冬天到了_有些人的老毛病又犯了_寒症是冬天最有“特色”的症状了.人如此_汽车业不例外.伴随寒潮来袭_低温与雨雪都将让爱车经历严峻考验.我们也要了解一些汽车冬季急救知识_防止爱车突遇风雪产生意外_到时说不定就会派上用场._为我们派出一些故障.

寒症一：车窗积雪覆盖

病症描述：

大雪将前车窗覆盖得严严实实_完全挡住了行车视线. 错误方式：启动雨刮器进行除雪.

对症良药：顾名思义_雨刮器是刮雨水的_如果车窗覆盖的积雪较厚_甚至已经结了冰_使用雨刮器会对其橡胶条等塑料件造成严重损害.建议车上配备汽车玻璃专用冰雪铲或一个硬质塑料刮片来铲除冰雪.除冰雪时要防止把玻璃刮伤_应该向同一方向移动_不要来回刮擦.如果积雪较薄_则可进入车内_调大空调暖风挡位_设置成前挡出风模式_几分钟之后冰雪即可蒸发掉.此外_目前一些高档车都配备了后视镜加热功能_开启后很快就会解决后视镜结冰的问题.

预防招数：如果只能将车停放在户外_应选择朝阳、干燥的地方.停车时车头背对风向_可以减少车身上覆盖的积雪量.必要时夜间停车将雨刮片支起来_以确保不会被冻住.

寒症二：车门打不开

病症描述：雪水渗到汽车的缝隙中_在夜间低温作用下_汽车车门钥匙孔或车门被牢牢冻住_钥匙插不进去_或插进去却拧不动；用尽全身力气_车门也打不开. 错误方式：用力去拧钥匙或开车（www.ttkaiche.cn）门.

对症良药：如果用力去拧钥匙或打车门可能会适得其反_钥匙或许会受到损坏.而如果强打车门_车漆也会受到损伤.建议从家中灌制一瓶温水（热水可能会使玻璃炸裂）浇到结冰处.如果手头有打火机_可以距车门一段距离燃烧.最基本的办法可用哈气来暖化_当然时间会长些.

预防招数：可事先向车门锁孔内注入少许润滑油_并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂.

寒症三：轮胎漏气

病症描述：轮胎质地变脆_易发生漏气. 错误方式：依然照常行驶.

对症良药：由于北方气温低_以橡胶为材质的轮胎变硬发脆_摩擦系数会降低_且易漏气、扎胎.一方面冬季应经常清理胎纹内的夹杂物_避免使用磨损较大的轮胎或已修补过一次以上的轮胎.另一方面_轮胎一定要充足气_防止爆胎.如果外部气温低_轮胎气压再过低_软胎将会加速老化.

预防招数：泊车时最好别泊在雪地上_因为雪水一般都呈酸性_易对轮胎产生伤害.此外_如果有条件的话_可以更换冬季轮胎.

寒症四：起步发生侧滑

病症描述：在冰雪路面上正常起步时_突然车辆不受控制发生侧滑. 错误方式：猛打方向盘.

对症良药：大雪覆盖的道路会使启动汽车变得困难_如果加油过猛_轮胎高速旋转后_和地面的附着力会减少_极易发生侧滑.因此起步时一定要轻抬离合_慢加油_不要使车轮空转_否则车轮会越陷越深.如果起步发生侧滑_不要急打方向盘或用力踩刹车_应立即收油门_顺着打滑的方向轻调方向盘_靠发动机制动_慢慢停稳.一些中高档车带有雪地模式功能_建议行车时要及时开启.

预防招数：可先清除汽车前路面上的积雪.

寒症五：汽车难启动

病症描述：低温的状态下_车辆启动时难以打火_或需多次才能启动. 错误方式：长时间地多次打火.

对症良药：多数情况下难以打火是因气门积碳或电瓶工作不良造成.如果启动困难_建议多打一会儿.不过一次启动时间不要持续过长_最好控制在5秒之内_如果启动3次未成功应适当停一会儿_以免损害电瓶.另外_对汽车有些了解的人可将汽车泵保险（一般在仪表盘的左侧或右侧）拔下来_着车就会容易些.如果还是不行_建议找专业维修人员处理.

预防招数：定期去4S店做保养_给车清理积碳.遇到特别寒冷的天气_也可把电瓶卸下放在室内保暖_清晨启动时再装上_可保证车辆顺利启动.

寒症六：暖风工作不良

病症描述：冬季空调工作时_制热效果差_出风量小_风机运转有异响. 错误方式：调节出风口出风量大小.

对症良药：爱车的暖风系统因为长时间没有使用_难免会出现很多小故障.作为车主_可以先做以下步骤：1.检查冷热风挡_看空调是否调到热风挡上；2.检查电子风扇温控开关；3.检查水温节温器.一般来说_车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的_一是暖风的控制机构工作不良导致的.这些问题相对普通车主有些难度_有的维修起来也比较复杂_还是应该请专业人员.

预防招数：入冬前利用常规保养的机会_让维修站对暖风系统进行全面检查_发现问题及时解决.

 

 

现在_很多人在选车时喜欢挑选带天窗的车型_那么天窗到底有什么吸引人的地方_它的功能有哪些_对于带有天窗的车子又该如何进行养护呢？ 

汽车天窗四大功能

功用一：快速降温节约能耗

炎热的夏天_车在太阳下曝晒一个小时_车内温度便会达到60℃左右.很多车主会选择马上打开车（www.ttkaiche.cn）内的空调降低车内温度.如果你的车有天窗_那么只需打开天窗_利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气便可降温.使用这种方法比使用空调降温的速度快23倍_而且还降低了能耗.

功用二：打破传统的换气模式

多一个“窗”_自然多了一个通风口_因此打开天窗_可以增加车内空气流通的速度.尤其是在车内人数较多的情况下_天窗这个位于上方的通风口可以改善车厢内通风换气的状况. 因为天窗是利用负压换气的原理_依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压_将车内污浊的空气抽出.由于不是直接进风_而是将污浊的空气抽出、新鲜空气从进气口补充的方式进行通风换气_因此车内气流柔和_没有风直接刮在身上的不舒适感觉_也不会有尘土的卷入_而且风噪很小.

功用三：提高汽车档次

因为一般进口高档汽车上基本都配有天窗_天窗除了作为一个很好的换气设备还可以使汽车变得更美观、更舒适.可能大多数车主选择带有天窗的车子都是基于天窗的这个功用吧.

功用四：快捷消除雾气

使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法.特别是在夏秋两季_雨水多_湿差大.开车（www.ttkaiche.cn）的人都知道_如果行车过程中将车的侧窗紧闭_就会增大车内外温差_前风挡玻璃容易形成雾气.虽然大多数车都配备了防雾装置_但有的效果并不那么明显.车主只需要打开天窗便可快捷消除前风挡的雾气_保证行车安全.

天窗保养小窍门

拥有了一辆有天窗的车子_您也得尽快学会保养天窗.如果天窗的保养不善_天窗一旦发生问题_之前的那些实用功能也就不能很好地实现了. 用幼细的滑石粉经常保养可延长密封圈的使用寿命_天窗移动部分由低保养材料制成_应定期用机油或润滑剂清洗机械部分_建议每两个月至少清洁一次.

一辆车里挤的人越多_车内的空气就越浑浊.打开侧窗可起到换气的作用_可车辆在高速行驶时的风噪声让人难以忍受_坐在后排座位的人也会被侧窗的风吹得睁不开眼.其实_用天窗来对付这些问题会更轻松一些.

很多时候_明明手刹已经拉上了_但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用_这也是造成事故的重大隐患_我们在日常检修中该注意哪些呢？

首先_确定手刹手柄的工作位置.一般来说_当手柄拉到整个行程的四分之三时_手刹系统就应该处于正常的刹车位置.应该先找出这个工作点_这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定_一般5~7格之间是正常的位置. 然后检查手刹机构的效能_也就是看看手刹能否有效工作.把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上_踩住制动踏板_挂空挡_将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置.慢慢松开制动踏板_如果汽车没有发生滑动_就说明手刹的效能良好.

检查手刹的灵敏度_这一点对坡起非常重要.在平缓的路面上慢速行驶_缓缓地提拉手刹手柄_感觉一下手柄的灵敏度和接合点.如果发现手刹的制动效能或灵敏度不够理想_可以通过调节手刹的拉线来解决.

平常行车中_手刹的使用率是很高的_但手刹并不是“万能保险”_它的效能会随使用次数的增加而下降_因此车主应该定期对手刹进行维护检查.

有些车主因为种种原因而把车子长期停放不开_有时还会帮车子盖上车衣等_殊不知_即使这样_车子还是会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏_以致失去原有的技术性能.这种情况下_我们该如何对爱车进行养护呢？

1、防止棉麻制品的霉烂及地毯等很容易吸收水分.特别是在潮湿地区和阴雨季节_更易受潮霉变.因此车主应对车上的棉麻制品经常检查_适时晾晒_保持干燥.

2、防止汽油的抗爆性能降低.汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低.汽车长期停驶_汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降_从而使其抗爆性随之降低.因此_汽油油箱要严密封闭_并且避免温度过高.汽油储存的时间最好不要太长.

3、防止金属生锈.锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的.因此_对于长期停驶的汽车_应保持金属表面清洁.停放车辆的车库内应经常保持通风_使空气相对湿度保持在70%以下.需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分.在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来.对于各总成机构上的孔隙_应加以密封_避免空气、水分和灰尘进入内部.

4、经常检查发动机的工作状况.每月至少起动发动机一次_怠速运转45min_检查发动机的运转情况.如有异常现象_需及时调整、维修. 另外_还要经常检查蓄电池.蓄电池的电解液液面必须高于极板1015mm_不足时应及时添加蒸馏水_应保持电量充足_必要时应对蓄电池充电.

5、防止橡胶制品的老化变质.汽车上的橡胶制品_如轮胎、传动带以及防尘罩等_经常会发生老化、膨胀或者为形现象_致使性能变坏_使用寿命变短. 像胶制品老化_主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物_容易吸收空气中的氧而氧化_同时硫化橡胶还有一定的透气性_氧容易进入内部起氧化作用.特别是直射阳光_能促使橡胶迅速老化.橡胶制品被汽油、机油沾污后_会导致体积膨胀_胶质变松_弹性下降.

为了减轻这种不良影响_车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作_以使其处于良好的性能状况.不然_等您想用车时_估计就要大费周章了.

在推行润滑管理过程中_虽没有很大的困难_但我们需要随时地注意下列五个要点：

1、适油（Right oil）——选用适当规格润滑油剂.

2、适时（Right time）——按规定的时间加油_检查及换油.

3、适量（Right quantity）——加用适当份量的润滑油剂.

4、适位（Right place）——加润滑剂到需要润滑的部位.

5、适人（Right man）——何人加油、换油、检查.

推行润滑管理之后_如果机械润滑正确_必可达到下列成果：

1、减低摩擦_节省动力消耗.

2、减低磨损_延长机械使用寿命.

3、减低机械故障_提高生产效率.

4、节省润滑油料.

5、降低成本_增进生产利润.

近年来_各种产业机械日趋自动化_机械设计及构造日益精密而复杂.一般工厂往往容易盲目发展生产_而忽视机械的应用润滑保养_以致容易发生故障_影响整个生产系统停工_损失之大_实在难以估计.为保持生产机械的顺利运转_应须在润滑方面妥善管理_才能发挥机械设备最高效能.

买车容易_养车难_如今_有的车主车子一过五年就准备跟新换代了.如果我们想在年后让车子以一个满意的价格出售_这就需要我们在新车购买后几年下点功夫了.那么在汽车的头5年_新车主应该注意些什么？什么时候又应该更换什么零件？

1~2年：保修期内_车子在头两年是颠峰期_基本上不会有什么问题？这倒不见得_起码在两年以内大部分车都要更换电瓶_golf用的是免维护电瓶_也就是说_从电解液加注到电瓶里开始_电瓶的寿命就开始倒计时了_通常是两年.虽然在电瓶上有个“观察窗”_只要是绿色的就可以继续使用_但也有看着很“绿”却直接不打招呼就给你“搁了车”的_不过也不用太担心_一般电瓶失效都是在你停车后再启动的时候发生_不会给您直接扔路中间的.

故障表现是虽然全车有电_但无法启动引擎_起动机在打火的瞬间不能转动_随即仪表盘上全部警报灯狂闪！不用过分惊慌_那是因为电流不稳引起的_他们都还没坏.您没有别的办法_用其他车辆的电瓶“勾”着了车直接开到修理厂换新的.

另外_两年也是制动液的强制更换期限.制动液(也叫刹车油)是非常容易吸湿的油品_如果有水分进入油路系统_在制动时产生的高温会将这部分水气化_在您踩刹车的时候压缩的就只是这部分空气_而制动片不能准确有力地与盘磨擦.

2~3年：更换刹车皮和燃油泵.那些喜欢踩很多油_然后在关键时候才猛力踩刹车的人_刹车皮的磨损肯定比较厉害_寿命也比较短.一般通用的叫法是“制动盘/制动片”_刹车皮更多的是用在自行车三轮车上的.制动系统是汽车最重要的部分之一_是“安全项”.发动机要是有了故障您就走不了了_可要是制动有了故障您可就麻烦大了…必须经常严格检查.平常在使用中要注意前后轮四个制动盘的磨损状况_表面是否光整_如果发现某个制动盘上有沟槽_立即维修更换_制动片肯定不合格_制动盘轻的要“光盘”_就是打磨平整_重的也要更换.

3~4年：汽车跑起来时_可能发现没有新车时那么平稳_若遇到这种情况_是该检查车子的减振器的时候了.如果减振器的弹簧不再有弹性_在高速行驶时就会抖动得很厉害_在下雨天更是特别危险.在车辆的悬挂系统中_对车重起支撑作用的主要是弹簧和板簧_而减震器(shockabsorber)实际上是对振动或冲击力进行吸收或抑制的“阻尼结构”_是个充满了油的活塞筒.

说白了_如果只有弹簧而减震器坏了_故障的表现是非常典型的_不是高速行驶中的抖动_而是“忽悠”_稍微过个不平的地方_车身就像水中颠簸的小船一样上下一通乱晃_点头哈腰地完全没有了往日的沉稳.要是反过来_减震器没坏而弹簧坏了_车身那一侧的重量会直接落在那一侧的减震器上_直接压缩到头_开起来那动静可就惨了_像骑在石头上.

其实_检查减震器是否失效很简单_用手在车身的四个角分别使劲按下去_如果松手后车身的回弹晃动不超过一两次_就正常_要是上下不断地点头哈腰_看上去很有弹性的话_问题就大了.

4~5年：以一般家庭用车情况_注意正时皮带是不是该更换了.如果不及时更换_车子行驶到半途时突然断裂_要付出的维修费回比较高.正时皮带的更换最主要的参数是行驶里程而不是时间.建议在规定的行驶里程内稍提前更换.

5年以后：很多人在这个时候换新车_毕竟过了5年的车子_问题会比较多_车主就要根据自己车子的具体情况而定了.

汽车的“保鲜期”比较短_再加上现今汽车销售市场有些“疲软”的状况_汽车一旦过了5年_其价值就令人堪忧了.相对来说_如果我们在这期间保养得当_让爱车延缓“衰老”_它们的价值是不是还可以保持在一定范围内呢.

尽管新车购买后都有一定的保修期_可是谁敢保证这保修期是绝对免费的呢 .通常_我们每检修一次车子_就要搭进去大小不一的钱财_如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢？知识大家都非常关注的问题_我们一起分享一下吧.

省钱计谋一：恰当用油

恰当用油包含两个方面：一是燃油_二是润滑油.燃料选用不当_很容易造成燃油滤清器的堵塞等故障_使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象_还会加速气缸的磨损_影响发动机寿命.因此_燃料选用不当_会增加汽车的保养费用和修理费用.不同品牌和级别的润滑油_其品质相差很大_价格也相差悬殊.

怎样选用润滑油_做到既能满足润滑要求_又少花钱呢？基本原则是：能满足车辆使用要求就行_只买对的不买贵的.比如发动机机油_对于国产轿车_一些国产SJ级机油完全能够满足要求_没有必要买进口的.

省钱计谋二：尽可能少解体维修总成

很多车主都有这种感觉_自己车的某个总成（如发动机）在解体维修后便一发不可收拾_隔一段时间就要“住院”治疗_这种现象在进口车上尤为常见.为什么会出现这种现象呢？原因是多方面的_主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面.为了防止车辆过早进入维修期_您最好尽可能少解体维修总成_利用各种先进的技术保养设备和手段_对汽车进行免拆保养_不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤_还可大大加快汽车保养的速度_提高保养质量_从而降低维修总费用.

省钱计谋三：合理确定保养周期

 在决定汽车保养周期时_应参照汽车制造厂推荐的保养周期_结合汽车自身的技术状况和实际使用条件_对保养周期要做适当的调整.一般汽车技术状况良好的新车_在良好的运用条件下使用_可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差_或运用条件恶劣_则应适当缩短保养周期.汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间.保养频率高不是什么坏事_能更有效地保障车辆的各项性能_因此科学地确定各类保养作业的间隔里程_不仅能使汽车经常保持良好的技术状况_还能使您节省保养费用和修理费用.

省钱计谋四：充分利用免费检测

现在的汽车厂家越来越重视售后服务_由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动.这些免费检测活动很多看似简单_在车主看来似乎没有实质性内容_其实这些免费检测活动是非常有好处的.车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检_及时发现一些潜在的故障_并将这些故障隐患消除_省去了将来的高额维修保养费用.

通常车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其它材料费.用车初期主要是正常保养_费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期_费用就相对高一些.所以_我们还是很有必要了解一些省钱养车的小技巧的.

随着季节的更替_我们的着装也在改变着_广大女性的化妆保养品随季节更换的更加及时_我们的汽车也是一样的_陪我们走过炎炎夏日_在秋天来临之际_给它来个全身检查吧_如果因各种原因无法全车检查_重点系统装置检查就必不可少了.

一、车内养护 炎热的夏季中_车主们因为长期使用空调_车内相对比较封闭_湿冷的环境容易滋生各种病菌_而且车内饰产生的苯、甲醛、丙酮以及二甲苯等有毒气体也很难得到散发.虽然在秋季_车主经常保持车内的通风_但是车内也会经常有一些异味.另外_由于夏季驾乘人经常带汗进入车内_久而久之_汗渍会在座椅以及其他内饰上形成污垢.因此_秋季来临之际_对车内环境以及内饰进行一番净化和清理还是很有必要的_尤其是对于那些平时不太注重车内卫生的车主_显得尤为重要.

二、空调系统的养护

空调系统的养护包括机械部分性能检测、驱动部分检测、线路的检查、空调冷媒的检测以及冷凝器、蒸发箱和通风管道的清洁等.维修企业对于该项目的操作_重点应以检测为主_清洗为辅.该项目的推荐不必太刻意_目的是引导客户对于空调系统养护的重视_增加客户的满意度.

不少维修企业往往都在春夏之交推出过空调系统的检测和养护项目_因此在秋季养护活动中往往会遗漏这一项目.其实_夏季车辆长时间开空调_而且经常大负荷工作_加上不少车主使用空调不当_容易造成空调系统产生一些老化性故障.而且夏天雨水较多_车内长期因为开空调而封闭_在空调冷凝器以及通风管道内容易滋生病菌.再加上秋季用车也会不时地用到空调.因此_在夏季过后对于空调系统的及时养护是很有必要的_这也是为冬季车主使用暖风创造条件.

三、底盘养护

夏季多雨_车辆经常行驶在水洼路面_雨水会对车辆底盘裸露的金属造成较大的腐蚀.而到了冬季_尤其是北方地区的冬季_路面经常使用融雪剂_这会加大对车辆底盘的腐蚀.车主往往很难关注到车辆的底部_因此_维修企业在推广秋季养护项目时_可以针对车辆底盘的腐蚀情况_适当推出一些底盘的防锈养护项目.

现代底盘防锈常采用的方式为底盘封塑和底盘装甲.底盘封塑和底盘装甲对于施工设备和施工场所的要求比较简单_施工人员进行简单培训后即可操作.维修企业在养护高峰期推广该项目也不会有太大的成本风险.

秋天是个适合游玩的季节_好不容易度过了炎夏_我们是时候出去享受一番凉爽自在了_保养好自己的爱车_随时出发吧.

寒冬渐渐远离我们_终于可以脱去厚重的外衣_道路相比冬季也好了很多_大家有没有想过来一次自驾游呢？出游前后_都要注意检查一下爱车_看看是否有磨损严重问题哦.

1.看.仔细观察轮胎的磨损程度_比较左右、前后轮胎胎纹是否出现单边磨损_这往往是由于颠簸的路面造成的_可通过四轮定位检测.另外_注意清除夹在轮胎花纹中的异物_必要时进行轮胎换位或测量动平衡.

2.比.发动机机油和水箱冷却水的检查需要对比出行前的正常状态.判断机油量的多少只要读取量油尺上的液面位置就行.在引擎室内有一个透明的冷却液罐_只要观察液面高低就能够知道冷却水的多少.同样需要检查的还有蓄电池电解液.通过蓄电池侧面的刻度可了解电池电解液是否缺失. 以上这些油、液的添加都可以自己动手进行_但添加的机油必须谨慎_严格按照厂家指定的级数；冷却液也应当为指定的防冻液；电池电解液则必须是纯净的蒸馏水.

3.摸.如果踩刹车时有金属尖叫声_就要考虑刹车盘是否受到磨损.将车停稳熄火拉上手刹_在轮胎钢圈镂空处_用手指纵向摸一下_感觉是否有沟槽.如果有_应及时到维修站全面检查刹车系统.

4.抹.仔细检查车身漆面.对于已露出底漆的车身可先抹一些指甲油_防止腐蚀生锈.此项工作应在彻底清洗车辆后进行.

回忆行驶过程_对比车况变化

1.出游过程中_如果使用了低标号或者劣质汽油_很容易堵塞排气管_进而造成发动机积炭、怠速不稳甚至加速困难.如果发现类似的情况_又确信使用了劣质油品_建议将油箱内残留油抽干_加入优质的燃油添加剂(燃油清洁剂)进行清洗_之后加上优质汽油.

2.如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆停放后下方出现油渍等现象_很有可能底盘受损.车主可以回忆一下_是否有刮过底盘的经历.路面障碍物刮伤底盘后_可能会导致底盘的一些零件变形_比如上下摆臂、左右方向拉杆_甚至机油底壳或波箱油底壳也会出现渗漏.如果有这样的现象_建议到4S店进行专业的底盘护理.

根据路况_判断重点保养部件

1.发动机及底盘历来是车辆的检测重点.由于发动机一直在高速运转_磨损较大_容易出现漏油等故障；此外_自驾车走山路或者凹凸不平的路面_很容易造成底盘松动.如果走过泥浆或很脏的路面_一定别忘记底盘的清洗检测.否则底盘锈蚀_散热器也会被干凝的泥浆堵住.

2.土道多的地方_灰尘也多_容易堆积在空调滤清器或蒸发箱上_因而部分进气通道会堵塞_回来后最好能仔细清洗空气滤清器.此外_路上的花草、落叶等杂物很容易飞进散热器片里_导致散热不良_应及时清理.

有了爱车那么车主就会给爱车买润滑油滋润滋润_很多车主都是随便的就给自己的爱车买了润滑油_其实润滑油也是有类别的_不是什么样的润滑油都适合自己的爱车.

1、CD级及以上的适合涡轮增压柴油机选用；

2、CH4柴机油适合燃油喷射压力更大_运行温度更高的双金属活塞发动机；

3、高速、重负荷、长周期运行的柴油机_特别适用高速公路行驶_应选用CF4_可以有效防止活塞环磨损、机油变稠；

4、低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑；

5、CG4柴油机油适合燃料硫含量小于0.05%；

6、CI4柴机油适合装有“低温废气再循环”系统的发动机.

虽然国内大多柴油发动机厂家推荐用CD级别机油_但根据我国的国情_造成发动机提前大修的因素诸多_如车辆超载严重、路况差、司机专业化程度低、柴油硫含量不稳定等.所以应选用质量级别高的机油.高级别与低级别的润滑油相比_在抗氧化能力、清净分散能力等方面都明显提高.此外_在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化.

也许有些车主认为质量级别高的机油贵_其实既然选择买车了_在自己的爱车保养维护上多花一点钱也是值得的_而且这项投资是划算的_如果因为机油的选择不当而造成爱车有所损伤_那岂不是得不偿失了.

为自己的爱车选择正确的润滑油也是一种爱车的表现！