随着汽车工业技术的发展_汽车的性能正在发生着巨大的改变_就比如说手动挡和自动挡车型_虽然在新车销售方面_自动挡车型极受欢迎_但对于相当大部分的消费者来说_手动挡的车辆仍然有其吸引之处.不过_虽然手动变速器比较“耐用”_故障较少_但是车主们在驾驶手动挡时还是要注意_保持良好的驾驶习惯很重要.

手动变速器也即手动挡_用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置_改变传动比_从而达到变速的目的.

手动挡汽车驾驶注意事项

一般说来_手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器_并且通常带同步器_换挡方便_噪音小.正常来说_手动变速器一般行驶20万至30万km后_变速器才可能发生一些大故障.在驾驶时_主要应注意以下几点：

1、换挡前要将离合器踩到底_操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和_不可用力过猛_也不要硬拉硬推_使齿轮发响；以免变速器操纵机构受损.行驶中_不要长时间将手放在变速杆上_否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损.

2、挂倒挡时要在汽车停止状态下进行_有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽；同样在倒车后_要使车辆前进_也应将车停稳.

3、运行中换挡要选好换挡时机_增挡前_应首先进行汽车加速_当车速升高到一定值时_及时挂入高速挡；降挡时_当车速降到一定值时_方可挂入低速挡.在确保安全情况下_应尽量使用高速挡_以减轻机件的磨损和降低油耗_并且根据路面及交通情况及时调整车速.

4、行车要勤换挡.不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡_即便当车速提升到较高水平_车辆出现车速与转速不匹配的抖动时_还是维持原挡位不变.事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大_对发动机的损害是极大的.所以_提醒大家要根据车速适时换挡.

5、不要在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机_或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡_以免损坏变速器内运动组件和发动机.

6、不要没完全分离就换挡.平时开车（www.ttkaiche.cn）时我们总可以看到_一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡_这样不但挡位难以准确挂入_而且长期这样操作_对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤.自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题_但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时_就匆忙挂上Ｐ挡_变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况.

7、不要频繁操作组合开关.车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好_殊不知_频繁开关却增加了组合开关损坏的几率.因为当开关接通的一刹那_通过开关触点的电流比平常高很多_在半接合半分开状态下打火_电火花就可能把触点烧毁.

8、不要长时间处于半离合状态.一些驾驶员在开车（www.ttkaiche.cn）中习惯于左脚一直踩在离合上_以为这样可以更好地保持对车辆的控制_但实际上_这种做法对离合片损害极大.尤其是当车辆跑高速时_长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损.另外_二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏.一挡起步对任何车型来说都是有益无害的.

自动变速器各档位作用：

自动变速器一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2_即为2速挡)、L(or1_即为1速挡).各档位的意义和使用方法如下：

P停车挡：只有在车辆完全停稳时_才可挂入该挡_挂入该挡后_驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动.若想将排挡杆移出该位置_须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮.

R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时_才可挂人倒车挡_按下排挡杆手柄按钮_即可将排挡杆移入或移出倒车挡.在车辆前行时_不要误将排挡杆挂入R挡_特别是在变速器处于应急状态时_千万不能在前行中挂人R挡_那样会使自动变速器严重损坏.

N空挡：在点火开关打开状态下_车辆静止或车速低于5Km/h时_挂入该挡后_排挡杆会被锁止电磁铁锁止.若想移出该挡_需踏下制动踏板_同时按下手柄按钮_在车速高于5Km/h时_只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡.

D驱动档：一般情况下可选用此挡_在D挡位置_变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数_控制变速器在1-4挡中自由切换.

3坡路档：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡_此时变速器会在1-3挡中自动换挡_但不会换入4挡_这样_在下坡时提高了发动机的制动效果.

2长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡_控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化_控制车辆在1、2挡中自动换挡_这样一方面避免了挂入不必要的高速挡_另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果.

1陡坡档：在上下非常陡峭的坡路时选用此挡_挂入1挡后_汽车总处于1挡行驶状态_而不会换人其他3个前进挡位_这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力_另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果.

自动变速器使用注意事项：

1、使用中_应将自动变速器所有的管路固定牢靠_接头无泄露油液现象：壳体、盖、油封等连接件结合面以内感无油掖渗漏现象；通气装置应畅通.

2、发动机在运转工况下_工作油温正常时_正常的油面高度在变扭器观察窗二刻度之间.检查工作油压时_使发动机转速稳定在650r/min_离合器油压为170-180kp_变扭器油压和润滑油也符合规定.

3、滤清器一般工作300h左右解体_必要时更换滤芯_并用压缩空气吹干净后装复；每工作600h左右更换工作油；严格按照规定油品加注_不得代用或混用_使用中应经常保持正常的液面高度_不够时填加.

4、油液温度过高_应予检查冷却系统；发现过热_漏油、部件磨损等_应立即修复.

随着开车（www.ttkaiche.cn）的人增多_所以事故的发生率也在频频增加_要知道事故的发生_有很多都是由于车主一些细节上的疏忽引起的_下面就跟大家介绍一些细节上的事情_来避免给事故有发生的可乘之机.

首先就是调整间距是_每月测试一次刹车_保证刹车系统的正常工作.

其次是把头枕高度调整到与耳齐平.踩下刹车踏板_腰臀能靠实坐椅_双手手腕搭于方向盘上沿_并且肩膀可以靠实坐椅.安全带一定要系好_贴实身体并从肩膀正中央穿胸而过.

第三就是在开车（www.ttkaiche.cn）前_要熟悉车辆四轮、四角的位置_把反光镜的角度调整到最佳的位置_向两侧回头观察_感受盲区的面积和距离. 

最后车辆不幸遇险时_不要轻易放弃逃生机会_侧窗是最好的逃生渠道.可以用手表把儿、鞋跟等敲碎车窗.

因为汽车在发生碰撞时安全气囊会弹出_所以一定要注意不要在安全气囊附近放是什么饰品_因为气囊弹出的时候把物品溅起_砸伤自己_在做一些汽车改装的时候一定要注意不要影响了安全气囊的正常弹出_万一发生意外时_气囊没有正常的弹出_那么自己的生命安全将会受到严重的威胁.

人们已经很熟悉手动挡变速器的使用方法_也清楚地知道最佳的换挡时机_用起来比较得心应手.但是对于自动挡的汽车_人们往往不太会用.在自动挡汽车使用中_有相当一批车主对自动变速器的认识不足_沿用手动挡的操作方法_导致车辆受损、乘员人身受到威胁_甚至由此埋下事故隐患_或造成车辆性能下降、寿命缩短.下面列举了一些汽车自动变速器使用中常见的错误_希望有助于广大车主走出使用误区_正确使用及养护自动变速器.

自动变速器使用误区

误区一：无需换油

很多车主_并没有养成更换自动变速器油的意识.而更换了劣质油和不按型号换油_也会导致自动变速器“短命”.

误区二：变质才换

自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准_如果车辆使用手册未标明_则按照6万-8万公里的里程来更换.

误区三：两种换油方式

“手换”操作方便_耗时少_缺点是换油不彻底_只能放掉四分之一至三分之一旧油液_大约是4升.

“机换”整个过程约需1小时_需油12升左右.这种换油方式的优点是换油比较彻底_能够放掉85%以上的旧油液.

值得注意的是_两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行.更换自动变速器油液_在操作的时候必须是在热车的状态下_更换前应行驶20分钟以上_不能冷车换油.换油时要启动发动机_把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动_然后才开始换油液.

自动变速器的养护

任何机械的使用都要有维护_而自动变速器的维护最重要的就是自动变速器油的检查和更换.自动变速器内注入一种叫做ATF的润滑油_即自动变速器油_它的作用除了润滑、降温和清洗以外_更主要的是通过油的流动传递扭矩_也就是传递发动机和变速箱之间的动力.ATF油的工作温度一般在140摄氏度左右_因此对油的质量要求很高_还必须保持清洁.

另外_使用中_应将自动变速器所有的管路固定牢靠_接头无泄露油液现象：壳体、盖、油封等连接件结合面以内感无油掖渗漏现象；通气装置应畅通.发动机在运转工况下_工作油温正常时_正常的油面高度在变扭器观察窗二刻度之间.

检查工作油压时_使发动机转速稳定在650r/min_离合器油压为170-180kp_变扭器油压和润滑油也符合规定.滤清器一般工作300h左右解体_必要时更换滤芯_并用压缩空气吹干净后装复；每工作600h左右更换工作油；严格按照规定油品加注_不得代用或混用_使用中应经常保持正常的液面高度_不够时填加.油液温度过高_应予检查冷却系统；发现过热_漏油、部件磨损等_应立即修复.

液力自动变速器的优点：

1、操作简单、省力_提高了行车安全性；

2、自动适应行驶阻力变化_在一定范围内实现无级变速_提高汽车的动力性和平均车速；

3、汽车起步加速更加平稳_提高乘座舒适性；

4、提高燃油经济性_降低了排放污染_但是如何正确使用自动变速器对于充分发挥其优越性是至关重要的.

自动变速器的使用特性和正确的操作方法：

1、发动机启动及油门踏板的控制

启动发动机时必须把换档手柄置于空档起动位置(N位).如果有停车档(P位)_必须把换档手柄置于停车档位置.汽车起步时应先挂档后踩油门踏板_不许边踩油门边挂档_不许先踩油门后挂档_不许踩着制动踏板或者还未松开手制动就踩大油门.换档手柄置于行驶档位_应慢慢踩下油门.在升高档或降低档的瞬间_不应再猛烈地加踩油门_否则将使自动变速器尤其是换档离合器、制动器的摩擦元件受到严重损坏.

2、强制低档

强制低档旨在高速超车.高速时_变速器的执行元件_主要是离合器和制动器在分离结合的过程中_磨损发热较大_摩擦片很容易碎裂或粘接_除非特殊需要_不宜经常使用.超车后应立即松开油门踏板_否则发动机达到极限转速甚至超速后再松油门升挡_对摩擦元件同样不利.

汽车高速行驶时_应尽量避免把换档手柄从D位移到Z位或L位_尽管阀体上的换低档定时阀能保证自动变速器顺次降档_即档位自动从四档(超速档)经过三档后再降到低档_但因为这种降档方式实质上也相当于强制降档_其影响与上述所讲的相同.如果需要应降低车速(利用制动器)后再改变换档位置.

如果油门踏板踩到底或再往下踩一段到强制低档位置_而汽车并无真实接通“强制降档”时的感觉(明显地突然加速)_应立即松开油门踏板_查找故障原因.

3、怠速爬行

换档手柄置于前进档_不管在D位还是Z位或是L位_当发动机的油门在怠速位置时_允许汽车有行驶的趋势或极其轻微的向前“爬行”的感觉(蠕动).目前国外轿车或国内合资和引进生产的轿车只有在排量较小、液力变矩器的尺寸_其失速工况转速比较高(大于2000r/min)的时候_才能不“爬行”.

所谓失速工况就是踩住制动踏板_将油门踏板迅速踩到底_发动机达到最高稳定转速时的工况.一些排量大的轿车_其发动机失速转速较低(小于1300r/min)_驱动为矩相对较大_“爬行”现象可能存在.如Cadillac(凯迪拉克)_Merredes-Benz(麦赛德斯奔驰)_Rolls-Royce(罗尔斯-罗伊斯)_CA770(红旗)等大型高级轿车都有不同程度的爬行现象(前进档或倒档都有).

4、下坡制动器(液力下坡缓行器)的使用

装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车_空车下8%-10%的坡度时_可以用Z档位行驶；满载下8%-10%的坡度时_必须用L档位行驶.否则自动变速器油温升高_使用性能下降.汽车在行进过程中自动变速器不得换档_以免引起摩擦元件剧烈磨损.汽车下坡过程中_制动器在工作时绝对不允许换档_使用时必须特别注意.

5、倒档限制

在汽车还没有停稳时_不允许换档手柄从前进档换到倒档_也不允许从倒档换到前进档_否则会导致变速器的执行元件_主要是离合器和制动器损坏.

在停车场_驾驶员会经常匆忙地倒车_为此有的车型安装了倒档保护装置.如美国Chryslerl Newport轿车上装的Torque Flite的自动变速器上_在液压控制油路中_装有倒档限制阀.如果汽车还没有停稳_即使驾驶员强行挂倒档也挂不上_因此起到了保护作用.近年来德国奔驰轿车安装的五档机械变速器倒档设置了同步器_同样可起到换档保护作用.

6、锁止离合器的使用

在液力变矩器中大多装有专门用于将泵轮和涡轮结合在一起的离合器叫锁止离合器.锁止时机一般为车速60km/h以上_换档手柄在D位时起作用.锁止离合器解除锁止的时机有三个：制动开关产生制动信号_即刹车；节气门位置传感器怠速触点IDL闭合；水温低于60℃.

锁止离合器主要作用是提高汽车高速行驶时的燃油经济性(传动效率提高).如美国Chrysler公司1978年以后生产的Torque fliite自动变速器装在该公司生产的全部轿车上_按照美国环保局(EPA)规定的燃油经济性试验规范_液力变矩器设置锁止离合器之后_在城市和公路上节省燃油分别为4%和6%.由此可看出_在使用自动变速器时应尽量发挥锁止离合器的效能(尽力满足锁止离合器的使用条件).

7、超速驱动

大多数的四前进档自动变速器的第四档是超速档_而且超速档的传动比比较小.如德国宝马系列自动变速器ZF4HP-22传动比是0.73_丰田系列皇冠Crown3.0装用的A42DL自动变速器传动比为0.686.由于超速档的速比小_因此在平坦的柏油路上小负荷行驶时_发动机转速与直接档时相比几乎下降1/3.比如BMW-7系列轿车_当车速160km/h时发动机的转速只有3020r/min_从而不但降低了油耗_而且也使发动机的噪声和磨损明显下降.

但是使用超速档是有条件的_超速档开关(O/D)接通_水温达到70℃以上_另外道路负荷条件达到要求_车速能达到一定数值.如Ford的装有AOT的Iincoln Msrk Ⅵ型汽车_在车速达到60km/h以上_超速档工作_降低油耗的效果比较明显.

装有带超速档的自动变速器汽车_其正确的操作程序是：换档手柄置于停车档(P位)或空档(N位)_启动发动机_将手柄置于前进档D档位_同时把超速开关接通(其位置在仪表板或换档手柄上).平缓地加大油门_使汽车加速_直到自动升档到二档、三档和超速挡.如果水温达不到要求或超速开关断开_就只能使汽车在三档行驶而不会升至超速档.

若是汽车下坡行驶需要利用发动机制动或是爬慢长坡时_变速器可能在三档与超速档之间反复升档降挡_此时应将超速档开关切断_待脱离上述工况后_再把超速档开关接通.

汽车防盗_您有哪些招儿？

话说“路不拾遗_夜不闭户”是过去对社会良好风气的一大赞美_在如今和平幸福的年代里_想要真正做到这个已经是非常困难的事儿了！就拿汽车来说_也算是一个庞大的物件了_但是被盗事件却是时有发生_所以_车主们就想着法儿的给汽车防盗了.

1、选用防盗锁

购车时_应将防暴力锁设计作为考量汽车的重要因素_并且及时加装必要的防盗锁或电子报警器.可以咨询身边有经验的人_选择最合适的防盗装置_并记得要开启.

先选购汽车防盗装置时也要注意了_质量是关键_防盗安全性能是最关键的_在汽车这个算得上是一大笔固定资产面前_小小防盗装置真的算不了什么了.所以选择安装机动车防盗器时不要贪图便宜_最好选购有品牌、产自正规厂家和科技含量较高的产品_同时要选择规模较大_信誉较好的汽车装潢店来为爱车提供服务.值得注意的是_别以为给爱车安装了防盗装置就可以一劳永逸_对于已经安装的防盗装置_要定期检查是否失灵、老化.

2、钥匙保管好

有些车主如果临时停车办点事_就不会想到锁车_自己认为一会就回来_没什么大问题_其实这正是给了某些人可乘之机.当你不在车里时_哪怕是几十秒钟_也不要把钥匙留在点火器上_务必要熄火锁车_拿下车钥匙.上车后要把车窗关紧_不要把备用钥匙留在车里_以防盗贼找到后堂而皇之将车开走.

不在车内时不要让车启动着_确保汽车行李厢、车门和点火器都用不同的锁_这样小偷要偷走你的车就需要三把钥匙.当你开车（www.ttkaiche.cn）去公共场所时_切勿将车交由他人代泊_否则很容易让盗贼趁机配钥匙.而防盗器的遥控器和车钥匙要分开_切勿放在一起.

3、停车选择很重要

停对位置很重要.停车时要尽可能把车停在地势开阔、路线单一、行人较多的场地.遇到有人拍车门跟你说话_要小心他有同伙从你未锁好的门窗入车行窃.在夜间_要把爱车停在灯火通明的场所_有条件的话就停靠在封闭的小区车库以及有人看管的地方.千万不要考虑黑暗的楼梯口或是街角_以免窃贼伺机下手_盗车后也较容易快速逃离现场.如果必须将车子停放在外较长时间_最好取下分电器内分火头_或拆下一条点火导线.

4、投保车险

车主可以更自由地根据自身的情况_有选择地确定投保险种_除了基本险中第三者责任险为国家规定强制执行的险种外_其他都可以自主进行选择_这样可有效地减少保险费用的支出.建议在保险单上加一项“失窃险”.长远来看_这样可以帮你节省时间和金钱_免去很多麻烦.

5、爱车信息要保存

为防止汽车被盗_车主应注意保存汽车的制造厂商和型号；汽车牌照号码、颜色、型号；发动机大小和类型_包括各种改动信息；所有车钥匙的号码；汽车执照和注册号码；保险公司和保险代理人的名字；购车日期和地点；汽车的特殊标志.这样一旦车辆被警察追回_你就能迅速辨认_向保险公司索赔也更方便.

6、上下车要锁好

专家表示_车主一定要养成上车后第一个动作就是按下门锁的习惯_以防有人突然拉开车（www.ttkaiche.cn）门闯进来.汽车停稳后_要检查所有的门窗是否都已经锁好了才能离开.有一部分车主下车后常常不锁车门和后备厢_要知道这可是大忌_不锁车门的直接代价就是爱车丢失.而要是车子的油箱盖被盗_那就必须马上进行维修_并且立即更换车锁_因为有不少车型的油箱盖与车锁是一把钥匙.

汽车防盗不能太过于依赖防盗器_更重要的是我们车主的安全意识要提高_其实大多盗车事件都是由于车主疏于防范造成的_所以_我们要切记日常的用车习惯.

刹车是门技术活儿_具备熟练的刹车技术不仅对行车安全有很大的保障_而且同时也是对刹车系统在进行一种保养.有些车主喜欢急刹车_这是不妥当的_因为惯性会导致车内人员往前倒_很危险.那么在不同的情况下_刹车的方法也是各不相同的哦.

一.不同路段的刹车方法

高速公路：在高速公路行驶时_往往车主喜欢开快车_但是要知道在高速行驶就十分安全了_要时刻控制自己的车速_不要超速_否则会导致遇到紧急情况来不及刹车_或急刹车.应保持适当的速度_当遇到有刹车的情况时_应该降速然后连续轻点刹车.

山路：走山路很考验驾驶技术和操作习惯_频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等_都容易造成车辆故障_增大危险性.

夜路：长途公路大部分没有路灯_夜间对面车的大灯就显得极其刺眼.尽量不要夜间赶路.

二.拥堵路段跟车、刹车是技术活

第一_如果开车（www.ttkaiche.cn）时盯着前方的车_这会导致你开车（www.ttkaiche.cn）的方向和前方的一样并且你会发现和前方的车距越来越近.同样_踩刹车也不是看着前车做动作_除了要瞄一眼后车的反应_避免被“追”_还要提前看看左右车道是否有足够的空间_在刹车无效或将被后车追尾的时候_才能及时变线躲避.

第二_对于前车的每个动作要想想_这么做是为什么_前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速.如果临近出口_前车从左向右并线_那可能是要出主路；如果距离出口很远_前车却纷纷并线_那可能是路上出了事故_可以提前做好思想准备.

总而言之_刹车前要目测好距离_特别是在快到路口等红灯的时候_不要越线_否则在一些交通规则较严的城市_是会被罚款的.在遇到前方车辆减速的时候_自己也要减速并开始轻点刹车_记住不要急刹车_除情况特别紧急.刹车是门技术活儿_开得好就是保养刹车系统_技术不到位就会导致刹车系统的损害问题.

别克的车系可以说是非常有质感的_不管从外观还是质量上来说.所以不少人会选择这个品牌的汽车作为自己的宝驾_会觉得非常有面子而且档次也提升了.那么今天来和大家讲讲别克凯越这款车的使用小技巧.请往下看.

如何使用凯越的电动天窗：

头顶控制器上有天窗按钮_打开天窗时向后一直按住按钮不放_当天窗到达满意位置时松开按钮.关闭天窗时向前一直按住按钮不放_当天窗到达满意位置时松开按钮.向前一直按住按钮不放直到天窗停止运动_此时天窗完全关闭.天窗完全关闭时_再向前按按钮为天窗倾斜开启操作_一直按住直至天窗停止运动_此时天窗回到完全关闭状态.

如何正确除雾？

手动空调：打开空调；将风向设置为除雾模式；设置空气模式为外循环（对于有些高档车型_如君威）_选择除雾模式时空调系统会自动设置为外循环.设置温度至最高.设置风扇速度：风速越高_除雾效果越好.为了加快侧窗玻璃除雾_可以关闭中央两个出风口_使两侧出风口气流导向侧窗玻璃.适当开窗也能够加快除雾.

预防空调异味：

空调吹出霉味的主要原因是空调管道内因制冷产生的冷凝水或阴天空气湿度大而形成一个阴暗潮湿的环境_非常适合霉菌的繁衍.要想避免空调异味_就要从防止空调系统受潮发霉入手.要想预防产生冷凝水_可以在到达目的地之前几分钟关掉冷气_稍后开启自然风_在停车前使空调管道内的温度回升_减少与外界的温差_从而保持空调系统的相对干燥.环境空气湿度大于无法阻止_只好在天晴后及时用自然风吹干_避免发霉.

如何对车辆后窗进行除霜除雾？

车辆配有后窗除霜器使用加热格栅从后窗上除去霜和雾.使用除霜器时_先启动发动机_再按下后窗除霜器控制按钮.过10-15分钟后（时间会因车型不同而稍有差别）_除霜器会自动关闭.要关闭该功能_再次按下按钮.注意：视线清晰后_切记关闭除霜器.不要将汽车执照或装饰图案等物品放在除霜器加热格栅上.

那么以上讲到了别克凯越在使用中小技巧.在使用电动天窗的时候_应该按住天窗开关_一直到你需要的位置时再停上_关闭天窗时也是一样的做法.对于车内的雾气、霜、异味_上文中也有提到_那么最直接的方法_就是在天晴的时候将车门车窗全都打开_让自然空气流通就好了.

刹车也有技巧？不少车主朋友们可能会好奇_刹车需要技巧吗？反正遇到要刹车的时候_踩一下刹车就可以了.这种认为是存在欠缺的_其实刹车也是一门技术活儿_要是刹得不好_就容易损害刹车系统.今天就来教教大家如何练就一套熟悉的刹车技巧.

有ABS做“后盾”_遇紧急情况刹车要够狠

当遇到紧急情况时_比如在通过马路时_发现有车辆突然拐弯或者有行人横闯马路_当有这些情况的时候_不要犹豫了_狠狠踩下刹车_这是唯一能避免车闯发生的办法_并且有ABS做坚强的“后盾”.当然这里也不是说要大家平时就猛踩刹车_这个习惯是不好的.一般要刹车的时候_只要降速然后轻点刹车就可以了.猛踩刹车只出现在发生紧急情况的时候才实施.

跟车行驶时刹车动作要“缓”

在一些大中城市_堵车是常用的事_那遇到堵车的时候_车距控制得就比较近了_这就会出现跟车的情况_并且跟车也要跟得有技巧才不会撞上前方车辆.跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板_当然_前提是与前车有足够的距离.

当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)时_可以及时将脚放在制动踏板上_均匀用力地开始踩刹车_均匀减速与前车速度基本一致_并同时留意着前车的速度变化_如果前车继续制动_则你也要跟着制动；如果前车制动结束并开始加速_你就可以松开制动踏板_回复正常行驶.如果是遇到路口红灯_则直至停稳为止.

不要把刹车看成是一包很好的药剂_不要认为超车超速这些都没什么问题_反正有刹车.在交通事故中_因为刹车失灵而造成车闯的例子很多.所以大家不要把希望全寄托在刹车身上.平时驾车就要控制车速_不要超速_遇到不同的情况要选择不同的刹车方式.

SUV以其运动型、多功能的特点在广大消费者中一直深受好评_拥有一众“粉丝”追随_无论是有车的想换购_还是没有的想购买_都以suv作为一个重要参考_可以说_suv潜在的市场还是很大的.另一方面_关于suv车辆的使用保养也是大家关注的问题_这里_我们小谈一会吧！

技巧1、车主最好缩短换油里程

SUV通常采取四轮驱动4WD设计_以应付不同的道路状况.大部分的SUV后轴的差速器配备防滑装置_万一某一车轮打滑时_确保另一轮仍有抓地力；而此种情形容易产生高温_损害差速器.因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油_具良好的润滑、抗高温等特性_才能真正彻底保护差速器及自动变速箱.因此SUV车主最好缩短换油里程_定期更换高品质全合成、稳定性高的引擎机油_才是保养引擎的最佳方法.

技巧2、车内清洁要选合适清洁剂

由于SUV经常来回于各种复杂多变的行驶环境_除了对车身进行检查保养外_车内的清洁也是各位车主们不得不进行的保养工作_因此最好经常做些较为彻底的车内清洁工作.

SUV车内的清洁工作_不能只是依赖某一种清洁剂和保护品.由于车内各部位材质不同_而且比较零乱、分散_应注意选择使用不同的清洁剂.选用碱性较大的清洁剂_虽然有增白、去污的功效_但会有一定的后患_碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚_最终出现板结、龟裂.专业的做法应该是选择PH值不超过10的清洗液.

技巧3、仪表台涂保护剂不可少

现在车内不少饰件物品都采用真皮会皮革制成_对于这类物品的保养可不是简单地清洁就可以搞定的_还有一步后续工作需要我们做好_那就是还要在仪表台和皮椅上涂一层保护剂.现在的皮革保护剂分乳化性、油性和水性三种.乳化性保护剂带有清洁功能但碱性较强；油性保护剂含有溶剂成分_会侵蚀分解皮革上的树脂和颜料产生皮革褪色_最好不要选择；水性保养剂属中性_它具有柔软皮革恢复弹性与光泽的作用.

suv的运动性较一般轿车强很多_不少车主喜欢开着车来个小越野_虽然不能像硬派越野车那样爬山涉水_但是与其他轿车相比_这一点也足够吸引人的.在车主自己享受完之后_可不要忽略了对爱车的保养哦！