汽车制动液六大性能指标

1、保证制动安全可靠不产生气阻.

在现代高速汽车中_行驶时经常制动而产生大量的摩擦热_使制动系统温度升高_如使用沸点低、易于蒸发的制动液_则在高温时会由于制动液的蒸发_使局部制动系统的管道内充满蒸气_产生气阻_引起制动失灵.因此新型汽车多要求制动液应具有较高的沸点_较低的蒸发性_以避免减少气阻的产生.

2、适当的润滑性.

为了保持制动缸和橡皮碗能很好地滑动_要求制动液有适当的润滑性_这可通过台架试验根据活塞和缸的摩擦状态最后判断.

3、较好的防腐蚀性.

制动液应对制动器各种金属零部件有较好的防腐蚀性.

4、良好的粘温性能和低温性能.

制动过程中_由于摩擦发热可使蹄片温度高达250°C.其热量有一部分传给制动液_使其工作温度达70～90°C_在下长坡等路况行驶需频繁制动时_其工作温度可达成110°C_大型载货汽车的制动液_有时可高达成150°C_而在冬季某些地区的制动液温度又可低至－40°C以下_因此要求制动液有良好的粘温性能和低温流动性能.适宜的高温粘度、较低的凝点和低温粘度.

5、良好的与橡胶的适应性.

在制动系统中有许多橡胶密封件与皮碗等_用以保持制动系统完全密闭_因此制动液应具有良好的与橡胶密封的适应性_防止橡胶密封件与皮碗因液油而膨胀、机械强度降低.

6、良好的化学安定性.

制动液长期在高湿作用下使用_因此要求制动液不产生热分解和重合_而使油品增粘_也不允许生成油泥沉积物.同时要求互溶性好_当与另一种制动液混合时_不能产生分层或沉淀_影响使用.

真正合格达标的制动液有几个特性：即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；能够有效润滑刹车系统的运动部件_延长刹车分泵和皮碗的使用寿命.

一般来说_汽车每行驶4万公里_就要更换一次制动液.或者制动液封漏油_也要添加制动液.不同品牌的制动液可能起化学反应_堵塞油路_因此添加制动液时要保持油品一致.实在不行_要将制动液放掉_清洗油路后再加油.一些维修厂为了节约成本_往往直接将不同品牌的制动液添加进去_为日后的使用、保养留下麻烦.