1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码：P0433
中文含义：热催化转换器效能低于阈值（第2排）
英文含义：Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)
范畴：排放控制
详细含义：催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。该故障码表明预热以后催化转换器效能低于设定的最低极限。故障原因包括催化转换器，氧传感器，以及电路，接头等。

1.此OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码：P0C50
中文含义：驱动电机A位置传感器电路A
英文含义：Drive Motor A Position Sensor Circuit A
范畴：混合动力系统
详细含义：

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码：P041F
中文含义：二次空气喷射系统切换阀门A电路低
英文含义：Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Low
范畴：排放控制
详细含义：在发动机刚刚启动时，二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物，一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。如果二次空气喷射系统切换阀门A控制电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。

1.故障码适用车型： 马自达
故障码：P1407
中文含义：废气再循环（EGR）系统 – 无流量
英文含义：Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – No Flow Detected
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：

2.故障码适用车型： 迷你
故障码：P1407
中文含义：燃油液位信号1 – 不正确的值
英文含义：Fuel Level Signal 1 – Incorrect Value
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。

3.故障码适用车型： 路虎
故障码：P1407
中文含义：废气再循环（EGR）系统 – 检测不到流量
英文含义：Exhaust Gas Recirculation (EGR) System – No Flow Detected
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。

4.故障码适用车型： 福特，水星，林肯
故障码：P1407
中文含义：废气再循环（EGR）电磁阀
英文含义：Exhaust Gas Recirculation (EGR) Solenoid
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。

5.故障码适用车型： 宝马
故障码：P1407
中文含义：燃油液位信号1 – 不正确的值
英文含义：Fuel Level Signal 1 – Incorrect Value
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：燃油液位传感器利用油箱内的一个浮标和可变电阻的原理将油箱内的燃油液位以电信号的形式输送给电子控制模块。

6.故障码适用车型： 奥迪，大众
故障码：P1407
中文含义：废气再循环（EGR）温度传感器 – 信号太低
英文含义：Exhaust Gas Recirculation (EGR) Temperature Sensor – Signal too Low
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。

1.此OBD故障码适用车型所有汽车制造商
故障码：B00B2
中文含义：司机座椅乘员分类传感器C （子错误）
英文含义：Driver Seat Occupant Classification Sensor C (Subfault)
范畴：车身系统
详细含义：气囊对于在碰撞发生时保护驾驶员和乘客的安全起了非常重要的作用。然而对于儿童或者身材较小的乘客，气囊的冲击有时候会造成严重的脑部和脊椎损伤。成员分类系统的作用是识别乘客是成年人还是儿童，以此作为多阶段安全气囊展开的重要参数。

1.此OBD故障码适用车型所有汽车制造商
故障码：P2507
中文含义：发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源输入信号低
英文含义：ECM/PCM Power Input Signal Low
范畴：辅助输入
详细含义：发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码：P0368
中文含义：凸轮轴位置（CMP）传感器B电路高 （第1排）
英文含义：Camshaft Position Sensor B Circuit High (Bank 1)
范畴：点火系统
详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。该故障码表明B（排气/右/后）凸轮轴位置（CMP）传感器信号电压高于校准的最高值。故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

1.该OBD故障码 适用于所有汽车制造商
故障码 ：P0174
中文含义：系统（空燃比）太稀 （第2排）
英文含义：System Too Lean (Bank 2)
范畴：燃油或空气
详细含义：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很稀的话，该故障码 就会出现。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

1.此OBD故障码适用车型所有汽车制造商
故障码：P2518
中文含义：空调制冷剂压力传感器B电路高
英文含义：A/C Refrigerant Pressure Sensor B Circuit High
范畴：辅助输入
详细含义：空调制冷剂压力传感器的作用是将空调制冷剂压力以电信号的形式传送给电子控制单元（ECU），作为控制冷却风扇开关和压缩机继电器的依据。

1.该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码：P06B3
中文含义：传感器供电电源B电路/开路
英文含义：Sensor Power Supply B Circuit/Open
范畴：计算机或辅助输出电路
详细含义：