一辆行驶里程约4.2万km_配置电控发动机和自动变速器的2009款福特福克斯轿车.该车因事故在某修理厂进行修复_结果发动机无法起动.
接车后：检查车况_车身线路凌乱_这是此前多位技师检修的结果.对故障症状进行确认_起动机没有反应_仪表板没有里程数据显示_机油警告灯不亮_PATS警告灯闪烁_液晶显示屏显示“良动变速器故障”信息.
使用诊断仪进行自诊断_无法与PCM通信.分析原因_有以下几种可能性：PCM损坏、PCM电源或接地线路不良、仪表板有问题、ABS系统故障、TCM损坏、高速网络通信中断.检查PCM_外部没有撞击痕迹_也没有进水现象.而且在打开点火开关后_节气门电动机有动作声_因此PCM损坏的可能性不大.对于仪表板、ABS系统、TCM等问题_其原因有可能都与PCM相同_因此决定重点检查高速网络.
断开蓄电池电缆_拆下高速网络上的模块插头_用万用表检测CAN +_ CAN－的线路连接情况_发现CAN＋有断路现象.结合电路图逐一排查_将断路点缩小到BJB上的C90插头到C111插头之间的灰红色的CAN＋导线上.在C90插头的15号端子与熔丝盒到C111插头方向的CAN＋导线上连接一条导线_打开点火开关_仪表板有里程数据显示_PATS警告灯不再闪烁.一起动_发动机顺利运转_说明问题就是CAN＋导线断路引起的.折下熔丝盒的下护盖_仔细检查C90插头的高速网络线的连接情况_发现CAN＋导线是在左前照灯下方的BJB到EHPAS模块中断路的.接好断线_试车_故障症状彻底消失.CAN＋导线断路部位见图14.
CAN＋导线断路是肇事撞击造成的_只是线束外面包裹的塑料护套没有损坏_不容易被发现.高速网络通信中断会引发许多连带故障_如果只从故障表象来查找问题_那么会变得非常复杂_思路也没有头绪_前期人员没有排除故障的原因就在这里.因此_对于通信中断的问题_要先从通信网络查起_结合电路图_分析最可能的故障元件及部位_然后逐段进行排查_就能找到故障原因.而那些连带的故障症状_也会随通信恢复而消失.
