随着汽车逐渐步入家庭_汽车保养也成为了人们日渐关心的话题之一.常规保养是车主们都会做的事情_但对一些细小的地方应给予同样重视_以小见大_因为它们关乎您的安全.

1．定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化.到一定里程之后_性能恶化_会给发动机带来种种问题.为了避免故障的发生_应结合使用条件定期换油_并使油量适中.

2．使用适当质量等级的润滑油

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD–SN级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB–CD级柴油机油_选用标准以不低于生产厂家规定要求为准.

3．定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中_不可避免地会形成胶质和积碳_在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来_干扰燃油流动_破坏正常空燃比_使燃油雾化不良_造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题.定期清洗燃油系统_能够始终使发动机保持最佳状态.

4．定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中_燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中_与零件磨损产生的金属粉末混在一起_形成油泥.量少时在油中悬浮_量大时从油中析出_堵塞滤清器和油孔_造成发动机润滑困难_引起磨损.此外_机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上_使发动机油耗增大、功率下降_严重时使活塞环卡死而拉缸.因此_定期清洗曲轴箱_保持发动机内部的清洁.

5．保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气_但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围_可能使阀堵塞.如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器_污染滤芯_使过滤能力降低_吸入的混合气过脏_更加造成曲轴箱的污染_导致燃料消耗增大_发动机磨损加大_甚至损坏发动机.因此_须定期保养PCV_清除PCV阀周围的污染物.

汽车已经开始成为一个全天候的交通工具_但是这个工具能否全天候的工作_与我们日常对汽车的养护紧密相连_如果养护不及时_让汽车长期带病工作_就会影响到你的使用.汽车就像其他工具一样_它的主动权在你的手中_如何将它使用好也全倚仗着你的养护了.

因为油价的上涨_汽车的使用成本在层层叠升_有些车主一想到这越来越多的费用就头痛_今天就来给大家说说如何省钱.

超额保险

就是保险限额高于保险标的的实际价值_如购买一辆价值12万元的轿车_购买价格为15万元_投保了金额30万元的盗抢险_若发生全损_获得的赔偿也只能是12万元.所以车主们在给爱车投保时要考虑爱车的本身价值_投保就是要降低自己的损失的_如果投保还会增加自己的损失_那么投保还有啥意思呢.

防冻液的更换

一般防冻液的使用期限是2年左右_正常情况下_行驶3至4万公里就可以考虑更换防冻液了.部分防冻液会在存放过程中出现少量絮状沉淀_这是添加剂的原因_防冻液本身并没有变质_还是可以继续使用的_如果出现大量的颗粒沉淀_那么就表明防冻液变质了_需更换.

轮胎气压

定期检查胎压_必须在轮胎冷却的情形下进行_因为高温会使胎压升高_影响测量的结果量.没有必要过度的为轮胎充气_因为胎压过高过低都会对爱车造成不好的影响.

汽油的选择

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数_不是汽油标号越高越好_所以对于汽油的选择应该根据油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号_盲目使用高标号只会增加自己的花费.

用肥皂清洗真皮座椅

去污性好_而且干燥后皮面柔软有光泽.擦完肥皂通风晾干_用清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可.

润滑油的选择

汽车行驶5000公里就需要更换润滑油了_润滑油应根据发动机的要求进行选择_一味的追求进口、名牌不仅会增加开支_而且还不一定适用于自己的爱车.

洗车打蜡需适宜

汽车打蜡正常情况下_一般一个月打一次就可以了_如果打太多次_不仅不能让漆面光鲜亮丽_而且还会让车漆的亮度逐渐退化_造成不必要的浪费.

自己动手换部件

空气过滤器和雨刷的检查与更换都很简单_可以自己动手更换_另外玻璃水的添加等这些也可以自己动手_反正只要的操作过程不复杂的_技术性不高的_车主都可以自己买_自己换_因为4s店里的东西永远比市场上的贵很多_而且还要付工时费.

做到了这些_即使不会给自己省下很多钱_但是一块钱还是有的吧_省钱就要慢慢着手做起_一点点的累积起来_这样省的钱就多啦！

刹车失灵_事故频发_究竟谁是凶手_口若悬河_以假乱真_让劣质汽车配件充斥市场如何保障自己和他人的安全_优劣真假如何鉴别

对如何识别劣质假配件进行了详细报道_读者反映强烈_认为实用性很强.还有一些读者认为_大的汽车配件一定要到正规地点买正规产品_而某些汽车保养小配件比如机油三滤等没有多少技术含量_买些假件既省钱_也能凑合用_无关痛痒.当然_制售假货者无疑是违法的_可是生活中竟然不乏知假买假的消费者.那么_究竟哪些人在捧假货的场？他们出于什么心理？使用这些保养小配件究竟有没有严重的危害呢？带着一连串的问题_记者进行了多方调查.

奇怪5种人情愿买假货

在汽配城采访中_记者发现不少人虽然明明知道买的配件是劣质假货_还是愿意购买.问其原因_这其中既有心甘情愿者_也有无可奈何人_还有心怀鬼胎者.

■第1种人：贪图便宜

这类人购买假货的原因是价格便宜_例如离合器片等小件_更换频率高_买些便宜假件省钱_装上也能凑合使.

■第2种人：好坏不计

还有少数车主觉得到指定维修点换配件麻烦_嫌路途远或是耽误时间_因此随便在路边配件门市部购买小配件_至于质量好坏倒是忽略不计了.

■第3种人：无可奈何

还有些车主表示因为买配件已经寒了心_以前购买过价格较贵的配件_后来发现这些配件也有不少假货_干脆索性就去买便宜的假配件_这是出于无奈.

■第4种人：卖二手车

这类车主经常混迹在二手车市场_做一些旧车翻新的生意_购买低价配件替换掉旧车上已经损坏的部件_外观上看不出是好的还是差的配件_然后将旧车售出_从中渔利.

■第5种人：假公济私

这部分人开的多半是别人的车_比如卖手腕子的_或开公车的_他们买来低价配件_然后在发票上多开数额_欺骗单位或车主_他们是知假买假_为的是自己那点可怜的小利益.

这5种人中_多数显然是不了解假汽车配件的危害_以为有些微不足道的小配件_诸如机油、三滤、防冻液等无关紧要_即使质量差些也无关大碍_照样可以使_所以有的图便宜_有的图省事_还有的被昂贵与便宜货搞糊涂了_索性买便宜假货_图的也是个省钱.这些人如果用两个字概括就是“糊涂”；而这里面的少数人就不是“糊涂”而是“可恨”了.他们购买价格低廉的假配件_为的是从中渔利_正是由于生活中存在着这5种人_所以_假冒配件才屡禁不止.

在汽车的保养维护修理中_我们常常为不小心买了假冒伪劣配件和不合格配件而烦恼.因此需要多多学习.

有些时候_汽车会出现一些极小的问题_去4s店吧不必要_放着不管吧_又很难受_实在让人很烦恼_下面就跟大家分享一些解决这些小麻烦的秘诀.

牙膏除划痕

如果车子的起码上出现了一些轻微的划痕_可以采取牙膏打磨法去除_因为牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂_除痕效果很好_而且不会对漆面造成伤害.

肥皂洗真皮椅

因为真皮很容易被化学清洗剂腐蚀_所以在清洗它的时候一定要注意选择它的清洗用品_要知道现在有什么洗涤剂没有化学物质啊_没有就不能很好的除污渍了_只是含量有差异罢了_所以既然不能避免_那么就选择用腐蚀性极小的透明皂_清洗后用干净湿毛巾擦拭两遍.去污好_也能是皮面干净蓬松.

风油精除不干胶贴

因为现在的车辆每年的车检什么的_都会在风挡玻璃上贴些粘贴_这些东西很难去除_如果用硬物划_就很容易划伤玻璃_这时可以在不干胶贴背面多涂一些风油精_渗透后用干布用力擦_就可去除.

滑石粉化解门封条粘结

汽车门封条在雨后很容易因为潮湿与漆面粘连在一起_这样就会在开门时出现“吱啦”声_不可避免的会对车门封条的使用寿命造成影响.这个时候只要用一些滑石粉或者孩子的痱子粉涂于门内橡胶缝条之上_那么就可以解除这个现象.

从日常生活中找出解决汽车小问题的办法_生活、汽车养护融为一体_会让汽车保养工作的进行更加顺利.

据获悉_今年1-7月该关查获轴承侵权案10起_查扣货物26万件_涉案货值63万元.美国轴承制造商协会主席斯考特近日在宁波海关举办的知识产权海关保护研讨会上表示_海关开展知识产权保护工作_有效阻止了侵权产品的出口_不仅保障了商标权利人的合法权益_也保护了消费者的生命财产安全.

轴承作为现代工业的基础性零部件_广泛应用于我们日常生活中_因此其质量的优劣关乎设备、人身安全_假冒伪劣的轴承产品将会对国家和人民的生命财产产生严重的安全隐患.据斯考特介绍_目前假冒侵权轴承几乎涉及协会下属所有成员企业的品牌_在中国轴承行业贸易中_侵权假冒轴承已占六成.

宁波海关认为_发生侵权的原因主要有两方面：一是企业受到高额利益的诱惑;二是企业知识产权保护法律知识缺乏_盲目接定单_导致发生侵权.

就企业如何避免成为制假售假者？.宁波海关提示_企业在接单洽谈前要了解国内外有关知识产权的保护规则_尤其是要了解商标权、外观专利权等详细的知识产权规则.有条件的企业_最好能聘请知识产权方面的专家当顾问;其次_企业在订单洽谈中_如果对方提出要加工某些知名品牌或特定外观的产品_不妨要求对方提供合法的知识产权授权材料_明确授权的范围、权限与时限等.同时_接单企业在获得知识产权权利人的授权后_可以通过国家工商总局、海关总署网站查询知识产权情况_还可以要求权利人将该授权在海关总署知识产权备案系统中予以及时更新登记_以便提高通关效率.外贸企业要多了解国家有关政策的变化_在遵守国家相关规定的前提下去实现利润的最大化.

另外_宁波海关指出目前宁波轴承企业从整体上处于产能扩张阶段_缺乏自主知识产权的产品和品牌效应.因此_建议企业加快提升技术、品牌等核心优势_打造自主品牌_提高产品附加值_实现产业良性发展.

说到汽车保养_我们就会想到“三滤”、发动机保养、制动系统的保养等_反正我们能想到得肯定都是些比较大的方面的_这样就很容易有遗漏_接下来我们要说的就是那些容易被车主们遗漏的地方.

发电机轴承

一般来说_当车辆行驶6万~8万公里后_应检修一下发电机_因为发电机是给汽车的供电系统_需要注意保养.并且也要注意检查水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承.

点火线圈

在发动机运转时_点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流_由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中_容易老化和破损_所以车主们不仅要注意更换火花塞也要注意更换点火线圈_不然会影响汽车的点火系统的正常启动.

电气插接件

汽车上大部分接头都是金属制的_正常情况下_它的可靠性是有保障的_但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行_这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障_而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生.所以在平时的保养中也要记得给他们罗点时间.

制动盘

制动盘与制动蹄片是一对摩擦副_制动蹄片磨损了_制动盘也会有一定的磨损.但是很多车主只把眼光投向刹车片_而忘记了它_要知道制动盘过度磨损可是会对制动系统造成重大的影响的_所以在制动蹄片更换2~3次之后_就要考虑更换制动盘.

汽车为何要保养_就是为了延长其使用寿命_减少故障的发生_所以要达到这一目的_就要兼顾全局_把方方面面都照顾到才可以.

9月6日～7日_2012（第三届）全球汽车论坛在成都召开.本届论坛的主题选定为“在变革的时代塑造行业的未来”_来着重探讨中国汽车在世界格局中的定位、和世界的融合以及由此引起的深层次的问题.网易汽车第一时间在论坛现场为您带来新鲜报道.

在成都全球汽车论坛召开之际_德尔福派克电气系统有限公司成都分公司也隆重开业了.德尔福全球高级副总裁、电子/电气架构系统事业部全球总裁及亚太区总裁艾博彬接受了网易汽车的采访.

艾博彬先生表示_德尔福的战略一向是“跟着客户走”_主机厂商在哪里建厂_德尔福将会就近生产配套产品.“成都工厂完全是为了支持一汽大众、沃尔沃.”艾博彬先生说道.

近年来_随着土地资源、原材料成本和人工成本的不断上涨_汽车制造业也面临着成本压力.加之国家对西部开发的政策支持_汽车制造业“西进”已成趋势.
据了解_成都市政府近年来高度重视汽车产业的发展_先后引进了一汽大众、沃尔沃、丰田等整车制造企业以及博世、佛吉亚等零部件企业_在成都经济技术开发区形成了完整的汽车生产制造产业链.

据悉_德尔福派克电气成都工厂一期项目投资总额116万美元_达产后年产值将达1亿美元.同时_在此基础上_德尔福还将在西南发展一支客户服务团队、技术开发团队、项目管理团队.“我们最大的优势是在国内建立了研发团队_就地解决客户提出的需求.”艾博彬先生说道.

面对成本压力_德尔福的精益化生产和低库存的管理模式起到了很大的作用.虽然今年中国汽车市场增速放缓_但是德尔福依旧取得了不错的成绩.据透露_德尔福预计今年利润增长依旧会维持在两位数.

因为生活水平的提高_越来越多的人拥有了自己的车_但是不是所有人都知道怎么去保养车子的_接下来就给那些不大清楚汽车保养的车友们说说_新车保养的四大方面.

车灯

要注意进行前大灯光照方向的校准_因为只有前大灯能为行驶车辆提供良好的前向照明_才能保障自己在夜间的行车安全.当然也要注意检验其他灯系_如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、倒车灯以及刹车灯等_这些灯系在日常的行车过程中也起着重要的作用.

漆面

注意定期的清洗车身_选用中性温和的洗净剂_把车漆表面的沙粒、污物清除干净.有些污物是肉眼看不出来的_像漆、树胶等化学成分的污染_必须用专用去污剂一点点地擦拭.另外别忘了在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂_防止他们的老化锈蚀.

轮胎

新车在进行磨合时_需要保持胎压的正常_不正常的胎压不仅会对新车产生不良影响_对旧车也有影响_所以一定要注意测量胎压_如果没有气压表_可以去4S店或者正规的轮胎店去检查_而且胎压过高过低都会对轮胎造成不同程度的损害_还会增加油耗_所以不可大意.

发动机

将发动机保持在空转状态_检查是否有异样声音或振动.因为这些问题不处理就会加速发动机的磨损、耗油率增高_降低它的使用寿命.

在磨合期间_避免紧急加速或者减速_以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷.有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后_就主动把汽车送去维修和保养_这时的保养通常是免费的_而且还可以及时发现一些潜在故障_所以要充分的利用.

对于新车来说_保养好这四方面是关键_因为是新车_刹车片、三滤等都不需要更换_所以要在把这些方面做好的情况下_再去做好其他方面的保养工作.保证自己的出行安全_不仅是对自己负责_更是对别人负责.

车辆的保养主要有两个方面_一是由维修站为您提供的强制保养.另一方面就是车主自己作的一些日常保养.车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全.若保养或使用不当会引发车辆故障_带来安全隐患.您除了按时到我们的维修站进行强制保养外_还应做好日常的保养工作_这有益于车辆的"健康".

车子一出毛病_车主总是抱怨车子质量不好_实际上_85％的汽车故障是由于保养不当造成的_而不少有车族认为保养就是换油、换滤芯.当然_换油、换滤芯是车辆保养的重要组成部分_但不是全部.由于车辆的使用、环境的影响以及一些材料随时间的变化_必须定期检查及时发现避免更大的损坏或者事故_厂家都会根据技术要求和安全法规的要求制定全面、严格的保养规范和操作工艺.有的车主意识到了保养的重要性_但是为了贪图便宜_随便在路边小店找一家修理厂了事.的确_这些路边小店从价格上来说是便宜_但是_从保养内容上却往往是大打折扣_严重影响车辆行驶的安全性.

“既然是车辆做保养_在哪做不都是一样吗？为啥非要去专修厂呢？那里价格比一般的路边小店要贵啊！”目前_有不少车主发出这样的疑问_同样的保养项目_的确存在着不一样的保养方法.

校正轮胎气压

车主薛先生前几天到菜户营桥附近一家路边维修厂检测轮胎_修理工只是看看轮胎亏不亏气.难道在专修厂不是这样检测吗？张技师说_在正规维修站_一定要校正轮胎气压_即便是备胎的胎压也要按照规定校正完成.这样就可以避免车主在外出时一条轮胎扎坏时_要用备胎替换_但备胎也无气可用的着急困境.

校正胎压是安全检查中最重要的一环.胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压_过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形_甚至会导致爆胎.胎压必须定期检查_除了备胎以外_其他的轮胎最少要两个星期检查一次_而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行_否则高温会使胎压升高_量起来不准.如何判断轮胎是否处于冷却状态呢？很简单_只要是停止行驶1小时以上即可_切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温.冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准.最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常.同样是检测轮胎_有的校正胎压_有的不校正.而校不校正胎压关系到爆胎_这可不是小问题哦.

校正电瓶液面

以奔驰为例_由于车型较多_电瓶安装位置不同_有些类型车电瓶位置比较隐蔽.在非专修厂保养绝大部分不去校正电瓶液面_这样时间过长_由于水分不断蒸发_电瓶液逐渐减少_造成电瓶过早达到使用寿命.同时会加大发电机工作负荷_导致发电机损坏.在专业维修站会对每一辆车做细致检查_从而保证您的车辆正常使用.在这方面_车主李先生深有体会.他开大奔时间不长_电瓶就就出现了故障.李先生回忆说_他曾在非专修厂做保养_维修工根本就不去校正电瓶液面_由于他对这类汽车保养知识也是一知半解_所以无从知晓还应该有校正电瓶液面这样一个环节.看来_电瓶的使用寿命如此短_肯定与保养不当有关.

通常_电瓶外壳如果有渗漏_电瓶就应该更换；如果没有渗漏_应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物_但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部.待水干以后_最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面_拧紧接头上的固定螺丝_以保证启动时能够有足够强度的电流通过.此外还要检查电瓶的电压.方法是：在发动机温度正常的情况下_启动机技术状态良好时_连续几次启动发动机都能顺利启动_说明电瓶状态良好、电压正常.

如果每一次启动_发动机转速逐步下降_或者发动机勉强能启动_说明电瓶的电压已处于亏电状态_应该进行充电.当然还要检查电解液比重和液面高度.如果电解液比重过低_一是不能提供足够的电能_二是有可能冻裂外壳而报废.应该注意的是_一定要给电瓶充足电以后_再调整电解液里的硫酸浓度_硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命.电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米.高度不够时_应该加蒸馏水或电瓶补充液_千万不要直接加电解液或自来水_这样会当即造成电瓶毁坏.

校正防冻液液位

在一般修理厂只是看补水罐液位低就补充点水_但在专业维修站保养技师不仅看液位_而且在校正之前首先检查防冻液是否为专用_因为不同型号的防冻液一定不要混用_以免起化学反应、沉淀或产生气泡_因为这样做的后果是_会对橡胶密封造成损害_通常造成水泵水封及焊缝处漏水现象_选用非专用防冻液会加速发动机的腐蚀.因此_防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液_若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水.

其次_检查防冻液浓度_若达不到标准则及时通知车主进行更换_以免发生开锅或冻裂发动机.通常情况下：防冻液有以下几种：乙二醇加水的防冻液、酒精加水的防冻液及甘油加水的防冻液.乙二醇的沸点197．4摄氏度_冰点－11．5摄氏度_与水混合后冰点显著降低_浓度68％时冰点降至－68摄氏度.酒精的沸点78摄氏度冰点降至－114摄氏度_超过40％浓度易产生酒精蒸气易着火_冰点一般限制在－30摄氏度左右.甘油加水型降低冰点效率低_比上两种用量大_不宜采用.因此_防冻液并非越浓越好.汽车维修服务站通常采用原汁加水_浓度在70％左右比例_使防冻液达到最佳状态.当防冻液太浓或太稀时_防冻能力及流动性_散热性都将下降.

同样的给车辆做保养_且是同样的保养项目_不同的维修站会以不同的方法进行保养.所以_建议车主朋友在选择保养维修店时一定要注意_维修工的服务是否细致周到_避免维修工草率进行_马虎行事.当然_通常情况下_选择专业维修店_应该比较放心_因为那里有一套极为严格的保养程序.

十年前_汽车是奢侈品_十年后_汽车还是贵重品.如果保养不当_十年的时间足以让一辆新车变为一堆废铁.

汽车蓄电池对汽车的意义_相信不用言语说明大家也都清楚_但有多少车主知道断电器对蓄电池的意义呢？今天咱们就谈谈蓄电池的那些事儿.

蓄电池点火系由点火线圈、火花塞、断电器、配电器、点火开关、高压导线等组成_属于电感储能型的点火系.蓄电池点火系的点火特性可归纳为如下几点：

1)由于电感的存在_使点火线圈在触点断开的瞬间_不仅会感应出次级反电势_同时也会感应出初级反电势_使触点间产生火花_烧蚀触点.

2)点火线圈储存的点火能量和初级电流的平方成正比.在初级电流不变的情况下_初级电感越大_储存的点火能量越多.

3)反电势的出现_不仅使触点间产生火花_而且会降低初级电流被切断的速率_使次级电势的上升速率下降.蓄电池点火系之所以对火花塞积炭很敏感_根源就在这里.

4)初级电流按指数规律变化正是由初级电感的存在来决定的.由于反电势的作用_所以当触点闭合后_初级电流是从零逐渐增大.只有当闭合时间较长时_电流才达到某一极值.

发动机的转速和触点的闭合角决定了闭合时间.在触点闭合角不变的情况下_闭合时间反比于发动机转速.不难看出_发动机转速越高_初级电流越小_点火能量越小.为了解决蓄电池的这个缺点_断电器就派上用场了.

断电器主要由凸轮、触点副、点火提前装置等组成.断电器的凸轮在旋转过程中反复地控制着触点的关闭、通断初级电流.电容器和触点是并联的_其任务是给初级感应反电势形成回路_减轻触点的烧蚀_加快初级电流的通断速率.

离心式点火提前装置和真空点火提前装置的最终作用也反映在触点副上_使点火提前角随着发动机转速和负荷的变化而变化_以获得最佳的点火提前角.

点火系工况不仅受触点的影响_而且与点火提前装置、电容器和凸轮的技术状况紧密相关.所以当人们分析点火系工况时_应联系到这些相关的电器和零部件.例如_当凸轮的棱角严重磨损时_就会影响触点的开闭时间；电容器漏电时_触点就会迅速烧蚀.

触点的技术状况主要包括：间隙的大小_接触面的大小_接触面的烧蚀程度_弹簧的张力.

初级电流的热效应是影响弹簧张力的直接因素.当发电机电压偏高_初级电流偏大_且发动机低速工作时间过长时_当附加电阻短接或点火线圈的次级线圈短路时_弹簧会由于热效应的增强而导致退火_张力减弱.

触点间隙的大小既影响闭合角、初级电流和次级电压_同时还影响点火正时.所以在点火正时调整时_首先必须调整触点的间隙.触点间隙的标准值_一般为0.35毫米-0.45毫米.在使用中_由于烧蚀或磨损使触点间隙变化_导致点火电压和点火时间也有所变化.

因为断电器的作用是保护电器_所以对它的检查保养不能忽视_避免因为断电器不能正常工作而使自己家的损失加大.