其实保养爱车自己都能搞定_并不是只有维修店才行 _日常检查一些关键的零配件_也是对生命负责.就算你不会维修_至少也要知道是那个地方出了问题.汽车不是全能的_它时间长了久了也会有毛病_所以日常检查是少不了的.

在我们看来汽车内部不会受到风吹雨淋_所以也没必要怎么去保养检查啊_并不是这样因车内保养也关系到乘坐舒适度及行车安全_所以车内保养的重要程度丝毫不亚于外部.

手刹杆：手刹杆非常容易脏_底部的地方有许多灰尘_应擦拭干净.

方向盘：方向盘的材质大致分为三种：氨基甲酸乙酯、皮革及木质.高级车中用皮革的很多_很难去掉脏污_如果不清洁干净_就会慢慢变得难以清洁_皮革易变色.

排挡杆：车子的排挡杆也非常容易脏.大部分排挡杆操纵手柄是用树脂制作的_用干净毛巾或喷上中性清洁剂后擦拭很容易去掉脏污.

座椅：座椅粘上脏东西的时候_建议使用长毛的刷子和吸力强的吸尘器的吸口把污物吸出来.对于不同材质的座椅_使用此方法都有很好的清洁效果.

中央控制台：清洗中央控制台需要使用的工具有干净的抹布、中性清洁剂和水_切忌用湿抹布擦拭.手经常接触中央控制台_而手上的油渍就会沾染到中央控制台上_所以一定要用中性清洁剂才能洗得干净.

地毯：在车主已进车第一接触的就是地毯_它也是内部结构最容易脏的地方.所有汽车都是有地毯的但是却不能拆洗_所以最好是选择一个跟车型合适的地毯_这样清洗更加方便.

汽车发动机结构复杂_装配精密_电气电控部分众多.港宏别克维修站长何攀介绍说_要使发动机能够长期在比较好的状况下工作_需要在使用和保养方面进行必要的注意.

1.在冷车状态下启动发动机_需对发动机进行必要的预热_发动机在正常的工作温度下_其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的.所以进行预热是必要的.

2.行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区_避免发动机超负荷运行.手动挡的车辆尽可能不要拖挡.

3.使用符合规定的燃油.燃油的质量对发动机的燃烧影响很大_劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶_使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象.

4.油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油_以使油箱中的汽油泵良好地散热_保证汽油泵有足够长的寿命.

5.在驾驶车辆的过程中_注意观察仪表上的有关指示_时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示.发现有不良现象即刻处理.

6.定期保养发动机_按时按里程对发动机进行保养_选用合适的发动机机油.保持冷却液的清洁_使发动机有良好的散热性.定期对发动机的油路和气路进行清洗.保证发动机有畅通的进油、进气通道.

7.在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行_听发动机的声音是否正常.正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的_如果出现比较尖锐的声响_请立即去维修厂进行诊断_以避免故障造成更大的损坏.

很多车主都很害怕在行驶过程中_遇见制动失灵的现象.在行驶中这一项使用比较多_所以日常检查是必要的 _不要因为自己的失误酿成大祸.

手刹并不是“万能保险”_它的效能会随使用次数的增加而下降.很多时候_明明手刹已经拉上了_但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用_从而造成事故.专家提醒大家应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查.同时也向各位车主推荐了几种检验方法_供大家维护检查.

确定手刹手柄的工作位置

手刹手柄也有一个拉动的行程与脚刹车的踏板一样.手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了_所以在检查手刹的制动力之前_应该先找出这个70%的工作点_这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定.可以将汽车停在比较安静的地方_慢慢拉起手刹_边拉边数棘轮发出的咔嗒声_直到手柄拉到尽头为止.然后算出响声总数的70%位置_这个位置就是手刹手柄的有效工作点.

测试手刹的灵敏度

手刹的灵敏度对斜坡起步特别重要.在没有坡度的路面上慢速行驶_缓缓地提拉手刹手柄_感觉一下手柄的灵敏度和接合点.这种检查方法会使手刹机构磨损_所以检查的次数不宜太多.在检查过程中_如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想_通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决.在手刹手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构_松开锁紧螺帽就可以拉伸刹车钢缆的长度.

高速行驶莫用手刹

有许多车主认为遇上制动系统失灵_可以拉动手刹来减速_其实这种做法是非常危险的.由于手刹机构并不精密_左右两侧的制动力分布不均_在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死_发生侧滑.正确的做法是_通过降挡来减速_到车速很低时才拉动手刹将车子刹停.

检查手刹机构的效能

最好在检查时_选择路面状况良好的斜坡上_然后踩住刹车_将挡位置于空挡_在将手刹手拉到刚才确定的工作点位置.然后慢慢松开刹车踏板_现象表明没有滑动那么手刹的效能没问题.但是为了更好的确定_你可以上下坡各实验一次_以防万一.

安全气囊_顾名思义是保障驾车人和乘客安全的_安全驾驶中_安全气囊是不会起作用的_一旦发生紧急情况尤其是正面碰撞_它就会起到保证您生命安全的作用.所以_了解和细心维修爱车的安全气囊也是您不可忽视的一件事.

首先_安全气囊是一次性产品.在碰撞引爆后_安全气囊就不再具有保护能力_而须送回维修厂家重新更换一个新的气囊.因车型不同_安全气囊的价格也不相同.重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器_大致需要5000元到1万元左右.

其次_不要在气囊的前方、上方或近处放置物品.因为气囊会在紧急状况下引爆_所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品_以防引爆时被气囊抛射出去而伤害乘员.另外_在室内安装CD、收音机等附件时_要遵守厂家的规定_不要随意修改属于安全气囊系统范围内的零件和线路_以免影响气囊正常工作.

第三_儿童使用气囊时更要注意.目前很多气囊都是针对成年人设计的_包括气囊在车内的位置、高度等.气囊在充气时_可能给前排儿童造成伤害.建议把儿童安排在后排中间位置并固定好.

最后_注意安全气囊的日常维修.车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯_在正常情况下_点火开关转到ACC位置或者ON位置时_警告灯会亮大约四五秒钟进行自检_然后熄灭.若警告灯一直亮着_则表明安全气囊系统有故障_应立即维修_以免出现气囊失灵或误弹出的情况.

1.汽油偏爱高标号

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数_它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系.并不是汽油标号越高越好_即使是高档车也不等于该加高标号汽油.加什么油要遵循说明书上的用油标准_汽车生产厂一般会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号.

2.润滑油偏爱高标号

润滑油是有车一族的另一大开销.汽车行驶5000公里基本上就需要更换了.很多车主在挑选润滑油时认为_润滑油级别（标号）越高越好_越是名牌越好.其实润滑油应根据发动机的要求进行选择_一些大众化的轿车_使用国产普通润滑油就可以了_没必要非得用进口高档润滑油.

3.洗车打蜡太过度

过度洗车打蜡反而会让车漆的亮度逐渐退化_通常情况下_每月打蜡一次也就足够了.

4.保险保得太超额

有的车主在购买车险时_会购买“超额保险”和“不足额保险”.超额保险_即保险限额高于保险标的的实际价值_如购买一辆价值12万元的轿车_购买价格为15万元_投保了金额30万元的盗抢险_若发生全损_获得的赔偿也只能是12万元.

5.轮胎充气过极限

胎压必须定期检查_除了备胎以外_其他的轮胎最少要两个星期检查一次_而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行_否则高温会使胎压升高_量起来不准.但也没有必要过度的为轮胎充气.

6.油箱不加满

很多驾驶者认为_油箱加满油_会使得载重加大_浪费汽油.所以_很多人经常不加满.其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却_容易发热烧损.更换一个燃油泵需好几百元.

7.防冻液一年就扔

一般防冻液的更换周期为2年至3年或是行驶3万至4万公里.有的防冻液存放一年后_会出现少量絮状沉淀_这种现象多半是添加剂析出造成的_不必扔掉.如果出现大量的颗粒沉淀_表明该防冻液已经变质_不能再使用了.

8.自己动手

换一个尾部灯泡_工时费要20元！一些简单的更换_其实自己就可以做到.比如_空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了_二者的检查与更换都很简单_完全可以自己动手更换.此外_在超市中买的玻璃水_也比4S店的便宜一些.买来自己添加_就可以了.

爱车就要好好养护_养车有要懂车_更要能自己动手去维修.买车义务不只是拥有它_还要好好养护_养护要从日常开始.

人人都说：买车容易养车难.的确_在这个人均收入不高_买车养车都暴利的年代里_要成为一个车主的确不容易_所以我们要做一个精明的车主.其实日常用车的时候其实有很多地方如果稍加注意_便可节省一大笔养车费用.以下是7条节省贴士_让我们做个精明消费者_用得轻松用得易.

1.更换滤清器

一般行驶到5000公里至10000公里_就要更换机油.要时常注意对汽车的滤清器进行清洁_它直接影响你的爱车耗油等情况.在汽车内燃机使用过程中_灰尘等杂质将不断混入机油中_同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用_会使机油逐渐产生胶质或者油泥_这不仅会加速零件的磨损_而且易造成油路堵塞.所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁.目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器_这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器_当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器_否则会影响润滑油的质量.

2.科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间.保养频率高不是什么坏事_能更有效地保障车辆的各项性能.用车初期主要是正常保养_费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期_费用就相对高一些.科学地确定各类保养作业的间隔里程_不仅能使汽车经常保持良好的技术状况_还能使你节省保养费用和修理费用.不过在决定汽车保养周期时_应参照汽车制造厂推荐的保养周期_结合汽车自身的技术状况和实际使用条件_对保养周期要做适当的调整.一般汽车状况良好的新车_可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的_则应适当缩短保养周期.

3.合理购买保险

许多车主在购买车险时_经常会购买“超额保险”和“不足额保险”.超额保险_即保险限额高于保险标的的实际价值_如购买一辆价值12万元的轿车_投保了金额30万元的盗抢险_若发生全损_获得的赔偿也只能是12万元.《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值_超过保险价值的_超过部分无效_即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿_而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益.另外_不足额保险_则是投保限额低于保险标的实际价值_这种情况会“按比例赔付”_仍如上例_若今年投保限额为5万元_比实际价值低7万元_在发生全损时只会赔付5万元.

4.自己更换简单部件

空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件_空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”_其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质_保持流入引擎内的空气都比较洁净_而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性.

一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次_1万公里时进行一下检查_雨刷需要每6个月至一年更换一次.可以说_空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了_二者的检查与更换都很简单_专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得.

5.轮胎充气要适当

校正胎压是安全检查中最重要的一环.胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压_过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形_甚至会导致爆胎.胎压必须定期检查_除了备胎以外_其他的轮胎最少要两个星期检查一次_而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行_否则高温会使胎压升高_量起来不准.如何判断轮胎是否处于冷却状态呢？很简单_只要停止行驶1小时以上即可_切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温.冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准.最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常.

6.进口轮胎不一定是最佳选择

汽车在行驶中_实际上就交给了四个轮胎.不过在购买各种品牌的进口轮胎时_有些人难免进入购买的误区.许多消费者出于心理因素_更愿意选择原装进口的轮胎.其实_国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲_价格过高不说_而且还不一定适用.适合国外路况的轮胎在国内可能就难有上佳表现.

7.换防冻液两年一次已足够

当天气转凉_一旦冷空气来临气温骤降_很有可能影响汽车冷却系统的正常工作.这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液.如果您的车一直在使用防冻液_则不必立刻更换.防冻液的更换周期为两年_一般防冻液的更换周期为2年~3年或是行驶3万公里~4万公里.有的防冻液存放一年后_会出现少量絮状沉淀_这种现象多半是添加剂析出造成的_不必扔掉.如果出现大量的颗粒沉淀_表明该防冻液已经变质_不能再使用了.需要提醒的是_更换防冻液前别忘清洗发动机.

对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下_毕竟经销商也是要赚钱的.

汽车的助力转向系统的形式有很多_但是现在大多数汽车普遍采用的是液压助力转向系统_那么我们在日常的使用中_对于液压助力转向泵在使用和保养时都有哪些注意_今天我们就来详细的看看.

一般来说_在正常的使用和保养中_对于液压的助力转向泵_需要注意的方面包括以下几点：

1.液压助力转向泵在使用时注意选择正确型号的助力油_否则会影响助力转向泵的工作效率和使用寿命.

2.经常检查助力油的使用情况_使用的助力油必须保持清洁.定期更换助力油_车主在自行加注助力油时必须备有过滤装置.

3.汽车若较长时间停驶_在重新起动时_不要立即满负荷工作_至少应空载运转10分钟时间_待助力油及其他油液达到正常工作状态再行车.

很多车主的爱车都跟随自己有点年头了_如果不注意保养_那么就会出现这样那样的问题.

常见的问题就是车会抖动、噪音大_并且动力不足_这是因为汽车开久了_发动机线路粘了泥沙油污_老化龟裂导致漏电_从而让汽车噪音增加、抖动增大、动力不足.要知道发动机线路状况差可是导致汽车“自燃”的主要原因之一_所以车主们要小心注意定期保养发动机哦！

说到发动机的保养啊_这也不是什么特别复杂的事.

1、使用适当质量等级的润滑油.

2、定期更换机油及滤芯.

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化.到一定里程之后_性能恶化_会给发动机带来种种问题.为了避免故障的发生_应结合使用条件定期换油_并使油量适中；

3、请添加汽油添加剂.

汽油添加剂的作用是使进气系统及油路中的积碳物质从金属表面脱落_进入发动机燃烧室烧掉_以达到保持进气系统干净度的目的.同时_可改善排气污染、防锈、抗乳化_并能提高发动机的燃烧性能.

当然_清洗发动机也是必要的_只是在清洗的时候要注意_选择合适的发动机清洗品_如果积碳很严重_最好去维修店处理.

说了这么多_就是为了告诉车主们_夏天就快到了_更要重视发动机的保养_有很多保养都可以自己来做所以车主们可以自己动手_平时的保养做好了_那么也就不用总往4s店跑了_省钱又给力_您还等什么呢？

汽车上有成千上万中部件装置_我们对它们的养护也不是一蹴而就的_需要长期维护下去.这里主要针对制动、冷却、转向、燃油、润滑以及自动变速箱六大部分的养护进行简要概述.

1、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次_或遇ABS反应过早_过慢时清洗保养一次.清除系统中有害的油泥漆膜_清除超高温或超低温时工作失灵的危险_有效防止制动液变质过期_彻底更换旧的制动液.

2、冷却系统的清洗保养

汽车在冬夏换季时应清洗保养一次_正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次_或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次.清除导致发动机过热的痕迹和水垢_防止有害的腐蚀发生_避免并制止密封件和水箱的渗漏_彻底更换旧的冷却液.

3、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次_或遇转向困难系统渗漏_更换动力转向机配件后_也须清洗保养一次.清除系统中有害的油泥、漆膜_清除低温时的转向困难_制止并预防动力转向液的渗漏_清除转向噪音_彻底更换旧的制动转向液. 

4、变速箱的清洗保养

这里主要针对自动变速波箱而言_常规情况下_汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次_或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次.清除有害的油泥和漆膜沉积物_恢复密封垫和Ｏ型圈的弹性_使变速箱换档平顺_提高动力输出_彻底更换旧的自动变速箱油.

5、燃油系统的清洗保养

燃油系统的保养关键就是清洗喷嘴、气门积碳_一般汽车每行驶10000km15000km时需清洗保养1次_或当你发觉引擎喘抖_迟滞和加速不良_冒黑烟_无力、费油时清洗保养1次.清除系统内部的胶质和积碳_防止有害的腐蚀发生_避免并制止密封件和水箱的渗漏_彻底更换旧的冷却液.

6、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑_以防过度磨损.在常规情况下_汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次_在遇到发动机噪音过大_加速无力_水温过高时也需清洗保养一次.清洗发动机内部的油泥和其它积物_避免机油高温下的氧化稠化_减少发动机部件的磨损_延长发动机寿命_提高发动机动力.

我们常说“修养”_“修”是基础_“养”是关键_汽车保养不外乎如此.汽车上零部件种类繁多_总结起来也就是那几大系统_日常的养护工作很难做到细致入微_但是基本的保养检修还是很有必要的.定期“体检”是确保爱车“长寿”的重要方法呢.

很多车主都偏爱真皮坐椅_因为它美观耐用_容易清理_与人体表皮功能接近_触感舒适_加上现在很多人都把它当成高贵豪华的代表_所以真皮座椅在现在的车辆中_越来越普及.可是对它的保养不是每个车主都那么清楚的_那么在日常生活中该怎么样去保养呢？

在去保养之前我们首先去给真皮作出一个了解.汽车皮从制作原料上分为黄牛皮和水牛皮两种.因为黄牛皮具有质量柔软、弹性好、毛孔细密等优点_所以黄牛皮是主要原料.

从制作工艺上又可以分为头层皮和二层皮_头层皮革手感及柔软度好_比较耐用.二层皮革张幅小_手感硬屈折性差_使用寿命短_故价格差比较大.

我们都晓得真皮每天都要同人体接触_所以极易沾上人体油脂_还有一些来自外界的其他损害也对真皮坐垫有着极大危害.如果长时间不进行养护的话_就会造成皮质变硬变脏_最后的结果就是产生龟裂.

这时候我们就可以选用专业的清洁剂如皮革专业柔软清洁剂来给真皮座椅进行清理.

当然我们也可以通过一些细节来做保养:

1、在平时_汽车皮椅要尽量远离热源_如离热源太近会导致皮革干裂；

2、.每周使用吸尘器吸去尘灰_清洁座椅；

3、在清洁后不要用吹风机吹干皮革_做到自然风干；

4、避免长时间子在阳光下暴晒_否则会造成皮革褪色.

如果是新车_刚改装完皮椅后15天给皮椅增加一层保护蜡_这样方便车主用一般的清洁剂除污垢_一般情况下新车一个月以后就可以做护理_然后保持每个月做一次_这样的话就能保持皮革常年光亮如新.

说这么多的方法_最主要的就是告诉车主保养真皮座椅是必要的_而且这些保养方法大多都是来自日常生活中的细节_所以车主们要把平时的习惯养好_这样就会方便保养的进行.