洗车一定要用活水.不能用“死”水.死水是造成汽车划痕的根源之一.水桶是最常见的用具.从汽车上洗下来的泥土被毛巾带入水桶中_毛巾在浑水中涮过之后_又被带回车身_还来回擦拭_对车漆造成的伤害就不是那么简简单单能说完的了.

绝大多数人先洗车前机器盖、后盖_然后是洗车顶部_最后洗车裙_这样的程序对吗？大错特错！因为即使用干净的手在新车漆上稍用力也可造成划痕！因此_要掌握好洗车的程序.洗车永远是从上往下洗_因为水带着泥土是从上往下流_只有从上往下洗_才能节水_才能冲得干净_才能避免出划痕.

便宜的毛巾不便宜！因为它很薄（针织密度小）拿在手里_在手与车漆之间产生的压力远远起不到“柔和”的作用_故容易伤漆.另外_薄毛巾晒干后容易发硬_用硬毛巾擦车肯定会造成划痕.因此_途悦车管家推荐洗车时最好用海绵_擦车时最好用高质量（针织密）的毛巾.

不少车主自己洗车时_勾兑洗车液用的是洗衣粉或家用洗洁精_这对汽车的漆面都有一定的损伤.因为很多洗衣粉和洗洁精为了提高去污能力添加了化学物质_而这些物质有可能会腐蚀漆面.

汽车的保养是车主不可忽视的问题_那保养汽车要注意细节养护.有时候车主一个忽视就会导致汽车无论外观还是性能上的损坏.下面我们就来说说汽车在遇到各种烦恼时_车主应该如何保养爱车.汽车如何避免常见的烦恼？

那汽车是24小时停在自己门外的_那汽车的表面很容易会出现人的口水、空调冷凝水以及鸟粪_那其实车主发现有以上物质时_应该及时清洗.因为人的口水、空调冷凝水和鸟粪都是碱性物质_如果黏附在车身表面_经过太阳暴晒之后_将会腐蚀车身表面的油光_从而留下洗不掉的印记.那如果在清洗后仍然无法消_那么小编建议去专业的汽车保养店或者汽车4s店做车身表面喷漆处理.

所以车主在选择停车时应该选择阴凉的地方_特别要注意避免停留在空调滴水处或者油烟出口处_防止碱性的空调冷凝水及高温油烟对车身油漆造成伤害.

很多车主会在无意间发现汽车某个地方会出现生锈现象_那其实很可能是在在雨天或洗车时_带酸性的雨水或洗车污水从车窗玻璃渗入夹层_而导致的内部生锈的情况_那这会缩短车辆寿命.所以建议车主应及时对车辆隔层进行专业检查_发现有锈迹应马上做隔层防锈_以免腐蚀面越来越大.

有些车主觉得隔层防锈和底盘防锈是不是差不多的_那其实是不一样的_隔层主要是指车窗玻璃下面的那一个夹层位置_以前主要是给运输车队的货运车辆做隔层防锈_因为像这些车型漆面、沙板都比较薄_里面夹层的漆面更加单薄_运输海鲜的车辆在海水的长期侵蚀下_很容易从里面开始生锈.

还有洗车时车主会有一个误区_在一场雨下过后_车主往往会隔很长时间去洗车_因为觉得下雨天车辆被雨水冲刷干净之后_就无须再去洗车了.但实际_在雨天汽车车身容易吸附污垢尘土_如果不及时洗车_那之后在经过太阳暴晒之后_就会留下去不掉的明显痕迹. 那这时车主只能为了汽车的外观花上花更多的钱去做漆面喷涂.这样多不值呀.

那给汽车做杀菌除臭的处理也是应该的_其实对于普通的异味、臭味来说_通过打开车（www.ttkaiche.cn）内空调的暖风开关_用汽车本身的热气对车厢、空调管道等进行杀菌是最简易、最节约的办法.当然很多时候用暖气去不了异味_高温蒸汽杀菌是个好方法.但是小编建议不要让高温蒸汽直接对准车顶吹_因为黏附车顶帘布的胶体在高温下容易失去黏性_造成车顶帘布脱落.这样可对车主来说很危险的.

以上小编整理了一些比较容易出现的汽车常见的麻烦及应对措施_希望对于各位车主有帮助.尤其是正在为这些烦恼着的车主_提供了一些实用性的解决方法.

很多车主爱车心切_这主要体现在加机油的时候喜欢加得很满_螺栓喜欢拧得很紧_传动皮带也喜欢拉得紧紧的.那其实这些“溺爱”的表现并不好.以下就请到专家为我们来一一作解答.

1.机油并非越多越好

机油要是加得太满_这会导致发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动_不仅增加发动机内部功率损失_而且还会因激溅到缸壁上的机油增多_而产生烧排机油故障.因此_机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好.

2.传动皮带不是越紧越好

如果把传动带调整过紧_易拉伸变形_同时_皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏.传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时_其下沉量为两端带轮的中心距的３％至５％为佳.

3.螺栓不是越紧越好

我们应该定期检查螺栓的紧固情况_但也不能拧得过紧_一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形_造成滑扣或折断现象.

所以说大家在给汽车加机油的时候_只要加到机油尺的上下线之间就可以了_不要一下加油_这可能会产生烧机油的故障_并且还有可能会造成漏油的现象.传动皮带的下沉量保持在两端带轮的中心距的３％至５％就可以了.还有就是螺栓的紧固情况_不要拧得太紧.

若想爱车延年益寿_各位车主就必须学会科学养护爱车.然而_在我们平时的汽车保养中却有许多误区_若不注意_就会损坏爱车.

机油太多

出故障当发动机油底壳中的机油不足时_轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良_加剧磨损程度_甚至引发烧瓦轴事故.但是_如果机油太多_发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动_不仅增加了发动机内部功率损失_而且还会使溅到缸壁上的机油增多_产生烧排机油故障.因此_发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好.

进口轮胎-不适用

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”.国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用.欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别_适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现_特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服_就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般_胎侧起包在所难免.一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后_都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布_从而大大增强了胎侧的抗冲击力_合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货.

水箱“开锅”速加水——气缸开裂

夏季天气热_有的司机一看见水箱出现“开锅”现象_就担心发动机温度再升高_立即熄火加水.这种做法是错误的_它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象.如果碰见水箱“开锅”_一般正确的方法是：立即停车_让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩_提高散热速度.待冷却水温度降低后_再将发动机熄火.此时如果冷却水数量不足时_应缓缓添加_以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂.

风扇皮带太紧

有的司机认为提高风扇皮带的紧度_可以提高发动机冷却效果_因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度_造成风扇皮带过紧_殊不知这样的做法是不对的.风扇皮带应该保持松紧适当_因为过紧会使轴承负荷过大_磨损加剧_功率消耗增加_同时也会使水泵轴弯曲_皮带拉长变形_寿命缩短.

对于一些经常驾车开长途的朋友来说_遇到一些恶劣的路况也是在所难免的事情.那么在通过这些恶劣路况之后_大家是否都及时对汽车进行保养了呢？如果没有_那还是建议大家不要偷懒_毕竟在这些路上行驶_对于汽车的很多部位都很容易被损坏.以下就为大家列举几个案例.

1.高速路

高速公路是大家长途驾车的必经之路.

保养重点：清洗车身、检查动力系统

自驾里程：300公里

车况现状：车身较脏 _感觉动力有些不足 .

高速路行驶 _对于汽车的动力系统是一大考验 _因此 _发动机是回来后保养的重点 _各种液面的检查也十分必要 .此外高速路行驶车前会沾满各种小飞虫 _清洗车辆是十分必要的 .

2.湿滑颠簸路段

保养重点：清洗 、检测底盘

自驾里程：5200公里

车况现状：从甘南回北京的路上 _突然发现车速一上90公里方向盘及车就抖得厉害 _行至洛阳后赶紧去修车厂 _一查是车的四轮定位出了问题 _重新调校后症状消失了 .

湿滑颠簸路段上行车 _泥浆溅到底盘上是不可避免的 _如不及时清洗 _会严重腐蚀汽车底盘及悬挂系统 .而且长时间在泥水路面行驶后 _最好做一次汽车底盘的清洁防锈护理 _在底盘彻底冲净后 _马上烘干 _再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理 .如果出现底盘异响 、方向盘抖动 、车辆的停放位置出现油迹等现象 _说明悬挂系统已经受损 _建议车主去维修站检查 .

3.山路

保养重点：检测底盘检查轮胎

自驾里程：260公里

车况现状：底盘有些异响 _刹车灵敏度不如以前 .

在山区行车 _由于路面崎岖 _汽车行驶不平稳 _因此对汽车底盘与制动影响相对较大 _因此应该除了对一些必要部位如油水电路的检测外 _重点检测汽车的底盘与制动系统 .

4.沙石路

保养重点：清洗沙尘清洗油路

自驾里程：4500公里

车况现状：发动机舱有浮土 、漆面上有几处细小的划痕 、额济纳附近有一次加油后感觉动力不足 .

在长途行驶前 _应对车辆进行全面安全检查 .而由于途锐越野能力相当不错 _因此机械性能不会造成影响 .

5.海边

自驾地点：南戴河

自驾里程：单程300多公里

车况现状：海边气候湿润 _沙地路面较为松软 _感觉底盘有些受潮 _车子开动时略有异响 .

防止底盘生锈

海边行车 _潮气较大 _机动车易造成受潮 _侵蚀车底 _加剧车漆生锈；同时 _由于海水中的盐分较大 _易对底盘造成腐蚀 _如果不注意 _时间长了会造成底盘锈蚀穿孔的现象 .

6.草原

自驾地点：坝上

保养重点：检测发动机检查轮胎

自驾里程：全程420公里

车况现状：发动机噪音较先前明显 _动力略有不足 _轮胎磨损较大 .

在草原上行驶 _如果雨后路面会比较泥泞 _动力系统与轮胎备受考验 .而且由于独特的草原特点 _茂密的草易卷入底盘封隙中 _因此清洗也极为重要

以上列举的6个案例：在草原、海边、高速公路、沙石路、山路、湿滑颠簸路段这些道路行驶时_大家应该分别进行哪些部位的保养我们都在上文中提到了.请车主朋友们认真对待_不可轻视.

“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养_机油滤清器必须更换.而长期在非多粉尘的地区行驶_空气滤清器一般可以用2万公里_7500公里时只需要做一下清洁.汽油滤清器的寿命与使用油品有关_如果一直在正规加油站加油_又没有出现供油不畅的状况_则可以2万公里以上再考虑更换.

正常使用状态下_刹车片能用3万-4万公里_原装电瓶能用3-4年.火花塞的分类较多_普通镍合金火花塞能用2万-3万公里_铂金火花塞能用8万-10万公里_铱金火花塞能用3万-4万公里等.车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况_适当调整这些部件和油品的使用期限.

油品更换期限鉴别

油品更换是修理厂做汽车养护时更爱做的“专业”推荐.油品要不要更换_不仅要听取他们的意见_自己心里更要有本经.

刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换_但实际没太大毛病_制动未出现异常就不用更换.刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动_这个时候换刹车油也不迟_不要维修厂说换就给换.

机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换_国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里_现在又提前到了5000公里.但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面_没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁.

转向助力油：转向助力油不需要经常换_经销商也是建议10万公里换一次_不更换也不会有任何安全隐患.如果转向助力油缺少会出现发动机异响_转向助力油也有最低刻度_低于最低刻度再换.

3万公里以上再洗不迟

所谓的发动机深度清洗_实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗.由于发动机长期工作在高温高压状态下_产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率_对于有一定年龄的老车是十分必要的.

但现在小轿车所使用的润滑油_大都自带清洁功能_能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少.

新车在二保时就进行发动机深度清洗_将造成巨大的浪费_完全没有必要.

塑胶地板的另一种俗称也叫地胶.汽车地胶是指新车买回来后铺在车底板上的一层用来保护车内卫生清洁的东西_材质不同_做工不同_一般有真皮的 、发泡的 还有其他的  .分为一体成型地胶 、手缝地胶各有各有好处.主要是保持车内清洁美观.今天就带大家去看看地胶的百科小知识.

地胶的类别：

一般来说地胶分为手缝和成型地胶两种.板型、手工活都好的地胶_能有效防止灰尘和脏物渗入地毡_但防水能力差一些.成型地胶是一次性压制成的_中间无缝_防泄漏性好_但遇凹凸大的车内地面时_铺出的美观性就差一些.一般地胶是用3毫米厚的橡胶制品做成的_颜色有灰色、米色、黑色.

有以下种四种情况中的任何一种就可考虑铺地胶：

是用车人员不固定的；

搭载乘车人员较多的；

经常出入特殊地点的（如郊区、公园、医院等）

城市环境卫生条件一般的；

地胶主要功能是便于清洁、防水_至于能否减小噪音那就是心理作用大一点了_一般来说300元以下手工胶_700左右是整体胶.具体还要根据不同品牌不同规格来定价格！

长安铃木新奥拓是铃木继雨燕、超级维特纳、SX4、SPLASH之后的第五款全球战略车型_基于全新的生产平台作为低碳车型的旗舰进行研发_着力打造超低二氧化碳排放和燃油消耗_为关爱地球家园的人们度身设计_是目前（截止2009年8月）铃木平台上最小的世界战略车型.那下面我们来说说长安铃木新奥拓的保养.

长安铃木由于经济型的价格_维修方便_成为了很多新手购买汽车的首选.

关于长安铃木新奥拓的保养那大家都了解长安铃木为新奥拓提供的质保期为3年10万公里_每5000公里做一次保养_首保免费.

在正常情况下新奥拓1.0L行驶一年两万公里的保养花费是810元左右.这里包括常规保养更换机油、机滤包含工时费260元.那常规的保养还包括常规的保养一般涉及到机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯这几个方面.如果在在4万公里进行一次比较全面的大保养则需要花费806元.

对于新手_在购买长安铃木时注意_在最开始开始的2500公里磨合期中_注意不要开高速_过了2500公里后_再开高速对车比较好.而且记住_前2500公里保养一次_之后每隔5000公里保养一次.

还有就是如果汽车在出现问题是_对于新车手_或者自己不太了解的就好不要自己修理_应该及时联系专业的4S店修理.这样比较保险.

对于长安铃木新奥拓关于油类的保养_经销商一般建议用户每5000公里换一次机油、机油滤芯即可_每一万公里的时候_则需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯_也是我们平时所说的小保、大保交替进行.

关于长安铃木新奥拓耗油方面就是取决于个人情况而定_但一般新奥拓在市区行驶百公里油耗约为6.2L_也就是说车主行驶1万公里需要在燃油费用上花费为4129元_如果想省油的话_可是要
多磨练开车（www.ttkaiche.cn）的技巧.

以上就是关于长安铃木新奥拓的保养_对于已经拥有此款车型的车主是不是也了解了很多_当然对于没有买车但是在考虑的车主朋友_这片文章也是给大家一个关于长安铃木新奥拓的保养的一些小知识_希望会你有用.

检查水箱盖是否已经扣紧.试灌气入水箱_看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的_再决定修复方案.拧开发动机加机油的盖子_看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)_如果有_拆开发动机更换缸垫.

箱本身的质量问题.漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时_向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂_发动汽车运转.打开冷却水开始大循环后5~10分钟_冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫_有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏_止漏后不需要放出_不会影响散热和发生堵塞.应急策略：若无止漏剂携带时_对个别散热管轻微漏水_可临时用散烟丝放入水箱内_利用水循环压力_使烟丝堵塞在散热管的漏水处_暂时使用.

对水箱散热管漏水较严重的_可将漏水的散热管从漏水处剪断_用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管_而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水.橡胶管接头漏水_可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道_而后用钳子拧紧.如橡皮管损坏_可用胶布把破裂之处包扎紧_或者更换新的橡胶管.

当水箱漏水的时候传统的用高分子胶进行粘接_这样的话是可以解一时之急_实际上要解决水箱漏水的一劳永逸的办法还就是焊接上.

我们在汽车保养的范围里_经常会对车身、底盘、轮胎、内部系统、内饰这些部位比较重视.那么大家都知道如何正确保养这些部位吗？今天我们就为大家盘点了关于这些汽车部位的有效保养方法！

车身

对于汽车车身_我们要做到的就是定期清洗车身_并且打蜡或封釉.那么在洗车时要注意不要在烈日下洗车_打蜡或封釉之前应该先将车身清洗干净再进行.

底盘

大家可以在购买新车之后给汽车底盘做一个底盘封塑或底盘装甲_这样在遇到雨季的时候就可以有效防止雨水腐蚀汽车底盘_也可以起到防锈的作用！

轮胎

对于轮胎的保养_大家平时要注意检测四个轮胎的胎压_看胎压是否正常是否平衡.然后就是定期检查轮胎的磨损程度_如果磨损严重应该及时更换新轮胎.

内部系统

内部系统的保养_大家主要关注一下发动机和制动系统还有制动系统、电力系统的保养.发动机在使用中会产生积炭 _长时间不清理会造成发动机动力性能下降和油耗的增加 .并且定期检查三滤_及时更换.还机油的使用情况_如果不充足的时候要及时添加.

内饰

对于内饰主要就是清洁工作_特别是在雨季的时候_内饰很容易发霉_如果不及时清洁_就会使车内产生一种很难闻的气味_并且内饰也会长上霉斑很影响美观.其实就是汽车座椅、仪表板的清洗了.

以上讲到的车身_底盘_轮胎_内部系统_内饰的保养方法_大家都清楚了吧？可能项目有些多_但是只要大家平时细心一点_其实保养起来还是比较方便的.有些都是举手之劳_比如查看轮胎的磨损情况_看看底盘有没有生锈的现象等等.