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汽车保养常识 – 第 32 页 – 天天开车网

分类: 汽车保养常识

汽车保养常识

  • 汽车不同时期的保养要点指南

    汽车在不同时期的保养要点有哪些?对于汽车的保养周期_大家肯定都不陌生了_到了特定的里程或时间_直接开去4S店之类的地方交由人家搞定_车主自个儿往往都在享受茶水_至于车子到底做了哪些养护更换_估计少有人会关注.这里_根据本人对汽车维修养护的多年了解_将车子的保养划分为几个时期_看看每个时期汽车的保养要点在何处.

    新车只要磨合期做好了_基本不会出现大问题_一般车子在头两年是很少出现什么问题_超过两年后_就要注意检查更换相关部件了.

    2-5年的车

    作为汽车行驶安全的关键部件之一_刹车片的好坏与驾驶员的人身安全息息相关_所以当一部车子送到车厂维修时_首先要检查的就是刹车片了.根据经验_刹车片大概在2年左右就会磨尽了_通常2、3年的车子大概就需要更换新的煞车片.

    准确的使用期得视驾驶者的习惯而定_如果你是那种喜欢踩很多油_然后在关键时候才猛力踩刹车的人_刹车片的磨损肯定比较厉害_寿命也比较短.

    除了刹车片之外_另一个需要检查更换的就是燃油泵(fuel injection pump)了_对于情况比较好的_如果不更换的话_至少也是需要进行清洗一番了.

    3-4年的车

    这个时候的汽车_跑起来可能发现它没有新车那么平稳_遇到这种情况_是该检查车子的减振器(shock absorber)了.

    减振器_是悬挂系统的一部分_其主要作用就是减少车子的震动_如果减振器的弹簧不再有弹性_在高速行驶时就会抖动得很厉害_在下雨天更是特别危险.

    此外_还要检查正时皮带(timing belt)_一般上车子在行驶7到10万公里的时候_就应该送去换正时皮带了.为了防止在行驶途中发生突然断裂的情况_减少因意外带来的高昂维修费用_及时检查更换正时皮带绝对是有益的.

    4-7年的车子

    这是个比较特殊的时刻_是很多车主选择换新车的时候_也是不少二手车主选购的时期_这个车龄的车子虽然不错_但车盖底下的的问题都要浮现了.主要的问题是什么呢?

    橡胶管松弛:这个时候的车子就像“人到中年”_很多东西都松了_这包括车内的各种橡胶管_硬化、损坏的不在少数_漏油、漏水的情况是经常的了.如果车主保养得好_硬化的问题会比较迟一点出现_否则_麻烦就出现了.而对于使用时期达5年之久的水缸而言_内部可能会被很多化学物腐蚀_漏水的故障也就不奇怪了.更换水缸就显得很有必要了.

    对于使用周期更长的汽车而言_前期更换过的部件此时很有必要再检查替换一番了_此时的车子就像“垂暮老人”了_各处机能都开始降低_需要大家更加关注了.

    了解了汽车保养的几个关键时期_再稍微熟悉一下汽车的常规养护要点_我们就可以基本掌握“对症下药”_及时地发现解决车子的故障_将爱车的使用寿命最大限度地延长.

  • 车主须知:德系车特点概述

    1、大功率、高速度

    这是德国轿车的特点_对于这一点_很多人没有正确地理解.他们盲目地认为大功率的发动机就是为了高速行驶.其实_小型轿车的时速达100km/h_功率达37.3kw就足够了_大功率的发动机实际上是用来提高加速性能的.比如功率为37.3kw的车辆_从静止加速到100kml/h至少需要20s;而224kw以上的赛车则可以缩短到3-6s.利用发动机的这一特点_应尽快起步_并尽量缩短超车时间.

    一般的德国车最高时速均在180km/h以上_有的车型甚至超过300km/h_在驾驶时更应注意控制车速.因为未经过特殊培训的驾驶员是很难驾驭的_一旦遇到情况_极易发生事故.另一方面_中国的交通设施远未达到发达国家的水平.因此_盲目地开快车是相当危险的.

    2、悬挂系统

    德国轿车悬挂系统有它的独到之处_不仅经久耐用_而且软硬适中_路感恰到好处口但可惜的是很多人没有认识到这一点.比如在高速行驶时前方突然出现一处小坑_其实_直接轧过去什么事都没有_可有人偏要踩一脚制动_结果不是撞坏了油箱底就是蹭坏了保险杠.

    3、手动变速器

    不论是驾驶何种轿车_对于手动变速器车来说_一定要用1挡起步.小排量的车换挡时机一般控制在发动机转速为2500r/min左右_即使是排量3l以上_换挡点也不要低于2000r/min_如果加速超车或利用发动机制动_短时间内使用低挡_发动机转速可以升到4000r/min以上.对于玩车的人较倾向于手动变速器的车_因为其间的驾驶乐趣_还有一些功能_比如反拖起动_长距离拖车_抢挡制动等是自动变速器所无法实现的.

    4、自动变速器

    由于操作简便_换挡柔和_自动变速器也赢得了一部分市场.但自动变速器绝对不像许多人想象的那样100%自动_始终放在d挡也不是正确的做法.比如加速超车时就应把od开关关掉_或把换挡模式开关放在运动方式上_用力将油门踩到底_使强迫降挡装置起作用;下长坡时应将挡位放在3或2(视坡度而定)_缓慢行驶时应使用低挡_以减少制动系统的负担.高速行驶时不能突然换入低速挡_也不能在车辆没停稳的情况下从前进挡换入倒挡_反之也不行.自动变速器的p挡只能锁住50以下的斜坡_不能代替手制动_也不能作为应急制动装置.

    5、转向系统

    由于装备了液压助力转向系统_因而德国轿车的转向特别轻_但同时也丧失了一部分路感.因此_切忌猛打转向盘.abs只是在某些特殊情况下才能发挥作用_平时驾驶时_还是要像使用普通的真空助力液压制动一样_该怎么踩就怎么踩.有资料统计表明_一半以上的事故是由于驾驶员踩制动的力量不够或犹豫不决造成的.

    6、其他

    德国轿车素有质量高的美名_但也有易损系统.比如电气系统中_断路、短路及接触不良大约占故障总数的90%以上.这其中由于使用不当及疏于维护是一个主要原因.

  • 保养爱车你知道多少?

    现在很多人为了节省开支都会选择经济型的轿车_对于怎么样去保养爱车_很多车主都很模糊_有的就直接去4s店保养_就是让4s店牵着鼻子走_这样可是会吃亏的_现在就告诉大家一些简单的保养常识.

    首先注意保养“三滤”——空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器

    空气滤清器

    ⑴若发现橡胶密封圈老化变形、破损_或滤芯破损_或滤芯上下端面翘曲不平_应更换新的空气滤清器.

    ⑵清洁时_取出滤芯_用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘_轻轻拍打端面除掉灰尘.为了防止扫下的灰尘再进入滤芯内表面_应用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端.

    ⑶不要用水或柴油、汽油清洗滤芯_因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙_增加空气阻力.

    机油滤清器

    一般应每15000公里更换一次机油滤清器.

    汽油滤清器

    ⑴发动机功率下降_供油不足_车辆行驶无力时_应检查滤芯是否堵塞.

    ⑵注意使用标准机油_否则会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏.

    ⑶每行驶15000公里就应更换汽油滤清器.

    定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务.

    ⒈拿出机油尺_用干净的布擦干_再把油尺重新插入_一直到底卡住.

    ⒉再次拿出油尺_观察油面是否在max?.Dmin之间.

    ⒊检查机油液面时_汽车必须保持水平位置_发动机停转后_等几分钟_以便机油回到机油盘内.

    如果油面在下面的标志以下_则应添加同样品种发动机机油.

     需要注意的是:

    1)若机油散发较浓的汽油味_则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重_使混合气和废气漏入油底壳而造成_此时应及时到维修站去维修.

    2)若油膜的表面有水滴或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入.

    3)若机油呈灰黑状_则表明机油已污染严重_应及时更换机油.

    养护爱车从点点滴滴做起_兼顾每个细节_就是对爱车最好的照顾.

     

  • 2012年汽车保养小技巧

    现在的天气很不稳定_都已经三月份了_还时不时的撒点冰雹下来_这对爱车来说是个考验_车主们不可忽视了对爱车的保养.

    漆面

    这段时间雨水天气居多_雨水里的酸性物质容易腐蚀漆面_所以车主们在雨后记得做好漆面的护理_清洗、打蜡不可少.

    油液

    检查发动机舱内的刹车油、助力泵油、防冻液等液面是否在正常范围内_还要注意观察液面颜色是否正常_是否到了更换周期.一定要使用防冻液_现在天气不稳定_一旦遇到温度骤降_极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作.

    轮胎

    由于夏季与冬季对于轮胎来讲_工作环境差别较大_为了应对夏季高温_一般情况下轮胎气压值相对较低防止爆胎_注意检查轮胎是否有小的刮痕.因为轮胎在气温较低的冬季容易变硬_脆性增加_之前一些不是很明显的划痕会有加大、漏气的隐患_影响到行车安全_所以必须要认真检查.

    除霜口

    气温较低时会出现白霜_如果除霜功能不正常_会给驾驶员的视野造成很大影响_这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素.现在气温不稳定所以要特别注意测试一下风挡玻璃下的除霜出风口的出风是否正常_热量是否足够_如果出现问题_一定要及时解决.若出风口位置有杂物_要及时清理!

    蓄电池

    检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物_须尽快处理_否则会引起发电机电量不足_使电池处于亏电状态_严重时还会引起电池报废_使车辆无法起动.

    2012年的天气不太稳定_所以车主们要特别注意_传说2012年是世界末日_这虽说是谣传_但是如果不好好的护理汽车_可能就是爱车的世界末日哦!

  • 预防汽车保养过程中的小伎俩

    汽车和女人一样都需要定期保养_汽车保养用品等于女人的化妆用品.定期给“宝贝”做例行养护时被黑心汽修增加不必要的项目、缩短配件更换里程等等_让不了解真实情况的车主被骗.那么_在这类例行保养时_消费者如何避免被“烧”呢?

    小心“三滤”更换

    空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤.一般轿车空滤和机油滤清器在每3———5千公里左右更换一次_汽油滤清器在1万公里更换.每次保养时车主都会被技师建议换三滤_很多技师总会在麻痹你不“懂行”_最多只给换两个_要不是空滤给省了或者汽滤被省略.

    建议:换件前检查原车的部件_保养换后再次对单、对件确定.

    提防“清洗”油路

    当燃油系统出现堵塞或过脏后_车辆容易出现不容易着火或加油无力.这时维修技师一般会建议清洗油路.而“瘪门”就在这个时候出现.技师一般采用“打吊瓶”式的清洗进气道_然后在用化油器清洗剂喷在节气门上清洗.看式油垢擦下来_毛病消失了_其实问题只解决大半.

    建议:车主一直在爱车旁边守车着技师工作.其实真正有效果的清洗就与清洗抽油烟机一样_看着技师把进气道全拆下来洗.

    防备“掉包”火花塞

    目前的家用轿车火花塞更换时间在2———3万公里.白金、铱金这类高质量的在6~8万公里更换.很多技师在更换时乘你不在现场从别人车上拆下来的半新的火花塞装在你车上_以次充好.

    建议:自己购买火花塞_普通火花塞价格在10几元钱_白金、铱金在40—102元左右.找个修理厂_亲眼看着装上.

    提防“杜撰”发动机有“病”

    由于多数消费者不懂汽车_特别是燃烧混合比.在看见汽车呼呼地冒蓝烟就担心车辆出问题_送到修理厂检测_一些技师会麻痹消费者说发动机问题_要大修.其实_车辆可能是由于气门油封老化_活塞环磨损、卡死等问题_无须大动干戈.

    建议:城市中正常行驶_发动机大修要等到10万~15万公里以后.如果遇到感到车走起来没劲儿、提不起速度多找几个专业人事鉴别后再送修.

    小心换机油“缺斤少两”

    汽车更换机油是保养中最常见的.目前很多修理厂在为你的爱车更换机油时缺斤少两_让车主多购买一桶.以

    捷达和富康车、奥拓为例_这三类车大约需要机油4.5升、3.2升和3升左右.标准是将机油加注到油尺弯区上限.技师一般手法是在换油时只放掉4升机油或2.7升、2升左右_这是注入新机油时就可以省下半升_造成油量不够让你再买.

    建议:每次更换看到技师放油_直到油底壳不在滴油.

    还是有很多车主已经提升其定期保养爱车的意识_不光是常规的汽车易损件的更换_各个部件都需要防微杜渐_特别要注意修理人员在维修过程中的那点伎俩.

  • 健康的身体 你的爱车有吗?

    随着现在的工作量变大_人们都变的很忙碌_在忙碌的时间里有很多车主就会忘了给爱车做必要的保养_这样就会对爱车的健康造成影响. 

    定期保养水箱 ——发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题.锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动_降低散热作用_导致发动机过热_甚至造成发动机损坏.冷却液氧化还会形成酸性物质_腐蚀水箱的金属部件_造成水箱破损、渗漏.

    定期更换机油及滤芯 ——机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中_如滤清器堵塞_机油不能通过滤芯时_会胀破滤芯或打开安全阀_把脏物带回润滑部位_加速发动机磨损_内部的污染加剧.

    定期清洗燃油系统 ——燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中_不可避免地会形成胶质和积碳_在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来_干扰燃油流动_破坏正常空燃比_使燃油雾化不良_造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题.

    保持曲轴箱通风良好 ——大部分汽油机都装有PCV阀_如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器_污染滤芯_使过滤能力降低_吸入的混合气过脏_更加造成曲轴箱的污染_导致燃料消耗增大_发动机磨损加大_甚至损坏发动机.

    用品质好的润滑油 ——对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD–SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB–CD级柴油机油_选用标准以不低于生产厂家规定要求为准.

    定期清洗曲轴箱——保持发动机内部的清洁

    发动机在运转过程中_容易在曲轴箱中形成油泥.这会堵塞滤清器和油孔_造成发动机润滑困难_引起磨损.而且机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上_使发动机油耗增大、功率下降_严重时使活塞环卡死拉缸.

    所以说汽车的保养_我们不能含糊_必须始终跟着大众的步伐_贯彻爱车保养的方针_把爱车保养落到实处_不因任何的因素的影响而改变.

  • 涡轮增压发动机保养注意事项

    在动力上_Fabia晶锐搭载的1.4L和1.6L两款HLD发动机均采用了E-Gas电子油门技术、全球领先的发动机控制系统、齿形链条气门正时驱动系统(静音链)等八大核心科技_拥有高效率低油耗、高功率低排放、高耐用性低保养成本以及高扭矩低转速的特点.不过_带涡轮增压的发动机在保养方面和普通发动机有不少区别_所以对与宝来、帕萨特、奥迪1.8t等车主来说_保养就成为一个必须注意的问题.

    增压器废气涡轮端的温度在600℃左右_经常处于高速高温状态_因此_机件需要有效地冷却与润滑.笔者经过和大量车主已经维修人员的交流_总结出以下养护要点:

    1、1.8t应避免发动机长时间怠速运转.当涡轮和压气机中气体压力过低和涡轮增压器轴的转速过低时_润滑油会通过密封件渗漏到涡轮和压气机中_污染叶轮_并且增大润滑油消耗量.所以要在启动发动机后应直接上路行车_但初始段要控制转速和行车速度不宜过高_一般不超过2000转_以便润滑油充分润滑增压器高速转子轴承.

    2、在1.8t发动机长时间高速大负荷运转(如刚跑完高速公路)之后_不能立即熄火_应该使发动机怠速1分钟左右再熄火_这是因为热机状态下如果突然停转_机油压力会迅速下降为零_而增压器转子仍在惯性旋转_会引起增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴.因此在熄火前_要使发动机温度和转速逐步从最大值降下来.切忌猛轰几脚油门后突然熄火.

    3、洗车时_如涡轮增压器外缘积有尘土和油圬_应及时清除.但要小心_热车时切勿用水冲洗发动机_以免洒到高温涡轮上引起变形甚至损坏.

    4、1.8t发动机运行条件比较苛刻_其增压器与气缸等部件都应用同源机油进行润滑_而且所用机油比自然吸气发动机所用机油容易变质_要定期或定公里数更换_以便及时清洗滤网和管线.这是因为由于增压器经常处于高温状态运转_管线受热_内部机油容易结焦产生积碳_造成增压器轴承润滑不足而导致损坏_有时还会堵塞机油滤网_影响发动机正常工作_上高速长时间行车机油灯会报警.所以须采用厂家指定或高级合成机油_以确保品质_使发动机得到最大限度的养护.

    5、有时机油变深色也不必急着更换_因为活塞环开口处与汽缸间隙较大_又高速运转_油变色是正常的.一般按公里数或工作环境定夺即可.如在市区_一般行走较平顺_过磨合期后_7000公里左右换一次机油.

    6、必须定期更换空气滤清器_以保证进入气缸的空气洁净并在高速排出时不损伤涡轮.

    7、隔一段时间要上高速公路_让发动机高速运转发挥动力性能_消除部分积碳.此外_有时发动机怠速或低速时发抖_是因为汽油中的杂质堵塞燃油喷嘴.通过高速运转_高压油流强力喷射_正好清洗掉污垢_保持油路通畅.

    8、定期清洁空调并更换其滤芯.驾驶室的空气相当部分是由空调通道进_定期清洗汽车空调_消除霉菌_为创造一个清新的车内空间_是非常重要的.要经常检查空调风道和清洗前部水箱及冷凝器.酷暑当前_保养好汽车空调_可以让车主享受清爽干净的室内环境_有益于身心健康.

     

  • 汽车保养你学会了吗?

    汽车保养是每位车主在买了爱车之后的主修科目_因为很多车主对汽车的保养不了解_所以就给了一些黑心老板钻了空子_所以这汽车保养的知识是必须要知道的.

    首先来讲讲“三滤”.

    就是空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器.很多车一般都是每5000公里做一次保养_如果路况较差可以适当的提前_所以不要盲目的听信修理店的话.

    然后是换火花塞.

    油耗变大的时侯_可考虑换个火花塞_根据火花塞的质量来说_普通火花塞4万公里换一次_白金、铱金的6~8万公里换一次.如果火花塞又异常了_就需要及时的更换_更换的时候_可以选择自己买火花塞_再请人装_这样既能保证质量_也避免了被坑.

    第三_换机油

    机油是发动机里的润滑剂_所以需要定期的更换_但是标准是将机油加注到油尺弯区上限.但有些修理店就会在这上面使手段_换机油是简单的工作_车主们可以自己去买好点的机油_然后自己换.

    最后我们看看汽车的心脏——发动机

    一般情况下我们会遇到汽车冒蓝烟的状况_如果不了解汽车保养的知识_那么就一定会想也不想的就送去修理店_其实不必要的_我们可以自己去检查一下_看看气门油封是否老化_活塞环是否磨损卡死等_找出原因了_能自己解决的就自己解决_不能解决的再送去修理_这样既能修好爱车_也能避免花冤枉钱.

    说这么多就是为了提醒车主们_在买了车后_要好好的恶补一下保养知识_对汽车的保养有好处_也对自己的腰包有好处.

  • 东风标致307日常保养细节

    10年前车主对车子的保养意识还比较淡泊_不像今天有更发达的互联网_有各汽车厂商搞的爱车养护课堂等知识的传递.车主已经认识到了车子保养的重要性.为此_我们请教了东风标致特约维修店的技术专家_请他们介绍一些车主在对东风标致进行日常保养时_应注意的细节.按照东风标致的要求_首保应在7500公里时进店做17项的检查与添加_15000公里更换机油机滤.

    ★每天保养内容:

    外观检查:在出车前_最好是环视汽车_看看灯光装置有没有损坏_车身有没有倾斜_有没有漏油、漏水等泄漏情况;然后检查轮胎的外表情况、车门、发动机舱盖、行李厢盖和玻璃的状况.

    信号装置检查:打开点火开关钥匙(不起动发动机)_检查各报警灯和指示灯的点亮情况_起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭_指示灯是否还在点亮.查看油量表的指示_补充燃油.

    轮胎气压检查:调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物(如小石子).不要忘记对备胎的检查.发动机及各种油液检查:检查发动机各部件的固定情况_查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带松紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查助力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等.

    ★每月保养内容:

    检视汽车_检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况.

    轮胎:检查轮胎的磨损情况_清理行李箱;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎_检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况.

    清洁:彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物.

    底盘:检查底盘有没有漏油的现象_发现有漏油痕迹_应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充_对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业.

    “汽车七分养三分修”_平时的保养可以延长汽车的使用寿命.等真的坏了再修_那可能要花更多的钱_且大修后的车子_性能可能达不到以前的效果.保养重要之处在于能及时维修、更换汽车正常损耗部位及部件_还可通过检测_及时发现隐患及故障.确保整车性能.

     

  • 新旗云1.5保养过程经历分享

    借张先生的保养经历给新旗云1.5车友们一个用车参考:

    我的新旗云1.5买了四个月了_到现在跑了五千公里.周六早上直奔4S_没有想到那么多人在等着保养_听维修师傅说年底了都用车_所以在这个时候扎堆保养了_刚到的时候4S有接待_并记录了我的车况.

    我的车出现的问题如下:

    1、天气不冷的时候行驶打开车(www.ttkaiche.cn)窗靠近隔离带的时候就会有哒哒哒的声音_跟师傅出去检查的时候没有声音了_看来我的新旗云很不给我面子.

    2、天冷的时候打开收音机/MP3/SD卡/CD的时候都会有吱吱吱的自激声音_热车后声音消失.到4S开始检查的时候还有_后来修着修着就消失了_4S说两个喇叭问题需要更换_但是没有现货_需要订货_让我等电话.

    3、喇叭出声音的时候_尤其低音多_声音大的时候_车门共振很大_维修师傅说这个没有办法_因为喇叭直接装在车门的硬塑料上_解决不了.

    4、冷天的时候踩离合吱吱吱响_车内温度提高后正常_维修师傅给加了一点润滑油故障消失.

    5、锁住的黑色塑料护套破了_维修师父说没有办法_自激回家缠一点胶带就好了_郁闷.

    6、前挡风玻璃下的出风口注塑件变形_除雾是只能两边开始中间慢慢自动消失_维修师傅订货了货到通知我.

    以上是出现的问题修理情况_然后就是保养过程了.忘记跟大家说了_首保时千万不要超过5000公里_也不要超过六个月_超过后首保也可能不免费啦!首先把车开到升降机上提起的车子_我的天哪护板上的碰痕很多啊_幸亏当时多了解这个车的现况_地盘太低.提车后我接着到汽车配件城装了一个.由于护板挡着机油泄放口维修师傅只能给我拆掉护板了.放出来的机油好黑啊.放完机油后拧上螺丝_师傅有更换了机油过滤器_更换完成后降下汽车高度至汽车四个轮子离地10厘米左右的距离_拿着一桶新的机油加入发动机的心脏.完成以后看了一下油尺正常_发现机油桶里还剩一点机油了.然后师傅到车里打车后挂档运行测试、方向助力测试、书灯测试、四个门子开关测试、车内所有电器测试、车胎压力测试_这里还得说一下给我保养的师傅不错也很细致.检查完成后重新升起了汽车紧固了车底盘的几个螺丝、检查轮胎后重新安装了护板.到现在为止除了上边小毛病没有处理的保养已经完成了_大概用时5个小时_我还在4S混了一顿简单的餐饮服务_呵呵.全部完成后免费洗了一下我的车的外壳.

    下边是我的燃油记录:93#无铅汽油

    1、2009.9.25.74/L17.42L加油100元中石油#p#分页标题#e#

    2、2009.9.56.08/L16.45L加油100元中石化

    3、2009.9.85.98/L16.72L加油100元中石油

    4、2009.9.156.08/L16.45L加油100元中石化

    5、2009.9.195.98/L16.72L加油100元中石油

    6、2009.9.225.98/L16.72L加油100元中石油

    7、2009.9.305.80/L17.24L加油100元个体加油站油不好声音大

    8、2009.10.55.83/L17.15L加油100元农村中石油

    小结:油耗134.87L2000公里0.4元/公里6.745L/100公里

    9、2009.10.115.84/L17.14L加油100元中石油

    10、2009.10.175.84/L37.67L加油220元中石油

    11、2009.10.245.84/L17.14L加油100元中石油

    12、2009.10.265.80/L17.24L加油100元个体加油站油不好声音大

    13、2009.10.315.84/L13.70L加油80元中石油

    14、2009.11.65.84/L14.55L加油85元中石油

    15、2009.11.166.25/L16.00L加油100元海尔加油站

    16、2009.11.206.25/L16.00L加油100元海尔加油站

    17、2009.11.276.25/L16.00L加油100元海尔加油站

    18、2009.12.46.25/L16.00L加油100元海尔加油站

    19、2009.12.116.25/L16.00L加油100元海尔加油站

    20、2009.12.186.25/L16.00L加油100元海尔加油站

    小结:油耗213.5L2100公里0.41元/公里6.887L/100公里

    全部总结:348.37L5100公里0.4088元/公里6.831L/100公里

    总结以上全部情况_总体还算满意_性价比来说还算可以.当时选车的时候看了奔奔、羚羊、自由舰、金刚、F3等总体经过对比和老婆协商购买了一个新旗云1.5魔力黑手豪.车辆油耗初步是比较低的_两个人乘坐动力还算可以_如果满载5人动力稍微欠缺.换挡转速2000较好_800转和1400转处有车体共振.后备箱很大适合家庭业务用车_我老婆公司也买了一个送货据说也不错.

    保养期内使用过程中被人家划了三道杠子_也不知道小孩子调皮还是大人故意_自己用漆笔补了一下_听了卖漆笔师傅的话我自己用2000号砂纸打了一下_气氛结果车体光没有了.后来让小石子在前挡风玻璃打了一个小点_花了150大圆补了一下_顺被师傅免费给车划痕处抛光了一下.花了350元贴了一个800元的车膜_据说贴膜师傅下料错了_后来我给那个师傅100元_结果人家没有要_感谢一下吧.最高跑到120公里/小时_没有再高过_有点飘了_共振比我哥1.3的旗云要小得多.情况就是这样_希望能给朋友点小经验.

    作者根据自己的用车、修车经验_其他新旗云1.5车友们的用车_保养经历是不是也是大同小异呢?

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