总是听到维修的人说火花塞_那究竟火花塞的作用是什么?.多长时间需要更换?.怎么选择火花塞?.火花塞坏了是什么症状?.这是一些新手车主们最爱问的一系列问题.
汽油发动机上都有火花塞_一缸一个_个别的高速汽油发动机每缸装有2个火花塞.火花塞虽然是一只小零件_但它却极其重要.火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室_利用电极产生的电火花点燃混合气_完成燃烧.
一、多长时间需要换一次火花塞?.
由于火花塞材质的不同_火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金_铱金、铂铱合金火花塞等_这些类型的火花塞使用寿命有所不同_对应的更换里程也存在差异_在选择时要区分清楚.
一般来说_正常使用的情况下_普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里_而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里_不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同_所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准.不要随意延长使需要择机进行更换.
如果发现车辆耗油量增大时_可以考虑是否换个火花塞_一般修理厂会建议两三万公里就更换_因为这时火花塞虽然没有完全损坏_但效能有所下降.其实这是按火花塞的质量而定的_普通火花塞4万公里换一次_白金、铱金的6~8万公里换一次即可.如果在汽配城或电商网站自行购买火花塞_一般在几十元到一百元钱.再找一个可靠的维修店进行安装_一般来说会收取20元左右的安装费.安装过程时间很短_一般可以自己亲自查看_这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用.
二、如何判断火花塞损坏了?.
1、实车检查:最好由专业人员指导下操作_车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议_最好不要自己动手操作.
(1)短路:让发动机怠速运转_用螺丝刀逐缸对火花塞短路_细听发动机转速和响声变化_转速和响声变化明显_表明火花塞正常.转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态.
(2)跳火:旋下火花塞_放在气缸体上_用高压线试火_若无火花或火花较弱_表明火花塞漏电或不工作.
2、观察外观颜色:车主可以学习此方法_在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查.
拆下火花塞观察_根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况:
(1)如果是赤褐色或铁锈色_表明火花塞正常;
(2)如果是渍油状_表明火花塞间隙失调或供油过多_高压线短路或断路;
(3)如果是烟熏过的黑色_表明火花塞冷热型选错或混合气浓_机油上窜;
(4)如果在顶端处与电极间有沉积物_沉积物是油性物时_证明气缸窜机油_与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;
(5)如果火花塞严重烧蚀_顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象_这就表明火花塞已经损坏_必须立即更换.
三、如何选购火花塞?.
火花塞_看似不起眼的小零件_但是它的作用可以说非常大_并且它属于易损件_定期需要更换.由于成本控制的问题_汽车生产商可能不会选择性能最佳的火花塞配备_但是能够保证车辆的正常运行使用.当车辆进入维修保养环节时_就要面临选择更新的火花塞了.目前市面上比较普遍见到的火花塞的品牌有:德国的Bosch、日本的Denso、日本的NGK、美国的AC德科、美国的Autolite等.购买时注意查看不同品牌的车型火花塞对照表_避免买错型号.
一般来说_火花塞价格在几十到一百多元不等_但是一定要购买知名品牌的正品件_以避免对发动机造成不良损坏.以下对火花塞品牌做简单介绍:
1、Bosch:德国进口火花塞_主要应用于夏、福莱尔、吉利、马自达、威姿、别克等车型_具有抗腐蚀性强、点火可靠性强、寿命长等特点. NGK_日本进口火花塞_主要应用于宝来、帕萨特、天籁、华晨、比亚迪、北斗星等车型_具有绝缘性好、导热性好、气密性强、抗热冲即性强等特点.
2、DENSO_日本进口火花塞_主要应用于奥迪、凌志、皇冠、考斯特、大霸王、海狮、柯斯达、夏利、蓝鸟、凯越、雅阁等车型_点火可靠_规格齐全_密封性比较好.
3、AC德科_美国进口火花塞_主要应用于宝马、保时捷、奥迪、宾利、君威、雪弗兰、风度、蓝鸟、三菱等车型_具有耐腐蚀性强、抗热、抗氧化能力强等特征.
4、Autolite_美国进口火花塞_主要应用于雅阁、科帕奇、crv、奥德赛、飞度、丰田、起亚_现代、华晨、三菱、斯巴鲁、比亚迪、长城等车型_具有动力强劲、节省油耗、使用寿命长等特点.
5、Eyquem_法国进口火花塞_主要应用于塞纳赛纳、毕加索、标致307、凯旋、雪弗兰等车型_具有点火可靠_耐腐蚀的特点_性价比比较好.
当然市场上还有很多高性能的用于改装升级车辆的火花塞_也有一些经济实惠的国产火花塞品牌_具体选择哪款_要根据自己的车辆情况来确定.
不同车型的火花塞型号、要求、价格、更换周期都不尽相同_以我们常见的车型为例:全新桑塔纳的火花塞一个是56元_Bosch品牌_每3万公里换4个_合计224元;帕萨特是126元一个_NGK品牌_每次更换需要4个_厂商建议每2万公里更换一次_合计504元;高尔夫6是70元一个_NGK品牌_厂商建议每3万公里更换四个_合计280元;而宝马5系的火花塞是约254一个_Bosch品牌每个5万公里换4支_合计就是1019元.以上举例是选取大家比较熟悉的不同排量和级别的车型_这里涉及的品牌和价格都是厂商指定的_车主在日后的维修保养中也可以根据自己的需求来按型号选购.
总结:日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换_具体的应该做到“五忌”_即使用火花塞过程中忌冷热不分、忌长期使用、忌长期不清除积炭、忌随意除垢、忌火烧.这样可以延长火花塞寿命_确保发动机经济、安全运转.
