一辆行驶里程约1.6万km的奥迪A4L轿车.用户反映：该车行驶颠簸路面时左前门位置有“嗒嗒”异响.
    故障诊断：
    （1）首先试车确认响声的方向_发现“嗒嗒声”来自左前车门和B柱位置.
    （2）拆检左前车门饰板观察未发现内部零件盒固定装置松动现象_试车故障依然存在.
    （3）最后拆到左前门外部饰板位置发现_该饰板晃动间隙过大_仔细发现是由于外部车门饰板和车门之间卡口处配合间隙过大导致的异响_如图1所示.

    故障解决：在车门和外部饰板中间加一层双面胶或者蛇胶_此方法已经解决过很多车辆出现的此类问题！
    故障总结：该案例是通过拆检排除法的方式进行判断.

关键词：奥迪A4

    一辆行驶里程约5.3万KM的奥迪A6 2.4L轿车.用户反映：该车方向打到底时_发动机怠速波动较大.
    故障诊断：
    （1）诊断仪检测无故障记忆_发动机怠速运转平稳_在打方向到底时读取发动机转速从720r/min降到540r/min_然后再升至840r/min_读取负荷数据20％～46%_节气门的开度变化比较大为2.1％～5.6%_因此可以看出额外负荷增加导致发动机转速产生较大幅度的变化_但仅仅通过开空调增加负荷_发动机转速变化范围在40r/min左右属于正常范围.
    （2）首先考虑打方向时发动机额外负荷来自助力泵_拆除助力泵皮带后取消该负荷试车正常_于是更换助力泵_试车故障仍然存在.
    （3）考虑到负荷信号对发动机的提速有直接作用_替换节气门及进气压力传感器等故障仍然存在_怀疑是发动机控制单元本身对负荷判别有误_替换发动机控制单元_故障排除.
    故障解决：更换发动机控制单元.

关键词：奥迪A6

    一辆行驶里程约8000KM的奥车A6L轿车.用户反映：该车发动机怠速抖动_冷车启动困难.
    故障诊断：该车辆更换过发动机总成之后行驶500km左右出现该故障.
    （1乏发动机控制单元内有汽缸列1的凸轮轴与曲轴相位超出规定值范围的故障码.
    （2）检查1列汽缸凸轮轴进气提前_电磁阀无卡滞现象_凸轮轴位置传感器的供电及搭铁插头连接均正常.
    （3）拆解气门室罩盖_准备对正时时_发现1列汽缸进气门摇臂脱落_如图1所示_凸轮轴位置传感器靶轮已经移位_如图2所示.

    （4）分析认为该摇臂液压挺杆供油管路有堵塞现象_致使该摇臂脱落_靶轮在转动过程中与摇臂发生干涉_最终靶轮移位.

关键词：奥车A6 怠速抖动 启动困难

    一辆行驶里程约2.9KM的奥迪A6L 2．7TDI轿车.用户反映：该车仪表显示预热灯报警_加油无力.
    故障诊断：
    （1）用VAS5052检测在01控制单元里有故障码：空气流量计信号不可靠_偶发.
    （2）检测空气流量计的线路及插头接触良好_尝试更换空气流量计.
    （3）几天后故障现象重现_诊断仪检测故障码仍然显示空气流量计故障.
    （4）读取空气流量计的值_对比同车型在怠速时数值正常_用引导性故障查询生成测试计划_在有负荷的情况测试空气流量_显示值偏低.
    （5）显示值空气流量偏低_是不是增压器有问题还是管道有漏气的情况.
    （6）检查进气管路_发现在中冷器的接头处存在松动的情况.
    （7安装后试车测试空气流量值正常_跟踪回访都正常.
    故障解决：紧固中冷器接头卡箍.
    故障总结：增压压力不足导致发动机控制单元监测空气流量的值存在偏差.

关键词：奥迪A6

    一辆奥迪A6L 轿车.该车PDI检查时发现发动机启动后有“嗒嗒”异响_提高发动机转速_噪音会越来越大_但发动机工作平稳.
    故障诊断：
    （1）用VAS5052检查无故障码_用听诊器听诊异响在左侧缸盖后部.
    （2）拆检左侧气门室盖_启动发动机未发现异常_机油上油很好_拆下左侧正时链盖_也未发现异常_拆下油底壳后未发现有异物_也无金属屑_异响还是在后部链条区域_抬下发动机_拆检发动机链条驱动W沟_仔细检查发现左侧缸盖链条涨紧器的堵盖缺失_泄压_链条涨不紧_产生异响.
    （3）更换左侧缸盖链条涨紧器后_发动机还是有异响_但是异响的部位有改变_在启动机的位置特别明显_异响还是在后部链条区域.
    （4）再次抬下发动机_检查发现曲轴链条涨紧器的涨紧力不够_拆下链条涨紧器的链顶发现没有多少机油_分析涨紧器油路可能有堵塞_用清洗剂从油道的进油口喷_出油口没有清洗液流出_用气枪吹也是一样_判定曲轴链条涨紧器的油道堵塞_如图1所示.

    故障解决：更换发动机总成.
    故障总结：分析该发动机异响同时存在两个故障_左侧缸盖凸轮轴链条涨紧器堵盖缺失和曲轴链条涨紧器油道堵塞.

关键词：奥迪A6

    一辆行驶里程约1.7万KM的奥迪A4L轿车.用户反映：该车发动机无法启动_组合仪表显示转向柱故障.
  故障诊断：
    （1）打开钥匙无反应_但方向盘解锁正常_用VAS5052检测：有15号启动端子对正极短路或断路故障码_根据系统功能确认_初步排除防盗系统故障.
    （2）打开点火开关仪表显示转向柱故障_即系统无法激活15号正电.根据系统工作原理检查J764、J393_该故障有可能是J794、J393故障或者之间线路故障.
    （3）检查J794正常_J393正常_检查J794至J393之间线路发现右前A柱T17g黑色插头有水迹_处理水迹后试车正常_检查漏水点打好密封胶.
    故障解决：处理插头_处理好漏水点.

关键词：奥迪A4

一辆行驶里程仅有2000km的奥迪A4L（B8）轿车.用户反映：该车天窗打不开.
    故障诊断：用诊断仪检测舒适系统ECU  LIN总线对地短路偶发_根据电路图查询LIN和室内湿度传感器G355相连_如图1所示_拆检湿度传感器_发现G355进水.

    故障解决：更换湿度传感器G355.

关键词：奥迪A4

    一辆行驶里程约1.4万km的奥迪A4L轿车.用户反映：该车原地打方向有“叽叽”响.
    故障诊断：
    （1）可能的原因有：①底盘悬挂螺栓松动.②方向机及助力泵涨紧部位皮带.
    （2）G85传感器及方向传动杆等按照先简后难原则逐一排除_最后判断为方向传动杆故障.
    （3）试换方向传动杆异响消失_但是不久客户又反映出现同样故障现象_拆下方向传动杆没有发现异常_在检查中发现方向传动杆和以前别的车不一样_中部多了一个轴承_在转动该轴承时发现有卡滞现象_分解该轴承发现内部为一塑料卡环_试着在此部位加注润滑脂_试车异响消失_后跟踪该车客户反映异响彻底排除.
    （4）加注润滑脂部位如图1所示.

    故障解决：在轴承塑料长环部位加注润滑脂.

关键词：奥迪A4

    一辆行驶里程约4万km的奥迪A4L轿车.客户反映：该车打方向沉_无方向助力.
    故障诊断：客户反映车辆打方向沉_进行逐步检查_助力油正常_助力皮带涨紧度正常_助力油油压正常.举升车辆扭转轮胎也十分费力_就此判断故障原因应在悬挂系统_仔细检查车辆前悬挂球头及摆臂未见异常_车辆下部无磕碰痕迹；断开转向柱与方向机的连接扭转车轮_车轮活动正常_检查转向柱万向节发现万向节在一个方向无法正常活动_如图1所示.

    故障解决：更换转向柱万向节.

关键词：奥迪A4

   一辆行驶里程约12万KM的奥迪A6L 2.0T轿车.用户反映：该车发动机抖动加不上油.
    故障诊断：
    （1）用VAS5052检测到故障码：08464  P2110  008节气门控制单元J338发动机转速由于系统故障而受限.
    （2）检查节气门控制单元没有发现问题_更换节气门控制单元_故障没有排除.后检查节气门线束也正常.检查汽油压力也正常.在更换空气流量计时发现进气被堵了_如图1所示.

关键词：奥迪A6