汽车刹车油的性能要求：

1、沸点高.汽车在高速行驶时制动比较频繁_同时会产生大量摩擦热_使制动系统温度升高.如使用沸点较低的刹车油_在高温时就会由于刹车油蒸发而使局部制动系统的管路内充有蒸汽_产生气阻_引起制动失灵.

2、腐蚀性小.制动装置多为铸铁、铜、铝以及其他合金制成_长期与刹车油接触极易产生腐蚀_使制动失灵.为了使刹车油对金属不产生腐蚀作用_在标准中用腐蚀试验进行控制.

3、适宜的黏度和良好的低温流动性.这可以保证在各种气温下_刹车油能迅速、准确地传递压力_确保制动系统的安全可靠.

4、皮碗的膨胀率要小.制动系统中装置着许多橡胶密封部件_这些密封部件必须保持制动系统完全密封.而橡胶密封件经常浸在刹车油中_长期接触后_皮碗等橡胶密封件的机械强度就会降低_体积和重量发生变化_失去应有的密封作用_会导致刹车失灵.

为了不使制动皮碗等橡胶密封件的机械强度和弹性受到损坏_在刹车油规格中要求橡胶皮碗的膨胀率要小_一般规定皮碗在常温下_浸泡在刹车油中72h_皮碗增重不大于1%~1.5%.

汽车刹车油的选用：

汽车刹车油用于汽车液压制动或离合器系统中.当液体受到压力时_便会很快而均匀地把压力传到液体的各个部分_液压制动系统就是利用这个原理进行工作的.

近年来_随着我国汽车工业的发展及进口汽车数量的增加_对刹车油的要求越来越高.刹车油的优劣_直接影响行车安全.国内外对汽车刹车油都非常重视_把刹车油视为安全油料.

国内研制的合成刹车油_主要技术性能和试验方法已达到国际先进水平_HZY3、HZY4的指标相当于国际上通用的DOT3、DOT4标准_具有良好的高温抗气阻性能和低温性能_在我国的绝大部分地区都可以使用.

刹车油是制动系统中很关键的一个环节.为了能够保证行车安全_刹车油的使用和更换千万不能马虎_一定要小心谨慎.

如果在制动液变质的情况下继续使用_将会对制动总泵、分泵、液压控制单元等部件的正常工作产生影响甚至损坏_使制动效能下降甚至制动失灵．造成事故隐患_影响司乘人员的安全.因此_在选用制动液时_严格遵守汽车制造厂商推荐的更换周期和品牌标号_并按时更换制动液.

制动液选用须知：

一、自己的车型与所使用的制动液型号相匹配；

原则上_不同型号的制动液不能混用_以免相互间产生化学反应_影响制动效果.不同车型_使用的制动液也往往不同.制动液有醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液 、合成型制动液等几种类型.

二、尽量使用合成型制动液_并优先选用高等级产品；

合成型制动液具备很多优点：较高的沸点_不易蒸发而产生气阻；良好的低温流动性_不因低温而粘度增大_流动性变差_使制动发硬；吸水性小_不影响沸点和低温流动性；良好的化学稳定性_对金属有防腐、防锈作用_不易分解变质而产生沉淀物；对橡胶件的腐蚀和溶胀性小_以保证密封件不会严重变形等等_被普遍使用.

制动液如机油一样_也有等级之分.目前常见的有DOT-3、DOT-4_后者比前者的综合性能更好.

三、使用专业设备进行更换.

此外_在更换制动液时应使用专业更换设备_一些正规的养护中心已经在使用美国智能型制动液检测更换一体化设备.该设备具有电子检测制动液质量好坏_并根据检测结果进行自动更换制动液的特点_更换制动液更彻底、不残留杂质_避免出现气阻_并能有效避免人工更换制动液常出现的问题_如制动发软、放液(气)阀的损坏.

制动液在使用一定时间后_会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质_所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能_做到及时更换.普通工况下_制动液在使用两年或5万公里后就应更换.

汽车制动液六大性能指标

1、保证制动安全可靠不产生气阻.

在现代高速汽车中_行驶时经常制动而产生大量的摩擦热_使制动系统温度升高_如使用沸点低、易于蒸发的制动液_则在高温时会由于制动液的蒸发_使局部制动系统的管道内充满蒸气_产生气阻_引起制动失灵.因此新型汽车多要求制动液应具有较高的沸点_较低的蒸发性_以避免减少气阻的产生.

2、适当的润滑性.

为了保持制动缸和橡皮碗能很好地滑动_要求制动液有适当的润滑性_这可通过台架试验根据活塞和缸的摩擦状态最后判断.

3、较好的防腐蚀性.

制动液应对制动器各种金属零部件有较好的防腐蚀性.

4、良好的粘温性能和低温性能.

制动过程中_由于摩擦发热可使蹄片温度高达250°C.其热量有一部分传给制动液_使其工作温度达70～90°C_在下长坡等路况行驶需频繁制动时_其工作温度可达成110°C_大型载货汽车的制动液_有时可高达成150°C_而在冬季某些地区的制动液温度又可低至－40°C以下_因此要求制动液有良好的粘温性能和低温流动性能.适宜的高温粘度、较低的凝点和低温粘度.

5、良好的与橡胶的适应性.

在制动系统中有许多橡胶密封件与皮碗等_用以保持制动系统完全密闭_因此制动液应具有良好的与橡胶密封的适应性_防止橡胶密封件与皮碗因液油而膨胀、机械强度降低.

6、良好的化学安定性.

制动液长期在高湿作用下使用_因此要求制动液不产生热分解和重合_而使油品增粘_也不允许生成油泥沉积物.同时要求互溶性好_当与另一种制动液混合时_不能产生分层或沉淀_影响使用.

真正合格达标的制动液有几个特性：即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；能够有效润滑刹车系统的运动部件_延长刹车分泵和皮碗的使用寿命.

一般来说_汽车每行驶4万公里_就要更换一次制动液.或者制动液封漏油_也要添加制动液.不同品牌的制动液可能起化学反应_堵塞油路_因此添加制动液时要保持油品一致.实在不行_要将制动液放掉_清洗油路后再加油.一些维修厂为了节约成本_往往直接将不同品牌的制动液添加进去_为日后的使用、保养留下麻烦.

制动液的级别有哪些？如何选择制动液_在选用时要注意哪些性能指标？

汽车制动液又称刹车油_是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体 .

1、制动液级别

国内将制动液分为JG0 、JG1 、JG2 、JG、JG4 、JG5等级别 _ 其中JG、JG4 、JG5分别对应美国联邦机动车安全委员会制定的DOT、DOT4 、DOT5级别 .JG0级制动液推荐在严寒地区使用;JG1 、JG2级制动液一般用于普通车辆的液压制动系统;JG3级

2、制动液性能

制动液要求有适宜的高低温粘度 _ 良好的润滑性 _ 与橡胶密封件等有优良的配伍适应性等 _ 否则会使刹车系统出现问题 .

3、制动液使用

制动液可使用于我国的广大地区 _ 适用于各种高级轿车和轻 、中 、重型车的液压制动系统;JG4级制动液适用于制动液操作温度较高的轿车;JG5则用于对制动液有特殊要求的车辆使用 .目前 _ 对于国内的车型来说 _ JG3级制动液使用较为广泛 .

制动液对车辆的制动效果有着重要影响_由于其优劣直接关系刹车的可靠程度_因此制动液的选购事关车友生命安全_绝不可掉以轻心.选好了一款合适的制动液之后_后续的更换使用也是非常重要的问题.

制动液级别的判定

像润滑油一样_制动液也是随着车辆的材料、类型、使用方式和气候条件不同而有所区别的.一般说来_编号小的_相对级别低_比较适合寒冷地区使用_比如J1702f、HZY2、JG2等.而对于四季通用的制动液_已经将适用寒冷地区的功能考虑了进去_比如J1703、DOT3、HZY3、JG3以及所有石化标准的制动液.

对车友而言_小型车可选择DOT3或者相当级别的产品_大型车选用DOT4或相当级别产品_JG0、JG1级别产品国家已下令取消_请车友注意不要再购买使用.

制动液选购指标

目前市场上出售的制动液种类繁多.选择制动液时_需要关注以下几个指标.

首先_是高温性能_也就是制动液高温下抗气阻的能力_用“平衡回流点”这一指标来考察.一种制动液的平衡回流点越高_说明其高温性能越好_同时也说明其质量级别越高.

其次_是制动液的低温性能_也就是制动液低温时的流动性能_用40℃时制动液的运动黏度来考察.如果在该温度下制动液黏度过高_就会影响制动力的传递.

再次_由于制动系中的密封件为橡胶皮腕_长期浸泡在制动液中会发生化学变化_造成皮腕膨胀或收缩_从而影响制动性能_因此应选择与橡胶配伍性良好的制动液.

最后_由于汽车制动系统中不少零部件都是金属材料_因此好的制动液应加入各种防腐蚀的添加剂_这样才能防止制动系统被腐蚀.

制动液选用指南

在刹车油的使用中注意以下几点：

车辆正常行驶4万公里以上_或连续行驶两年以上时_制动液有可能变质_需要更换.如果发现油色变混浊_说明含有杂质_制动液肯定变质_也需更换.冬天开车（www.ttkaiche.cn）_若刹车无力_可能是制动液级别不适合本地气候_须更换在低温时使用的制动液.出现刹车跑偏现象_经检修_发现原因为个别分泵碗溶涨过大时_说明制动液存在质量问题_应更换不同品牌或级别高的制动液.

另外_不同类型不同牌号的制动液一般不要混用_切忌将机油等矿物质油混入合成刹车油制动系统中.

制动液的质量很重要_在选择制动液时要多加注意_如果是不合格的或者质量一般的制动液_会腐蚀制动液泵的皮塞_对刹车效果也会产生影响.所以在选择制动液时一定要选好质量_最好购买品牌产品_这样质量有保障_用的也放心_不要为了节省小钱而花大钱.
 

汽车制动液又称刹车油_是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体.由于其优劣直接关系刹车的可靠程度_因此制动液的选购事关车友生命安全_绝不可掉以轻心.

制动液性能指标

我国现行的制动液标准GB129812003《机动车辆制动液》为强制性标准_共有14项技术指标要求_分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动粘度(100℃ 、40℃)、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟试验.

制动液的选用

1、车辆制动出现跑偏时_要对制动系统进行全面检查.若发现分泵皮碗膨胀过大_就说明制动液质量可能存在问题.这时应选择质量比较好的制动液予以更换.

2、根据车辆速度性能高速车辆或常在市区行驶的车辆_制动液工作温度较高_应使用级别较高的制动液.

4、根据行驶环境选择.根据环境条件环境条件主要是指气温、湿度和道路条件等.如在炎热的夏季、在山区多坡或高速公路上行驶的车辆_制动强度大_制动液工作温度高_特别是在湿热条下_一般应选用HZY3或HZY4合成制动液.

制动液的使用周期

车辆正常行驶4万公里或制动液连续使用超过2年_就要进行更换.在实际使用中_由于环境等因素的影响_制动液在使用中也会出现变质的情况_所以要注意及时检查更换.

很多车主可能在日常汽车保养中_很难注意到减震器的保养.其实减震器的保养还是挺重要的.如果减震器坏掉没有及时修理_这会造成如果汽车在凹凸不平的路上行驶时_车内人员会感到很强烈的颠簸感.所以对于减震器的保养其实是不可缺少的_下面就告诉大家一些简单的检查减震器的方法.

首先在行驶一段时间后_可以用手去触摸一下减震器是否有烫感_如果没有就说明减震器有可能坏掉了.还有一种方法就是用手用力往下按汽车的保险杠_如果汽车可以弹动两到三次_说明减震器的工作效果还是不错的.如果汽车没有弹动_那说明减震器坏了.这种方法还是比较方便准确的.

当动减震器有故障之后_ 应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹_如果有的话就是可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏_应进行修复或更换零件.如果没有漏油的迹象_那可能是其它部件出了问题_应该去4S店让专业人员进行一下检修_及时排除故障.

汽车减震器就是汽车底盘的一个固定零件_为了汽车人在车子里面能感到想在平地一样_好的车子减震器就越好.也就是说如果你的汽车的减震器能够正常工作_那么在汽车通过凹凸不平的路面时_你的颠簸感就会相对减少.所以说汽车减震器对于我们在日常驾车时的舒服感也起到了一定的决定性作用.

在减振器漏油后_只是减振器不起作用了_但并不会使车身失去支撑而塌下来.减振器在车上并没有起到支撑车身的作用_它仅仅是起到为了避免车身不断上下振动的一个衰减功能.

在对汽车进行二级保养时 _要检查减震器的工作状况 .检查方法是：将减震器的下端固定在台钳上 _用手拉伸压缩数次 _正常的减震器应有一定的阻力  _而且拉伸的阻力应大于压缩时的阻力 .若不稳定或者无阻力 _则可能是减震器缺油或零件损坏 _应检修或更换新零件 .

当减速器漏油后_是万万不能高速驾驶或者是极限操控的.每一辆车在设计的时候_都是以其正常的情况下进行调校的.如果车速很快_即使是很平稳的公路_一样会引起上下的起伏_从而严重的降低了车辆的稳定性.如果此时遇到紧急情况_急刹车后_车身的重心前移_压缩了弹簧_由于没有减振器的工作_即使车停住了_车身还是会不断的上下起伏.

汽车空调滤清器也可以DIY可以动手搞定？你有动手试过吗？过去由于大家对车子的检修保养认识不多_只要出了一点点毛病都要求助于修理厂维修店_大家出于安全考虑也是没错的.不过现在_汽车维修保养知识日益普及_不少车子的部件我们可以自己DIY处理的.这里_我们来说说汽车空调滤清器如何自己动手更换.

DIY更换空调滤清器的步骤

一些车型的空调滤清器在车的前挡风玻璃下面.

步骤一：打开杂物箱_拉下右侧的小挂钩即可.

步骤二：捏住杂物箱两侧往里一挤_就可以将它摘下来.

步骤三：这就是空调滤清器格_松开两侧的卡子就可以把它拖出来了.

步骤四：拉出滤格_装上新的滤清器_装回杂物箱便大功告成.

清洗提示：空调的滤清器非常容易沾上许多多粉尘_用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可_千万不要用水清洗_否则很容易就废了.

更换提示：使用了一段空调滤清器内的活性炭过滤功能会减退_因此可以去汽配市场上买适配的空调滤清器进行更换.

空调滤清器更换小贴士：

1、空调滤清器的位置

不同的车型空调滤清器位置有所不同_主要有两种：

1）一些空调滤清器在车的前挡风玻璃下面_被一个导流水槽盖住.在更换滤清器时_先把发动机盖掀开_取下固定流水槽的卡子_拆下流水槽_就可以看见空调滤清器了.

2）大部分家用家轿的空调滤清器位于副驾驶席前挡风下的储物盒_拆卸起来极为方便_只需要将储物盒取下_就会看见里面的空调滤清器.

2、去4S店换空滤时一般极少会帮您清洗海绵格.海绵格即纸格下的那层带油的海绵_是汽车空调清洁空气的第一道关口.因为清洗麻烦_所以4S店甚少做这道工序.但是在DIY更换空调滤清器时_你完全可以自己清洗：用普通的洗衣粉洗干净后_吸干、滴上机油用手揉匀_再用卫生纸吸附多余的油_安置回去即可.

空调滤清器定期清洗

正常工况下_一个原厂的空调滤清器使用寿命是3万公里或一年_如果经常对空调滤清器进行清理_能够延长空调滤清器的使用寿命.建议_空调滤清器每月清洗一次_尤其是频繁使用空调的夏季.如果车辆已经使用超过2万公里以上_建议更换空气滤清器.

DIY更换费用：50元左右.4S店收费标准：空调滤清器价格150元左右_工时费50元.自己动手_可以节省不少费用.

要提醒各位车主的是_请不要贪图便宜购买超低价的空调滤清器.因为那些劣质产品的滤纸空气透过性低_且不具备吸附灰尘的能力_长久使用可能会损坏鼓风机并使得车内空气变得浑浊_所以_你在选购空调滤清器的时候一定要认准了产品品质_直接购买品牌产品未尝不是一种简单的办法_最重要的是质量有保障.

你的汽车是简朴型_还是时尚型？近年来_汽车业的时尚浪潮也在疯狂席卷_汽车不再仅仅停留在实用的角度_大家对汽车每的追求也在不断提高.汽车美容装饰也逐渐形成了一个比较稳定的产业.如何装扮自己的爱车是不少新车主购车后思考的问题_这里我们说说最常见的汽车两大装饰要件——车灯和轮胎.

装饰性车灯：

车灯就像人的眼睛_在一次化妆技术中占据重要地位_一个好的眼妆可以增加很多亮度.目前市场上有许多装饰性车灯_外形各异_制造精美_每当 夜幕降临_打开装饰灯_它们神秘的色彩给驾车人增添了极其强烈的个性.这 种设计精致的装饰灯在打开后_对面看到的是随车辆角度的变化_灯光颜色随 之变化的景象.使安装这种车灯的车辆夺目而神秘_驾驶车辆在道路上行驶也 安全了许多.

轮胎装饰盖：

化好了“眼妆”_就要考虑服饰搭配了_一双适脚的鞋子是非常重要的_所以如何装饰轮胎也是一个技巧.一辆汽车无论车身多么漂亮_如果没有好看的车轮_就像一个人身穿一套高级西服却穿了一双草鞋一样_不可思议.现在的车轮上有许多装饰性的物品_可以使车主按照自己的个性_对车轮进行外观改造_在街上跑的汽车_有许多是铝合金的轮圈_这类轮 圈都是设计有闪亮的金属光泽_奇异的外形_但价格也很高_如果你想有合金 轮圈的外表又不用付出许多金钱的话_现在塑料电镀的轮胎装饰盖就是最好的 选择.

普通的汽车轮胎钢圈在使用中_因为经常在驾驶中被剐得这里一道那里一 道的_样子很难看_更换又不值得_轮胎装饰盖可以将普通钢圈表面彻底遮盖_ 外形各异的装饰盖安装简单_略显个性_是车辆外形装饰理想的选择.

爱车“发烧友”的有木有！喜欢装扮爱车的有木有！如果你想做汽车装饰中的达人_就要确定自己的装扮方向_明确装饰风格_让自己的爱车成为一道亮丽的风景线.