有统计数据显示 _我国每年的交通死亡事故中 _有近1/3是因制动系统问题所引发的 _同时在日常行车时 _因制动问题引起的小剐小蹭的事故也是屡见不鲜 .可以说 _制动系统是关系行车安全的重要组成部门 _因此_一定要做好制动系统的保养 .

一、制动系统需保持干燥

现象：传递制动力的制动液有极强的吸水性 _如果有水进入制动液 _在制动过程中摩擦产生高温会使水汽化 _气体在制动液中被压缩 _这就会造成制动减效甚至失效 .在雨季等空气湿度大的季节 _有些制动液吸水较严重 _在制动液油杯盖上就能看见水珠 .另外 _在车辆经过清洗或涉水后 _制动系统也会变得潮湿 _造成停车距离变长或车辆在停车时偏向一边 .

支招：在制动器潮湿时 _车主最好是到维修点进行吹干处理 _一方面恢复制动系统制动功能 _另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走 _减少它们对制动系统的破坏 .如果条件不允许 _车主可以在安全车速下 _轻点制动 _让制动蹄片与制动鼓或制动盘摩擦生热 _将水分蒸发 _车主多踩几次 _便可达到使之干燥的目的 .不过 _车主要记住 _点制动的动作要轻 _防止制动系统过热 .

二、定期检查制动液高度

现象：若制动液液量不足会使空气进入 _制动会变得不灵敏 .因此 _最好每月定期检查制动液液面高度 _注意制动液液面是否出现明显下降 _品质是否变差 _如果是就应及时添加或更换 .

支招：制动液的收纳罐为半透明树脂制 _罐子如果脏污只需用布擦拭 _就可以进行简单的目视检查 .制动液应达到收纳罐的基准线 _若制动液比前一次检查大量减少时 _发生故障的可能性很大 _有可能发生漏液 .同时 _手动挡车装有离合器 _这也需要注意其液量 _如果液量减少而进入空气 _就不能有效制动 .

三、每10000公里检查一次制动液

现象：制动蹄片和制动碟（鼓）是有使用寿命的 _当它们磨损到一定程度时必须更换 .一般在城市行车中 _制动碟（鼓）的寿命大约是50000公里 _制动蹄片的寿命在30000公里左右 _但是具体情况还要看车主的操作情况 .

支招：制动蹄片最好是每10000公里检查一次 .制动液一般是每行驶50000公里就应更换一次 _若长期在潮湿地区行驶 _换油周期要适当缩短 .

提示4异常情况仔细查

现象：在车辆托底时很有可能会碰到制动液管；制动时汽车明显向左或向右跑偏；将制动踏板踩到底 _但制动效果不明显 _并且连续踩制动踏板效果也无改善 .

 

如何保养你的爱车"三滤"

"三滤"是指空气滤清器 、机油滤清器具汽油滤清器 ."三滤"在汽车发动机上对空气 、机油和汽油起着过滤作用 _从而对发动机起到保护作用 _同时也提高了发动机的工作效率 ."三滤"清洁保养得及时 _能充分发动机性能 _降低发动机故障率 _有利于延长发动机的使用寿命 .

一 、空气滤清器

空气中悬浮着很多尘土 _主要成分是二氧化硅 _这是一种比金属更硬的物质 _安装空气滤清器能减少气缸 、活塞和活塞环等零件的磨损 .轿车如不安装它 _气缸磨损将增加7倍 _活塞磨损将增加3倍 _活塞环磨损将增加8倍 .因此现代汽车发动机都在化油器（或电喷发动机的进气控制装置）关部装有空气滤清器 .

目前大多数汽车发动机使用一种质量小 、成本低 、更换方便 、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器 .

建议一般每行驶5000公里清洁一次 .清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面 _用压缩空气由里向外吹 _以清除芯上的尘土 _切勿用汽油或水洗刷 .每行驶10000公里必须更换空气滤清器 .

二 、机油滤清器

内燃机使用过程中 _灰尘 、金属磨屑 、碳清等机械杂质将不断混入机油中 _同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用 _也会使机油逐渐产生胶质 _机械杂质与胶质混合还会形成油泥 _这不仅会加速运动零件的磨损 _而且易造成油路堵塞 .为确保机油的清洁 _发动机在润滑系中装有机油滤清器 .

目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器 _这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器 _当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器 _否则会影响润滑油的质量 .更换机油及机油滤清器的周期 _一般也是5000公里 .

三 、汽油滤清器

汽油在储运及加注过程中 _难免免会混入一些杂质和水分 _这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内 _气缸就会加速磨损 .在汽油进入汽油泵前 _必须进行滤清 _以保证汽油供给系统正常工作 .

现在多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器 _更换周期一般为1万公里 .滤清器有进出油口箭头标记 _更换时切勿装反 .

建议"三滤"的保护必须经由专业修护人员进行养护 _因他们能以专业的技术规范的服务来完成各种汽修养护 .

 

 

汽车保养的五个核心项目：

项目一：车身—不仅仅是为了美观

车身漆面不仅是起到美观的作用_还起到保护车身的作用.经过一夏天太阳的暴晒_加上黄金周自驾游的长途跋涉_漆面会受到不同程度的损伤.秋天露水重_雨水也较多_汽车表面很潮湿_如果车面上有明显的划痕_赶紧借全面保养的机会彻底解决_以免在潮湿的条件下加速锈蚀_“伤口”恶化.因此秋季保养第一步_是给爱车表面做一次清洁、抛光、打蜡全面美容.

项目二：轮胎—要及时补气保胎压

有经验的车主在夏季行车时_会把胎压放掉一点_以防温度高有爆胎的危险.到了秋天温度相对降低_要给轮胎补充胎压_保持在规定的气压范围内.最好备一个气压表_定期测试胎压_胎压不足时及时充气.

秋天到了_雨霜天气多起来_路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度_如果轮胎表面磨损严重_要及时更换新胎_多次修补过的轮胎也尽量换掉.天冷时橡胶轮胎也变硬变脆_降低了摩擦系数_容易漏气、扎胎_即使是更换的新轮胎_也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净_检查是否有划痕、鼓包.

项目三：发动机—细查机油刹车油防冻液

发动机使用一段时间后_尤其是经历过外出长途行驶的汽车_发动机内部会沉积一层油泥.时间长了_会造成发动机耗油增加_功率降低_甚至给发动机造成损伤.趁着换季_要对发动机进行清洗.

同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液_不足的要及时添加_以保证车辆正常运转.在夏季_不少车主习惯用水代替防冻液_此时要记得把水换成防冻液.另外防冻液的更换周期是两年_过了更换周期的冷冻液要及时换成新的.

项目四：蓄电池—小心接头绿色氧化物

蓄电池在秋季是最容易出问题的地方_如果它不能正常工作_发动机就会跟着出问题_等到打不着车再着急就晚了.大中华汽车[motor.icxo.com]讯：蓄电池长期停置不用会自然放电_超负荷使用也会影响效果.此外蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物_这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足.如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物_赶紧用开水冲掉_再吹干_喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护.

项目五：空调—最好去专业店保养

炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段_空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质_不及时清理干净_会缩短空调使用寿命_而且容易滋生细菌_引发车内异味生成霉斑.如果空调滤芯太脏_最好更换新的_效果会大为增强.空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高_如有不慎会导致内部零件变形_建议车主最好到汽车保养维修店_请专业工人清洗.

汽车保养对每一个有车族来说都是一件很重要的事_对于一位爱车人来说有着正确的养车常识绝对是件利人利己的事.新车也不例外_汽车保养从新车开始就要认真_这样才能延长爱车的寿命_让自己的爱车永保“青春”.

了解爱车使用状况

保养自己的爱车第一步就是要熟知车的一切信息_包括使用手册、新车状况等.对于新车的基本操作、保养指南_车主必须从一开始就要熟知_例如引擎型式、各种部件容量、火花塞规格、各种负荷情况的胎压、各种螺丝的旋紧扭力等_此外日常的行车检查项目与方法以及紧急情况的应变方法更是不可不熟悉的常识.

其次就是了解自己新车的状况_很多人会认为新车不需要检查_这是不对的_新车更需要时时注意车况_驾驶的时候是否有异响_底盘螺丝是否锁紧.

另外工作人员还说_这时汽车的胎压也是需要重点关注的_胎压是否正常直接影响到车辆的抓地性和驾驶的舒适性_这些都需要在新车开始行驶时注意_否则一旦因疏忽造成无法弥补的伤害_那就后悔莫及.

5000公里保养最为重要

工作人员介绍说_新车行驶到5000公里时的保养最为重要_新车在前期的时候一般4S店都有免费的维修保养_都有技术人员经常的提醒指导.

当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段_这时候除了日常的检查保养外_还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器_冬季要注意防冻液的液面高度及冰点_检查制动系统有无漏油_刹车片是否在规定厚度之内_检查发动机皮带磨损情况_必要时调整皮带张紧度等_而这时需再次进行全面检查.保养完后_你的车又将进入一个新的状态_它将会给你带来全新的感觉.

新车漆面首次保养就要彻底

新车漆面没有老化等问题_因此一般人认为新车漆面不用做深度的保养_其实新车漆面在从出厂时就已经开始接触各种侵蚀和破坏_第一次保养尤为重要_首次车体养护和开蜡_往往是日后用车养车的质量保证_如果开始养护不好_以后将会出现许多问题.只有从一开始就正确认真保养_才能使爱车永葆青春.

洗车是千万不能马虎_否则清洗不当会损伤外层的亮油部分_应当去无尘手工洗车房_用特殊洗净剂对车面进行彻底清除_如果有必要_可以做封釉_记者从青岛美鹰王汽车美容中心了解到_一般封完釉的车一年之内不用再打蜡_只需清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可_而且防氧化、防紫外线_保持车漆不会褪色.

这两天气温的回升让大家感受到了春季的来临_但车主们在忙于日常工作和驾车休闲之余_别忘了该给车辆做换季保养了.

空滤

汽车的空滤相当于人的鼻子_是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”_它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物_从而使进入发动机的空气比较纯净_这样才能使发动机工作正常.而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒_空滤很容易发生堵塞_这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状.一般汽车的空滤在10000公里要换一次_春季最好在2000公里就检查一次_这样对发动机是有好处的.

外观

北方的春天_风沙出奇得大_另外_汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害.另外_雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用_久而久之就会对汽车的漆面造成损害_因此在雨水较多的春季_换季保养一定不要忽视汽车的防水工作.

在进行换季保养时_最好能给爱车进行一次漆面美容.更长久更有效的是进行封釉美容_这将给车辆穿上一件看不见的保护外衣.

据介绍_封釉后汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善_汽车能够焕然一新.所以维修专家们一致推荐了封釉_它的效果十分明显_可以保持车漆光滑、亮丽_而且还能防止酸雨侵蚀车漆.

内饰

车主冬天很少开窗通风透气_致使车内积聚了大量细菌_春季气温升高_再加上空气潮湿_是各种病菌繁衍生长的季节_因此要特别注意汽车室内的防菌工作_让汽车室内保持干爽卫生_特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作_保持车内环境的干爽整洁.

维修专家表示_首先_可以给汽车“蒸个桑拿”_通过高温蒸汽可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉_同时也可去除车内的异味.然后_再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒.

维修专家提醒车主_在自己对汽车内饰进行清洗时_要用中性的洗涤液进行清洗_千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗_另外_在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀.

另外_经过了一个寒冷多雪的冬季_底盘以及轮胎的检测也不能疏忽.要对底盘进行全面的清洁_对汽车轮胎进行全面的检查_尤其对于四轮驱动的SUV还应进行四轮定位_因为它的工作情况好坏将直接影响到车辆行驶的安全性以及燃油经济性.

 

一、发动机保养

汽车的保养核心是发动机_发动机的保养关键是润滑_所以_汽车的保养从小处说就是换机油了.注意_只是从简单除片面的说而已.更换机油也是大家最为熟悉的汽车保养项目了_大家都知道发动机的良好性能离不开发动机的润滑.

定期检查更换机油和滤清器是汽车大小保养的一个重要方面_这一点都不陌生了.

二、轮胎和刹车

除了发动机关乎汽车的性能之外_另一个影响安全的重要养护项目就是检查轮胎和刹车了.这个是很多车主日常使用最忽略的_4S店往往也不告知车主到底检查得怎样.

轮胎日常保养最简单就是车主开车（www.ttkaiche.cn）前看一下轮胎表面有无破裂或漏气_轮胎气压不足是很危险的_高速跑轮胎气压不足肯定爆胎_建议车主都自己买一个轮胎气压表随车经常检查_一旦轮胎气压不够就及时补气及维修_千万不要轮胎有问题跑高速.

关于刹车的保养_其实属于二保四轮保养的范畴_常规的经验是每隔10000KM做一次四轮刹车保养_4S店往往嫌麻烦不做_但车主一定要坚持要求做_这样可以保证车车的刹车系统始终稳定可靠.

汽车轮胎是有寿命的_保守估计更换周期是3年或5万KM_就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万KM以上基本也磨得差不多了需要更换_有些车主会说有的车跑了8-10WKM轮胎都没有换如何比较_其实这个和“保养与修车”的关系一样_关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一_轮胎老化了如果不及时更换_跑市区及短途问题不大_如果高速公路就很容易爆胎_影响安全及生命的成本就不止这点钱了.

三、其他保养项目

汽车是个大的机械部件_它由众多的小部件系统组成_这些配件的运行离不开油液水_所以其它重要的常规保养就是全车油水的定期更换了_比如刹车液、水箱水、助力转向油、变速箱齿轮油等的定期更换_逐个说明：

刹车油：正常使用2年内必须更换一次_如果经常跑长途建议一年更换一次_费用不高材料人工合计不超过100元/次.

水箱水：发动机散热的关键_新车可以到两年更换_以后最好每年更换一次_一般建议夏天来临前更换_费用不高材料人工合计100元左右/次.

助力转向油：方向盘省力的关键_一般两年更换一次_费用不高材料人工合计100元左右/次.

鉴于4S店的收费都是大家不能承受之轻_所以_如果出了保修期的话_建议大家还是自己买好东西_找个正规的修理厂_只要花个手工费就可以搞定了.

阳光三月_春光烂漫_引诱着我们特别想出去游玩_对于有车的人来说_开车（www.ttkaiche.cn）到郊区或附近景区游览是一件惬意的事儿.前提是_你的爱车各方面性能都完好_这就要我们在游玩前为爱车做一次系统的检查保养_下面这些项目可是不可少的.

出门前——

1、制动要灵敏

制动是车辆最主要的安全系统之一_是决定车辆和人身安全的主要系统所在_刹车失灵的后果是无人可以承担的.对于制动系统的检查_要做好以下方面：

一是要观察刹车碟片表面是否光滑_如果有明显凹槽_这是由于车辆行驶在砂石路面时_一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间_不断摩擦刹车碟的表面所致_如果情况严重会明显影响刹车性能_这时要开到指定服务站检查_看看是否有必要更换刹车片.

二是检查刹车油.如果发现刹车油油面下降_要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方.检查刹车之前_小心地擦净主油缸上的泥垢_以免脏东西掉入储油罐.

对于没有刻度的油缸_应保持液面距油缸顶6毫米_如果有刻度_只要保持液面比刻度高就可以了.专业人士提醒车主朋友_了解一些养护常识_如果在一些街头小店做养护_要随时提醒维修人员保养项目.

2、机油要充足

机油是否足够关系到发动机能否正常工作.所以_自驾游前_一定要检查一下机油是否充足.步骤是在关闭发动机的前提下_首先拉出量油尺_用布擦干净；然后重新插入量油尺——尽量把它插到底_否则读数就会不准确；最后再拉出量油尺_检查油尺端的油位.

如果油位低于或稍高于低油位线时_则需取下机油加油盖加注机油.需要加注的机油量以机油液面达到量油尺上的低油位线和高油位线之间为准_加完后注意拧紧机油盖.

3、胎压保正常

轮胎是汽车上最劳苦功高的部件了_而且关系着我们的人身安全.如果轮胎是子午线轮胎_胎壁是其最薄弱的部位_因为整条子午线轮胎_只有胎壁上没有钢丝_所以在使用中也必须十分小心.

出游时如果在路况不好的地段高速行驶_轮胎可能撞击深坑或其他异物_会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形_造成胎壁帘子布断纱_这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包.如发现轮胎鼓包要及时更换_不然高速行车时很容易造成爆胎.测测胎压_看看是否保持在正常范围之内_如果不正常应及时充气调整.

归来后——

享受完自驾游后归来_也请记得为爱车检查一番_除了出门前的检查项目之外_也要注意一下下面这些地方：

1、蓄电池疗伤口

经过长途驾驶_爱车的蓄电池可能受强烈震动而松脱或有电池液溅出.这时要检查蓄电池外部有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛.如果蓄电池被溅出来的电池液腐蚀_需用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗_在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀.如果接头连接松弛_须拧紧夹子的螺母_但不要太紧_拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可_过紧会损坏蓄电池箱.

2、车厢除灰尘

自驾游途中_因为行进在一个完全陌生的环境_所以车主们喜欢摇下车窗观察着车外的风景_但由于车窗打开的时间过长_车厢内累积了不少尘土_尤其是地毯、车顶和门饰板等绒面包裹部位_积了尘很难处理.这就需要以专业的蒸汽清洗机对这些部位进行干洗处理.车厢其他的部位如仪表台等虽不易沾染尘土_但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁以免积尘.

3、车身除刮痕

自驾游途中_由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差_可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹_特别是在前保险杠位置.所以_对车辆外部进行喷漆处理的车主特别多.但是_据汽修公司的专业人员介绍_有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大_因而一般人认为没有影响到车辆的美观_对它熟视无睹.其实_油漆底下的金属已经开始生锈_等到车主能够从外部观察到时_内部的金属层已锈蚀得很厉害_再进行处理时_恐怕要伤筋动骨了.

4、底盘疗伤情

有的车在自驾游中刮过底盘_但在检修时往往忽略了.据专业人士介绍_如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象_就说明底盘已经受损.这是因为路面障碍物刮伤底盘后_可能导致底盘的一些零件变形_特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形.

另外_即使是一些轻微碰刮也会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏_而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题.因此_车主最好做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲.

 

问：春季汽车都要做哪些保养呢？

答：首先是汽车漆面.春季雨水较多_雨水中的酸性物质会损害漆面_因此要特别注意保护好汽车漆面.其次是拆洗汽缸和散热器的放水开关.清洗发动机水套_清除冷却系中的水垢_检测、调试节温器效能.

然后是机油_如果爱车所使用的机油不适合_应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油（或低温区用润滑油）_改为夏季用润滑油.

再次是轮胎_汽车轮胎是自驾游期间最任劳任怨的部位之一_因此回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作_专业维修技师们除了做轮胎外围检测外_还会检测胎压是否达到标准.最好是做一次四轮定位.

还有_雨刮是必须提到的.春季雨水慢慢增多_雨刮的使用频率会越来越高_有些车主的雨刮已经用了很久_两三年的恐怕不在少数_在雨季到来前_看一下是否需要更换一副新的 雨刮_前面用了那么久_不知道是否还承受的住后期的高负荷工作.

最后_检查一下刹车系统_没了刹车系统的车子安全性是无法保证的_就等于埋下一颗定时炸弹.检查一下刹车油是否足够_刹车片磨损是否严重_及时添加更换都是必要的.

问：汽车春季保养都要注意哪些问题？

答：首先防水.在换季保养时_最好能给爱车进行一次漆面美容.最简单的是打蜡_更长久更有效的是进行封釉美容.无论何种方法_都给爱车穿上一件看不见的保护外衣_防止漆面褪色老化.

然后是防菌_春季气温升高_再加上空气潮湿_是各种病菌繁衍生长的黄金季节_因此要特别注意汽车室内的防菌工作_让汽车室内保持干爽卫生_特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作_保持车内环境的干爽整洁.

空气格（空气滤清器）、空调格（空调滤清器）、机油格（机油滤清器）和汽油格（汽油滤清器）俗称汽车的“四格”.它们的体积不是很大_但在我们的爱车中却起着非常重要的作用.空气格于空调格是一个过滤网_缺少了它们的过滤_再好的汽车也走不了多远_再好的空调也有各样异味.机油格、汽油格犹如人类的肺_它的作用不容忽视.是它过滤掉了机油、汽油当中的杂质_使得发动机能够正常运转_让汽车能够正常行动.

机油格（机油滤清器）

机油格的作用：机油格的功能就是过滤发动机里面的机油_提高机油的润滑度和清洁度_从而减少发动机的磨损_使之发挥最好的功能.

机油格的工作原理：犹如心脏的血液循环系统_机油泵中的机油也是在不断循环_在这个过程中_往往会产生很多我们意想不到的杂质_而这类不洁之物就需机油格过滤了.

价格：机油格价格都普遍不高.国产经济型车（10万元以下）_比如夏利、长安之星、金杯等_所使用的机油格价一般在8～15元之间；中档车（10万～20万元）_使用机油格价在15～35元之间；中高档车_配套机油格价位一般在35～65元之间；个别市面上稀缺的车型_其机油格价格为90元左右.另外_副厂件机油格的价格一般为5～10元_大约为正厂件价格的1/3.但副厂件的质量较差_其胶圈易坏_一般不推荐使用.

机油格是汽车的肺_保护着发动机_让它能够用上更加干净_更加润滑的机油.在更换汽车各个“格”的时候_我们未必要挑最贵的_而更应该用最适合的.

 

有些车主对于出保后的爱车保养_平时不是很重视.一旦过了保修期_对于如何对爱车进行保养、检查_会觉得很麻烦_懒得去弄清楚_始终认为等坏了再修_没问题.其实抱有这种心态是不正确的_如果当你急需使用爱车工作的时候_爱车派不上用处_到时你就会追悔莫及_后悔没有定期给爱车进行保养.因此汽车变速箱保养日常保养也不得马虎_下面就对此方面保养做下简单介绍.

请及时保养爱车变速箱

当发生事故送车去维修时_由于没有及时维修保养_以致自动变速器的小故障扩大、恶化而导致大事故.

那怎样对自动挡车型进行保养呢？.

1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常.自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样_发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右_再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡_此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间_如不够_应及时添加相同品质的油品.

2.掌握好更换自动变速箱油的周期.自动变速箱内部控制机构非常精密_配合间隙小_所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为三年或8万公里.在正常使用的过程中_变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右_因此对油品的质量要求很高_还必须保持清洁.其次_变速箱油使用时间长了以后会产生油垢_有可能会形成油泥_会加大各摩擦片和各部件的磨损_而且还影响系统油压_使动力传递受到影响.第三_脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅_油压控制受影响_从而使自动变速箱出现异常.

3.正确地更换变速箱油.目前较好的换油方法是动态换油_采用专用的变速箱清洗设备_在变速箱运转的过程中_将旧油充分循环_排放干净后再加入新的变速箱油_从而使换油率高达90以上_保证良好的换油效果.

车主应培养主动检查、维护、保养的意识_可以学习一些维护、保养车辆的基本知识_认真阅读随车使用说明_记住一些必要数据等.科学养车_才能保证车辆处于良好的技术状态_保证行车安全.