分类： 汽车保养常识

很多汽车发烧友们都喜欢自己学点汽车维修保养方面的知识_有个小毛病就自己动手解决了_换个胎、换个机油、机滤什么的都不在话下_但是对一些新型的东西了解就不一定足够了.比如现在越来越普遍的自动变速器_在更换它的传动液时就不能用原来简单的方法了. 

其实不然_现代汽车自动变速器是高度精密的动力传输装置_多是由电脑来控制_装备有许多精密部件：液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等_它们对其中的污染物和温度变化非常敏感.如果缺少必要的保养_自动变速器会出现工作粗暴、换档困难等故障.据统计_90%的自动变速器故障是由于传动液污染劣化引起的.所以_变速器的保养还是不可忽视的_下面就来看看应该如何保养自动变速器.

自动变速器保养小贴士：

1_当爱车行驶到５万公里左右的时候_可以将设备和汽车的电源连接_使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接.在发动机怠速状态下_加入自动变速器清洗剂_用脚踩住刹车_逐一更换自动变速器的各个档位_清除有害的物质_助于设备全面更换自动变速器油液.

2_向自动变速器中兑入自动变速器保护剂_添加比例为5%_对老旧车的自动变速器_最好加入一瓶自动变速器止漏剂_以恢复变速器密封件的老化_防止渗漏.

3_效果：可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器_避免污染新ATF液.恢复自动变速器油封和垫的弹性_增强密封性能_防止并制止自动变速器的渗漏.提高ATF液的性能_延长ATF和自动变速器的寿命.

传统的定期排放和加注自动变速器传动液会在液力变扭器和变速器的冷却管中残留75%以上的旧传动液_新的自动变速器传动液加入以后_立即被系统内的旧传动液污染_未被排出的沉积物会严重影响系统的工作性能.为达到彻底更换的目的_就需要使用自动变速器清洗剂来彻底清除旧液_保证100%更换自动变速器中的传动液_另外_还可以加入保护剂和止漏剂_这些工作最好使用专业设备来完成.

昨天晚上下班时_外面下着大雨_于是不得不打车回家！特意拦了一辆看着正规的出租车_可是一踏进去_就……有点异味.不是特意指某一辆车_估计不少车主都会忽略车内很多小地方的清洁检查工作_影响车内环境事小_有些涉及到安全的小部件就非比寻常了.

“一养”

养护底盘：大雨之后要对底盘做一番养护工作_除了简单清洗之外_“底盘封塑”也是很好的选择.它能使底盘与外界隔绝_达到防腐、防锈、隔音的功能_延长车身寿命.“底盘封塑”前要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污_并烘干_任何污渍都会影响到封塑的牢固程度.

“二查”

检查大灯：雨天容易导致大灯进水.如果发现大灯内有水雾_可以打开大灯并把远光灯也打开_看十分钟后车灯内的水雾是否开始消失_一小时后是否能够彻底消失_如果消失了就不用担心了_但如果还有水雾_就要到专业的售后服务站进行处理了.

“三除”

检查电路：由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响_严重的可导致汽车不能正常启动.电路遇水后很可能造成短路.如果行进中发动机熄火则不能再次点火启动_否则极容易造成发动机报废.如果有涉水的话_通过后应及时对电路设备进行检查_可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干_再行启动.

车内除菌：夏季雨后由于气温等因素_比较容易滋生各种病菌_所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了.重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角.可以使用专业的汽车内部清洁剂_用干抹布擦拭.

车内除湿：下雨时应该打开冷风_这样做不仅可以除去雾气_还有除湿的功能.雨停了车内除了开冷气除湿外_最好再买一个简易除湿盒_这样车内部件在隔夜后不易受潮.天晴的时候车主可找一个阴凉的地方_将所有的车门及后备厢盖全部打开_让车内的湿气排出、通风_然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来_冲洗晾干.

车身除污：下雨天除了污水和淤泥外_雨水中还含有的酸性物质对车身和漆面都有严重伤害_如果不及时处理_久而久之_车身会失去光泽进而影响美观.想要防止酸性雨水对车身的伤害_最简单有效的方法是打蜡_而想达到非常持久的保护效果那还得进行封釉.

随着汽车逐渐步入家庭_汽车保养也成为了人们日渐关心的话题之一.常规保养是车主们都会做的事情_但对一些细小的地方应给予同样重视_以小见大_因为它们关乎您的安全.

易损件_就是指汽车上比较容易损坏的零部件_汽车在保养时_对易损件的检查是必须的_如发现零件损坏或出问题应立即更换_所以对于车主来说_了解各种零部件的更换周期相当重要_下面就让我们来学习一下：

一、发动机部分

1、机油滤清器

为确保机油油路的清洁_发动机在润滑系统中装有机油滤清器.为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路.机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换.

2、空气滤清器

空气滤清器的作用是过滤进气系统吸进来的灰尘及杂质_避免其他零件因这类物质而遭到磨损.如果不定期更换空滤_就没有办法正常过滤清洁这类有害物质_那么长时间下来_发动机便会受到灰尘的影响_很可能会磨损到汽缸壁_影起不必要的麻烦.所以建议空气滤清器每隔2万公里需要更换一次.空滤最好每5000公里清洁一次_用气泵吹净即可_切勿用清水及清洁液体清洗.

3、汽油滤清器

随着欧Ⅲ标准即将实施_汽油质量在不断提高_但难免会混入一部分杂质和水分_因此汽油进入汽油泵必须进行过滤_以保证油路通畅_发动机工作正常.由于汽油滤清器是一次性使用_每隔1万公里需进行更换.

4、空调滤清器

空调滤清器的作用是过滤空气中的粉尘及杂质_维持汽车内部的空气清新_空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换_也可根据行车的外界环境来定_如果环境干湿度对比大_常年气候干燥_风沙大_可提前更换.

5、火花塞

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现_如长时间缺乏保养甚至没按时更换_将导致发动机严重积炭_汽缸工作失常.火花塞3万公里需更换一次.选择火花塞时_先确定爱车所使用的型号、热度等级.当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时_就应检查保养一次.

6、正时皮带

现在的汽车正时传动机构是皮带传动_主要成分是橡胶_使用寿命较短.如果未按规定时间更换正时皮带_老化后会出现传动机构损坏_严重时_可能会使发动机报废.正时皮带一般在6万~8 万公里时更换_建议提前更换为好.

13、传动三角皮带4万公里更换

二、车身部分

1、风挡玻璃清洗液 清洗液可根据使用频率来更换_建议每月检查_冰点－10℃以下的话_及应更换.

2、雨刮片

雨刮片根据使用频率来更换_专家一般建议更换周期控制在半年至一年之间.如果保护得当_也可以延长使用寿命.对于一些两厢车和越野车的后车窗雨刮_也同样适用这种规律.

3、空调机干燥罐8万或3年

三、底盘部分

1、减震器

漏油是减振器损坏的先兆_在较差路面上颠簸明显加剧或刹车距离变长也是减振器损坏的先兆_一旦减振器损坏_会引起底盘、轮胎故障的恶性循环.

2、轮胎

轮胎需定期检查_如发现侧面出现裂痕_侧面的裂痕不太好修补_为安全起见_建议更换.当胎纹深度低于1.6 毫米_或者胎纹已经达到磨损指示标记时_必须更换.

3、刹车片

刹车片在某一辆车上可使用50000或60000km_而在另一辆车上或许仅使用25000km就必须更换.车辆在道路上停和行的频率是个重要的因素_一般来讲_长期在城市道路上行驶的汽车其刹车片的更换周期明显比长期在高速公路上行驶的车辆短_在山路上行驶的比在平路上行驶的短_载货车又比轻车的更换周期短.

4、悬挂控制臂胶套一旦损坏_将会引起行驶方向跑偏、打摆等一系列现象_即使做四轮定位也无济于事.

5、转向拉杆是控制前轮转向的_一旦松旷会产生很严重的安全隐患.

6、传动轴防尘套前轮驱动的万向传动轴防尘套不光是防灰尘进入_还要保护万向节润滑脂不因转动离心力甩出而保持润滑不致金属磨损_一旦防尘套破裂_其后果就可想而知了.

四、车身电器

1、车灯

建议2万公里_成对更换汽车灯泡_并定期检查车灯.

2、蓄电池

每周检查补充电瓶液 液面高出极板10～15mm通气孔畅通

汽车保养相对来说就是对所有易损件的检查与更换_别看那些部件虽小_但都是相当重要的_一旦出问题_不及时更换_都会影响到整个车子的性能_严重的将会对您的安全驾驶带来威胁.

“听说这样做比较好……”_“那个谁谁就是这么做的……”_是的_都是听说_汲取别人的经验没错_问题是那些是正确的吗？现在_我们就来驳一驳这些言论.

1、打蜡封釉对车漆好.

驳：不管打蜡还是封釉_都不应该给新车做.打蜡和封釉让车子看起来光鲜亮丽的原因不是车漆得到保护_而是车漆的细微划痕被填平_从而减少了光线漫反射_给人一种车漆焕然一新的感觉.但不管是打蜡还是封釉_所使用的材料和工艺_对车漆都是有腐蚀作用的.尤其是封釉_更是要进行多次抛光研磨_对原漆的损害很大.而且一旦选择打蜡或者封釉_就一定要坚持做下去.否则车漆将惨不忍睹.所以只要车漆不是看起来已经黯淡无光了_就不需要打蜡_更不需要封釉.

2、停车以后方向不回正_烧助力泵.

驳：停车以后你发动机都熄火了_助力泵的电机都已经停止供电了_拿什么烧？甚至很多车子的说明书要求停在坡路上时可以把车轮指向马路牙子_以防万一手刹失效车子滑出很远去.可见停车后轮子不回正和烧助力泵也没有任何关系.

3、不要等到油箱灯亮再去加油_因为油泵是液冷的_油少了容易烧泵.

驳：油泵是液冷泵不假_但泵体设计时泵芯外面有一个腔体是输油的_同时也可用来散热.所以说只要你别把油箱里最后一滴油都用完_油泵就不会出现散热不良的情况——并不是所有的潜水泵都一定要完全泡在水里才能散热的_而且油泵这种低速电机“烧”掉的原因也很少很少是因为散热不良_所以不要想当然的以为油泵在油少的情况下就会烧掉.

4、原地热车毁车费油.

驳：这个说法不是完全错.热车是必要的_长时间热车是没必要的.一点都不热车马上开走对车不好.国外有些车不但有水温过高警告也有水温过低警告.不止一辆车的说明书要求车辆发动后_最好等水温表指针升到最低的一格时再开.要知道冷车润滑差_燃油（尤其是柴油车）燃烧差_此时开出去不但费油而且毁车.正确的做法应该是着车以后等转速表自行下降了一些再开——一般这个时候阻风门已经打开了_汽油燃烧比较充分_发动机润滑也比较好了.这段时间不会太久_不会超过一到二分钟.此时再慢慢开一小段路_让变速箱也充分润滑_就可以正常行驶了.

5、方向打死会烧助力泵.

驳：汽车设计的时候早就已经考虑到这个问题了_无论从电路设计还是机械设计上_都可以保证这一点_所以不要担心打死轮会烧什么东西.如果因为打死方向这样再常见不过的操作而烧了助力泵_那叫设计缺陷_是要召回的——尤其现在的引进型号_听说过国外因为这个问题召回过吗？没有！唯一可能给转向系统带来不必要的负担的做法就是原地打轮.这个时候转向系统负荷会比行进中大.而且对轮胎也不好.但也不至于烧了助力泵！

6、踩着离合不放会烧离合器.

驳：只有在半离合的时候_离合器压盘才会有相对运动、摩擦_这种情况长时间维持或者两个压盘相对速度相差得非常大_才会烧离合器压盘.离合器完全抬起和完全踩下的状态下_离合器压盘没有相对摩擦_自然也就不可能烧离合器压盘了.之所以说不要长时间踩下离合器_主要原因还是为了避免驾驶疲劳.当然长时间对离合器轴承和弹簧施加压力也的确会减少一些使用寿命_可是这样的损耗_可能到了车子报废的那一天也看不出来.

支招辨别真假配件要“四看”

一看价格：碰见过于便宜的配件要小心了.假货的价格通常要比真货便宜好几倍_如果该产品的价格与您印象中的普遍价格相差过大_这十有八九就是假货在浑水摸鱼.

二看包装：一般来说_正品的外包装盒上字迹清晰_套印准确_规格型号、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等都会标注清楚_有合格证和检验员章；而不少假货的包装印刷很粗糙_规格也不统一_总能找出破绽.

三看材料：如发现新零件上有锈蚀斑点_橡胶件出现龟裂、老化现象_结合处有脱焊、脱胶现象_这样的配件多半有问题.

四看防护：汽车零部件都在出厂时涂有防护层_如活塞销、轴瓦用石蜡保护_活塞环、缸套表面涂防锈油_并用包装纸包裹后用塑料袋封装.如果密封套破损、包装纸丢失_防锈油或石蜡流失_即便不是假冒产品也是损坏产品.

揭秘汽车配件造假销售分五步

汽车配件造假、销售主要有五个步骤.第一步：按需生产_异地包装；第二：地点隐蔽_仓库分散；第三：组织严密_形成跨省市、跨地区营销网络；第四步：混入市场_以次充好；第五步：将店面、仓库、账册3方面分离_逃避执法打击.

提醒汽车用户_越是简单的配件_越容易出现假货.例如：拉杆球头、悬挂球头、水汞总成、连杆、后视镜、高压线、活塞、安全气囊、皮带、滤清器、滤纸、保险杠、仪表盘、点烟器、发动机活塞环、活塞头、活塞垫、汽缸盖、汽缸、扶手、把手、拉手等.

虽然“年味”还在继续着_但是上班族们都开始陆续的回归原本的生活节奏了.爱车在过完年的保养也要心中有谱哦.

一、外观检查.车子长期在鞭炮底下过夜_车身必定发现车身有划痕_我们可以根据划痕的深浅做不同的处理.如果是轻微划痕_我们进行打蜡抛光即可；如果划痕过深_已露出底漆_那么我们就要尽早进行补漆处理了.

二、灯光的检查.主要检查大灯、雾灯、刹车灯、转向灯工作是否正常.如果发现其中一项或几项出现问题_可能是灯泡已到达寿命_也可能是电路出现故障.建议进行系统的检查_灯光的正常与否_直接关系着我们的行车安全.

三、汽车油液的检查.机油、防冻液、刹车油等等.经历了长途跋涉后_车子油液会正常损耗也可能遇上不正常的消耗.检查油液情况_视情况来定是否需要添加或是更换.

四、长假期间车辆长途跋涉_而且很多时候都是满员甚至超员运行_甚至还外加大量年货负重_底盘所承受的压力最大_复杂路况也很可能造成汽车底盘的轻微碰刮.保养时务必细心检查一番_避震是否漏液、悬臂是否变形、底盘是否刮擦露铁、发动机变速箱油底壳是否变形受损等等.都应该逐一检查_对于损坏、变形的物件进行修复或更换_对于露铁的底盘应修补底盘装甲.

四、轮胎检查是最简单也是最需要细心的一项_在行车前、后对轮胎的花纹磨损、胎压进行检查_对缝隙中的石子等杂物进行清理.

汽车的检测内容根据行驶里程和行驶时间而定.不同品牌的汽车在检测时间和内容上也不尽相同.通常来讲_不同里程下的保养项目如下：

一、汽车每行驶5000公里至7500公里或行驶时间已到6个月的_要进行以下维护项目：

1、更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器.

2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统.

3、检查防冻液的液面高度及冰点_清理散热器表面.

4、检查制动系统有无漏油_摩擦片是否在规定厚度之内.

5、检查发动机皮带磨损情况_必要时调整皮带涨紧度.

6、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏.

二、如果车辆行驶里程达到10000公里至15000公里或行驶时间超过1年的_要进行以下维护项目：

1、更换燃油滤清器、空气滤清器.

2、检查离合器行程_转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩.

3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况_必要时做四轮定位.

4、检查节气门、怠速阀是否过脏_必要时清洗.

5、检查火花塞状况_必要时更换_免拆清洗喷油嘴.

6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况.

7、检测制动力、变速、转向是否正常.

8、全车相关部位润滑.

三、车辆行驶达到60000公里或2年：

除作以上维护外_还应更换制动液、发动机正时皮带、自动变速器油及滤芯_并检查水泵.

尽管驾龄不短了_但在行车方面依然是小心翼翼的_所以常常被朋友笑话是在所难免的.不过我还是坚持_毕竟马路入虎口啊！近年交通事故频发_汽车安全成为大家讨论的热点话题.这里_我也来絮叨絮叨_尤其是哪些新手驾车_一定要注意.

一忌：忘记检查轮胎

冬季轮胎变硬_再加上如果汽车行驶速度快_容易造成爆胎_爆胎会导致方向失控酿成事故.爆胎原因很多_防止爆胎_还要从出行前的准备说起.

技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍_最好到专业维修店调整好轮胎气压.尤其不要忘记检查备胎_看是否完好有气.中途休息时_也要检查轮胎_用拳头敲打一下_看是否正常.如果有漏气_要立即修补.一旦行驶中发生爆胎_不能急踩刹车_这样车子容易打横失控.要紧握方向盘_逐渐减速靠边.这也提醒车主们平时要养成检查备胎的习惯_一旦轮胎出现问题_便于及时更换.

二忌：不声不响超车

一般新手上路都会在汽车的后面贴上标记_告诉人家自己是新手_但是高速上行驶速度都非常快_无法保证大家都能注意到.因此_在高速上如果打算超车_一定要记得打转向灯.很多新手缺乏经验_超车时忘记打转向灯_或一打灯还未仔细瞭望_就开始超车了.这有两大危险：一是前车也许正要超车_也靠了出来_二是后车距离太近或正想超车_互相抢道_发生碰撞.

技巧：超车前一定要前后看清楚再动手.尤其是超越大货车时_一定要确认前车已经知道了你的意图.先打转向灯_连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大_司机不太听得见)_必要时打远光灯示意.开始超车了就要果断_返回行车道时要看一下后视镜_确保后车安全距离.还有一种被超车的情况_有的新手刚刚上高速_本来心里就有点紧张_如果再遇上有车超过去就更慌了.尤其是大型客车超上来_偶尔会在两车之间形成旋转气流_此时要紧握方向盘_紧盯前方车道_让它快过去.

三忌：时速快慢不均

高速公路就该高速行驶(在规定限速内)_但速度快了_新手会紧张_方向也会跑偏_易引发事故.但是慢了_尤其是正常路况下低于80公里/小时_容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾.总之_在高速上行驶时一定要掌握好车速的问题.

技巧：在上高速前_就给自己规定一个时速_这也为今后高速公路行驶_奠定一个“个性速度”.建议新手初次上高速_正常路况下保持90-100码_如果只能低于80码的_建议还是走普通公路.另外_尽量在车行道内行驶_不要长时间占用超车道.

四忌：雨刮器喷淋没水

空气质量不高_挡风玻璃上常常有粘住的泥点等.此时用雨刮器是刮不干净的_要喷水刮.但很多新手出发前没有检查喷水装置_没水喷_视线一片模糊_干刮_则更加模糊.而且干刮对前挡玻璃还会产生损害_对雨刮也没有好处_所以要不得.

技巧：出发前一定要确认喷淋有水.挡风玻璃溅模糊了_喷水刮拭前_先看清前方道路_车流不复杂_因为一喷水刮拭_会有短暂的成片模糊_此时要适当降低车速_连续喷水_雨刮器开到中档速度.

五忌：跟车距离太近

高速公路车速快_车距相应要拉大.以100公里时速计算_一秒钟车轮就滚出28米左右.所以_高速行驶切忌跟车距离太近_一定要保持在安全距离内_不然_“亲密接触”的后果是无法承担的.

技巧：通常时速100公里_跟车距离就是100米.高速公路上会不断出现确认车距的指示牌_可以此来估计自己的跟车距离.尽量不要长时间跟在大货车后面_这类车体积大_阻挡前方视线.而且有些货车尾灯昏暗_潜藏危险.

六忌：路上停车大家围观

在高速公路上遇故障停车_车子突然靠边_停车后不设警示标志_乘客又都围着车子看_这是非常危险的.无论是对自身的安全_还是对其他车辆来说_此法非常不可取.

技巧：遇到故障_如果车还能开动_要确认后车有足够的安全距离_再打转向灯靠边_停在硬路肩上_打开双跳灯_在车后100米以外设警示标志(三角反光牌.每辆车上都有).乘客全部离车_站到侧护栏的外面_千万不要站在车边围观_更不能坐在车里.很多追尾事故发生在停车道.

七忌：错过出口倒车

走错路可不仅仅是行人的事儿_车子也时有发生_尤其是在高速公路行车时_一不小心错过了出口_又倒车回来_或者在经过路牌时_突然刹车减速_甚至停下来看路牌、打电话问.这都是高速公路行车的大忌_是对自己和他人安全不负责任的做法.

技巧：高速公路上因道路不熟_低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多_而且大都发生在出口附近.出发前最好先问清楚要下的出口名称_或者在高速入口处向路政人员打听清楚.然后一路上要留意标志牌_一般出口前2公里开始就有提醒标志.万一开过头_千万不能倒车_只超过一米也不行.应该在下一个出口下去_到收费站问清楚后_再重新上路.

安全驾驶无小事_对于长期驾车在外的车主来说_一定要时刻注意_不要太相信自己的驾驶技巧_毕竟如果碰到驾驶有问题的_你也会没辙的.安全驾驶需要车主掌握一定的驾驶技巧_但是某些“勇气”适时收起是必要的.