cn）的老陈遇到了麻烦：上次停车后下车时_腿蹭了方向盘一下_结果就听方向盘“卡”一声_就斜着定在那儿了.等下次插进钥匙想启动车辆时才发现_钥匙根本拧不动_汽车发动不了了.心急火燎的陈先生情急之下叫了汽车救援.救援人员来了_连工具都没用_边晃方向盘边拧钥匙就把汽车发动了!老陈百思不得其解_禁不住好奇地问：“这是怎么回事儿呢？.是不是车的问题？.”

救援人员向老陈解释了原因：“这不是车的问题.在拔下车钥匙后_方向盘没回正或有转动_就会导致方向盘自锁功能启动_转向锁销和转向柱扣在一起_方向盘就不能动了_即使是插进钥匙用力拧也拧不动.这个功能是大部分小车都具有的普通防盗功能.解决方法也很简单_就是边晃方向盘边拧钥匙_否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动.”

空挡滑行易出危险

路先生新买了一辆爱丽舍.听说空挡滑行省油_就一直用这个方法开车（www.ttkaiche.cn）.但这天行驶在四环上过坡时_由于摘了空挡后突然出现挂不进挡的情况_车速减到0后车猛地往后一溜_而尾随的车辆与其距离又过近_结果造成了两车追尾.

路先生被判了全责_由于双方车辆损坏不大_后车司机同意200块钱私了.交警对他说：“您的爱丽舍是电喷的_空挡滑行不仅不省油_而且还对车不好.这些暂且不说_最主要的是空挡滑行在过槛、过坡和过弯时都十分危险_因为在车辆速度锐减、路况复杂时需要立即挂挡提速_这时万一遇到挂不进挡的情况就容易出事故.您这次是花钱买教训.”

【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：新手开车（www.ttkaiche.cn）记路心中有数”_希望对大家有所帮助.

开车（www.ttkaiche.cn）的人多了_不记路的可大有人在_特别是女性车主就更明显.往往是上了立交桥_不是出不去_就是进不来_总是忘了提前并线;去过几次的地方_自己开车（www.ttkaiche.cn）还是找不到.按常理来说_无论是道路交错、岔路繁多的市区_还是渺无人烟、阡陌纵横的郊野_只要开车（www.ttkaiche.cn）走过_就应该记个差不多_这是一个好的驾驶者应该具备的起码条件.否则_开车（www.ttkaiche.cn）不认路_老是走瞎道_不是太麻烦了吗？.很多职业司机大家都会认为他们特别认路_觉得他们似乎有此专长.其实_只要用心_谁都可以把路认得明明白白.作为一个汽车驾驶者_记路要与常人有所区别.新手司机要先从忙乱的驾驶当中脱离出来以后_才谈得到记路.

首先_驾车走路要用脑子走_特别是别的搭车者给你指路的时候_也要用心记_不要只是机械地跟着人家的口令走.除了观察车辆和街上行人的动态外_还要多加留意地面_平坦与坎坷、笔直与弯曲、宽阔与狭窄_甚至是偶然遇到的小坑洼、小鼓包_都要有意无意地作为记忆信息储存到脑子里.一旦有机会重新经过的时候_这些信息便会给你一种似曾相识的感觉.

其次_要善于借助路旁的事物记路.每个交叉路口都有其不同的特征_如不同的建筑物、不同的景物设置_一家小店、一根电线杆、一棵歪脖树等等_都可能将这个路口与其他的路口区别开来.如果没有这类的参照物_也要想方设法寻找能代表这个路口的标记.

另外_具有清楚准确的方位判断能力也是记路的关键.分不清东西南北_很难把曲折的路段记个明白.一旦走错了路也会很难找回来.利用天生的方位感_或是借助太阳、花草朝向等都可判别方向.如果实在无此才能_也可买个指南针放在仪表盘上_实用之余_也是个蛮好玩的装饰物.

只要多用心_开车（www.ttkaiche.cn）记路并不太难.身为驾车人_手握方向盘_可就不要像搭车时那么省心了_多看几眼周围_多认几个标记_会给你的驾车之旅带来不少便利.

【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：教你轻松应付上坡路”_希望对大家有所帮助.

在数以百万记的驾驶员朋友们中_相信有半数以上在自己开车（www.ttkaiche.cn）时_一定不喜欢上坡路.尤其是坡度比较大比较长的_要遇到走走停停的那就更麻烦了.前几天笔者亲眼看到了一起小的交通事故_是因为在上坡路停车起步_灭车然后溜车把后面的车给撞了.

坡路要比在普通的公路上驾驶有一定难度.尤其是在北京交通比较拥堵_在各个立交桥上桥下桥都有段坡路.要是在堵车的时候_在上面走走停停的_还真的是不容易.下面笔者了解了点小常识_希望对大家有所帮助.

如果坡路较短_只有数米或数十米_在车辆不超重路矿好的情况下_通过提前加速冲坡_即可达到坡顶_完成上坡驾驶.如果坡道距离较长路上有堵车_则需要经过几种驾驶动作的变换才能完成上坡驾驶.

(1)冲坡.上坡前如果是平直的道路_在交通条件允许时_可适当加大车速_用高速行驶产生的惯性冲坡.冲坡距离可持续数十米.

(2)换挡.冲坡持续一段距离之后_车辆出现乏力状态_发动机表现出明显的动力不足_此时正是减挡的时机.这时应迅速准确的换入低速挡_在一般情况下_二挡较为合适.换挡时应注意动作迅速准确_不拖泥带水_换挡不准确不及时容易造成停车熄火_控制不好会发生车辆后溜_这是很危险的.因此_换挡要一次成功.

(3)加油.换挡后油门要迅速跟上_因为此时车辆前进的阻力已经相当大_需要的动力也应相应的加大_只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力.

(4)车速要低而平稳.如果坡道持续数百甚至数千米_就应保持低挡位大油门_以均匀的车速上坡_在发动机运转正常的挡位上_一直把车开上坡顶_不可忽快忽慢_反复更换挡位.

(5)如果是在立交桥或是主路的破路上_车辆比较堵走走停停的话_手刹是你必不可少的安全装置.不要闲麻烦不拉手刹_有的时候车都在走走停停的_自己也不知道自己的车在溜车_不小心把后面的车碰了_既给别人带来麻烦_也让自己不愉快.如果自己手脚不能很好的配合的话_那就需要自己平时多加练习了.

(6)驾驶自动挡的车_在遇到堵车的破路时_只要踩住刹车就可以了_如果要是长时间的停车等候_那么应该将车挂如P挡(驻车挡)_等到启动的时候在换挡就可以了.

(7)一定要与前车保持适当距离_以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时_发生追尾事故.

(8)在接近坡顶时_应注意同向车辆的速度以及对面来车的情况_注意交通安全.

【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：高速公路驾驶技术十大禁忌”_希望对大家有所帮助.

禁忌一：忘记检查轮胎

气温高_速度快_容易造成爆胎_爆胎会导致方向失控酿成事故.爆胎原因很多_防止爆胎_还要从出行前的准备说起.

技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍_最好到专业维修店调整好轮胎气压.尤其不要忘记检查备胎_看是否完好有气.中途休息时_也要检查轮胎_用拳头敲打一下_看是否正常.如果有漏气_要立即修补.

一旦行驶中发生爆胎_不能急踩刹车_这样车子容易打横失控.要紧握方向盘_逐渐减速靠边.

禁忌二：时速快慢不均

高速公路就该高速行驶(在规定限速内)_但速度快了_新手会紧张_方向也会跑偏_易引发事故.但是慢了_尤其是正常路况下低于80公里/小时_容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾.

技巧：在上高速前_就给自己规定一个时速_这也为今后高速公路行驶_奠定一个“个性速度”.建议新手初次上高速_正常路况下保持90-100码_如果只能低于80码的_建议还是走普通公路.另外_尽量在车行道内行驶_不要长时间占用超车道.

禁忌三：不声不响超车

高速公路超车是必然的.但很多新手缺乏经验_超车时忘记打转向灯_或一打灯还未仔细瞭望_就开始超车了.这有两大危险：一是前车也许正要超车_也靠了出来_二是后车距离太近或正想超车_互相抢道_发生碰撞.

技巧：超车前一定要前后看清楚再动手.尤其是超越大货车时_一定要确认前车已经知道了你的意图.先打转向灯_连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大_司机不太听得见)_必要时打远光灯示意.开始超车了就要果断_返回行车道时要看一下后视镜_确保后车安全距离.

还有_被超车时不要紧张_管好自己的方向_走好自己的车道.尤其是大型客车超上来_偶尔会在两车之间形成旋转气流_此时要紧握方向盘_紧盯前方车道_让它快过去.

禁忌四：跟车距离太近

高速公路车速快_车距相应要拉大.以100公里时速计算_一秒钟车轮就滚出28米左右.

技巧：通常时速100公里_跟车距离就是100米.高速公路上会不断出现确认车距的指示牌_可以此来估计自己的跟车距离.

尽量不要长时间跟在大货车后面_这类车体积大_阻挡前方视线.而且有些货车尾灯昏暗_潜藏危险.

禁忌五：雨刮器喷淋没水

春天时晴时雨_雨止路还湿_前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃_此时用雨刮器是刮不干净的_要喷水刮.但很多新手出发前没有检查喷水装置_没水喷_视线一片模糊_干刮_则更加模糊.

技巧：出发前一定要确认喷淋有水.挡风玻璃溅模糊了_喷水刮拭前_先看清前方道路_车流不复杂_因为一喷水刮拭_会有短暂的成片模糊_此时要适当降低车速_连续喷水_雨刮器开到中档速度.

禁忌六：开车（www.ttkaiche.cn）接听手机

高速行驶接听手机_一注意力分散_方向跑偏_二车速突然减慢_易引起后车追尾.即使是用耳机_也有同样问题.

技巧：上高速前把手机开到静音状态.因为听着铃声响不去接_心情会很急躁_注意力不集中影响开车（www.ttkaiche.cn）.开到静音状态_到休息站时_再拿出手机给来电一一回复.

高速公路是全封闭的_即使家中遇到急事_也不可能立刻掉头_还是要到下一个出口再返回的.所以不必急于在路上接电话.再一个方法是指定一位乘员专给你接电话.

禁忌七：开车（www.ttkaiche.cn）拧饮料瓶盖

开车（www.ttkaiche.cn）时口渴了_要喝饮料_一手扶方向盘_一手拿起饮料瓶_单手去拧瓶盖子.拧不开_又低头看_这一来_前方有情况就来不及处理了.

技巧：事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶_或者带吸管的饮料瓶.如果有乘员_这件小事_一定不能自己做_就指定由他供水.

禁忌八：错过出口倒车

一不小心错过了出口_又倒车回来_或者在经过路牌时_突然刹车减速_甚至停下来看路牌、打电话问.这都是高速公路行车的大忌.

技巧：高速公路上因道路不熟_低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多_而且大都发生在出口附近.

出发前最好先问清楚要下的出口名称_或者在高速入口处向路政人员打听清楚.然后一路上要留意标志牌_一般出口前2公里开始就有提醒标志.万一开过头_千万不能倒车_只超过一米也不行.应该在下一个出口下去_到收费站问清楚后_再重新上路.

禁忌九：司机与乘客高谈阔论

自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友_大家一路说笑_司机有时也会“忘我地”加入进去.司机有时为防止疲劳瞌睡_需要有人在一边说说话_但聊得太投入了_就会严重分散注意力_引发不良后果.

`技巧：乘客可以适当和司机说说话_但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题.司机要把注意力集中在开车（www.ttkaiche.cn）上_偶尔听几句_不要多参与.

禁忌十：路上停车大家围观

在高速公路上遇故障停车_车子突然靠边_停车后不设警示标志_乘客又都围着车子看_这是非常危险的.

技巧：遇到故障_如果车还能开动_要确认后车有足够的安全距离_再打转向灯靠边_停在硬路肩上_打开双跳灯_在车后100米以外设警示标志(三角反光牌.每辆车上都有).乘客全部离车_站到右侧护栏的外面_千万不要站在车边围观_更不能坐在车里.很多追尾事故发生在停车道.

【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：说说开车（www.ttkaiche.cn）的20个误区”_希望对大家有所帮助.

误区1夜晚远光灯越强行驶越安全

解析：灯光的照射角度越大越安全_灯光抬得越高越亮越危险.

误区2 常常使用大油门对发动机不好

解析：发动机在挡位上转速经常提到4000以上_不但无害_还对发动机有一定的好处_常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好.

误区习惯性踩离合器是减少麻烦的办法

解析：习惯性踩离合器不但对机器不好_反而麻烦会更多_更重要的是不安全.

误区4 汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法

解析：这是极其危险的办法_汽车一旦出现事故时_会打不开车（www.ttkaiche.cn）门_因而危险率进一步提高.为了避免小偷抢夺车内的物品_最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死.

误区5习惯泊车后只拉紧手刹

解析：在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上_这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法.

误区6单向行驶时如果有双道_压虚线行驶最安全

解析：这样反而最容易出现事故_因为前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图.

误区7 高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全

解析：不可踩离合器_无论在任何情况下_踩离合器行驶会增加汽车的惯性_应该将挡位放低后_再踩着刹车行驶.

误区8汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离

解析：ABS最大的优点不是缩短刹车距离_而是防止轮胎抱死_因此_即便遇到特殊情况将刹车踩死_其方向盘也可以操控汽车的方向_学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在.

误区9遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他

解析：应该尽快远离他_按喇叭或大灯提示_只会增加他的紧张情绪_让他更加难以控制汽车.

误区10 拐弯或并道时应先看反光镜

解析：应先扭头看一下车的后面_再看反光镜.因为有时反光镜调节得不好会有死角现象_此外_转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率_仅从反光镜上不能完全判断正确性.

误区11开车（www.ttkaiche.cn）时听音乐会分散驾驶者的注意力

解析：好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态_进一步调整好心理状态.

误区12开车（www.ttkaiche.cn）行驶时只注意保持前后车辆的距离

解析：除了保持与前后车的安全距离外_还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶_应该通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者.并列行驶的最大坏处是分心_容易使注意力从前方分散到左右_对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪.

误区13将驾驶坐椅调得越靠近方向盘越有安全感

解析：这纯属心理作用_越靠近方向盘反而越容易增加紧张情绪_除不影响脚手操控外_驾驶坐椅越远离方向盘越好_一是驾驶时的视觉更广大_左右眼的余光看到的会更多;二是坐椅靠方向盘太近_必然蜷着腿驾驶_长时间容易疲劳;三是出现紧急情况_身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大_安全系数高.

误区14除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外_在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶

解析：驾驶者的视线不光是前方_侧面和后方同样需要经常看_影响驾驶者的视线就增加了危险的程度_此外还会减少驾驶者的乐趣.

误区15高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险

解析：如果盲目踩刹车才危险_遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多.

误区16光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶

解析：应学会用好挡位来控制汽车行驶.

误区17空挡行驶时省油

解析：没有科学根据_熄火行驶才省油_但两者同样不安全.

误区18习惯开快车的人驾驶技术高

解析：驾驶技术好的人是判断准确和果断_并将最坏的可能考虑在内.

误区19 提速超车时_首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况

解析：首先是观察和判断后面行驶的情况_在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况.

误区20 晚上行驶将前后的雾灯打开更安全

解析：更危险_尤其前雾灯的白光束非常强_影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全.只有遇到恶劣的天气_无论白天或夜晚才可以使用雾灯.

【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：一位老司机的32条驾车心得”_希望对大家有所帮助.

开车（www.ttkaiche.cn）是为了到达!

多开几年后你的车速会降下来.

超过别的车_不代表你的车比人家的好.

超过同级或高级车_不代表你的技术比别人高.

第一个从绿灯下蹿出去_不代表在下一个路口你可以不排队.

飙车和高速狂奔_不代表胆识过人.

遇拥堵时_老老实实排队不代表你比别人傻.

不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的_控制车速是摆脱危险的最佳手段.

安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的.

很多事故本可避免_在于主动放弃了快速反应的时间.

尽量了解你的车_知道车不能干什么_你为难它_它就会难为你.

别把车的做主权交给修理厂_换不换零件你说了算.

自己动手是一种乐趣_自己紧的螺丝心里最踏实.

别过于依赖4S店_有些毛病他们也查不出来.

尽量少使用喇叭和大灯.

停车入位时把车头对着可以直接离开的方向.

停车妨碍了别人_车是会被划的.

永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住.

可能的话_带上想搭车的人.

不准备出远门别把油箱加满.

保持车辆内外清洁和车内通风_不要让车内外温差太大.

最好别在晚上洗车.

过积水路面慢点开_别溅着其他人.

遇到故障车_即使搭不上手也安慰一句.

遇着老人孩子和行动不便的人_示意他们先过_要微笑.

备胎要有气.

背影看上去不错的美女帅哥_驶过别回头看.

车里的音乐自己听到就行.

下车时带走你的包.

车里放本有意思的书_堵车时它比咒骂管用.

系安全带要成为习惯.

不是万不得已别把车借给别人_不是万不得已别借别人的车.

【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：新手下长坡应留意的驾驶技巧”_希望对大家有所帮助.

由于惯性力的作用_下坡道路比上坡道路更难驾驶.如果是较短的缓坡_可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡_应进行如下处理：

(1)下坡前减低车速_使车辆以缓慢的速度进入下坡道.

(2)下坡前换入适当的挡位_一般应选择二或三挡.严禁在进入下坡路段后再换挡.

(3)在下坡路段_严禁空挡滑行_必须挂入适当的挡位_利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度.

(4)下坡路段慎用制动_下坡前应试验制动的性能是否良好_如有故障_应在排除故障之后再下坡.在下长坡途中_可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度.尽量避免使用紧急制动_在必须紧急制动时_需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动.

(5)下坡路段使用方向盘要轻_不可猛打方向盘_以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车.

(6)车辆之间的距离应保持在50米以上.如果坡太长_各车的惯性力都很大_应适当增大车间距离.

(7)如果下坡之后又是上坡_在接近坡底时_就要做好冲坡的准备_及时松开制动踏板_适时换入高速挡.