【摘要】：拿到驾驶证以后_独自开车（www.ttkaiche.cn）上路_没有教练在一旁指点_面对复杂的道路交通情况_不少人会手足无措_不知该如何应对.新手上路应该注意些什么呢？

一、上路成路盲

新手上路一般坚持一大原则——走熟悉的路线.老司机支招：上路前_仔细看一遍地图_将市区几个主要干道的方向、主要支路和标志性建筑物的方位记清楚.迷路时_如果求助无门_则尽量想办法回到自己熟悉的主干道_然后再尝试走回原来的路线.万一走错路_尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时_宁可多绕一段路再返回原路_也别违反交通规则.二、忘记看后视镜

帮助司机在路上将后面与左右两边路况尽收眼底_就全靠后视镜.尤其在并线、倒车或超车时_后视镜作用尤其大.老司机支招：新手要习惯后视镜中影像_并要与实物比较_知道大概的距离和方位.在路面情况不复杂时_新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况_以应对突发事件.不过_后视镜能拓宽视野_也存在盲区_新手在驾驶过程中要多积累经验.

三、慌忙变道没准备

新手对道路不熟悉_常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头_这时候才开始变道_难度明显加大_而且技术有限_也时常被卡在路中间.要想轻松切线变道_对于新手来说_绝对是技术含量高的活儿_尤其是周围车流量大时.

【摘要】：学车其实不难_学车最基本的几个操作_打方向盘、踩离合、踩刹车、换档位都是学员需要必学的基本操作_在网络驾校上有学员反应_对离合器的操作比较难_经常错误操作造成熄火等现象.

无事不要踩离合.汽车上的离合器在正常行车时_是处在紧密接合状态_离合器应无滑转.而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的.在开车（www.ttkaiche.cn）时除汽车起不_换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外_其他时间都不要没事踩离合器踏板上.

在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上_使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态_加快了离合器摩擦片、压盘的磨损_使发动机的动力不能全部传到驱动车轮_导致行车费油、费车_增加行车费用.

行车中把脚长时间放在离合器踏板上_很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象_严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤_离合器压紧弹簧退火等故障.

此外_有些司机朋友在坡道路口待绿灯通行时_喜欢用离合器半联动(半分离)把车停住_等路口信号变成绿灯时再加油通过.这种操作方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀_而且与行车安全不利.还有司机朋友在市内塞车情况下跟随行车时_喜欢用离合器半联动来控制车速_这样做也会造成离合器片的早期磨损_同样也有害于行车安全.

起步时的正确操作.起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前_最好试一脚离合器踏板_体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感.

起步时_踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时_按“一快、二慢、三联动”的要领操作.即踏板抬起的过程分三个阶段_开始快抬;当离合器出现半联动(此时发动机声音有变化)时_踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程_将踏板慢慢抬起.在离合器踏板抬起的同时_根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板_使汽车平稳起步.油门的操作要平稳适当.

换档时的正确操作.在行力中换档时_操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起_不要出现半联动现象_否则_会加速离合器的磨损_操作时注意与油门配合.

为使换档平顺_减轻变速器的换档机构和离合器的磨损_提倡使用“两脚离合器换档法”.即增档时_踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上;在减档时_踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档_抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档_抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油_然后再次踩下离合器踏板_同时将变速杆换到低速档上.这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂_确是您开车（www.ttkaiche.cn）省钱的好办法.

在刹车时的正确使用.在汽车的行车中_除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外_其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板.因为汽车在中、高车速制动时_踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助_还会给行车安全带来危险.

而在低速行车中制动停车时_踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火.这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板_然后再踩下离合器踏板_使汽车平稳地停下来.

注意踩踏姿势_要踩到最低点_控制好离合时机_在踩离合器踏板时_加速踏板应该迅速松开.

【摘要】：近期以来的连日暴雨_使不少路段变成一片汪洋_车的性能以及车主的驾车技巧在暴雨和积水路段中的表现大相径庭_怎么应付大雨带来的驾车出行不便_怎么能让爱车顺利在雨中穿行呢？

汽车涉水时_应保证在发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行.应挂低速挡平稳驶入水中_避免大轰油门或猛冲_防止水花溅入发动机而熄火.行驶中要稳住油门_保持汽车有足够而稳定的动力_一气儿通过_尽量避免中途停车、换挡或急转弯_尤其是水底路为泥沙时_更要注意做到这一点.

若遇水底有流沙、车轮打滑空转时_应立即停车_不可勉强进退_更不可半联动地猛踩油门踏板.应在保持发动机不熄火的情况下_组织人力或其他车辆将车推、拖出来_避免越陷越深.行进中要看远顾近_尽量注视远处的固定目标_双手握住方向盘正直前进.不能注视水流或浪花_以免晃乱视线产生错觉_使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外.

多车涉水时_绝不可同时下水_应待前车到达彼岸后_后面的车才可下水_以防前车因故障停车_迫使后车也停在水中_导致进退两难.通过漫水路面或漫水桥时_应匀速沿固定路线一气儿通过.若路面或桥面经洪水冲击后情况不明_应先探明是否损坏_形成塌陷、缺口或崩塌_否则极易造成翻车.

汽车涉水后_应选择宽阔安全的地点停车_查看发动机点火系统是否沾水_并用干布将其受潮的电器部件擦干净_以防发生短路或断路等故障.检查各齿轮箱有无浸水_水箱散热器片之间有无漂流物堵塞_轮胎有无损坏_底盘下面有无水草缠绕等_及时将车辆清理干净.

应该启动发动机_让发动机空转数分钟后_达到正常温度_烘干发动机上面的水和潮气.确认汽车技术状况良好后_先用低速行驶一段路程_并有意识地轻踩几次刹车踏板_让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能_以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分_确保刹车性能良好.

【摘要】：人们已经很熟悉手动挡变速器的使用方法_用起来比较得心应手.但是对于自动挡的汽车_人们往往不太会用.

在自动挡汽车使用中_有相当一批车主对自动变速器的认识不足_沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车_造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短.下面是驾驶自动挡型车辆的常见错误_希望有助于广大车主走出使用误区.

误区1：长时间停车时仍挂D挡

装备自动变速器的车辆在堵车时_一些车主常常只踩下制动踏板_换挡杆却保持在D挡(行车挡)_并不换挡.若时间很短_这样做是允许的.但若停车时间长最好换入N挡(空挡)_并拉紧驻车制动.因为换挡杆在D挡时_自动变速器汽车一般有微弱的前移_若长时间踩住制动踏板_等于强行制止这种前移_使得变速器油温升高_油液容易变质_尤其在空调系统工作时_发动机怠速较高的情况下更为不利.

误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油_在高速行驶或下坡时_将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行_这很可能烧坏变速器.因为此时变速器输出轴转速很高_而发动机怠速运转_变速器油泵供油不足_润滑状况恶化_而且对变速器内部的多片离合器来说_虽然动力已经切断_但其被动片在车轮带动下高速运转_容易引起共振和打滑现象_产生不良后果.当下长坡确需滑行时_可将换挡杆保持在D挡滑行_但不可使发动机熄火.

误区3：在P或N以外挡位起动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机_虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护_只能在P和N挡才能起动)_但有可能烧坏变速器的空挡起动开关.因为自动变速器上装有空挡启动开关.使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机_避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜.因此_起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡.

误区4：推车起动发动机

装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动_而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的.因为_采用上述方法是不能把动力传递到发动机上_反而会损坏三元催化转换器.误区5：加大油门就可换到高速挡

有些驾驶员认为只要D挡起步_一直加大油门就可以换到高速挡_殊不知这种做法是错误的.因为换挡操作应是“收油门提前升挡_踩油门提前降挡”.也就是在D挡起步后_保持节气门开度5%_加速到40km/h_快松油门_能提高到一个挡位_再加速到75km/h_松油门又能提高一个挡位.

【摘要】：现在汽车越来越多_学开车（www.ttkaiche.cn）的人也多了起来_但很多新手是速成的_对车辆还不是很熟悉就上路了_这样很危险_下面小编说一下汽车起步和驾驶的方法.

起步时挂一档后_离合要踩到底_当离合抬到一半时再轻踩油门.然后离合要慢慢的松开_不要猛的一松_否则会导致车辆闯动.

如果在坡道起步_就要拉紧手刹_踩着刹车_起步时离合一定要抬到位(车辆想抖动时)_这时可以送手刹、送刹车了_此时车辆不会溜车_应该迅速轻踩油门起步.

当车辆起步后_行驶时换挡要平稳_一档换二档_二档换三档时_离合要缓慢抬起_这样车辆才行驶的平稳.

当想减速时_在高速中要踩刹车_如果降得速度过低_就要踩离合再踩刹车了_否则车动机会因低速高负荷运转而抖动.

自动档小型汽车起步时把档位推至D档后_踩着刹车的脚要缓慢的松开_这时汽车就正常起步了.

如果是坡道起步_就要拉紧手刹_同时最好踩着刹车_挂上D档后_当离合抬起来一半时_松开手刹_加上油门即可起步了.

行驶中_不要随意调整档位_否则会损害变速箱_在爬坡时可以调整为爬坡档.

一般驾车的朋友都比较关注天气预报_车主的脸随天气变化_好的天气总是让人神清气爽_车辆也是畅通无阻_碰到恶劣天气_让人精神时刻绷紧着.最近_根据天气预报_部分地区将出现大雾天气_车主朋友们_你们准备好迎接大雾了吗？

冬季大雾天气对通行影响明显_特别是在高速公路_容易发生追尾相撞事故.公安部交通管理局提醒广大驾驶人_因雾气易在挡风玻璃外形成小水珠而影响视线_雾天行车时_可间歇使用雨刮器_把挡风玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净_改善视线.

冬天浓雾会使路面上形成薄霜或薄冰_极易产生侧滑_切不可急打方向盘、猛踏或快松加速踏板_以防侧滑.雾天出行_受尽快冲出浓雾包围急切心理的支配_会无意中提高车速_要注意减速_尽量把车速控制在能及时停车的范围内.

雾中行车中驾驶人应打开防雾灯及示宽灯_严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶_车辆之间、车辆与行人之间都要保持充分的安全距离.会车时_如对面来车车速较快_要主动减速让行_必要时靠边停车.

雾天停车时_车要停靠在路边_驾乘人员要远离车身_并开启雾灯_双闪灯. 公安部交通管理局建议驾驶人_雾天出行遇到高速公路采取临时封闭等管理措施_要服从现场民警指挥_绕行其他道路_确保不滞留在高速公路上_确保出行安全.

交通事故发生总会带给人无尽的痛苦_尤其是恶劣的天气状况下_我们在行驶过程中要格外当心.

下了一夜的大雪_第二天到处都是积雪_各位车主朋友们_遇到这种情况你们是否还能保持冷静呢_曾经见过某位车主在这样的天气气得跳脚.其实_只要我们掌握雪天行驶技巧_就可以避免很多小意外的发生了.

一、起步 大雪过后_在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪_保证行车时视线不受影响.最好在手边预备一块棉布_可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜_保持良好的视线.大雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难_为了能够顺利进入车道_最好稍微前后移动一下车_或者用雪铲清除车前的积雪.点火后轻踩油门_不要使车轮空转_否则车轮会越陷越深.

二、行驶 在冰冻的积雪道路上_轮胎与路面间的摩擦系数极小_冰路上只有0.1_而积雪上也仅为0.2.因此_制动距离要比干燥路面大得多.若车速在50公里/小时_在干燥路面上的制动距离为12米_而在积雪路面上制动距离则将近50米_操作不慎_极易出现车祸.在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人_其次是和前车保持足够的距离_要时刻准备着提前刹车_当发现和前车的距离在缩短_不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车.

三、路线 恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外_还要注意选择路线.不要一味地扎到主干道上行驶_其实许多小路并不一定比主路难走.下雪当天及第2天_一些主干道上车满为患_而与主路临近的道路却很畅通_选择这些道路出行时间将更短_也更安全.

 四、刹车 除了要停车的时候_千万不要摘挡踩刹车_不论有没有ABS.挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速.对于没有ABS的车_摘挡刹车很容易导致轮胎抱死_如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力_车会向惯性方向移动_当然即便是挂着挡刹车_在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死_应逐渐加力.如果速度较高或需要尽快刹车_可以直接减挡并刹车.

五、上下坡 上下坡时都要使用低挡平稳通过_中途不宜换挡.上坡防熄火_下坡绝对禁止空挡滑行.新手雪天开车（www.ttkaiche.cn）可改走辅路_避免遇到坡度较大的立交桥.尽量避免在坡面上泊车_因为很难使它重新启动.如果必须在有雪的下坡泊车_要保证有足够的空间驶离泊车位.

小贴士：

1、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油_以免侧滑.

2、在白天下雪的情况下_一定要记住把雾灯打开.

3、一定要保证你在开车（www.ttkaiche.cn）时鞋底没有积雪或者薄冰.

4、要尽量远离自行车_以防其滑倒发生事故.

5、无论什么时候停车都要距离前车远点_尤其是在坡上.

6、遇到冰凌、雪凌的路面_一定不要超车或者变道.

7、最好能给车加上点配重_车辆自重加大的情况下_刹车距离会短一些.

8、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来_这样可避免第二天被冻住.

9、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统_它只起到辅助刹车作用

雪天道路容易结冰打滑_尽管我们的爱车都是四只“脚”_看似稳定的样子_其实雪天也是很容易受害的_打滑现象是最常见的_让驾驶员冷汗一大把.

对于有车一族的朋友们来说_在天气恶劣的季节如何安全驾车成为一个十分关心的话题.这里_我们根据车主的讲述来学习冬季汽车行驶需要注意的问题.

【案例一之养护篇】

车主：周思维 22岁 媒体行业 疑问：我是一名女车主_由于对汽车的了解不太够_平时也不大注重汽车保养_所以一些不正确的操作方式总是引起状况百出_让我经常手足无措.所以我想知道_冬季应该如何保养自己的爱车呢？ 专家答疑： 要想在冬季保养好自己的爱车_从车身到各个部件都不容忽视.

1、机油.检查标号是否低温_有无缺少或变质.冬季冷车机油过稠_会影响启动_还会加大机件磨损_同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能_要选用适合冬季的优质复合油.

2、防冻液.检查是否缺液、有无变质.防冻液看似小事_但对车的影响甚大_轻则堵塞管路_重则腐蚀损害缸体.所以要慎选慎用防冻液_一是不要混用_二是不要用假冒伪劣产品.

3、暖风.最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅.有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动_凝结堵塞了循环管路_虽然不影响行车_维修起来却十分麻烦.

4、车身.入冬前_最好给爱车身上加一层保护膜.含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等_均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀.雪后道路洒盐水_飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害.

5、雨刮器.如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话_不要用热水直接冲洗_这样容易使车窗因为温度变化而炸裂或使雨刮器变形.应将空调开至热风_吹风模式为前风挡_待雨刮器自然化开.

【案例二之驾驶篇】

车主：刘定榆 27岁 私企员工 疑问：去年湖南的冰灾让每个人都记忆犹新_尤其是有车一族.由于对冬天开车（www.ttkaiche.cn）的技巧掌握得不够_我在那次的冰灾中也出了一次小事故_在行车途中经常出现打滑的现象.是否能教我们一些冬季冰雪天气时行车的技巧？ 专家答疑： 冰雪天气对于车主来说的确是不容忽视的_尤其是对于南方车主_他们掌握的冬季行车技巧相对来说要贫乏一些.

1、轻柔慢打方向盘.应顺着侧滑方向轻打方向盘_待车身回正后_再轻踩刹车减速_直到完全控制住车辆.

2、慢字当头.放轻松_慢踩油门慢踩刹车_保持匀速.行车及停车时尽量避开阴湿有积水处.冰雪路无法避开时_一定要提早减挡减速、缓慢通过.

3、多走直线.不要轻易频繁地变道.在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离_与后车拉开足够的距离后再返回原道.在积雪较深的路面上行驶_要跟着前车的车辙行驶.

4、停车有讲究.在夜间停车更要避开坑洼有水的地方_尽量选没有冰雪的空地_拉紧手刹挂挡.如果必须在坡道上停车_应挂挡、拉紧手刹_并在车轮下填塞三角木、石块等_以防汽车溜坡.

5、用减挡控制车速.尽量保持挂档行驶_让发动机来制动.不要高速_尽量不要踩制动_必要时可以用手制动来控制车速.采用双制动的方法：轻踩刹车_然后将高速挡换到低速挡控制车速.【案例三之健康篇】

车主：田丰 30岁 公务员 疑问：我听很多朋友说_在冬天开车（www.ttkaiche.cn）也很容易引起一些疾病的发生_那么有哪些是高发的疾病_应该如何预防？ 专家答疑： 冬天是疾病高发的季节_稍有不慎就容易引起感冒等症状.很多人以为在车内温暖的环境里就等于是撑开了一把保护伞_其实不然_下面_我来列举三种开车（www.ttkaiche.cn）易发的疾病以及告诉你如何预防.

1、保护腰膝.驾驶员由于长时间开车（www.ttkaiche.cn）_使腰和膝部的活动减少_容易发生疼痛.再加上冬季寒风的侵袭_更容易使腰部受寒而发生疼痛_影响其活动能力_屈伸不灵活_所以驾驶员在冬季应加强腰和膝部的锻炼.为防止寒风袭击_必要时应配戴护腰和护膝.

2、预防“雪盲”.冬季常常出现白雪茫茫_人们在雪中时间过长_易患上“雪盲”_即雪光性眼炎.该病形成的主要原因是太阳光中的紫外线由雪地反射到人眼角膜上_引起角膜损伤.症状为畏光、流泪、异物感、奇痒、刺痛、水肿.因此_在雪地里开车（www.ttkaiche.cn）应戴上具有防紫外线功能的有色眼镜.

3、预防感冒.冬季天气寒冷_空气干燥_感冒病毒容易通过空气传播_再加上驾驶室内外温差较大_使驾驶员感冒的发病几率增多.最新医学研究发现_感冒会形成脑力运用不足.当一个人感冒后_手眼的协调功能就会受到影响_观察移动的物体时头部会不自觉地朝下.因此_驾驶员在冬季应注意保暖防寒_尽可能少到感冒病毒汇集的公共场所_加强体能锻练并服用一些预防感冒的药物_患感冒后不能驾驶汽车.

 

其实_除了安全驾车外_在寒风飘雪的环境下如何健康驾车、如何保养自己的爱车_都是很有讲究的.

我们经常在大街上_尤其是十字路口看到这样的情景：两辆车子停在路中间_车主在那争吵不停_或者各自沉默在一旁等_这种情景似乎到处都会上演.既影响道路交通_造成堵塞_也耽误他们自己的时间_关键还不能解决问题.发生类似的刮碰事故_我们该如何应对呢？

1、停车熄火查状况：车辆发生刮擦事故后_应立即选择较合适地点停车.停车后按规定拉紧手制动_切断电源_关掉车子的引擎.在特定情况下应遵守特定情况下的规定_如夜间还要开示宽灯、尾灯.在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标志.

2、人员伤亡先报警：确认双方人员安全状况.根据新《道路交通事故处理程序规定》的有关规定_“造成人员死亡、受伤的”是当事人应立即报警的情况之一.若刮擦事故中人员人身安全受到损害_应当立即报警.对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的_当事人可以选择自行达成协议_快捷处理.

3、车辆损伤要取证：查看车辆状况.应用数码工具记录现场情况是得当的做法.比如应用手机的拍照功能、随身携带的数码相机对刮擦部位、车况进行记录.通常是要对车前侧、车后侧、碰擦部位等进行多角度拍摄.拍摄画面中最好要有反映双方当事人都在现场的取景.

4、基本信息要记录：记录双方车辆信息与车主信息.记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等等信息都是必要的.推崇的做法是预先印制好一些表格_以备作发生刮擦事故的协议用_省时省力.

5、责任认定要明确：判定责任_达成协议.常见情况有：未保持安全距离_追尾前车的_后车担责；机动车变更车道_影响正常行驶的车辆的_变更车道方担责；有交通信号灯控制的交叉路口_正常放行的车辆转弯未让直行车先行的_转弯车担责；没有交通信号灯的交叉路口_未让右方道路来车先行的_未让方担责等等.根据规则迅速判定责任_达成协议.

6、车辆定损要理赔：先去保险理赔服务中心对车辆进行定损.在之后的修车程序中要保存好修车发票.凭修车发票等有效票据获得相应的保险赔款.

遇到意外状况_还是希望大家先冷静下来_就算我们互相推诿争吵_问题也不会自动解决.还是按照合理合法的步骤操作_既能快速有效地解决问题_还可以让自己的车子及时得到修护_无端地争吵只会使事情严重_大家谁也没有好处_何苦而为之.

由于各种原因_即使身体不舒服_很多驾驶员依然会坚持开车（www.ttkaiche.cn）上路_在此之前_它们或许会去吃各种药物来抵抗身体的不适症状.且不论这些药物管用与否_单凭它们的后续反应我们也要慎重.那么哪些药品驾驶员在开车（www.ttkaiche.cn）前不能乱吃呢？

1、防晕车药使反应延迟

一般治疗晕车的药物都含有安眠药的成分_服用后会导致困倦瞌睡、动作呆滞_驾驶员在行车过程中不得服用这类药品. 

2、镇静剂让人“打瞌睡”

医生指出_镇静剂如扑尔敏、安达可辛和苯巴比妥等药物经中枢神经系统调节心理_一般来说_镇静剂能够在不减弱思维过程的情况下消除沮丧、集中感、不安感和情绪紧张激动等_还可以治疗失眠.服用这类药物后_15分钟～30分钟内就能被吸收_药物发挥作用后能维持3小时至6小时_有的效果长达12小时.

同时_这类药物使人表现出冷淡、消极的情绪_使得身体各部位的动作协调涣散_并出现睡意.驾驶员服用这类药物后一小时_驾驶能力就会显著下降_反应迟钝_注意力分散_并损伤视觉_出现隧道感、瞌睡、四肢无力、全身疲软、目眩头晕等症状.

3、服用兴奋剂易“冲动”

 对于疲劳的驾驶员来说_这类药物是一种刺激中枢神经系统以抵抗疲劳的兴奋剂.服用这些药物后_睡意很快消失_疲劳感减退_活动能力加强_智力积极性提高_思维活动改善_简单反应时间和选择反应时间缩短.但是这种药物在发挥作用时_也会带来副作用_如情绪急躁、焦虑不安、影响判断力、越来越冲动等.可卡因还会使人产生狂妄的感觉_以致失警惕性和过高估计自己的能力_在行车途中往往喜欢超车_非常危险.

不少司机为了提神_以为吃一些带有兴奋作用的药物会让开车（www.ttkaiche.cn）精神更加饱满.但医生指出：兴奋剂如咖啡因、可卡因、非那明和氨基丙苯等药物在开车（www.ttkaiche.cn）之前也需要慎吃.

4、感冒药、消炎药慎吃

有点小感冒_我们的第一反应是吃感冒药_但是切忌不要开车（www.ttkaiche.cn）之前服用.广泛用于治疗感冒和各种炎症的解热、镇痛、消淡止咳药_如阿斯匹林、扑热息痛、非那西汀、安乃静、可达因和各种抗菌素等_服用后_会使人的视、听力、注意力减退；反应能力_动作协调能力下降；使人疲倦、瞌睡或头晕等_导致驾车人士的驾驶机能受到影响.

5、乱吃药影响驾驶能力

疾病会影响驾驶员的驾驶能力_生病期间驾驶车辆_注意力和反应能力都会降低_不仅动作不协调_反应的准确性和车速也会下降. 现在市面上的药物越来越多_药名也让人眼花缭乱.医生叮嘱驾驶员在驾驶工作期间服药一定要经过医生诊断同意_否则千万不能随便服药_因为某些药物在服用后能较长时间对人体神经系统产生抑制或兴奋作用_这些药物的功能及其副作用都对驾驶员行车安全极为不利.

目前对人类的脑中枢神经系统有影响的药物使用得比较普遍_这些药物可以分为兴奋剂、镇静剂和致幻剂、安眠药、感冒药、胃药等.　

防晕车药、镇静剂、兴奋剂等都对驾驶员有副作用_不利于安全驾车 车主有点感冒_吃几粒感冒药_结果开车（www.ttkaiche.cn）时常犯困.医生建议_驾车上路之前_切不可以乱吃药_以免影响驾车安全.带着健康的体魄上路_才是驾驶员安全行车最重要的保证.