如果在制动液变质的情况下继续使用_将会对制动总泵、分泵、液压控制单元等部件的正常工作产生影响甚至损坏_使制动效能下降甚至制动失灵．造成事故隐患_影响司乘人员的安全.因此_在选用制动液时_严格遵守汽车制造厂商推荐的更换周期和品牌标号_并按时更换制动液.

制动液选用须知：

一、自己的车型与所使用的制动液型号相匹配；

原则上_不同型号的制动液不能混用_以免相互间产生化学反应_影响制动效果.不同车型_使用的制动液也往往不同.制动液有醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液 、合成型制动液等几种类型.

二、尽量使用合成型制动液_并优先选用高等级产品；

合成型制动液具备很多优点：较高的沸点_不易蒸发而产生气阻；良好的低温流动性_不因低温而粘度增大_流动性变差_使制动发硬；吸水性小_不影响沸点和低温流动性；良好的化学稳定性_对金属有防腐、防锈作用_不易分解变质而产生沉淀物；对橡胶件的腐蚀和溶胀性小_以保证密封件不会严重变形等等_被普遍使用.

制动液如机油一样_也有等级之分.目前常见的有DOT-3、DOT-4_后者比前者的综合性能更好.

三、使用专业设备进行更换.

此外_在更换制动液时应使用专业更换设备_一些正规的养护中心已经在使用美国智能型制动液检测更换一体化设备.该设备具有电子检测制动液质量好坏_并根据检测结果进行自动更换制动液的特点_更换制动液更彻底、不残留杂质_避免出现气阻_并能有效避免人工更换制动液常出现的问题_如制动发软、放液(气)阀的损坏.

制动液在使用一定时间后_会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质_所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能_做到及时更换.普通工况下_制动液在使用两年或5万公里后就应更换.