【摘要】：名山大川是自驾出游的好去处_但山路行车_依山傍崖_沟深坡陡_弯多路险_崎岖不平_除要求车况良好外_驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧_才能保证行车安全.

1、山路其实不如人们想象得那么可怕_因为越是看起来可怕的路_驾驶员越是全神贯注_所以主要应避免疲劳驾驶.

2、山路行车_驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大_精神经常处于紧张状态_这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势_尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境.通过悬崖峭壁等险道时_不要观看山间景色或窥视深涧悬崖_万不可分散精力和产生紧张心理;应注意观察路面状况_并尽量沿路中或靠近山壁一侧行驶;行驶中应握紧转向盘_切忌紧急制动_以防侧滑而坠崖.

3、山路驾驶时_驾驶员视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境.要尽量利用路面的宽度选择行驶路线_遇到弯道视线受阻时_应严格做到“减速、鸣笛、靠右行”_以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及.

4、连续的弯路是山路的主要特色之一.在转弯时会产生离心作用_上坡时车速较慢_离心作用较弱_同时车身重心后移_令转向不足的程度减小_车头方向会比较好控制;下坡时_情况正好相反_由于车速快_离心作用强_车身重心前移_转向不足的程度增加.在这种情况下_汽车如果不能在入弯前有效减速_甩出车道的可能性便较大.

5、挡位的使用.一般性的连续坡道_应选用2或3挡_载重车也可选择一挡_目的是使车辆保有足够的爬坡动力.如果上坡时用了较高的挡位_当发动机出现动力不足现象时_应立即减挡_当顺序减挡不成功时_可越级减挡.

6、上山途中发生熄火现象时_不要惊慌_应立即手、脚制动并用把车停住_防止车辆后溜.在踏下制动踏板的同时_左脚踏下离合器踏板_然后重新启动发动机_缓慢起步_均匀加油_逐渐松开离合器踏板_同时松开脚、手制动_随即加大油门_车辆就可以继续前进了.

汽车在山区泥泞路上行驶_如果转向盘打得过猛或制动使用不当_都容易造成打滑或甩尾现象.驾驶员这时应在道路中央或顺着前车车辙行驶_车速要保持在30~50 km/h.如有会车等情况时_应提前放松加速踏板并轻踏制动踏板_待车速确实降下来后挂低速挡慢慢打转向盘驶向路边_等情况处置妥当_再驾车驶向道路中央或顺着前车车辙逐渐提速.

【摘要】：开车（www.ttkaiche.cn）难免会碰到一些“矛盾”_如何应对和处理这些矛盾_是衡量一个人驾驶水平高低的重要标准.如果你不想从罚单或血淋淋的事故中吸取教训_那么就认真阅读下面的内容_知道如何正确安全驾驶车辆.

困惑一：GPS和指示牌指示不同

GPS的出现和普及大幅降低了开车（www.ttkaiche.cn）难度_然而_在使用当中经常碰到这样的情形：GPS与指示牌指示完全不同.如果你身处一个熟悉的地方_很容易根据经验做出判断_选择正确的方向;但如果你身处一个陌生地方_相信GPS还是相信指示牌？.

破解：答案是相信指示牌!虽然不少高速路为“抢”生意_会通过指示牌让车主多走一些冤枉路_但总体而言_指示牌可信度非常高_顺着指示牌行驶_一般不会错到哪去_至少大方向不会错.GPS就不同了_如果地图不及时更新_它会指引你走一些偏僻的、荒无人烟的老路_有时候甚至出现南辕北辙的现象_让人哭笑不得.

困惑二：交警和指示灯指示不同

假如在等红灯时_现场有交警示意你直行_走还是继续等待？.

破解：答案是服从现场交警指挥.即便有摄像头监控也是如此.原因是交警在处理复杂交通状况_如大塞车、重大交通事故时_交警会马上作出应变_这时无论让你闯红灯、逆行_又或是越过双黄实线行驶_你都应一一服从.

困惑三：走左边车道还是中间车道

中国高速路通常较为宽敞_单向三车道.选择左边车道行驶？.还是中间车道？.又或是最右车道？.

破解：答案是走中间车道.中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸_不管是往左_还是往右_都可以根据现场情况来定夺;而且_中间车道监控超速的摄像头会比最左道少.

许多人青睐最左边车道_因为速度最快_但实际上_最左道风险最高_不仅要注意同向车辆的“动向”_还要留意对向车辆的“威胁”.每年高速路上_冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数.

困惑四：用眼睛观看还是后视镜观察

中国驾驶员开车（www.ttkaiche.cn）存在一个很大误区_喜欢用后视镜观察周围情况_无论是直行、停车_又或是转弯.驾校老师也经常告诫学员开车（www.ttkaiche.cn）不要东张西望.

破解：实际上_不管三个后视镜如何宽大_每辆车都存在盲区_毫不夸张地打个比喻_不少车辆的可视范围与潜水艇差不多.所以_在行驶过程中_尤其是在转弯或者从辅道并到主道时_在保证安全前提下_一定要转头去观看侧向来车_而不能只通过后视镜观察.

在一些特殊路口_如十字路口和丁字路口_最适合的措施要降低速度或踩停_先往左看_再往右看_然后看后视镜有无超越车辆_确定安全时_才缓慢通过.而高速行驶时_要时刻留意两侧后视镜_高速并线时_除了观察后视镜外_还应该稍微侧过头_确保没有车辆处于视觉盲区当中.

要比就比安全、环保

想知道林林总总的驾驶训练营所教的内容吗？.囊括下来可以分为三方面：一是如何正确地调整坐姿;二是驾驶注意事项_如不能接打电话_不能抽烟;三是传授各种马路经验_如本文阐述的内容.所以_不要小看这些内容_它们纯粹是经验之谈_可以让你少走一些弯路_少交一些学费.归结下来还是那句老话_开车（www.ttkaiche.cn）不求快_但求安全、稳当——与大家一起共勉!

【摘要】：每个人都有自己的驾车习惯_有的好友的坏_有些驾驶员严格遵守交通规则_不违规_相反有些机动车驾驶员从初学驾驶时就养成一些不正确的操作习惯.下面我们介绍几条备忘录提醒各位司机朋友多加注意.

1、不要上完牌照就猛过车瘾

车就如同你的女朋友_从一垒到三垒需要时间.新车出厂时_由于零件的加工精度和装配过程中存在误差_因此需要一定里程的磨合.汽车磨合的优劣_会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响.汽车的磨合里程一般为1000-2500千米_进口车则更长一些.磨合期分为3个阶段_初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米.

2、避免预热时间过长

启动车后_大多数人都习惯让发动机怠速运转_等水温达到正常温度后再把车开走_其实这种预热的方法是非常错误的_因为电喷发动机不像化油器发动机_在达到工作温度之前_供油系统不能正常工作.电喷发动机如果采用长时间预热_不仅没有必要而且还是有害的.缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命_还会节省燃油.发动机起动后_只要能维持稳定的转速就可以起步行车_在水温未升高前_适当控制一下车速_等水温正常后就可以正常驾驶了.

3、新车初驶阶段都有速度规定

国产车一般规定在40~70公里小时以内_进口车一般规定在最初的1000公里内_当油门全开时车速不超过最高车速的80%_且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表_使发动机转速和车速都在中速下工作.一般来说_磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间.

4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀

在最初的1000千米内_国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%.另外_尽量选择质量比较好的行车路面_避免过大震动、冲撞或紧急刹车_减少车身和动力系统的负荷.

5、避免新车跑长途

有的车主说_我一天给你跑上500千米_三五天就磨合完_殊不知新车跑长途_会使发动机连续工作的时间增长_造成机件磨损加剧_得不偿失.

6、慎用紧急刹车

紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击_而且加大了底盘和发动机的冲击负荷_所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车.

7、定期检查车况

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足_发现缺少一定要及时补充.达到一定公里数后要及时到服务站进行车辆的检查、保养_更换机油、机滤等_并全面检查底盘系统_一般来讲是行驶1500千米左右要换一次机油.

8、第一次清洗很重要

第一次清洗爱车不能马虎_如清洗不当_会损伤外层的亮油部分_那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了.最好是去无尘手工洗车房_选用中性温和的洗净剂_把车漆表面的沙粒、污物清除干净.有些污物是用肉眼看不出来的_像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染_都应当彻底清除_只是简单地用洗净剂是去不掉的_必须用专用去污粘土一点点地擦拭.

9、保护漆面从新车做起

新车漆面虽无老化问题_但使用前应该做彻底的保护处理_从出厂到运输至停车场_车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭.及时正确的养护_能令漆面保持良好外观.如果买的是进口轿车_要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料.除蜡时不要用汽油或煤油擦拭_应选用专业的开蜡液_或者到专业的美容养护店_请技师帮助处理.至于国产车_车身大多采用静电喷涂_漆面呈镜面光泽_故无开蜡需要.

10、封袖不用再打蜡

第一次清理完毕_用震抛机把釉封入车漆.这是一项新技术_封完釉的车一年之内不用再打蜡_只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可_而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色.最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂_以防老化.

【摘要】：暑期_上树下河、走亲访友、结伴玩耍、这些户外活动都远远比电视和作业更吸引孩子们_但是一走出家门_各种不可预见的危险就会有和孩子们“近身肉搏”的可能.

数据显示_目前我国每年有超过1.85万名的14岁以下儿童死于交通事故_每天至少有19名15岁以下的中国孩子因道路交通意外而死亡、77人因道路交通伤害而受伤_占交通事故受害总人数的8%.我国少年儿童交通事故死亡率居全球首位_是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍.

【案例】7月2日上午10时_302国道建德市乾潭镇陵上新村附近_驾驶员小王开着一辆安徽牌照的重型厢式货车经过_8岁的男孩嘟嘟(化名)突然跑出来_横穿公路.小王根本来不及刹车.惨祸发生了_嘟嘟当场死亡.

【警方点评】浙江省警察学院道路交通管理教研室主任管满泉教授：

孩子们学会出门上路的第一天_家长就一定要告诉他：不要在没有人行横道线的路上做“横穿”动作.任何高速公路、国道省道这些道路更是不应该走上去_更不要说是“横穿”了.孩子的身心发育都还不完善_根本不能预料和判断即将到来的危险_也不能对此作出及时、正确的反应.

孩子过马路_一定要有成年人带领_也要坚持一些最基本的交通规则：不要闯红灯_走人行横道;在没有人行横道的路上_看着来车的方向_没有车的时候跟随大人再过马路.

不乘坐严重“超载”的车辆

【案例】6月27日22时20分_一辆核载6人的浙A牌照小客车竟然塞进了20人_其中11个是留守儿童_都是放暑假后去杭州跟父母团聚.这辆严重超载的车子从安徽省东至县洋湖镇出发_前往杭州九堡.途经浙江省长兴县时_车辆在高速公路上碰撞中央护栏后侧翻_当场造成车内的4人死亡_死者为三大一小;另有3名儿童重伤_经抢救无效死亡.

【警方点评】浙江省警察学院道路交通管理教研室主任管满泉教授：

在部分城乡结合部以及农村地区_超载的情况非常严重_甚至已经报废的车辆还在路上跑.要求孩子绝对不坐超载的车辆虽然是个好的愿望_但是在没有条件实现的时候_只能是提醒家长和孩子_尽量不要乘坐严重超载的车.比如这辆车_核载6人却挤了20人_这个超载程度已经是令人发指了.

孩子们乘车的时候_要把安全带系好_不得将身体的任何部位伸出窗外_这一点一定要牢记.

乘坐机动车时不得在左侧下车_驾驶员在任何时候_只要车上有孩子_都应该把左侧车门锁死.

驾驶员在关门的时候也要特别注意_看看有没有淘气的孩子手指乱动_因为小手被夹到骨折的情况也很多.

满12周岁_才能骑车上路

【案例】7月2日19时20分_温州市平阳县垂杨村104国道附近_11岁的小学生小刘_骑自行车横穿国道时_被一辆小面包车刮擦_摔倒;紧随而来的另一辆客车将小刘连人带自行车压到了车底.

万幸的是_小刘的运气实在很好_伤势不重.交警调查了解到_小刘的父母均系湖北恩施人_在温州打工.他们对暑假期间的小刘无力看管.

【警方点评】浙江省警察学院道路交通管理教研室主任管满泉教授：

12周岁以上才能骑自行车上路_16周岁以上才能骑电动自行车上路_这是交通管理部门的规定_多年来都没有改过.这个标准是从孩子身心发育、协调的综合水准来判定的.

对于已经可以上路的孩子_同样要强调_不要在道路上学骑自行车.学会骑车后_要按交通规则_在非机动车道上行驶.不能逆行_不能在行驶过程中做出单手、双手离把等危险动作.

意外伤害_教你如何“急救”

【案例】7月8日上午7时59分_玉环县楚门地区_泗小线清港双郏塘路段发生一起拖拉机撞伤小孩的交通事故.楚门交警中队交警火速赶往事发现场_同时联系了120救护车.

到达现场后_交警配合医生将受伤儿童送往医院急救_经检查_这名小朋友有颅脑损伤_截至目前_已转院至温州人民医院重症监护室救治.

【医生点评】袁天明_浙江省卫生厅医师协会专家志愿者队成员、浙江省儿童医院主任医师：

交通事故发生之后_要记住让有专业技能的人来执行救治工作.不要随意搬动伤者.有些部位的骨折和内伤很容易在胡乱搬动中造成二次伤害.

对于断手断指_尽量要低温保存_不能用酒精、碘酒冲洗__尽量找到纱布或者干净的布包起来_用冰块或者棒冰保持低温_在4到6小时之内送到专业的医院去做断肢再植的救治.

哪怕是小手夹到、摔出乌青这样的小伤情_家长也要注意不能马上搓揉.24小时内都应该用棒冰、冷毛巾、冰块等进行冷敷_24小时后才能“活血化瘀”.

【摘要】：现在_很多大学生利用假期学习开车（www.ttkaiche.cn）_他们考驾照大多出于就业考虑_而一些学校和家长也出于提高学生能力等方面的考虑_对学生考驾照持鼓励态度.既要克服学习的困难_更要克服天气的障碍.因此_我们有必要了解夏季学车的一些注意事项.

防晒用品必不可少

夏季学车最难熬的就是中午至午后的这段时间.由于紫外线过于强烈_时间长了就容易使得肤色变黑.因此防晒霜必不可少_同时防晒霜的涂抹方法是否正确也很重要.美容专家建议_涂抹防晒霜一定要均匀_临出门前20分钟涂抹一次_以达到防晒效果.学车期间除了脸部之外_颈部、手臂、手部和腿部都不可忽视.

每隔30分钟要歇息一次

为了防晒_很多学员都会整套武装：擦防晒霜_穿长袖衬衣、长裤_戴帽子、手套儿_鼻梁上还架着一副墨镜.夏天学车一定要学会防暑_最重要的是降低温度_以及保证自己在学车时处于一个清醒的状态.因此_每练习30分钟就应该到阴凉的歇息处休息一会.练车过程中若感觉到身体不适要马上跟教练说_不要硬撑着.

白开水比饮料更解暑

学车时最好喝天然矿泉水_少喝咖啡、可乐、果汁、纯净水、矿物质水.人体感觉疲劳是因为体内酸性物质的增加所致_而矿物质水和纯净水等人工水是酸性的_疲劳的人喝了这些水会起不到有效解乏的作用.另外_饮食也要以清淡为主_多吃水果蔬菜_补充人体所需的维生素_让人保持精力充沛.

着装尽量选择宽松的款式

由于是夏季_因此衣服要以单薄、宽松、吸汗为宜_太紧的衣服不利于保持呼吸顺畅_也不利于身体往外排汗.鞋也最好是轻便的运动鞋_有的女学员练车的时候还穿着高跟鞋_不但踩油门不方便_就连上下车都有困难_更不要说开车（www.ttkaiche.cn）了.

【摘要】：准妈妈学车_要不要安全带？.不少准妈妈认为_在驾校学车_一般情况下车速都很慢_系安全带的作用不大_还会紧勒肚子_伤害宝宝.其实_这是一种误区.

今_很多驾校训练车的坐位都是教练提前调节好的_坐位的角度并不适合每位学员_通常教练会给学员身后放上厚厚的靠垫_以此来弥补坐椅的不适.这种做法对于准妈妈学员来说_非常危险.

准妈妈在学车、开车（www.ttkaiche.cn）或者乘车时_都要有一个良好舒适的坐姿_尤其是在学车期间_更要注意坐椅的舒适度调节_如果坐椅太靠后_准妈妈的脚踩不实离合_挂挡很困难;坐椅太靠后_而用靠垫_会让准妈妈的身体前倾_将整个身体重心放到方向盘上_容易使腹部受力_子宫受到压迫_孕早期压迫会更加危险_容易引起流产.建议准妈妈在练车之前_提前跟教练协调将坐椅调节到适合自己的位置_尽量不要用靠垫.

妇幼保健专家李芳提醒准妈妈_在身体允许的条件下学开车（www.ttkaiche.cn）_也要提前做好预防工作_尽量在开车（www.ttkaiche.cn）前将坐位调好_将身体落在实处_不要嫌麻烦而给身体和肚中的宝宝带来伤害.

准妈妈学车_要不要安全带？.不少准妈妈认为_在驾校学车_一般情况下车速都很慢_系安全带的作用不大_还会紧勒肚子_伤害宝宝.其实_这是一种误区.

从事汽车销售服务的王钊军表示_准妈妈在学车期间更应该系上安全带_这是保护妈妈和宝宝的最好方法.对于还不会开车（www.ttkaiche.cn）的准妈妈_在学习中难免会有颠簸或紧急刹车_如果不小心撞到仪表盘_会比普通人更危险.

但是_准妈妈应该注意安全带的系法交通法规目前还没有出台系安全带的标准_准妈妈因为身体不便_在系安全带时可以根据自己的舒适度来调节.一般情况下_汽车里面用的是三点式安全带_安全带的肩带应该放在胸部靠上的部位_穿过胸部中央_而腰带最好置于腹部下方_最好放在骨盆以下位置_压住大腿_不要压住腹部_这样就不会对肚子里的宝宝造成压迫_同时也给学车的途中添加了一份安全.但值得提醒的是_准妈妈学车时不要来回移动身体_以免造成安全带滑落_压迫腹部_伤害宝宝.

【摘要】：近日_重庆城郊一段高速路上_一位司机的“精彩表演”让人不寒而栗当时正赶上堵车_缓行车流中_但见这位“刮胡哥”双手离开方向盘_照着镜子刮胡须.只有在过弯道时_他才潇洒地用左手3根手指掌住方向盘.据目击者讲_几次差点酿出险情.

地媒体在报道这段“趣闻”时_用了“惊险”两个字.不过_要说惊险_还是请一线交警讲几个故事吧：案例一：一辆从上海赶往新昌的小轿车_车上坐着3个人.为了提神_驾驶员点了根香烟.他刚往烟灰缸中弹了弹烟灰_目光顺势往下瞧了一眼.就这一瞬间_车子撞上了前面的大货_副驾驶座的同事当场死亡.案例二：有个老板开车（www.ttkaiche.cn）带着属下去杭州参加贸易洽谈会_坐在副驾上的同事睡着了_手上的相机眼看要滑脱.这位老板怕摔坏相机_于是左手握着方向盘_右手去接相机.他的身体往右靠_车子也向右偏_一下子撞上停在硬路肩上的抛锚货车_致使同事失去了性命.平时在街上_我们早已见惯了如下场景：有的女士边开车（www.ttkaiche.cn）边化妆_有的小伙子在车里吃早点_至于驾车时吸烟、打手机、歪头瞧热闹、捡拾东西甚至看报纸的车主比比皆是.有关专家点评道：车辆在高速行驶时_如果驾驶员点烟_视线暂离前方1~2秒_而且是单手驾车_此时前面车辆若紧急刹车或两侧车辆突然变道_不发生事故的可能性几乎为零!鉴于小动作引发的交通事故逐年增长_交通专家对此高度重视_他们分析出3个方面的原因.首先_由于路况越来越好_使得一些驾驶员产生麻痹思想.特别是在高速公路上行车_他们更容易放松警惕.其实_这种想法十分危险_因为高速公路车辆速度要比普通公路快得多_而遇突发情况_反应时间更短_所以要加倍小心.其次_新手快速增加也是一个主要原因.这里所说的新手_是指具备一定的开车（www.ttkaiche.cn）经验、但尚不能称为经验丰富的驾驶员.他们通常驾驶技术不熟练_喜欢做些小动作_因而常常不幸成为“马路杀手”.第三_准备工作没有做好_慌慌张张开车（www.ttkaiche.cn）上路_很可能出现笔、水果、挂饰等物品滑落的情况_如果这时候低头去捡_极易引发可怕的车祸.请您仔细对照_自己的驾车习惯中有没有上述毛病？.

英国研究人员发现_开车（www.ttkaiche.cn）分神造成的交通事故比醉酒驾驶更严重.统计表明_2009年_16%的交通死亡事故和20%的交通伤害与开车（www.ttkaiche.cn）时分神有关_且大多数司机都是年轻人.研究称_司机的注意力容易受到多种事物的干扰_如收音机、食物、孩子、外界噪音等_而手机是危险系数最高的杀手.当一个人和不在身边的人进行语音交流时_大脑要更卖力地工作.研究人员通过扫描发现_倾听别人的交谈会使大脑顶叶的活跃性增加37%_这就意味着即便双手不拿手机_也会让人分神.另一项研究也发现_开车（www.ttkaiche.cn）时打手机_比酒精含量达到醉驾标准的驾驶更严重_事故风险增加4倍.研究人员强调说_无论抽烟、打手机_还是捡滑落物品_都应该靠边停车或到服务区完成_万不能心存侥幸_贸然在开车（www.ttkaiche.cn）途中分散注意力.

都知道酒驾猛于虎、冲动猛于虎、违法猛于虎_但很多人不知道_“小动作”也是一头斑斓猛虎.平时它藏身于我们的坏习惯当中_一旦遭遇险情_它就要跳出来“吃人”!

【摘要】：在百米加减档考试中_有很多情况是要被扣分的.不在规定区域停车_不及格；中途停车_不及格；熄火_扣20分；不按顺序加减挡或未完成_不及格；越中心线_扣20分.如何避免这些情况的发生_顺利通过考试呢？

百米对车速而言距离很短_正规的做法专业司机也未必能完成全部动作_所以就只能采取变通办法.踩离合挂1档_右手握住档把_不要回方向盘_找触点轻加油.一边轻加油一边缓抬离合_当抬过触点后立即踩下离合.同时抬油门_顺势增2档.这样可以保证起步平稳_上来就加重油_车容易窜_考试要扣分.

挂2档同时抬离合找触点_抬过触点后脚跟要抬起来_使脚掌与离合要处于粘连状态.但离合不要抬得过高_过触点就可以了.这时右脚加力猛踩油门_速度瞬间提高.然后踩离合抬油门挂3档_这时右脚不要再踩油门了_一气呵成完成后续动作.之后快速抬起离合_再快速踩下_增4档_重复动作增5档.

到了5档后也不要停顿_继续踩离合退4档_再抬后踩退3档.这时右脚同时准备刹车_踩下刹车减速_踩离合挂2档_完成全部动作.过程中注意左手把好方向_因为方向也是考试内容_也可能会要扣分.初学者开始不要考虑快速路的距离标志_先掌握动作要领和节奏_不要怕超过100米_待动作节奏连贯了80米就够.

上面就是整理的一些小车百米加减档考试技巧.希望学员能多看看_熟练掌握这些技巧_在练习中能运用自如_这样才能保证考试的万无一失.

【摘要】：消费者在购车前往往会勤于做各种功课_上网搜索、向亲友咨询、货比三家_但往往将车开回家后_除了勤于清洗之外就不闻不问_乃至形成很多陷入误区的用车观念.对于厂家推出的保修政策_也常常形成错误的理解.养护爱车应合理规范.

误区一：保养凭感觉不按周期表

每个车主买车时都会得到一份保养周期表_被告知在什么时候该去做怎样的维护保养_但大部分车主开着开着_只要感觉良好_没出啥问题_也就渐渐搁在脑后了;另一部分车主则是出于以往的驾驶经验_自行缩短保养里程_比如规定是8000公里保养_自己却在6000公里时就把车开到4S店;或没到保养时间就到4S店保养_结果是多花钱.实际上_车辆保养不是越勤越好_厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解_进而才设置的最佳数据.

误区二：保修期长=使用成本降低

很多车主认为_汽车厂家延长保修期_自己用车的成本就会大幅度降低_但事实上_保修就像保险_只有当车出现问题时_自己才能得到这一政策所带来的实惠.当然_动力总成的维修费用是非常昂贵的_通常_一辆车的动力总成系统的费用要占到整车费用的35%￣40%.因此_动力总成系统一旦需要更换_对消费者而言将是巨大的花费.保修期的延长_无疑避免了消费者自己承担这样巨额开销的风险.

其实_延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、定程养护习惯_通过引导车主在4S店进行专业养护_将车况保持得更好_等到车主换车时_会发现其残车价值的提高_远胜过养护时的花费_其实这才是真正保障了消费者的利益.

误区三：消耗品=厂家不保修

通常来说_目前大部分厂家对消耗品都不保修.其实这类配件如果真有质量问题_一般在2000-3000公里时肯定暴露_如果用到5000公里还没出问题理论上就不会出问题了_除非使用方法不当.因此_厂家给予3个月或5000公里的保修实际上是为消费者买了一份保险_免除了车主的后顾之忧.

误区四：过保修期就不去4S店

行驶两年左右的车辆_是这台车车况最好的时候_这个时候车身各个部件的状态达到最理想的状态_如何使这个状态延续下去？.靠的是4S店的专业养护：长时间定程定期保养_使用原厂机油和配件_自然会延长爱车的使用年限.记者曾做过比较_同样是两辆开了5年的车_一辆一直在4S店做保养_另一辆在第2年保修期结束后就不再去4S店做保养_车况截然不同_开起来也觉得是两代车.

归根结底_开车（www.ttkaiche.cn）的还是消费者自己_车好不好_感受最实在.

【摘要】：对于雨刮器、刹车片等直接影响安全行驶的部件_人们已开始懂得要定期保养.但对于天天握在手中的方向盘却很少有人意识到通过它的不寻常表现也能洞悉爱车的种种症状.细心观察和感觉方向盘_可以提前发现汽车的一些小毛病_及时做好安全防范.

症状一：转向费力

车刚启动后_就出现转向费力_方向盘似乎转不动_而行驶一段时间后_问题又自动消失了.之所以会这样_是因为转动方向盘时有一个助力_这个助力在刚开始用时不太灵活_这就使得车辆出现这样的问题：打方向盘第一下时特别沉_以后再打就没事.主要问题往往出现在方向机里有一个阀门_驾驶员打方向盘时要把阀门打开_让油能正常流通.当阀门打开_如运作不好_卡住了_就让人觉得方向盘很沉_当阀门开启后才自然恢复正常.一般遇到这种现象并不多见_一旦遇上了_如果打两下方向盘即恢复正常就可以继续使用了_但如果总是出现这种问题_就必须去检验维修.

症状二：偏向一边

行驶中或制动时_车辆方向自动偏向道路一边_这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;而两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况.

对于跑偏的标准_可以这样判断一下_尽量找一段平坦的路面_以时速50公里到60公里的速度匀速行驶_看车子的运行方向是一松手就开始跑偏_还是保持一段时间才跑偏_如果是前者_一般是轮胎的问题;如果是后者_一般是底盘和悬挂的问题.

症状三：拒不回头

一些车主的爱车带助力转向_在打了一个死方向要回正的时候_突然方向盘好像卡住了回不过来_用力一回_就听到方向盘里“咔”的一声_而且再也不会自动回了_转90度的弯都要自己“手动”回.这种故障需要检查传动系统是否有卡滞现象或松动_比如说转向柱总成等问题.如果是仰角变形严重的话_采取四轮定位可以看出来.长期下去_会造成悬架系统其他问题_可能导致其他的零件连带变形_所以还是及早更换为佳.

症状四：微震异响

有时中低车速(30公里~40公里/小时)下坡_遇到不平路面时_左前方异响_方向盘有微震感_在不平路面向左或向右打方向更明显_并出现“咔咔”声.这需要到维修点顶起车身进行详细检查_并对各部件进行拧紧加力_在需要润滑的地方进行润滑.

因为是方向微震_故对方向盘、方向机等部件检查应该特别仔细.其中_极可能是转向方向节出现问题_涂上润滑油后_声音可明显降低.但仍然存在的话_可通过更换转向方向节解除故障.