在选购燃油滤清器时要注意以下几个要点：

1、燃油滤清器建议每1万公里更换一次_油箱内置燃油滤4~8万公里更换.不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您的爱车具体何时需要更换保养_请通过“自助保养”功能了解.

2、选购商品前_请务必核实爱车的车型、排量等信息_以确保买到正确型号的配件.您可以查询爱车保养手册_也可以使用根据养车无忧网的“自助保养”功能.

3、燃油滤清器在大保养时_一般和机油、机滤、空滤同时更换.

4、选用优质的燃滤_劣质燃滤往往导致供油不畅_汽车动力不足甚至熄火.杂质没有过滤_时间长了_油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损.

正品（左图）和劣质（右图）燃油滤清器对比

5、目前市场上常见的燃油滤清器品牌有：马勒、索菲玛、博世、豹王、弗瑞纳等.

燃油滤清器（燃滤）更换周期

1、燃油滤清器建议每1万公里更换一次_油箱内置燃油滤4~8万公里更换.不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您的爱车具体何时需要更换保养_请通过“保养查询”功能了解.

2、大保养时_燃滤一般和机油、机滤、空滤同时更换.

3、当感觉车速明显降低_发动机加速不良_汽车行驶无力时_就要想到燃滤可能已经堵塞了_需要及时检查更换.

燃油滤清器（燃滤）更换的必要性

燃油滤清器按燃料的不同可分为汽油滤清器和柴油滤清器_家用汽车主要采用是汽油滤清器_汽油滤又分油箱内置式和外置式.

车辆随着使用年龄的增长_行驶里程的增加_燃油滤清器长期工作_到达一定寿命周期_会导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等.下面是新旧燃油滤清器的对比图：

新旧燃油滤清器对比

 

空调滤清器（空调滤）更换周期

为了保证最佳过滤效果_建议每2万公里更换一次空调滤清器.即便您驾车不多_也请至少每年更换一次.不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您的爱车具体何时需要更换保养_请通过“自助保养”功能了解.

建议您在花粉多发季开始之前_即每年年初和秋季_更换汽车空调过滤器_以便在冬天来临时更有效的防止车内玻璃雾化.

空调滤清器（空调滤）更换的必要性

空调滤清器达到使用寿命_已经堵塞（如下图所示）_通风效果差.如果不定期更换空调滤清器_会导致空调制冷或制热时出风量很小_影响制冷效果_阻碍车内空气循环_无法消除车窗上的雾气.

空调滤清器新旧对比

此外_汽车空调系统在使用过程中_空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动.这些空气在循环过程中就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物.长此以往_滋生出霉菌等细菌_发出异味_并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应_直接影响健康.

车内恶劣的空气质量已经成为危及驾驶员和乘客身体健康的“隐形杀手”_车内的病菌数量让人咋舌_如下图：

空调滤清器（空调滤）选购注意事项

1、  建议每2万公里/12个月更换一次空调滤清器_不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您可以根据养车无忧网的““自助保养””功能进一步核实.

2、选购商品前_请务必核实爱车的车型、排量等信息_以确保买到正确型号的配件.您可以查询爱车保养手册_也可以使用根据养车无忧网的““自助保养””功能.

3、不要贪图便宜购买超低价的空调滤清器.因为那些劣质产品的滤纸空气透过性低_且不具备吸附灰尘的能力_长久使用可能会损坏鼓风机并使得车内空气变得浑浊_所以_你在选购空调滤清器的时候一定要认准了产品品质.

 

如要了解更多空调滤清器相关知识_请看下面的文章:

一、空调滤清器基础知识

二、空调滤清器何时更换

三、空调滤清器如何选购

四、空调滤清器安装指南

 

空调滤清器简介

空调滤清器_俗称花粉滤清器_是用于过滤空气的装置.

空调滤清器（空调滤）的作用

汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高_一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质_微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等_空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统_给车内乘用人员良好的空气环境_保护车内人员的身体健康_还有就是防止玻璃雾化.

空调滤清器（空调滤）的分类和对比

空调滤清器一般分两类_普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器.

活性炭空调滤清器与普通滤清器的区别

普通空调滤清器_是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成_多为白色单层..只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用.

活性炭系列空调滤清器_是由两面非制造布（无纺布）复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布_再深加工制作成空调滤清器.能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能_吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质_滤清效果要比普通的滤清器好很多.

高品质的空调滤清器带有一层可吸收臭氧和异味的活性炭_ 可过滤粉尘、灰尘、烟尘和其他固体物质_有助于降低过敏反应_保护呼吸道并维护车辆的空调系统.还能吸收臭氧和异味_确保驾乘环境的舒适度.可以提供最高的过滤效率和最大的灰尘容纳能力_保证在最少的压力损失条件下吸收最多的有害气体和异味.

 

 

空调滤清器（空调滤）更换周期

为了保证最佳过滤效果_建议每2万公里/12个月更换一次空调滤清器.即便您驾车不多_也请至少每年更换一次.不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您可以根据养车无忧网的“自助保养”功能进一步核实.

建议您在花粉多发季开始之前_即每年年初和秋季_更换汽车空调过滤器_以便在冬天来临时更有效的防止车内玻璃雾化.

空调滤清器（空调滤）更换的必要性

空调滤清器达到使用寿命_已经堵塞（如下图所示）_通风效果差.如果不定期更换空调滤清器_会导致空调制冷或制热时出风量很小_影响制冷效果_阻碍车内空气循环_无法消除车窗上的雾气.

 

空调滤清器新旧对比

此外_汽车空调系统在使用过程中_空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动.这些空气在循环过程中就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物.长此以往_滋生出霉菌等细菌_发出异味_并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应_直接影响健康.

车内恶劣的空气质量已经成为危及驾驶员和乘客身体健康的“隐形杀手”_车内的病菌数量让人咋舌_如下图：

 

在选购空调滤清器时_要注意：

1、建议每2万公里/12个月更换一次空调滤清器_不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您可以根据养车无忧网的“自助保养” 功能进一步核实.

2、选购商品前_请务必核实爱车的车型、排量等信息_以确保买到正确型号的配件.您可以查询爱车保养手册_也可以使用根据养车无忧网的“自助保养”功能.

3、不要贪图便宜购买超低价的空调滤清器.因为那些劣质产品的滤纸空气透过性低_且不具备吸附灰尘的能力_长久使用可能会损坏鼓风机并使得车内空气变得浑浊_所以_你在选购空调滤清器的时候一定要认准了产品品质.

4、滤清器是过滤空气、机油、燃油中的灰尘和杂质_它们是汽车正常运转过程中不可缺少的部件_虽然货币价值同汽车相比十分微小_却是非常重要的.如果使用劣质或者不符合要求的滤清器_将造成：

（1）汽车的使用寿命就大大缩短_会出现供油不足_动力下降_冒黑烟_启动困难或气缸咬死现象_影响您的行车安全.

（2）虽然配件价格低廉_但后期的维修保养成本更高.

汽车空间小_空调风直接吹到车内_被车内人员呼吸使用_质量没保障的劣质空调滤清器_如同虚设！过滤级别低_有其形而无其用！劣质滤清器_从选材就已经决定了其过滤效果！

正品（左图）和劣质（右图）空调滤清器对比

5、目前市场上常见的空调滤清器品牌有：马勒、豹王、科德宝、曼牌、索菲玛、弗瑞纳等.

机油滤清器更换周期

通常_机滤每5000公里更换一次_不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您的爱车具体何时需要更换保养_请通过“自助保养”功能了解.

大、小保养更换机油时_必须同时更换机油滤清器.

机油滤清器更换的必要性

机油滤清器的主要功能就是过滤机油中的杂质_使用到一定时间之后_机滤表面将会附着大量的污物_如果不定期更换_机油滤清器将会出现堵塞的后果.下面是新旧机油滤清器的对比图：

旧机滤                         新机滤

如何选用机油滤清器？

1、机油滤清器一般每5000公里更换一次_一次更换一个即可.不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您的爱车具体何时需要更换保养_请通过“自助保养”功能了解.

2、选购商品前_请务必核实爱车的车型、排量等信息_以确保买到正确型号的配件.您可以查询爱车保养手册_也可以使用“自助保养”功能确认.

3、每次更换机油的时候要同时更换机油滤清器_否则_会对新的机油造成污染_加速其变质_影响性能.

4、选用优质的机油滤清器产品.劣质的机油滤清器_过滤效率低_极易造成发动机早期磨损.而且易出现漏油现象_影响发动机使用寿命.

机油滤清器（机滤）基础知识

机油滤清器_简称机滤_是发动机中滤除机油杂质_为发动机提供清洁机油的关键部件.

机油滤清器（机滤）的作用

机油滤清器的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质_保护发动机.

汽车发动机在日常使用中要承受各种负荷_机油滤清器在保护发动机方面起着非常重要的作用_发动机的使用寿命主要取决于机油和机油滤清器.因为在发动机运行时_燃烧残留物、金属磨削颗粒和其他脏物会不断污染循环工作的机油_因此使用品质可靠的滤清器过滤机油是非常必要的.

机油滤清器（机滤）的结构

如要了解更多机油滤清器相关知识_请看下面的文章：

一、机油滤清器何时更换及如何选购

二、机油滤清器安装指南

机油滤清器（机滤）更换周期

通常_机滤每5000公里更换一次_不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您的爱车具体何时需要更换保养_请通过“自助保养”功能了解.

大、小保养更换机油时_必须同时更换机油滤清器.

为什么要更换机滤？

机油滤清器的主要功能就是过滤机油中的杂质_使用到一定时间之后_机滤表面将会附着大量的污物_如果不定期更换_机油滤清器将会出现堵塞的后果.下面是新旧机油滤清器的对比图：

旧机滤                         新机滤

如何选择机油滤清器？

1、机滤一般每5000公里更换一次_一次更换一个即可.不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您的爱车具体何时需要更换保养_请通过“自助保养”功能了解.

2、选购商品前_请务必核实爱车的车型、排量等信息_以确保买到正确型号的配件.您可以查询爱车保养手册_也可以使用养车无忧网的“自助保养”功能确认.

3、每次更换机油的时候要同时更换机油滤清器_否则_会对新的机油造成污染_加速其变质_影响性能.

4、选用优质的机油滤清器产品.劣质的机油滤清器_过滤效率低_极易造成发动机早期磨损.而且易出现漏油现象_影响发动机使用寿命.

5、目前市场上常见的机滤品牌有：博世、马勒、豹王、曼牌、索菲玛、弗瑞纳等.

为什么要定期换发动机润滑油？

一般情况下_国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油_而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换_如果车不怎么开或者一直处于停驶状态_最好每半年更换一次机油.当然_如果您所处的环境以及油品质量都还不错_可以适当的延长换油周期和时间.

如果您的车过了换油周期而不去换油的话_变质或比较脏的机油会失去润滑作用.另外_由于使用很久后的机油中也会混有金属碎屑_这也会导致发动机内部的机械磨损加大_严重时可能造成发动机内部零件断裂损坏.

机油的六大作用：

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间_主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动_要防止零件过快的磨损_则需要在两个滑动表面间建立油膜.有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开_从而达到减少磨损的目的.

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机.

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱_通过润滑油的流动_冲洗了零件工作面上产生的脏物.

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈_减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入.

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触.

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升_突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大_这个负荷经过轴承的传递润滑_使承受的冲击负荷起到缓冲的作用.

机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命_所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换.

为什么要定期换机油滤芯？

机油滤芯的作用就是过滤杂质_因此要与机油一同更换.如果不更换的话_机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损.

为什么要定期换空气滤芯？

如果滤芯阻塞严重_将使进气阻力增加_发动机功率下降.同时由于空气阻力增加_也会增加吸进的汽油量_导致混合比过浓_从而使发动机运转状态变差_增加燃料消耗_也容易产生积炭.平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯.

 

汽车保养的周期一般是多久？我们都知道_为了更好地驾驭车子_保证车子各方面的性能_汽车都要定期保养.通常大多数部件系统都有自己的保养周期_但是由于品牌、车系、车子情况等不同_汽车保养的周期也是各有差异.

不同品牌保养周期不同

在汽车保养中_不少人会有这样的疑问：为什么不同品牌的车辆有着不同的保养周期_有的甚至相差几倍_另外_首保的里程也大不相同呢？汽车的保养周期是否有统一的规定？

一般来说_日本车的保养里程是5000公里_德国车一般为7500公里_法国车还有10000公里和15000公里的.其中_上海通用、北京现代、一汽马自达、东风日产、东风本田等厂商车型_均为每5000公里或3个月做一次常规保养_更换机油和机滤；上海大众的全部品牌和车型的保养周期为每7500公里或6个月；东风标致的保养里程则是每15000公里做一次常规保养.

据了解_之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同_是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的.不同品牌的车辆配有不同设计的发动机_有些发动机的材质较好、精密度较高_磨损就会相对小一些；而有些则对机油的要求更高一些_甚至会有特殊的要求.

保养周期说明书说了算

张先生是某进口车车主_去4s店做保养_4s店告知应该5000公里保养一次_而随车的用户手册上却写着15000公里保养一次_为什么要提前保养呢？4s店给予的回答是_国内的道路与油品同欧美相比有一定差距_建议他每隔5000公里就进行一次保养.记者调查发现_这种缩短保养周期的现象_不仅在一些进口品牌存在_同时也在国内很多合资品牌中存在.

某品牌4s店的售后经理表示_厂家在用户手册上写的保养周期是出于最佳经济性的考虑_7500公里是底线.国内不仅汽油、机油质量没有国外好_并且空气质量也无法达标_因此_机油和三滤的更换周期必须缩短.

中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示_车辆的保养周期都是主机厂依据发动机的设计并经长期测试后各自制定的_是建立在一定的理论基础之上_是科学的.因此_在新车交接时_经销商有责任和义务向消费者讲解说明书_并定期培训或以其他形式普及汽车保养知识.但以赢利为目的_“忽悠”消费者频繁保养的做法显然是不可取的.