用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering system).汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向.汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要_因此汽车转向系统的零件都称为保安件.下面来看看如何正确检查和维修动力转向系统.

1.转向器的检查

(1)机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏_转向器壳体上是否有裂纹_并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正_只能更换.还要检查轴承及衬套的磨损与损坏_以及油封、防尘套的磨损与老化情况_并及时更换之.

(2)转向减振器的检查

检查转向减振器的行程.工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差_为211.5mm.行程不足时应更换.

检查转向减振器的阻尼力_最大阻尼载荷为560N_最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行).

检查转向减振器的支承是否开裂.

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化.

(3)动力转向器的检查

检查所有漏油处_更换全部O形圈及密封垫.液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环.检查小齿轮、齿条是否损坏.检查轴承、油封是否损坏.检查防尘罩是否损坏与老化.检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处.

2.动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精.流量控制阀的检查_保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如_若卡住_检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺.毛刺可用细砂布去掉_若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复_则对损坏件进行更换.

流量控制阀只能作为一总成来维修_不能对它解体.从阀的进入口1加液压时_应能顺利进入.当堵住一个阀孔_从阀孔朝阀内反方向加压时(400～490kPa)_空气不应从阀孔流出.

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好.安装时要保证其与泵环(定子)平行_检查所有零件是否有裂纹和擦伤_更换损坏的零件.前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹_不要把这些看成是擦伤.

检查泵轴轴套、轴承_若损坏则更换.将轴承从泵轴上压出_再压入新轴承.

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如_叶片与转子的槽侧隙_使用间隙为0.028mm_超过时_应更换叶片.

检查端盖卡环_若损坏_则更换.若卡环发生扭曲或变形_不能再用.

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏_有所列任一情况_则更换泵壳.

检查压力软管和控制阀塞子_若损坏则更换.

检查泵轴花键是否磨损_泵轴是否有裂纹和其他损坏_更换所有过度磨损和损坏的零件_更换一新泵轴卡环.

3.转向横拉杆的检查

(1)检查横拉杆是否弯曲

必要时校正.检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象.

(2)转向横拉杆球头的检查

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力_用弹簧秤检查内、外球头销和的摆动力分别应为5.9～51N和6.9～64.7N.用扭力扳手4检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0_转动力矩应在0.3～4.ON·m_若达不到要求_则应更换球头销.

4.转向柱与转向管柱的检查 (1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正_若变形或损坏严重必须更换.检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况_严重时应更换.

(2)转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙_若发现有间隙时_应更换万向节的轴承.拆卸万向节时_先将轴承拆下_再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记).装配时_应先将万向节与传动轴的对正标记对准_先装上十字轴_然后用台钳压人轴承.

(3)转向柱支承环的检查

(4)安全柱销及橡胶支承套的检查

转向器的检查 、转向横拉杆的检查、转向柱与转向管柱的检查、动力转向油泵的检查_这四大部位的检查_对于动力转向系统的保养来说是非常重要的.大家可能对这些不太了解_可以将爱车开到4S店让专业人员对转向系统进行检修.