分类： 汽车保养常识

对于车辆的保养_许多车主认为只是给发动机换个机油_其实不然.由于每台车是由成千上万个零件构成的_随着车辆的行驶_不可避免的会产生一些零件磨合的碎屑散落到车辆的油液里面(油液指的是发动机机油或者车辆的防冻液等).同时_保养过程中也会对零部件进行养护.

汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能_保证汽车具有良好的使用性和可靠性.及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长_安全性能提高_既省钱又免去许多修车的烦恼.

不同品牌的汽车_车型和设计的风格不一样_在出厂时所使用的油液也是不一样的_所以_不同品牌的不同车型所规定的时间和保养的项目以及更换的零部件也是不一样的.通常品牌的家用轿车都是5000公里保养一次_价位的高低与机油的品质有直接关系_像宝马、奔驰这样的高端品牌_对机油的要求比较高_保养时的费用也就相对较高.车就和人一样_长时间工作了需要休息_所以为了让车辆可以正常行驶_保养是非常必要的_与日后的车况以及您爱车的使用寿命都有很大关系.

汽车保养已经广泛的得到了车主们的认可_在汽车保养中很多车主是不遗余力的_甚至热情高涨有些过头_导致踏入一些保养的误区而不自知.

1、最容易出现的一个问题：机油过多.
发动机缺机油的危害很多车主们都知道_轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良_加剧磨损程度_甚至引发烧瓦轴事故.为了减少添加机油的次数_方便保养而在保养时多加机油的车友也不少.机油太多_发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动_不仅增加了发动机内部功率损失_而且会使溅到缸壁上的机油增多_产生烧排机油故障.因此_发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间.

2、用车成本上涨后_不少有车族开始少开车（www.ttkaiche.cn）了_有的只在放假时开车（www.ttkaiche.cn）_这样_发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于空气直接接触的状态而生锈.最好的方法是每隔几天让车跑上三四十分钟.

3、皮带并不是越紧越好.如风扇皮带_提高风扇皮带的紧度_可以提高发动机冷却效果_因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度_造成风扇皮带过紧_殊不知这种做法是不对的.风扇皮带应该保持松紧适当_因为过紧会使轴承负荷过大_磨损加剧_功率消耗增加_同时也会使水泵轴弯曲_皮带拉长变形_寿命缩短.

犯这些问题的不单只是新车主_不少老车主喜欢根据自己的经验来判断各种保养_但往往与汽车使用手册有大的出入.每个车主买车时都会得到一份保养周期表_被告知在什么时候该去做怎样的维护保养_但大部分车主开着开着_只要感觉良好_没出啥问题_也就渐渐搁在脑后了；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验_自行缩短保养里程_比如规定是8000公里保养_自己却在6000公里时就把车开到4S店；或没到保养时间就到4S店保养_结果是多花钱.实际上_车辆保养并不是越勤越好_厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解_进而才设置的最佳数据.

目前发动机有涡轮增压发动机和自然进气式发动机两种类型_自然进气式发动机大家比较熟悉_就是最普遍的发动机类型_但随着高品质车辆的增多_涡轮增压发动机也逐渐步入市场_但两者之间到底有什么区别呢？

涡轮增压和自然进风式发动机相比_在动力方面的优势是很明显的_同样排量输出的最大功率可多40%以上.“涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上_大幅度提高发动机的功率和扭矩_一台发动机装上涡轮增压器后_其输出的最大功率与未装增压器相比_可增加大约40%甚至更多.”涡轮增压发动机虽然在日常使用和保养中会麻烦一些_但比起自然进气式发动机_涡轮增压发动机对工作环境和保养维护要求更严格.

涡轮正压发动机只要正确保养_性能会比自然进气式发动机好很多_所以建议保养时更换高品质正品机油_机油滤清器也应一起更换_同时还要保证滤清器的清洁.这么看来发动机的保养其实也不算麻烦.