燃油滤清器是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去_防止燃油系统堵塞_减少机械磨损_确保发动机稳定运行_提高可靠性.滤清器是个“怕脏”的部件_在使用一段时间后_燃油滤清器就需要进行更换.那么_具体该怎么更换_更换过程中要注意哪些呢?
燃油滤清器更换周期
大多数汽车制造商对其外部滤清器正常维护的推荐更换周期为4.8万km;保守维护的推荐更换周期为1.92~2.4万km.如果拿不准_请翻阅车主手册找出正确的推荐更换周期.另外_当滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时_需要及时更换该软管.
燃油滤清器(FuelFilters)的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异_并不能一概而论.如果该滤清器安装在燃油管路中_则称之为外部滤清器(External);反之_内部滤清器(Internal)就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器.其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件.
燃油滤清器更换方法
首先_放松油路和燃油滤清器的结合处的夹紧装置_然后将燃油滤清器从油路中拆下来_紧接着用塞子塞住油路_这样就可以防止燃油溢出.
大部分安装在油路中的燃油滤清器都标有两个箭头_一个是燃油流入箭头_另一个是燃油流出箭头_用箭头来表明燃油经过燃油滤清器时的流向.所以当我们安装燃油滤清器时_一定要使箭头的方向指向发动机_即油液是流向发动机的.
另外_还应注意_在油路中所使用的夹紧装置是专门设计的_在橡胶软管和燃油滤清器结合处把这两个部件紧紧地夹住_以达到密封的效果.与普通的夹紧装置相比_这种夹紧装置不会切入橡胶软管_因此也不会对橡胶软管造成伤害_同时这种夹紧装置还能承受很高的油压.最后_我们还应确保橡胶软管夹紧装置安装在正确的位置和按照指定的规格夹紧结合处.
注意:许多进口的燃油滤清器有一种琵琶形结合部件_通过这种结合部件把燃油滤清器和发动机油路连接起来.在使用这种琵琶形结合部件时_应注意它们的密封垫片是不允许重复使用的_因此对于带有琵琶形结合部件的燃油滤清器来说_每次养护时都必须更换密封垫片_以防止燃油泄漏.
另外_使用这种琵琶形结合部件时还应注意_在安装过程中一定不能使联接螺纹出现错扣的情况_也不要在该结合部件上施加过大的夹紧力.在这些琵琶形结合部件上不要使用RTV或者其他类型的密封圈.在安装该结合部件时_应使用呆扳手以确保合适的夹紧力.
如果汽车使用的是无需维护的燃油系统_以及只使用了一个内置于油箱的燃油滤清器_那么在汽车定期预防性养护过程中_不可能把油泵、滤清器以及燃油输出装置等全都更换掉_即使汽车定期预防性养护的间隔比较长_也不可能那样做_因为那样做的成本很高.但是_如果有迹象表明发动机的工作性能异常_或者燃油系统的燃油压力处于临界值_那么检查甚至更换置于油箱内部的燃油滤清器就非常必要了.
完成对燃油滤清器的养护工作后_要把所有的零部件装配起来_重新装上燃油泵熔丝_然后_在点火系统不工作的情况下_使发动机转动若干圈_直到燃油系统中建立起正常的燃油压力时为止.此时_应检查燃油滤清器和油路是否存在泄漏情况.如果检查结果表明一切正常_起动发动机运转几分钟_然后_重新检查一遍_以确保没有泄漏情况发生.
燃油滤清器的养护更换相对来说比较复杂_不像空气滤清器那样易于操作_但我们也不能因此就疏于检查养护_否则对燃油的过滤就起不到作用了.
