炎炎夏日_人容易中暑_哪怕是钢筋铁骨的汽车_也容易犯病.如果你不太懂车、不会爱护车_车受罪.当然_车坏了以后_这大热天的_车主也遭罪啊！

1、易燃物着火.一些司机习惯随手将气体打火机放在仪表台上_一次性气体打火机受热易发生爆炸_一旦引燃车内油料、易燃物等很容易出现火灾.此外_空气清新剂、罐装饮料等易燃易爆物品如果被长时间曝晒也有可能发生爆炸、燃烧等危险.

2、汽车爆胎.夏季是爆胎的多发季节_由于天气炎热易使轮胎变形抗拉力下降_加上轮胎在长时间持续高速行驶后会发热_因此温度升高会导致内胎气压的增加.为了行车安全_车主在走远路或进入高速公路前_都应当先检查轮胎_以免途中突然爆裂.

3、洗车出“内伤”.夏天汽车发动机的温度很高_车体的表面温度也会随之上升_如果在这种情况下马上对汽车进行清洗_温度的急剧下降会对车表面油漆造成伤害.虽然表面上看不出什么问题_可是长此以往会加速车油漆的老化_使闪亮车身变得暗淡无光.因此在洗车前先把爱车停放到阴凉处_待汽车发动机慢慢冷却后再进行刷洗.

目前市场上的大部分汽车都采用前轮驱动_那么前轮驱动的汽车前指汽车设计中_发动机只驱动一对前轮的动力分配方式..汽车前驱车在同排量情况下的优点是：有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等.

在日常维护中 _轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损 _从而延长轮胎的寿命 .如果发现过早磨损 、不规则磨损的迹象 _可适当提高轮胎换位频率 _更换后需做四轮定位 _因为四轮定位将使车辆的悬挂系统与驾驶系统均处于标准状态 .

车辆如须更换轮胎 _需注意以下方面 .长期驾驶前轮驱动型车辆的驾驶员习惯于车辆前轮的抓地性比后轮弱 _如果新轮胎装在前轮 _驾驶者会由于感觉前轮的驱动性提高而对安全性产生错误判断 _尤其是在湿地行驶时 _失去抓地力的情况会首先发生在无法控制的后轴 _因而存在车辆打转的危险 _建议将新轮胎或磨损少的轮胎安在后轮 _以保证车辆的操控性 .

现在大部分车都是前轮驱动的_好点的车采用四轮点刹（多为前通风盘_后实心盘）_一般点的采用前轮盘刹_后轮鼓刹_即俗称的前盘后鼓.点刹的优点是速率高_反应迅速；鼓刹的优点是制动力大_通常在一些大型车上用得较多.

汽车制造商们为了保证汽车发动机能够维持在正常的工作温度_在汽车发动机上设有冷却系统.在汽车发动机不断运转的情况下_它的最高燃烧温度可能高达2500度_即使在怠速或低转速下_燃烧室的平均温度也在1000度以上_在这样的高温下运行_会让发动机的内部零件磨损加快_也会使机油变质. 

汽车发动机冷却系统的保养：

很多驾车的朋友都有这样的感受：行驶了一两年后的汽车 _其空调器的制冷效果是高速时比低速时好 _低速时又比堵车时好许多 _碰到在太阳直照时堵车 _空调器简直没有效果 _而能耗还会增大 _动力明显降低 _那是什么原因造成的呢 ？

“能量守恒定律”是大家在中学的物理课上都学过的 _空调器单位时间内在室内产生的制冷量永远和室外的排热量是相等的 .所以 _制冷量越大的空调器其室外机的冷凝器（散热片面积）就越大 _它们之间的匹配关系是在产品设计时就已经决定了的 .

在汽车行驶或冷却风扇工作时_空气从散热器周围高速掠过以增强对冷却液的冷却.发动机冷却系统还附带有为驾驶室供暖的功能.所以大家在平时给汽车做保养的时候_也顺便给汽车冷却系统做一下保养.这对于汽车发动机的性能也会有所提升的.

越来越多的车主_都会选择小型车作为代步工具.尤其是女性会更中意小型车_外观不仅好看_而且也是适合女生的车型.但是对于小型车辆的燃油性、安全性、和动力性、品质感在选择方面很少考虑到.所以小编为你在选择小型车时_几个选择小型车的关键？

现在小型车为汽车市场最炙手可热的车型_但同时也出现品质良莠不齐、价格高低不一的情况.那消费者该如何擦亮眼睛_选对适合自己的车呢？

汽车的关键就是发动机_所以在选在发动机上要擦亮眼.

小型车要做到节油还要保持一定的动力性.如何才能达到燃油与动力的完美结合_就是对小型车发动机设计的一个严峻考验.小编推荐的就是本田的vtec和丰田的vvt-i是目前能够较理想地解决燃油与动力这对矛盾体的发动机技术.

本田的vtec是分段可变气门正时_而丰田的vvt-i连续可变气门正时.相比之下_丰田的vvt-i比本田的vtec的好在可以在任何一个时段对发动机进行有效调节_包括怠速和高速时.所以最近vios威驰换成vvt-i发动机_也是顺应了这种小型车发展潮流_并且试驾结果显示新vios威驰在加速时和高速行驶时的动力性都要比以前好很多_在排量不变情况下_既节省了油耗_又提升了动力性.但是两者都可以可以通过调节进气门开启时机达到省油的目的_而不会损失过多动力性.

在选择小型车时安全性放第一.注意安全带的性能_多次碰撞试验证明中证明_安全带要比气囊在保护驾乘人员方面作用更关键_因为气囊在释放的同时也会带给人体作用力_有时太多的气囊设置在轻微的碰撞中反而会带来意外的人身伤害 (再次提醒驾驶员出行时切记系上安全带).

在选择小型车颜色是最好选择颜色鲜艳或是颜色的浅的汽车_最好别买黑色的车_为什么呢？因为颜色鲜艳的车看起来更时尚_更有活力_浅色给人一种发散的感觉_浅色的东西给人视觉的感受要比原物体大_所以鲜艳的颜色或者浅色的车更容易被其他车辆的司机看到_无形中提高了你自己车的安全性.黑色的车相反_微车本来就小_黑色的车给人视觉收缩的感觉_看着更小_所以黑色的小型车相比较安全性就会差一些.同时_因为黑色吸热_小型车内部空间小_所以黑色的车夏天开不但费空调而且每次上车也是一种煎熬.

了解售后服务_在选择小型车的同时也很重要.汽车在行驶过程中_车辆出点磕磕碰碰的小问题很常见_因此售后服务和维修技术就显得格外重要.购车前了解一下同品牌车的售后服务情况_再做决定也不迟.一般来说_要选择服务网点较多_而且技术和服务都很成熟的经销店.

以上就是小编为你整理的关于如何选小型车的几个注意点_是不是让你一下子就了解了很多.其实小型车被很多人成为“上得了厅堂_下得了厨房”_因为小型车造型越来越新颖时尚_而且随便你穿什么都可以百搭_但是性能方面还是要靠自己的眼睛去探索.

汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件_采用不同性质的专用护理材料和产品_对汽车进行全新的保养护理的工艺过程. 那现今在很多车主的保养概念里_只是更换三滤、机油等消耗品.很少会注意到点火线、制动盘、发电机轴承等方面的保养.下面我们就来说说如何保养那些容易忽视的汽车部件.

关于汽车的保养_很多人都知道火花塞要定期更换_可是对于点火线去不知道怎么维护.点火线在发动机发动石时常有数万伏的高压高压脉冲电流_也就是说长期出于高温、震动的环境中.那这样就肯定免不了发生损坏和老化.所以它也是时常要检查更新的.如果不及时发现或是换掉_容易是发动机耗油增加_而且严重的话会造成火灾.这个对于带有三元催化器的发动机来说是致命.

在国外_每行驶两万公里左右点火高压线需要更换一套.但是国内往往要等到发动机出现运转不稳甚至无法启动的故障时才想起检查点火系统.但是其实这个时候应经为时已晚_因为点火系统部件潜在损坏而浪费的燃油和对发动机造成的磨损已远远超过了它自身的价值.所以在点火系统中也要及时检查分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件.

那说了点火线_我们来说另一样容易忽视的部件_电气插接件.电气插接件是公认的汽车最易受损零件.可见及时的保养检车多重要.特别是车子长期处于在高温、高湿、颠簸的环境下运行_这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障_而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生.小编提醒在检车汽车零部件时还要注意检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头.

最后说的就是制动盘_即刹车盘_是一个金属圆盘_是用合金钢制造并固定在车轮上_随车轮转动.这个也是容易被车主忽视的.车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用.一般制动盘上有圆孔_其作用是减轻重量和增加摩擦力.制动盘种类繁多_特点是壁薄_盘片及中心处由砂芯形成.不同种类制动盘_在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异_盘毂的厚度和高度也各不相同.

不及时检查保养制动盘_它会过度磨损.因为表面平整度降低_使实际的接触面积变小_造成制动力不足;另外_磨损后的制动盘热容量降低_在持续制动时温度升高很快_更容易产生热衰退现象.所有这些在行驶中都是非常危险的.有些修理厂把磨损严重的制动盘放在车床上作表面处理_俗称“光盘”_这样一来_表面是平整了_但盘变得更薄_制动时的热衰退现象会更严重_另外_在加工过程中产生的高温会使制动盘退火_进一步降低了机械强度.一般来说_在制动蹄片更换2-3次之后_制动盘也应更换.

以上就是小编整理的最会被大家忽略的在保养是汽车容易忽视的一个汽车部件_看了上述文章会不会对你来说受益匪浅呢？看了以上文章希望大家对于上述问题要重视起来_认真做好每一小步_那么危险就离你远一点.

对于现在制造出来的汽车_往往都装有ABS和EBD这两个设备.  EBD实际上是ABS的辅助功能_它可以改善提高ABS的功效.大家对于ABS系统应该有所了解_那么EBD是Electronic Brake-Force Distribution的缩写_中文全名为电子刹车力分配系统.ABS系统在EBD系统的辅助之下_刹车力可以得到最佳的效率_使得刹车距离明显地缩短_并在刹车的时候保持车辆的平稳.

EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同_而自动调节前、后轴的制动力分配比例_提高制动效能_并配合ABS提高制动稳定性.汽车在制动时_四只轮胎附着的地面条件往往不一样.比如_有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上_而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中_这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样_制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故.

对于广大车民朋友们来说_在驾车爱车行驶的过程中_遇到的比较可怕的故障就是刹车失灵或刹车无力的情况了_那么造成刹车有问题的情况一般都是刹车系统出了故障_比如刹车油不足、刹车油变质等等原因.以下文章就会告诉大家如何预防刹车无力的情况.

更换刹车油

制动液俗称刹车油_用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上.每两年更换一次刹车油_防冻液.因为刹车油使用时间久了后_刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损_造成刹车油混浊_所以换掉最佳.如果是不合格的刹车油_会腐灼刹车油泵的皮塞_对刹车效果也会产生影响.<

不要忽略刹车皮磨损不均

制动系统需要定期关注的部分除了刹车液外_还有就是易损件刹车片.车辆在行驶时_道路上的沙石经常被卷入刹车系统_高速冲击刹车片_引起刹车片磨损不均匀.具体表现为_如果发生在前轮的话_车主在刹车时_车辆会有抖动现象；如果是后轮_车主在刹车时_则感觉刹车力量不足_系统反应迟钝.

驾车习惯需注意

有些新车在刹车后_仍然将脚放在刹车脚踏板上_而不去拉手刹_此时_刹车总泵长时间处于一种高压状态_总泵皮碗与活塞之间磨损加大_从而导致泄压_时间长了_刹车效果也会大大减小.

那么以上提到的_要定期更换刹车油_最好每两年更换一_还有对于磨损严重的刹车皮也应该及时更换新的_刹车后就应该拉上手刹_不能将脚一直放在刹车板上_这样对总泵皮碗与活塞之间磨损加大_时间一长也会刹车无力或刹车失灵.这些都是大家平时在驾车时应该注意和定期保养的.

1、遮阳板

挡风遮阳板能反射绝大多数的阳光_可以折叠_使用方便_短时间停车时将它撑开特别有效. 这类遮阳板通常用锡箔制成_图案多样_是有车族最为普及的遮阳用具.

2、高性能雨刮片

夏季多雨_一副好的雨刮可以让你在雨天驾车保持良好的视野.如果你的爱车的雨刮不能刮干净风挡上的雨水_那么就换一副高性能的雨刮片.好的雨刮采用了特殊的材质和结构设计_有的甚至还设计了双层刮片_保证让你视野清晰.

3、汽车凉坐垫和靠垫

汽车凉坐垫有竹制凉垫、冰丝坐垫、玉石凉垫、亚麻坐垫等.其中多孔、网状的冰丝坐垫、亚麻坐垫值得推荐_它可以让驾驶员臀部和背部与座椅保持一定间隙_通风透气_很舒适.而看似清凉的玉石类凉垫_冷的时候冰凉_热的时候吸热_经过长时间暴晒后_驾乘人员简直不敢落座_所以建议不要购买.

4、车载冰箱

车载冰箱通常使用车载电源_可以存储一些冰淇淋或者冷饮.对于爱好驾车远游的朋友来说_车载冰箱更是不可缺少.野炊时还可以将车载冰箱取下来带走_非常方便.

悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统.目前各大汽车制造商们对于汽车悬挂系统的设备要求也越来越高了. 它不但影响汽车的乘坐舒适性（平顺性）、还对其他性能诸如通过性、稳定性以及附着性能都有重大影响_每一个悬架都由弹性元件（起缓冲作用）、导向机构（起传力和稳定作用）以及减震器（起减震作用）组成.

挂系统的两种分类：

(l)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段_每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面_这样当一边车轮发生跳动时_另一边车轮不受波及_车身的震动大为减少_汽车舒适性也得以很大的提升_尤其在高速路面行驶时_它还可提高汽车的行驶稳定性.不过_这种悬挂构造较复杂_承载力小_还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来.目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式_并已成为一种发展趋势. 　

(2)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端_这样当一边车轮运转跳动时_就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动_使整个车身振动或倾斜.采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差_但由于其构造较简单_承载力大_该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上.　

悬挂系统的基本构成 　

简单说来_汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分_分别起缓冲、减振和受力传递的作用. 

从轿车上来讲_弹性元件多指螺旋弹簧_它只承受垂直载荷_缓和及抑制不平路面对车体的冲击_具有占用空间小、质量小、无需润滑的优点_但由于本身没有摩擦而没有减振作用.减振器又指液力减振器_其功能是为加速衰减车身的振动_它也是悬挂系统中最精密和复杂的机械件.传力装置则是指车架的上下摆臂等叉形钢架、转向节等元件_用来传递纵向力、侧向力及力矩_并保证车轮相对于车架有确定的相对运动规律. 

例如德国奔驰2000款Cl型跑车_当车辆拐弯时悬挂系统传感器会立即检测出车身的倾斜和横向加速度.电脑根据传感器的信息_与预先设定的临界值进行比较计算_立即确定在什么位置上将多大的负载加到悬挂系统上_使车身的倾斜减到最小.

1、自驾游旅途中的爬山涉水、高负荷运转使发动机经受了考验_因此要着重检查发动机机油、水箱水.如果是自动挡轿车_还要检查变速箱机油是否缺失_过度消耗应及时补足.如果自驾游行程比较长_最好更换发动机机油_因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质.

2、一路颠簸_轮胎的辛苦程度可想而知.首先应对轮胎进行气压测定_保持四轮正确的胎压_如果有某个轮胎胎压异常低_则要仔细观察轮胎是否有被扎穿_有的话要及时修补.如果伤口过大或伤口出现在胎壁上_那就只能请它退休了.

接着_便是轮胎动平衡的问题.野外恶劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡_旅行归来车辆如果出现不正常的震颤_这就说明轮胎的动平衡失效了.原因既可能是轮毂的变形、轮胎磨损的不平衡_也可能是在一个强烈的颠簸中_将夹在轮毂上的平衡块震掉了_因此为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的.

3、另外_不知道您是否有注意到车上的雨刮器？原本挺好的它在旅行回来之后竟然刮水刮不干净了.元凶是旅途中剧烈的阳光和大量的砂石.首先你应该确定雨刮器的胶条角度是否正确_然后对刮水胶条进行清洁_去除胶条上的细小沙砾.如果这样都不凑效的话_那便意味着胶条已经老化_必须更换.