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发动机不能轻易拆解 盘点维修保养五误区 – 天天开车网

人们在汽车使用与维修中存在着一些误念_这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的.这些误念有时看似正确_其实不然_具有很大的危害性_会使车辆受到损失、人身安全受到威胁_而更大的可能是由此埋下了事故的隐患_或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等.
    1、盲目拆掉发动机节温器
    如果因发动机温度高而盲目拆除节温器_冷却液只能进行大循环_不能调节冷却强度_难以保证发动机在较适宜的温度下工作_反而使发动机经常处于低温状态下工作_造成发动机功率下降_磨损加快_油耗增加.如果发动机节温器发生故障检修或更换之后_发动机温度还高_就应检修冷却系统的其他部位_不能拆除节温器.
    2、发动机温度怕高不怕低
    有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低.其实_发动机温度低时危害性也很大.应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车_才能保证发动机的使用寿命.
    3、水泵风扇皮带越紧越好
    皮带越紧并非越好.皮带过紧不仅会使其拉长或断裂_缩短皮带的使用寿命_而且还会因拉力过大_导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏.汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求_一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜.
    4、发动机用怠速升温
    用怠速升温时_由于转速较低_机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面_油压也低_使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良_使未燃烧的燃油窜入曲轴箱_冲刷掉缸壁上的油膜_也会加速机件的磨损.所以_发动机启动数秒后_应用快怠速升温_改善发动机的润滑条件.
    5、用喷灯烘烤油底
    冬季用喷灯烘烤油底_不但会使机油中的添加剂发生化学变化_失去原有的性能_而且还会使机油胶结、油底变形_容易引起火灾.最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油.在有条件的地方_最好把车辆停放在有保温设施的车库内.
    较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法_但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法.这两种方法也可兼用.