【摘要】：在驾驶员地道路交通情况的处理中_自行车对汽车行驶的干扰也是一个不容忽视的重要因素.因此_了解和掌握一些有关自行车的特点及规律_对于驾驶员正确地判断和处理情况_避免交通事故是非常必要的.

①心理畏惧时

在机动车和自行车混行的道路上_机动车占据空间较大_行驶的速度快_如果说汽车与自行车的间距过近_就会对骑车人千万很大的心理压力_畏惧中会产生紧张、惊慌、控制能力降低等现象.因此_要保持足够的横向距离_低速通过.

②稳定性差时

自行车原本是两点着地_重心高、稳定性差_在遇到碎石、冰雪、湿滑、泥泞路时就更容易摔倒.因此_汽车在恶劣气候及复杂道路上与自行车相遇时_要提前鸣笛提示骑车人.如果感觉其不够稳定_应在汽车前部通过后_再从后视镜中观察_确认整车通过后再加速行驶.

③突然猛拐时

有的人骑车时习惯抄近路、斜穿马路或突然猛拐与汽车争道抢行等等_对汽车行驶干扰很大_这就要求驾驶员在日常行车中注意观察_掌握规律.一般骑车人突然猛拐是有前兆的_比如_在其突然变线之前往往先回头或遇上熟人对话_以及道路两侧有支路产品_躲避灰尘、积水、路障等等.总之_只要细心观察就能有所预见_判断出骑车人的行为动态.

④逞强好胜时

一些青少年骑车时为了显示其车技_经常会双手离把、单手离把或勾肩搭背、嬉戏打闹.在这种情况下_自行车的状态极不稳定.一块小石头_一个小坑、小包或稍遇外力_就会偏离方向.此时驾驶员应提前减速鸣笛(禁鸣地区除外)_在横向间距不足时_千万不可凭侥幸心理强行通过.应选择在其后面跟行一段_待间距较宽时再行通过.

⑤负重骑行时

自行车载人、载货时_不易控制_左右摇摆.特别是行至路口、转弯或斜穿马路时_骑车人一般很不情愿把车停下来等候(因负重骑车重新起步很困难)_往往争道抢行.因此_在接近负重骑行的自行车之前就应减速_并观察其有无转弯、变线倾向_一旦自行车抢过马路_应从其背后绕过.

⑥老、少骑行时

老年人和妇女骑自行车时_相对比较谨慎、胆小_害怕出事_灵活性较差、易惊慌.一般只要提前鸣笛(禁鸣区除外)他(她)们都会主动避让或下车推行.而少年骑车_由于缺乏交通安全常识、生性好动或在道路上猛骑与汽车比赛、好凑热闹、注意力不集中等等_容易发生交通事故.所以_驾驶员在遇有小孩骑车时要根据其特点加以防范.

【摘要】：在日常驾驶过程中_不仅自己停车、启动、拐弯等驾驶技巧熟练_我们是在公路上行驶_还要注意驾驶本身以外的各种技巧.与其他司机沟通_除了鸣笛就是车灯闪烁变换了.

情景一：红绿灯路口_绿灯已经亮了_但是前车还是纹丝不动.

遇到这种情况_有人就会狂按喇叭_但是这种有些烦躁的催促不仅丢了风度_还可能会起到相反的作用.想想如果是自己被后车狂按喇叭_可能会索性就慢慢开_故意压住后车.

其实_我们自己想一想_没人愿意绿灯亮了还不开车（www.ttkaiche.cn）走_也许是新手_紧张起步慢_也许是前车驾驶员没留意红绿灯的变化_一时走神了.但是不管怎么说还是影响了大家的正常通行_给予必要的提示还是应该的.

灯语：大灯闪一下

大灯闪一下_通常前车就会意识到_如果还没动静就再闪一下_切记连续闪大灯_这样对人不尊重_容易引起前车驾驶员的逆反情绪.

情景二：夜晚两车相遇_对方车辆强灯闪眼

晚上开车（www.ttkaiche.cn）_大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙_这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车（www.ttkaiche.cn）过程中屡见不鲜.其实晚上在市区开车（www.ttkaiche.cn）_大多数情况下路面都有不错的灯光照明_根本没有必要把大灯开得雪亮.而在路面照明不是很理想的路段_大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素.

灯语：两下大灯提醒_亮双跳表示不满

遇到强光闪眼_很可能对方是忘了关远光灯_车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯_提醒对方会车时要切换灯光.如果对方无动于衷_车友可以亮起双跳灯以表示不满_告诉对方您闪着我了_请切换近光灯.

一些老驾驶员或教练在介绍安全驾驶经验时_都会说到不要赌气开车（www.ttkaiche.cn）_这个时候也要切记不要以牙还牙_相互打起大灯_这种方式是最不妥的.

【摘要】：初学驾驶的朋友在驾车上路之前_一定要熟悉这样一条规则_那就是《中华人民共和国道路交通管理条例》第49条第1款规定：……会车有困难时_有让车条件的一方让对方先行.

在汽车行至窄路、窄桥以及在其他复杂道路情况下_驾驶员首先要考虑的就是：怎样在会车之前选择一个比较合适的位置_把对方车辆让过去_同时也便于自己的车顺利通过.

当让车位置选定后_或靠右慢行_或停车避让等候.注意：此时接受让车的驾驶员应在与让行车辆接近时_目视对方驾驶员(情况复杂时_还应目视前方_以处理情况为主)_鸣一声短笛表示谢意.让行车辆在听到鸣笛声后_也应及时回敬一声短笛_这些都是起码的行车礼节.然而_有些初学者_甚至是开了几年车的驾驶员_对类似的行业规矩还不甚了解.

记得有一次_我驾驶尼桑轿车行驶在窄路上_与一辆装满家具的轻型货车相遇_为了让其先行_我驾车提前靠边停了下来.当货车接近时_只见对方司机一手操控方向盘_一手往下摇车窗_又是朝我点头_又是陪笑脸_看其好像说了些谢谢之类的话.结果_由于他单手操作_方向跑偏_两车的横向车距又较过近_差一点造成刮车事故_让我哭笑不得.其实_表示谢意在我们驾驶员的"行业规范"中很简单_只需轻按一声喇叭就全都搞定了_大可不必这么隆重.还有的驾驶员在与我驾驶的车辆相会主动提前避让_我按喇叭表示谢意时_对方丝毫不予理会_搞得我很没有面子.后来针对此类行车常识_我调查了许多初学者_他们中的许多人竟然惊讶地表示"压根儿就不知道在驾驶员的行业规范中_还有这么一说".因此_在这里提醒初学驾车的_既然考取了"驾照"_经常驾车在路上跑_就要多了解一些相关的规则及行业规范_养成良好的文明行车习惯_做一名合格的汽车驾驶员.

【摘要】：通常在汽车直线行驶时_只须小幅度修正方向.汽车向左转弯_应以左手为主拉动方向盘_右手为辅推送或虚握滑动即可_转弯幅度较大时应当"整把"交替操纵方向盘.

汽车向右转弯时_应右手拉动_左手推送.连续操作时_左手由9点推送至3点位置_右手在1点位置接手_然后向下转动至4点位置_左手再由9点位置接推至3点位置_右手再由1点接……

汽车向左转时_右手将方向盘由4点位置推送至9点位置_左手在11点位置接手_然后是向下拉动至7点位置_右手再由4点位置接方向盘_逆时针推至9点位置_左手再由11点位置接并下拉至7点位置……转弯较大时可重复操作.

【摘要】：不少开车（www.ttkaiche.cn）的朋友都在为只涨不跌的油价而烦恼_于是大家都在寻找开车（www.ttkaiche.cn）省油方法_那么只好从爱车上着手了_下面就来看看省油十五招.

第一招：确保轮胎气压正确.不够气或是气太多_都会增加耗油量_因此应该定时检查轮胎气压.根据美国能源部的调查_只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)_美国每天就得多消耗1500万公升的汽油.

第二招：换成省油轮胎.例如_Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力_因此就能帮你省下大约3.75%的汽油.

第三招：不要随意更换轮胎的大小.选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味"_但轮胎越宽_车轮阻力越大_所以除非你真的很需要那额外的抓地能力_否则你只是在白白浪费汽油钱.

第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准.车子旧了_轮胎和驾驶盘往往会失准_这也会耗油.

第五招：用黏度最低的滑机油.你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油.滑机油黏度越低_引擎就越"省力"_也就越省油.

第六招：好好保养引擎_有问题立刻修好它.因为不论问题大小_它们都会减低引擎的效率_浪费你的汽油.

第七招：好好保养车身.车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力.另外_那些华而不实的装饰品_也同样只会增加阻力_干脆就把它们拆下来算了.

第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法.如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油_你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力.所以_先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值_不要让汽油公司白赚你的钱.

第九招：不要"热身"过度.有些车主喜欢在早上开车（www.ttkaiche.cn）前_先开动引擎让它热一热后才上路_这是个好习惯.但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去.另外_你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果.

第十招：汽车没动时_不要开动引擎.如果你需要在车上等一段时间_把引擎熄掉.

第十一招：不要猛踩油门来加速.这只会大大增加耗油量_但省不了你多少时间.

第十二招：什么速度就换什么档.在低档行车太久只会让引擎咆哮_但不会提高速度.

第十三招：不要超速.对一般车子而言_80公里的时速是最省油的速度_每增加1公里的时速_就使你的耗油量增加0.5%

第十四招：清理你的车后行李厢.多余的东西_不论那是一双很少用到的球鞋_还是半罐用剩的机油_都只是增加你的汽车的负担_也就是说增加你口袋的负担.

第十五招：先相好路程再上路.许多车主都没有养成这个习惯_结果往往走了不少冤枉路.游车河在这个时代已经不流行了.

【摘要】：新手上路应该注意什么？一些有多年经验的老司机为刚上路的新手们提供一些小招数_克服新手开车（www.ttkaiche.cn）的六大“软肋”.

软肋一：上路成路盲

不认路是新手司机最大的难题_尤其是女性司机_一坐上驾驶位方向感更加模糊.

有的新手司机上路都坚持一大原则——走熟悉的路线.可等真正上了路_也会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线_绕来绕去终不得法.

支招：上路前_仔细看一遍地图_将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚.迷路时_如果求助无门_则尽量想办法回到自己熟悉的主干道_然后再尝试走回原来的路线.万一走错路_尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时_宁可多绕一段路再返回原路_也别违反交通规则.

软肋二：忘记看后视镜

帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具_就全靠后视镜.尤其在并线、倒车或超车时_后视镜作用尤其大.刚上路的很多新手司机_有的没有养成看后视镜的好习惯_或者往往因太紧张_只是紧盯车辆前方_忘记观察车辆周围的情况.

支招：新手要习惯后视镜中的影像_并要与实物比较_知道大概的距离和方位.在路面情况不复杂时_新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况_以应对突发事件.不过_后视镜能拓宽视野_也存在盲区_新手在驾驶过程中要多积累经验.

软肋三：慌忙变道没准备

新手对道路不熟悉_常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头_这时候才开始变道_难度明显加大_而且技术有限_也时常会被卡在路中间.要想轻松切线变道_对于新手来说_绝对是技术含量高的活儿_尤其是周围车流量大时.

支招：新手司机开车（www.ttkaiche.cn）时将目光放远_并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示_需要变道的路段_及早准备_以免临时手忙脚乱.变道时_看清楚本车道和要并入的车道_估算两条车道的后车距离和车速_保证足够的时间顺利变线_看准时机后_提前打转向灯提醒后车_变道时干脆利落_稍微提速.

软肋四：遇加塞儿不懂控制车速

拥堵的路段_司机心里总会有些着急_为了早点过路口_总有车辆不管车技是否熟练频繁加塞儿.特别是有的车技熟练的老司机“见缝插针”的功夫尤其了得_即使空隙不大时_也能随意变道加塞儿.在这种一步步往前挪的路面上_新手如果控制不好与前车的距离_与前车距离稍大_就会被别车有机可乘_加塞儿成功;遇到加塞儿的_一旦车速稍快控制不好_难免会出点事故.

支招：有车突然加塞儿的时候_新手司机一般直觉反应是刹车减速避让_有时候过于紧张还会令方向盘转向过大_引发交通事故.这种情况下_与前车保持车距的学问非常大_宁愿稍远也不要贴得过近.对方加塞儿时候_适当减速_不要与对方争一高下_安全第一.

软肋五：新手遇事故心慌慌

在市区内_一般的事故也多为小事故_不过由于是头一遭_新手遇到事故时会感到不知所措.尤其如果对方态度恶劣_自己的态度就先软了一半.其实大可不必_老司机都是从新手过来的_磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司机都会遇到的.

支招：新手上路_磕磕碰碰总少不了_一旦遇到交通事故_首先就是不要慌张.如果是轻微事故_则与对方协商解决_要注意自己是有责还是无责_如果对方耍赖或态度恶劣_可报警处理.如果事故较大_则应该停车保护事故现场_在车身后方安放警示标志提醒其他车辆绕行_并报警等交警前来处理.还有一个相当重要的环节_就是拨打保险公司的电话_理赔最关键的就靠他们了.

软肋六：车多密集不会停车

停车是大部分新手司机的“死穴”.尤其在车多密集的停车场_新手尤为头疼_前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位.

支招：在停车场停车时_除了要留意车位后大的障碍物外_还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节.倒车时候速度一定要慢_最好找停车场的看管人员做相应指示.倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用.

【摘要】：汽车转弯是众多车主头疼的方面之一.如何能使转弯得心应手_下面_有几个小窍门想和大家分享一下.

汽车转弯时车速要慢_转动方向盘不能过急_以免离心力过大造成汽车侧滑.若汽车发生侧滑时_应立即放松加速踏板_将方向盘转向后轮侧滑的一侧_待车辆恢复正直行驶方向后_再回正方向盘继续行驶.

汽车转弯时应尽量避免使用制动器_尤其紧急制动_以防侧滑或意外事故的发生.

汽车转弯时_操纵方向盘要与道路弯度相适应_并与行车速度相配合_做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时.严禁双手脱离方向盘_以防方向跑偏而发生危险.

汽车转弯时_驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计.一般限制转弯角度的因素有以下两种：

(1)最小转弯半径：是在汽车转弯时_方向盘转到极限位置时_其前外轮所滚轨迹图的半径.它表示汽车在最小面积内回转的能力_以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力.

(2)内轮差：是在汽车转弯时_内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差.

在汽车转弯时_要根据地形_充分估计本车的最小转弯半径和内轮差_特别在转急弯或驾驶拖带挂车、半挂车时_更应注意不使外前轮越出路外或碰撞其他障碍_同时还要避免后内轮掉沟或碰及障碍物.

【摘要】：汽车出险后找汽车保险公司理赔_有的时候就会遇见保险公司拒赔的情况_有的是涉及到了保险公司的免责条款_有的是您自身的原因_因此_有些要点车主们一定要提前知道_才能将拒赔的可能性降到最低.

一、撞到自家人不在“第三者责任险”范围内

很多车险的保险条款中明确表示“车上的一切人员和财产都不予理赔”_“本车”这个词就是指自己的车.大部分人觉得不小心撞到自家人_可以通过第三者责任险赔付_但原则上_第三者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)以外的人_不过通常保险条款中却将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外.因此_如果车辆撞到自家人_保险公司视为免责.投保人在投保前一定要仔细阅读免责条款_避免理赔时出现争议.

二、汽车爆胎出事故合同规定免责

很多车主投保时认为_汽车爆胎出现意外应该在主险的理赔范围.事实上_通常情况下_保险公司会在合同中将“自然磨损、腐蚀、故障、轮胎单独损坏”等情况列为免除责任.因为爆胎原因众多_定损员也判断不出来.所以_大家在开车（www.ttkaiche.cn）前一定要检查好轮胎.

三、车内物品爆炸不在日常车险理赔范围内

如果车内物品不明原因爆炸或者自燃_通常也不在日常车险的理赔范围内_铃木续保专员提醒您_停车之后_尽量不要在车内放置打火机、碳酸饮料、发胶等易燃易爆品.

四、报案超过时效保险公司有权拒赔

“被保险人应当在保险事故发生的48小时内通知保险公司_否则保险公司有权拒绝赔偿”这也是免责原因啊!《保险法》也规定_投保人、被保险人或受益人知道保险事故发生后_应当及时通知保险人.因此_发生保险事故后_一定要第一时间及时报案_才能保障自己的权益.

五、意外受伤致病身故可获部分赔偿金

如果被保险人投保了意外伤害类险_因为意外受伤引发了疾病_最终因为疾病去世_那么他的意外身故赔偿金很有可能遭到保险公司拒赔_问题出在死亡条件和保险合同条约不符合.疾病死亡还是意外死亡_会导致截然不同的赔付结果.一旦出现这种情况_被保险人需要利用近因原则_证明疾病的发生与意外受伤有必然的联系_保险事故的发生与损失事实的形成之间有直接的因果关系存在_一般需要医生的鉴定证书_即使不能获得全额赔付也能获得部分赔偿金.

【摘要】：钥匙插进点火开关后_在每个档位做瞬间停留大约1、2秒钟_这时应该能听见各级电器设备通电的声音_然后再进入下一个档位就可以了！

点火开关的四个状态与正确操作方法汽车点火开关有LOCK、ACC、ON、START_共四个档位.

锁车后钥匙会处于LOCK状态_此时钥匙门不仅锁住方向_同时切断全车电源.

ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源_如CD、空调等.

正常行车时钥匙处于ON状态_这时全车所有电路都处于工作状态.

START档是发动机启动档位_启动后会自动恢复正常状态也就是ON档.

这四个档每个档位都是递进式的_目的是让电器设备逐个进入工作状态_这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担.如果着车时在其它档位不做停留_从LOCK直接进入START的启动状态_会瞬间增加电瓶的负荷_同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态_电脑很难正常指挥发动机启动_所以这种操作对电瓶和发动机都是非常不利的.经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命_会造成发动机启动困难_促使积炭的产生!

【摘要】：精品学习网驾驶频道小编采访几位日常巡逻的交警时也发现_无论男驾驶员还是女驾驶员_都在驾车细节上存在着许多不足.那么今天就盘点出汽车驾驶技巧之高速抓拍曝光司机五大陋习.

青海省高速交警支队在官方微博上公布了一组抓拍的照片_这组照片中驾驶员的各种不文明驾驶行为暴露了隐藏在小动作下面的不安全因素_网上汽车小编采访几位日常巡逻的交警时也发现_无论男驾驶员还是女驾驶员_都在驾车细节上存在着许多不足.

汽车驾驶技巧之陋习一：仪表盘挂满小物件

3月25日_高速五大队交警在日常巡逻中_发现了这样的一辆车_车窗摇下时_车内散发出浓烈的香味_仔细查看车辆时_发现仪表台上摆满了各种饰物_有放手机的布偶、香水瓶及纸巾盒等日常用品_为了美观_后视镜上也是挂满了饰品.高速交警告诉笔者："其实这样反而遮挡了视线_不利于驾车.

汽车驾驶技巧之陋习二：司机开车（www.ttkaiche.cn）拨打手机

虽然"新交规"三令五申要求驾驶员在驾驶车辆的时候_不要拨打手机_但是依然不少人顶风作案.3月25日_监控中显示：在南川匝道入口处_一辆小货车的驾驶员就手持电话聊得起劲_按照法规_该驾驶员除了要受到经济处罚以外还要被记2分.

汽车驾驶技巧之陋习三：司机开车（www.ttkaiche.cn）烟不离手

据执勤的交警介绍_一些驾驶员在行驶途中_边开车（www.ttkaiche.cn）边吸烟_丝毫不觉得这样有什么不妥_吸完烟之后_随手就将烟头弹出窗外.而且在交警日常的执勤过程中_发现这种现象很普遍.

汽车驾驶技巧之陋习四：副驾驶不系安全带

3月25日_从一组抓拍的镜头中可以看到_一些副驾驶座上的乘客并没有按照规定系上安全带.由于平时检查时_交警对于车辆驾驶员安全带的检查比较严格_使得一些副驾驶座上的乘客反而变得懈怠了_这样遇到紧急情况时_副驾驶会处于危险境地.

汽车驾驶技巧之陋习五：女司机脚踩高跟鞋

随着女驾驶员数量的不断增加_暴露在她们身上的驾驶陋习也日渐明显.据高速五大队交警马晶浩介绍_一些穿着时髦的女驾驶员在开车（www.ttkaiche.cn）时几乎都踩着高跟鞋或者厚底鞋_并没有为驾车专门备置平底鞋_这种现象随着夏天的到来_更为明显_无形中埋下了安全隐患.