车子进行保养时_必须更换三滤(空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器)_另外还有一个空调滤_俗称汽车“四滤”别看它们的体积不是很大_但在汽车使用过程中却是缺一不可.机滤、汽滤犹如人类的肺_它过滤掉了机油、汽油当中的杂质_使得发动机能够正常运转；空滤和空调滤也是一个过滤网_缺少了它们的过滤_再好的汽车也走不了多远_再好的空调也有异味.养车无忧网在这里提醒车主_要重视汽车的每一“滤”_拆换时_最贵的却未必是最好的.下面为大家介绍一下机滤和汽滤.

汽滤

作用：过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油.

工作机理：一般汽油中都存在各种杂质_油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢_以上原因都会影响汽油质量.汽油格的作用是过滤上述杂质_油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室_其清洁纯度可以得到有效保障.

价格：汽油格的材质因车而异_大部分经济车型的汽油格价位在50~100元之间_少数特殊车型的汽油格价位在100~200元之间.中高档车的汽油格价位在100元以上_总体相差幅度不大.一些副厂件或者杂牌汽油格_容易导致漏油_可能引起自燃甚至爆炸_对于车身_人身都有相当的危险_不建议使用.

建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右.

机滤

作用：顾名思义_是过滤发动机里面的机油_提高其清洁度和润滑度_从而减少发动机的磨损_使之发挥最好的功能.

工作机理：犹如心脏的血液循环系统_机油泵中的机油也是在不断循环_在这个过程中_往往会产生很多我们意想不到的杂质_而这类不洁之物就需机油格过滤了.

价格：国产经济型车_比如长安之星、夏利、金杯等_所使用的机油格价一般在8~15元之间；中档车_使用机油格价在15~35元之间；中高档车_其配套机油格价位一般在35~65元之间；个别市面上稀缺的车型_其机油格价格为90元左右.另外_副厂件机油格的价格一般为5~10元_大致为正厂件价格的1/3.但副厂件的质量较差_其胶圈易坏_容易导致漏油_直接影响发动机的运作_导致磨损_不建议使用.

建议更换时间：汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次.专家建议每一次更换机油时_都应该更换机油格.原因是旧机油格中的污物_会降低新机油的粘度和清洁度_影响机油循环速度_也会损害发动机.

机滤换的频率是最高的_也就是小保养的时候必须换和机油一起_汽滤、空滤大保养的时候更换_空调滤更换的间隔时间较长.

助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体_通过液压作用_可以使方向盘变的非常轻巧.助力转向油就是一种加注在汽车转向里面的一种特种油液_与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似.

如果发现助力油在刻度以下_油变稀或者油的颜色变得发黑_就说明要更换助力油了.

1.换助力油时_先将汽车打着_用抽油器将旧油吸干净.

2.将新的助力油注入_然后来回转动方向盘_让新油渗透_这样也能起到清洗的作用.为了渗透得彻底_车主最好大幅度地左右转方向_然后_再轻微地左右转动方向.不过_专家提醒_来回打方向盘的目的是排出转向机里的旧油_但不要长时间打死方向盘_否则会导致油压过大_转向油会喷出.

3.再次将助力罐中的油吸走_然后再注入新的助力油_随后_再次转动方向盘.

4.第三次将助力油吸走_这种反复操作的目的是确保旧油被完全清除干净.然后注入新油.专家提醒_任何油品都不能混加.5.打着车_你会听到轻微的“呼啦啦”声_没关系_这是油在循环_慢慢就会恢复无声.专家提醒_不能长时间空油着车_否则会毁坏助力泵.

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器_汽车保养最要经常做的是洗车_汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位.

发动机养护要点：

1、使用适当等级的机油定期限更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期更换；3、定期清洗燃油系统定期更换燃油滤芯；4、定期保养水箱散热网；5、定期更换火花塞.

常见汽车保养项目：

1、定期更换机油_机油滤芯_空气滤芯_汽油滤芯.

2、检查轮胎是否有“吃胎”现象_视情况决定是否要做四轮定位.检查下球头_上球头是否有间隙_有间隙的话_最好更换.

3、检查制动液_玻璃清洗液_水箱中的水箱宝等是否在规定范围内.

4、检查是否有“吃机油”的现象_如有的话_需密切注意发动机的各项性能表现.

5、如有必要_可清洗节气门_对发动机有一定的好处.

6、查看刹车片是否有磨掉的现象_如有要更换.

7、查看汽车底部是否有漏油_漏水的现象_并做好堵漏.

8、正时皮带与空调皮带制动皮带等到了一定的公里数一定要更换_还有张紧轮_不管它有多么好看_ 损是看不到的_要是正时皮带断了_那可不是几百块钱能搞定的！正时皮带绝不能贪便宜_用高仿的_那样的话_只能是害自已_宁愿多出百把块钱.

9、检查汽车在发动时与行车时_是否有异响或异振的_如有彻底检查.

正时皮带需要检查吗？汽车发动机正时皮带曾经是正时系统中最薄弱连接环节_现在它的使用寿命比皮带轮和张紧轮还要长.目前_最好的养护方法就是按照制造厂商推荐的保养周期_定期检查和更换正时系统的各个部件.

正时皮带曾经是一个非常重要的部件_人们必须经常地检查是否出现了损坏、磨损或松动_它的任何损伤、缺陷最终将导致发动机产生严重并且更为昂贵的损坏.正时皮带承受的巨大扭矩和扭曲将导致皮带破裂、局部挤压成块、拉伸过度_甚至还会出现裂纹.因此_人们非常关注和重视正时系统的保养.

在正时皮带开始问世的时候_许多人认为金属制的正时链条在强度、耐久性及运转精确性方面相当不错_有些专家甚至认为_正时皮带只能是一种过渡的方式_而最终还将不可避免地回到正时链条的使用上.

但是通过这些年的使用_正时皮带依然活跃在汽车配件的舞台上.新技术创造了强度更高并且持久耐用的正时皮带_而其成本只是正时链条的一小部分.这是否就意味着可以不用对正时系统再进行常规性检查呢？答案是否定的！事实上_对正时系统应该定期进行更深入地检查.

为什么我们还要强调对正时系统的检查呢？问题就在于现在正时皮带比皮带轮、惰轮和张紧轮更耐用_在这种情况下_你不仅要检查正时皮带本身_同时也要检查这些相关的部件状况.

虽然我们知道_要想避开皮带轮、惰轮和张紧轮_而对正时皮带进行彻底的检查是非常困难的.但是设想一下_如果正时皮带本身确实出现了损坏_结果怎样呢？因此为了避免更严重的故障_对正时皮带进行彻底的检查是绝对有必要的.我们应该尽力说服我们的客户_使他们相信正时系统的检查确实具有不可忽视的重要性.

正时皮带检查更换周期

大部分具有原厂制造（oe）品质的正时皮带预期寿命至少有6万英里（1英里＝1.61公里_下同）——当然这是有前提的.那就是其它部件不出问题_否则将导致皮带过早损坏.这就是为什么对于一台3万英里或行驶了更长里程的发动机_在对其发动机舱进行检查时_必须检查正时皮带的原因.这样做是非常有意义的_它可以让我们防范于未然.

另外_由于正时系统的复杂性_正时皮带的检查也是比较麻烦的_通常在皮带的使用周期到来之前_建议及时更换.而且_需要同时更换涨紧轮和惰轮.

秋天到了_您的爱车空调滤清器检查过了吗？进入秋季_正是不冷不热的时候_一般车主都不会再开空调了这段时间.趁此机会_是不是该给空调系统做一次换季养护了呢！既可以清除夏季频繁使用带来的脏污_又可以保证冬季的使用效果.如果使用到了一定的期限_或口滤清本身出现了问题_还是及时更换的好_这个也是可以动手完成的.

空调滤芯每月清洗一次

正常工况下_一个原厂的空调滤芯使用寿命是2万公里或一年_如果经常对空调滤芯进行清理_能够延长空调滤芯的使用寿命.

通常建议一个月清洗一次_尤其是频繁使用空调的夏季.如果车辆已经使用超过2万公里以上_建议更换空气滤芯.

DIY更换费用：50元左右

自己动手更换空调滤清器_只要花钱买个配件的费用_从上到下省不少_而4S店收费标准：空调滤芯价格150元左右_工时费50元.

更换小贴士：

去4S店换空滤时一般极少会帮您清洗海绵格.海绵格即纸格下的那层带油的海绵_是汽车空调清洁空气的第一道关口.因为清洗麻烦_所以4S店甚少做这道工序.但是在DIY更换空调滤芯时_你完全可以自己清洗：用普通的洗衣粉洗干净后_吸干、滴上机油用手揉匀_再用卫生纸吸附多余的油_安置回去即可.

DIY更换的步骤

一些车型的空调滤芯在车的前挡风玻璃下面.

步骤一：打开杂物箱_拉下右侧的小挂钩即可

步骤二：捏住杂物箱两侧往里一挤_就可以将它摘下来.

步骤三：这就是空调滤芯格_松开两侧的卡子就可以把它拖出来了.

步骤四：拉出滤格_装上新的滤芯_装回杂物箱便大功告成.

清洗提示：空调的滤芯非常容易沾上许多多粉尘_用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可_千万不要用水清洗_否则很容易就废了.

汽车空调系统在使用过程中_空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动.这些空气在循环过程中就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物.长此以往_滋生出霉菌等细菌_发出异味_并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应_直接影响健康.此时_就是空调滤清器发挥作用的时候了.

汽车空调滤清器的作用

过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高_一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质_微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等_空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统_给车内乘用人员良好的空气环境_保护车内人员的身体健康_还有就是防止玻璃雾化.

如果当发现空调系统有异常_应综合考虑的因素有：

1、空调的档位已经开到了够大_但是制冷或制热的出风量很小_若空调系统正常原因可能为使用的空调滤清器通风效果差_或是空调滤清器使用时间过长_为及时更换.

2、空调工作时吹出的风有异味_原因可能是空调系统已过久为使用_内部系统和空调滤清器因受潮发霉引起_建议清洗空调系统更换空调滤清器.

3、即使刚更换了空调滤清器_开内循环也无法去除来自外界和内部的空气异味_原因为可能使用的是普通型空调滤清器_建议用活性炭系列的空调滤清器. 

科德宝空调滤清器使用知识问答

1、汽车空调滤清器可以提供哪些保护？

micronAir为您提供了两种滤清器：单效灰尘滤清器和双效活性炭滤清器.单效灰尘滤清器能使您免受花粉、柴油烟灰、微小生物（如细菌、真菌）等可吸入微粒的困扰.mcronAir还可以通过控制车内的微尘污染物数量_有效防止汽车内加热、空调系统受到微粒侵蚀_以降低您对汽车保养和维修的花费.双效活性炭滤清器具有以上作用的同时_还能为您滤除苯、甲苯等刺鼻气体.整个夏天_micronAir双效活性炭滤清器都能保护您免受臭氧侵扰.

2、汽车空调滤清器能除去微尘吗？

为满足汽车行业的需求_micronAir微粒滤清器能有效的“抓住”诸如煤灰、工业废气等可吸入微尘_对花粉、路尘也有极佳的过滤效果.

3、汽车空调滤清器使用多久后需要更换？

为了保证最佳过滤效果_汽车空调滤清器需要您在驾驶5_000-8_000公里后将其更换.即便您驾车不多_也请至少每年更换两次.我们建议您在花粉多发季开始之前_即春季和秋季_更换汽车空调过滤器_以便在夏天和冬天来临时更有效的保护您和家人. 如果您使用的是双效活性炭滤清器_由于会吸附臭氧等惰性气体_更换周期则要更短一些.

4、哪些类型的汽车可以使用汽车空调滤清器？

在欧洲_从Alfa Romeo到Volvo_几乎所有注册过的车型都可以使用micronAir.在中国_我们为约70%的车型提供原装配套产品.我们也为商用车、公共汽车和特种汽车提供单独的服务.总之_我们能提供超过300个不同类型的产品_可以安装在超过700款的不同车型内_所以不论您车型怎样都可以放心使用micronAir.

6、如何利用空调过滤器使自己车内的空气清新自然？汽车行驶里程超过过滤器的使用寿命后_若不及时更换过滤器_可能产生什么症状？

发动机可算是汽车上最为精密的部件_对于发动机的保养检查就像对待人的心脏一样_是丝毫马虎不得的.说到发动机_就不得不说与其相关的几个部件——三滤_再加上另一个空调滤清器_就是我们常说的“四滤”了.

1、概述：

滤清器为分离磨损颗粒；分离杂质以防其堵塞循环；分离水以防腐蚀_冰冻和对运作介质及装置破坏；对发动机活动零部件的运作表面的防磨保护.

3、滤清器分类：

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器_车内有空调滤清器一般称作“四滤”.它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤.

（1）机油滤清器位于发动机润滑系统中.它的上游是机油泵_下游是发动机中需要润滑的各零部件.其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除_以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副_起到润滑、冷却、清洗作用_从而延长这些零部件的寿命.

（2）燃油滤清器有化油器和电喷式之分_使用化油器的汽油发动机_燃油滤清器位于输油泵进口一侧_工作压力较小_一般采用尼龙外壳_电喷式发动机的燃油滤清器位于输油泵的出口一侧_工作压力较高_通常采用金属外壳.

（3）空气滤清器位于发动机进气系统中_它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成.其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质_以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损.

（4）空调滤清器用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤.除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等_以保证乘客的身体健康及除去车厢内的异味_同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化

4、滤清器更换周期：

机油滤清器的更换周期一般为5000公里

燃油滤清器的更换周期一般为10000公里

空气滤清器的更换周期一般为10000公里

空调滤清器的更换周期一般为20000公里_超过使用寿命的空调滤清器会被污染物完全堵塞_所以必须定期更换.不及时更换空调滤清器会严重影响进入车内的清新气流_驾乘人员会容易感到疲惫_车窗更易因水汽变得模糊而影响视野.驾驶的安全性和舒适性大大降低.

不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您可以根据养车无忧网的““保养查询””功能进一步核实.

空气滤清器多久更换一次？如果不定期更换会怎样？随着私家车的增加_车主们对汽车保养知识的了解需求也在不断增加.作为一名在汽配行业摸爬滚打多年的人来说_经常被问到关于滤清器更换时机的问题_这里特意简单总结了一下关于空滤更换周期的相关问题_希望对大家有所帮助.

空气滤清器更换前后对比

空气滤清器的主要作用就是用于过滤空气中的杂质_为发动机做功提供清洁的气体_在这过程中_空气中的杂质被吸附在空滤表面_到达一定里程之后_就会形成上图（黑）所展示的样子_此时的过滤效果已经很差了_必须及时进行更换.此外_当您发现车无力、发动机声音反闷、费油时_应及时更换空气滤清器_

如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器_会使发动机进气不足_使燃油燃烧不完全_导致发动机工作不稳定_动力下降、耗油量增加的现象发生.因此_汽车必须保持空气滤清器的清洁.

大保养时_空气滤清器通常和机油、机滤、燃油滤（油箱内置燃油滤除外）同时更换.一般来说是每1万公里/6个月更换一次_每次一个.不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同_具体更换周期以汽车厂商要求为准（点击查询厂商规定的保养周期）.

空气滤清器的主要作用就是用于过滤空气中的杂质_为发动机做功提供清洁的气体_在这过程中_空气中的杂质被吸附在空滤表面_到达一定里程之后_过滤效果已经很差了_必须及时进行更换.

空气滤清器更换步骤

1、打开发动机舱盖_确认空气滤清器的位置(一般位于发动机舱右侧_即右前轮上方位置_有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方形塑料盒).

2、设计时就是考虑到方便车主经常拆卸清理_一般车型都不会使用螺丝固定_轻轻掰开朝向车尾方向的两只金属卡子_即可将整个空气滤清器盒盖朝前掀起.也有的车型会在盒盖的卡箍上安装螺丝_这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器卡箍上的螺丝拧下.

3、将整个空气滤清器盒盖朝前掀起.

4、将空气滤芯取出_检查是否有较多尘土_可以轻轻拍打滤芯端面_用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土_切勿用汽油或水洗刷.如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的.

5、在装空气滤清器之前要确认空气滤芯以及进气盒中没有水分残留.

6、拆除时一定要记住工序_这是为了在安装的时候能够顺利进行.如果安装时出现问题_应找出原因_不可使用蛮力.

一般来说是每1万公里/6个月更换一次_每次一个.不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您可以根据养车无忧网的“保养查询”功能进一步核实.