轿车而言_更换“三滤”要视车子的使用、保养以及机油的质量等级等情况而定_如果车常年在小加油站加油_跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶_空滤2000—3000公里就应该清洗灰尘或更换.如果车况保养良好_在城市里开的话_1—2万公里换一次空滤也没问题.汽车空滤相当于人的鼻子_是空气进入发动机要经过的第一道关卡_通过滤纸的阻挡作用来过滤空气的.当灰尘把滤纸表面的孔隙堵住_就会造成堵塞_从而直接影响到汽车的发动机_发生难以想象的后果.因为空滤直接和外界接触_所以很容易发生堵塞_这时发动机会有加速无力以及怠速不稳等症状_空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早的磨损和保持最佳的工作状态.

大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物_那就是灰尘、残渣和碳粒.开放式的高速公路上灰尘含量较低_但汽车排放物集中_以致空气中碳粒的含量明显偏高_因此要加强对空滤的检查.而在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域_空气滤清器的检验和更换频率要更高一些.另外现在汽车空滤多数是纸做的_当空滤受潮后_进气受阻_使车辆变得加速无力_更严重的是当水吸进发动机内部进入汽缸中时_由于水是不可压缩的_会造成发动机内部运动机件严重受损_甚至发动机报废.

很多修理厂的技师_经常用高压风吹滤芯.其实吹的方向是很有讲究的_如果从空滤里面往外面吹_那么空滤的杂质顺风吹进发动机_不但没有排除隐患_反而适得其反.这时应该从外面向里面吹_这样才能保护空滤_去掉杂质.

以上所说的也许很少有人注意到过_但汽车部件一旦发生问题_其最严重的结果便是威胁出行安全_那么我们宁可在平时多花点心思在这些小的部件上_也不要因为这些小的部件而影响了汽车的主动力部件.爱车重在保养_对于一名爱车人来说_换季时节首要想到的是换季保养.经过了一夏的“奔波”_也应该给它做个秋季保养了.

汽车空调系统在使用过程中_装置的表面积累许多污垢物_会对人体造成损害影响健康_在使用过程中_空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动.只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环_不管是否使用制冷装置_空气都将进入上述系统.日久天长_上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物_并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应_直接影响乘员的健康_并且空调系统本身还会出现制冷效果差及出风量小等故障.

一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁_每20000公里或12个月更换空调滤清器.这样就保证您可以享受到清爽干净的汽车室内环境_确保您的身体健康.

怎样使用

1.先放热气再开空调.若车在烈日下停放时间较长_车辆启动后不要立刻使用空调.先把所有车窗都打开_启动外循环_把热气排出去_等车厢内温度下降后_再关闭车窗_开启空调.不应频繁开启和关闭空调_以防损坏空调系统.

2.车内开空调时_司机不要在车内吸烟.若吸烟_请将空调的通风控制调到“外循环”位置.

3.停车后使用空调时间不能过长.有的车主为凉快_关紧车门窗_打开空调在车里休息_这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒.

4.在空气进气口附近不能堆放物品_以防进气口被堵_致使空调系统空气流通受阻.

5.在到达目的地（停车）之前几分钟关掉冷气_稍后开启自然风_在停车前使空调管道内的温度回升_消除与外界的温差_从而保持空调系统的相对干燥.避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖.

需要注意

一般1.3升以上排量的轿车_空调效果基本都可以的_但一些1升或1升以下的微型车_因发动机功率小而导致空调效果不理想_甚至开空调走一段路就会发生水沸现象_尤其在炎热的暑天.因此夏天空调使用要注意的事情有以下两点∶

一、如果发动机因开空调增大负荷导致水温过高_要暂停使用空调_至水温正常为止.

二、要避免停车时以怠速工况在夏日高温下长时间使用空调_由于空调无法得到有效冷却容易因系统温度和压力过高而损坏.长时间停车开空调对乘员的生命安全也有威胁_因为汽车排出的废气有可能被吸入车厢使人中毒.

立秋以来天气逐渐转凉_很多车主也忽略了汽车空调的养护问题_致使汽车空调出现异味、不工作等症状.养车无忧网提醒大家：①蒸发箱和冷凝器都要养护；②及时清洗和更换空调滤清器；③空调管路清洗不可忽视.

刹车系统与我们的人身健康安全有着最直接的关系_每年的交通事故中_因刹车系统问题造成的事故高达32%_在关键时刻_安全与危险的距离可能只有2米、1米或0.5米.所以_为了让车辆刹车系统长期处于最佳状态_确保刹车精准安全_我们应该定期保养刹车系统.说到刹车系统的保养_归根究底_最关键的就是刹车片的检查更换_此外_刹车油的检查也不能忽视.

刹车片检查

1、看厚度：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右_随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄.当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度（约0.5cm）左右时.车主就要增加自检频率_随时准备更换了.然个别车型由于轮毂设计原因_不具备肉眼查看的条件_需要拆卸轮胎才能完成.

2、感觉力度：如果在路上行驶踩刹车时_感到很吃力了_总有一种软软的感觉_往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果_当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低_那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了_这时候必须要更换_否则会引发严重的事故.

3、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声_此时刹车片必须立即更换（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用_在这种情况下无需更换）.因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘_证明刹车片已经超过极限.

刹车片更换周期

前刹车片每3万公里、后刹车片每6万公里检查一次_不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您可以根据养车无忧网的“配件直通车”功能进一步核实.

刹车油检查

在保养刹车系统的项目中_定期检查刹车液面是最重要的.起码一个月检查一次_次数多就更好了.

刹车油基础知识

刹车油(Brake Fluid) _又名制动液、刹车液_机动车辆刹车油或机动车刹车油_是用于汽车液压制动系统中传递压力_使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体.刹车油分为三种类型：醇型、矿油型和合成型.其中醇型与矿油型已经淘汰_目前市面上的刹车油为合成型.

如何判断刹车油是否需要更换？

在使用一定的时间后_会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质.所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况及时检查其质量性能_及时更换.

当出现以下几种状况时_就要考虑更换刹车油了：

1、车辆正常行驶4万公里以上 _或连续行驶两年以上时 _刹车油有可能变质 _需要更换 .

2、如果发现油色变混浊 _说明含有杂质 _刹车油肯定变质 _也需更换 .

3、冬天开车（www.ttkaiche.cn） _若刹车无力 _可能是刹车油级别不适合本地气候 _须更换在低温时使用的刹车油 .

4、出现刹车跑偏现象 _经检修 _发现原因为个别分泵碗溶涨过大时 _说明刹车油存在质量问题 _应更换不同品牌或级别高的刹车油 .

刹车油如何选购？

1、通常每4万公里/24个月更换一次刹车油_不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您可以根据养车无忧网的“配件直通车”功能进一步核实.

2、 必须替换与原车同样级别的刹车油_在刹车油盖上有刹车油级别.如原车是DOT4_则只能更换DOT4_一般每4万公里或每2年需要进行更换.

3、一般情况下_一辆车大约需要1L的刹车油_在选购时您可以参考随车保养手册_也可以利用养车无忧网的“配件直通车”功能查找.

4、刹车油级别有高低_刹车油级别越高_安全保障性越好.一般情况下_微型、中低档汽车适宜选取DOT3刹车油_而中高档车建议选择DOT4刹车油.当然_微型、中低档汽车选择DOT4也没有任何问题_而且更好.

5、使用劣质刹车油的危害很多_这样的产品易产生气阻_造成刹车失灵；而且劣质的刹车油运动粘度不合格_低温时粘度过大会使刹车迟缓_高温时粘度过低又导致润滑性差_零件磨损严重.

刹车油即汽车制动液_是要保证车辆在高速、大功率及频繁制动的操作条件下都能有效地保证汽车制动灵活_如果润滑刹车油少了_会影响车的制动效果_甚至刹车失灵.刹车油是制动系统的核心部分_刹车油的好坏或是否超出沸点的要求直接关系到车辆的制动安全！       

对于制动液 _许多车主往往是买回新车直到车辆损坏都没有更换过 _这种做法究竟有什么影响呢 ？如果刹车油肮脏 _粘度增大 _就会直接影响车辆的制动力 _具体表现为车主感觉刹车过“软” _因此车主每行驶2到4万公里 _就必须更换一次刹车油 .

在每次更换刹车片或刹车盘时_我们需要彻底检查制动系统的所有部件_查看是否有任何的泄漏现象或堵塞现象_并检查刹车油的质量是否符合规定要求.

一般情况下_一辆车大约需要1L的刹车油_在选购时您可以参考随车保养手册_也可以利用养车无忧网的“配件直通车”功能查找.

最后 _跟大家说一下刹车系统的养护问题_除了上面提到的刹车油之外_刹车系统中的另一个主要部分就是刹车片了_刹车片的养护主要在于车主们的 驾驶习惯.车主特别是一些新车主的日常不良驾驶习惯会加速制动系统的损耗 .例如刹车后 _仍然将脚放在刹车脚踏板上 _而不去拉手刹 _此时 _刹车总泵长时间处于一种高压状态 _总泵皮碗与活塞之间磨损加大 _从而导致泄压 _从而影响车辆的制动功能.

所以_为了确保自己及他人的行车安全_在驾车过程中既要掌握一定的驾驶技巧_也要做好车辆的日常维护保养.

空气滤清器多久更换一次？

一般来说_汽车开5000-15000公里就需要进行一次保养_更换空滤也包含里面.空气滤清器是我们最常用的汽车易损品.如果我们长时间使用_空气滤清器的过滤效果会下降_不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物_轻者加速气缸、活塞及活塞环的磨损_重则造成气缸拉伤_缩短发动机的使用寿命.如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器_会使发动机进气不足_使燃油燃烧不完全_导致发动机工作不稳定_动力下降、耗油量增加的现象发生.因此_汽车必须保持空气滤清器的清洁.注意_在汽车进行大保养时_空气滤清器通常和机油、机滤、燃油滤（油箱内置燃油滤除外）同时更换.

空气滤清器更换前一定要选择一个优质的产品_尽量选择一些品质有保证的品牌产品_比如博世、马勒等_这些品牌都是享有盛誉的.

汽车三滤保养周期：

三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器_用于去污存清_因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境.

机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质_保证润滑系统的正常.机油滤清器可在换机油时与机油一并更换.注：安装新滤芯时_不要用滤清器扳手拧的过紧_以防造成损坏.机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净_晾干后重新使用.如滤清器衬垫损坏漏油时_也需更换_或用厚度相当的布剪出原垫形状代用.

燃油滤清器：燃油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作_清洁更换的间隔一般为2000～3000公里.

空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤_去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物.在通常环境下_空气滤清器的清洁保养间隔为6000～8000公里.但有时虽然更换时间或里程未到_但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污_必须立即换新.空气滤清器分为干式与湿式两种_多数汽车上使用的是干式空气滤清器.

一般来说_汽车开5000-15000公里就需要进行一次保养_更换空滤也包含里面.不过还是建议要定期检查_比如油耗变高的时候_比如动力变弱的时候_没准就是空滤有问题！如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器_会使发动机进气不足_使燃油燃烧不完全_导致发动机工作不稳定_动力下降、耗油量增加的现象发生.

正时皮带定期更换的必要性

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构_使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭_来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气.在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵_如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型.

对于所有的发动机来说_正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的_如果一旦发生跳齿现象_发动机不能正常工作_便会出现怠速不稳_加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话_发动机就会立刻熄火_多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯_严重的会损坏发动机.

正时皮带属于橡胶部件_随着发动机工作时间的增加_正时皮带和正时皮带的附件_如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化.因此_凡是装有正时皮带的发动机_厂家都会有严格要求_在规定的周期内定期更换正时皮带及附件_更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同_一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换_不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准_您也可以根据养车无忧网的“配件直通车”功能进一步核实.

刹车油(Brake Fluid) _又名制动液、刹车液_机动车辆刹车油或机动车刹车油_是用于汽车液压制动系统中传递压力_使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体

如何正确选用刹车油？

按传递能量的介质不同_汽车的刹车方式可分为油刹和气刹两种形式.而油刹系统由于结构紧凑、制动力矩稳定、反应灵敏迅速等优点_普遍用于各种中小型汽车_同时_在载重货车也得到了广泛应用.汽车刹车油又称“刹车油”_是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体.

国内将刹车油分为ＪＧ０、ＪＧ１、ＪＧ２、ＪＧ３、ＪＧ４、ＪＧ５等级别_其中ＪＧ３、ＪＧ４、ＪＧ５分别对应美国联邦机动车安全委员会制定的ＤＯＴ３、ＤＯＴ４、ＤＯＴ５级别.其中_ＪＧ０级刹车油推荐在严寒地区使用；ＪＧ１、ＪＧ２级刹车油一般用于普通的车辆液压制动系统；ＪＧ３级刹车油可使用于我国的广大地区_适用于各种高级轿车和轻、中、重型车的液压制动系统；ＪＧ４级刹车油适用于刹车油操作温度较高的轿车；ＪＧ５则用于对刹车油有特殊要求的车辆使用.目前_针对国内的车型来说_ＪＧ３级刹车油使用较为广泛.

现代汽车的刹车系统_由于汽车平均速度增加、负荷加大_使刹车油要承受较高的温度.这就要求刹车油有较高的沸点_否则由于刹车油化汽化产生气阻会导致刹车失灵.如果刹车油在高温时黏度过大或过小_都会导致传动不良或刹车失灵.这就要求刹车油有适宜的高低温黏度、良好的润滑性.

另外_刹车油还要求与橡胶密封件等有优良的配伍适应性_否则也会使刹车系统出现问题_造成事故.我们在选择刹车油的时候_一定要选择具备上述优良性能的刹车油_同时一定要选择有刹车油生产许可证厂家生产的产品_这样质量才会有保障_因为汽车的刹车系统中的刹车油直接关系到车辆的安全性.

作为爱车的核心部件_发动机的保养维护一直都是大家十分在意的_毕竟从“身价”方面来说_它也是非常贵重的.发动机的保养_除了我们知道的药使用合适的机油等油液之外_保持发动机的清洁也是养护发动机的重要方法.

如何清洗汽车发动机？

汽车发动机工作的时候通常温度都很高_所以附着上去的东西会在一瞬间蒸发后凝固_因此_水、泥、灰尘及各种油渍互相混合_会形成各种各样的污垢.

首先_去除发动机室的污垢可以先用湿布擦擦看_如果这样就能把发动机室清洁得很干净_那么就不要用水清洗.如果湿布不能清洁污垢_不妨试用普通的洗洁剂擦拭.如果以上两种方法都试过了_仍然无法擦掉污垢_才选择用水清洁.

其次_清洁时先把不能沾水的零部件都包裹后_才用刷子、水及洗洁剂去除污垢.若碰上难以彻底清除的污垢_这才需要使用发动机专用的清洁剂.最好选择泡沫式的清洁剂_因为泡沫停留在污垢表面的时间比较长_能分解污垢并使之浮出表面.但是这类清洁剂的化学作用通常都比较强烈_所以要用水冲洗起码10分钟才干净.但需要注意的还有以下几点：

汽车发动机清洗注意事项

1、首先清除泥土或灰尘这类用水就能去除的污垢.洒水前一定要做好覆盖零部件的步骤.

2、发动机专用的清洁剂不能用在烤漆上.

3、最厉害的污垢_可以使用泡沫式发动机专用清洁剂对付.

4、经过镀铝处理的水箱罩及排气管等_要用专用的清洁剂清洁.

5、先不要使用威力强大的清洁剂_而试用家庭用洗洁剂.

6、因高温而凝固的污垢是发动机室特有的污垢_使用专用的清洁剂会有效一些.

清洗发动机是一项比较专业的养护项目_如果没有十分的把握_建议还是到专业修理店找专业人士操作.