近年来_有车一族逐渐增多_汽车需要定期维修保养_但一些资质有限的维修中心_往往会走入维修误区_影响车辆的性能.其表现主要有以下10种：

1、滑动轴承的轴瓦必须刮削.而现代汽车_尤其是小型发动机_其曲轴轴承和连杆轴承上轴瓦的耐磨合金涂层很薄_绝不允许刮削_只能按相应的尺寸选配.如没有合适尺寸的曲轴承_则必要时可用基孔制的方法磨削曲轴_以求得合适的配合间隙.

2、发动机水温怕高不怕低.其实现代汽车发动机水温偏低危害很大_会使混合气燃烧不充分_功率降低_油耗增加_并造成润滑不良_还会引起排放超标.

3、气门间隙大点比小点有劲.其实气门间隙大_气门升程孝开度不够_使进气量不足或排气不畅_恰恰降低了发动机功率.

4、加机油愈多愈好.其实机油加多了对发动机照样造成危害_斜置式发动机和V型发动机尤甚.它即增加曲轴、连杆的转动阻力_又使其飞溅到缸壁上的机油增多_造成燃烧室积炭增加.所以机油加多了_会降低发动机功率_增加磨损_也会引起排放超标.

5、空毂润滑不可靠.认为轮毂内塞满润滑脂_可保证轮毂轴承的润滑_只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险_必须把轮毂中间的空隙装满润滑脂.其实这样做不但浪费润滑脂_而且影响轴承散热_对轴承的润滑有害而无利.

6、制动好坏看拖樱制动拖印说明车轮已经抱死_而现代汽车恰恰要求车轮不能抱死_为此专门安装了防抱死装置.车轮一旦抱死_汽车的转向失灵_车轮滑移_极易发生故障_所以并不是拖印越长越好.

7、断电器触点间隙小点好.其实触点间隙过大_触点闭合时间短_使点火线圈一次侧电流减小_引起高压火花弱_从而造成发动机不易起动.

8、点火提前角或喷油提前角宁大勿校点火提前角过大_易引爆燃.发动机产生爆燃_对活塞损害极大_严重影响其使用寿命_且发动机的起动阻力增大.

9、紧固螺栓宁紧勿松.其实汽车各部件的螺栓_根据直径、螺距及用途_其拧紧力矩大小均有相应的规定值.达不到规定值的螺栓会松脱固然不好_但盲目增大拧紧力矩会使被紧固的零部件变形_并造成螺杆伸长_螺纹变形甚至断裂.

10、汽车维护时拆开检查才放心.随着制造水平的提高_现代的汽车零部件寿命已大大延长_随意拆检势必破坏已经磨合好的配合状态.在汽车故障不解体检测技术日臻完善的今天_如果没有发现部件或总成具有明显的故障时一般不要拆检.