秋风秋雨愁煞人.汽车如人_在经历季节交替的时候也需要好好修身养性.汽车空调在整个夏季_可是劳苦功高.到了秋季_车友们可得重点对它呵护一番.

空调滤清器要清洁更换

空调常规的清洗可以是每半年一次.最好选择在换季时_进行一番除尘清洁.洗车时_可将冷凝器取下_用高压水枪对其进行清洗.因为平日在高速行驶时_可能卷进树叶、虫子_简单的清洁处理_将更有利于车子的散热.对空调滤清器的清洗也很有必要.但要根据其材质决定清洗方式.如果是滤网的_则可取下用水清洗_简单、经济.若是活性炭材质_该方法不可取.此外_空调的鼓风机也要除尘.

发动机：倾听声响判断工作状态

爱车养护的时候_不仅要看_而且要用心聆听.因为从声音中_爱车会向主人传达它的健康情况.秋季_车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”.比如_可以选择在车子冷启动时_注意判别车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响.如果有出现类似金属敲击声响时_就要进行认真检查.

汽车轮胎：注意检查轮胎磨损情况

汽车在换季保养的时候_车友们需要注意轮胎的检测和保养_夏季轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大会产生龟裂.行驶中_裂纹也会随之增加.所以_车友们在秋天换季保养时_应特别注意检查轮胎是否出现龟裂_仔细检测表面的损伤_看其有无异常磨损等以确保行车安全.这时_车友可通过轮胎指示标志(磨损极限位置)或者深度计、游标卡尺等方法进行检测.据介绍_轮胎沟槽深度标记的极限尺寸为1.6mm.需要提醒的是_特别是新车主_ 在驾驶前要注意其轮胎极限位置的标记.一旦当轮胎磨损到极限位置时_就要及时更换轮胎.

汽车机油换季适时调整机油浓度

除了要检查轮胎之外_换机油是车辆保养的重要组成部分_由于车辆的使用、环境的影响以及一些材料随时间的变化_必须定期检查及时发现以避免更大的损坏或者事故发生.在进行换季保养时_还要特别关注一下汽车机油的浓度问题.通常车友们在选择发动机油的时候_需要考虑到季节的变换问题.因为油品的黏度会随温度变化而变化_冬天黏度变高_夏天黏度变低.因此在比较炎热的地区和季节_尽量选择油品黏度稍高一点的机油.而在温度出现变换_天气寒冷时_可以使用黏度较低的机油.

内饰：秋季天凉内饰需彻底杀菌清洁

换季时_给爱车的内饰进行全面消毒很有必要.夏季车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫及其他的内饰_还有车厢里的一些死角可能布满灰尘_容易滋生各类细菌.一旦天凉了_车窗户紧闭_车厢内的空气就开始变得混浊_异味和细菌就会对人的身体健康构成危害_所以可以在换季之时_为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁_比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等_确保乘坐环境的健康与舒适.

汽车玻璃水_专门用来对付车窗玻璃上那些树胶和鸟粪.特别是现在小区的车位比较紧张_地下停车场费用又太高.那么大家不得已会选择在树荫下停车.那么这样一来_树胶就不会断掉落汽车玻璃上_特别是前挡风玻璃.而这些物质对车漆和玻璃的伤害都挺大的.

去虫胶中不但不含有强酸 、强碱 _而且含有多种缓蚀剂 _对各种金属 、汽车面漆 、雨刷器橡胶没有任何腐蚀作用 _绝对安全 .并且含有润滑剂 _黏度较大 _可以起润滑作用 _减少雨刷器与玻璃之间的摩擦 _防止挡风玻璃产生划痕 .

玻璃水的特殊配方可以有效同时又安全的清洗玻璃上的各种污迹_液体不会残留水印_也不会对玻璃膜造成伤害_使起来也极为方便_清洁后的玻璃就像水晶一样清澈透明_不同于传统产品_玻璃水不含氨和其他有害表面活性剂_也不含可造成水印的化学药剂.

汽车的保养对于汽车是很重要的_这样可以有效的增加汽车的使用寿命_和毁坏程度.所以保养对于汽车来说是很重要的_尤其是汽车在即将经行长时间的车程之前更要对车进行一系列的保养_下面我们来看看_在出行前我们应该注意些什么？

出行前的保养

检查燃油量；

检查后视镜位置是否合适；

检查轮胎气压和轮胎状况是否正常；

检查发动机润滑油液面是否符合要求；

检查车灯和转向信号灯工作是否可靠；

检查车辆外露部位螺栓螺母是否安全；

检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁；

检查雨刮器和风窗玻璃清洗液液面及工况是否符合要求；

检查发动机运转是否正常_有无异响_各仪表、警告指示灯工作是否正常；
 
检查制动装置工作是否良好_包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查；

行驶中的保养：

在行驶中要注意路面是否平整.要停车时要选阴凉处.

这是还要注意检查检查发动机和底盘的工作情况是否正常；同时也要检查轮胎.轮胎的气压、清楚滑轮中的杂物等等.这些都不可忽视.

以上就是小编就长时间行驶而言_我们汽车朋友在出们前和出门后应该注意哪些问题.那一定要检车哦_不然在公路上汽车突然有什么故障_那是可就叫天天不灵_叫地地不灵了.所以为了不让以上情况出现_一定要及时的检查噢.

汽车是比较昂贵的消费品_它的使用年限也随着车主们的使用习惯以及保养习惯而不同.当然我们都会尽量的延长汽车使用寿命.

新车的时候_保养频率很高_一点点问题就跑4S店了.可用车久了_就对车辆保养越来越不重视_应先生就是其中极端的例子.其实_汽车的保养频率_应与车龄成正比.车子使用时间越长、里程数越大_保养应该越频繁.比如新车每1万公里保养一次_10年的老车_应该每1000公里就保养一次.如今规定6年以上的老旧车_每年需年检_就是这个道理.

在学车过程中_教练有时候会让学员“方向盘打到底”_那是为了让车走位更精确.可是学成以后_很多车主依然保留了这个习惯_甚至变本加厉猛打方向_这个习惯很伤车_因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧.另外对有助力转向的车而言_当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大_使助力系统内部油压和油温急剧升高_易引起助力系统损坏或泄漏.

猛轰油门_猛踩刹车_是很多人喜欢的开车（www.ttkaiche.cn）方式.目前轿车主要使用盘式刹车和鼓式刹车两种.盘式刹车是采用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能_刹车片是损耗件.经常猛踩刹车_会极大缩短刹车片的寿命.有的车可以4万公里更换刹车片_有些车1万公里就要更换了.而鼓式刹车如果经常猛踩刹车_也容易导致刹车过热失效_影响安全.因此猛踩刹车是不得已为之时才做的_平时开车（www.ttkaiche.cn）还是应该以“点刹”为主.

不少人开车（www.ttkaiche.cn）动作又快又猛_过减速带、沟坎不减速.遇到坑洼路段_还加大油门提速.这些习惯_轻则容易影响车轮定位系统_导致车辆跑偏_或影响轮胎寿命_重则影响车辆悬挂_有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘_甚至殃及发动机.

车体保养又习惯称汽车美容_主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀_然后加以保护_尽量突出车的“美”.它主要包括：车漆保养_坐垫地毯保养_保险杠、车裙保养_仪表台保养_电镀加工保养_皮革塑料保养_轮胎、轮毂保修_挡风玻璃保养_底盘保养_发动机外表保养等.

燃油经济性通常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量使汽车行驶的里程来衡量.它是汽车在保证动力性的基础上_以尽可能少的燃油消耗行驶的能力.

最长用来衡量车辆燃料使用的两个方法是：燃油消耗量和燃油经济性.

燃料消耗量的试验方法如下：

1.试验规范

可以按照GB/T12534-90《汽车道路试验方法通则》来实施.

2.试验车辆承载量

除有特殊规定外_轿车为规定载荷的一半(取整数)；城市客车为总质量的65%；其他车辆为满载_乘员质量及其装载要求按GB/T12534-90《汽车道路试验方法通则》规定.

3.试验仪器及精度要求如下:

(1)车速测定仪和汽车燃油消耗仪:精度0.5%；

(2)计时器:最小读数0.1s.

4.试验一般规定如下:

(1)试验车辆必须清洁_关闭车窗和驾驶室通风口_只允许开动为驱动车辆所必须的设备；

(2)由恒温器控制的空气流必须处于正常调整状态.

5.试验项目试验项目如下：

(l)直接档全油门加速燃料消耗量试验；

(2)等速燃料消耗量试验；

(3)多工况燃料消耗量试验；

每单位燃料使用所行距离、最常见的单位是每加仑燃料所行英里数（mpg）或每升燃料所行公里数（km/L）.这测法在英国、美国（mpg）、日本（km/L）使用.如果使用的单位是 mpg_那么搞清楚他算的是哪个加仑是很重要的；可能是美制加仑或英制加仑.英制加仑大约比美制大20%.较高的 mpg 表示同样的燃料可以行更远的距离.

汽车保养的词在很大一部分车友中间达成了共识.大部分车主都能过在规定时间内给爱车做保养.车子的日子也越来越好过.但是车主们的保养意识很多时候仅限于哪里坏了修哪里_哪里要换换哪里.但是对汽车的深度保养却不那么重视.

俗话说_小洞不补_大洞吃苦_小病不看_大病遭殃_这个道理对深度养护这个项目很形象_假如我们平时不按程序进行定期深度养护_客户的车辆就会出现这样或那样的毛病_小从动力不足_耗油量大_加速无力_水温高、等等_大到瘫痪_不能行驶.汽车深度养护是一种普世潮流_在产业化、城市化发达的欧美早已普遍开层.随着我国的经济快速发展_汽车已进进千家万户_作为一种代步工具_汽车给人们带来了方便_快捷舒适的生活_让人们感受到了驾驶的欢快生活的便利.

所谓的深度养护_就是把汽车行驶过程后_在汽车的各种机器内所产生的油泥_积碳、水垢、锈垢等等有害物质_通过免拆洗的方法加以清除_恢复或提升车辆的功能.

燃油系统由喷油嘴 、进气门 、燃烧室 、节流阀体和进气歧管组成 .在这些部件上的沉积会降低燃油经济型 _损害驾驶性能 _影响发动机正常的工作 _甚至使用更高标号的汽油也无济于事 .燃油系统内的沉积不但会污染环境 _还会造成年检车辆时尾气超标 .去除这些沉积将有助于减少有害气体的排放 .

防冻冷却液使用一段时间后会衰变 _保护性能下降 _这也是冷却系统腐蚀的开始 _久而久之会影响冷却液的流动 _导致发动机过热 .冷却系统的养护可以防止发动机夏季沸腾 _冬季结冻 _延长发动机冷却系统及水泵的使用寿命 .

过热是变速箱损坏的主要原因 .沉积物会在整个变速箱系统内生成 _变速箱散热器内的沉积物使变速箱油不能完全冷却 _导致变速箱过早损坏 .定期进行变速箱养护可以延长变速箱的使用寿命.

每行驶1-2万公里的车辆；因油品质量差_造成三元催化器微孔被堵塞而失效_燃油含硫高_催化净化剂中毒失效造成动力不足；燃油燃烧不充分_产生一氧化碳与胶质积碳等物质_造成三元中毒失效_发动机排气过热_造成三元催化烧结等等.

汽车深度保养对有一定历史的车子来说非常必要.

随着汽车市场的竞争日益激烈_有不少品牌、特别是豪华车品牌都纷纷打出了赠送几年或几万公里的免费保养_甚至终身免费保养的口号来争夺消费者.

一、免费保养车型解析

谈起汽车品牌赠送免费保养_人们最耳熟能详的就是日系的三大豪华品牌：雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌.三家日系品牌为了对抗来自德国的BBA品牌_纷纷打出了免费保养牌_来拉拢客户.

日系三大豪华品牌免费保养政策

项目/车型

雷克萨斯

英菲尼迪

讴歌

免费保养周期

4年或10万公里

4年或10万公里

4年或10万公里

车辆例行保养周期

每1万公里

每1万公里

每5000公里

免费保养次数

10次

9次

20次

二手车能否享受

可以

不可以

可以

在日系品牌通过免费保养不断扩大客户群的同时_其他的品牌也从中看到了甜头_纷纷加入了免费保养的阵营中.
 

其他品牌免费保养政策

品牌

车型

保养政策

承诺单位

捷豹

XJ

10年不限里程

厂家

奔驰

C200

终生免费保养

4S店

雷诺

科雷傲

终生免费保养

4S店

东风标致

508

15年免费保养

4S店

长安马自达

马自达2

8年或16万公里免费保养

4S店

从上表中可以看出_承诺免费保养的单位不单单仅限于厂家_而是逐渐过渡到了4S店层面_上到奔驰C级这种豪华品牌_下到马自达2这种平民小型车_为了提升销量_4S店都将免费保养作为了杀手锏.

但是从上面的数据中也不难发现_厂家或4S店给出免费保养政策的车型_都针对于滞销车型_相应车型一定会在某一方面存在致命的软肋.

二、免费保养背后那些事

在各个品牌与经销商纷纷打出免费保养牌的同时_人们不禁要问_车价纷纷降低_保养又免费_那4S店拿什么赚钱？带着这些疑问_聪明的车主们也逐渐注意到了免费保养背后的一些运作方式.

1、机油差别化

机油差别化最为人熟知的就是日系三大豪华车品牌_它们虽然承诺免费保养_但是在机油选择上则使用相对低端的全合成_甚至半合成机油.这与它们车型所搭载的高效发动机形成了巨大反差_因此有不少车主为了爱车_纷纷自掏腰包升级机油.
 

日系三大豪华品牌机油明细

车型

雷克萨斯ES

英菲尼迪G

讴歌TL

免费保养机油等级

SM级 10W-30

SL级 10W-30

SM级 0W-30

自费升级机油等级

SM级 5W-40

SM级 5W-40

不提供

每升费用

120元/升

146.5元/升

无

从上表中不难看出_除了讴歌直接使用全合成机油外_其余两家均采用档次较低的机油作为免费保养机油_并提供了机油升级方案_在机油上赚取费用.

2、免费仅限约定项目

除了机油外_厂家还会在合同中约定免费保养的内容项目_对于非约定项目_同样需要自掏腰包进行保养与更换.
 

日系三大豪华品牌自费项目

车型

雷克萨斯ES

英菲尼迪G

讴歌TL

空气滤清器

4万公里更换

免费2次

4万公里更换

免费2次

2万公里更换

免费4次

材料费用

151元

182元

178元

空调滤清器

3万公里更换

免费3次

2万公里更换

免费4次

4万公里更换

免费2次

材料费用

306元

368元

658元

汽油滤清器

8万公里更换

免费1次

无强制周期

自费

4万公里更换

免费2次

材料费用

895元

3448元

512元

火花塞

10万公里更换

免费1次

10万公里更换

自费

10万公里更换

免费1次

材料费用

476元

1494元

1032元

刹车盘片

质保期内免费更换

质保期内免费更换

自费更换

材料费用

14022元

4606元

7582元

从上表可以清晰的看出_一些常规的保养材料是需要车主自费更换的_并非像字面上所说在保修期内全部免费.

3、推荐其他保养

开过车的人都知道_汽车除去常规的更换配件保养外_还有一些维护类的保养_如清洗喷油嘴、清洗进气道、车辆动平衡以及四轮定位等调教清洗类服务.但是这些项目统统不在约定的免费项目中_据一些车主反映_每次去做免费保养时_都会有工作人员推荐这些调教清洗类的服务给车主.目的很明显_就是为了其中利润.

免费保养中的猫腻有时候防不胜防.购买时多留个心眼_以防纠纷出现.

转向系统有机械转向系统和液压助力转向系统.机械转向系统主要零件：方向盘、转向轴、转向管柱、转向器等;液压助力转向系统除了包括机械转向系统零件外_还有泵、转向控制阀和转向缸.转向系用来改变或者恢复汽车的行驶方向.它是通过使前轮相对与汽车纵向平面偏转二定的角度来实现转向的.

转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成_它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器.

转向系统的基本组成

(1)转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)_并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构.

(2)转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动_并对转向操纵力进行放大的机构.转向器一般固定在汽车车架或车身上_转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向.

(3)转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成.

动力转向系统控制着汽车的方向_保证车辆的转向安全_由于动力转向液经常处于持续的极压和高温的工作环境下_所以一段时间后会出现污染劣化_并失去润滑性能_导致漆膜等沉积物生成_使汽车出现转向困难、方向盘发抖等故障.如果动力转向系统内部的沉积物不能定期清除_极易造成系统内液压油泵的损坏.

夏去秋来_现在的天气正值秋高气爽_空气宜人_秋天了开车（www.ttkaiche.cn）的朋友也不用开空调了.这时候汽车空调到了该“休息”的时候_那么这时汽车空调用不用沉底清洗一下呢？

夏季使用空调的频率非常高_在空调鼓风机、风道等地方容易附着灰尘和污垢_加上雨水和积水残留_就容易造成发霉同时滋生病菌_不仅容易引发异味问题_还有可能危害车主和乘车人的皮肤以及呼吸系统.

在秋季空调停用后不久_做一次充分完整的清洗必不可少_空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少_保养时也有很多事项需要注意.例如在清洗冷凝器时_不能使用高压水枪_以免损坏散热翅片_或者造成电路短路或失效_同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙_避免堵塞_在清理蒸发器时_最好使用专用清洁剂_从进风口喷入_让其细微泡沫深入到空调箱体_长时间吸附在蒸发器表面_那么不用拆洗就能彻底去除污垢.

当汽车行程达8000公里至10000公里时_空调滤清器就该更换了_清洗时可以用压缩空气自上而下清洁_然后放在太阳底下晒几小时_千万不要用水去冲洗.最好_汽车维修保养专家提醒你“天气渐渐凉爽起来_车主们多开窗通风_尽量让蒸发箱内的水吹干.”

发动机应该是汽车上最贵重的一个部件了.那么发动机的磨损会造成它的使用年限减少_并且机油不足、机油没有及时更换都会造成发动机的使用年限减短.而且一旦发动机受损严重就需要大修_甚至更换一个发动机_这可以说是一个大费周章的事情_而且换一个发动机的价格也很高昂.所以大家平时就要注意对汽车发动机的保养.

1、在发动机冷启动的时候_就会使发动机内部零件产生干磨现象_这对发动机的伤害很在.而在高速的时候_大家多数将车速开到100码以上_这会使发动机长时间高速行驶_温度变高_导致机油变稀_这时机油的润滑作用就减少了一半_使发动机的磨损也相对增加.

2、由于燃烧室与气缸之间有间隙 _造成了机油窜入燃烧室引起 .发现发动机有亏机油现象的方法是 _先看看排气管是否冒蓝烟 _把手伸到排气管处探一下后闻闻手指是否有机油味 _如果有味道则证明发动机里有机油窜入燃烧室 .

3、油封圈是橡胶质的_所以容易老化 _当油封圈是老化时_发动机的机油就会泄漏_导致烧机油的现象.那么大家发现这种情况应该及时加入一定的修复剂_一般就可以解决.

发动机保养的注意事项：

1、对于发动机内的油品_大家应该定期检查_是否有变质的情况_特别是空气中的水分容易混入进去_这会使用油品的发生变质_并且其性能也会大大下降_此时就应该及时更换新的油品了.

2、除了检查油品是否质变_我们还应定期检查油品是否充足_比如机油不足时_应该及时添加.否则会造成烧缸.那么添加的时候也不要加得太满_加到机油罐刻线的上下之间就可以了.

所以说我们为了保养好发动机_使爱车有一个良好的行驶性能.平时就要多注意检查油品、油封圈等等.油品不足要及时添加_油品变质变及时更换.并且新车的磨合期也是一个很好的保养汽车发动机的途径.