由于各种原因_即使身体不舒服_很多驾驶员依然会坚持开车（www.ttkaiche.cn）上路_在此之前_它们或许会去吃各种药物来抵抗身体的不适症状.且不论这些药物管用与否_单凭它们的后续反应我们也要慎重.那么哪些药品驾驶员在开车（www.ttkaiche.cn）前不能乱吃呢？

1、防晕车药使反应延迟

一般治疗晕车的药物都含有安眠药的成分_服用后会导致困倦瞌睡、动作呆滞_驾驶员在行车过程中不得服用这类药品. 

2、镇静剂让人“打瞌睡”

医生指出_镇静剂如扑尔敏、安达可辛和苯巴比妥等药物经中枢神经系统调节心理_一般来说_镇静剂能够在不减弱思维过程的情况下消除沮丧、集中感、不安感和情绪紧张激动等_还可以治疗失眠.服用这类药物后_15分钟～30分钟内就能被吸收_药物发挥作用后能维持3小时至6小时_有的效果长达12小时.

同时_这类药物使人表现出冷淡、消极的情绪_使得身体各部位的动作协调涣散_并出现睡意.驾驶员服用这类药物后一小时_驾驶能力就会显著下降_反应迟钝_注意力分散_并损伤视觉_出现隧道感、瞌睡、四肢无力、全身疲软、目眩头晕等症状.

3、服用兴奋剂易“冲动”

 对于疲劳的驾驶员来说_这类药物是一种刺激中枢神经系统以抵抗疲劳的兴奋剂.服用这些药物后_睡意很快消失_疲劳感减退_活动能力加强_智力积极性提高_思维活动改善_简单反应时间和选择反应时间缩短.但是这种药物在发挥作用时_也会带来副作用_如情绪急躁、焦虑不安、影响判断力、越来越冲动等.可卡因还会使人产生狂妄的感觉_以致失警惕性和过高估计自己的能力_在行车途中往往喜欢超车_非常危险.

不少司机为了提神_以为吃一些带有兴奋作用的药物会让开车（www.ttkaiche.cn）精神更加饱满.但医生指出：兴奋剂如咖啡因、可卡因、非那明和氨基丙苯等药物在开车（www.ttkaiche.cn）之前也需要慎吃.

4、感冒药、消炎药慎吃

有点小感冒_我们的第一反应是吃感冒药_但是切忌不要开车（www.ttkaiche.cn）之前服用.广泛用于治疗感冒和各种炎症的解热、镇痛、消淡止咳药_如阿斯匹林、扑热息痛、非那西汀、安乃静、可达因和各种抗菌素等_服用后_会使人的视、听力、注意力减退；反应能力_动作协调能力下降；使人疲倦、瞌睡或头晕等_导致驾车人士的驾驶机能受到影响.

5、乱吃药影响驾驶能力

疾病会影响驾驶员的驾驶能力_生病期间驾驶车辆_注意力和反应能力都会降低_不仅动作不协调_反应的准确性和车速也会下降. 现在市面上的药物越来越多_药名也让人眼花缭乱.医生叮嘱驾驶员在驾驶工作期间服药一定要经过医生诊断同意_否则千万不能随便服药_因为某些药物在服用后能较长时间对人体神经系统产生抑制或兴奋作用_这些药物的功能及其副作用都对驾驶员行车安全极为不利.

目前对人类的脑中枢神经系统有影响的药物使用得比较普遍_这些药物可以分为兴奋剂、镇静剂和致幻剂、安眠药、感冒药、胃药等.　

防晕车药、镇静剂、兴奋剂等都对驾驶员有副作用_不利于安全驾车 车主有点感冒_吃几粒感冒药_结果开车（www.ttkaiche.cn）时常犯困.医生建议_驾车上路之前_切不可以乱吃药_以免影响驾车安全.带着健康的体魄上路_才是驾驶员安全行车最重要的保证.

主观能动性_一直是我们倡导的行为_说明我们做事很积极.可是_近期好像很流行“被XX”_比如某某明星被隐退_某员工被辞职等等.在汽车上_被动安全成为人们关注的焦点_不想如何预防事故发生_而从发生碰撞事故后靠车身或气囊等“被动安全”装置_这是不是有点本末倒置了呢.这里借鉴一下东风雪铁龙的C2的经验.  

1、ABS防抱死制动系统控制器_东风雪铁龙C2采用TEVES公司生产的MK70型ABS防抱死制动系统控制器（带EBD即电子制动力分配系统）_时速80公里的制动距离仅有30M_远少于汽车标准要求的44M.

2、四轮独立悬挂_C2先进的“纵向摆臂式后独立悬挂”使车轮与车身之间的连接成为非刚性_能更好地衰减因路面不平而产生并传递到座椅的振动_从结构上保证了驾乘者的舒适性和安全性.这种结构一般只有高级轿车才采用.

3、燃油自动切断装置_C2的燃油箱还装配了燃油自动切断装置.这套装置由安全气囊盒控制_在车辆强烈减速的情况下_可以自动切断燃油供给系统_确保燃油不会泄漏_进一步提高汽车的安全性.

4、激光焊接_C2的关键部位_如轮罩、内纵梁、减震器支架等_均运用了先进的激光焊接技术_而涉及到汽车安全的底盘等更是全程采用了机器人焊接工艺_有效防止了在承受巨大冲击力时出现断裂的情况_确保了整车的强度.

5、紧急制动时危险警示灯频闪_在同级别车型中_C2是唯一具有紧急制动时危险警示灯频闪功能的车型.当制动系统检测到车速急剧下降时_前后转向灯会自动快速闪烁_以警示后方车辆注意（当再次加速时_闪烁自动消除）_有效地避免追尾事故的发生. 　

6、回缩式转向柱 当车辆发生剧烈碰撞后_C2转向柱的下转向轴可回缩108mm_这种通过“牺牲车身_保护驾乘”的安全理念能够给予驾乘者最大程度的保护. 车辆安全是交通安全的硬件保障_这里面既有驾驶者的安全驾驶意识_也和汽车的主被动安全配置紧密相关_而先进的主动安全性更为重要_毕竟未雨绸缪、防患未然总比亡羊补牢要好得多.

7、高强度的车身骨架_无论汽车的被动安全系统做得如何出色_如果没有良好的车身设计进行碰撞吸能_防止车厢的变形_被动安全系统就无法发挥其应有的作用.C2的车身设计合理_骨架部分使用了大量的高强度钢板_主要的加强板厚度达2.0mm_高强度的座舱有力地保证了乘员的安全性_如横梁、轮罩、座椅固定加强板等_采用的是宝钢低合金高强度镀锌钢板“H340LAD+Z”.同时车身零件多采用拉延成型的工艺_大量的加强筋和复杂的型面使车身刚度大大加强.

汽车安全_是我们关注的重点_车上各种安全装置也是我们购车时必看的要素_时刻想着：若发生意外_这些装置有啥啥作用_能减少多少损害等_为什么不想怎样才能避免发生此类问题.

高速公路_是个让驾驶员爱恨交加的地方_一方面高速行驶可以说是畅通无阻_不像市区道路那么拥堵_另一方面_大家都卯足劲往前冲_安全堪忧.尤其对于新手来说_高速行驶更应小心翼翼.　

1、"早'请示'_晚'汇报'"也是高速路行车安全的法则之一.不管是要超车_还是要减速_不管是要换道并线_还是要驶出主路_每个意图都应及早地对前后左右的车辆发出信号_而付诸行动却要晚一些.发出信号立即行动的后果往往不是造成事故就是干扰了其它车辆的正常行驶.

2、高速路车速高_看起来个个都显得迅猛刚烈_但千万要牢记_高速路上行车的原则应为：温柔、温柔、再温柔.高速行车最忌讳的就是动作生硬_转向时方向盘打得过快过大都可能使后轮失去抓地力而导致车辆失控.特别是当前方出现意外时_更不能手忙脚乱地猛打方向_而应该在减速的同时尽量舒畅地转动方向_让车平顺地躲避险情. 　

3、制动减速是驾车者学车前就知道的常识.但在高速踏上的制动却大有学问.首先在高速路上制动应该先？.quot;虚情假意"_然后才"真情奉献".先轻踏制动踏板告知后车_然后再减速；另外_减速时不要"一脚定乾坤"_而要采用间断式的"点刹"_以防车轮抱死打滑（有ABS系统的车例外）.

4、高速路虽然多为封闭式或半封闭式道路_但也不可避免地要设置入出路口_因此注意交通标志和指示牌_直接关系到行车安全.上路前想好入口和出口_早做准备早发信号_特别是不熟悉的道路更要注意察看交通标志及指示牌_到路口才猛减速_急并线_甚至驶过路口后又倒车、逆行的做法都十分危险_决不可有侥幸的冒险心理.

5、开车（www.ttkaiche.cn）上路讲究"随和"_高速路上大应强调.高速路上所有合法驶入车辆都会将车辆保持在一定速度下行驶_因此_"力争先进_勇当典型"的做法是对安全十分不利的.与前后车保持距离均速前进_"随大流"行驶是很好的办法_整个车流"同步"行驶对通畅交通、安全快捷非常有益.行车忽快忽慢_无规律无章法是出事故的前兆.

6、高速路一般较城市繁华区车辆密度要小得多_同时路口也少_弯道多数较缓_因此车速限制较高.许多驾车者在高速踏上会自然地不自觉地将车速提到自己控车能力的上限_而此时出现任何意外情况都会造成险情或事故.所以在高速路行车最重要的是控制好自己的情绪_保持安全车速_决不可超过限速标志牌所限制的车速.当然也不可超过自己的控车能力去追求限速牌上的限制车速.最好让车速低于自己控车能力的8O％.

7、在高速路上行车_还有一个应该遵守的准则_即各行其道_保持车距.行车过程中_借道超车无可厚非_但不能长距离长时间地占用其它车道.更不能为超车催促前车让道而"紧顶"前车.要想到"前方很可能有情况"、"前车随时会爆胎"_总之尽量不干扰别人的行车路线和防患于未然才是最好的驾驶习惯.

8、熟悉车况和注意车况也是不容忽视的.开惯手动排档车的驾车者_如果是第一次驾驶自排挡车_最好不要急于上高速路.应先熟悉了车况_掌握了自排档车的驾驶特性再上高速路行驶.因为开惯手排档车的人初开自排档车_往往在制动时右脚会习惯性做蹬踏离合器踏板动作_其结果很容易踏在制动踏板上造成紧急制动_给自己和后车带来险情和意想不到的麻烦.此外_随时关注车况也是确保平安的一个因素.

我们在享受高速行驶带来的刺激同时_千万不要忘记安全第一_高速上是个意外多发地带_很多我们无法想象的事情都会发生_我们在行驶时一定要打起十二分精神_保持精神高度集中.

雨季来临_不仅对司机驾驶技巧是个挑战_对驾驶习惯更是一个考验_此时_看的就不仅仅是车子的性能问题了_更多的则关系着车主的人品.下面几个状况是被路人及其他车主所厌恶的_我们一起看一下吧.　

1、大雨中不开灯

有些驾驶员在天气较暗时有开灯行驶的习惯_可在雨中开车（www.ttkaiche.cn）时_往往就忽略了这一点.随着雨势越来越大_能见度也会越来越低_尤其是现在这种风云突变的季节_开车（www.ttkaiche.cn）灯实乃利人利己的明智之举.虽然_大雨天开雨雾灯看上去是方便了别人_实际上也可有效防止被追尾现象的发生_增加安全系数.

2、恣意妄为强行超车

也许有些驾驶员习惯了开快车_这在天气正常的情况下_只要不影响别人_你喜欢如何超车_是你的自由.可是_在大雨中行车_很多车辆都会减慢车速_安全为先.如果“超车党”仍然觉得自己有足够的本事开到100公里／小时以上_总嫌前面的车辆速度过慢_想方设法加速超车_无疑增加了发生事故的可能.

3、见缝插针频繁变线

与喜欢超车的司机一样_有些驾驶员对频繁变线情有独钟.在市区内行驶_他们就经常“见缝插针”_并时时以“变线高手”自居.然而_在大雨倾盆的特定时候_人们更对这种频频左穿右插的行为嗤之以鼻.它的危害性就在于_若在正常天气环境、路况下_别的车辆还能对“穿插”行为进行控速、转向等的应对_但在瓢泼大雨的情况下_车辆的制动性能、转向功能以及驾驶者本身的反应、判断力与平时相比都会出现一定偏差_把握不好的话_事故发生的可能性会大大增加. 　

4、狠加速 急刹车

狠加速又频频急刹的驾驶习惯_在平时尚且会险象环生_在雨中更不用说了.有人曾经统计过_大雨中行车_这种驾驶习惯导致车祸发生的概率超过50%.因为在平时_这种错误的行车习惯_还可以利用自己的反应及刹车灵敏度补救_而在大雨中驾驶_因视线受阻影响判断准确性_即使可以做到迅速反应_刹车性能也会大打折扣.更何况_后车是否能反应过来也是未知数_这也相当于为自己的安全埋下了隐患.

5、高速涉水戏路人

多数车辆在经过积水路面时_都注意减速慢行_但有个别司机_却完全不顾路人的感受_依然疾驰而过.结果_车辆溅起的污水溅在了路人的身上.虽然记者相信这一行为多是出于司机本身的莽撞_并非有意为之_但记者也碰到过个别道德败坏的驾驶员_在导演了这一幕损人不利己的闹剧后_还回头嘲笑“受害者”.

看完这个_想想我们自己以前没车的时候也会碰到类似的情况_最难忘的应该就是飞车过后_留下的一身泥水_让人好不狼狈.现在有车了自己做没做过心理有数就好_否则就要被别人背后骂无德了.

下雨天行驶有很多弊端_路面湿滑容易影响行车安全_很多车主都饱受前挡玻璃起雾、后视镜模糊的困扰.目前市场上有很多针对这些设计了一些有关于防雨的用品_希望能为大家提供帮助.

前挡玻璃镀膜

这种防雨剂通过将玻璃上的微孔密封_形成一层超平滑的无粘附性涂层_能清除玻璃油膜_也能驱散附着在玻璃表面上的雨水.当以60公里以上的时速行驶时_水滴会自动飞弹_不使用雨刮也可保持视野清晰.

　　后视镜玻璃镀膜

雨天里_汽车的前风挡都有刮水器_但是两侧的后视镜没有.尽管车子的后视镜换成大视角_但还是受困于雨水和雾气.这时_不妨试一下防雾剂.在出车前或刚刚下起小雨时_把它在两个后视镜上喷几下_即使大雨倾盆_后视镜上也基本不会有雨水滞留.

汽车玻璃防雾巾

玻璃防雾巾基本都是一次性的.它采用水刺无纺布材料制作_无论是因热蒸汽起雾_还是自然中的寒冷雾_擦拭之后玻璃上不容易再结雾气.它在使用上比较方便_不必采用开空调除雾也可以达到目的.

　　玻璃防雾剂

挡风玻璃以及车窗防雾_其用法是先把风挡玻璃擦洗干净_然后将这类除雾剂喷涂到上面_过1-2分钟晾干后_再用干毛巾擦拭干净即可.这样在玻璃上就会形成一层透明的保护膜_能有效防止水汽在玻璃上凝结形成雾层.一般喷擦一次_可以防雾一周左右.

        雨中防雨剂

雨中驾驶是件艰辛又缺乏安全感的事_由于雨滴的附着和玻璃上形成的油膜_使用雨刮再快也令您视野仍然模糊.目前市场上有一种防雨剂就是为此设计的.它是通过将玻璃上的微孔密封_形成一层超平滑的无粘附性涂层_能清除玻璃油膜_也能驱散附着在玻璃表面上的雨水.当汽车以60公里以上的时速行驶时_水滴会自动飞弹_不使用雨刮也可保持视野清晰.通过雨敌防雨剂处理的玻璃_亦可轻松除去雨、霜、冰、泥浆_提高任何天气的可见度.据介绍_不少防雨剂都可以用于汽车前后挡风玻璃、侧窗玻璃、倒车镜等.效果能保持20天_价格也不是很贵.

        晴雨挡
晴雨挡既能在雨天使用_又能在晴天使用的一种汽车用品_能有效避免雨水或强风直接吹入车内_提高换气效率；在雨中行车_开窗还可以防止车窗起雾. 它的组成质料平常是无机塑料_代价没有高_可是功效确是很适用.

 方向盘_就像人的脖子_可以带动我们的脑袋旋转到特定的方向_它通过力的传递保持或改变车辆前进方向.而且_车子很多地方的故障也可以通过方向盘表现出来  .

1、方向盘难以操纵 _行驶中或制动时 _车辆方向自动偏向道路一边 _这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的；而两侧的前轮倾角不相等 、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况 .

2、转向时感觉沉重费力 _可能是转向系统各部位的滚动轴承配合过紧 _轴承润滑不良 _转向横直拉杆的球头过紧或缺油；此外 _前轮轮胎气压不足 _也可能导致这一情况出现 .　

3、中速以上行驶时 _方向盘强烈抖动的车辆 _底盘有周期性异响 _很可能是因为方向传动装置的平衡被破坏 _传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度 .

4、整车有飘忽感 _往往是由于行驶中前轮摆头引起的 .当车辆行驶达到某一高速时 _方向盘可能出现发抖或摆振的情况 _甚至感觉车的方向感在控制时与预想的不一致 _这时应该相应减缓一下车子的速度 .不过 _垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏 、减振器失效 、转向系统机件磨损松脱以及前轮校准不当等因素 _也可能造成这种结果 .

方向盘作为整车非常重要的控制部分 _它与很多方面都有关联_细心观察和感觉方向盘 _可以提前发现并尽早排除汽车的一些故障.

行车安全不是说说的_再好的安全装置_如果不注重“软实力”_功能也会大打折扣的.这里_跟您一起分享安全行车小技巧.　

1、转弯学问高

在行车过程中_如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问_转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外.当出现转向不足时_先将车速稍微降低_略收油门（但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转_否则你就会在马路上表演360°转圈.）然后再修正方向盘即可.当出现转向过度时_应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移_前驱车可在反向转向后适当加油_切记不要踩下刹车踏板.

2、紧急情况“冷”处理

冷静！遇到这些特殊的紧急情况时_一定要保持镇定的头脑_选择正确的处理方法.比如_当遭遇前轮爆胎时_车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象_应双手用力控制住方向盘_放松油门踏板_让车沿原行驶方向继续行驶一段路程_自行停车.而若是后轮爆胎_车辆会出现较大颤动_但方向不会出现大摆动_这时应轻踩制动_让车缓缓停下即可. 如遇起火、碰撞等突发情况_应先确保人员安全_尽快撤离事故现场.

3、多了解_忌盲目

行车时应保持合适的速度_变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯.不在未能了解前方路况的情况下盲目行车！任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的"事"和"物"！在追尾的交通事故中_前车并线/急刹车造成的比例非常大.因此在行车过程中应养成预先判断的能力.

4、“3秒法则”

为了避免追尾_除了预先判断之外_最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离."3秒法则"最初由北美流行的"2秒法则"发展而来_依据是根据人的反应速度（时间）+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间_得出的安全间隔距离.

5、恶劣天气_小心为上

其实_在恶劣天气下做到安全行车并不是很难.雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距_不开远光开雾灯且勤用喇叭；应控制车速与转向_不要急刹车与急打方向盘_防止追尾刮蹭.在雨天行车时_最大的问题是车窗易出雾_自动空调只需按下自动除霜键_手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可.另外_由于地面湿滑_制动系统进水而效率降低_应适当延长与前车距离_躲避行人. 雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小_容易产生滑溜现象_使行车方向失去控制而导致车祸.应保持匀速行驶_防大油门加速_减少或尽可能避免变更车道、超车等操作_以减少或防止侧滑_注意前后车距_加大安全系数. 万一发生事故_应立即放置警示标志_必须防止二次事故！

6、安全带_必须用

汽车安全带是一种有效的安全防护装置_ 被誉为"生命带"_在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡.据国外数据统计_驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍.因此_驾车过程应全程使用安全带_最大限度降低意外带来的损害.

7、多检查_防患于未然

疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一_而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一_因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全.座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜_前后使腿部保留一定弯曲度即可.反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3_车侧迹线1/5~1/6.右侧地平线1/2_车侧迹线1/5.此外_行车前对车辆的细致检查_如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患.

汽车安全_是社会上永恒的话题_面对各方的要求_车主在选车时也格外关注_各种安全系统装置也是层出.我们总是特别注重硬件要求_对“软件”的忽视却从未间歇_大家要注意了.

爱美之心_人皆有之_更何况是女性呢！生活上的美无处不彰显出来_如果拥有自己的爱车_不仅人打扮得漂漂亮亮_爱车也会不乏各种点缀.开车（www.ttkaiche.cn）的女人是美的_美得飘逸_美得“危险”.

一、座位调得离方向盘过近

由于女性相对男士而言体格更加娇小_许多女性喜欢把座位调得离方向盘过近_身体几乎要接触到方向盘_这会使全身都变得很紧张_手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大_而身体越近_视线和视角也会变得越短窄.温馨提示：座位与方向盘的距离应当适度_否则遇到紧急情况时_处理问题的时间也相应缩短_往往致使不太紧急的情况反而变得紧急了.

二、披着一头长发开车（www.ttkaiche.cn）

很多女性车主都留着一头迷人的长发_如果再开上一辆敞篷跑车_那长发飞扬的场景_任谁都会向往.但长发会影响女性车主驾车时的精力集中_也会影响观察左右来车情况_在遇到紧急情况猛回头时长发也可能遮挡视线_为安全行车带来隐患.温馨提示：开车（www.ttkaiche.cn）时一定要将头发束起来_别因一时爱美而招致车祸_否则_后悔都来不及了.

三、穿高跟鞋开车（www.ttkaiche.cn）

高跟鞋、厚底鞋和拖鞋是女性的宠儿_尤其是在夏季.但是这些非常不利于驾驶.穿着高跟鞋、厚底鞋_或者是拖鞋_甚至还有很多美女喜欢赤脚开车（www.ttkaiche.cn）.在出现紧急状况下_这些都是自己给自己埋下的地雷.薄底、柔软的休闲鞋(鞋底不出边)才是女性驾车时的最安全选择.如果有必要换鞋的时候_也切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁(避免滚至制动踏板下).温馨提示：高跟鞋虽好看_可是绝对不适合开车（www.ttkaiche.cn）穿_还是换上一双平跟鞋吧.如果你对高跟鞋实在是情有独钟_建议你在车上备两双鞋：一双平底鞋_一双高跟鞋_开车（www.ttkaiche.cn）时穿平底鞋_下了车再换上美丽的高跟鞋吧.

四、戴普通手套开车（www.ttkaiche.cn）

很多女性车主对于自己双手的呵护_可谓关怀备至.特别是夏天_开车（www.ttkaiche.cn）时总喜欢戴一副手套_以防止双手总握方向盘而磨出“茧子”_害怕胳膊被晒黑.这是非常不妥的做法.因为戴手套很容易在转向时打滑_尤其是急转弯时_会造成很大的安全隐患.温馨提示：为了安全_开车（www.ttkaiche.cn）时还是赶快脱下手套吧.如果非要戴手套的话_一定要选择驾驶专用手套_虽然价格有点贵_但却保证了安全.

五、开车（www.ttkaiche.cn）时胸部挂饰

挂饰是女人必不可少的装饰品_可以为自己增添一点炫丽色彩.事实证明_开车（www.ttkaiche.cn）时佩戴胸针等饰品的女性应该特别谨慎_可能存在一些潜在的危险.比如遇到突发情况急刹车时_驾驶员的身体会在惯性作用下猛地往前冲_安全带对人体产生巨大压力的同时_如果胸口有挂件_便会造成胸骨骨折等严重伤害.温馨提示：开车（www.ttkaiche.cn）时检查一下身上_看看是不是戴着挂饰_如果真的戴了_为了安全还是摘下来放一边吧.

六、后座窗口挂毛绒玩具

经常开车（www.ttkaiche.cn）时_会看见前方的小车后座上方放着很多毛绒玩具_非常可爱_让人忍不住多看两眼.但是其实后座上方放着毛绒玩具挡住视线_是十分危险的.还有很多女性司机喜欢在挡风玻璃前放背包、手包及玩具等物品_也是存在安全隐患的_因为在紧急刹车时这些物品有飞向前方伤及司机的可能.温馨提示：喜欢装饰本无可厚非_但为了远离伤害_还是把车窗上的小东西都拿走吧.

女人爱美_无可厚非_但要美得“安全”啊！所有条件再好_没有健康、安全做支撑_神马都是浮云了_美女司机们切记切记！

我们常常从电视等传媒中看到这样的新闻：某某地区发生交通意外事故_安全气囊在危险发生时发挥及时作用_减少了人身伤亡.某车因防抱死制动系统失灵_导致无法挽回的重大损失……上面提到的这些安全装置已成为现在人们购车的考虑对象_事关生命安全_大家也都格外注意了.

ABS故障灯亮别惊慌

ABS刹车防抱死系统是现在轿车上比较普遍的主动安全装备_当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后_前轮不会抱死_转向能力依旧存在_那就完全可以在制动时采取转向措施避开前方的危险_保证汽车的方向稳定性.ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离_而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性.而始终踩住刹车踏板不放松的正确制动动作是让ABS起作用的关键.

专家提醒司机朋友：ABS故障警告灯突然亮起时不要惊慌_车子的制动系统仍可以工作_将车平稳开到维修站即可；如果ABS和手刹灯同时点亮_则预示车辆的制动系统可能出现严重故障_此时切不可继续行驶_应立即将车减速停靠路边_及时与维修站联系救援.

特别提示：有ABS的车辆每个轮子上都有ABS传感器_冬季ABS传感器很容易被冰雪“覆盖”_从而导致ABS失灵_所以冬季及时清洁轮胎很重要.

安全气囊使用注意事项

汽车有了安全气囊当然安全系数提高了_但您知道安全气囊也有保质期吗？安全气囊的保养不像车身外观保养那样直观_很容易被忽视_忽视了对安全气囊的保养_安全气囊就有可能成为“隐形杀手”.为此_记者请教了专业人士_教教大家咋保养安全气囊.

据有关汽车安全方面专家介绍：安全气囊必须配合安全带使用才能保证车主的驾驶安全.平时应尽量避免高温和静电_不要让气囊和传感器处于高温和静电环境下_以免引发安全气囊错误打开；还要避免意外磕碰、震动气囊传感器_以免造成安全气囊突然展开；不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置_不能擅自改动安全气囊系统线路_不要擅自更改前保险杠和车辆前部结构；如果车辆安装有侧安全气囊且侧气囊安装在座椅上_就不要给座椅安装坐套.另外_车主不要在前排乘客安全气囊处摆放香水瓶、粘贴饰品_一旦安全气囊打开_这些物品会被气囊弹出伤害驾乘人员.

专家表示：车辆在正常使用周期内安全气囊基本不会发生故障_可每行驶一至两万公里后到4S店检查安全气囊及其附属部件_但在使用十年之后安全气囊的质量就难以保证了_必须进行彻底检测_有条件的话应及时更换.专业师傅指出：安全气囊指示在车辆启动6秒～8秒后依然闪烁或长亮不熄_就表示安全气囊出现故障；车辆在运行过程中_安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮_也表示安全气囊出现故障_这必须及时到4S店检查、处理_别让安全气囊成为“杀手”.

安全装置保安全_前提是这些装置是真正的安全_铸就要我们平时做好检查工作_确保这些装置时刻保持完好状态_防止因日常教案修时的疏忽导致某些意外.

汽车安全是大家关注的重要话题_是购车时考虑的最关键的指标.买车时_我们都非常侧重汽车安全性能_对车上的安全装置也是多方打探了解.而对于驾驶方面_我们似乎就有点大意了.尤其是在冬季_路面经常会结上一层薄薄的冰_给安全驾驶造成了隐患.

1、夜晚远光灯越强行驶越安全灯光的照射角度越大越安全_灯光抬的越高越亮越危险. 

2、白天开大灯行驶不但对汽车无丝毫损坏_而且能极大地降低事故率_西欧数十国家法律规定无论白天和黑夜必须开大灯行驶.

3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法习惯性踩离合器不但对机器不好_反而麻烦会更多_更重要的是不安全.

4、开车（www.ttkaiche.cn）行驶在最右边的道最安全.这最不安全_因为遇到超车和从右手并上该道的情况比别的道上的车要多.

5、单向行驶时如果有双道_压虚线行驶最安全这最容易出现事故_因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图.

6、习惯泊车后只拉紧手刹.在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在档位上_这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法.

7、在高速行驶的路面上速度越慢越安全.如果驾驶的是小型轿车_速度慢于60km/h反而是不安全的_根据车的性能速度常保持在80110km/h较安全.

8、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全不可踩离合器_无论任何情况下_踩离合器行驶会增加汽车的惯性_应该将档位放低后再踩着刹车行驶.

9、常常使用大油门对发动机不好_发动机在档位上转速经常提到4000以上不但无害_还对发动机有一定的好处_常常空档踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好.

10、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法这是极其危险的办法_汽车一旦出现事故时_会打不开车（www.ttkaiche.cn）门_因而危险率进一步提高.避免小偷抢夺车内的物品_最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死.

11、拐弯或并道时应先看反光镜应先扭头看一下车的后面再看反光镜_因为_有时反光镜调矫的不好会有死角现象_此外_转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率_仅从反光镜不能完全判断正确性.

12、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离.ABS最大的优点不是缩短刹车距离_而是防止轮胎暴死_因此_即便遇到特殊情况将刹车踩死_其方向盘也是可以操控汽车的方向_学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在.

安全大于一切！选择安全性能非常有保障的车型是重要的一步_但是面对如今召回现象较多的现状_我们似乎也有点力不从心了.再说_无论您对自己的爱车性能如何自信_良好的驾驶习惯也是必须的_高度的安全意识更是必不可少.