【摘要】：2013年驾驶员考试陆续进行_为方便大家顺利通过驾驶员考试或者提高开车（www.ttkaiche.cn）技巧_本站小编特搜集整理了“我是新手系列：冬季开车（www.ttkaiche.cn）攻略大全”_希望对大家有所帮助.

冬天里开车（www.ttkaiche.cn）_有许多不曾注意的小操作或小习惯让我们的爱车悄然增加了隐形的伤害.特别是在一些特殊的场合里_比如高寒地带、冰雪路面等_我们又该如何安全驾车呢？.春节即将来临_大家开车（www.ttkaiche.cn）出远门的机会大增.在这喜庆来临的日子里_本报汽车周刊为您推出这组报道———《严冬时节 你会开车（www.ttkaiche.cn）吗》_希望为您的出行提供一点有用的帮助.

新的一年_本报汽车周刊在继续提供最新汽车资讯的同时_将加强用车及车生活方面的可读性更强的选题报道_欢迎您的阅读和指教.

本报记者采访汽车专家、老司机_查阅相关资料_炼成此套“冬季开车（www.ttkaiche.cn）攻略大全”

近日成都阴雨绵绵_已到了一年之中最冷的时段_成都周边部分地区早已下雪.在寒冷的冬天_你会开车（www.ttkaiche.cn）吗？.不要以为这是个伪命题_就真有那么一部分人在冬天不会开车（www.ttkaiche.cn）_甚至对自己的车在冬天的脾性都不太了解_以至于犯一些低级错误_或者给自己带来一些不必要的麻烦.

冬季开车（www.ttkaiche.cn）不单单是冰雪路面行车_虽然这是冬季行车的一个重点难点.冬天还有很多特殊的气候状况_如雾天、寒冻_它们都会给用车带来不少麻烦.虽然成都市区内的气温还尚未达到零点_但是走在街上已经寒气逼人_对于汽车来讲_冬天是最难熬的季节:电池电力下降、机油粘度增大等都是汽车受寒后经常出现的身体状况_或多或少会对用车带来影响.

冬季更是考验驾驶者技术的时候.很少遭遇冰雪路的车主_如果外出游玩可能会在冰天雪地里开车（www.ttkaiche.cn）_虽然带来不小的新奇感_但是行车却面临不小困难:冰雪驾驶技巧很高难_况且驾车者还少有经验_初生牛犊不怕虎地蛮干_反倒更加危险.

为此_我们通过采访汽车专家、经验丰富的老司机_查阅相关资料_炼成这本“冬季用车攻略大全”_涉及养车、驾车、用车常识等多个方面_对于四川一些高寒地区_以及外出自驾游的车主应当有广泛的参考意义_而处在相对温暖的成都地区的车主_其中依然有不少知识你可能是第一次了解.

看看_冬天你会开车（www.ttkaiche.cn）吗？.

第1辑

哪怕在成都 你会开车（www.ttkaiche.cn）吗

■早晨启动汽车咋变困难了？.

■起步之时_还需要热车吗？.

■是不是该换冬天用的机油？.

■为什么油耗突然增加不少？.

冬季时候汽车容易犯点小脾气_特此我们请教了著名汽修专家罗开俊_由罗工为我们解惑答疑.

一、冬季需要适度暖车

对冬季需不需要热车一直有争论_罗工结合30年汽修经验_建议车主适度暖车_他表示说_现在车多半采用液压挺筒的气门_冷车易发响_严重时可能造成挺筒的损害.另外机油尚未充分达到各个需要润滑的部位_启动后马上就起步也会导致这些部件的磨损.他建议说_冬季适度暖车时间在五分钟左右_过久的暖车既耗油_也容易让三元催化器温度过高造成损坏.

二、成都车主机油不用换

成都气温不算特别低_用平常使用的四季通用机油就足够了_通常5W-30、10W-40等就可以了_他们已经可以抗零下25度和20度的机油_用15W的机油(零下15度左右)也足以应付成都和周边地区的冬天.

三、油耗增加很正常

冬天油耗高很正常_因为环境气温低_发动机水温偏低、汽车燃烧不充分_另外_机油粘度高_内部摩擦大_油耗自然会增高.

四、启动困难也属正常

冷车时发动机内机油粘度高_内部摩擦大_起动机负荷大_而天冷时电瓶功效低_电力不足_所以可能造成汽车启动困难.换掉老旧的电瓶换新电瓶是一个解决办法.

第2辑

■前挡风玻璃咋个除雾啊？.

■仪表板咋亮雪花符号了？.

■后窗玻璃根本看不清了？.

■很少用的雾灯你会用吗？.

冬天_就是不出远门_在市区开车（www.ttkaiche.cn）_你依然会遇到一些小问题:比如前挡风玻璃很容易起雾_车上莫名多了一些提示符号……这些总是让你有点小疑惑吧.如果你没有通读车辆说明书_你可能并不了解你的爱车.来看看这些很实用的知识吧.

1、自动空调暖风时也会开启压缩机 自动空调是靠调节冷暖风的供应比例来调节温度_所以在开暖风的时候_空调压缩机也会打开_如果要节约油_部分车型可以通过按动AC按钮或者ECON(多出现在大众车型上)按钮关闭压缩机而获得纯正的暖风.

2、雪花符号提醒你谨慎驾车 部分有外部温度传感器的车型在外部温度降到一定温度_如4度或者2度时_会在仪表板上亮起雪花符号_提醒你外面路面可能会结冰_谨慎驾驶.

3、电加热后视镜可除雪 一些车型的电动后视镜带加热功能_可用于除霜或者去除雨雪_其开关一般集成在后视镜角度调节旋钮上.

4、除雾可开空调压缩机 因为室内外温差大_所以冬季闭窗驾驶时车窗很容易起雾_这时可以将出风口调到风窗位置_并且开启外循环_开暖风.如果还不奏效_可以按动AC按钮_开启空调压缩机除湿_效果相当明显_因为温度旋钮在暖风挡_所以出风口温度不会冷.自动空调倒是简单_直接按风窗除雾按钮就行了.

5、雾灯不能常开 冬天雾多_大雾天行车_让别人及早发现自己是安全的保证_开启大灯和雾灯是最好的办法_雾特别大时_可开启应急灯_人们对闪烁的灯光更敏感.但是大雾过后_请一定及时关闭雾灯_以免让对面和尾随车辆的驾驶者感到刺眼.

【摘要】：科技进步的速度是日新月异_汽车科技也是如此.一些老旧的驾驶技巧已经慢慢地不适应目前的汽车_这些技巧不仅不能带来效果_有时候还会令汽车主要部件加速磨损_甚至造成安全隐患；那么到底有哪些驾驶技巧会造成这些情况呢？下面就跟随小编一起来看看吧！

科技进步的速度是日新月异_汽车科技也是如此.对于一些常用的驾驶技巧_很多人在日积月累的实践当中却发现不是那么回事_针对大伙的争议_昨日_小编特别请教了各汽车4S店的专业技师_他们普遍认为一些老套的驾驶技巧已经不适合现在技术含量更高的车型_一些老旧的习惯应该改改了.下面是小编对这些习惯的归纳：

踩完离合踩刹车

为了避免新手或学员在驾车过程中“死火”_教练通常会将“半联动”方式扩大化_让学员多踩离合_碰到情况急刹车时_先把离合踩到底_再踩刹车.一些人在下山的长坡时_不自觉地采用了这样的方式_以预防碰到紧急情况时制动“死火”.

形成原因：新学车者最常碰到的问题就是因为来不及踩离合而“死火”_教练也因心疼自己的车要经常“重启”_经常强调学员要“注意踩离合”_导致学员一碰到情况就踩离合_甚至有些学员左脚一直不敢完全离开离合踏板.

专业点评：时间长了就会加速离合器的老化_要尽量缩短半离合状态_否则离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态_离合器发热产生高温会使离合器损坏_同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损.

过弯带刹车现象

由于制动的提前量预留不够或者根本就是意识缺位_很多教练习惯在弯道前略减速_而将主要的减速时间留在弯道中.

形成原因：这是人一种本能的习惯_由于弯道带来人对速度的谨慎_从教练到学生一般都会习惯在弯道中踩着刹车_以使内心更为踏实.

专业点评：过弯道时踩刹车_会使前后左右的刹车磨损程度不一样_时间长了会加速底盘和轮胎的磨损_速度快的话还会影响车辆平衡性_从而引发事故.其实应该在入弯前就松开油门_如果速度还是很快_就要适当踩一踩刹车_避免在转弯过程中临时刹车_入弯道2/3的路程后就可踩油门.

低速换挡现象

这是95%以上教练都在犯的错误：“车一动就换二挡_尽量进挡.”驾龄越长的老司机和教练_越固执地认为应该这样驾驶_他们往往在发动机转速1600至1800rpm时换挡.一位车友驾车非常小心_很少超过2000rpm_因为他的教练谆谆教诲“低转可以省油_对发动机也好”_但他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳.

形成原因：过去中国的发动机和整车_从材质、设计_到工艺水平和调试水平都无法接受高转速和高速度的考验_所以只能低转速低速度.

专业点评：快速换挡没有错_关键是很多车主一起步就开始换挡_而且越是老道的师傅越有这习惯_认为可以省油且对发动机好_其实这是错误的习惯.每辆车都有参考的换挡转速_应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡_而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值_低转速换挡如果配合不好_车辆容易熄火和发抖.

空挡行驶现象

在油价高涨的今天_利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用的手法_部分教练往往也这样谆谆教诲.

形成原因：教练们往往认为这样不仅省油而且能减少对刹车片的磨损.

专业点评：其实无论自动挡还是手动挡车辆_空挡滑行不仅不会省油_反而有可能造成严重后果.现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统_而出于安全考虑_厂家在最初是不考虑空挡滑行这一情况的_所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态.这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损_所以非但不能节省燃油_还会给行车安全埋下隐患.

【摘要】：经常会在马路上会见到各种各样的驾车者：会车时高灯闪烁、堵车时狂按喇叭、拐弯时惊心动魄……不仅没有礼貌_还会让人心烦意乱_最近小编就这些类似的问题咨询了某驾校资深教练王先生_王教练针对这些驾车时的各种礼仪进行归纳总结_给车主们提出了十二项开车（www.ttkaiche.cn）礼仪注意事项：

灯光：正常情况下_不开远光_不开雾灯.这种现象很多_真是丢脸又危险.

喇叭：没事别乱按喇叭_有情况按一声别人知道了就行了.尤其不要在小区、校园等安静的地方狂按喇叭.

报警器：经常检查车的报警器_不要让它在三更半夜弄的全小区的人都知道原来这是你的车!

在路上：并线要打灯_看见出口早点并出来_不抢行猛拐.如果迫不得已挤了其它车_要打手势道歉.行人过马路_可让可不让的情况下_还是让一让吧_不争这一秒.特别是老人或残疾人过马路_即使有路权_也不妨让一让.

进出小区：减速慢行_少按喇叭.如果有人挡在你前面就是不走_可以轻按喇叭提示他.要知道小区里很多人正处于悠闲的状态_尤其是老人小孩_对身后的车是很不敏感的.如果前面有无人看管的小孩、宠物等_请耐心等待_狂按喇叭不会有效解决问题.

停车：清楚前后左右的情况_不要堵住别的车_也不要堵住行人和自行车的习惯通道_不要堵别人的门口_招人讨厌_还容易被蹭到.建议不要占用绿地停车_不要堵在小区出入口停_不要停在垃圾站门前.不管车位拥挤与否_都应该按车位线或按大家停车的方向停车_不管技术好不好_都请尽量与别的车靠近_给后来的车留出车位.如果实在没车位_又一定要短暂停留_可在车上贴个条写上自己的电话_告知需要挪车电你.不要不管不顾的停_因为后果很难预料.

等待：开车（www.ttkaiche.cn）去接人可事先打电话告诉对方_不要在楼下狂按喇叭_当心会有啤酒瓶子扔下来.如果是休息时间停在居民楼附近等人_不要把音响声音开的太大.如果要等一会_要停好车_乱停车会给别人造成不便.

加油：如果前面的位置能加_就到前面去_不要一进去就停在最后一个加油位_导致前面的油枪空着_后车却要等待.

车里的垃圾：请收拾好扔到垃圾筒里.不要开着车突然把包装纸、烟头等从窗户扔出去_也不要在停车收拾完垃圾后直接把东西往地上一扔_弄的车外遍地都是_一个字“讨厌”.

去超市买东西：如果把手推车推到了车前卸东西_请把手推车推回去或放到不碍事的地方.

洗车：如果在小区内洗车_请找个合适的地方_避免冬天结冰一大片_夏天污水流遍地_让别人走路不安全.

下雨天：经过行人自行车身边_一定一定减速慢行_不溅别人一身水.在停车时开雨刮器或喷水刮前风挡_先看看周围有没有人.

【摘要】：雨季和积水路段是各位车主比较讨厌的路况_原因是雨天容易发生各种小毛病如引擎电路受潮、制动系统进水、车内发霉、车漆破坏等等_针对这些情况_某4S店的王先生已经做出了解答并提出了相关注意事项_下面请看正文：

“昨天我回家时_车子开过健身北路地道_里面有积水_我没在意就冲过去了_没想到喇叭哑了……”4月5日下午_市民钟先生在新北区一家4S店焦急地向技术人员求助：“我担心车子进水了_所以就过来检查一下.”连续阴雨天_遇到类似问题的有车一族并不少_到底雨天该如何保养爱车？.

4S店的王先生说_一般来说_汽车在雨天发生各种小毛病不外乎以下几个方面：第一_可能是引擎电路受潮_天气潮湿易造成点火系统漏电_引擎会出现不易启动的现象.车主只要用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干就可解决.如果是在行进中引擎突然熄火_不要反复多次点火启动_稍等一段时间或者下车检查电路_否则易造成引擎报废.第二_就是制动系统进水.因为制动系统有非常强的吸附力_极易进水_将直接影响制动效果_严重的还可能造成制动失灵.我们一般推荐车主每隔4万公里更换一次制动液_每次保养车辆时都要检查_特别在多雨季节更要勤查勤看.

除了一些汽车本身的毛病_王先生还提醒车主_注意雨天开车（www.ttkaiche.cn）存在的一些小误区.“很多车主认为雨水可以清洁汽车_停在户外可以顺便洗车_其实雨天更需要注重车身的漆面保护.由于雨水中的酸性物质会对漆面造成伤害_不及时处理_久而久之爱车漆面会失去光泽.所以_在多雨的日子里最好要加强对车辆漆面的封铀、镀膜等保养处理_同时下雨天也需要经常清洗车辆_有利于对漆面的保养.”

连续阴雨天使车内十分潮湿_很容易产生发霉现象.王先生提醒车主_可前往专业汽车美容店进行整车蒸汽杀菌处理.晴天时市民也可将车子停在太阳下日晒消毒_打开全车车窗_让车内空气对流除菌.同时尽量避免把鞋、衣服、脏抹布等物品长期放在车内_以保证车内空气质量.

【摘要】：许多开车（www.ttkaiche.cn）的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况_这时候汽车启动就成为一件比较困难的事情_那么如何解决这种尴尬的问题呢？精品学习网小编在请教有关专业人士后特别汇总了以下三种方法_希望能够给您带来一点帮助.下面请看正文：

推车启动

推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法_但这是一种不得己的手段_不能经常使用_因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤_自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动.推车起动一般需要

两个人以上_如果只有司机一人就难以实施起动.

推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动_可以借助下坡路提高车速_如果车前方是上坡路_那么向前推车会很累_车速也很难提高_所以应该调转车头向下坡方向推车.尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动_以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外.

车辆推动之前应打开点火开关_达到相当车速后_将变速器挂入挡位_然后迅速松开离合器踏板并加油.引擎一旦起动_应迅速踩下离合器踏板_同时控制油门_不让发动机熄火_然后慢慢停车.

搭接启动

如果遇到情况时还有同行的车_车上还有跨接电缆时_还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆.具体操作时先将两辆车靠近_直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极.要注意确保两辆车没有接触_只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆.如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接_则必须使用工具将蓄电池拆下.

确定两块蓄电池的正极和负极_使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来.要注意蓄电池的正负极一定不要搞错_而且要保证电缆的可靠连接.布置好电缆的走向_防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭.

关闭车上所有附属用电设备_启动提供电源的蓄电池所在的车辆_使其发动机运转几分钟以保证电量充足.然后按正常方式起动无电车辆_起动后应轻踩加速踏板_使发动机以2000r/min的转速运转几分钟.然后关闭两辆车的点火开关_小心拆除电缆_注意避免正负极电缆接头相碰.

牵引启动

牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异_不同的是用车牵引往往省力省事得多.具体实施时使用长度适当的牵引绳_并将两头捆扎结实.在牵引前_前后车驾驶员应先确定好联络信号_例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意_以便协调配合.要慢速起步_前车驾驶员除应注意后车动向外_还应随时注意路面上的交通状况.后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车_两辆车应缓慢靠近路边停车.

一些新司机刚学会开车（www.ttkaiche.cn）上路时_往往有很多自己不清楚的问题_哪怕是一些老司机对部分问题也是模棱两可_根据一系列调查后_小编归纳了大家最感兴趣的一些开车（www.ttkaiche.cn）常见问题的答案_希望能够帮助到您.

1.“热车”多久最合适？.

【题解】以“热车”养车已经成为车主们的习惯_但究竟如何热车？.热车多长时间最合适？.却很少有人能说清.

答：车和人一样_每天早晨起来_活动活动筋骨才能提起精神.从保护车辆的角度说_“热车”是必要的_特别是在冬季;从环保的角度说_刻意长时间原地热车也没有必要——燃油燃烧不充分_也造成尾气污染.

正确的“热车”方法是：发动机运转正常后_低挡低速走一小段路_让变速器、差速器、轮芯轴承各部位都能得到润滑_当水温表移动后就可以正常行驶了.

2.自动挡车等红灯时要推N挡吗？.

【题解】在等红灯变绿时_把挡位放在D挡还是N挡？.看到前方车辆起步时偶尔一闪的倒车灯_难道停车放在P挡才更正确？.

答：多数的自动变速箱都是采用液力耦合器和周边的液压控制装置来实现自动换挡.如果过于频繁地在D挡和N挡上切换_会增加对变速箱内部件的冲击;在短暂停车时频繁地切入P挡_冲击会加剧.如果长时间D挡停车_由于刹车控制车辆停驶_但负责切换离合的液力耦合器始终保持在工作摩擦的状态_不仅会加剧变速箱升温_使变速箱油的性能提前衰退_同样会降低刹车系统的寿命且增加油耗.

放在N挡或D挡等红灯都不是错误的做法_等待的时间才是关键.1分钟左右的短时间等待_使用D挡对变速箱并没有伤害.但长时间等待使用N挡_不仅能保护变速箱_也可减少尾气排放.

3.什么时候该换胎？.

【题解】有的车行驶了20万公里还未更换轮胎_且一切正常;有的人却把花纹几乎全新的轮胎换掉.那么_究竟什么时候更换轮胎才能在省钱与安全间取得平衡？.

答：排除意外的损坏_轮胎的更换取决于花纹的深浅和年限.当行驶到一定的公里数后_轮胎的花纹被磨至更换标记_排水和抓地性能下降_出于安全的考虑必须更换.但对于长期停驶或年行驶里程不多的车辆来说_则要看轮胎使用的年限来予以更换.

轮胎和其他橡胶制品一样都在逐渐老化.行驶里程少但超过3年_尤其是在露天停车场停放车辆的轮胎_无论花纹深浅都应立刻更换.行驶频繁的车辆_不一定按照常规的80000km的行驶里程来更换_应注意花纹的磨损情况、胎壁的老化情况.

4.低速行车省钱吗？.

【题解】有的朋友为了省油不敢拉高速_经常匀速慢跑_这样做能省油省钱吗？.

答：一般来说_经济时速加上匀速行驶能节省燃油.60km/h匀速比90km/h匀速前进更省油_但这样的低速行驶在节省了汽油的同时却增加了更多的维护和维修成本.对于多数发动机来说_低速行车和发动机低转速运行都会造成汽油燃烧不充分_不充分燃烧会产生更多的油腻和积炭_加速了发动机的老化_低速行驶得不偿失.

在不超速和安全的前提下_请快跑!时间也是钱_慢慢溜达_省钱不多却堵了路.

5.车辆经常停驶省钱吗？.

【题解】养路费的取消让宽裕的家庭和企业又轻松添置了新车_买车后才发现车多了却并没有想象中的高效率_于是新车或老车有一辆或多辆被长期闲置.请问车辆经常停驶省钱吗？.

答：车辆即使长时间停驶_也需要进行常规维护和保养_对漆面的保养清洁、定期更换机油和刹车油都是必做的项目.车辆长时间停放(尤其是露天停放)不仅让底盘部件和发动机过早老化_轮胎由于长时间停放也会变形_同样需要提前更换_电瓶等易损件也同样因为长期停用而短命.

所以_长时间停放的车辆需每周或10天启动发动机并做短途行驶;停在干燥的地下停车场或把车身抬起_都能减少损害.

6.熄灭发动机后听音乐毁电瓶吗？.

【题解】停车后欣赏音乐或听电台主持人的调侃_是该停止发动机享受干净的音乐_还是启动发动机来保护电瓶？.熄火后听广播是不是毁电瓶？.

答：停车并关闭发动机后_电瓶就成了唯一的供电设备_防盗设备、音响系统都依赖车载电瓶供电_音响设备和前灯都是耗电大户.

对于电瓶状态良好的车辆_熄火后用正常音量听1-2个小时的广播是没有问题的_并且对电瓶的使用寿命没有影响.加装了大功率功放和低音喇叭或影音设备的车辆_时间还要适当缩短_以避免电瓶耗尽而无法启动车辆.

如果在郊游、野餐时需要音乐长时间相伴_可在播放1小时后重启发动机_避免电瓶电量耗尽.

7.见底再加油不行吗？.

【题解】有人习惯油表指针接近“0”线时才去加油_认为“轻车”驾驶更省油.有人加油加到“嗓子眼”_认为这样可以避免频繁进站加油.究竟应什么时候加？.该加多少？.

答：汽车油箱底部的杂质较多_油量少就容易造成油路堵塞;燃油不多时_还会使汽油泵的工作负荷增加;油泵内的转子也需要靠燃油冷却.如果加得太满_汽油具有挥发性_会造成油箱通气效果不好.因此_“极端”加油不可取.

最适宜的做法是：在油量剩余1/4时就该去加油_加油量以“跳枪”为准即可.

8.有必要用纯合成机油吗？.

【题解】要在10年前这肯定是个新鲜的话题_现在只能说是老生常谈了.不过当你看着知识丰富的“大虾”们各持己见_想必你也跟着糊涂了吧？.

答：纯合成机油和普通矿物油的差别在于基础油.抛开复杂的机油添加剂_用合成基础油制造的润滑油不仅有着更高的抗氧化耐久性能、更出色的低温启动性能和更小的摩擦系数以及耐高温性能_同时拥有更出色的动力和燃油经济性表现.当然矿物油对于不强调动力且低负荷的发动机来说更加经济.

所以润滑油专家认为_纯合成油在日常驾驶及寒冷冬季对发动机的保护更加出色;超过两倍于矿物油的抗氧化性使得纯合成机油拥有更长的换油周期.

超车到底是该加档还是减档？超车应该注意些什么？如何超车才更安全？对于菜鸟来说超车可是个大问题_下面小编就整理了超车的一系列方法及注意事项_相信你看完以后就再也不发愁超车了.

×超车应该加档 √超车应该减档 你应该>>>

新手超车经常是加挡提速_这其实是一个误区.人们通常会这样理解_高挡位速度较快_所以在超车途中升上一挡.事实上_车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的_高挡位扭力较小_油门反应迟滞_加速反而比较迟钝.

事实上_超车应该减一挡_然后加油门全速超车_虽然此时发动机转速较高_噪音较大_但超车距离较短_超车所需的时间较短.如果是自动挡车_此时只需将油门踩到底_变速器便会降低一挡_以提供足够的扭力减挡.

提醒>>>

作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能_这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车.

×超车时只观察前面车况 √超车除了瞻前更需顾后 你应该>>>

此外_不少新手超车时只会观察前面车辆的情况_看到前车无超车的动向_就立刻变线超车_根本不顾后方车辆情况如何.

事实上_这种做法非常危险.很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故.司机在超车时除了确认前方可以超车外_更需要确认后车有无超车行为_并提前打开转向灯_超车后并线时_还要注意驶过必要的安全距离后_再回到行车道_以防止擦刮被超的车辆.

提醒>>>

超车时一定要瞻前顾后_在确定前后方车辆无异常情况_鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车_然后再果断地全速超车.

×存侥幸心理 盲区亦超车 √特殊路段谨慎超车 你应该>>>

超车时还需要把握好超车时机_做到准确判断_尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上_若在超车过程中与对面来车有会车可能性时_则不应超车.

对于超车的时机与路况问题_也应引起驾驶员的注意_如在起伏道路及山区道路行驶_遇有坡顶的地方_由于坡顶的阻挡_使我们看不见对面有无来车_成为视觉盲区_此时不应超车.万万不可存侥幸心理_盲目超车_否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况_造成惨剧.

提醒>>>

超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行.

×加速超过停靠路边 √须提防路边车随时起步 你应该>>>

不少车主认为_在道路上行驶时遇到停在路边的车辆_根本不必在意_加速超过即可.其实在这种情况下_如果采取这种处理方式极易引发交通事故.因为路边停靠的车辆_随时有起步的可能_很多交通事故就是由此引发的.

因为如果当超车司机临近超越时_对方正好起步并要向左驶入行车道_超车司机往往会由于思想准备不足_未先采取必要的停车或避让措施_从而使得两车发生擦刮.

提醒>>>

遇到这类车辆_应提前减速_缓慢超越_并随时准备停车.千万不能想当然地不加理会_加速超车_以免发生意外事故.

【摘要】：通过考试拿到驾照是一回事_可真正开车（www.ttkaiche.cn）上路又是另一回事.缺乏实战经验的菜鸟们一旦上路常常会遇到这样或那样的问题；买了新车以后_车主们少不了要为爱车添置点“家当”_可众多的品类该如何选择？到底该如何帮自己走出困境呢？

行车难题：

难题1：紧张

贴上“实习”标志

还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数_可开车（www.ttkaiche.cn）是门技术_讲究熟能生巧_熟练的车技仅靠理论知识是不够的_更不能在练车场搞定_所以咬紧牙也得尝试进市区_这一步始终要迈出去的.

应对：资深汽车教练陈国雄说_既然是菜鸟_争取别人的理解是很有必要的_所以要给爱车贴上“实习”标志_路上的司机们基本上还是会主动让着的.其次_上车前仔细检查车况、驾自己熟悉的车型、走自己熟悉的路线;万一车在途中突然“熄火”_而后车狂按喇叭也别慌张_心态放平和_免得越急越乱_只要按照平时操作规程重新启动就可以了.

难题2：坡道起步

要保持车距

坡起时突然熄火或是溜车_让新手对坡起格外害怕_尤其是排队上立交桥_新手在油门、离合、手刹配合不好时_很难让车重新起步.

应对：陈教练说_新手因为油门控制不好容易突然向前冲_要注意与前车保持车距_以免发生追尾.别让后车的喇叭声干扰了情绪_挂上一挡_右脚掌轻踏油门_使发动机转速达到1000～1200转_左脚缓抬离合器踏板并观察到发动机转速开始下降时_右手松开手刹_车辆就能平稳上坡了.即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况_新手多练习几次_油离配合熟练后_坡起就不再是难题了.

难题3：并线、倒车、入库

养成观察后视镜习惯

新手对道路不熟悉_加上还未掌握一心多用的技巧_经常会发生要到路口才开始紧急变向、换线_卡在路中间.同时_很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边_造成刮蹭.

应对：陈教练提醒新手们_在行驶中变换车道(换线)_不仅要提前打方向灯以警示后车_还要仔细观察两侧后视镜_看清后面是否有车紧跟_尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟.如有_则减速等待后车驶过_再并入该车道.有的新手开车（www.ttkaiche.cn）不看后面情况就盲目并线_是很多事故发生的根源.

倒车和入库时_速度较慢_但容易发生刮蹭.要保持怠速_即不踩油门_控制离合器_缓慢移动、调整车位_并不停地观察两侧后视镜;停车时除了要注意车后大的障碍物外_还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷.新手最好有人在旁指点.

难题4：进错车道

及时打开警示灯

新手开车（www.ttkaiche.cn）_进错车道甚至进入逆行线、发生行进中熄火等意外情况并不罕见_这时作为新手的菜鸟们往往比较惊慌_急于恢复正常行驶_从而导致危险的发生.

应对：陈教练告诉我们_一旦在拥挤的车流中熄火_一定要及时打开警示灯_让其他车辆知道你的车出现了紧急情况_需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作_从而有意识地避让你_避免事故发生.

如果车辆发生不能启动等情况_而所在的又是车速较快车流较大的道路_特别是高速公路_要立即打开警示灯_在车后150米处放好警示标志_车内所有人员迅速离开汽车_到路边安全地带联络和等待救援.

装潢难题：

买了新车以后_车主们少不了要为爱车添置点“家当”_换真皮坐椅、铺地胶、买瓶香水什么的是最常见的装潢选择.可是众多的品类该如何选择？.地胶是薄的好_还是厚的好？.什么样的真皮才不会伤害皮肤？.这些对于刚接触车的“菜鸟”们来说_还真是件不好办的事.

那么_本周记者就专门请来4S店的专业人士传授一些汽车装潢方面的知识.

价格便宜警惕以复合皮充真皮

从目前来看_改装真皮坐椅是汽车升级项目中最简单又最见效果的一种方式.很多原装为布面坐椅的轿车_可以通过改装真皮坐椅达到和同一品牌轿车的豪华型相媲美的内装效果.

但改装真皮坐椅的价格差异很大_散布在路边的汽车装饰小店_改装一套真皮坐椅的价格通常要800-2000元_而在正规的4S店改装或者汽配厂家销售的原厂汽车真皮坐椅_价格要3000-8000元.当然价格不同_真皮的质量也大不相同.甚至还有商家用复合皮以次充好.

支招：用手触摸分辨复合皮

那么什么是真皮什么是复合皮呢？.记者请来了华骏福特售后部经理许义华来教我们辨别.

许义华告诉记者_一般情况下_汽车坐椅的面料用的是牛皮_而牛皮分为水牛皮、黄牛皮和复合皮三种_其中以黄牛皮为最好.一般牛皮可以分切成几层_最外边的那层叫头层皮_质感最好_抗拉伸且透气;其次是二层皮_弹性较差_而且容易掉漆_汽车坐椅一般会用头层皮.目前市面上比较流行针孔式真皮_这种坐椅总体来说_伸缩自如_透气性好_保养起来方便_使用年限也较长.

而复合皮是用下脚料加工后打碎、覆盖上塑料膜压制而成并附上一层胶膜_虽然表面看起来很精致_很像头层皮的色泽_但是用手触摸后能明显分辨出来_而且刺鼻味较重_有一定的有害物_对人体有很大的危害_所以车主选择时要仔细分辨.

贴地胶最好选择成型地胶

给新车贴地胶是很多车主的首要选择_毕竟一层地胶就可以防止脏物和污垢留在车上.许经理告诉记者_现如今市面地胶分为手缝和成型地胶两种.质量好的地胶_不仅能有效防止灰尘_同时也可以使脏物不容易渗入地毡.而成型地胶是一次性压制成的_中间无缝_防泄漏性好_但遇凹凸大的车内地面时_铺出来的美观性就差一些.

支招：没有刺鼻气味的较安全

据许义华介绍_如今_市场上很多地胶是低价品_100-300元就可以进行全车装潢.但这种低价地胶采用的是胶水黏合的方式_而且很多普通胶水含有甲醛等有害物质_会释放刺鼻气味_它们在车内狭小的空间内缓慢释放_对车主的健康危害极大.所以建议车主在选择时_最好选择那些成型地胶_虽然价格略高_但没有刺鼻的气味_比较安全.

【摘要】：随着油价的不断上涨_车辆节油性能的好坏成为了购车者关注的焦点.而同一款车由于不同的驾驶习惯会产生明显的油耗差异_有时甚至可以高达3升/百公里以上_因此通过培养良好的驾驶习惯_为自己的座驾降低油耗_对于用车者来说更有实际的参考作用.

随着油价的不断上涨_车辆节油性能的好坏成为了购车者关注的焦点.不同级别的车型_不同排量的发动机_每百公里的油耗不尽相同_跨级别、跨排量的比较没有太多的实际意义_毕竟要一款适合公商务使用的B级车甚至是C级车_达到A级车的油耗水平并不现实.但同一款车由于不同的驾驶习惯_会产生明显的油耗差异_有时甚至可以高达3升/百公里以上_因此通过培养良好的驾驶习惯_为自己的座驾降低油耗_对于用车者来说更有实际的参考作用.

如何培养良好的驾驶习惯呢？.除了常说的避免急加速、急刹车_电喷车型不要空挡滑行等常规方式以外_驾驶者还可以通过仪表盘上的信息_了解车辆的工作状态_及时调整驾驶方式_同样可以有效的降低油耗.

大部分的车型厂家都会给出一个理论油耗_即时速90公里匀速行驶的油耗_由于空气阻力的不同、路面磨擦力的差异加上堵车等原因_这样的油耗在日常驾驶中一般很难达到.但通过驾驶方式的调整_日常驾驶中尽可能的接近理论油耗值还是有可能的.

目前国内很多的车型_仪表盘信息中都加入了油耗显示的功能_即便是作为家用为主的A级车_如 标致307 、斯柯达、明锐等车型_都配备了该功能.通常大部分人都认为油耗显示中的平均油耗比较有价值_可以了解车辆在一定行驶里程内的油耗值_而瞬时油耗则没有太多的参考价值_踩踏油门的力度稍有变化_瞬时油耗就会随之改变_看起来太累_而且起步时_瞬时油耗动辄30升以上_让人看得心惊胆战.

其实不然_瞬时油耗并不是像上文所说的那样一无是处_如果合理利用瞬时油耗的改变以调整自己的驾驶习惯_随着瞬时油耗的降低_平均油耗不也能随之而下降吗？.具体来说_待车辆起步之后达到相对平稳的行驶状态_通过观察瞬时油耗的变化_可以了解此时踩踏油门踏板的力度是否适中、变速箱所处的挡位和速度是否匹配等问题_提升驾驶者对车辆的了解以及培养更好的驾驶习惯.对于一款排量在2.0L左右的车型来说_合理的驾驶方式加上速度与变速箱挡位良好配合_瞬时油耗低至5-6升/百公里_是很平常的事情.

需要提醒的是_开车（www.ttkaiche.cn）时如果频繁观察车辆的油耗显示_多少会影响到行车的安全性.要解决这样的问题_可以通过自己改装HUD抬头显示系统_驾驶者不用低头就能了解仪表盘的信息.又或者车辆在出厂前_厂家对仪表盘进行改良_比如别克君越最近上市的混合动力车型_仪表盘内有一个ECO灯_当这个灯闪烁时即表明此时车辆的油耗低于4升/百公里_有了这样的功能之后_驾驶者就不需要时刻关注仪表盘上的油耗显示影响安全_而是在ECO灯闪烁时留心此时的驾驶方式_套用到日常驾驶之中_必然对降低油耗有所帮助.

说到了君越混合动力车型_那么不得不再提一下国内其他两款混动车型_分别是 丰田、普锐斯以及本田的思域 _前者使用1.5L发动机_后者是1.3L发动机_都是针对私人市场_而君越混合动力车主要针对的是公商务市场.至于雷克萨斯旗下的几款混合动力车型_价格昂贵_发动机排量也超出了日常用车的范畴_故不在本文的讨论范围之内.如果消费者热衷环保_那么购买一辆混合动力车型_也是高油价时代的一个不错选择_对油耗的降低有着非常直接的效果.

当然并不是说开上了混动车型_就无所谓驾驶习惯了.由于混合动力车型传动系统相对复杂_和普通的汽油版车型操作起来也要复杂一些_只有更多的了解车辆从仪表盘、中控台反映出来的信息_掌握车辆的脾性_才能更好的将混合动力省油的优势发挥出来.除了之前提到的君越混合动力车仪表盘上的ECO等以外_混合动力车型都会在中控台配备液晶显示器_可以显示车辆在行进过程中的动力状态_比如“能量回收”、“发动机停机”等模式_驾驶者了解了这些信息之后_知道所驾驶的车辆处于何种状态_混合动力的优势是否得到了完全的发挥_并且根据这些信息调整驾驶习惯_才能获得更好的节油性能.

综上所述_购买小排量车型以节省燃油并不一定符合所有购车者的需求_但通过巧用仪表盘_通过对车辆信息的了解_及时改进自身的驾驶习惯_驾驶同样一款车型_每百公里可以节油1-3升不等_对于消费者来说_更具实际意义.

【摘要】：谁都有是新手的时候_也免不了犯些小错误.行车忘放手刹、车上很多配件根本不会用以及后视镜折叠后忘了复位成为新手最容易犯的三大乌龙事.当然_调查的目的不是为了说笑话_而是给新手们提个醒.

新手乌龙No.1：车上很多配件根本不会用

多翻翻说明书能少吃不少苦头

网友“爱司巴索”就曾经为此损失500元.拿到新车的当天晚上_他就急不可耐地开着车子上路_由于恰逢大雨_关上车窗后_前挡玻璃开始起雾_“这该怎么办？.驾校里可没教过”_“爱司巴索”将车子慢慢地靠边_想停下来给朋友打个电话求助.没想到马路边缘正好是一个30厘米深的水渠_车子的前轮胎一下就掉进去了_再一把方向扭回来_后轮胎也跟着“沦陷”_车子底盘就这样被搁在路肩上_最后只好花500元叫来吊车把车子吊起来.

老手支招：有很多新手不知道内循环与外循环的差别_不晓得晚上如何开大灯_不会用雨刮器_不懂方向盘锁……其实_对于车上配件的使用方法_汽车说明书里都有详细解释.因此_千万别忽视了说明书的作用_熟读操作技巧_可以让新手少吃很多苦头.如果实在嫌看说明书麻烦_那就在买车付款之前_在4S店的试驾车上反复试验直到熟练吧.

新手乌龙No.2：

开车（www.ttkaiche.cn）忘松手刹

要养成起步摸手刹的好习惯

网友“famousPan”描述了自己处于新手期时的两次失误：两次都是在十字路口拉起手刹等红灯_绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促_心一急_没放手刹就走_结果_第一次跑了三四公里才发现_第二次好些_开了几十米就发现了.

老手支招：忘放手刹时_如果油离配合好_车辆一样可以行驶_但是车辆的损耗会增加_油耗上升_而且还会伴随着焦糊的气味.其实手刹不松_起步时会有报警声_并且仪表盘也有指示_但因为新手上路往往需要顾及太多_所以对这些提示不太敏感.建议新手们在起步时摸一下手刹_或者多瞄两眼仪表盘.

新手乌龙No.3：后视镜折叠后忘了复位

一上车先照照镜子

网友“宝贝熊”说起自己的一段经历_至今还觉得尴尬.有次老公出差_家中的“车辆行驶权”就落到了身为“本本族”的她手里.在公司停车时为了防蹭_她把车子的左右反光镜都收了起来.下班后去老爸家吃饭_“宝贝熊”双手紧握方向盘穿梭在晚高峰的车流中_辛辛苦苦挪了9公里路.一到家_她立马叫老爸下来帮忙停车.老爸走到车边_惊呆了：居然两个反光镜都还是收着的!“宝贝熊”这才明白_为什么一路上有好几个司机都向她投以诧异的目光.

老手支招：后视镜的调整是为了消除视野盲点.后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况_还能适当看到自身的情况_这样能更有利于倒车和停车.鉴于犯这类错误的大多是女司机_那么建议女新手们不妨把上车照镜子作为一个“必修课”.

这些乌龙事新手也常会遇到

“熄火n次后才发现不是一挡起步”“晚上开车（www.ttkaiche.cn）不知怎么开车（www.ttkaiche.cn）灯”“车胎漏气了根本没感觉_照样开”等_这些都是新手们曾经遇到过的尴尬事.

挂着三挡就起步_熄火n次.车主孔先生曾经有次在十字路口闹了一个笑话：绿灯起步时_他排在第一位_正要右拐弯_一放离合器_车子就熄火_足足试了六七次_车子还是习惯性熄火.后面车子队伍排得很长_喇叭声不断.等到交警走过来一看_发现孔先生是在三挡起步_怎么能不熄火？.

上坡时应当使用低挡位.网友“爱司巴索”有次开车（www.ttkaiche.cn）上联华华商超市_上三楼停车场需要经过一个上坡_结果他一路三挡开上去_速度越来越慢_直到最终熄火.他一开始还纳闷_怎么动力跟不上？.老司机提醒了他：速度越慢_挡位越低_你没学过？.“爱司巴索”嘀咕：驾校里教过在平路上的_教练没说上坡时也要这样_我还以为能冲上去.

停车时别忘拉起手刹.停车后_不要忘记拉起手制动.这样做是为了防止溜车_特别是在坡形路面.老司机常讲：开车（www.ttkaiche.cn）首先要从停车开始.所以对于新手来说_“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步.

开空调时_应该打外循环还是内循环？.车主刘小姐曾经抱怨：真羡慕别人的车空调制冷那么好_但自己的车即使把空调开到最大_也只能是“不太热”_而且每次在太阳下启动空调_要很长时间才能冷下来.老司机点拨：这是忽略了内外循环按钮的作用_如果车辆启动了空调内外空气循环_制冷效果就会明显下降_但优点是空气比较新鲜.相反_如果单纯使用空调内循环_制冷能力将大幅提高_但缺点在于缺乏内外空气交换_车厢空气不够清新.

多看说明书找朋友陪驾能减少乌龙事

分析这些新手乌龙事件的原因_其实不难看出问题集中在这几方面：一是对车辆性能不熟悉_二是使用车辆技术不熟练_三是本身学艺不精.

对车辆性能不熟悉_这很大程度上要“怪”车主本人了_其实很多操作和配件在说明书上写得明明白白.不同的车在功能上会有所不同_因此新车买来_最好先详细阅读使用手册.而很多车主正是因为忽略了这个“必修课”_着急上路_才导致各种乌龙事件的发生.

开车（www.ttkaiche.cn）技术不熟练_这无可厚非_谁都有是新手的时候.需要提醒的是心态_有些新手一坐上驾驶座就心慌慌_这种压力来自于两方面_一是自我的不肯定_其实只要在起步前把所有动作在心里“演练”一遍_就能给自己增加不少底气.另外一种压力来自于外界_其他车辆拼命摁喇叭会增加新手的紧张度.那么_还是老老实实地在车上挂上“实习”标志吧_相信大多数车主会给予宽容的.

至于学艺不精_如果驾校考试时是靠“误打误撞”“蒙混过关”才拿到本本的_那有必要找个技术过硬的朋友或是专业教练陪驾_再好好“温故知新”一下.

延伸

目前驾校培训大多是“应试教育”

新手缺乏系统训练

值得一提的是_在此次调查中_不少车主说起当年新手期的“乌龙事”时_都提到一句：这个在驾校时没人教过我.事实上_正如一位资深教练所说的_“尽管驾驶技术要在磨练中逐渐成熟_但一些关乎安全最基本的概念还是应该在真正上路前就掌握.”

这位教练指出_目前不少驾校为了提高考试通过率_缩短培训周期_以方便新一轮招生_教授的基本上都是一些“应试”技巧.例如过单边桥时方向盘左打几圈右打几圈这样的“死方法”_而不是培养考生的真实车感.而且_有些教练充其量只能称为老司机_并没有全面系统教学的能力_只对考生在学习过程中出现的问题给予指正_对于没有出现的问题_则估计不足.缺乏真实环境下的日常驾驶技巧训练_很多新手草草地接受速成培训后就被推向社会.“路上少些半成品的新手司机_大家开车（www.ttkaiche.cn）也就更畅通更安全.”

新手上路3个月后易出事故

新手刚上路时_开车（www.ttkaiche.cn）都很小心_也比较慢_即使发生事故也多是刮刮碰碰的小事故.但随着驾车时间和路面经验的增加_新手自认技术过硬_敢开快车_也敢对其他车辆超车、加塞、闪灯晃眼等不文明行为做出“报复性”反应_很容易导致事故发生.而这段危险时期_一般会出现在新手驾车3个月以后.

对此_交警部门建议_初上路的新手应尽量避免开车（www.ttkaiche.cn）去繁华路段_到路口、人行横道、弯道等路段时要控制车速_减速慢行_尤其是转弯时_一定要让非机动车、直行车辆和行人先行;行驶途中应根据路面状况、天气的能见度、自己的视力和车速等实际情况_保持应有的跟车距离;变更车道时_别忘了打转向灯示意_同时要观察车辆前后左右的状况_确保万无一失;行驶过程中还应留心路边或路口的限速、减速、停车让行、禁止通行、禁止停车等交通标志.即便几个月下来_自我感觉开始良好了_也得记清楚一句话“小心开得万年车”.