对于刚刚买车的朋友们来说_汽车保养可能是一件让人头晕眼花的事情_因为现在关于汽车保养的话题和方法也是层出不穷_很多新手因为对汽车保养没有经验也没太大的概念_从而导致可能会使用错误的方法来保养汽车.下面就给大家讲解六个汽车保养的错误方法.

行驶时将中央门锁锁死很安全有人喜欢一启动汽车后就将中央门锁锁死_认为这很安全_其实这极其危险.中央门锁锁死后_汽车一旦出现事故时_会打不开车（www.ttkaiche.cn）门_危险率大幅提高.正常行驶最好不要锁死中央门锁_在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死.

误区二：特别在夏天的时候_天气火热_所以不少车主认为发动机的冷却水温度越低就越好_但实际上过低的水温会使发动机受损.汽车发动机既怕热又怕冷_如果冷却水温度过低_会使燃油燃烧恶化_油耗增加_加剧磨损_机油黏度增加_发动机功率降低.不同车型的发动机对水温要求可能不一样_关键要控制在合理范围.

误区三：如果发动机的机壳机油不够_会导致润滑效果下降_磨损增加、发动机受损；但机油过多的话_发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动_使发动机工作不稳_而且还会因激溅到缸壁上的机油增多_从而产生烧排机油故障_特定情况下还可能产生危险.所以机油量应该保持在一定的范围内.

误区四：先踩离合器后刹车_是因为有的人怕刹车熄火_养成刹车前踩离合的习惯；还有的认为切断动力后刹车会更有效_这都是错误的_任何情况下_踩离合器行驶会增加汽车的惯性.踩下离合器后_发动机转速迅速降低到怠速_合进气管总的真空度降低_真空助力器的辅助力大大降低_刹车距离会反而变长_制动不力.正确做法是应当先踩刹车_等车快停下时再踩下离合器.

误区五：下坡空挡滑行既省油又方便化油器车放空挡是可以省油

下坡时挂空挡滑行_仅以刹车来控制速度_相当危险_尤其是长坡、陡坡.因为长时间使用制动_会使制动摩擦片过热_摩擦系数下降_造成热衰退_导致汽车的制动性能下降甚至失效.正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位_让发动机制动_同时辅以刹车_遇到陡坡或盘山公路时_依靠挡位制动很重要.

误区六：大家可能会认为夏季应该使胎压低一点_是因为被热胀冷缩的原理给洗脑了_生怕胎压高了会造成暴胎_有的甚至人为降低胎压_实际上_胎压过低比胎压高更危险.

所以大家在平时的汽车保养中_应该注意保持正常的胎压_如果发现胎压过高_应该降低_如果过低_应该加高_总之应该按照厂家推荐的胎压值来进行调整.另外在夏季的时候_要注意机油量_保持机油在一定的正常范围内.冷却水的温度也一样_发动机怕冷也怕热_所以保持正常温度的冷却水是最好的.

车主们随着车龄增长会累积自己的驾驶经验_但良好的驾驶习惯来自正确的渠道_而不是想当然.日前_笔者调查发现_由于专业知识和驾驶经验的缺乏_不少车主在日常行车过程中往往存在一些不良的驾驶习惯_这些损车“恶习”可能严重影响车辆性能和使用寿命.为此_本期车周刊约请汽车专家为你指出4大损车“恶习”.

停车不平_车轮不回正

一些车主习惯把车辆的一侧车轮停在马路牙子_或是凹凸不平的地面上.殊不知_这可能会对爱车伤筋动骨.专家指出_如果长期将车辆停在一些凹凸不平的场地上_导致四轮落差过大_则会对车架造成扭曲_严重的甚至影响到正常开关车门.

此外_停车后车轮不回正也是极为常见的一种“恶习”.专家表示_在不回正车轮的情况下长时间停放_极易导致方向机拉杆及防尘套损害_从而影响转向系统的正常工作.

高挡低速行驶

一些手动挡车型的车主_为了达到节油降噪的目的_一味地降低发动机工作转速_有的甚至不到1500转/分钟就强行升挡.专家指出_发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生_从而出现动力下降、油耗增加的不良后果.因此_建议一般中小排量的手动挡车型_驾驶员应至少将升挡转速控制在2000转/分钟左右.超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高_以保证获得充足的扭力.

单侧碾压减速带

现在许多小区入口和停车场入口都会设置减速带_突出地面一定高度_让车辆不得不减速通过.很多司机在通过这样的减速带时_喜欢只用一侧的轮子轧过去_认为这样冲击小_对车子损害小.

但专家表示_实际情况恰好相反_由于长期受力不均匀_这种单侧碾压减速带的习惯很容易伤害了悬架系统并影响车轮定位角.

过度热车

在寒冷的冬季_很多人都采取原地长时间怠速热车的方式.但事实上_原地怠速热车不仅效果有限_还浪费汽油和时间.当引擎在没有负荷的状态下_温度的爬升是相当缓慢的_也就是说_引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度.

因此_正确的做法应当是在2分钟-3分钟原地热车后立即上路行驶.但由于此时引擎及驱动系统都尚未达到正常的工作温度_仍应将转速控制在约2000转/分钟之内_待水温达到正常后方可高转速运行.

有以上四种习惯的车主们一定要学习下哦！

相信所有的车民朋友们都希望自己的爱车的使用年限能长一点_毕竟买一辆汽车也要花费不少年的积蓄_这对于普通的工薪阶层来说.所以在买车之后的保养工作就要做到位_下面就来教教大家什么样的保养方法可以让爱车的使用年限不知不觉中增加.

一、在车内喷蜡时_最好不要喷仪表台_特别是CD音响处_因为所喷之蜡有可能污染CD唱机的激光头_从而损坏CD唱机.行车时不该空挡滑行：首先空挡滑行时并不省油_空挡滑行时变速箱润滑不足_而在高速直接挂上低挡时_会产生较大的机械冲击_易造成零件毁坏_而万一发生发动机死火的情况时_会导致刹车失灵_而同时又失去发动机制动力_十分危险.

二、如果在驾驶座下面或旁边放太多的杂物_这会导致在车辆急转弯、遇大颠簸或急刹车等情况时_杂物有可能前冲碰到油门踏板甚至卡死刹车踏板_从而发生意外.

三、如果觉得自己买的机油起到的作用不显示_那么可以在专业人员的指导下放添加剂_不过一般情况下不老大娘和添加剂_现在市场上的机油多数都有添加剂_如果你放的添加剂性能与机油里的分成起到冲突_这反而会使机油变质_从而损害到发动机.

四、制动液的性能好坏对车辆的整体安全有关键的影响_由于刹车油长时间使用后会吸收空气中的水分_当工作时被加热后可能会使水分蒸发产生气泡从而导致刹车失灵_所以必须定期更换制动液.

五、专用的汽车玻璃清洗液中含甲醇_从而在冬季可以防冻_而即使在南方_因为其不含碱性_也可以避免损坏前风挡玻璃.

六、慎用轮胎自补液：除非是常在工地施工的车辆外_建议慎用轮胎自补液_因为虽然其可以自行封补轮胎被扎穿的部位_但在车辆高速行驶时_会产生运动不平衡的情况_严重影响车辆的行驶操纵品质.

七、车内喷蜡注意事项：在车内喷蜡时_最好不要溅到仪表板上_特别是音响_因为这些蜡有可能污染CD唱机的激光头_使音响无法正常工作.

以上归纳总结的这7条汽车保养注意点_相信大家一定都很清楚了.也希望各位车民朋友们可以对照着去做_特别对于一些新手来说_不要以自己的想法来给汽车制定保养计划_应该在专业人员的指导和厂家推荐的方法内进行制定.

怎样维护自动挡车型？

1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常.

自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样_发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右_再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡_此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间_如不够_应及时添加相同品质的油品.

2.掌握好更换自动变速箱油的周期.

自动变速箱内部控制机构非常精密_配合间隙小_所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里.在正常使用的过程中_变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右_因此对油品的质量要求很高_还必须保持清洁.

其次_变速箱油使用时间长了以后会产生油垢_有可能会形成油泥_会加大各摩擦片和各部件的磨损_而且还影响系统油压_使动力传递受到影响.

第三_脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅_油压控制受影响_从而使自动变速箱出现异常.

3.正确地更换变速箱油.

目前较好的换油方法是动态换油_采用专用的变速箱清洗设备_在变速箱运转的过程中_将旧油充分循环_排放干净后再加入新的变速箱油_从而使换油率高达90以上_保证良好的换油效果.

车主应培养主动检查、维护、保养的意识_可以学习一些维护、保养车辆的基本知识_认真阅读随车使用说明_记住一些必要数据等.科学养车_才能保证车辆处于良好的技术状态_保证行车安全.

 

手动变速器是指通过人工拨动变速杆_改变变速器内齿轮的啮合状态_改变传动比_从而达到变速目的的变速器.车辆的驱动方式不同_手动变速器的外部形状差异较大_但其基本组成结构是相同的_一般由动力传动机构、变速执行机构和减速输出机构组成.

1.变速器油的检查（一级维护操作）

①检查变速器是否有漏油_如有应维修漏油处.

②进行检查时_应确保汽车放平：

③卸下变速器油位塞.通过注油孔／油位塞孔能检查油位.

如果卸下油位塞时_油从油位孔流出或油位已达油位孔_说明油已加注到位.

如果发现油量不足应用规定油加注_让油位升至油位孔.

④按规定力矩拧紧油位塞.

2.变速器油的更换（二级维护操作）

①将汽车放平.卸下放油塞_放油.

②按规定拧紧放油塞.

③用规定用油加注_让油位升至油位孔.

④按规定力矩拧紧注油塞.

3.变速杆与轴的检查（一级维护操作）

检查变速杆是否灵活_有无不正常的噪声.如操作不灵_用底盘防水润滑脂润滑变速杆支座和轴衬套.

 

如何选择制冷剂？

制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题_需要考虑的因素很多_选择时应根据具体情况_进行全面的技术分析.

(1)考虑环保的要求.必须选用符合国家环保法规的制冷剂.

(2）考虑制冷温度的要求.根据制冷剂温度和冷却条件的不同_选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂.通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃.

选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等.运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值.汽车空调只能用车外空气做冷却介质_对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化_其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂_过去选用R12_目前大多选用R134a.

(3)考虑制冷剂的性质.根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质_选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂；选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好.

(4）考虑压缩机的类型.不同的制冷压缩机的工作原理有所不同.体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的_一般选用单位体积制冷量大的制冷剂_如R134a_R22等.

制冷剂的种类很多_随着科学技术的进步．新工质不断出现_以适宜于不同的制冷装置.

车内进水了怎么办？“常在河边走_哪能不湿鞋”_汽车作为一种重要的代步工具_是现在越来越多的家庭都想拥有的东西.对于目前已经拥有私家车的人来说_如何在夏季这样高温多雨的日子里保养爱车也是一门要钻研的问题.今天_我们先来说说_雨天车内进水了怎么办？

自己动手DIY排水方法：

如果家有车库、院子 _也可以用吹风机和干湿两用吸尘器去除车内积水 _再用内饰清洁剂做简单的清洗 .清洗布质内饰一定要彻底洗净 _以免留下水渍；皮质内饰则要避免收缩变形和起皱分层 .拆除坐椅、揭开地毯的工作量较大 _需要适当的经验和工具完成 .

需要强调的是 _汽车内饰不能直接放在太阳下暴晒_这样是可以快速干透_但是缩水变形的现象也是非常容易发生的.

汽车美容店排水方法：

不少车主肯定都会i觉得自己动手太麻烦_那就花钱去汽车美容店吧！专业美容店经验丰富、设备齐全 _全面复原翻新需要3天时间 .

专业汽车美容店已经有了成熟的解决方案 .首先撤出脚垫、拆掉坐椅 _拨开椅下的电线插头 _用风枪吹干再用胶带包好；然后拆除地毯 _用三合一抽水机把地毯内吸附的水吸干 _用内饰清洁剂刷净 _用抽洗机反复抽水 _用大型电风扇辅助吹干；最后用风枪配合吸尘器吹干每一个接触水的缝隙 .据专业工作人员介绍 _地毯洗后只能风干 _绝不能暴晒 _以免缩水变形 .车内吹干后可以顺便做内饰清洁和臭氧杀菌 _彻底去除水渍、气味.

汽车进水已不是什么稀奇的事儿了_尤其是在夏季梅雨季节期间_不少道路都会出现积水被淹没的情况_停在外面的车子有时也不能幸免.如何处理好车子进水后的问题就显得非常关键了_车主们要注意选对方法_正确操作.

发动机过热的原因：机油少_冷却系统不好_电子扇不工作_水箱堵塞等等.发动机过热会造成润滑效果不良_加大机械磨损降低发动机效率加大油耗.所以_当发动机出现过热问题时_要及时检查_排除故障.

第一、水泵问题

长期使用的水泵在高度磨损后_零件磨失脱落;唯一的解决方法就是换新水泵.

第二、风扇问题

风扇马达不动或风扇离合器故障_无法正常降温.

第三、散热器盖子问题

如果散热器的盖子压力不一_会造成弹簧松动_盖口无法紧密闭和.

第四、冷却剂外漏问题

冷却系统的管子若有破裂_造成冷却剂流失_散热不能正常运作;这样的情形只要换条新管就能改善.

第五、排气问题

三元催化器阻塞或管子破裂_造成排气受阻_导致引擎过热.

第六、节温器阻滞问题

节温器无法正常开关_通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成.更新的恒温器和原有的温度系数不同_造成故障原因.

此外_造成发动机过热的原因还可能有：

1、温控开关失控或失效_继电器及电路接触不良_保险丝断路_点火时间过晚.

2、负荷过大_机油不足或循环不良.

3、水泵工作不良_风扇皮带松驰或有油污产生打滑_冷却液不足或泄漏_硅油离合器缺油.

4、风扇与水箱距离调整不当或角度不对_节温器失效或装反_百叶窗开度不当.

5、水套积垢_散热器外表面脏污或内沉积物过多_进出水胶管脱层堵塞.

6、配器相位不正确_混和气过浓或过稀_燃油型号不符_燃烧室积炭过多_消声器堵塞.

春季汽车保养都需要注意些什么？.一年之计在于春_春季气候宜人_对汽车来说也同样是好天气_保养起来相对容易些_但同样不能大意轻心_春季雨水、花絮、灰尘较多_注意清洁_防腐、防霉_让爱车能和这春季一样给你带来快乐感受.

漆面

将车冲洗干净_观察漆面是否污浊和明显的划痕_必要时用手摩擦漆面看看是否已经失去光滑_或者是否有颗粒状的感觉.如果漆面失去光泽或者有颗粒感_你可以去装饰店进行漆面抛光或者打蜡来处理_如果有划痕或者是已经露处白色底漆的情况_一定要赶快去4s店维修_因为这种情况长期存在会严重损坏你的车漆_甚至让划痕后面的钢板氧化生锈.

打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式.目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡.一般固体蜡就是研磨蜡_而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉_只需均匀涂抹在漆面就可以.这种美容方式的优点是操作简单_一般车主自己就可以DIY.但打蜡的耐久性差_一般一个月左右就要打一次蜡.

汽车轮胎

一些夹在花纹中的石子应该及时清除_观察轮胎表面_及时发现损伤_远行前后经常检查轮胎胎压.一般只更换轮胎不更换轮毂的情况需要专业设备进行_不建议自行更换.如果发现轮胎磨损或伤痕_建议去专业维修店进行处理.另外如果发现轮胎偏磨严重的话_可以考虑做一个车轮四轮定位.

车内空气净化过滤

车内空气净化和过滤可以采取两种方式：蒸汽杀菌和光触媒.

蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷汽口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备厢_利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害菌_并除去空气中的异味.光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围_将微小物质如病菌、螨虫、臭味等分解成二氧化碳和水_从而达到杀菌、除臭的目的.

此外_要及时清理和更换空滤和空气滤.如果发现空气滤芯比较污浊_可以用吸尘器将尘土清除_如果过于污浊_建议更换.如果开启空调_车内出现异味则证明空调滤芯也该更换了.更换空气滤清器只要把盒子上的卡子拿开就可以自己更换了而空调滤芯一般会在副驾驶前面的手套箱内_这个拆卸比较麻烦_建议你先看4s店的人拆解一遍后_自己再拆解更换.而且自己再外面购买大厂生产的空气滤清器和空调滤清器还非常便宜.

除了以上这三个方面之外_油液、汽车底盘、蓄电池等也应该要注意检查和更换.

 

电动天窗是利用电机驱动_按下开关按钮天窗就会自动打开或关闭.因为电动车窗的方便_现在不少汽车生产厂家都将汽车上配置了电动车窗_不仅增加了汽车的美观_也无形中提升了汽车的档次.因为不少消费者都会多花一些钱去购买一辆带电动天窗的汽车.那么平时我们应该如何保养电动天窗呢？现在就跟我一起去看看吧.

窗玻璃面板一定要定期用软布和清洁剂清洗_不能使用粘性清洁剂擦拭.天窗框架、密封条的缝隙存有沙子_要用湿海绵清洁_在橡胶密封条上涂抹凡士林可以延长密封圈使用寿命；天窗的滑轨部分一般两个月至少清洁一次_并涂抹机油润滑；下雨或洗车时天窗要关严_洗车后应等车身完全干后再开天窗_避免天窗滑轨处积水；如果突然发现天窗控制开关失灵了_可以用原车配备的专用工具进行手动操作_关闭天窗(在买车时要记得询问电动天窗的手动关闭方法).

所以说电动天窗的保养也不是大家想象中那么简单的_平时也应该定期检查它的间隙间有没有沙粒脏物等_如果不及时清理干净_会导致天窗无法正常开关_或导致天窗的零件受到磨损而最终不能工作.那么也要注意在洗天窗后_不要有积水_应该用抹布将其擦干再彻底风干.