如何维护汽车润滑系统？

定期检查机油液面_液面过高不仅会增加发动机运转时的阻力_造成不必要的功率损失_还会造成机油泄漏；液面过低_会因润滑不良而损坏发动机_因此发动机油面过低应检查发动机有无泄漏机油和不正常的机油消耗；启动发动机前打开点火开关_机油平面指示灯和机油压力指示灯亮_启动发动机后应熄灭.如有异常现象必须停车检查.

 

机油散热器如何保养？

车辆工作时间长了_机油散热器会出现积垢_影响散热器的工作_要定期清洗.清洗时只需清除散热管内外积垢_但注意不能损伤焊接处_以免造成渗漏.安装时_应使油封圈保持平衡和位置正确_老化或发粘了的密封圈应换新_否则会造成油水混合.保养时还要检查散热器芯是否有脱焊、烂穿情况_必要时可进行焊补_若铜管磨损较多_应更换整个散热器芯.在寒冷地区或冬季_应注意停车后放掉冷却水_还应放掉机油散热器中的冷却水_或采用防冻液_以防散热器冻坏.

汽车燃油系统如何保养？

燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴_在系统中有汽油泵_汽油滤清器等零件_燃油通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧_产生源动力.

在燃油系统的管路中充斥着由于燃油氧化产生的胶质_由于大气的物理现象_下雨_洗车等不可避免的会使水分进入油箱、油路中.过多的胶质会导致汽油滤清器过早损坏及喷油嘴堵塞_而水分的存在会是汽油泵过早磨损_是油路中的金属元件锈蚀.

不同品种_不同品质汽油会导致胶质和水分的增加也不同.比如_我国目前汽油分为三类_无铅汽油_乙醇汽油_甲醇汽油_无铅汽油也分为三类_国四、国三、国二.无铅汽油产生胶质的量会大于乙醇和甲醇汽油_而乙醇和甲醇汽油更容易吸附水分.

由于油品的良莠不齐_导致各地的车辆出现的燃油系统故障也不尽相同.比如乙醇汽油地区的部分车主普遍反映乙醇汽油的油耗要大于原有的无铅汽油_冷启动效果差_汽油泵异响等.使用国二标准的汽油地区的部分车主反映发动机很容易产生积碳_喷油嘴很容易出现堵塞_汽油滤清器更换的频率也较高等.

汽车保养常识和技巧：

1、汽车的前轮刹车片磨损不均匀是怎么回事？

这个故障现象说明左前轮制动回位不良_重点检查一下制动分泵和制动卡钳这些部件_如果检查存在故障_最好是及时更换_以免影响行车安全.

2、汽车发动机舱应该怎么清洗？

清洗发动机舱是不可以随便用水洗的_请到修理厂清洗_因为发动机有各种感应器_高压包等电器_所以清洗时要注意_洗完后要用气枪吹干.

3、如何防止车轮上螺栓螺母生锈？

正常情况下不会生锈的_轮胎螺丝一般都是不锈钢的_如果锈蚀了最好选择更换_千万不能打润滑油.

4、车灯的保养有哪些需要注意的？

1）检查大灯擦坐有没松动；2）大灯防水胶套有没盖好.

5、如何检查和减少轮胎磨损？定期检查轮胎的磨损程度_定期调换轮胎_必要时做四轮定位.

6、汽车音响应该如何保养？

汽车上的主机（CD机或DVD导航）平常的保养应当以清洁表面、防尘为主_主机的光头最怕的是灰尘_容易导致不读碟或有杂音.使用的光盘也要注意_不要使用有划痕的光盘容易损坏光头、不要在光盘上面贴纸_容易导致卡碟.如果是加装了功放的音响系统_应该定期检查所有相关的接线是否良好.

7、车子跑了四万公里要做哪些保养？

按保养手册规定更换机油、机滤、空滤、空调滤、刹车油、防冻液_检查自动变速箱油、刹车片.

8、怎样检查自动变速器油位？

首先要发动汽车_让发动机运转到正常工作温度_然后踩住刹车_把每个挡位循环挂上一遍.只有这样才能看出自动波油是否够.

9、车子大灯罩起雾该怎么处理？

拆下大灯.拆下灯炮_用水检查大灯有无漏光_有漏就用玻璃胶密封_在用干燥压缩空气吹干后_装复_把大灯罩密封好即可.

 

车主经验分享：爱车前5年保养指南

爱车在使用的前5年期间要如何保养呢？哪些部件需要更换_更换周期如何判定呢？下面把车主的使用经验与大家分享一下.

1、2年：保修期内_车子在头两年是颠峰期_基本上不会有什么问题.不见得.起码在两年以内大部分车都要更换电瓶_GOLF用的是免维护电瓶_也就是说_从电解液加注到电瓶里开始_电瓶的寿命就开始倒计时了_通常是两年.

虽然在电瓶上有个“观察窗”_只要是绿色的就可以继续使用_但也有看着很“绿”却直接不打招呼就给你“搁了车”的_不过也不用太担心_一般电瓶失效都是在你停车后再启动的时候发生_不会给您直接扔路中间的.

故障表现是虽然全车有电(灯光_音响_仪表…)_但无法启动引擎_起动机在打火的瞬间不能转动_随即仪表盘上全部警报灯狂闪!不用过分惊慌_那是因为电流不稳引起的_他们都还没坏.您没有别的办法_用其他车辆的电瓶“勾”着了车直接开到修理厂换新的.

另外_两年也是制动液的强制更换期限.制动液(也叫刹车油)是非常容易吸湿的油品_如果有水分进入油路系统_在制动时产生的高温会将这部分水气化_在您踩刹车的时候压缩的就只是这部分空气_而制动片不能准确有力地与盘磨擦…

2、3年：更换刹车皮和燃油泵.那些喜欢踩很多油_然后在关键时候才猛力踩刹车的人_刹车皮的磨损肯定比较厉害_寿命也比较短.一般通用的叫法是“制动盘/制动片”_刹车皮更多的是用在自行车三轮车上的.

制动系统是汽车最重要的部分之一_是“安全项”.发动机要是有了故障您就走不了了_可要是制动有了故障您可就麻烦大了.必须经常严格检查.平常在使用中要注意前后轮四个制动盘的磨损状况_表面是否光整_如果发现某个制动盘上有沟槽_立即维修更换_制动片肯定不合格_制动盘轻的要“光盘”_就是打磨平整_重的也要更换.

3、4年：汽车跑起来时_可能发现没有新车时那么平稳_若遇到这种情况_是该检查车子的减振器的时候了.如果减振器的弹簧不再有弹性_在高速行驶时就会抖动得很厉害_在下雨天更是特别危险.我的理解是减震器与弹簧是两码事.

在车辆的悬挂系统中_对车重起支撑作用的主要是弹簧和板簧_而减震器(shockabsorber)实际上是对振动或冲击力进行吸收或抑制的“阻尼结构”_是个充满了油的活塞筒.说白了_如果只有弹簧而减震器坏了_故障的表现是非常典型的_不是高速行驶中的抖动_而是“忽悠”_稍微过个不平的地方_车身就像水中颠簸的小船一样上下一通乱晃_点头哈腰地完全没有了往日的沉稳.

要是反过来_减震器没坏而弹簧坏了_车身那一侧的重量会直接落在那一侧的减震器上_直接压缩到头_开起来那动静可就惨了_像骑在石头上.

其实_检查减震器是否失效很简单_用手在车身的四个角分别使劲按下去_如果松手后车身的回弹晃动不超过一两次_就正常_要是上下不断地点头哈腰_看上去很有弹性的话…就坏啦.

4、5年：以一般家庭用车情况_注意正时皮带是不是该更换了.如果不及时更换_车子行驶到半途时突然断裂_要付出的维修费回比较高.正时皮带的更换最主要的参数是行驶里程而不是时间.建议在规定的行驶里程内稍提前更换.

5年以后：很多人在这个时候换新车_毕竟过了5年的车子_问题会比较多.我不是专家_要在这里解释这些问题不容易.若你拥有的车子超过5年_又想知道多点有关维修的资料_不妨亲自向专人询问.

如何自己检查二手车？要从哪些方面进行检测养护呢？如今有些二手车的性能不低于一般的新车_受到不少选车人士的青睐_不过在购车时还是要注意做个全面的检查.

1、先打开点火开关_查看ABS、SRS、充电指示灯、机油灯等应该亮、启动后灯都应灭.如不灭_分别说明发动机、自动变速器电控系统、ABS制动防抱死系统、SRS气囊系统、发电系统、机油泵或轴瓦等有故障.

2、启动后_查看空调冷否(管路不能结霜)_水温表_燃油表_机油压力表是否变动.收录机_雨刮良好否_喇叭响否.

3、查里程表_确保5000-7500公里应进行保养_每隔2-3万公里应进行全面保养.如换制动液_自动变速器油_动力转向油_机油_三滤_火花塞_查气门间隙(液压挺杆除外)_每隔10万公里要换正时皮带_否则正时皮带断裂后再启动发动机_将会导致惨重损失.

4、启动后_踩制动踏板_由P挡换至D挡.感觉冲击状况_如自动变速器不好_需做八项指标检测.

5、查机油、自动变速器油、制动液、动力转向油、冷却液、雨刮器储液罐液面高度及所污程度.

6、查大灯、小灯、刹车灯、转向灯、雾灯、牌照灯、仪表灯是否都亮.

7、发动机水温升至60℃以上再开车（www.ttkaiche.cn）或启动后慢慢走热后再加速.

8、启动发动机后_手握方向盘_怠速应稳定_加速一脚油门应顺畅_2000转应很稳定_全负荷油门应顺畅.

9、查轮胎气压是否标准_胎面是否吃胎或有锯齿形_更不能有局部鼓包.

10、查排气管应冒白烟_早晨有点喷水_冒黑烟为燃烧不完全_冒蓝烟说明烧机油.

11、查发动机异响_如敲缸、大小瓦、气门、活塞销、摇臂、水泵、正时调整轮、机脚胶、皮带异响.

12、查底盘异响_如下垂臂_万向节_转向球头_下球头_减震器_差速器_车轮轴承_制动片_排气管等异响.

13、查漏油_漏液_如发动机油尺_气门垫_曲轴前后油封_半轴油封_万向节防尘套_自动变速各垫_制动分泵_动力转向机构漏油否_检查方法很简单_出车前低头在车辆的底盘看一下即可.

14、开车（www.ttkaiche.cn）时_方向抖动_说明轮胎不平衡或横拉杆球头松旷_制动摆振_要进场检查_急刹车脚踏板有反弹现象且有咕咕声响为正常_这是ABS工作时的声音.

对于有车的朋友来说_汽油、机油、变速箱油、方向机油这些都应该是常客了.那么大家知道如何正确使用它们吗？不是仅仅只要做到不足就添加就可以了_在使用这些油品时也是有讲究的_今天就为大家来揭晓汽车油品的正确使用方法.

A汽油的正确使用方法 汽油应该是车主们最常用的油品了_对于汽车_大家应该在汽车快没有的时候就添加_不要等到底了再去加油.

B机油的正确使用方法

机油对发动机起着润滑、冷却、密封、防腐蚀等等重要作用.所以要定期查看一下机油的液面高低是否在上限与下限之间.一般而言_机油的消耗并不严重_足以度过两个保养之间的周期_但是在夏天由于天气炎热_机油消耗量会比平日高一点.

C方向机油的正确使用方法

当引擎冷却下来_将加油盖及储油筒顶部擦拭干净_然后将方向机油盖旋出_并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净_然后再装上锁紧_锁紧后再打开抽出检查油尺的油面.加注或更换油液_必须使用正确的动力方向机油_若使用不当_会导致方向机受损.

变速箱油的正确使用方法

为了测量精确_必须将车挂空挡P_以怠速运转_并将车停在平坦的地方_且油液需运转至80℃~93℃的工作温度.油液过多或过少_都可能损害变速箱_油液过多可能会造成机件运转阻力过大_或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损.故当您检查变速箱油时_务必测量精确.

大家在检查机油液面的时候也顺便看一下机油的颜色有没有变化_如果有变深或变黑的情况_那多属于机油变质了_ 可能是由于使用时间过长_渗入了空气中的水分_引起了变质现象_此时应该将机油全部换掉_否则变质的机油不但不能对发动机起到保护的作用_反而还会伤害发动机.

汽车使用保养小常识：

1、正常行驶条件下刹车片该多久检查一次？每次保养时都做检查的_根据驾驶习惯路段不同而定_一般四到六万公里就该换刹车片了_建议常做检查_可以看刹车油壶内的油液液位_如果液位低于正常位置后去4s店做个详细的检查.

2、多久换一次机油？更换机油要多少钱？一般的机油5000公里换一次_好的机油10000左右换一次.看车型选择合适的机油_便宜的机油100多元/4升_贵的500多元/4升.

3、汽车喷油嘴该多长时间清洗一次？喷油嘴_建议每4万公里进行一次清洗.

4、制动液面该如何去检查？在发动机仓上制动液壶观察_其壶上下有划一条横线_液面一般接近最高线就行了_不要低于最低线_不够就必须添加.

5、蓄电池该如何去保养检查？定期检查电池水（干式的就不用检查）_不够就添加_检查电池接线柱_除去氧化物_用温水淋在两个接线柱上_氧化物就能脱掉.

6、发动机冷却液液面怎么检查？发动机在热机状态时_千万不要打开散热器盖_否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤.等发动机冷却后_检查冷却液的液面应处于满位和低位之间_否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液_加水后的液面高度不能超过满位.如发现短时间内冷却液减少的很快_应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查.

7、该如何消除雨刮器片的震动和噪声？用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可. 

8、汽车要贴膜吗？贴膜前后需要注意什么？不是必须贴膜_但是贴膜有不少好处_对车养护来说比较好_行车安全上也有提高.贴膜后就注意不要磨损了膜就好了.

 

春暖花开_大地回春.不少朋友是不是已经或者准备买或者换量新车.买了新车的或准备买车的让小编陪你一起看看新车怎么来保养.

重点保养之一汽车的"皮肤"漆面

皮肤是我们日常保养中很重要的部分_汽车也一样_新车漆面虽无老化问题_但从出厂到运输至停车场_车表漆就已经接触了空气_受到风沙的侵袭_及时正确的养护_能使爱车永葆青春.

养护方法：给新爱车"洗澡"绝不能马虎_如清洗不当_会损伤外层的亮油部分_就会导致爱车的皮肤"黯淡无光"了.最好选用中性温和的洗净剂_把车漆表面的沙粒、污物清除干净.有些污物是肉眼看不出来的_像漆、树胶等化学成分的污染_必须用专用去污剂一点点地擦拭.最后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂_以防老化.

重点保养之二汽车的"心脏"发动机

在驾驶新车的时候_可以将发动机保持在空转状态_听一听是否有异样声音或者振动.因为汽车发动机运转的问题久拖"不治"_会加速磨损、耗油率增高、寿命缩短_最终导致大修.

养护方法：保护汽车"心脏"的最好方法_就是在新车磨合期间_尽量避免紧急加速或者减速_以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷.有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后_就主动把汽车送去维修和保养_这时的保养通常是免费的_而且还可以及时避免许多潜在的毛病_如此一举两得的好事_千万别错过.

重点保养之三汽车的"眼睛"车灯

新手驾车最要紧的就是心明眼亮_如果您的爱车"眼神"不好_不仅会影响到行车的舒适性_还直接关系到行车的安全性.所以_及时维护车外灯具对驾驶者至关重要.

养护方法：通常在得到提醒之前_车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯是否能正常工作.首先_要进行前大灯光照方向的校准_为了确保驾驶者行车的安全_前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明；其次_要仔细检验其他灯系_如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、倒车灯以及刹车灯等.

重点保养之四汽车的"足部"轮胎

新买的汽车需要磨合_目的是使机体各部件适应环境的能力得以调整提升.汽车磨合的优劣_会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响_在这个过程中_轮胎的保养十分重要.

养护方法：新车进行磨合时_胎压应该是正常值_不正常的胎压会对新车产生一定的不良影响_而且很危险.测量胎压如果不凭借气压表_车主是很难目测准确的_一定要到4s店或者正规的轮胎店接受服务.

很多车主在新车保养和使用上存在误区.新车如果保养、使用不当_轻则导致车辆受损_严重者甚至影响驾驶员和乘客的生命安全.

发动机室盖锁的调整方法：

1.用带垫圈的螺栓换下定心螺栓.定心螺栓是发动机室盖铰链固定螺栓_不换下定心螺栓就无法调整发动机盖_故应用带垫圈的螺栓将定心螺栓换下.

2.拧下发动机室盖侧面铰链螺栓_沿前后方向和垂直方向调整发动机盖.

3.转动弹性垫_调整发动机盖.

4.拧松盖锁上的固定螺栓_调整发动机盖锁.

发动机室盖锁的调整以保证前盖周边间隙均匀_为（9±1）mm_上下高度均匀一致；发动机室盖锁螺栓拧紧力矩为（14±2）N·m.

【链接】发送机保养方法

1）保持空气滤清器的清洁.空气在进入气缸之前_必须先经过空气滤清器的细密的过滤_才能进入气缸.空气滤清器是发动机的守护神_空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命.如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器_会使发动机进气不足_使燃油燃烧不完全_导致发动机工作不稳定_动力下降、耗油量增加的现象发生.因此_汽车必须保持空气滤清器的清洁.

2）清理发动机的内部循环系统_车内的水箱、冷凝器以及冷却液等都应该注意清洗和适当添加.水箱一定要清洗_否则污垢会严重影响散热_也会影响空调的制冷.然后是对防冻液的适当添加_很多车主都认为气温低的冬天才使用_其实在夏天_防冻液也很重要_不仅防腐还能防止因气温过高而出现“炸锅”.

3）此外_要仔细检查发动机外部皮带是否有龟裂老化现象_在经历了寒冷的冬季_雪天和雨天的酸性腐蚀会影响到发动机的外部皮带_而这些却是车主在平时保养发动机时容易被忽略之处.所以趁着春夏保养_一定要做好细节性的检查和保养_以免在日后高温时出现不必要的麻烦.

4）最后_非常关键的就是发动机润滑油了_这可是发动机保养过程中非常重要的一环_相信大家对这个是再熟悉不过的了.润滑油最主要的功能就是对发动机部件起到润滑的作用_减少部件运行中的磨损_保护发动机.

汽车发动机是个精密的装置_素有汽车的“心脏”之称_对发动机的保养自始至终都是非常受关注的_毕竟一辆车的核心部分就是发动机了.发动机的结构复杂程度在汽车上也是数一数二的_所以_发动机的保养其实就是对各个主要构成部分的养护.当然_其他小组件也是不容忽略的_要带着检查.

如今_很多人买了车_就直接上路了_看完几百页说明书的凤毛麟角_一旦出现问题_都是开到4S店找专业维修技师指点.双方信息的不对称_致汽车维修行业陷阱丛生_天价工时、刻意大修、配件以次充好等都是当前汽修售后服务中常见的伎俩.

一、保修卡陷阱

保修卡应在您随您购车时一起给您的.保修卡是每次保养和为车辆质保的重要证明.刚刚刚购车的您可能对此还不是很了解.而通常在您购车后这个卡如您不主动申请拿走_那么4S店会私自扣下_并且告诉您首次保养需要来本4S店.可是家住南边的您_每次保养要到北边购车的4S店_这样远的路程您愿意吗？

其实只要持有保修卡_可在全国同品牌的4S店做保养_享受4S店各种为您提供的服务.并不是在此购车就必须在此保养.4S店虽然保养的价格都是统一的_但是谁不愿意自己家卖的车再来自己家保养呢？可4S店的厂家有明确规定_任何店不可私自扣留购车者的保修卡.如有发现会有相应的处罚.

4S店的维修接待人员（又叫服务顾问）_会挖好这第一个陷阱来恭候您的到来.识破这个保修卡的陷阱可让您不必因保养路程遥远_浪费汽油了.在附近的4S店就可方便的保养了.

二、保修陷阱

车辆在质保期内如有任何非人为或者非易磨损配件而出现问题_4S店都会给予修理和更换的.而所为您免费更换的配件所需要的费用也是从厂家所出_4S店不会有任何亏损.亏损是没有了_可是盈利也是没有的.

那么为您白白忙乎了半天_更换了一个所保修的配件_4S店会想办法来让您掏一些费用来保证自己的人力、电力的支出平衡.而让您支出的费用_会让您觉得合情合理.那么这个陷阱是服务顾问怎么为您挖的呢？

举个例子_新车刚购买了一个月_并且车刚跑了1500KM轮胎就磨损异常了.新轮胎怎么就这样了？但轮胎属于磨损配件.到底4S店会不会给您更换新轮胎呢？

异常磨损的轮胎

首先了解一下_造成新车轮胎在这么短时间内出现磨损异常现象原因可能有三点：

1、轮胎气压有严重亏气现象_造成行驶中轮胎磨损异常.

轮胎亏气

2、四个轱辘不在同一条线上_也就是说方向盘在行驶中跑偏_长时间不予理睬会造成轮胎磨损异常.

3、轮胎动平衡严重失圆_也就是说轮胎上的铅块脱落所造成轮胎磨损异常.

那么4S店赔付应判断出是什么原因造成的异常磨损_并根据公里数来决定是否赔付.虽说轮胎不在保修项目里_但1500KM的新车_加上您不满意的态度.4S店虽有些不情愿_但也应给您免费更换新轮胎的.

轮胎动平衡

您也别因为为车免费更换新轮胎而高兴过早_毕竟要解决造成异常磨损的原因才能保证这条新轮胎能正常使用.而为车看病的费用您可不要以为还能免费了.

以上三种病症情况都有可能出现_而治疗每项都需要花费个百八十元的.您上个陷阱没掉进去_那这个陷阱您是否能安然无恙呢？

1500KM的新车_既然能为您赔付了新轮胎_证明4S店承认了这属于质保范围.而造成这个原因又是因为车辆在出厂后存在的质量问题所造成的_理应为车免费治疗的.不要因有怜悯之心存在而掉入这个陷阱.

三、保养陷阱

车辆应按照说明书所规定公里数_按时来4S店所保养.并根据行驶的公里数来为车做不同的保养项目.

这里面又有服务顾问为您所挖的陷阱了_您一定要小心.您会问了_我就按照保养手册上所要求的_多少千里保养换什么_不该换的不换_不就掉不进陷阱了吗？

保养进行中

文字是固定的_按照保养手册上所要求的固然是好.但是一些浪费的好会让您花掉许多浪费的金钱.

通常每5000KM会更换机油、机滤等一些必要的项目.而到一定的公里数就会清洗节气门、喷油嘴、进气道等等地方.保养时所需要“清洗进气道”这项_就是我要提醒您注意的陷阱.

清洗进气道的目的是为了清除发动机内的积碳.而清洗时所需要的仪器也是很先进的_通常在4S店才会有.不能说清洗进气道不好_只能说在没有清洗过一次进气道的车跑个几十万公里依然没有问题.

积碳不是靠清洗的_是要靠日常的驾驶方法以及更换的机油品质来清除积碳的.清洗进气道从第一个两万公里到每个两万公里都要清洗.昂贵的清洗费用_为您车着想的劝慰_会让您不由自主得掉进去这个陷阱.

其实在保养保修的范围内_还可能出现其它有深有浅的陷阱.以上只不过是一些比较常见的陷阱_希望能为保养车的您不至于落入这个冤枉的陷阱.

老话说_车是“三分开_七分养”那保养固然是重要的.可这“三分开”里面如果您只用了一分开_那可就是“一分开_九分养”了.

我们尽量到正规的4S店维修站去或者正规的维修厂_并全程观察自己车辆的维修过程_真正做到既清楚又放心.

长途归来后可以做一个小小的检测保养_尽管有一些检测保养的事宜是老生常谈_但善待爱车总归是没有错的.

在用过长途时最好对车辆做全面仔细的检查_包括：

启动时_车辆有无异响；各个车灯能否正常工作；刹车系统是否正常；对油路的检查：主要看车辆有无漏油现象_输油管路是否老化；雨刷器能否正常工作；检查轮胎有无松动现象_备用轮胎是否可以正常工作.

本人建议你最好到4S店或者专业汽车维修保养机构_做长假回来后的例行保养和检查_及时发现潜在的故障_防患于未然_同时也使你更加了解爱车的习性_将其调教到最佳状态：

⑴ 检查机油、刹车油_如缺少要及时补充.

建议在你车辆保养里程数到的话或经济允许的情况下_进行更换机油和机油滤清器_并要做清洁更换空调格和空气格_在更换时一般视污染程度.因为在一些复杂路段尤其是灰尘较大的路面中_灰尘和细沙很容易通过进气管进入发动机.

所以一定要加强空气格、机油格和汽油格这三种滤清器的保养_及时做好清理工作_防止造成滤芯堵塞_如发生损坏则要及时更换_以免因部件之间的磨损加剧而使发动机的功率下降.并检测刹车油含水量.

⑵ 检查底盘是否有漏油、漏水现象.

⑶ 检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象.如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象_要到维修站做四轮定位或动平衡检查. 

⑷ 检查风扇皮带有无破损或断裂_调整皮带的松紧度. ⑸ 检查全车线束的连接情况_有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象.

（6）要对电瓶进行检测保养或更换. 除了上述的保养外还要注意：

1、变速箱保养也重要

变速箱的保养也很重要.“如果遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时就必须清洗保养一次.”这样可以清除有害的油泥和漆膜沉积物_恢复密封垫和O形圈的弹性_使变速箱换挡平顺_提高动力输出.

另外_要更换旧的自动变速箱油_建议在你车辆保养里程数到的话或经济允许的情况下.

2、要及时清洗发动机舱

发动机舱是比较容易忽视的一个地方.在长途行驶后_除了要清洗外表外_还应清洁发动机舱_因为经过长途行驶_在发动机上和各种电子元件上_会被灰尘覆盖.如不及时清理_在湿气的作用下_就会慢慢产生锈斑.这些厚厚的灰尘也会影响发动机散热_造成车辆塑料部件老化.

发动机是汽车的核心部位_周围还有许多电气设备_弄不好会“短路”_引发事故.因此_最好是到4S店进行专业清洁.