解放CA1092型载货汽车_发动机起动转速正常_但起动困难_时而着火_时而又不着火_到后来起动越来越困难_直到完全不着火_反复多次起动发动机仍无法起动.
故障检修：
（1）故障原因分析
根据故障现象分析_点火系统的故障可能性最大.故障可能源于点火系统线路连接不良、点火信号发生器或电子点火器损坏、点火线圈性能不良等.
（2）故障检修方法
直观检查和用万用表测电压、测电阻的方法_检查点火系统低压电源、点火线圈、电子点火器及连接线路_均未发现异常.拔下分电器的低压线路插接器_用万用表的电阻档测量分电器内磁感应式点火信号发生器的感应线圈电阻为680Ω_在正常范围之内；用万用表的交流电压档检测点火信号发生器的输出电压_在起动时的输出电压只有0. 2 V_因此判定为分电器内磁感应式点火信号发生器有问题.将分电器解体后发现_点火信号发生器定子内孔充满了铁粉末和金属垫圈碎片_所以判定故障原因就在此处.
（3）故障处理措施
将点火信号发生器定子内的铁磁物质清理干净_重新装好分电器_起动机转动发动机时_可测得点火信号发生器的输出电压（交流电压档测）达3V左右_说明点火信号发生器已恢复正常；起动发动机可顺利起动_且运转正常_故障排除.
故障分析：当点火信号发生器定子孔隙内充满了导磁的铁碎片和铁粉末后_就形成了磁分路_这样就减小了通过定子铁心与导磁转子凸齿之间气隙的磁通量_使导磁转子转动时磁通的变化量减小_感应线圈所产生的感应电动势减弱_以至于点火系统时而点火_时而不点火_并最终导致发动机不能起动.
分析定子内的金属碎片和铁粉末的来源_可能是在以前的分电器检修过程中_不小心掉入了垫圈等铁质零件_当发动机起动运转时_垫圈被导磁转子带动刮碰定子_而产生铁的碎片和粉末.