一辆行驶里程约5.2万KM的奥迪A6 2．4L轿车.用户反映：该车锁车后_放电流超过3. 1A_各个系统都无法进入睡眠状态.
    故障诊断：
   （1）启动发动机_用VAS5052进入自诊断检测_发现自诊断界面不停闪烁.在闪烁过程中空调控制单元J255和电源管理控制单元J644两个控制单元会出现“无法到达”故障码.相关舒适总线系统都显示“舒适系统单线运行”.
   （2）根据故障现象_首先怀疑空调系统J255和J644有故障_分别断开J255和J644后诊断_自诊断界面不再闪烁_但还是有舒适系统单线运行故障.
   （3）用DSO在VAS1598/38上测试舒适CAN线时_hight线正常_low线断路.当拔下总线插头时_发现左侧CAN连接接头14号针脚处有焊点轻微熔化_如图1和图2所示_拔下右侧CAN线连接头检查与左侧相同_在14号针脚处断开_似连非连.

   （4）查询ELSA显示左侧是空调系统J255的CAN连接点_右侧是电源管理J644的CAN连接点.怀疑连接点短路造成的故障_试更换两侧CAN连接接头_故障排除.
    故障解决：更换仪表台两侧总线插头.

关键词：奥迪A6

    一辆行驶里程约2.1万KM的奥迪A6L轿车.用户反映：该车行驶时中央门锁会触发.
    故障诊断：
   （1）行驶中四车门门锁会反复上锁和解锁_但不是一直发生.起初J393中无任何故障储存_J393也在其他站更换过.分析可能性如下：①外部信号触发中央门锁_如行车自锁或车门内自锁.②错误的门锁开启关闭信号.
   （2）对于：①经改变设置和测试各开关信号均正常.对于：②由于范围太广一时无法下手.后来经不断试车_故障频率越来越高_J393中出现了右后门控制单元无通信的故障码_但经检查和替换均无效.
   （3）最后出现了舒适总线故障码_结合车辆在转弯或加速、制动时容易发生故障的现象_重点检查舒适总线的线路.最终发现舒适总线在右侧A柱处与一加强板磨擦破皮而有时搭铁_如图1所示.

    故障解决：包扎破皮的CAN线_调整线束位置.

关键词：奥迪A6

    一辆行驶里程仅有1500 的奥迪A6 2.8L轿车.该车新更换的收音机不能使用.
    故障诊断：
   （1）从网关列表看收音机正常_进入收音机查看有故障码：03175无效数据记录_如图1所示.

   （2）执行控制单元更换程序_进行SVM码比较都不能排除故障码_收音机一直没声音_进行多次更换程序也不能清除故障_如图2所示.

（3）根据故障码分析认为新换的、收音机中无应用程序_于是用MMI G的升级光盘对其系统升级_升级完成后进行SVM码步骤：GHCN311_完成这些步骤后_一切正常.
    故障解决：升级MMI系统.
    故障总结：新换的MMI G系统的控制单元_有的没有执行程序需要升级.

关键词：奥迪A6

    一辆行驶里程约8万KM的奥迪A6L轿车.用户反映：该车MMI显示黑屏.
    故障诊断：
   （1）用诊断仪检测MOST总线系统无法进入.进入J533进行环形诊断_诊断结果为J525故障_检查J525供电保险丝正常.
   （2）用VAS6186替代_MMI恢复正常_试更换J525无效_检查J525供电线正常_搭铁线正常_重新环形诊断_故障依然为J525_检查光纤_打开钥匙时_光纤其中一根是亮的_对接后_MMI恢复显示_说明光纤是畅通的.
   （3）仔细检查光纤插头_发现插头上有标注_进出方向箭头_如图1所示_在打开钥匙时_出的那根光纤发亮_此为不正常_对调光纤后_使用新的J525_故障排除.

    故障解决：对调J525光纤插头_更换J525.
    故障总结：与客户沟通得知_该车曾在别处检测过.分析检测时_可能直接对接光纤来判断故障_在安装时装错_造成故障排除困难.

关键词：奥迪A6 MMI

    一辆行驶里程超23万KM的奥迪A6轿车.用户描述：当打开点火开关后_车上开关照明背景灯长亮.
    故障诊断：
   （1）首先用VAS5052诊断仪进行检测_无故障码.
   （2）根据经验_首先怀疑大灯开关问题.因为照明指示分为显示照明和开关照明.
   （3）显示照明_指打开点火开关后_车内显示方面的照明_如挡位显示、收音机波段显示、空调温度显示等.
   （4）指示照明_指打开大灯开关后_开关上的指示照明_如收音机、仪表、升降器开关等.
   （5）经分析两种照明指示的电源控制_应该都是由仪表控制输出.
   （6）试着更换大灯开关_故障依旧.
   （7）进一步更换仪表_故障仍然存在.
   （8）此时_判断为故障原因应该是仪表后面的用电器或线路上.
   （9）那么_最简单的办法就是插拔与开关照明相联系的用电器保险丝.
   （10）当拔掉中央门锁控制单元14号保险丝后_开关显示背景灯熄灭.
   （11）进一步检查14号保险丝控制的用电器和线路（图1）_发现两后门升降器开关插头内有水迹且已腐蚀.

    故障解决：更换升降器开关_故障排除.
    故障总结：当点火开关打开时_升降器开关便有巧号电.由于进水腐蚀便与背景灯线路产生了短路从而出现此故障.

关键词：奥迪A6

    一辆行驶里程约4万km_搭载CDZ发动机_匹配0Aw型自动变速器的2013年奥迪A6L 2.0T轿车.用户反映该车发动机抖动_加速无力.
    检查分析：维修人员用VAS6150B检测_发现2缸失火.拆下2缸火花塞检查_发现电极已经烧坏.更换火花塞_并将其他缸的点火线圈与2E对调_故障依旧.询问用户得知_故障是出差回来后发现的.
    根据用户所反映的情况_初步判断故障原因为燃油品质引起的发动机机械故障.测量缸压_发现2缸无压缩过程.解体发动机检查_发现2缸排气门烧毁_而且火花塞（图1）、氧传感器、三元催化器、排气管均有白色粉末状物质.从燃油箱内取出部分燃油观察_发现液体并不浑浊_但颜色明显发黄_且有较强的刺激性气味.

    分析认为此劣质燃油燃烧后_产生白色粉末状残留物_并附着在上述受污染的元件上.观察残留物_感觉非常像钣金焊铜用的硼砂.查阅相关资料得知_含有硼化物的高能燃料热值高_燃烧很快火焰温度很高.目前这些高能燃料大多用于军事或航空领域_为安全起见_这种燃油过期后会转为民用_用它们作低热值燃料的添加剂.另外_有些商家还将硼、钠及镁等金属粉末掺入乳化燃料中作为混合燃料来使用.因此_维修人员怀疑该车所加注的燃油中添加了这种物质.
    故障排除：更换排气门_并对进、排气系统和燃油系统进行彻底清洗_试车确认故障排除.

关键词：奥迪A6 加速无力

    一辆行驶里程约6万km的 奥迪A6L轿车.用户反映：该车辆起步时或负荷增大时_发动机舱前部传出“咯瞪咯瞪”的响声.
    故障诊断：通过检查发现_声音与发电机皮带震动频率一致_并且涨紧轮上下波动很大.所以怀疑是皮带涨紧轮损坏导致.更换后故障依旧.通过排除法排除转向助力泵、空调泵故障后_检查发电机发现单向功能失效_没有了缓冲_导致皮带波动过大_产生噪音.
    解决方法：更换发电机后故障排除.
    故障总结：发动机运转时皮带波动很大_说明皮带传动系统中没有缓冲功能.这个缓冲功能装在发电机皮带轮内.此轮是个单向旋转的轮_当这个单向轮损坏时_皮带波动很大_导致异响.

关键词：奥迪A6

    一辆行驶里程约11万KM的奥迪A6L 2．0T轿车.用户反映：该车制动灯有时闪烁_导致蓄电池没有电.
    故障诊断：
   （1）该车报修制动灯常亮_诊断仪检测03制动系统内有故障码：制动灯开关不可靠信号（偶发）故障记录.第一次维修时_更换制动灯开关_试车时故障未出现_交车后建议客户观察.
   （2）两周后该车再次过来检查制动灯有时会闪烁.客户描述_锁完车后_有时发现后面尾灯不停地亮和熄灭_但未发现以前的制动灯常亮现象_用VAS5052A检测03系统报制动灯开关不可靠信号（偶发）、制动灯开关断路故障记录（偶发）.
   （3）根据故障导航和电路图进一步检查制动灯开关插头和线路（图1）_外观检查针脚无异常_供电正常_测量制动灯开关2～4号插脚到J104的电阻正常_二端接ABS控制单元_一端接发动机控制单元.

    故障解决：排除水迹_更换接线盒修复漏水位置.
    故障总结：根据电路图_连接ABS端的是绿色17孔_在A柱内_检查插头针脚正常.接发动机控制单元的是一个红色17孔插头_在排水槽电控箱左侧接线板内_拔开插头发现插头内部有少量积水_于是清洁插头插座部位_更换排水槽接线盒后试车_故障排除.后经回访至今故障未再出现过类似事故.

关键词：奥迪A6

    一辆行驶里程约12万KM的奥迪A6 2．4L轿车.用户反映：该车无法启动_电机运转正常_仪表上指示灯全不亮_蓄电池能量显示0%.
    故障诊断：
   （1）用VAS5052进行引导型功能查询_发现所有控制单元里都有故障码：传动数据总线没有通信_无法清除.且后尾灯长亮_其他小灯、大灯都不亮.
   （2）检查保险丝_都正常.
   （3）更换网关控制单元_故障依旧.
   （4）由此确定_此故障确实是由于传动数据总线没有通信造成的.
   （5）用VAG1598/38检查总线端子_发现一切正常.
   （6）进一步检查.当检查到舒适数据总线、拔开右前门线束插头时_故障现象消除.
   （7）拆开门饰板仔细测量线束_发现有一个30号电的线与舒适数据总线高位线短路.
    故障解决：修复线束_故障排除.

关键词：奥迪A6 无法启动

    一辆行驶里程约13万km_搭载BPJ发动机_匹配01J型变速器的2008年奥迪A6L轿车.用户反映：该车有耸车现象.
    检查分析：维修人员连接VAS5052检测_在发动机控制单元中发现4缸失火的记录.对调3、4缸点火线圈和火花塞后_仍是4缸失火.测量4缸缸压_其值为正常.根据该车的保养记录_该车已远超出火花塞更换里程.更换全部火花塞后症状有所减轻_试车不再出现故障码_但在低速上坡时偶尔还是耸车.
    读取燃油油压数据_显示高压为正常值.由于低压部分无数据显示_所以只能用油压表测量.测量发现_低压在怠速时有100 kPa的波动_异常.检查燃油滤清器_其零件号与原车一致这说明滤芯内的调压装置失效_从而影响了供油系统的性能.
    故障排除：更换燃由滤清器_故障排除.

关键词：奥迪A6 燃油滤清器