故障现象：一辆大众捷达_行驶了14万公里_司机反映该车刚起动着车时 _发动机怠速不稳发动机抖动 _凉车热车都会出现_ 不是每次都出现_ 但故障越来越频繁_必须踩着油门待一段时间才好_有时行驶中出现自动熄火


故障诊断：接车后用5053读出故障码 _混合气匹配超过极限_ 氧传感器故障_ 发动机负荷超过正常值 _清除故障码_ 再次读取故障码没有故障码. 说明都是偶发故障 _然后发车试了一下很正常 .
没有出现司机机描述的故障_ 看了一下数据流也都在正常范围之内 _发了几次都没问题_ 这车节气门刚洗过节气门_前进气管也换过_ 怀疑点火系统故障 _拆下火花塞看了一下_发现火花塞都烧得不行了_换了四个火花塞 _重新匹配了一次节气门 _再发车还正常 .连续发了几次故障出现了 _发动机抖动了严重 _读取故障码只有一个发动机负荷的故障. 然后又试了几次_ 出现问题时_ 看数据流发动机负荷到了40%多_ 过一会自己降下来就正常了 .
问题找到了. 影响发动机发动机负荷检测的首先考虑节气门就是节气门_ 打开进气软管看了一下确实刚洗过 _无意中看到新换的软管接口处有许多机油 _然后看了一下节气门电机插头上也有很多机油 （正好在节气门垂直下方）_拔下插头一看里面全是机油 清洗插头装好试车_ 问题再也没有出现过 .