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车主应对常见的汽车故障 教你实用的维修方法 – 天天开车网

现在汽车已经成为了我们的生活必需品、代步工具了_他使我们的生活更加的快捷方便.但是有些时候他们也会闹闹脾气_出些小故障.今天小编就为大家整理出了几条常见的汽车故障的维修方法:

故障一:车胎被扎

现在_轮胎被异物扎破_特别是铁钉扎破的现象很普遍.许多车主为了省事选择换胎_然后再找路边的小维修店修补.其实_这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用.这种方法的后遗症就是在高速行车时还会留有安全隐患_部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了.因此_建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补.内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具_将轮胎从轮毂上拆解下来_找到破孔后_用专用的硫化机加热后进行热补.

故障二:汽车油耗猛增

假如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上_那也许就意味着车有问题了.发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因_然后对症下药.例如_离合器打滑会使发动机的转数丢失.当您在急加速时发现发动机转速表增加很快_但车速增加却很慢_这时可以判定是离合器打滑了.需要更换离合器片_离合器压盘和驱轮.

故障三:制动失灵

制动失灵 包括:制动踏板行程过大_制动作用迟缓_制动效能很低甚至丧失_制动距离增长.对此故障的排除方法有三种.连续踩下制动踏板_如踏板逐渐升高且有弹性感觉_但稍停一会后再踩踏板时仍然很低_即为制动系统内有空气_这时应对制动系统进行排气.一脚制动不灵_但连续踩几次踏板时制动效果很好_一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大.应调整踏板自由行程_而后检查制动器间隙_必要时进行制动器解体修理.踩下制动踏板时_不软弱不沉_但就是制动效果不良_这一现象为车轮制动器故障_如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均.应对制动技术状况进行检查_必要时进行调整和修复.