减震器无疑是汽车的重要部件_车辆在行驶过程中遇到坑洼路段_完全需要靠减震器的缓冲和阻尼来保证车身的平稳和安全_如果缓冲环节受损_将会对行驶感受和车身安全带来很大影响.一般常见减振器类型有_液压减振器、弹簧减振器、橡胶减振器、气垫减振器等.汽车上的减振器大都是液压减振器.
1、在平坦公路上_可以略听见车辆前部的“咕咕”声_转急弯时声响加剧.停车检查时_用力按住车辆前部_使其上下回弹_异响出现_而且用力越大_响声越大.
诊断一:车辆通常在恶劣的道路上行驶_且维护不当_造成减振器漏油而损坏.
解决方案:这种情况要视损坏的严重程度来进行维修或更换.
2、漏油_油从减震器主体上部的油封中渗出_而且减震器一旦运动_油的下滴就越发厉害.
诊断二:由于活塞杆有损伤或附着异物等引起的油封受损致使密封性能丧失.
解决对策:这种情况我们建议更换新部件或新减振器.
3、起步或刹车时车身上下剧烈颠簸_乘坐者感觉不稳..
诊断三:减振器陈旧老化.
解决方案:我们建议更换减振器_使车身上下颠簸感_细小震动减少_使乘坐更加平稳舒适.
通常每10万公里检查一次减震器_不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异_您的爱车具体何时需要更换保养_请通过“自助保养”功能了解.
注意:需更换减振器时最好一次换两根_有一根前或者后减振器有问题时_需要前减或者后减振器两跟一汽换掉_因为在你更换一只时_汽车平衡受力不均匀_会造成减振器受力不同_更会出现减振器问题!
