当我们在驾车经过崎岖不平的道路时_有了减震器的帮助_可以有效减少我们的颠簸感_如果减震器不能有效工作_这会大大降低汽车在行驶中的平稳性.减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击.在经过不平路面时_虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动_但弹簧自身还会有往复运动_而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的.那么为了保养好减震器_我们就要多注意一下减震油了.

1.在储存和使用时_容器和加油工具必须清洁、严密_严防混入水分杂质_以免添加剂沉淀和油品乳化变质.

2.使用中_减震器若无渗漏_每4万~5万km定期维护时_拆检减震器_同时按规定量更换减震器油.

3.缺乏减震器油时_可用HV15号低温液压油代用.

所以在保存减震油的时候_要密闭存放_不要放在阳光直照的地方_以免造成减震油的变质.当发现减震油不充足的时候_可以使用HV15号的低温液压油来代替减震油使用.

如果说空气滤清器是汽车的“鼻子”_那么空调滤清器直接关系到车内乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空气.定期清洁汽车空调滤清器_对汽车对人体健康都有着重要意义.对于更换空调滤清器_我们一定要去4S店之类的地方吗？当然不是_我们完全可以DIY_自己动手全部搞定.您看_省了不少费用不是！

DIY更换费用：50元左右

4S店收费标准：空调滤芯价格150元左右 _工时费50元 .

空调滤芯每月清洗一次

空调滤清器的使用寿命一般是3万公里或一年 _如果经常对空调滤芯进行清理 _能够延长空调滤芯的使用寿命_建议每个月清洗一次_如果车辆已经使用超过2万公里以上 _建议更换空气滤芯 .

自己DIY更换空调滤器有两个不方便的地方 _首先是要找到空气滤器的位置 _其次就是部分车型在拆卸和安装过程可能需要多拆几个螺丝 .

空调滤芯的位置

不同的车型空调滤芯位置有所不同 _主要有两种：

1.一些空调滤芯在车的前挡风玻璃下面 _被一个导流水槽盖住 .在更换滤芯时 _先把发动机盖掀开 _取下固定流水槽的卡子 _拆下流水槽 _就可以看见空调滤芯了 .

2.大部分家用家轿的空调滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒 _拆卸起来极为方便 _只需要将储物盒取下 _就会看见里面的空调滤芯 .

DIY更换空调滤清器的步骤

一些车型的空调滤芯在车的前挡风玻璃下面 .

步骤一：打开杂物箱 _拉下右侧的小挂钩即可

步骤二：捏住杂物箱两侧往里一挤 _就可以将它摘下来 .

步骤三：这就是空调滤芯格 _松开两侧的卡子就可以把它拖出来了 .

步骤四：拉出滤格 _装上新的滤芯 _装回杂物箱便大功告成 .

更换小贴士 ：

去4S店换空滤时一般极少会帮您清洗海绵格 .海绵格即纸格下的那层带油的海绵 _是汽车空调清洁空气的第一道关口 .因为清洗麻烦 _所以4S店甚少做这道工序 .但是在DIY更换空调滤芯时 _你完全可以自己清洗：用普通的洗衣粉洗干净后 _吸干、滴上机油用手揉匀 _再用卫生纸吸附多余的油 _安置回去即可 .

随着私家车日益普及_车主们对汽车保养知识的需求也在不断扩大_如何自己动手保养爱车是目前许多车主们想要做的 事情_您也不妨学学！

对于有车的朋友来说_洗车、打蜡、更换零件_是再正常不过的事了.那么在大家在给爱车做保养的时候_是有计划性的吗？还是随自己的心情_心情好了就给爱车做个保养_心情不好就不做保养？又或是看到爱车出故障了才送去4S店维修做保养呢？以上都是不正确的_真正的汽车保养是需要有计划性的定期保养.下面来和大家讲讲在汽车定期保养中的一些重点保养对象.

勤换“三滤”不一定好

很多车主知道汽车上的“三滤”是需要定期更换的_所以就养成了他们过度更换“三滤”的现象.而根据汽车技术专家说_实际上_三滤每20000－25000公里换一次就行_更换多了没必要_而且还浪费了不少的金钱.

车漆打蜡要注意的事项

1)建议大家在自行给车漆上蜡的时候_最好把手饰拿下来_以免在上蜡过程中不小心刮到车漆上造成划痕.

2)打蜡时_应该在阴凉的地方进行_避免在烈日下打蜡_并且打蜡前应该把车身清洗干净_这样有助于提高车蜡的附着力.

4)打蜡时_手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复_不宜环行涂抹_防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射；一次作业要连续完成_不可涂涂停停.

5)打蜡时应遵循先上后下的原则_即先涂抹车顶、前后盖板、车身侧面等.

6)打蜡时_如海绵上出现与车漆相同的颜色_可能是漆面已经破损_应立即停止_进行修补处理.

7要掌握好打蜡的频率.由于汽车行驶及停放环境不同_打蜡间隔不可按部就班_但可以用手试车身漆面_若无光滑感_就应该进行再次打蜡.

8)抛光要在上蜡完成后规定时间内进行_抛光运动也是直线往复.未抛光的车辆绝不允许上路行驶_否则再进行抛光_易造成漆面划伤.

9)不要往车窗和挡风玻璃上涂蜡_否则形成油膜很难擦净.

10)抛光结束后_要仔细检查_清除厂牌、标识内空隙及钥匙孔周围、纤细的边缘或转角部分、铁板与铁板之间_橡胶制品的边条缝、车牌、车灯、门边等处残存车蜡_防止产生腐蚀.

涂蜡时尽量采用柔细的海绵或软质的不起毛的绒布或棉布进行均匀涂抹.

严禁用肥皂或洗洁精洗车

1)尽量用软水洗车_并且不要用酸性或碱性的清洗剂洗车.

2)使用专用洗车液_严禁使用肥皂或洗洁精_因为这类用品碱性强_会导致漆面失光_局部产生色差_密封橡胶老化_还会加速局部漆面脱落部位的金属腐蚀.

3)高压冲洗时_水压不宜太高_一般不高于7Mpa_喷嘴与车身最好保持15cm以上的间距较好.

4)清洗汽车油漆表面时_切莫使用刷子、粗布_以避免刮伤油漆面膜留下痕迹.

5)洗车各工序都应遵循由上到下的原则_即由车顶、前后盖板、车身侧面、灯具、保险杠、车裙、车轮等.<

6)最好不要在烈日下洗车.

7)洗完车后须用带有较长绒毛的毛巾抹干_长的绒毛能吸住脏物_使其不擦伤漆面.

8)被沥青或焦油长时间附着的漆面_在有机化合物的作用下会出现污斑_应及时予以清除.

9)洗完车身应该对内饰也进行一下清洗 _在清洗的过程中也要注意不要将内饰的一些电子设备沾上水.

以上是汽车定期保养中的一些重点保养对象.对于更换三滤_建议大家2万公里的时候再更换_不要太频繁的换三滤.平时在洗车时_如果是自己操作_不要在烈日下洗车_因为紫外线透过车身上的水滴会对车漆造成老化和氧化的损害.在打蜡的时候也不能在烈日下进行_并且打蜡之前要先将车身清洗干净.打蜡的时候应该按照横竖的方向来打蜡_不要以画圆圈的方向来打蜡_否则容易造成车漆上带有“光环”.

素有汽车“心脏”之称的发动机_是汽车性能的控制中心_就像电脑的ECU一样.如果保证发动机正常稳定地发挥性能_其中非常关键的一个要素就是机油的使用了_但无论是何种等级、品牌的机油_都不能保证是百分百的干净_不含杂质_加上使用中外界杂质的渗入_如何处理这些影响机油质量的东西也是非常重要的.这就要说到机油滤清器的作用了.

机油滤清器（机油格）是您爱车“血液”的“清道夫”_机油在循环使用过程中经常会受到灰尘、积碳和机械磨损的铜、铁屑等其它杂质的污染_机油滤清器的功能就是将这些污染物过滤清除_使机油保持清洁_以减少机件的磨损_延长发动机的使用寿命.所以车辆在每次保养换油时都必须更换机油滤清器.

机油滤清器内部设计有泄压阀_其目的是当滤纸很脏导致机油无法通过时_泄压阀会打开_确保机油仍能够到达发动机_保持正常润滑.

机油滤清器一般在汽车行驶到5000公里时和机油一起进行更换_从而保证新的 机油不至被污染_确保其性能正常发挥.

汽车制动系统是汽车的重要安全系统装置之一_与汽车轮胎并成为汽车两大安全装置.我们说_发动机对汽车性能有着决定性的影响_制动系统对汽车的安全性能发挥着主导作用_轮胎的安全与否也至关重要.

轮胎检查不可少

夏季气温高_当轮胎内温度升高_胎内气压增大容易爆胎.当胎温超过120度时_轮胎就有爆胎的危险.胎温升高_轮胎变形频率加快_使橡胶容易老化_发生爆胎.因此夏季汽车运行时_应经常检查轮胎的温度和气压_保持规定的气压标准.在酷热的中午行车应适当降低行驶速度_每行车40—50公里应停车在阴凉地稍做休息_待轮胎温度降低后再继续行车.

由于夏季高温多雨_轮胎的抓地性变差_爆胎的故障频发_所以要先检查汽车四轮的轮胎_将四轮的轮胎调整一下_使四轮对地面的附着力保持一致_以免路滑发生侧翻.

制动系统检查很重要

（1）对于气压制动的车辆_要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力_若预紧力过大_制动时就会产生 “硬”的感觉_一踩制动就紧急刹车_这样的制动极易发生事故.

（2）对于液压制动的车辆_还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏现象_如有渗漏_应及时更换制动液.

（3）而对于手制动的车辆_也要调整_它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上的_制动时_制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上_可以有效防止两个后轮的制动偏差.检查手制动时_先拉手刹_听锁块发出的声响是否超过三声_如果超过三声_甚至达到五声_就说明手制动的间隙过大_这时_一定要进行合理调整_才能有效保证汽车的行车安全.

（4）制动液的检查：制动液是影响行驶安全的重要因素之一_制动液过少、制动液液质过脏、制动液含有水分或不符合原制造厂家要求的劣质制动液_都会造成制动距离加长或制动失效.一般情况下_制动液应两年更换一次.

另外_需要提醒广大车主的是_虽然更换制动液是一项较简单且费用不高的保养工作_但这是一项很重要的保养_一定要到专业的汽车美容养护机构更换厂家指定的制动液_另外_不同品牌汽车的制动液不能混用.

（5）制动盘和制动磨擦片保养：广大车主一定要定期到专业的汽车美容养护机构拆下轮胎_对四轮制动盘和制动磨擦片进行检查_检查制动磨擦片是否有断裂及其厚度如何_查看制动分泵是否有漏油的想象.

轮胎、制动系统_两大关乎车辆人员安全的重要系统装置_在使用中发挥着重要作用_在保养时更不得有丝毫马虎_否则_受到影响的可就是自己.

汽车刹车系统是汽车的重要安全系统装置之一_与汽车轮胎并成为汽车两大安全装置.我们说_发动机对汽车性能有着决定性的影响_刹车系统对汽车的安全性能发挥着主导作用.在汽车刹车系统中发挥关键作用的就是刹车片和刹车油了.

刹车片更换周期

无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用.因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度.当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换.检查刹车片的同时_还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损_如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力.

通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据_但这是最后底线_如果到这时才换_已经相当危险.要提醒您的是_虽然所有车辆都有这种警示系统_但有的是直接感应刹车蹄片的厚度_有的则是在刹车蹄片已经完全磨完_刹车液因此极端下降_才会使警示灯亮起.如果是后者_等到警示灯亮起_刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态_这时_会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削.因此_在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用_并提早换掉接近寿命底限刹车片_而不要只相信警示灯.

刹车系统日常养护

对于油路制动的汽车_出车前要检查刹车油的液面.如发现油面下降_要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方.刹车油由于吸收空气中的水分_时间长了就会失效.要根据厂商的规定定期更换刹车油.最好每年更换一次.

对于气路刹车系统_要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器.气路系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果.严重时甚至可以导致刹车系统失灵.此外_还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损.如发现问题要及时更换.

选择合适的刹车油_保证刹车油质量很重要_最好购买一些比较有保障的品牌产品.如果刹车油脏了_放掉并且冲净整个系统_然后用新液灌满主油缸.刹车油不要重复使用_所有从系统中被放掉的刹车油都应该被丢弃掉.在保养刹车系统的项目中_定期检查刹车液面是最重要的.起码一个月检查一次_次数多就更好了.

如果在制动液变质的情况下继续使用_将会对制动总泵、分泵、液压控制单元等部件的正常工作产生影响甚至损坏_使制动效能下降甚至制动失灵．造成事故隐患_影响司乘人员的安全.因此．要对装有ABS装置车辆的制动液_严格遵守汽车制造厂商推荐的更换周期和品牌标号_按时更换制动液.

汽车刹车系统如何保养？

刹车系统出现异常状况怎么办？

作为汽车上数一数二的“老大”——汽车刹车系统受关注程度不亚于汽车发动机_在大家的心中_发动机坏了可能就是车子没法前行而已_但如果刹车系统故障_问题可就不止一点点了_这可关系着自己的人身安全.下面几种状况帮助大家对刹车系统故障进行及时维修_一起看看吧！

1、异常情况仔细查

故障现象：在车辆托底时很有可能会碰到制动液管；制动时汽车明显向左或向右跑偏；将制动踏板踩到底_但制动效果不明显_并且连续踩制动踏板效果也无改善.

解决方法：车辆托底后踩几脚制动_下车检查一下油管有没有变形或者漏油；汽车跑偏是前轮制动不同步所致_极易因制动抢左（右）而发生事故_特别是在高速行驶时_必须马上到修理厂进行制动调校；制动效果很弱有可能是因为制动系统内混有了气体_需要到专业的维修站修理；如出现踏板过软、行程过长等问题_也要注意到维修点进行检查.

2、每10000公里检查一次刹车蹄片

故障现象：车辆刹车效果如何最终还是由刹车片的状况决定的_刹车蹄片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的_当它们磨损到一定程度时必须更换.一般在城市行车中_刹车碟（鼓）的寿命大约是50000公里_刹车蹄片的寿命在30000公里左右_但是具体情况还要看车主的操作情况.

解决方法：刹车蹄片最好是每10000公里检查一次_如果磨损即将达到预定程度或已经超过界限_就要及时进行更换.

3、定期检查制动液高度

故障现象：若刹车油液量不足会使空气进入_制动会变得不灵敏.因此_最好每月定期检查刹车油液面高度_注意刹车油液面是否出现明显下降_品质是否变差_如果是就应及时添加或更换.

解决方法：刹车油的收纳罐为半透明树脂制_罐子如果脏污只需用布擦拭_就可以进行简单的目视检查.刹车油应达到收纳罐的基准线_若刹车油比前一次检查大量减少时_发生故障的可能性很大_有可能发生漏液.同时_手动挡车装有离合器_这也需要注意其液量_如果液量减少而进入空气_就不能有效制动.

刹车油一般是每行驶50000公里就应更换一次_另外_由于刹车油的吸水性比较厉害_所以在阴雨潮湿的天气里要加强检查_换油周期要适当缩短_防止刹车油吸水过多而变质_影响刹车效果.

另外_长途行车后_应该对制动系统进行仔细检查_检查制动管路是否有磕碰、损伤和泄漏情况_因为车辆在高速行驶时_飞溅起的石子打到底盘的制动液管上_会导致制动液泄漏或制动失灵_如制动液管被磕扁后还会导致单个车轮制动失灵.

刹车失灵是比较厉害的汽车故障_往往会带来很严重的后果_所以在日常使用检查中一定要仔细_一旦发现有一丝异常就要及时检查_抱着宁可信其有的心理做全面的检查_这是预防危险、保证安全的有效举措.

汽车减震器是装在汽车底盘上的的个零件_顾名思义它是用来减震的_简单的说_就是在汽车通过一些凹凸不平的路面时_减震器可以使车内人员减少颠簸的感觉.也可以有效保持汽车行驶的平稳性.那么汽车减震器也是有使用年限的_使用一段时间后也可能会出现故障_下面教大家如何检查汽车减震器的工作状况.

要判断汽车减震器有没有损坏有一个很好的办法_就是在平地经低速行驶_然后急刹车_如果感觉汽车抖动得非常厉害_那就是减震器有问题了.或者在凹凸的路面行驶时_人体感觉颠簸感很强_那也有可能是减震器工作效果不佳.此时应该及时去4S店让专业人员检修一下. 

如果想要检查减震器_大家可以先将减震器的下端固定在台钳上 _用手拉伸压缩数次 _正常的减震器应有一定的阻尼力 _且往拉伸的阻力应大于压缩时的阻力 .若不稳定或者无阻力 _则可能是减震器缺油或零件损坏 _应检修或更换新零件 .

如果只是一边的减震器坏掉_建议左右两边的一起换_单独换一个是没有用的.还有一个可以检查汽车减震器是否有良好的工作效率的办法就是_在手按几下汽车的保险杠_如果汽车能弹动两三次_那说明汽车减震器的工作效果很好_没有问题_反之则有问题.

一些车用空调经过长期的停用_空调系统里肯定堆积了不少细菌杂质_如果这个时候不清洗爱车空调系统的话_使用空调时_车内的空气质量就不会那么好.这时候就需要给爱车空调进行清洁杀菌了_这个可以自己动手搞定的哦！方法如下：

1、买泡沫清洗消毒剂：家用车用空调清洗剂一瓶.

2、准备工作：找个空气清新的地方_打开前盖_在副驾位前方的进风口位置取出空调隔_打开所有车窗_准备一块布等一会儿需要擦出风口.

3、开始清洗：点火_关掉AC使用用外循环_掰到最大的风量_记得风要对着驾驶员吹（不要向着脚吹）_然后给清洗剂插上导管用力摇_对着副驾前方的进风口喷进泡沫（喷多少自己依情况而定_可以整瓶都喷光了）_此时注意出风口处喷出泡沫_用布随时准备擦干泡沫…

4、等待：完成上面步骤后开着风别管它_让它吹上大概10到15分钟_然后关掉风_熄火_让脏水从车底下的排水管漏出_大概再等个几分钟吧就可以看到地下的一大片污水_说明空调清洗已大功告成_装上空调隔_点火开空调_此时空调喷出的风已经和以前大有不同了.

空调的存在就是为了给人们带来更大的便利和舒坦_我们也不能偷懒而不管空调_不然它也会跟着“罢工”的_最终影响的还是自己.

说到汽车刹车系统_大家自然想到刹车片的重要性_将其与安全联系到一起已是一种正常反应_而对于汽车制动系的另一关键要素——刹车油_有人就不那么在乎了_殊不知它也是汽车制动系统中关键的环节_关系着车主的切身安全.

一、刹车油两大性能指标

1、刹车油沸点

沸点是评价刹车油品质的重要指标_因为刹车时摩擦产生大量的热使系统温度极易升高_为保证刹车油在高温条件下有效刹车_要求刹车油必须有较强的抗沸性能_沸点较高.

2、湿润沸点

湿润沸点是评价刹车油在实际工作了一段时间之后的抗沸性能的指标_湿润沸点是刹车油含水量在3%左右时的沸点温度.

建议行驶20000千米或者一年更换一次刹车油.  

二、刹车油检查

车主应定期检查刹车油储液罐内的刹车油量.液面应在刹车油储液罐侧面「MAX］与[ MIN〕标记之间.若液面低于「MIN」标记_需补充刹车油.

1.检查制动主缸与储液箱周围有无泄漏.如发生泄漏_应立即维修.

2.检查液位.如果液位低于储液箱最低液位_应重新加注_同时应用规定的刹车油加注.

注意：由于汽车在出厂前就加注了刹车油_并在储液箱盖上已注明_如再加注时_应使用同样的刹车油_否则会发生严重的损坏.不能使用过期的、用过的刹车油或未密封容器内的刹车油.

三、补充刹车油

1.擦净周围的污物后_打开刹车油储液罐盖.

2.慢慢倒入推荐的刹车油_切勿超量倒入.

3.拧紧刹车油储液罐盖.

汽车刹车油对行车安全有着重要影响_我们要明确刹车油的作用_知道何时更换刹车油_最重要的一步就是选择合适的刹车油品了.面对市场上种类繁多的产品_如何选出有保障的产品就显得尤为关键了.