防抱死制动系统ABS全称是Anti-lockBrakeSystem_即ABS_可安装在任何带液压刹车的汽车上.它是利用阀体内的一个橡胶气囊_在踩下刹车时_给予刹车油压力_充斥到ABS的阀体中_此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回_使车轮避过锁死点.当车轮即将到达下一个锁死点时_刹车油的压力使得气囊重复作用_如此在一秒钟内可作用60~120次_相当于不停地刹车、放松_即相似于机械的“点刹’.abs一般由车轮速度传感器、发动机速度传感器、电磁阀、计算机和液压控制单元(液压调节器)组成_其特点主要有以下四个：

1、abs性能优良_且有自行诊断能力_广大车友可以放心使用_另外_abs的使用与普通制动系统的使用几乎相同_制动时把脚踏在制动板上进行正常制动即可_如遇到因雨、雪引起的泥泞路面_司机不必用一连串的点刹车方式进行制动_abs会自行将制动保持在最佳点；（找汽车维修到中国易修网）

2、汽车在制动时_四个车轮的制动力是不同的_如果汽车的前轮先抱死_司机就无法控制汽车的行驶方向_容易出现撞车的危险_如果汽车的后轮先抱死_就会出现侧滑、甩尾_甚至汽车“掉头”的严重后果_而安装了abs后_就能避免四个车轮制动时被抱死_从而提高了汽车在制动过程中的稳定性；

3、与普通制动系统相比_在紧急制动状态下_abs能使车轮处于既滚动又拖动的状况_这就大大增加了轮胎与地面的摩擦力_缩短了制动距离_即所谓的最佳制动点或区域_而普通制动系统是无法做到这一点的；

4、事实证明_车轮完全抱死会造成轮胎杯型磨损_使轮胎表面磨耗不均匀_从而增加轮胎损耗.

因此_ABS防抑死系统_能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑_使车轮在刹车时不被锁死_不让轮胎在一个点上与地面摩擦_从而加大摩擦力_使刹车效率达到90%以上_同时还能减少刹车消耗_延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命.装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、30%—10%、15%—20%.