春天已经来了一段时间了_可是冬季的气温依然停留在空气里_所以我们不可忽视对汽车的保养_一起去看看汽车重点部位的保养方法吧！ 

轮胎

气温低_橡胶轮胎也会变硬_即使配有全季节轮胎_但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验.所以不可忽视轮胎的保养.

1、注意轮胎的花纹

很多车主喜欢将轮胎换成扁平率更低的宽胎_正常情况下宽胎能提供更大抓地力_使汽车的操控性更好_但如果在冰雪湿滑的行驶环境下_则要靠花纹来产生更多的摩擦力_而这时窄胎会强于宽胎.

2、注意胎压

大部分车主在夏季为了避免爆胎都会特别注意轮胎气压_其实啊_这个轮胎气压是会随温度的变化而改变_所以天冷时也要注意_测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量_并且最好在室温状态下进行.

冷却系统

首先检查冷却系统_有无渗漏的痕迹.然后呢要检查防冻液的冰点.一般来说_防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10摄氏度.再者去检查节温器_因为只有节温器工作正常_才会避免发动机长期处于低温工作状态_减轻发动机的磨损.节温器不可拆除_否则会造成发动机很快的报废.

油路和电路

清洗疏通各个油道、气道_检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵；然后要适当调整怠速的供油浓度_以保证严寒时的怠速正常运转.

电路就是要检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙.分电器白金触点应洁净无烧蚀_间隙应在0.3至0.45毫米之间_接触面在70%以上.电子点火的车型火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间_如果间隙过小_则发动机输出功率降低_油耗增加_尾气排放超标；过大会导致冷车时发动机不易启动.

 所以说车主们_不要因为现在的春天就放松了对汽车的保养_现在这样变化不断的天气一定要特别注意汽车的保养.

 

 

人人都说：买车容易养车难.的确_在这个人均收入不高_买车养车都暴利的年代里_要成为一个车主的确不容易_所以我们要做一个精明的车主.在我们日常用车的时候其实有很多地方如果稍加注意_便可节省一大笔养车费用.

热车虽然简单可也有玄机

提起“热车”_也许大多数司机都会不屑一顾.热车谁不会啊？可是也有人较真_一位网友就提问“现在这个天气热车究竟要热多久才合适_是不是温度越低热车时间就越长？”夏天热3分钟_那冬天又热几分钟？是不是热车时间要随温度而变化？别人的桑塔纳( 报价; 图片)要热10分钟_我的车是奥迪_是不是不要热这么长时间？是不是热车的时间越长_对发动机越好？

园林汽修的李工程师告诉记者_热车的标准不是看时间长短_而是看车子的怠速_与车子的新旧、气温的高低没有多大关系.一般车子启动后的怠速为 1000转_回落到800转的时候即可出发.原地热车是件有利于汽车发动机的好事情_特别是在冬季外界气温低_就更有必要对车辆进行热车.有些老司机认为_也可以慢慢开行中热车.但“行进间热车”并不是一件想当然的事情_汽车启动后不能马上行驶_因为刚启动的汽车怠速相当高.正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升_怠速恢复到正常水平后再出发.

心急的车主也不要以为踩空油门可以让预热时间缩短_相反_轰空油门扰人清梦不说_而且令引擎快速磨损_不仅费油_对发动机的损害也是极大的.

两到三个月打次蜡最合适

有些车主给爱车洗车打蜡_就如同自己吃口香糖一般_想到了就来一遍_时尚爱美的女性车主尤其喜欢给车打蜡.很多人都认为_经常给车子美容会使自己的爱车更加光彩夺目.

腾飞麦卡的侯经理告诉记者_频繁洗车后容易造成生锈_特别是车厢底板、车门底部等部位_造成锈蚀腐烂.一些街边洗车点_重复使用的水和抹布夹带泥沙会划伤车漆.所以如果车的外表不是特别脏的话_洗车的次数不要太频繁.另外_频繁打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度.最适宜的做法是_每隔两到三个月给爱车打一次蜡_打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡.

加高标号汽油花钱太浪费

以为汽油标号越高越好的张先生_因爱护新车_两年来一直给爱车加97号汽油.不久前参加一次汽车俱乐部活动_张先生才知道_汽油标号高对发动机并没有特别好处_自己白白多花了不少银子.

“好马用好料”这一点是没错_但是料也要符合马的胃口.日常生活中车主们必须格外注意一些用车养车的细节_才能不会折爱车的寿.

 

叶轮就是装有动叶的轮盘_是冲动式汽轮机转子的组成部分_叶轮是由叶片、轮盘、轮盖等零部件组成_气体在叶轮间流动即可获得能量.

叶轮的常用材料

铸铁_青铜_不锈钢_锰青铜_蒙乃尔合金_INCONEL_及非金属材料.

非金属材料成分

PPS塑料_酚醛树脂等等.

目前酚醛树脂做的叶轮的国内还没有_美国有家SIMS公司是专业做这种石墨基增强酚醛树脂纤维材料SIMSITE_并且已经应用于离心泵的叶轮.酚醛树脂耐碱性极好_极其适合用于泵送海水的工况.

叶轮的工作原理：

由于汽油发动机转速范围宽_空气流量变化大_因此涡轮增压器的压缩叶轮外形是复杂的三元曲面超薄壁叶轮片_一般有12～30片叶_呈放射线状曲线排列_叶片厚度在0.5毫米以下_采用铝材用特殊铸造法制作.叶片形状的优劣直接影响到到涡轮增压发动机的性能.叶轮形状角度越合理_质量越轻_叶轮的启动就越灵敏_涡轮增压器的天生缺陷“反应滞后”也就越小.

叶轮是比较容易腐蚀的一个部件_为了避免发生腐蚀_尽量选用不锈钢的材料做叶轮_或者在叶轮上涂抹镀或者防腐物质都能有效的防止腐蚀现象产生.

 

 

 

 

 

 

德国纽伦堡_2012年7月19日…辉门公司(NASDAQ:FDML)成功开发出轻量化高强度铝活塞_这将帮助发动机制造商进一步提高增压、直喷汽油发动机的功率密度和效率.该Advanced Elastoval II？.活塞将于今年下半年在一款新型欧洲乘用车中投入批量生产_从而显著改善车辆燃油经济性和降低二氧化碳排放.

辉门动力总成部技术和创新副总裁Gian Maria Olivetti先生表示_“辉门的创新性Advanced Elastoval II活塞重量更轻、性能更佳_可提供更大的输出功率_满足了客户降低汽油机CO2排放并提高燃油经济性的需求_辉门的产品和技术优势为开发下一代更加紧凑型动力总成系统提供了强大的支持_这与辉门的全球范围可持续盈利增长战略保持一致.”

新型Advanced Elastoval II活塞质量更轻_使发动机可以获得更高的输出功率_并可承受高增压紧凑型发动机出现在燃烧循环后期的更高压力.在未来几年内_发动机升功率将从目前约95 kW/L的水平提高至130 kW/L.最高爆发压力将从110Bar提高到130Bar_而在使用替代燃料（如E100、压缩天然气CNG等）的发动机中_甚至可达到160Bar.

与上一代活塞相比_采用Advanced Elastoval II结构的活塞重量减轻最多可达20%.以前活塞的壁厚为4mm_而该最新活塞的壁厚达到了2.5mm.

辉门动力总成部产品工程首席工程师Arnd Baberg先生说_“任何对壁厚的减小都需要对整个活塞结构进行重新设计.辉门遍布全球的研发中心在活塞设计、分析工具和测试能力方面的优势_使得辉门取得了一系应力分布更优化、重量更轻的设计成果.”

Advanced Elastoval II活塞侧面窗为复杂的曲线形状_两个面板向上倾斜并在顶部逐渐靠近从而对活塞头部提供支持_同时采用了多个减重内腔和加强筋.活塞销座向侧板弯曲_且两侧销座距离尽可能地减小.为了最大程度减轻重量_活塞采用了不对称几何设计.

为了兼顾重量轻、较好的NVH和抗拉缸性能_辉门所有的Elastoval活塞在主推力面和副推力面都采用了不同的裙部宽度设计.在不损害NVH和抗拉缸性能的前提下_Advanced Elastoval II主推力面的裙部宽度减少到了缸孔直径的50%_而副推力面仅为缸孔直径的45%.

目前有数家整车厂正在评估验证Advanced Elastoval II活塞_首次批量生产计划于今年晚些时候进行.

在很多的车主眼里_发动机是很复杂的一件部件_其实这只是我们的错觉罢了_只要我们多去了解一下_那么就会发现_一切都变的那么简单.下面就去了解一下发动机的相关知识.

风挡玻璃洗涤液——玻璃水用完时_须赶快加注_玻璃水罐大多隐藏在下面仅露出加注口_有些车型会在加注口里看见一个浮子_提示液位_夏天使用去虫型玻璃水_有助于清除玻璃上的昆虫尸体和虫胶;冬天要使用防冻型的玻璃水_尤其许多两厢车带后风挡洗涤器的更要注意：从发动机舱到后洗涤器有长长的塑料管路_容易冻裂_换上防冻型玻璃水后多喷几次_以便排净管内残存的水或非防冻玻璃水.

动力转向油液——动力转向油液也需要定期对液位进行检查_尤其是怀疑转向油液泄漏、明显出现异响或工作不正常时更需要检查.冬天冷车起动时_动力转向油泵可能会在短时间产生噪音_这是由于低温使油液变得粘稠造成的_属于正常现象_热车后即消失.添加时必须使用专门的转向助力油_有些修理厂图省事使用自动变速器油(ATF)代替_会对密封件造成永久性损坏_严重时会烧毁助力泵.

冷却液——正常情况下_冷却液的高度应在标尺的最高点和最低点之间.如冷却液的颜色变暗发浑浊_说明质量下降_需更换.如冷却液的水平降到最低点以下_说明发动机缺水_需及时的补充_否则会导致过热_损坏发动机.补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品_如不是在特别紧急的情况下_不要加水.假如冷却液异常增多_表明发动机有潜在的问题.可先将多余的冷却液排出_使其降至最高点与最低点之间_然后要不断查看.如冷却液仍不断地升高_便要立即进行修理.

机油——需把车辆停在水平地面上_待发动机冷却后_拔出机油尺擦净油迹后_再插回机油尺导孔_稍停片刻再拔出查看.如果低于下刻线会加剧发动机磨损_应从加油口处添加与上次保养相同的机油；如果超出上面的刻线_应放出多余的机油_否则容易引起烧机油；油位在上下刻线之间合适.另外也要注意定期更换机油.

电瓶——虽然现在许多车已采用所谓“免维护”电瓶_但某些车型因成本考量还在使用传统型加“水”电瓶.这些电瓶都有半透明的外壳_且外壳上有标示液面上下限_可直接检视电瓶水是不是足够(若看不清楚可摇动车身让液面稍微振动易于观察).

电瓶水的成分是稀硫酸_补充时只可使用蒸馏水_若不小心皮肤或衣服沾到了电瓶水需用大量清水冲洗.因电瓶中各个小格不相连通_补充电瓶水时要每一个加水口逐个进行_并注意不要超过上限.对于“免维护”电瓶只需通过上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色.不管哪种电瓶_寿命都约为2年_如不及时更换_电瓶就很容易出现电力不足而无法启动的现象.

制动液——定期检查制动液液面和制动器磨损程度_对于车辆的安全驾驶相当重要.一般液面应在制动储液罐侧面的“MIN”与“MAX”标记之间的.如果制动系统中加入的制动液型号不正确_会导致制动器无法正常工作_严重损坏制动系统零部件.

处理制动液时一定要注意不要溅到眼睛_如果制动液液面过低_仪表上的手刹灯会常亮_这时如果手刹确实已经完全放松_请检查制动液面.如果制动液洒在车身上_应立即擦除_否则会损坏漆面.

买了车了就要对它花心思_这样爱车才会健康_看到自己的爱车故障少_自己的心里也会舒坦.

有车族对爱车总是爱护有加_但不少车友用的却是错误的保养办法_结果自然适得其反.对照一下_赶快纠正吧.

烈日下洗车——伤车漆

很多私家车主喜欢在烈日下洗车_认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干.实则错矣_在烈日下洗车_水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象_时间久了_车漆便会失去光泽.若是在此时打蜡_也容易造成车身色泽不均匀.所以_洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行_如果无法保证_则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行.

洗车像洗澡——害空调

夏季气温升高_灰尘加大_车身容易脏_车主洗车的频率也开始上升_很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底.但这里要注意的是_一定要保持汽车空调外表的干爽_如果汽车空调不小心被弄湿_会影响到汽车空调的寿命.

圆圈方式打蜡——效果差

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行_这是不正确的方法.正确的打蜡方式是以直线方式_横竖线交替进行_再按雨水流动的方向上最后一道_这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果.

机油太多——出故障

当发动机油底壳中的机油不足时_轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良_加剧磨损程度_甚至引发烧瓦轴事故.但是_如果机油太多_发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动_不仅增加了发动机内部功率损失_而且还会使溅到缸壁上的机油增多_产生烧排机油故障.因此_发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好.

螺栓过紧——永久变形

汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多_应保证其有足够的预紧力_但也不能拧得过紧.若拧得过紧_一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形_预紧力反而下降_甚至造成滑扣或折断现象.

风扇皮带太紧——轴承负荷大

夏季气温过高_有的司机认为提高风扇皮带的紧度_可以提高发动机冷却效果_因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度_造成风扇皮带过紧_殊不知这样的做法是不对的.风扇皮带应该保持松紧适当_因为过紧会使轴承负荷过大_磨损加剧_功率消耗增加_同时也会使水泵轴弯曲_皮带拉长变形_寿命缩短.

进口轮胎——不适用

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”.国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用.欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别_适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现_特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服_所以不是越好的轮胎就越适合自己的车.

有车一族在平常的汽车保养中_时常不注意细节_使用了不规范的或是错误的保养方法_对汽车造成了很大的伤害.不当的保养会减少汽车的使用寿命.大家都要注意了哦1

 

现在私家车越来越多了_大部分私家车主都很爱护自己的汽车.巴不得每天给它“洗澡”然而其实汽车保养是有规律的_频繁的给汽车保养并不利于汽车的长久使用.保养要有规律 分配时间保养你的爱车 .

每周的保养内容

轮胎气压　检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物_不要忘记对备胎的检查.

发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况　查看发动机个结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带的紧度_查看各部位的管路和导线固定情况_查看补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等.

清洁汽车内部、清洗汽车外表.

每月的保养内容_

外部检查　巡视汽车_检查灯泡及灯罩的损坏程度／检查车体饰物的固定情况_检查倒车镜的情况.

轮胎检查轮胎的磨损情况；清理行李箱；接近轮胎的磨损记号时应该更换轮胎；检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损_老化裂纹和硬伤等情况.

清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物.

底盘检查底盘有没有漏油等情况_如发现漏油的痕迹_应检查个总成的齿轮油量并进行适当补充_对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业.

每半年的保养内容

发动机的外部清洗发动机外表_清洗时应注意电器部分防水处理.如果电器部分对防水要求较高的话_应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机.可以用毛刷占清洗剂来清洗／

分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物.清除分电器触点处的污物.消除触点烧蚀的斑痕_检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙.润滑分电器的润滑点.

三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘_适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网_更换机油及机油滤清器.对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器.

电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀现象_用热水冲洗蓄电池外表_清除蓄电池接线柱上的腐蚀物.测量调整蓄电池的电解液比重.

冷却液检查补充冷却液_清洗水箱外表.

轮胎轮毂检查轮胎磨损情况_对轮胎实施换位.检查轮毂、轴承预紧情况.如有间隙应调整预紧度.

制动系统　检查调整受制动拉杆工作行程_检查调整鼓式手制动的蹄片间隙.检查调整脚制动踏板的自由行程.检查车轮制动器蹄片的磨损情况_如果达到磨损记号应更换制动蹄片_检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等.

紧固检查底盘重要螺栓和螺线的紧定情况_特别是转向系统的螺栓和螺线_发现松动和缺损的情况_应补齐拧紧.

底盘检查底盘各部分的管路情况_察看有没有泄露_检查紧固所有金属连接处.如有松动必须紧固.

还有很多汽车保养放面的注意点_要按时更要按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做.

 

因为工作的缘故_会让很多车主耽搁了汽车的保养_这样的害处是很多的_我们具体去看看这会造成的危害吧.

燃油系统保养不善

有些人因为忙就忘了定期更换清洗汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路.要知道燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中_会形成积炭_干扰燃油的流动_破坏正常空燃比_使燃油雾化不良_造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题.所以定期的清洗检查是必要的_可以有效的防止这些情况的发生_而且对燃油系统有一定的保护作用. 

不检查水箱

这就容易引起发动机水箱生锈、结垢严重.这样就限了制冷却液在冷却系统中的流动_降低散热的作用_导致发动机过热_造成发动机的损坏.冷却液氧化还会形成酸性物质_腐蚀水箱中的金属部件_造成水箱破损、渗漏.

所以定期清洗清洗水箱_除去其中的锈迹和水垢_延长水箱和发动机的整体寿命_保证发动机正常工作.另外_选用高品质的冷却液_可以避免水垢的产生.

不清洁曲轴箱

发动机在运转过程中_容易形成油泥.当量大时从油中析出_就会堵塞滤清器和油孔_造成发动机润滑困难_从而加剧发动机的磨损.此外_机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭黏结在活塞上_使发动机油耗增大、功率下降_严重时使活塞环卡死而拉缸.所以要定期的清洁曲轴箱_另外.使用高质量的燃油可以减少油泥产生.

冷却系统状况不良

汽车发动机最常见的故障_基本都是由于汽车发动机的工作温度异常_冷却系统状况不良_压力过大造成的.所以要注意冷却系统的保养.平时可以将水箱里的水放完_添加防冻液和水_因为这样不能把冷却系统里大量的水垢排干净_所以需要定期使用强力高效清洗剂清洗水箱_这样才能保证发动机正常工作.

不按时换机油

润滑油都有其一定的使用周期_如果不及时的更换_那么车辆性能就会恶化_给发动机带来种种问题.所以应该定期更换润滑油_避免这些故障的发生_油量无需太多_一般以机油标尺上下限之间就可以了.

机油从机油滤芯的细孔通过时_把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中.如滤清器堵塞_机油则不能顺畅通过滤芯_会胀破滤芯或打开安全阀_杂质就不能被过滤_就会加速发动机磨损和内部污染.因此_在换机油的时候也要坚持机油滤芯是否需要更换.

不更换空气滤芯_不清理进气管道

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成.气滤芯一般在清洗3次后就应更换.定期清洁空气滤芯_可使用高压空气由里向外吹_把滤芯中的灰尘吹出.由于空气滤芯为纸质_所以吹的时候要注意空气的压力不能过大_以免损坏滤芯.

如果车辆经常行驶于灰尘较多区域_就应该注意清洗进气管道_保证进气的畅通_否则会导致进气管道过脏_致使效率下降_使发动机不能在正常的运转_加剧发动机的磨损和老化_严重影响发动机寿命.

所以说不能忽视了汽车保养的重要性_尤其是保养发动机的重要性_不管平时多忙_都要给汽车保养挤出一点时间来_不然爱车出了问题_不仅要花大把的钞票_还很影响自己的正常工作.

昨日下午_记者随广州市工商局在白云区一厂房区查获国内外名牌汽配玻璃7000余件_涉案金额共达1200万元_其中假冒汽配玻璃3000余块_案值600万元_3名犯罪嫌疑人被当场抓获并移交公安机关.

昨日上午_广州市工商局根据打假公司提供的线索_在白云区黄石街江夏村第四经济合作社青龙大街五巷四方 厂房内查获大量假冒知名品牌汽车玻璃.记者随工商部门到达现场时_3名正在进行制假的涉案人员已被执法部门当场抓获_除一名负责人外_其余两人正在窝点二楼为汽车玻璃喷涂标志.经初步估算_案值约1200万元.

该窝点占用了该厂房的2楼、7楼和天台共三层.仓库的货架上摆放着各种品牌标识的汽车玻璃_包括北京奔驰、一汽奥迪、广汽丰田等10多个品牌.据介绍_据查获的材料显示_其产品已流向全国各地.

7月26日_由市打击制假售假专项办牵头_在全市范围内开展高速公路沿线汽车配件打假专项行动_斩断伸向往来车辆司机的“黑手”.

是日下午_记者跟随由质监、工商、交通和公安等部门组成的联合执法组_在京珠高速韶关段、韶赣高速韶关段沿线开展全市汽车配件打假专项统一行动_重点检查汽车配件市场、汽车维修点及汽车配件生产销售点.在京港澳高速龙归出口附近_执法人员一行突击检查了一家电池生产厂.在生产现场记者看到_大量分箱包装的汽车蓄电池极片整齐地堆放在厂房里_还有工人正整理清点货物.随后_执法人员在隔壁的一个厂房内发现一批汽车启动用蓄电池成品和产品外包装_而在一旁的生产线并没有工人在生产.在现场的一名女工人告诉执法人员_电池不是在厂里生产的.而被问及从哪里拉来_拉了多少等细节时_该名女工说她才第一天上班不清楚情况.在随后的核实调查中_执法人员基本认定_这家生产企业_在未取得相关许可的情况下_生产国家列入工业产品生产许可证管理的产品.目前_执法队员已经对查获的82.46万片铅酸蓄电池极板和986个启动用铅酸蓄电池实行查封_初步估计货值超过100万元_产品流向和该企业生产情况正在进一步核查.

随后_执法队员驱车前往京港澳高速乳源出口_对附近的汽修厂和汽配店进行突击检查.

在一家汽配店内_经营者一再声称只卖农用车配件_并不销售进口汽车配件_商品完全合规合法.最后_执法人员在其店内清查出无生产厂名、无3C认证汽车后视镜、汽车皮传送带、汽车大灯等假冒伪劣汽车配件一批价值3000多元_并依法对该批商品进行查封.

另外_在26日的市县联动集中行动里_各县（市、区）也抽调精干力量_对辖区高速公路沿线生产、销售汽配企业商家进行了拉网式排查_查获无生产厂名、无3C认证等违法违规汽配产品一批_有效地净化了高速公路沿线汽配市场.

据了解_在我市高速公路沿线汽配店销售“三无”产品、国家要求强制性认证（3C认证）却无认证汽车配件的现象较为突出.经过一段时间的大力整治_高速沿线汽配伪劣商品交易得到整肃_市场秩序明显好转.

下一阶段_相关监管部门将继续加大我市高速公路沿线汽配市场的整治力度_加强经营者的法律法规宣贯_巩固汽车零配件市场整治的成果_保障过往司乘人员安全.